汽车配送路线优化设计

摘要

从九十年代起，物流配送开始受到广泛的关注和蓬勃的发展，许多城市纷纷建立起配送中心。随着物流业的持续发展，城市配送业也日益受到重视。伴随着国内汽车工业的崛起，近年来国内汽车物流行业也经历了快速的发展。然而，在车市增幅逐渐放缓回稳之际，汽车物流供应商也面临着新的挑战。如何降低物流成本为企业提供更大的成本节约空间成为当务之急。

配送是企业物流当中的一个必不可缺的内容，它的效率直接影响了企业的经营；然而当今众多中小型企业在这一环节还处于一种较为单一和原始的操作模式之下，导致物流成本居高不下，从而阻碍了企业的进一步发展。本课题以重庆A公司为研究对象，通过对该公司配送业务的梳理、分析，同时利用物流配送管理研究成果，拟为该公司设计更加高效、科学的配送路线并构建以配送成本最小和顾客满意度最大为最终目标的车辆优化配送模型。对车辆路线进行优化不仅可以帮助决策者迅速做出科学正确的决定，提高配送效率和客户满意度。本文利用EXCEL、节约里程法以及最短路线法为物流配送车辆运行路线和调度问题的求解提供一个切实可行的算法，得到一个较优的解决方法，为企业减少由于配送所带来的大量成本，提高企业经营效率。因此，对路线选择问题的研究具有重要意义。

关键词：汽车配送物流配送物流成本

目录

摘要 (1)

第1章EZBUY公司简介 (1)

（1）企业简介 (1)

（2）公司发展现状 (1)

第2章现阶段配送过程中存在问题 (2)

（1）现阶段配送过程流程图 (2)

（2）配送订单需求有效性分析不够 (2)

（3）配送线路混乱 (3)

（4）司机群体管理松散及监管机制 (3)

第3章物流配送问题解决方案设计 (4)

（1）循环取货及路线优化问题 (4)

（2）物流运输节约法的运用来实现循环取货的线路优化问题 . 6 第四章配送方法的优化后的实例对比 (8)

（1）节约里程法的问题及局限性 (8)

（2）节约里程法的简化 (8)

（3）.实例 (10)

参考文献 (13)

致谢 (15)

第1章ezbuy公司简介

（1）企业简介

公司企业成立于1985年经过30多年快速发展，形成了较为完善的汽车、摩托车和零部件产业体系和自主品牌优势。已拥有各类汽车生产企业24家，摩托车生产企业31家，规模以上零部件企业1000多家。已具备年产200万辆汽车和1500万辆摩托车的生产能力。重庆现阶段汽车企业主要有长安集团（旗下合资企业有长安福特、长安铃木、长安跨越等）、重庆宗申汽车公司、重庆力帆汽车公司等。汽车配件企业众多，例如重庆天人汽车车身制造有限公司、重庆鸿瑞汽车配件制造有限公司、重庆新工汽车零部件有限公司、重庆江潮发动机零件工业公司等。

（2）公司发展现状

公司经营各种汽车配件，现有职员100余人，为重庆长安公司在重庆各区县的分支机构和其他规模较小的汽车零件商配置轮胎、方向盘等各种汽车部件，企业拥有车辆10多辆，专职司机若干人；但是由于管理不善、以及配送路线规划问题，公司一直经营不佳，配件不能及时送达，人力成本和油料耗用较多

现状设计如下：

。

第2章现阶段配送过程中存在问题

（1）现阶段配送过程流程图

（2）配送订单需求有效性分析不够

A公司对配送订单有效性分析不够，造成送货上门，遭拒收或坐定起价的情况，给公司带来一定损失。

订单是客户需求的具体形式，也是配送的驱动源，然而，为了保证配送中心的营运安全性，管理人员需要对订单的有效性进行分析。

一般情况下，可以从订单的格式规范化程度、订单是否大于信用额度以及订单量是否大于零件在库量等方面来进行判断。譬如，订单的交付日期超过期限，该订单无效；若订单的金额高于对方企业的信用水平，订单无效，这时可以与客户沟通，重新下单；若订单量大于库存量，首先需要考虑安全库存量，如超过安全库存量，此时再去补货，其成本大于收益，则放弃订单；若小于安全库存，可以先挪用安全库存，之后要对安全库存加以补充，以备不时之需。当多个客户针