大连长兴岛总体规划

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《大连市城市总体规划(2009-2020)》文本

目录第一章总则 ........................................................................................................................................ - 1 -第二章城市性质与职能 .................................................................................................................... - 1 -第三章人口与用地规模 .................................................................................................................... - 2 -第四章市域城镇体系规划 ................................................................................................................ - 2 -第一节“三区”划定. (2)第二节城乡统筹与城镇化发展战略 (3)第三节城镇空间、等级与职能结构 (3)第四节产业布局 (4)第五节旅游发展 (5)第六节生态建设 (6)第七节综合交通 (8)第八节重大市政设施 (10)第九节环境保护 (12)第五章规划区城乡统筹规划 .......................................................................................................... - 14 -第一节城乡统筹策略 (14)第二节重点建设地区空间结构和“四区”划定 (15)第六章中心城区总体布局 .............................................................................................................. - 16 -第一节空间结构与发展策略 (16)第二节各城区定位及重点发展方向 (17)第七章中心城区公共设施用地规划 .............................................................................................. - 18 -第一节公共中心体系 (18)第二节行政办公用地 (18)第三节商业金融业用地 (19)第四节文化娱乐用地 (19)第五节体育用地 (20)第六节医疗卫生用地 (21)第七节教育科研设计用地 (21)第八节其他公共设施用地 (22)第八章中心城区住房保障与居住用地规划 .................................................................................. - 22 -第一节保障性住房 . (22)第九章中心城区工业、仓储用地规划 .......................................................................................... - 23 -第十章中心城区绿地系统及水系规划 .......................................................................................... - 25 -第一节绿地系统 .. (25)第二节水系 (26)第十一章中心城区总体城市设计 ...................................................................................................... - 27 -第十二章中心城区老城保护与更新 .................................................................................................. - 28 -第一节历史地区保护 (29)第二节文物古迹保护 (30)第十三章中心城区地下空间利用 ...................................................................................................... - 31 -第十四章中心城区综合交通规划 ...................................................................................................... - 31 -第一节目标与战略 . (31)第二节城市对外交通 (32)第三节城市道路系统 (33)第四节公共交通系统 (34)第五节静态交通设施 (35)第六节步行交通 (35)第七节旅游交通 (36)第八节交通管理 (36)第十五章中心城区市政工程设施规划 .............................................................................................. - 36 -第一节供水工程 .. (36)第二节排水工程 (37)第三节供电工程 (37)第四节通信和邮政设施 (38)第五节供热工程 (38)第六节燃气工程 (39)第七节环境卫生设施 (39)第十六章中心城区综合防灾规划 ...................................................................................................... - 40 -第一节城市应急保障体系 . (40)第二节防震减灾 (40)第三节防洪（潮）排涝 (41)第五节气象灾害防御 (42)第十七章中心城区分期建设规划 ...................................................................................................... - 42 -第一节近期建设规划 (42)第二节远景规划 (43)第一章总则第1条项目背景为适应城市发展新要求，落实国家建设东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心和区域性金融中心的战略目标，强化大连市在辽宁沿海经济带的核心地位和龙头作用，依据《中华人民共和国城乡规划法》，编制《大连市城市总体规划（2009－2020）》。

大连长兴岛低密度项目概念性规划设计方案

西部较高，中东部较低，平均海拔 55 米，最高山峰塔山 328.7 米。
长兴岛属暖温带湿润大陆性季风气候区，温和湿润，四季分明。全年平均气温 10 ℃，平均风速 4. 5 米 / 秒，无霜期 180 天左右，年降雨量 600 毫米左右，日照率 6 0% ，相对湿度 67.5% ，年均雾日
18.3 天（能见度≤ 1000 米）。
二、环绕式布局模式：别墅环绕高尔夫球场而建的，并不是
所有的住户都可以充分享受到高尔夫球场里所有的景观环境资源。围合式形态保证了前排别墅的景观，而后排别墅的景观价值依次递减，景观均好性颇受影响。
三、置入式布局模式：别墅真正位于高尔夫球场里的，也就
是最为贴切和真实的“高尔夫别墅”。该布局能够最大程度地利用球场的相关资源，社区安全性较高，同时封闭性很强。在景观效果和便利程度上有着最大的优势，是真正的高尔夫生活的反映，也是大多数层峰人士最为向往的建筑形。
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案例研究
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高尔夫别墅的三种规划布局类型：
一、二元式布局模式：别墅与高尔夫球场有一定距离。事实
上别墅没有直接获得高尔夫球场的景观价值。但是由于近邻高尔夫球场，别墅项目依然拥有很多接触高尔夫球场的便利，同时受高尔夫球场影响较小，生活自主性相对较大。
二、环绕式布局模式：别墅环绕高尔夫球场而建的，并不是
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微观区位
规划设计区位于长兴岛西侧大面积绿地之中，高尔夫球场以内。高尔夫球场总占地面积252.7万平方米，其中可建设用地面积为70.5万平方米；
规划设计区的规划定位为旅游产业发展区，坐落在森林与渤海之间，身居两大生态资源区的边际地带，生态与景观资源的优势无以复加；临水一侧规划为主要服务与旅游产业的民用港口码头，产业吸引优势得天独厚；

长兴岛轻轨高铁规划

轨道交通3号线:从金州九里延伸至普兰店的工程已经于今年8月份完成工程设计，进入施工阶段。该线路从金州九里出发，向北平行于沈大高速公路途经二十里堡、三十里堡、石河，然后沿普兰店湾，向东北方向延伸到达普兰店城区，终点位于普兰店城区的振兴路，届时通过该轨道线路普兰店与大连市区之间联系将在一个半小时内到达。
到普兰店将实现综合性交通体系
网友：普兰店湾新区已经成立，未来大连市区与普兰店湾区域之间的交通联系通道是如何规划的，大连市区前往普兰店湾区域可以采用哪几种方式？
答复：规划在大连市区与普湾新区之间构建由高速铁路、城际轨道交通、高速公路、城市快速路等构成的综合性交通体系。其中，高速铁路是指哈大高速铁路，哈大高速铁路将在普湾新区建设新普兰店站，通过高速铁路，普兰店与大连市区之间可在30分钟以内到达；高速公路是指现状沈大高速公路，城际轨道交通为联系普兰店城区与金州城区、开发区、大连市区的轨道交通线路，城市快速路是指位于沈大高速西侧沿黄海岸向北延伸的城市快速路，该快速路分别与大连市区以及普湾新区规划的城市快速路相接，从而为两区之间快速交通联系提供服务。
哈大高速铁路在连有三个站点
问：听说哈大高速铁路在普兰店有车站，建在什么位置？
答：目前正在建设的哈大高速铁路设计时速350公里/小时，南起大连，经过沈阳、长春两市，北至哈尔滨，线路纵贯东北三省。哈大高铁在大连市域范围内长约160公里，共设有3个站点分别是位于南关岭的新大连站、位于石河镇的新普兰店站和位于老虎屯的新瓦房店站，计划2012年建成通车。哈大客运专线建成以后将在大连市域中部形成一条平行于沈大高速公路的快速客运通道。
问：我家住在瓦房店，咱们规划有没有考虑大连到瓦房店的轻轨？
答：大连城市总体规划中对大连市域范围内的轨道交通线路进行了研究，规划市域轨道交通网络由“两纵两横”组成。两条纵向轨道交通线路分别为联系大连市区与金州、普兰店、瓦房店的市域轨道交通中线，以及联系大连市区与黄海岸城市组团的市域轨道交通东线，上述两条纵向轨道交通线路均与大连市区的轨道交通线路高效衔接。两条横向轨道交通线路为东西向联系渤海岸城市组团、新市区组团以及黄海岸城市组团的市域轨道交通，分别是联系长兴岛、瓦房店、花园口的轨道交通线路和联系交流岛、普兰店、皮口的轨道交通线路。

大连长兴岛港区海事规划

第一章概述一、规划背景大连是我国沿海主枢纽港口和集装箱枢纽港之一，是东北地区最大的外贸运输口岸。

随着我国经济持续、快速发展，国家振兴东北老工业战略的实施，辽宁省将水运经济强省作为实现社会经济现代化的重要条件，提出了将大连港建设成为东北亚重要国际航运中心的水运发展战略，并以此为基础，实现大连市以及辽宁省经济可持续发展。

长兴岛港区是大连港的重要组成部分，是大连市港口可持续发展的重要保障。

为把大连港建设成为东北亚重要国际航运中心，进一步扩大港口规模，增强港口竞争力，适应世界航运业规模化、集约化、联盟化的发展趋势。

大连市港口与口岸局委托交通部规划研究院编制《长兴岛港区总体规划》，拟充分利用长兴岛及其周边水域、岸线、土地资源和交通位势等优越条件，将其发展为大连港又一个大型深水港区，满足大连市到21世纪中叶港口发展的长远需要。

海事系统是确保港口建设与运营正常进行的重要支持保障系统。

从长兴岛港区总体规划的规模来看，其建设和发展将对大连地区海事部门的机构设置、人员编制、监管设施配置、业务管理等方面产生重大影响。

为了保证海事系统布局与港区总体规划配套，大连市港口与口岸局委托交通部规划研究院编制了《大连长兴岛港区海事系统总体规划》专题分报告。

旨在根据长兴岛港区总体规划的发展需求，通过分析长兴岛港区及渤海湾水域水上交通运输安全管理的发展趋势和需求，明确长兴岛港区海事系统的建设规模，更好的指导海事业务的开展，提高海事工作的质量和水平，为港区各项生产的顺利运行提供可靠保障。

二、规划依据与参考资料1、大连市港口与口岸局关于“编制大连长兴岛港区海事系统总体规划委托书”的函；2、大连市港口与口岸局与交通部规划研究院签订的《大连长兴岛港区总体规划工作合同》；3、交通部《国家水上交通安全监管和救助系统布局规划》；4、大连市港口与口岸局、交通部规划研究院《长兴岛港区总体规划》；5、交通部海事局《中国海事发展纲要》；6、交通部规划研究院《海事系统总体布局规划》；7、辽宁海事局《辽宁海事发展纲要（2006-2020》（初稿）；8、辽宁海事局《辽宁海事局“十一五”期建设规划》；9、交通部规划研究院编制完成的《全国沿海甚高频（VHF）安全通信系统总体布局规划》；10、交通部规划研究院编制的《三主一支持规划调整---水运主通道、港口枢纽部分》；11、交通部规划研究院编制的《大连港VTS工程初步设计》；12、大连市港口与口岸局、辽宁海事局提供的统计资料。

新形势下控制性详细规划编制的思考——以大连长兴岛临港工业区南

工程科技与产业发展科技经济导刊 2016.36期新形势下控制性详细规划编制的思考——以大连长兴岛临港工业区南部城区控制性详细规划为例付秋菊(辽宁省城乡建设规划设计院辽宁沈阳 110006)0 引言控制性详细规划是连接总体规划与修建性详细规划的承上启下的关键性编制层次，是规划与管理、规划与实施衔接的重要环节，更是规划管理的依据。

特别是《城乡规划法》正式颁布实施以来，控制性详细规划的重要性和实用性被提到了前所未有的高度。

控制性详细规划能将规划控制要点，用简练、明确的方式表达出来，作为控制土地批租、出让的依据，正确引导开发行为，实现规划目标，并且通过对开发建设的控制，真正发挥控规在城市建设和发展中的控制引导作用。

1 项目背景大连长兴岛临港工业区成立于2005年8月，2006年1月纳入辽宁“五点一线”沿海经济带重点发展区域，2007年5月交流岛乡成建制划入，2009年7月随辽宁沿海经济带上升为国家战略，2010年4月被国务院批准成为国家经济技术开发区，2010年5月被省委、省政府确定为“辽宁省综合改革试验区”。

长兴岛临港工业区成立以来，在国家、省、市领导的关心和支持下，全区上下解放思想、开拓创新、扎实工作、拼搏进取，全面实施东北振兴和辽宁沿海经济带国家战略，经济高速增长，对外开放龙头地位初步确立，基础设施日趋完善，城市面貌焕然一新，生活质量明显改善，发展速度位居辽宁沿海经济带之首，实现了开发建设的第一步跨越。

到目前为止，关系到长兴岛临港工业区未来可持续发展的高水准的总体规划，港口、产业、城市设计等专业规划已编制完成。

关系到长兴岛长远发展的入岛铁路、疏港高速公路、供水、供电等重大基础设施配套建设正在快速推进。

为了加快总体规划的实施，并为修建性详细规划提供指导条件，编制了南部城区控制性详细规划。

2长兴岛临港工业区南部城区的控制性详细规划简介2.1规划思路在长兴岛临港工业区南部城区的控制性详细规划中,主要工作内容是在规划范围内提出详细的土地使用规划方案，综合考虑片区功能区划、交通组织、土地经济、城市设计、设施配套等相关要求，来详细确定规划范围内各地块的控制要求。

大连长兴岛临港工业区

大连长兴岛经济技术开发区（大连长兴岛临港工业区）一、园区概况长兴岛临港工业区位于辽东半岛西侧中部，渤海东岸，总面积502平方公里，由长兴岛、西中岛、凤鸣岛、交流岛、骆驼岛五个岛屿组成，其中长兴岛本岛面积252.5平方公里，是中国第五大岛，长江以北第一大岛。

围绕辽宁省战略布局，大连长兴岛临港工业区发展思路和目标是：按照“超常规、快速度、高质量”的总体要求，充分利用区位和临港优势，承接国际国内特别是东北产业升级转移，重点发展船舶制造、石油化工、装备制造、高新技术、现代服务和港口物流产业，建成东北重要临港产业集聚区、大连东北亚国际航运中心重要组合港、大连拉近和辐射东北腹地的重要节点城市。

到2020年，地区国民生产总值达到1300亿元，地方财政一般预算收入120亿元，港口吞吐量1亿吨，累计实际使用外资300亿美元，内资3000亿元人民币，成为全省改革创新先行区、对外开放先导区、临港工业集聚区、生态建设示范区、和谐宜居新城区，常住人口达到100万人。

2010年及未来几年将重点做好招商引资、港口建设、城市建设工作，努力实现新上产业项目、基础设施建设、城市发展的新突破，扎实推进生态建设水平、资源整合水平、社会事业发展水平的全面提升，带动全面协调发展，实现新的跨越。

二、园区优势1、临海条件优越长兴岛临港工业区水深湾阔，腹地宽广，五个岛屿环岛岸线189.3公里，宜港和工业岸线总长130公里，规划岸线91.2公里，离岸400米、1000米、5000米水深分别可达-20米、-30米、-50米，具有环渤海湾经济圈最佳的建港条件。

2、区位优势明显长兴岛临港工业区海上西距秦皇岛港84海里、天津港170海里，南距旅顺口及渤海海峡59海里，北距营口港66海里，是面向环渤海经济圈最优良、便捷的出海口；陆上北距沈阳292公里，南距大连市中心130公里，东距沈大高速、哈大铁路及哈大铁路客运专线不足30公里，是东北腹地最便捷的出海大通道。

大连长兴岛葫芦山湾公共港区西防波堤方案规划

创造条件，推动和加速本区域的招商引资。根据规划，防波堤掩护区内布置了３０００～１５Ｏ０Ｏ０吨级码头１５个。岸线长度４公里．对南岸石化产业区码头也有较大程度的掩护，因此，防波堤的建
济协调发展的要求存在较大差距。长兴岛及西中岛位于大连渤海岸线中心地段，周边的复州湾和葫芦山湾是辽东半岛尚未开发的优良深水港湾，其岸线和土地资源、交通位势等条件优越，具有发展成为大连港又一个大型深水港区的良好前景。长兴岛临港基地在大连港总体发展中具有承
位优势等诸多良好的建港条件，《大连港总体规划》中重点提出
了开发和建设长兴岛的规划方案。规划长兴岛港区在大连港总
范围内各城、区、县经济的巨大反差。传统模式下形成的大连市现有港口布局，与大连市城市发展战略目标及建立和谐社会、经
董希贵
（天津海事局海测大队天津３００２２２）
摘要：为满足大连长兴岛葫芦山湾公共港区码头建设和临港产业的开发，改善长兴岛投资环境的需要，完善水域布局规划，长兴岛管委会拟在葫芦山湾湾口建设西防波堤工程，防波堤长５７１２ｍ，结构采用斜坡堤方案，地
葫芦山湾公共港区位于葫芦山湾湾口防波堤为港区提供全面掩护和建设条件形成基本开发前提的重要公用基础设施其建设需要综合考虑诸多因素充分发挥防波堤多方面的积极功能避免不利作用同时考虑港区长远发展需要确定合理的建设规模和布置方案
投资与创业２０１３．１
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大连长兴岛总体规划资料

中部工业区区位图 14
二、规划与建设概况
3. 功能区规划与建设
（1）已有功能区控规《大连长兴岛临港工业区中部工业区控制性详细规划》
中部产业区，占地约30平方公里，城八线以南重点发展先进装配制造产业、船舶配套加工产业，以北重点发展生物制药产业、食品加工产业。实施面积约5平方公里。
北港区石化产业区
装备制造及生物科技区
综合区主城区
葫芦山湾综合港区
造船产业区装备制造区
• 三大城区
长兴岛北部综合区南部主城区交流岛生态居住组团
董家口湾预留港区
生活区
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二、规划与建设概况
2. 现状分析（1）土地利用分析
长兴岛除建设用地外，主要以耕地、林地、草地为主。
西中岛、凤鸣岛、交流岛、骆驼岛，以林地、草地为主，这要求在规划中应适当保留现状的自然山体，为城镇居民提供自然的绿色空间；在岛的周边分布着大量的盐田、滩涂，可为城镇建设提供大量的开发用地。
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二、规划与建设概况
3. 功能区规划与建设
（1）已有功能区控规
名称
规划范围
大连长兴岛临港工业区
1
综合区控制性详细规划 17.46平方公里
区位与功能布局
暂无文字说明
大连长兴岛临港工业区
中部工业区控制性详细
2
规划
37.60平方公里
暂无文字说明
在立足引进国内大型造船企业投资的基础
大连长兴岛临港工业区
上，重点吸引日、韩等国家的大型造船企业进入，大力引进和发展科技含量高、经
大连长兴岛临港工业区总体规划
上海同济城市规划设计研究院长兴岛临港工业区管委会
目录
第一部分概况与背景第二部分规划与建设现状第三部分上版规划实施评价第四部分分析与解读（机遇、优势、劣势、问题）第五部分定位分析第六部分布局结构规划构思

大连长兴岛经济技术开发区

基本概况
长兴岛水深湾阔，腹地宽广，拥有渤海湾最优良的建港条件，其中可用于临港产业发展的岸线40公里，离岸 400米即可达到20米等深线，离岸1公里即可达到30米等深线，是环渤海经济圈的最佳出海口。
管理体制
大连长兴岛经济技术开发区管理委员会和大连长兴岛临港工业区管理委员会是大连市人民政府派出机关，大连长兴岛经济技术开发区管委会与大连长兴岛临港工业区管委会为一个机构两块牌子，依法对大连长兴岛经济技术开发区（辽宁省综合改革试验区）进行全面的行政管理，管委会主要领导按大连市副市级（国家行政级别正地级）领导干部配备，大连长兴岛经济技术开发区（辽宁省综合改革试验区）管委会组织架构比照大连市政府工作部门确定。管委会机构编制实行总量控制、动态管理，由管委会根据发展需要自行研究确定方案，报大连市机构编制委员会备案。大连长兴岛经济技术开发区由大连市直管，代管瓦房店市所属长兴岛街道、交流岛街道。注：大连市副市级领导干部是国家行政级别正地（厅）级。
2010年4月，经国务院批准，大连长兴岛临港工业区升级为国家级经济技术开发区，定名为大连长兴岛经济技术开发区，实行现行国家级经济技术开发区的政策。
2010年5月，省政府决定在大连长兴岛临港工业区设立辽宁省综合改革试验区。
2010年6月13日，省政府下发文件，决定在大连长兴岛经济技术开发区设立辽宁省综合配套改革试验区。
大连长兴岛经济技术开发区
大连市瓦房店市的一个功能区
01 发展历史
03 管理体制 05 领导信息
目录
02 基本概况 04 政协提案
大连长兴岛经济技术开发区，是辽宁省大连市瓦房店市功能区之一，是国家规划的七大石化基地之一。
长兴岛经济技术开发区面积349.5平方公里，代管长兴岛、交流岛、凤鸣岛、西中岛、骆驼岛五个岛屿，岸线总长186公里。其中长兴岛本岛面积252.5平方公里，环岛岸线91.6公里，坐落在我国的内海——渤海湾东缘、瓦房店市西南部海域。它在全国5000多个岛屿中排行第五，在长江口以北沿海的众多岛屿中位居第一，因此被称为中华神州“海中的骄子”。

大连市城市总体规划(-2020)

目录第一章总则 .................................................................................................................................... - 1 -第二章城市性质与职能 .................................................................................................................... - 1 -第三章人口与用地规模 .................................................................................................................... - 2 -第四章市域城镇体系规划 ................................................................................................................ - 2 -第一节“三区”划定. (2)第二节城乡统筹与城镇化发展战略 (3)第三节城镇空间、等级与职能结构 (3)第四节产业布局 (4)第五节旅游发展 (5)第六节生态建设 (6)第七节综合交通 (8)第八节重大市政设施 (10)第九节环境保护 (12)第五章规划区城乡统筹规划 .......................................................................................................... - 14 -第一节城乡统筹策略 (14)第二节重点建设地区空间结构和“四区”划定 (15)第六章中心城区总体布局 .............................................................................................................. - 16 -第一节空间结构与发展策略 (16)第二节各城区定位及重点发展方向 (17)第七章中心城区公共设施用地规划 .............................................................................................. - 18 -第一节公共中心体系 (18)第二节行政办公用地 (18)第三节商业金融业用地 (19)第四节文化娱乐用地 (19)第五节体育用地 (20)第六节医疗卫生用地 (21)第七节教育科研设计用地 (21)第八节其他公共设施用地 (22)第八章中心城区住房保障与居住用地规划 .................................................................................. - 22 -第一节保障性住房 . (22)第九章中心城区工业、仓储用地规划 .......................................................................................... - 23 -第十章中心城区绿地系统及水系规划 .......................................................................................... - 25 -第一节绿地系统 .. (25)第二节水系 (26)第十一章中心城区总体城市设计 ...................................................................................................... - 27 -第十二章中心城区老城保护与更新 .................................................................................................. - 28 -第一节历史地区保护 (29)第二节文物古迹保护 (30)第十三章中心城区地下空间利用 ...................................................................................................... - 31 -第十四章中心城区综合交通规划 ...................................................................................................... - 31 -第一节目标与战略 . (31)第二节城市对外交通 (32)第三节城市道路系统 (33)第四节公共交通系统 (34)第五节静态交通设施 (35)第六节步行交通 (35)第七节旅游交通 (36)第八节交通管理 (36)第十五章中心城区市政工程设施规划 .............................................................................................. - 36 -第一节供水工程 .. (36)第二节排水工程 (37)第三节供电工程 (37)第四节通信和邮政设施 (38)第五节供热工程 (38)第六节燃气工程 (39)第七节环境卫生设施 (39)第十六章中心城区综合防灾规划 ...................................................................................................... - 40 -第一节城市应急保障体系 . (40)第二节防震减灾 (40)第三节防洪（潮）排涝 (41)第五节气象灾害防御 (42)第十七章中心城区分期建设规划 ...................................................................................................... - 42 -第一节近期建设规划 (42)第二节远景规划 (43)第一章总则第1条项目背景为适应城市发展新要求，落实国家建设东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心和区域性金融中心的战略目标，强化大连市在辽宁沿海经济带的核心地位和龙头作用，依据《中华人民共和国城乡规划法》，编制《大连市城市总体规划（2009－2020）》。

岛屿规划总体规划

2005年8月初，大连市政府宣布成立长兴岛临港工业区管委会，同年编制《大连市长兴岛港城总体规划(2005-2020)》（大连市城市规划设计研究院）。
规划范围：252平方公里规模：建设用地83平方公里，规划人口50万。提出发展船舶制造、装备制造业、石化、精品钢材、物流五大产业。
2007年5月，交流岛划入长兴岛临港工业区。2008年8月，开始编制《大连市长兴岛临港工业区总体规划（2008-2020)》（大连市城市规划设计研究院）。
规划范围：512平方公里规模：建设用地70.8平方公里，规划人口60万。
1. 2007版总体规划要点
规划期限2007-2025年
近期：2007-2012年
远期：2013-2025年
远景：2025年以后
规划区范围
城市规划区含长兴岛临港工业区下辖长兴岛街道及交流岛街道，面积约502平方公里，包括长兴岛、交流岛、西中岛、凤鸣岛、骆驼岛等五座海岛及规划填海区域。
大连东北亚国际航运中心的重要组成部分，拉动东北腹地经济振兴的新平台。
长兴岛港区水深示意图
松木岛化工产业基地
以大化集团、大染集团等搬迁企业集聚所形成的海洋化工、合成气化工、生物化工、精细化工等产业集群。基地定位为化工及深加工产业，与大连市其它石化产业形成配套和互补。重要发展以下的产品链：（1）海洋化工；（2）合成气化工；（3）特色石油化工；（4）精细化工与化工新材料。
发展规模
规划2012年达到20万人；远期2025年达到60万人，城市化率达到95％左右。
2012年城市建设用地总量控制在45平方公里以内。2025年城市建设用地规模控制为70.80平方公里，人均建设用地控制在118平方米/人以下，实现新增建设用地38.09平方公里。
2. 发展条件分析区位优来自明显。（1）地理区位辽宁沿海，辽东半岛中部西侧，大连北部渤海沿岸。

简论大连长兴岛经济区战略发展规划

简论大连长兴岛经济区战略发展规划作者：于海泓来源：《科技创新导报》2015年第13期摘要：从多个方面进行论证分析，确定大连长兴岛经济区的发展规划目标是加强国家级石化产业区建设，大力发展临港产业和现代服务业，创造良好的人居生态环境，将长兴岛临港工业区建设成为国家级的石化和以船舶修造为主的产业基地，大连都市区重要的临港工业基地，以滨海旅游为特色的新城。

2015年后，长兴岛经济技术开发区的工业与服务业并进发展，2030年生产总值将达到5200亿元，工业增加值达到3100亿元，人均GDP将超过50万元。

努力提高居民收入水平，城镇居民人均可支配收入年均增长8%，农村居民人均纯收入年均增长6%。

至规划期末，全面实现小康社会的目标。

关键词：发展规划；国家级石化基地；船舶修造；滨海旅游中图分类号：F552 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）05（a）-0000-00一、发展背景与战略机遇1、建设国内最大最先进的石化产业基地的发展机遇中共中央政治局常委、国务院副总理李克强同志视察大连市的指示精神以及国家发改委领导同志的提议：将长兴岛建设成为国内最大的国家级石化产业园区，并以此为契机调整辽宁省乃至东北地区石化产业布局，实现东北地区石化产业结构调整及战略升级，实现经济发展方式的转变。

到2025年将长兴岛石化园区建成国际一流的石化产业园区；形成长兴、西中两岛、西中岛南北两岸布局，形成石化上中下游较为完善的产业链和设施共建、资源共享、优势互补的产业布局。

2、国家级经济技术开发区、辽宁省综合改革试验区发展机遇2010年4月，经国务院批准，大连长兴岛临港工业区升级为国家级经济技术开发区，定名为大连长兴岛经济技术开发区，实行现行国家级经济技术开发区的政策。

3、辽宁沿海经济带的发展机遇根据辽宁沿海经济带开发建设的发展目标，辽宁省的经济发展重心由背海逐步向沿海转移。

由此，大连将成为辽宁省老工业基地振兴的主要动力，长兴岛则作为国家级开发区，将成为带动大连地区新发展的核心动力。

大连长兴岛临港工业区总体规划

港区规划图
土地使用规划图
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二、规划与建设概况
3. 功能区规划与建设
（1）已有功能区控规
《大连长兴岛临港工业区西南山组团控制性详细规划》
西南山组团区位图
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二、规划与建设概况
4. 港区规划与建设
名称
岸线规划/区位
功能定位
长兴岛港区作为大连港的重要组成部分，是实施振兴东
1
大连长兴岛港区总体规划
2
大连长兴岛北港区控制性详细规划
万吨级。 5个10~15万吨级油品泊位；
货、大宗干散货、件杂货运输为主的大型专业化深水港区，是长兴岛港区的重要组成部分，是东北及环渤海地区原油、大宗铁矿石运输体系新的基地，是东北地区石
1座5万吨级散货泊位；3个5万吨级件杂货泊位；支持系统码化及冶金产业由内陆向沿海转移的重要依托。
董家口湾三个作业区。
争力的重要依托，是大连市调整产业布局、优化城市发
展格局的重要支撑，是大连港可持续发展的战略资源。
陆域规划总用地面积约为22.72 km2。
2个30万吨级原油码头（兼顾45万吨船舶）；2个5万吨级成
品油泊位；14个5000～3万吨级；5个5千～2万吨级；4个10
立足于为冶金、石化等大型临港产业群服务，以液体散
中交水运规划设计院 2010年03月（编制中）
大连长兴岛临港工
6
业区物流业重点区域控制性详
园区位于长兴岛葫芦山湾公共港区东港区后方，占地面积约 2.8平方公里
临港物流园区将主要依托于规划的葫芦山外湾通用及件杂货码头区，为综合产业园中的装备制造业及其他产业提供综合物流服务，并兼顾部分过境物流业务。
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二、规划与建设概况

上海市长兴岛岛域总体规划(2008-2020)

上海市长兴岛岛域总体规划（2008-2020）长兴岛总平规划俯视图规划概况按照市委、市政府的有关指示精神，为加快推进长兴岛的开发建设，推进崇明、长兴、横沙三岛联动发展战略的实施，2008年5月，上海市城市规划设计研究院受上海市规土局委托编制长兴岛岛域总体规划。

长兴岛-岛域总平面规划内容长兴岛规划立足打造世界先进的海洋装备岛、上海的水源生态岛和独具特色的旅游景观岛。

按照产业发展、基础设施、城镇建设、社会配套和生态保护的“五位一体”发展任务，合理构建长兴岛的远期发展建设规划。

规划岛域南部为产业基地，中部为城镇区，北部为生态空间。

潘圆公路作为东西向贯穿全岛的交通干道，是南部城镇和产业区与北部生态区的主要分隔界面，也是岛内的主要功能轴和景观轴。

打造世界先进的海洋装备岛人口规模规划到2020年，预测长兴岛总人口为25万人。

其中，户籍人口由现状3.6万增加到约4.5万，产业发展导人人口约20万。

用地规模规划到2020年，长兴岛建设用地约5078公顷（含690公顷生产防护绿地和公共绿地），约占岛域总用地面积的54.5%。

土地使用规划图长兴岛-土地开发控制图产业发展规划长兴岛将实现以海洋装备业为核心的产业发展目标。

以打造核心产业区、配套产业区和产业备用区来实现长兴岛的海洋装备产业发展。

根据有关研究成果，本次规划明确了产业基地工业项目环境准入要求。

长兴岛产业基地内禁止和控制引进电镀、表面处理等有较大污染的工业项目。

具体限制和鼓励引入工业项目的水耗和能耗控制标准执行国家环保部的有关规定和《上海工业产业导向及布局指南》的要求。

居住体系为配合产业岛的建设，至2020年，规划形成“一个新市镇、三个居住社区、四个中心村”三级居住体系，在不同地区规划各类形式的住宅，满足不同类型居民的需求。

长兴岛-居住体系规划图公共服务设施针对长兴岛内外来务工人员较多人口结构特征，按照以人为本、构建和谐社会的目标和理念，建立不同等级的公共服务设施配套体系，满足不同人群的生活需求。

大连长兴岛总体规划

《大连市城市总体规划》中的港区布局多层次发展格局核心港区：“一

岛三湾”——大孤山半岛、大窑湾、鲇鱼湾、大连湾长兴岛综合性港口基地

庄河港、皮口港
、旅顺新港等中小港
旅顺
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二、规划与建设概况
4. 港区规划与建设
（1）《大连港总体规划》
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二、规划与建设概况
（2）《大连长兴岛港区总体规划》
间。
规划锚地——西中岛的西南侧，共3个。林地——长兴岛滨海森林公园，凤鸣岛、西中岛上分布着大面积的林地。
自然景观条件——高尔夫附近、西中岛的南部（度假区）景观条件良好。
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二、规划与建设概况
3. 功能区规划与建设（1）已有功能区控规
名称 1
大连长兴岛临港工业区综合区控制性详细规划
规划范围
二规划与建设概况建设概况2626物流园区区位图6长兴岛临港工业区物流业重点区域控制性详细规划二规划与建设概况建设概况2727基础设施建设基础设施建设11高速公路与铁路高速公路与铁路22岛内铁路建设岛内铁路建设33市政道路市政道路44填海造地工程填海造地工程55供水供水66供电供电二规划与建设概况建设概况2828基础设施建设基础设施建设11高速公路与铁路建设高速公路与铁路建设北疏港高速公路北疏港高速公路即将开工即将开工哈大铁路支线哈大铁路支线已开工预计年底竣工已开工预计年底竣工南疏港高速公路南疏港高速公路20102010年下半年开工年下半年开工海底隧道海底隧道二规划与建设概况建设概况2929基础设施建设基础设施建设22岛内铁路建设岛内铁路建设规划铁路线路引自哈大铁路瓦房店站新建瓦房店至长兴岛段五岛至交流岛段线路
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二、规划与建设概况
3. 功能区规划与建设（1）已有功能区控规《大连长兴岛临港工业区船舶与装备制造产业园控制性详细规划》

大连长兴岛临港工业区

规划信息
配套情况
交通省一级快速公路连接沈大高速公路贯穿全岛，2
年底沈大高速海湾桥北至长兴岛38公里高速公路将建成通车使用。
连接哈大铁路的入岛复线铁路2006年9月开工，2007年底
港口拟在八岔沟区域建设5个5—7万吨级的多功能泊用散杂货泊位将于2007年底竣工。供水现已具备10万吨/日供水能力。一座。联网宽带等现代通迅网络。
长兴岛位于辽东半岛中西部，大连渤海东侧岸线中端，瓦房店市西侧，是中国第五大岛是中国第五大岛，长江以北第一大岛，四面环海，仅一桥与陆地相连。南距大连市中和居住及旅游区（36.9平方公里）组成。放战略重要一环。大连市将长兴岛规划为大连正在建设的东北亚航运中心的组合港大连市将长兴岛规划为大连正在建设的东北亚航运中心的组合港，承接国外临港产业和东北老工业基地重大产业转移升级的新载体。
心130公里，东西长30公里，南北宽11公里，陆域面积252.5平方公里；15 15年内开发面积129.7平方公里,由港口区（21.1平方公里）、产业区（71.7平方公
2002年1月被辽宁省政府批准为省级经济开发区，2005年8月大连长兴岛临港工业区管委会成立月大连长兴岛临港工业区管委会成立，2006年1月，被辽宁省纳入沿海“五点一线”对外开

现有1万吨码头已经投入使用，在建的1个5万吨、2个7万吨
供电有66千伏变电所两座，2006年新建220千伏变电
通讯对外通迅联络设备完善，已建成移动通讯、国际
功能定位将建成大连国际航运中心重要组合港和临港
业区。重点引进和建设装备制造和能源、原材料加工等产业
规划信息
投资优势建港条件优越环岛岸线91.6公里，其中深水宜港及临港产业岸线约其中深水宜港及临港产业岸线约40公里，离岸400米即可达到负 20米等深线，离岸1000米即可达到负30米等深线米等深线，是环渤海经济圈的最佳出海口。地理条件独特独立海岛，深水岸线，易于封闭成政策性区域易于封闭成政策性区域；毗邻大陆，利于建设连接大陆的物流集疏运体系。发展空间大、开发成本低可规划面积308 308平方公里，60米高程以下的可开发利用土地241平方公里，多荒山、滩涂，没有土地审批的瓶颈制约。享有国家振兴东北老工业基地和辽宁省“五点一线”政策支持。政策优惠享有国家振兴东北老工业基地和辽宁省招商重点重大装备制造—港口机械、重型（电力、、石化、冶金、矿山等）机械、大型工程机械、大型制冷空调成套设备。船舶制造及配套—造船、修船、机车、汽车零部件及配套产业汽车零部件及配套产业；游艇制造，船舶配套产业及船舶配套物流企业。石化工业—重点发展天然气、煤（气化）、）、石油、三大产业链的下游精细化工产品；同时发展以天然气、煤（气化）为原料的基础化工产业。装备制造业所需精品钢材品种以及现代制造业中所需的高新技术材料。新材料工业—造船、装备制造业所需精品钢材品种以及现代制造业中所需的高新技术材料现代服务业—运输及物流、旅游、建筑、、医疗卫生、教育、保险、金融。基础设施—港口、供水、供气、供热、污水处理污水处理、固态废弃物处理、热电。

简谈长兴岛临港工业区园林绿化“十二五”发展规划

管理科学2009年长兴岛将总计投资3.24亿元,采取工程造林和义务劳动相结合的方式,完成绿化2.6万亩、栽植各类林木868万株。

城八线、滨海路、船舶配套产业园内道路两侧都将建设宽度为10～27m的绿化带。

2010年春季实施的各项造林绿化工程,总投入中标额6亿元,绿化面积2.6万亩,共计植树1284万株。

但现状绿地布局缺乏整体性和系统安排,整体结构上缺少外围自然山水环境向建成区的渗透;建成区内各类绿地之间在布局和内容上缺乏联系,没有形成有机的整体,生态效能无法有效发挥。

1 规划目标和发展目标将长兴岛建设成山水园林生态滨海城市。

按照建设生态海岛城市的统一要求,根据长兴岛实际情况,强化以生态廊道为骨干,结合城市绿地组成的绿地系统,保护城市绿色开敞空间,优化城市绿地布局结构,提高绿地配置和养护水平,丰富城市景观,改善城市环境质量,实现城市人居环境和生态环境的明显改善。

创建国家园林城市。

2 绿地规划指标做到“点、线、面”相结合,高起点规划,高质量建设,高标准管护,高效能运营,着力营造“人在城中、城在花中”的人居环境,实现力争到“十二五”末,城市绿化覆盖率达到45%,绿地率达到40%,人均公共绿地面积达到10.23m2,城市综合公园总数达到20个,产业用地设计按照花园式工业园区的设计目标,绿地率不低于30%。

形成花园绿色城市。

3 建设项目3.1公园绿地3.1.1市级公园(1)市级公园是指为全岛居民及外来游客服务,是岛内公共绿地中面积最大、活动内容丰富、设施最完善的绿地。

(2)市级公园建设在符合规范同时,应充分考虑城市生物多样性建设要求、群众性体育设施建设,如跑步径、全民健身设施等,缓解岛内文体设施空间紧张的压力。

(3)规划市级公园共1个,是长兴岛的城市绿肺,心之向往,发展之源泉,即大孤山公园。

3.1.2区级公园(1)区级公园是指为全岛居民服务,是全岛公共绿地中面积较大、活动内容丰富、设施最完善的绿地。