车圆锥教案

圆锥面加工(1课时)

教学目标： 1、了解标准圆锥的概念及用途。

2、掌握圆锥组成部分及计算。

3、掌握车削圆锥的方法

教学重点：圆锥面加工方法

教学难点：仿形法车圆锥

教学方法：讲练结合应用PPT课件讲解

教学过程：

一、圆锥面配合的应用

1.圆锥面配合的同轴度高、拆卸方便，当圆锥面较小时（α＜3°），能传

递很大扭矩，因此在机器制造中被广泛采用。

2例如，车床主轴前端锥孔、尾座套筒锥孔、锥度心轴、圆锥定位销等都是采用圆锥面配合。

二、圆锥面的相关知识

1圆锥面的配合作用：圆锥面配合的同轴度较高，而且拆卸方便，当圆锥角较小（α＜３o)时能够传递很大的扭矩，因此在机械制造中应用广泛．

2标准圆锥：

3莫氏锥度

4米制圆锥

标准圆锥

1、标准圆锥：圆锥几何参数已标准化的圆锥称为标准圆锥。例如常用工具、刀具上的圆锥面。

2、标准圆锥的种类：莫氏圆锥和米制圆锥。其表示方法用号码表示。

3、莫氏圆锥：按尺寸由小到大有0、1、2、3、

4、

5、6七个号码。当号码不同时，圆锥角和尺寸都不同。

4米制圆锥：有4、6、80、120、160、200七个号码。它的号码是指大端直径，锥度固定不变，C=1：20。

此外，一些常用配合锥面的锥度也已标准化，称为专用标准圆锥锥度。

三、圆锥组成部分及计算

（1）、大端直径D

（2）、小端直径

（3）、圆锥角α

（4）、圆锥半角α/2

（5）、圆锥长度L

（6）、锥度C：

（7）、斜度C/2：

四、车圆锥面的方法

将工件车削成圆锥表面的方法称为车圆锥。

常用车削锥面的方法有宽刀法、转动小刀架法、靠模法、尾座偏移法等几种。这里介绍宽刀法、转动小刀架法、尾座偏移法、靠模法。

一）、宽刀法

车削较短的圆锥时，可以用宽刃刀直接车出，其工作原理实质上是属于成型法，所以要求切削刃必须平直，切削刃与主轴轴线的夹角应等于工件圆锥半角α/2。同时要求车床有较好的刚性，否则易引起振动。当工件的圆锥斜面长度大于切削刃长度时，可以用多次接刀方法加工，担接刀处必须平整。

二）、转动小刀架法

当加工锥面不长的工件时，可用转动小刀架法车削。车削时，将小滑板下面的转盘上螺母松开，把转盘转至所需要的圆锥半角α/2的刻线上，与基准零线对齐，然后固定转盘上的螺母，如果锥角不是整数，可在锥附近估计一个值，试车后逐步找正.

三)、尾座偏移法

当车削锥度小，锥形部分较长的圆锥面时，可以用偏移尾座的方法,此方法可以自动走刀，缺点是不能车削整圆锥和内锥体，以及锥度较大的工件。将尾座上滑板横向偏移一个距离S，使偏位后两顶尖连线与原来两顶尖中心线相交一个α/2角度，尾座的偏向取决于工件大小头在两顶尖间的加工位置。尾座的偏移量与工件的总长有关。尾座偏移量可用下列公式计算：

式中 S——尾座偏移量；

L—件锥体部分长度；

L0——工件总长度；

D、d——锥体大头直径和锥体小头直径。

床尾的偏移方向，由工件的锥体方向决定。当工件的小端靠近床尾处，床尾应向里移动，反之，床尾应向外移动。

四)靠模法

靠模板装置是车床加工圆锥面的附件。对于较长的外圆锥和圆锥孔，当其精度要求较高而批量又较大时常采用这种方法。

作业:P88 1、2、3、4。