2020年集装箱码头作业管理参照模板

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集装箱港口作业管理制度

集装箱港口作业管理制度

集装箱港口作业管理制度

港口作为物流运输体系的重要节点,承担着大量货物的进出口任务。集装箱港口作业管理制度的合理规范与实施,对于提高港口运营效率、减少运输成本具有重要意义。本文将介绍集装箱港口作业管理制度的

相关内容。

一、港口作业管理的重要性

港口作为货物集散、转运的重要环节,对于整个物流运输链的效率

和成本有着直接影响。合理的港口作业管理能够有效地提高货物周转

速度,降低货物滞留时间,减少运输车辆等待时间,进而促进整个物

流系统的运行效率。因此,建立完善的集装箱港口作业管理制度势在

必行。

二、集装箱港口作业管理制度的基本要求

1. 港口作业流程规范

为确保港口作业的高效运行,需要明确的作业流程规范。包括集装

箱到港、卸船、装车、码头操作等环节的规范步骤和流程。这些规范

标准可以提高港口作业的专业性,减少不必要的人为失误和操作风险。

2. 动态作业调度

集装箱港口作业管理制度应该具备灵活的作业调度机制。根据货物

的不同属性、优先级和目的地等因素,动态优化和调度作业资源,实

现港口作业的高效率。此外,合理调度作业人员和设备的利用率,提高港口的作业效率。

3. 信息化支持

集装箱港口作业管理制度需要借助信息化手段来提升管理水平。通过建立港口作业管理系统,实现作业流程的实时监控和作业数据的准确记录。同时,建立集装箱信息的共享平台,提供信息查询和交流服务,方便港口相关各方进行信息沟通与共享。

4. 安全环保管理

集装箱港口作业管理制度应注重安全和环保的管理要求。加强港口设施设备的维护和安全检查,确保作业环境的安全和卫生。同时,制定合理的作业安全规范,加强对操作人员的培训和管理,减少事故发生的概率。

集装箱码头概述、装卸作业流程和业务管理

集装箱码头概述、装卸作业流程和业务管理
1、 集装箱码头是海运与陆运的连接点,是海陆多式联运的枢纽。 2、集装箱码头是换装转运的中心。 3、集装箱码头具有集疏运和通关、检验功能。
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二、集装箱码头的特点
1.码头设施的大型化、深水化。 2.码头作业机械化,高速化。 3.码头管理计算机化、信息化。 4.码头投资巨大,建设周期长。

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三、集装箱码头的基本要求
1、具有供集装箱船舶安全进出港的水域和方便装卸的泊位 2、具有一定数量技术性能良好的集装箱专用机械设备。 3、具有宽敞的堆场和必要堆场设施。 4、具有必要的装拆箱设备和能力。 5、具有完善的计算机生产管理系统 6、具有通畅的集疏运条件 7、具有现代化集装箱运输专业人才
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(三)堆场
堆场是集装箱码头堆放集装箱的场地,为提高码头作业效率,堆 场又可分为前方堆场和后方堆场两个部分。
1、前方堆场
前方堆场位于码头前沿与后方堆场之间,主要用于出 口集装箱或进口集装箱的临时堆放。
2、后方堆场
后方堆场紧靠前方堆场,是码头堆放集装箱的主要部 分,用于堆放和保管各种重箱和空箱。
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平板车
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二.集装箱码头装卸工艺
在集装箱码头上由集装箱装卸桥和跨运车、轮胎式龙门起重机、 轨道式龙门起重机、底盘车和叉车等水平搬运工具可组成不同的 装卸工艺方案。

码头安全管理制度模版

码头安全管理制度模版

码头安全管理制度模版

一、总则

码头是一个重要的物流节点,为了保障码头运营的安全和有序,制定本安全管理制度。本制度适用于所有进入码头工作区域的人员,包括码头管理人员、码头工作人员、来访人员等。

二、安全责任

1. 码头管理部门应设立专门的安全管理人员,负责码头安全的组织和管理工作。

2. 各部门主管应对自己部门的安全工作负责,并配备足够的安全防护设备和器材。

3. 码头工作人员应按照规定接受安全教育和培训,严格遵守安全操作规程。

三、安全管理措施

1. 入场安全管理

1.1 进入码头工作区域的人员必须携带有效的工作证件,并按规定地点进行身份认证。

1.2 来访人员需提前申请,经过审核方可进入码头工作区域,并由专人进行引导和监督。

1.3 码头管理部门应设立入场检查点,进行随机的安全检查,确保人员和物资的安全。

2. 作业安全管理

2.1 码头工作人员必须佩戴符合要求的安全防护装备,如安全帽、防护鞋、手套等,确保自己的人身安全。

2.2 所有作业设备和机械必须经过检查和维护,保证其正常运行。

2.3 严禁未经授权擅自开启或停止作业设备,严禁在运行中的设备周围停留或触碰设备。

3. 事故应急管理

3.1 码头管理部门应编制应急预案,并定期进行演练和评估。

3.2 所有人员应按要求参加事故应急演练,熟悉逃生路线和应急设施的使用方法。

3.3 发生紧急情况时,应立即向管理部门报告,并按照预案要求采取相应的救援措施。

四、违规行为处理

1. 对于违反安全管理制度的行为,将依法进行处罚,包括停工整顿、罚款、取消工作资格等。

2. 对于发生的事故和伤亡案件,将进行调查和追责,依法追究相关人员的责任。

4集装箱码头业务管理

4集装箱码头业务管理

4.2.1.14换取提单
发货人在支付全部运费后凭签署的场站收据正本联,向船公司或其代理 人换取提单,然后到银行结汇。
4.2.1.15办理保险
出口货物若以CIF或CIP类似的价格条件成交,发货人应负责办理投保手 续并支付保险费用。
4.2.1.16出口结汇
发货人在取得提单正本后,附上贸易合同及信用证上规定的必要单据, 即可与出口地卖方银行办理结汇。
集装箱码头containerterminal集装箱前方堆场containermarshallingyard集装箱后方堆场containeryard空箱堆场vanpool设备交接单equipmentreceipt集装箱码头业务管理41集装箱码头概述42集装箱码头出口业务43集装箱码头进口业务44集装箱码头堆场箱务管理45控制室业务46检查口业务47集装箱码头货运站业务48常用码头集装箱装卸工艺及作业流程习题与思考题41集装箱码头概述411集装箱码头的特点和基本要求4111集装箱码头的特点1码头作业的机械化高效化现代集装箱码头无论是岸边装卸还是水平搬运和堆场堆垛等作业均已全部实现机械化采用大型先进的集装箱专用机械设备进行快速高效连续的作业
4 集装箱码头业务管理
教学目标
掌握集装箱码头的特点和要求,掌握集装箱码头进出口业务流程,了解 集装箱码头布局及集装箱码头箱务管理的内容。
关键词汇
集装箱码头(Container Terminal) 集装箱前方堆场(Container Marshalling Yard) 集装箱后方堆场(Container Yard ) 空箱堆场(Van Pool) 设备交接单(Equipment Receipt)

电子课件-《集装箱码头操作与管理实训(第二版)》-B26-7998 模块六之任务1

电子课件-《集装箱码头操作与管理实训(第二版)》-B26-7998 模块六之任务1

二、 码头作业合同的形式、作用
订立作业合同可以采用书面形式、口头形式和其他形 式。书面形式是指合同书、信件和数据电文(包括电报 、电传、传真、电子数据交换和电子邮件)等可以有形 地表现所载内容的形式。
作业合同是作业委托人与港口经营人合同关系的证据 ,通过对有关作业项目、作业标的、作业时间、作业费 用等相关事宜的约定明确双方的权利、义务关系,同时 也是计收码头作业费用、处理作业争议的依据。
三、码头作业合同的主要条款 (1)作业委托人、港口经营人和货物接收人名称; (2)作业项目; (3)货物名称、件数、重量、体积(长、宽、高); (4)作业费用及其结算方式; (5)货物交接的地点和时间; (6)包装方式; (7)识别标志; (8)船名、航次; (9)起运港和到达港; (10)违约责任; (11)解决争议的方法。
模块六 集装箱码头商务管理
课题1 集装箱码头作业合同管理
课题目标
知识目标: 1.熟悉集装箱作业合同的类型 2.熟悉码头作业合同的形式、作用
技能目标: 1.熟悉码头作业合同的主要条款 2.掌握码头作业合同责任及应注意的问题 3.作业合同的制定与运用
任务引入
CSC是一家大型国际集装箱航海运输公司,与多家 海运公司及班轮工会有良好的业务关系,目前,刚刚 开辟东北亚集装箱班轮航线,航线途径港口及班轮航 次信息见下表:
该公司驻天津办的一名码头业务人员接到一份新任 务,即根据新班轮航线的停靠和码头服务需求,与天 津港TCT公司签订码头业务服务合同。其他相关信息见 下表:

集装箱码头及其营运管理

集装箱码头及其营运管理

(2)货运站装箱出口重箱返场作业:大致与上述 程序相同,所不同的是码头内部交接,交接 双方是在码头堆场理货与货运站理货间进行 交接。 (3)空箱返回进场业务:是码头堆场受船公司委 托而进行的。其进场交接程序与出口重箱交 接相同。码头堆场对进场空箱,按照不同船 公司分别堆码。
前两种重箱,在堆场出口区域内进行交接, 而返空箱的交接则在堆场专门设置的空箱堆存 区域内进行。
集装箱码头未来发展趋势:
●泊位深水化;
●装卸设备大型化;
●装卸工艺系统化; ●生产组织合理化; ●生产信息化; ●集疏运设施现代化; ●码头泊位高效化。
1.2 集装箱码头布局及其设施配置
1.集装箱专用码头平面布局
◆泊位岸线长:300m以上; ◆陆域纵深:350m以上,可达500m; ◆码头前沿宽度:40m左右; ◆堆场面积:105000m² 以上。
图4-9 集装箱牵引车—底盘车
◆集装箱牵引车:是专门用于牵引集装箱底盘车的车辆; ◆集装箱底盘车:是直接承载集装箱的车辆; ◆特点是运行速度快,拖运量大,设备价格较低,营运成
本较低。
8.集装箱吊具(Container Spreader) ◆集装箱吊具是用于起吊集装箱的属具; ◆主要有三种类型:固定式;伸缩式;组合式。
2.3 堆场堆存管理
1.集装箱堆垛的基本要求 基本原则:保证集装箱堆放安全; 减少翻箱率; 充分利用堆场面积。

集装箱码头有限公司安全操作规程和安全管理

集装箱码头有限公司安全操作规程和安全管理

集装箱装卸生产《安全操作规程》和《安全

管理制度》

第一章安全生产总则

第一条为了加强安全生产管理,预防和减少安全事故,保障员工生命和国家财产安全。公司全体员工应认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》,遵守安全法律、法规、规章和制度。各级管理人员应按照安全规定,履行安全管理职责。各类操作人员应遵守安全制度,执行安全操作规程。

第二条公司实施集装箱堆场、装卸现场全封闭管理,非作业人员禁止进(出)入,必须进入的人员须经操作部和安监部同意。

2.1进入现场的装卸生产机械和车辆都必须严格遵守箱区道路交通规则。按规定的路线限速行驶、停放,并自觉服从现场管理人员的指挥。

2.2禁止非作业人员徒步进出箱区。严禁非机动车、助动车辆、摩托车进入港区,箱区和装卸现场。

第三条公司员工进入装卸作业现场,必须遵守以下安全规定:

3.1 必须戴安全帽,并生好根。

3.2 在2米(含)以上高处作业必须系扣好安全带,并落实监护;登高作业的工具和设施必须完好有效。

3.3 在水上和驳船上作业必须穿好救生衣。在载重量200吨以下船舶上作业,栏杆或舷墙低于1.05米的舱面、甲板作业和行走,必须穿好救生衣。在系带缆作业时必须穿好救生衣。

3.4在集装箱装卸作业区域地面行走的管理人员、和作业人员都应穿好荧光警示服。

3.5禁止赤膊、赤脚、穿硬底鞋、露趾凉鞋、拖鞋、中高跟鞋及裙子或撑伞进入装卸生产现场。

第四条进入现场作业人员和相关人员,应遵循“三不伤害”的原则,严格遵守下列安全规定,确保本人和他人的安全。

4.l禁止在现场和禁烟区内吸烟。禁止擅自动用明火。禁止擅自移动、挪用

2024年危险货物集装箱港口作业安全规程

2024年危险货物集装箱港口作业安全规程

2024年危险货物集装箱港口作业安全规程

一、引言

危险货物集装箱港口作业是指对携带危险货物的集装箱进行码头装卸、仓储和运输等环节的安全管理与操作。为了保障港口作业人员和环境的安全,制定本规程。

二、港口作业人员安全管理

1. 港口作业人员应接受相关危险货物知识的培训和考核,熟悉并遵守危险货物的分类和特性。

2. 港口作业人员必须穿着符合安全要求的劳动防护装备,包括安全帽、防护眼镜、耳塞、安全鞋等。

3. 港口作业人员应定期进行体检,确保身体健康,并及时报告相关健康状况变化。

4. 港口作业人员应按照操作规程进行作业,禁止违反规定的行为,如吸烟、闲谈、饮食等。

5. 港口作业人员应定期进行应急演练,熟悉应对危险货物事故的紧急处理措施。

三、危险货物集装箱装卸作业安全管理

1. 港口应建立严格的装卸作业计划,确保操作安全和效率,合理规划集装箱的存放位置。

2. 港口应配备符合相关标准和要求的起重设备和装卸工具,并进行定期维护和检修。

3. 港口作业人员应确认集装箱上的危险货物标识是否完好,并按照标识进行作业。

4. 港口作业人员在装卸危险货物集装箱时应采取适当的防护措施,如低温作业应配备保暖装备,易燃品集装箱应避免明火。

5. 港口应建立完善的危险货物事故预防和应急处置机制,及时处理可能发生的事故。

四、危险货物集装箱仓储安全管理

1. 港口仓库应配备适合存储危险货物的设施,如通风设备、防火器材等。

2. 危险货物集装箱应存放在划定的区域内,离可燃物和易燃品应有一定安全距离。

3. 港口仓库应定期进行消防设施和安全设备的检修和维护,确保其正常运行。

集装箱码头业务流程图模板

集装箱码头业务流程图模板

移箱计划申请
接收
安排移箱机械
接收
接收
集卡作业指令 作业(到堆场) 接收 集卡全场自动调度 移箱作业确认 接收
发送移箱指令
发送移箱指令 接收
集卡作业指令 接收
作业(到堆场)
移箱确认
(1)移箱操作包括两部分:堆场之间移箱和堆场与货运站(包括拆箱区、装箱区、查验区、清洗修理区等)之间移箱; 堆场之间移箱是指:根据堆场分布情况,需要调整堆场箱位;由堆场计划员提出移箱计划申请 堆场与货运站是指:拆箱、装箱、港内查验、港内修箱、清洗箱等,由CFS计划员提出移箱计划申请; (2)CFS计划员移空箱时可以不指定箱号,但必须指定箱属性(如尺寸、类型、箱公司等);移重箱必须指明箱号; (3)堆场计划员移箱时,可以按区域指定或指定船名、航次、提单号、数量等。 (4)机械司机提箱时移箱,不需要移箱申请,由机械司机自行移动,系统自动记录移箱作业; (5)港内移箱记录实际移箱次数,搬移费根据协议收取
进口拆箱流程(八)
货代
提货单/ 正本提单 海关保函
办单员
进口提货办理
货主司机
中控操作员
接收
CFS计划员 产生移箱申请 确认作业计划
仓库员
接收
打印码头作业单
拆箱作业
移箱流程
拆箱作业安排 拆箱完成 码头作业单 接收 接收 接收 产生移箱申请
拆 箱 直 提

集装箱码头及其营运管理

集装箱码头及其营运管理

水平搬运设备
水平搬运设备是指用于在码头内 部和堆场之间移动和搬运集装箱
的设备。
常见的水平搬运设备包括牵引车、 叉车、跨运车等。
水平搬运设备的性能和效率直接 影响到码头的作业效率和安全性, 因此应选择适合码头需求的设备,
并定期进行维护和保养。
集装箱货运站
集装箱货运站是用于对集装箱 进行拆装箱、清洗、修理等作 业的场所。
拓展增值服务
提供集装箱租赁、金融保 险等增值服务,增加码头 收益来源。
合作共赢
加强与航运、铁路、公路 等运输方式的合作,实现 多式联运,提高整体运输 效率。
集装箱码头面临的挑战与对策
应对能力不足
安全风险加大
面对日益增长的集装箱流量和复杂多变的 运输需求,部分码头应对能力不足。
随着智能化发展,网络安全、设备故障等 安全风险逐步加大。
制定集装箱码头应急预案,定期组织员工进行应急演练, 提高应对突发事件的能力,确保在发生安全事故时能够迅 速、有效地进行处置。
集装箱码头环保措施与政策
环保管理制度
建立集装箱码头环保管理制度,明确环保工作目标和要求 ,确保各项环保措施得到有效执行。
节能减排措施
采取节能减排措施,如使用清洁能源、优化装卸工艺、减 少空驶率等,降低集装箱码头的能耗和排放。
率。
作业路安排
确定装卸作业的先后顺序和作 业路线,以优化作业流程。

集装箱码头的检查桥业务和箱务管理.ppt

集装箱码头的检查桥业务和箱务管理.ppt

1、交箱条款

交箱条款主要是制约租箱公司的条款,是 指租箱公司应在合同规定的时间和地点将 符合合同条件的集装箱交给租箱人。其内 容主要有: 1)交箱期 • 是指租箱公司将箱子交给租箱人的时间。 为了给双方都提供一些方便,交箱期通常 规定一个期限,一般为7—30天。
• (2)交箱量 • 为了适应市场上箱、货供求关系的变化,合同

检查桥业务的主要内 容 (一)箱体检查
检查桥的验箱员应和集卡车司机一
起,对所有进出港区的集装箱进行箱 体检查,并做好相关记录。 1. 核对基本情况 2. 外部检查 3. 内部检查 4. 箱门及附件的检查 5. 清洁状态的检查
(二)重箱进场
• 重箱进场包括出口装船的重箱和中转出口重箱即 转码头的重箱。转码头的重箱,是因为进口船舶 所靠岸的码头与中转出口船舶所靠的码头不是同 一个,需借助陆路运输完成转码头的操作。 • 重箱进场超过一定的重量,则不能进场。 • 转码头的重箱进场,集卡司机凭盖有海关验讫章 的《集装箱码头海关申报单》及设备交接单到检 查桥办理手续,检查桥输单员输入车号、箱号、 码头操作系统会自动显示其他信息。
• • 张三心算很好,同事常常考他但都难不倒他。一天,张 三的一位同事说,今天我要考考你,你听仔细了。 “某路公共汽车上有28人,到了某站,上了18人下了3 人,到了下一站,上了5人下了20人;到了下一站,上了 16人,下了2人,又到了某站,上了4人,下了18人;又 到了某站,上了7人下了4人,又到了某站,上了2人下了 5人,又到了某站,上了9人下了5人,又到了某站,上了 6人下了10人。” 张三说:“你这题目简直是侮辱我的智慧,车上还是 28人嘛” 同事说:“不,不,我想问你,这趟车共停了几个站? ” 张三傻了。

集装箱码头营运管理课件

集装箱码头营运管理课件
Hale Waihona Puke Baidu
•集装箱码头营运管理
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港口码头安全管理规定模版

港口码头安全管理规定模版

港口码头安全管理规定模版

一、总则

1. 目的:本规定旨在确保港口码头的安全管理,预防事故发生,保障人员和财产的安全。

2. 适用范围:本规定适用于各港口码头,包括码头设施、设备、人员和作业等方面的管理。

3. 主管部门:港口码头的安全管理由港务局负责监督和指导。

二、基本要求

1. 安全意识:所有从事港口码头作业的人员都应具备良好的安全意识,时刻保持警惕,切实做好安全防护工作。

2. 安全培训:港口码头应定期开展安全培训,对进入码头作业区域的人员进行安全操作指导,提高他们的安全意识和技能。

3. 管理人员:港口码头应指定专人负责安全管理工作,落实各项安全管理措施,监督并协调各个环节的安全工作。

4. 设备维护:港口码头的设备应定期进行检修和维护,确保设备的正常操作,防止因设备故障引发的事故。

三、安全措施

1. 出入管理:港口码头应设立完善的出入口管理制度,对进入码头作业区域的人员进行身份验证,禁止非授权人员随意进入作业区域。

2. 安全设施:港口码头应配备齐全的安全设施,包括灭火设备、安全警示标识、安全防护网等,确保人员和财产的安全。

3. 作业规范:港口码头应制定详细的作业规范,明确各项作业的流程和要求,确保作业过程安全可控。

4. 防护措施:港口码头应针对不同作业环节制定相应的防护措施,包括防摔、防滑、防尘等,减少作业人员的伤害风险。

5. 紧急救援:港口码头应建立健全的紧急救援机制,包括事故应急预案、紧急救援队伍等,及时处理各类紧急情况,保护人员生命安全。

6. 安全检查:港口码头应定期进行安全检查,发现问题及时处理,确保港口码头的安全运营。

码头作业安全管理规定范本

码头作业安全管理规定范本

码头作业安全管理规定范本

第一章总则

第一条为加强码头作业安全管理,确保码头作业人员的生命财产安全,制定本规定。

第二条本规定适用于所有从事码头作业的单位和个人。

第三条码头作业安全管理应坚持“预防为主、安全第一”的原则,建立健全安全管理机制,建设和谐稳定的工作环境。

第二章码头作业安全管理责任

第四条码头作业安全管理责任属于码头作业单位的法定责任,必须坚守安全底线,负责码头作业全过程的安全管理。

第五条码头作业单位应当明确安全管理责任人,负责监督和指导安全管理工作。

第六条码头作业单位应当建立健全安全管理制度,确保安全管理工作的顺利开展。

第七条码头作业单位应当为码头作业人员提供必要的安全培训和教育,使其具备安全认知和应急处置能力。

第三章码头作业安全管理措施

第八条码头作业单位应当配备符合要求的安全设备和器材,确保作业过程符合安全标准。

第九条码头作业单位应当制定作业操作规程,明确作业流程和安全要求。

第十条码头作业单位应当建立健全作业风险评估和控制制度,及时发现和排除隐患。

第十一条码头作业单位应当组织定期的安全检查和隐患排查,及时消除安全隐患。

第四章码头作业人员安全保护

第十二条码头作业人员应当遵守安全管理制度,执行岗位安全责任。

第十三条码头作业人员应当佩戴符合要求的个人防护装备,并正确使用。

第十四条码头作业人员应当按照作业操作规程进行作业,严禁违章作业。

第十五条码头作业人员应当积极参与安全培训和教育,提高安全认识和操作能力。

第五章码头作业事故处理

第十六条码头作业单位发生事故时,应当立即启动事故应急预案,组织救援和抢险。

装箱码头货运站及业务管理

装箱码头货运站及业务管理

装箱码头货运站及业务管理

一、装箱码头货运站的概念与作用

装箱码头货运站是一种集装箱装卸、堆存和转运等功能于一体的综合性物流设施,是现代

物流体系中不可或缺的重要环节。其主要作用是实现货物从生产地到消费地的有效运输和

流通,促进经济发展和国际贸易的繁荣。

一方面,装箱码头货运站作为货物流通的重要节点,可以实现货物的集中装卸、集中堆存

和集中转运,提高物流效率,降低物流成本。另一方面,装箱码头货运站也是物流信息的

重要集散地,可以提供及时准确的物流信息反馈,为物流运作提供有力保障。

二、装箱码头货运站的功能与特点

1. 装卸功能:装箱码头货运站可以实现对集装箱的装卸作业,包括集装箱的卸船、装船、

装卸车辆等环节。通过先进的设备和技术手段,可以实现高效、快速的装卸作业,提高装

卸效率。

2. 堆存功能:装箱码头货运站可以提供大规模的集装箱堆场,进行集装箱的临时存储。通

过科学的堆放管理和精准的堆存布局,可以最大限度地利用存储空间,提高仓储效率。

3. 转运功能:装箱码头货运站是货物流通的重要节点,可以实现陆海空多式联运和国际国

内转运,满足不同地区和不同运输模式的需求,提供全方位的物流服务。

4. 信息管理功能:装箱码头货运站可以提供物流信息的采集、处理和传输,实现对货物流

动过程的实时监控和管理。通过物流信息系统的建设和运用,可以提供全程的物流跟踪服务,提高物流安全性和可追溯性。

三、装箱码头货运站的业务管理

装箱码头货运站的业务管理是保证装箱码头货运站正常运营和服务的重要保障。主要包括

人员管理、作业管理、设备管理和安全管理等方面。

上海海事港口管理集装箱码头生产计划

上海海事港口管理集装箱码头生产计划
上海海事港口管理集装箱码头生产计 划
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
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2020/10/31
上海海事港口管理集装箱码头生产计 划
•执行者:配载计划
航次挂靠港记录了某班轮该航次港口挂靠的先后次序,
为配载时不压箱提供了依据。安排道口进箱时,自动 按照分港分吨的要求跳出不同的堆场箱位。不但给配 载人员在配载考虑船舶稳性时提供重量参考,而且在 装船发箱时避免了堆场不必要的翻箱。
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上海海事港口管理集装箱码头生产计 划
出口装船流程
n 控制室逐个发送桥吊作业的每箱的装船指 令,桥吊接受指令后作业。
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上海海事港口管理集装箱码头生产计 划
出口装船流程
8. 现场装船
1. 发送装船指令 2. 桥吊装船确认
•中控 •船舶指导员
9. 装船结束
•执行者:中控(船舶指导员)
1. 出口航次完工
2. 船舶装卸作业结束确认
3. 出口航次关闭
进口卸船流程
1. 安排近期计划
n 码头在船舶进出港口之前,首先根据船舶 代理提供的船舶进出港口的5日船期,对 近期靠离泊的船舶进行大致安排。
n 执行者:船舶计划人员
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上海海事港口管理集装箱码头生产计 划
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2020/7/4
装卸桥
2020/7/4
集装箱码头装卸工艺系统(Handling System of Container Terminal) 概念:是指集装箱码头装卸和搬运货物的 方法和程序。
集装箱码头的装卸工艺类型: ➢ 底盘车系统
➢ 跨运车系统
➢ 轮胎式龙门起重机系统
Identity ➢ 轨道式龙门起重机系统
目录
1 集装箱码头的各类装卸机械、装卸工艺
2 码头控制中心业务内容、调度人员的工作
3
船舶靠泊时准备工作
4
卸船作业指挥和监控
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集装箱码头主要装卸设备分类
➢ 岸边装卸机械 装卸桥、多用途门座起重机、
高架轮胎式起重机 ➢ 水平运输机械 牵引车、挂车、跨运车 ➢ 场地装卸机械 叉车、龙门起重机、正面吊运

收/发货

主要优点
☺ 通用性强,可充分利用 ☺ 技术简单,人员要求低 ☺ 价格便宜,成本低
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主要缺点
单机效率低 轮压大,增加场地成本 通道要求宽,场地利用率

装卸对位困难
正面吊系统

桥吊

装/卸船
正面吊 运输
堆场 堆存
正面吊


收/发货

主要优点
☺一机多能,环节减少 ☺组织简单,人员要求低 ☺无需复杂设备 ☺加装其它吊具后,适用面广
注:1-门房 2-停车场 3-维修车间 4-电力站 5-道口 6-CFS 7-加油站 8-船 舶 9-桥吊 10-集卡11-轮胎式龙门吊
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轨道式龙门起重机系统

桥吊

装/卸船
内集卡 运输
堆场 堆存
电子龙


收/发货

主要优点
☺ 场地利用率高 ☺ 结构简单,可靠性高 ☺ 维修方便,费用低廉 ☺ 电力驱动,节省能源 ☺ 易于实现自动化
Creativity
➢ 叉车系统 ➢ 正面吊系统
➢ 跨运车—龙门吊混合系统
2020/7/4
底盘车系统

桥吊

Leabharlann Baidu
装/卸船
底盘车 运输
底盘车 存场
底盘车 进/出场
主要优点
☺ 环节少,可直接陆运 ☺ 轮压小 ☺ 组织简单,人员要求低 ☺ 无需复杂设备
主要缺点
占地大,场地利用率低 底盘车用量大 不易实现自动化 维修保养频繁
内集卡 运输
主要优点
☺ 场地利用率高 ☺ 堆场铺面费用小 ☺ 设备简单,操作要求低 ☺ 集装箱损坏率低 ☺ 占用通道小,可跨箱区 ☺ 易于实现自动化
2020/7/4
堆场 堆存
轮胎吊


收/发货

主要缺点
跨箱区作业较耗时 倒垛率较高 需配备集卡,环节多 初始投资较高 能耗较高
图3-6轮胎吊系统的平面布置示意图
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图3-2底盘车系统的平面布置示意图
注:1-门房 2-停车场 3-维修车间 4-电力站 5-道口 6-CFS 7-加油站 8-船舶 9-桥吊 10-底盘车
2020/7/4
跨运车系统

桥吊

装/卸船
跨运车 运输
堆场 堆存
跨运车 收/发货
外集卡
主要优点
☺ 环节少,可直接陆运 ☺ 轮压小 ☺ 组织简单,人员要求低 ☺ 无需复杂设备
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应急作用。
集装箱码头控制中心业务内容
① 监控堆场操作、船舶操作 ② 码头如发生任何意外,需作书面报告 ③ 根据每天的需要,预定重型机械 ④ 安排拖车装运重箱到验箱区,以便海关检验 ⑤ 安排拖车装运空箱到桥边验箱区,以便边检检验 ⑥ 安排处理烂箱子 ⑦ 安排冷藏箱的P.T.C与P.C ⑧ 根据操作的需要将货箱转堆 ⑨ 核对冷藏箱表、危险货物表 ⑩ 处理任何与码头、船舶操作有关的事务,如码头天气情
主要缺点
机动性差 提箱、倒箱困难 初始投资大
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2020/7/4
图3-8轨道式龙门起重机系统的平面布置示意图 注:1-门房 2-停车场 3-维修车间 4-电力站 5-道口 6-
CFS 7-加油站 8-船舶 9-桥吊 10-底盘车
叉车系统

桥吊

装/卸船
叉车 运输
堆场 堆存
叉车

主要缺点
单机效率低 轮压大,增加场地成本 通道要求宽,场地利用率

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跨运车—龙门吊混合系统
装卸桥 船舶 装卸桥
跨运车 集卡
堆场
跨运车
龙门吊 堆 场 龙门吊
集卡 集卡
2020/7/4
集装箱多用途码头的装卸工艺系统
(1)码头前沿除了配备有岸壁集装箱装卸桥外,还配有 多用途门座起重机。有些码头则配备了多用途岸壁集装箱 起重机,以便能同时满足集装箱货和非集装箱货的装卸作 业要求。 (2)场地配有较多的流动机械。以便于码头前沿的船舶 装卸机械,组成适用于不同货种的装卸工艺系统,高效率 地对各种货物进行装卸作业。 (3)对集装箱吞吐量较大的码头,其堆场还需配置集装 箱堆场专用机械,以形成完善高效的集装箱装卸线,提高 装卸效率。对其它货种的堆场作业以配置通用机械为主 (如叉车等),使其具有较大的灵活性和通用性,减少机 械的种类,便于维修和管理。 (4)堆场需配置大起重量的流动机械。不仅可承担场地 重件货的作业,而且可对码头前沿装卸船舶作业起补充和
排,组织均衡生产,保证船舶作业安全,提高货运质量。 4.掌握车船装卸进度和货物集中情况,联系铁路、航运和物资部门,
搞好车、船和衔接。 5.编制保专线、班轮、成租、集装箱、特运、成套设备和长重大件为
重点的装卸方案,并组织实施。
2020/7/4
• 6.检查安全生产及客货运输质量,分析存在的问题,提 出改进措施。
主要缺点
占地大,场地利用率低 底盘车用量大 不易实现自动化 维修保养频繁
2020/7/4
图3-4跨运车系统的平面布置示意图 注:1-门房 2-停车场 3-维修车间 4-电力站 5-道口 6-CFS 7-加油站 8-船舶
9-桥吊 10-跨运车
2020/7/4
轮胎式龙门起重机系统

桥吊

装/卸船
• 7.负责联系有关运输船舶的燃物料、淡水、伙食等项供 应和船舶临时修理工作(船籍港除外)。
况、船舶作业进度、码头内交通秩序等。
2020/7/4
码头调度人员的主要工作
总述:各自港口有自己的不同分工,一般分为港口调度、拖轮调度和引
航调度 。
一. 港口调度人员的主要工作:
1.制定船舶靠泊计划,并组织全面完成计划任务。 2.按照装卸工艺方案,合理利用劳力、机械、泊位、库场及其他设备,
充分发挥和扩大港口通过能力,努力缩短车船停港时间。 3.根据货流、货种、车船到港变化情况,平衡调整各作业区的作业安
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