集装箱码头出口操作
青岛港集装箱海运出口操作流程
青岛港集装箱海运出口操作流程1、订舱：在经过与承运人的询价确认后，发货人填写委托信息，做好《订舱委托书》发给承运人，承运人如是货代，货代公司按照自己的订舱格式，发送订舱委托给船公司。
2、出号：承运人按照发货人的委托信息，在价格等问题无误的情况下，给发货人出具《入货（配舱）通知书》，俗称“出号”。
主要信息包括：提单号，船名航次，开船日，截港时间，截单时间，场站信息等。
承运人同时向相关场站发送相关信息，俗称“下货纸”，然后再可以放箱的情况下发送“放箱指令”。
（如果场站缺箱子，或者到没有到放箱的时间，会出现“只有下货纸，没有放箱指令”的情况，这种情况下是不能背箱的，没有“放箱指令”也是我们经常出现的一个问题，经常有车队到场站后，因为这个不能背箱，所以背箱前一定要落实有放箱指令。
）3、背箱or送货：发货人在接到配载通知后，首先确定可以装货的时间，青岛港一般装船前有7天的免箱期（也有十天），所以必须注意，不能太早用箱，否则会有费用。
发货人装货有两种方式：背箱或者送货。
1）背箱：（南方一般说提箱或者做箱）是指安排卡车司机去相应场站凭配载通知（或提箱单：注意有些场站对某些船公司的用箱必须使用加盖船公司或订舱代理的提箱单才能提箱，比如CSA V）去场站背箱，然后到工厂装箱，完成装箱后，装货方填写回箱单（装箱单），返回场站。
场站按照工厂的回箱单填写场站数据。
有些工厂不愿意填写数据，这个时候需要订舱方跟场站发送装箱单数据保函。
2）送货：是指工厂送货至场站，在场站内完成装箱。
司机到达场站后，再根据配舱单，缴纳完一些费用（一般是吊箱费）后，场站会在空地摆箱，然后安排理货和装卸队现场装箱，完成清点后填写装箱单。
4、集港和运抵报告：在船挂靠码头之前，码头会制定集港计划，指再某个时间段内安排某某船的集装箱可以进入码头摆放，等待装船。
这个时候所有场站的这条船的已经封箱的箱子就可以通过码头闸口进入码头了，这个过程叫集港。
集港时间一般分为好几段，比如今天晚上8点~明天早上10点，明天下午5点~后天早上8点等等。
宁波港海运出口操作流程
宁波港海运出口操作流程宁波港是中国重要的外贸港口之一，其海运出口操作流程如下：一、接单环节1.客户向货代公司提交出口货物委托书，并提供相关出口合同、发票、装箱单及其他相关文件。
2.货代公司收到客户的委托后，核对文件的完整性和准确性，如有问题会与客户进行沟通并及时修改。
二、订舱环节1.货代公司根据客户的要求及具体货运需求，选择合适的船公司和船期。
2.货代公司与船公司进行订舱洽谈，并确保货物能按时装船。
3.货代公司收到船公司的确认后，通知客户订舱情况，并告知具体的装船时间和地点。
三、报关环节1.客户提供出口货物的清关资料，包括出口货物申报单、报关委托书、贸易合同、发票等文件。
2.货代公司将客户提供的文件提交给报关行办理出口货物的报关手续。
3.报关行根据客户提供的资料办理出口货物的报关手续，并将报关单据及其他相关文件提交海关审核。
4.海关完成出口货物的报关手续后，将相关单证交还给报关行。
四、装箱环节1.客户将货物交付给货代公司，货代公司负责安排货物的集装箱装箱工作。
2.货代公司根据货物的特性和要求，选择适当的集装箱进行货物的装箱操作。
3.货代公司将装箱完毕的货物进行封箱，并核对相关的装箱清单和封条号码。
五、运输环节1.装箱完毕的货物被送往码头待装船。
2.货物在码头进行验货和称重，确定货物的准确数量和重量。
3.装船前，货物经过船公司的验收和核对，确保货物的符合出口要求。
4.货物装船后，船公司提供相应的提单，货代公司将提单交付给客户作为货权凭证。
六、船期跟踪与通知环节1.货代公司跟踪船期信息，及时掌握船舶的动态，确保货物能按时抵达目的港。
2.货代公司根据船期信息，及时通知客户货物的抵达时间，并提醒客户准备清关手续。
七、目的港清关环节1.货物抵达目的港后，客户提供清关所需的文件，包括进口报关单、发票、提单等。
2.货代公司将客户提供的清关文件提交给目的港的报关行办理清关手续。
3.目的港的报关行根据提供的文件办理进口货物的报关手续，并通知客户缴纳相关税费。
集装箱码头出口操作PPT教案
只需留出翻箱位，便于吊装作业即可；而两个40ft高箱
且为空箱，应首先堆场规划放在普通空箱区，但由于是
高箱，比一般的箱要高出1英尺的高度，所以在堆放时
应注意平衡，最好使高箱和普通箱分别堆放，以免增加
吊装作业的难度。
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三、集装箱的存放及注意事项 根据本任务的情况，在堆存时，主要需注意从集
相关知识
一、堆场的分配原则和知识 码头堆场是存放集装箱的场所，是集装箱码头最大的工作场所。堆场面积大，
需要存放的集装箱数量、种类繁多。堆场内通常存放高空箱、重箱、危险货物 箱等，同时又分进口箱、出口箱，而且箱的结构尺寸也不尽一样，箱主也不同， 这些都使得堆场的管理变得困难。堆场策划的目的就是要克服这边困难，充分 利用有限的堆场面积，合理划分堆场，给每一个集装箱配置理想的位置，提高 堆场利用率和码头生产的作业效率。下面介绍几种集装箱堆场的分配原则和知 识。
2）如果有序毛桩箱区超过9排，从第10排开始， “排”用英文字母表示，并按英文字母次序排列，考 虑到使用计算机管理，箱区的最大排数不要超过35 排。
有序毛桩箱区
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（2）箱区的高度 叉车作业箱区的层数应取决于机械的最高起吊
点的高度。 （3）安全要求
叉车作业箱区的第一排为2层高，第二排为3 层高。
装箱的进场时间、截关时间、箱型、箱的种类等信息 中规划这些集装箱的堆存位置。 （一）冷藏货柜的保管 （二）时间变化应随时跟踪，调整作业 （三）注意空箱出口的操作事项
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知识链接
冷藏箱的P.T.I和P.C工作程序
一、工作程序如下： P.T.I的工作任务是：检查箱体的完整程度及测试机
器的制冷是否正常(8h内达到—18℃为止常)。 （1）接收船公司要求作P.T.I的传真文件。 （2）根据船公司传真文件，挑选符合要求的箱，在电 脑中输入相应的代码PI(”PI”表示被选作P.T.I或P.T.I在 进行中)。 （3）把所选的冷藏箱转堆到雪地(雪地是指冷藏箱存放 的堆场位置)位置后，开作业纸给电工进行作业。
海上集装箱货物出口的作业流程及其操作要点
海上集装箱货物出口的作业流程及其操作要点如下：
作业流程：
1.接受托运申请：船公司或其代理公司根据运力、航线等具体情
况考虑发货人的要求，决定是否接受申请。
若接受，则编制订
舱清单并分送至集装箱堆场、集装箱货运站，以安排空箱及办
理货运交接。
2.发放空箱：通常整箱货的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取，
拼箱货的空箱由集装箱货运站负责领取。
3.拼箱货装箱：由发货人将不足一整箱的货物交至货运站，由货
运站根据订舱清单和场站收据负责装箱，然后由装箱人编制集
装箱装箱单。
4.整箱货交接：由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整
箱货运到CY。
CY根据订舱清单、核对场站收据及装箱单验收
货物。
5.集装箱的交接签证：CY或CFS在验收货物和/或箱子后，即在
在场站收据上签字，并将签署后的D/R交还给发货人。
操作要点：
1.选择合适的船运公司。
2.货代从船公司拿到集装箱，运给出口商装箱、封箱。
3.货代安排集装箱从出口商运至指定港口装载上船。
4.完成港口文件检查、海关检查和最终检验后，集装箱暂时堆放
在港口的存储区。
5.在港边测量集装箱重量并登记后，集装箱准备上船。
6.待船舶到港后，由港口卡车将集装箱运上船。
7.集装箱被港口起重机从卡车上吊起移到船上。
8.集装箱存放在船舶的货舱内。
9.船舶到达目的港后，由港口起重机卸下集装箱至卡车运往港湾。
10.待货物交由货代保管后，集装箱通过多式联运移动到进口商的
仓库等待卸货。
11.空箱返还至航运公司指定的集装箱堆场，等待下一次的旅程。
海运拼箱进出口业务操作流程
海运拼箱进出口业务操作流程海运拼箱进出口业务操作流程主要包括预定舱位、装箱、报关、装船、海运、到港、清关、送货等环节。
下面将详细介绍海运拼箱进出口业务操作流程。
一、预定舱位1.客户提供货物详细信息，包括货物种类、规格、数量等，并告知目的地和预计发运时间。
2.货代公司根据客户需求和货物信息，联系船公司或相关运输代理公司，预订适合的舱位。
3.货代公司根据舱位情况，告知客户货物的预计发运时间和运费等相关信息。
二、装箱1.货代公司提供装箱计划和装箱时间安排给客户。
2.根据装箱计划和货代公司提供的要求，客户准备好货物，并进行包装、标记。
3.货代公司安排专业人员到客户指定地点，装货到集装箱，确保货物装载安全可靠。
4.装箱完成后，货代公司对货物进行检查，并进行必要记录和拍照备份。
三、报关1.货代公司根据客户提供的货物信息，编制海关报关单。
2.根据报关单，货代公司办理海关手续，包括填写相关单证、提交报关单和货物检验等。
3.经过海关审核和检验合格后，货代公司获得海关放行通知，并通知客户办理相关支付手续。
四、装船1.货代公司根据船公司提供的装船计划，安排货物运输到码头。
2.货代公司与码头工作人员协调，确保货物顺利装上船舶。
3.装船完成后，货代公司通知客户货物已经成功装船，并提供相应的装船单据和船舶信息。
五、海运1.货物开始海运后，货代公司与船公司保持联系，随时掌握货物运输情况。
2.货代公司提供货物追踪服务，及时告知客户货物的位置和预计到港时间。
3.如果发生异常情况（如天气原因、船只损坏等），货代公司及时与客户沟通，并提供解决方案。
六、到港1.货代公司通过与目的港港口或代理公司的联系，了解货物到港时间和船舶预计靠泊码头。
2.货代公司提前准备好到港资料，包括提货单、装船单据、报关单等，并办理到港手续。
七、清关1.货代公司与目的港海关或代理公司合作，提供客户报关所需要的资料，包括报关单、提货单等。
2.货代公司根据海关要求办理清关手续，包括查验货物、支付关税、办理进口手续等。
集装箱班轮进出口业务流程
集装箱班轮出口业务流程一、揽货接单（1）、业务委托（2）、查询船期确定价格（3）、接受出运委托书（4）、接单并审核二、货代公司理单制单（1）、建立内部台账（2）、缮制货物托运单三、办理订舱手续（1）、货代公司订舱（2）、船公司审核订舱单（3）、船公司缮制订舱信息（4）、货代公司建立内部管理台账四、货物集港（1）、货代公司安排运输车队（2）、运输车队在船公司现场办公司领取设备交接单（3）、运输车队在集装箱堆场提取空箱（4）、在出口商仓库将货物装箱（5）、运输车队将货物进港五、代理报关（1）、进出口公司给货代公司提供相关资料（2）、货代公司报关员准备报关单证（3）、报关员填制报关单（4）、报关员向海关递单（5）、海关审核放行（6）、货代公司向码头提供海关放行单六、货物装船（1）、船公司提单确认（2）、货物装船七、付费取单（1）、货代公司代付运费（2）、换取提单八、代办保险（1）、货代填写投保单（2）、提交相关单据给保险公司（3）、保险公司审核投保单（4）、保险公司签发保险单九、费用结算（1）、进出口公司于货代公司费用结算（2）、货代公司传递单证给进出口公司（3）、货代公司业务归档集装箱班轮进口业务流程一、揽货接单（1）、进口商联系货代（2）、进口商与出口商业务沟通，货代公司与货代国外代理业务沟通，出口商与货代国外代理沟通二、订舱（1）、货代公司要求国外代理订舱（2）、国外代理传递订舱信息给货代公司，国外代理传递订舱信息给出口公司，货代公司传递订舱信息给进口公司三、代办保险（1）、货代收到已装船通知和发票（2）、货代填制投保单（3）、货代办理保险四、汇集单据（1）、出口商提供相关单据给进口商（2）、货代收到进口商的相关单据（3）、货代审核相关单据五、换单（1）、货代收到进口商的到货通知（2）、货代向船公司换单缴费六、代理报关（1）、货代公司报关员准备报关单证（2）、海关审核单证（3）、货代公司交纳关税、增值税（4）、海关放行七、预约提货（1）、货代委托运输（2）、司机领取设备交接单（3）、司机作业申请（4）、司机支付港杂费（5）、码头客服给予提箱凭证八、提取货物（1）、司机在码头提货（2）、司机送货到进口商仓库（3）、司机还箱给堆场九、费用结算（1）、货代公司跟进口商费用清算（2）、进口商跟货代公司结算费用。
海运集装箱整箱货物的出口流程
海运集装箱整箱货物的出口流程英文回答：Export Process for Full Container Load (FCL) Cargo by Sea.Exporting goods via sea transportation involves several steps and processes. In this article, we will discuss the export process for full container load (FCL) cargo. FCL refers to a shipment in which an entire container is used exclusively for one shipper's goods.Step 1: Booking and Documentation.The first step in the export process is to book the container space with the shipping line. The shipper needs to provide necessary details such as cargo description, weight, dimensions, and destination. The shipping line will issue a booking confirmation once the space is reserved. The shipper must also prepare the required exportdocumentation, including the commercial invoice, packing list, and bill of lading.第一步，预订和文件准备。
海运整箱货物的出口流程的第一步是向船运公司预订货柜空间。
集装箱海运出口货代操作流程
（二）场装
4、若货主在没有订舱时将货物运至堆场： 首先将货进库，待排载完再装箱(如做SGS 都是入库择时再装)，或者能确定装货，借 箱。 SGS 是 Societe Generale de Surveillan ce S.A. 的简称，译为"通用公证行"。
外语外贸分院
外语外贸分院 物流教研室
三、货物装箱进场
集装箱运输中，整箱货和拼箱货在船货双方之间 的交接方式有以下几种: 1.门到门 （door to door): 由托运人负责装载的 集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,负责全 程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。 这种全程联机运输，称为“门到门”运输； 2.门到场（door to cy）: 由发货人货仓或工厂仓 库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。 3.门到站 （door to cfs）: 由发货人货仓或工厂 仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；
二、订舱
1.概念 货运代理接受委托后，应根据货主提供的 有关贸易合同或信用证条款的规定，向船 公司或其代理在其所营运或代理的船只的 截单期前预定舱位即订舱(Space Booking)。 所谓截单期，是指该船接受订舱的最后期 限，超过截单期如舱位尚有多余或船期因 故延误等，船公司同意再次接受订舱，称 为“加载”。
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二、订舱
3.订舱配载考虑的因素 1)货物因素。 2)港口因素。 3)承运人的选择。合理选择承运人 4)特殊要求。比如，要出具特定的船龄证、 船籍证、显示运费、显示FOB值等。
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二、订舱
比如某外贸公司出口1×20英尺箱的轴承到印度 的新德里，但是收、发货人约定，发货人只负责 由新港到孟买运费，孟买到新德里的运费由收货 人的支付，收货人在开具信用证的时候，要求提 单显示“新港——新德里”，但是发货人认为双 方已约定好，没有问题，在订舱时没有同代理说 明，只在出具提单时才提出要求，结果船公司为 不损害自身的利益不同意显示新德里。最后，经 过多次协商，出具了收、发货人的保函才得以解 决。
集装箱货运进出口流程方式
集装箱货运进出⼝流程⽅式 铁路集装箱货物运输费⽤的计算有两种⽅法。
⼀种是常规计算法，由运费、杂费、装卸作业费和铁道部规定的其他费⽤组成;另⼀种是为适应集装箱需要⽽制定的集装箱⼀⼝价计算⽅法。
下⾯由店铺为⼤家整理的集装箱货运进出⼝流程⽅式，欢迎⼤家阅读浏览。
⼀、进出⼝货运程序 1.订舱发货⼈或货物托运⼈根据贸易合同或信⽤证有关条款的规定，在货物托运前⼀定的时间，填制订舱单向船公司或其代理⼈，或其他运输经营⼈申请订舱。
2.接受托运申请船公司或其代理⼈，或其他运输经营⼈在决定是否接受发货⼈的托运申请时，⾸先应考虑其航线、港⼝、船舶、运输条件等能否满⾜发货⼈的要求。
在接收托运申请后，应着⼿编制订舱清单，然后分送集装箱码头堆尝集装箱货运站，据以安排空箱及办理货运交接。
3.发放空箱通常，集装箱货运的空箱由发货⼈到集装箱码头堆场领取，拼箱货运的空箱则由集装箱货运站负责领取，拼箱货装箱发货⼈将不⾜⼀整箱的货物交集装箱货运站，由货运站根据订舱清单的资料，核对场站收据装箱。
4.整箱货交接由发货⼈⾃⾏负责装箱并加海关封志的整箱货运⾄集装箱码头堆场，码头堆场根据订舱清单，核对场站收据及装箱单验收货物。
5.集装箱的交接签证集装箱码头堆场在验收货物和集装箱后，即在场站收据上签字，并将签署的场站收据交还给发货⼈，据此换取提单。
6.换取提单发货⼈凭经签署的场站收据，向负责集装箱运输的⼈或其代理换取提单，然后去银⾏结汇。
7.装船集装箱码头根据待装的货箱情况，制订出装船计划，待船舶靠泊后即⾏装船。
8.海上运输海上承运⼈对装船的集装箱负有安全运输、保管、照料之责任，并依据集装箱提单条款划分与货主之间的责任、权利、义务。
9.卸船集装箱码头根据装船港承运⼈代理寄来的有关货运单证制订出卸船计划，待船舶靠泊后即卸船。
10.整箱货交付如内陆运输由收货⼈⾃⼰负责安排，集装箱码头堆场根据收货⼈出具的提货单将货箱交收货⼈。
11.拼箱货交付集装箱货运站在掏箱后，根据收货⼈出具的提货单将货物交收货⼈。
集装箱海运进出口业务具体流程
进口一、接到客户的全套单据后，要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。
(注：全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同)。
注意事项：1、提前与船公司或船舶代理部门联系，确定船到港时间、地点，如需转船应确认二程船名。
2、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。
3、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。
二、凭带背书的正本提单(如是电报放货，可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提货单和设备交接单。
注意事项：1、背书有两种形式，如果提单上收货人栏显示“toorder”则由“shipper”背书：如果收货人栏显示其真正的收货人，则需收货人背书。
2、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。
保函内容包括进口港、目的港、船名、航次、提单号、件重尺及进口方签章。
3、换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。
4、提货单共分五联，白色提货联、兰色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。
5、设备交接单：它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及萁他机械设备的凭证，并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。
当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时，由码头堆场或货运站制作设备交接单，经双方签字后，作为两者之间设备交接的凭证。
集装箱设备交接单分进场和出场两种，交接手续均在码头堆场大门口办理。
出码头堆场时，码头堆场工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核：用箱人名称和地址，出堆场时间与目的，集装箱箱号、规格、封志号以及是空箱还是重箱，有关机械设备的情况，正常还是异常等。
进码头堆场时，码头堆场的工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的下列内容共同进行审核：集装箱、机械设备归还日期、具体时间及归还时的外表状况，集装箱、机械设备归还人的名称与地址，进堆场的目的，整箱货交箱货主的名称和地址，拟装船的船次、航线、卸箱港等。
集装箱码头检查口出口收箱业务操作
4）空箱a箱门及附件齐全完好，能270度开启 b无漏水、漏光 c内部清洁、干燥、无异味
5）危险品箱：危标完整一致 6）冷藏箱：冷冻机运转正常，温度与装箱单上要求温度一致。 7）开顶箱：油布完好 8）框架箱：货物包装良好。
3、交接签证
（1）符合交接标准的， 检查桥人员与集卡司机无批注的 在EIR上签字。
（2）不符合交接标准的，检查桥人员在EIR上加以批注， 注明残损类型、部位、程度，双方在EIR上签字。同时，检 查桥人员应拍照记录残损状态。
设备交接单（EIR） Equipment Interchange Receipt
1、是集装箱进出港口、场站时用箱人与管箱人之间交接集 装箱的凭证。 2、是证明双方交接时集装箱状态的凭证和划分双方责任的 依据。 3、设备交接单分进场(IN)和出场(OUT)两种。
（1）审核单证：EIR（收货人已在客服中心办理过审单、 交费、放行等手续）
（2）信息录入：录入信息到系统中，并调出箱位。
（3）打印凭证：打印含提箱位置的小票给司机。司机按照 小票指示位置，去场地装箱，而后回检查桥出口。
（4）箱体交接：核对箱号、车号与单证上的是否一致。 （5）出场确认：把卡车连同箱子在系统中作出场确认并打印 出门证
这两种设备交接单的正面内容除个别项目外大致相同，一式3联，各联采用不同 颜色，以示区别。
第(1) 联 :箱管单位留底联
第(2) 联 :码头、堆场联
第(3) 联 :用箱人、运箱人联
任务目标
会审核各类进出场单据：装箱单、设备交接单、提箱凭证； 能对集装箱的箱体进行检查； 能确认进出场时箱货责任划分。
检查口出口收箱业务操作
一、检查口概述
1、又叫闸口、道口、检查桥 2、是集卡拖运集装箱进出码头的必经之处，是 码头与拖箱人进行箱体交接、单证处理、信息记 录的一个重要业务部门。 3、分为进场检查口、出场检查口
集装箱出口总体流程(图片+解释)
1、货运代理对货主进行市场推广，介绍业务代理范围、所代理船公司及航班航线等。
2、货主产生货运需求，向货运代理咨询相关的发船时间、航线、舱位等。
3、货运代理获知货主需求后，联系船公司，咨询舱位情况。
4、船公司给予明确答复。
5、货运代理向货主汇报。
6、货主与货运代理签订委托书（商定运价等）。
7、货运代理向船公司订舱。
8、船公司与货运代理签订订舱确认书。
9、货运代理联系仓库，确认仓位是否满足要求。
10、仓库向货运代理回复确认仓位情况。
11、货运代理与货主联系，确认订仓情况。
12、货运代理联系拖车公司，请求派车。
13、拖车公司答复（是否有车、价格等）。
14、货运代理确认租车。
15、拖车公司与货运代理签订租车协议。
16、拖车公司与船公司联系，请求开具提箱单、设备交接单等。
17、船公司发放提货单、设备交接单。
18、拖车公司持单到港区提空箱。
19、拖车公司与货运代理联系，获得提货的具体时间、地点等信息。
20、拖车公司将空箱拖至仓库，准备进行货物装填。
21、货主与货运代理联系，制定将货物送到仓库的时间地点等计划。
22、确定时间地点，货主将货物送达指定仓库。
23、仓库装箱。
24、货运代理安排拖车将货物从仓库运达港区。
25、堆场开具场站收据。
26、货运代理到海关报关。
27、海关如需抽检，货运代理需要到港区联系码头。
28、码头配合海关查验。
29、码头装船。
码头通知船公司装船时间、位置等计划。
30、货运代理与船公司联系，核实货物数量，质量等相关信息。
31、船公司为货运代理开具提单。
32、货运代理将提单交货主（货主持发票、提单、合同等一系列证明到银行结汇）。
33、货运代理委托海外代理清关，实施场站末端运输等。
集装箱出口流程
集装箱出口流程集装箱出口流程是指将货物装载在集装箱中，通过海运或陆运等方式将货物从一个国家或地区运输到另一个国家或地区的流程。
这个流程包括以下几个步骤：1. 准备货物：在集装箱出口之前，货主需要准备货物。
这包括货物的分类、包装、数量、质量等。
货物必须符合国际贸易和运输的规定和标准，以便顺利完成出口手续。
2. 订舱：货主需要与国际货运代理或船公司联系，预订货舱。
在预订货舱时，货主需要提供货物的详细信息，如货物的种类、重量、体积、运输方式等。
货主还需要与货代商商讨货物的装箱和集装箱的尺寸和类型等问题。
3. 出口报关：货主需要办理出口报关手续。
这包括填写并递交报关单、提供货物信息和相关文件，如商业发票、运输合同、装箱单等。
货主需要根据目的地国家或地区的要求办理相关的出口证书和许可证。
4. 装箱：在装箱之前，货主需要选择适合货物的集装箱。
货主可以选择干货集装箱、冷藏集装箱、开顶集装箱等。
装箱时，货主需要确保货物得到适当的包装和固定，以确保货物的安全和完整。
5. 运输和船务手续：货物装箱后，货主需要将集装箱交给货代商或船公司，并办理运输和船务手续。
这包括填写运输文件、获取提货单和运输保险等。
6. 港口操作：当货物到达港口时，需要办理港口操作手续。
这包括船舶进港、卸货、装箱、集装箱码头、海关检查、报告等。
货代商将负责与港口和海关等部门协调，确保货物顺利过港。
7. 海运或陆运：货物装箱后，将通过海运或陆运等方式运输到目的地国家或地区。
货物的运输方式取决于货物的种类、数量、运输时间和成本等因素。
在运输过程中，航运公司或地面运输公司将负责货物的运输和交付。
8. 清关和交付：当货物到达目的地港口后，货主需要办理目的地国家或地区的进口报关手续。
这包括填写进口报关单、提供货物信息和相关文件，如商业发票、运输合同、装箱单等。
货主还需要根据目的地国家或地区的要求办理相关的进口证书和许可证。
完成进口报关手续后，货物将被解压、送货或转运，最终交付给货主或收货人。
集装箱,货代海运出口操作,实训指导书
集装箱,货代海运出口操作,实训指导书专业班级：姓名：学号：XXXX学院XXXX系目录实训（项目）一订舱申请 (1)实训（项目）二船方放舱与放箱 (5)实训（项目）三申请排载与同意排载 (10)实训（项目）四拖运与报关报检 (13)实训（项目）五装箱反馈与申请申报 (16)实训（项目）六提单业务 (20)实训（项目）七进口通知书与提货单操作 (25)实训（项目）八集装箱国际海运整体流程操作 (29)实训（项目）一订舱申请第1部分实训项目差不多介绍一、实验（训/习）项目录入订舱信息与申请订舱二、任务与要求依照托运人提供的托运单，进行信息审核、解读，并录入船代电子订舱系统，向班轮公司做订舱申请。
三、仪器设备与工具材料1.电脑软件--船代电子订舱系统、荆艺货代系统2.托运单样单四、实验（训/习）步骤1.打开船代电子订舱系统，以货代身份登录该系统，进入订舱页面2.选择所要订舱的班轮公司3.依照托运单和货源相关信息录入该票物资信息4.录入完成后，点击确定订舱，向班轮公司订舱五、成果要求（作品、报告、作业等）订舱成功后，在“订舱综合治理”模块能查看到该订舱页面。
六、考核方式与评分标准1.教师查看页面订舱信息是否完整、准确、合理。
2.必要信息输入的完整性占50%，每一项目的准确性、规范性占50%。
七、参考资料案例单1--托运单附：案例单--托运单第二部分操作说明和演示WEB 订舱治理1.货代进入订舱系统页面,输入用户名密码点击“登陆”进入系统主界面:2.在线手工订舱,选择在线手工订舱。
3.选择承运船东后，进入手工订舱录入申请画面。
带*号为必输项。
注意事项：·航次信息部分：注：流水号为系统生成的序列号，以便查找交货地点及目的地必须点击图标来选择（手动修改无效）。
·差不多信息部分：实际托运人及合约号非必填，如有填写将更方便于订舱。
·物资信息部分：输入相关的物资信息，并点击“增加”来储存，否则所录信息无法发送至船东。
【案例7-2】广州集装箱码头进出口货物操作程序
【案例7－2】广州集装箱码头进出口货物操作程序（一）进口货物提货程序货主持货物提单，到申请台办理提货手续，结清码头费用。
业务申请操作人员审核提单上所有手续均已齐全后，在提单上加盖码头提货章。
1．整箱提货（1）货主按约定时间派拖车到码头提货，将提单和预约单交大门检查桥核对提箱，检查桥人员将提单资料输入计算机，同时将提货车辆的条码卡号输入电脑系统。
（"三品"必须有公安局准运证）（2）检查桥人员打印出相应集装箱装卸作业单及堆场位置，交司机前往堆场提箱，司机进入堆场相应位置等候装车。
（3）中控室根据检查桥输入的资料，指挥机械前往相应的位置装箱。
（4）装箱完毕，拖车返回大门，将条码卡及电脑系统打印的资料交检查桥复核，复核无误，检查桥将批销后的提单交还货主（如已提完则由大门收回提单）。
2．拆箱提运散货（1）货主到货运站集疏组申请拆箱，之后到业务申请台办理手续，并申明提货时间。
（2）货主按约定时间到仓库提货。
（3）货主在海关放行前要求拆箱并将货物存放仓库的操作程序：A．货主写申请书，注明货物种类、数量等有关情况，向新港海关申请，然后持海关批准先拆箱（不能提货）的通知单到货运站集疏组申请拆箱。
B．拆箱后，货主办理进仓登记手续，之后带海关到仓库验货。
C．海关放行后，货主持提单到业务申请台办理相关手续，结清费用后由业务申请加盖码头提货章，之后到仓库提货。
（二）出口货物码头操作程序1．重箱进港出口操作程序（1）船公司/船代按既定的船期，通知计划室船期、提单号、到港、货名、箱数和重量。
计划室预定堆场位置，以便闸口重箱进港。
（危险品要提前到计划室预报批准）（2）重箱拖车到达大门，司机必须将装箱单、设备交接单及拖车条码卡交检查桥查验。
（3）检查桥操作人员将有关资料输入计算机，打印出相应的集装箱装卸作业单及堆场位置，交司机前往堆场卸箱。
（4）中控室操作人员根据大门输入显示的资料指挥机械前往卸箱。
（5）卸箱完毕，拖车返回大门，将装卸作业单、条码卡交检查桥复核，然后放行空车。
厦门港海运出口操作流程
厦门港海运出口操作流程厦门港是中国东南沿海重要的港口之一，也是福建省最大的外贸港口。
以下是厦门港海运出口操作的一般流程：1.委托接单：出口货物的货主或货代将货物信息报告给货运代理或船代，委托他们进行操作。
2.资料准备：货代或船代要求货主提供相关资料，如出口合同、发票、装箱单、箱单、报关单、货物描述等。
3.订舱：货代或船代根据货物的性质、数量和船期等因素，与船公司协商并预定合适的舱位。
4.清关：货代或船代负责将货物的报关单等资料提交给海关进行报关，并办理出口通关手续。
5.装货：在货物装运前，货代或船代与货主协商好装车地点和装车时间，将货物从仓库或工厂等地点运送到码头进行装船。
6.装箱：货代或船代负责将货物进行集装箱装载，根据货物的性质和要求选择合适的集装箱，并编制装箱单和箱单。
7.货物验收：在装箱完成后，货代或船代与货主进行验收，确保货物的数量和品质与协商一致。
8.通知装船：货代或船代在确定船舶的离港时间后，通知货主将货物送到指定的码头进行装船。
9.装船操作：货代或船代将货物按照装船计划进行操作，包括装舱、固定货物、记录装船情况等。
10.装船完成：装船完成后，货代或船代将货物的装船情况报告给货主，并提供有关的装船单据。
11.提单办理：货代或船代根据船公司的要求，办理相应的提单手续，确保货物的所有权转移。
12.船期跟踪：货代或船代根据货主的要求进行船期跟踪，及时提供货物的船期信息。
13.到港通知：货代或船代在货物到达目的港后，通知货主，并提供相应的到港通知单据。
14.卸货：货代或船代负责组织和监督货物在目的港的卸货操作，并确保货物的安全和准确卸下。
15.清关交接：货代或船代将货物的清关手续和相关资料交接给目的港的货运代理或船代，以便进行进一步的清关操作。
16.送货：货代或船代根据货主的要求，安排将货物送达最终的目的地。
17.结算：货代或船代根据合同约定，结算相应的海运费用，包括运费、港口费用和相关的代理费用。
港口集装箱操作流程
港口集装箱操作流程
一、集装箱装卸
1.进口货物
（1）船舶抵港，集装箱吊装至码头
（2）港口人员卸载集装箱，安排堆放或运输至仓库2.出口货物
（1）集装箱运抵装货点，装载货物
（2）安排装载后的集装箱装船出港
二、货物检验
1.进口
（1）检验进口货物是否符合规定标准和数量
（2）如合格，进入清关流程
2.出口
（1）检验出口货物是否符合运输条件和要求
（2）如符合，安排装船或装车出港
三、清关手续
1.进口
（1）提交进口货物清关文件
（2）海关进行货物查验和清关手续
2.出口
（1）提交出口货物清关文件
（2）海关核查货物信息，办理出口手续
四、运输调度
1.内陆运输
（1）安排内陆运输车辆或铁路运输
（2）将集装箱运输至目的地或其他港口
2.船舶运输
（1）安排船舶运输航线和时间
（2）将集装箱运输至目的港口或出口目的地
五、装箱封条
1.封条
（1）对装载完毕的集装箱进行封条
（2）确保封条完好，防止货物被篡改或丢失
六、文件记录
1.进出口单据
（1）记录进口和出口货物的相关单据
（2）包括提单、清关单、装卸单等
2.运输记录
（1）记录货物运输过程中的相关记录（2）包括运输船舶信息、运输车辆信息等。
出口集装箱作业流程
出口集装箱作业流程想象一下，有好多好多的货物，它们都想要坐着集装箱船，去遥远的外国呢。
那这些货物要怎么进到集装箱里，再送上船呢？先说说装货前的准备吧。
就好比我们要出门旅行，得先收拾好行李一样。
港口的叔叔阿姨们要先把空的集装箱准备好。
这些集装箱就像一个个大盒子，整整齐齐地摆在那里。
比如说，在一个大港口，有成百上千个这样的大盒子，它们颜色不同，有蓝色的、白色的，可壮观啦。
然后呢，货物的主人要告诉港口的工作人员，自己都有啥货物。
这就像我们告诉爸爸妈妈，旅行的时候要带哪些东西一样。
工作人员就会根据货物的大小、重量和种类，来决定怎么把它们放进集装箱。
接着就到装货啦。
如果是一些小的货物，像一个个小玩具似的，工作人员就会小心翼翼地把它们摆放整齐。
我给你们讲个例子呀，有一次我看到港口在装一些小玩偶，工作人员就像对待宝贝一样，把它们一层一层地码好，还在中间垫上软软的东西，防止它们在运输的时候碰坏。
要是大的货物呢，像大机器，那可就要费点功夫啦。
可能要用吊车把大机器吊起来，再慢慢地放进集装箱。
这就像我们搬大沙发一样，要特别小心，不然就会把周围的东西碰倒。
等货物都装进集装箱了，就要把集装箱的门关好，锁得紧紧的。
这就像是给货物们盖好被子，让它们在里面安安稳稳的。
之后，这些装满货物的集装箱就要被运到码头啦。
在码头，有超级大的起重机，它们就像巨人的手臂一样。
起重机把集装箱一个一个地吊起来，然后放到船上专门放集装箱的地方。
我记得有一次在海边看到这个场景，那些起重机把集装箱高高吊起，在阳光下，集装箱就像一个个小方块在空中移动，然后准确无误地落在船上，真的特别神奇。
最后呢，船装满了集装箱就可以出发啦。
这些集装箱就带着货物，漂洋过海，去到别的国家，让那里的小朋友们也能用到我们这边的东西，或者玩到我们的小玩具呢。
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（二）按集装箱货种可分为普通箱区，危险品箱区，冷 藏箱区，特种箱区和中转箱区
（三）按集装箱空、重箱可分为空箱区，重箱区
3.进口箱进场分配安排 （1）同一位中相同的提单号，进同一排。 （2）一个位结束后，再选另一个位。 4.空箱进场分配安排
根据持箱人、箱型不同，选择不同进场位置。
（二）按堆场内起重设备类型的分配方式 1.轮胎吊作业
（1）箱区的编码方式
集装箱码头堆场总面积较大。根据码头堆场的位置， 往往将整个港区堆场划分为若干个分堆场，如1号堆场 、2号堆场、3号堆场等。对每个分堆场可再划分为若干 个区，如1区、2区、3区等。对每个区划分为若干个段 ，并用代号表示，通常的做法是用油漆在堆场地面上整 齐划线并标上段号如1A段、1B段、2A段等。每个段的 形状相当与一条直直的矩形街道，其宽度可允许同时并 排摆放4～6个TEU，即相当于龙门吊的跨距。段的宽度 可分为行，用数字01、02、03、04、05表示，并用油 漆清楚地写在地面上。
集装箱进场选位时，应充分考虑堆放的安全系数。 相邻的层高之差不得大于3 ，如图各箱区之间要留有合 适的通道，使集装箱卡车、铲车等机械能在堆场内于叉车作业的方向单一，其堆垛方式大多采用有
序毛桩，但箱位的表示可参照轮胎吊的编码方式（箱区 、段、位、排、层）
（一）按箱型进行堆场分配 1.基本原则 （1）重、空箱分开堆放。 （2）20ft、40ft和45ft集装箱分开堆放。 （3） 冷藏箱、危险品箱、特种重箱应堆放在相应的专 用箱区。 （4）进口箱和出口箱分开堆放。 （5）中转箱按海关指定的中转箱区堆放。 （6）出口重箱按装船要求分港、分吨堆放。 （7）空箱按不同持箱人、不同的尺码、不同的箱型分 开堆放，污箱、坏箱分开堆放。 （8）重箱按堆场载荷要求堆放。
相关知识
一、堆场的分配原则和知识 码头堆场是存放集装箱的场所，是集装箱码头最大
的工作场所。堆场面积大，需要存放的集装箱数量、 种类繁多。堆场内通常存放高空箱、重箱、危险货物 箱等，同时又分进口箱、出口箱，而且箱的结构尺寸 也不尽一样，箱主也不同，这些都使得堆场的管理变 得困难。堆场策划的目的就是要克服这边困难，充分 利用有限的堆场面积，合理划分堆场，给每一个集装 箱配置理想的位置，提高堆场利用率和码头生产的作 业效率。下面介绍几种集装箱堆场的分配原则和知识。
模块二 集装箱码头出口操作
课题2 堆场策划(出口)
课题目标
知识目标： 1.了解集装箱在堆场的分配知识 2.了解堆存能力计算知识
技能目标： 1.掌握堆场划分、与平面布置 2.掌握堆存能力计算方法
任务引入
你所工作的集装箱码头堆场中，供出口集港堆存的A 区 示 意 图 如 下 图 所 示 ， 每 格 代 表 可 以 堆 存 40ft 集 装 箱 （或2个20ft集装箱）的箱位，其中格子里的数字表示目 前堆存的高度（以集装箱个数为单位）。
2.出口箱进场分配安排
（1）按排堆放：同一排内，堆放同一港口、同一吨级 的箱；但同一位内不同的排，可以堆放不同港口、不同 吨级的箱。
（2）按位堆放：同一位内，堆放同一港口、同一吨级 的箱。
（3）按位、排堆放：同一位内，堆放同一港口、同一 吨级的箱，而该位的同一排内，堆放相同港口、相同吨 级的箱。
（4）在同一位中，较重的箱堆放于靠近车道的第二排 ，较轻的箱堆放在最里面二排，中间等级的箱堆放于较 中间的排。重吨级的箱可以压较轻吨级的箱。
（1）平衡原则。 （2）提进口集装箱的基本原则为先入先出原则。
3.出口集装箱堆场策划内容：针对不同的船舶ETA、 ETD及桥位，通过掌握每条船的航线规律来编排出口箱 作业摆放位置。
4.出口集装箱堆场策划的基本原则
（1）按照就近的原则，尽量安排出口集装箱摆放在靠 近桥位的龙门吊作业区，以避免远距离操作。
（2）箱区的高度与轮胎吊起吊高度的关系
堆三过四的轮胎吊一般堆3层高，箱区最高限度堆4层 。堆四过五的轮胎吊一般堆4层高，箱区最高限度堆5层 。
原则上堆三过四的轮胎吊不能进入堆四过五的轮胎吊 堆放的箱区作业。
（3）安全要求
对轮胎吊作业区域，若是堆三过四的轮胎吊箱区，第 六排应比其他排少堆一层。若是堆四过五的轮胎吊箱区 ，则第六排应堆2层高，第五排应堆3层高。
2）如果有序毛桩箱区超过9排，从第10排开始，“排 ”用英文字母表示，并按英文字母次序排列，考虑到使 用计算机管理，箱区的最大排数不要超过35排 。
有序毛桩箱区
（2）箱区的高度
叉车作业箱区的层数应取决于机械的最高起吊点 的高度。
（3）安全要求
叉车作业箱区的第一排为2层高，第二排为3层高 。
二、堆场内箱区的分类 （一）按进出口业务可分为进口箱区和出口箱区 1.进口集装箱堆场策划主要内容包括：规划并编排进口 集装箱作业位置，计划衔接车提取货柜位置。 2.进口集装箱堆场策划的原则
你于3月5日接到一批集装箱的集港进场堆存的任务， 具体情况见下表所示，请根据集装箱进场堆存具体的情 况，做出堆场策划，内容包括： （1）计算该堆场A区的堆存能力有多大。 （2）这批集装箱应分别存放在哪些区域？区位如何分配？ （3）这批集装箱应如何堆存，存放过程中应注意哪些问 题？
任务分析
码头堆场是存放集装箱的场所，是集装箱码头最大的工 作场所。在实际业务中，大多数的堆场策划任务都是依靠 码头操作软件完成的，靠人的力量来识别每天大量的进出 堆场和堆存分配任务会大大降低工作效率。但是，作为从 业人员，应掌握堆场策划的基本原理与方法。上述任务主 要考察从事堆场策划的人员对基本业务信息的识别能力和 对堆场堆存与分配的测算能力、策划能力，是一项基础性 的练习。要想完成此任务首先要了解堆场的相关概念与常 识，堆场编码的基本方法，堆场分区与堆码的重要原则与 要求，计算堆场堆存能力的方法，以及一些重要的概念， 如开仓日，截关日，BAY位等。