1、压裂泵车培训
压裂队安全培训计划
压裂队安全培训计划一、安全培训的目的及重要性1. 安全培训的目的（1）提高员工安全意识，加强对安全风险的认识；（2）确保员工熟知安全操作规程，正确操作设备和工具；（3）加强应急处理能力，提高应对突发事故的能力；（4）降低事故发生的概率，保障员工的人身安全和生产设备的完好。
2. 安全培训的重要性（1）安全培训是法律法规的要求，也是企业的责任；（2）安全培训是减少事故和保障企业长期稳定运转的必要措施；（3）安全培训可提高员工的工作效率和生产质量；（4）安全培训可以促进企业文化的建设，树立企业的形象和信誉。
二、安全培训计划的内容1. 基础安全知识培训（1）安全意识教育：传达安全意识的重要性，提高员工对安全的重视程度；（2）法律法规知识：员工需要了解相关法律法规，包括责任、处罚和保障措施；（3）安全标识标牌：详细介绍安全标识标牌的含义和作用，确保员工能够正确识别和理解；（4）安全管理制度：介绍企业的安全管理制度和流程，使员工熟知规章制度。
2. 设备操作安全培训（1）压裂设备操作规程：讲解压裂设备的安全操作规程，包括设备的启动、停机和紧急处理；（2）设备维护保养：教育员工掌握设备的日常维护和保养，确保设备的正常运转；（3）紧急故障处理：培训员工能够应对设备故障的紧急措施和应急处置。
3. 突发事件应急处理培训（1）事故防范意识培训：传达对预防事故的重视和防范措施；（2）应急演练：组织员工进行各类突发事件的应急演练，提高员工的危机应对能力；（3）逃生自救技能：培训员工掌握逃生自救的技能和方法，确保发生事故时员工能够及时、有效地自救。
4. 个人防护用品使用培训（1）安全防护用品的选择和使用：教育员工了解不同作业环境下的安全防护用品的选择和使用方法；（2）个人防护用品的维护和更换：培训员工掌握个人防护用品的维护方法和更换周期；（3）个人防护用品的标识：详细介绍个人防护用品的标识和使用说明。
三、培训方式及流程1. 培训方式（1）理论教育：组织专业人员开展理论教育，包括课堂授课、讲解和互动交流；（2）实际演练：设置模拟练习场地，让员工进行实际操作演练，模拟不同场景下的应急处理；（3）在线培训：利用信息化平台，进行在线培训，灵活安排时间和地点进行培训。
泵车操作手基础培训
泵车操作手基础培训一，怎样成为合格泵车操作手？（1）熟悉和掌握泵车各部件叫什么，在泵车中起什么作用和怎样操作。
（2）熟练操作驾驶室内“泵送/行驶”切换及注意事项。
（3）熟练掌握支腿操作、臂架多路阀操作，正确使用遥控器各开关和摇杆，熟练操作电控柜文本显示器及各按钮并掌握其用途。
（4）掌握一定的混凝土知识。
（5）熟练掌握泵送中臂架的操做和配合工地施工。
（6）掌握泵车保养和安全常识。
（7）掌握泵车进出工地常识、安全合理摆放泵车、泵送前的准备工作、泵车开槽注意事项、泵送过程注意事项、洗管洗机注意事项。
（8）正确处理堵管。
（9）掌握一定的应急故障处理措施。
（10）学会检查泵车各部位、各参数是否正常，避免事故的发生。
（11）学会正确更换泵车易损件。
二，泵车保养（1）臂架、转塔、支腿、泵车底盘各传动部位加注黄油。
首次加注黄油时一定要够量，以后每月两次，第四臂或第五臂转动部位要求每星期加注两次。
（2）洗涤室加注清洁水漫过活塞杆，另外冬天加两升锂基脂或废机油、夏天加一定量洗衣粉或洗洁精增强活塞润滑。
视情况更换。
（3）摇动手动润滑脂泵直到搅拌轴两端内侧、大小轴承座内侧出清洁锂基脂。
自动润滑的打反泵润滑点出油止。
（4）每天发车前切记液压油放水！（5）清洁车辆，切记电控柜、驾驶室内不能冲水，只能擦拭。
三，泵车检查（1）定期检查泵车臂架每一条焊缝，看是否有开裂或脱焊。
（2）检查液压油位，如展开支腿和臂架后油位最低位或低于该位则立即加注液压油（美孚抗磨液压油N46#或N68#），加注时注意加油机具清洁，不能有砂或杂物！（3）检查洗涤室是否混浊，如确认漏浆则立即更换砼密封体。
（4）打空泵检查换向压力，正常12-16Mpa（新出厂泵车7-16Mpa），如低于此值则需加气或更换气囊，检查搅拌压力，正常2.5Mpa，如有5Mpa，则搅拌轴承坏或搅拌马达坏，需要停机修理。
（5）检查柴油、发动机油、冷却水、分动箱油，旋转马达油是否正常。
泵车操作培训
16
品质改变世界
必须完全展开
必须完全伸出
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品质改变世界
后支腿展开到位， 两箭头对齐
前支腿伸出到位， 两箭头对齐
18
品质改变世界
注意：支腿支撑（收拢） 时，必须分两次支撑（ 收拢）到位，第一次支 撑距离约30厘米；支承地 面基础必须牢固，确保地 层不下陷，并时刻检查。
30cm
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品质改变世界
夜间施工时，请合上此开 关，打开支腿警示灯，防 止其它车辆碰撞
朝下扳动此手 柄，放下根部 软管
44
品质改变世界
六 、泵送操作
１、 泵送混凝土前，将料斗内加满水，进行正泵操作, 直至根部软管出水为止；然后打开料门，进行反泵操 作，将管道内的水吸回料斗，再重新关上料门。
20
品质改变世界
三、遥控操作
无线遥控系统由发射器和接收器组成。接收器 装于泵车驾驶室内，通过连接电缆与电控柜相 连；发射器由操作人员随身携带，可方便地对 设备进行操作。
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品质改变世界
电源指示灯
臂架动作快慢拨 扭（左快右慢）
正反泵按扭 （左正右反）
22
品质改变世界
摇杆 鸣笛按扭 发射器启动按钮
一、切换到泵送状态
1、泵车开至工地后停车,拉好手刹。
1
品质改变世界
手刹解除 方法
2
品质改变世界
仪表盘上的制动灯 亮
拉起手刹，放在 制动位置
3
品质改变世界
2、底盘档位置置于空档；检查气压，应大于 700KPa（如果气压低于此值，启动发动机空载运 转，达到正常气压后关闭发动机）。
4
品质改变世界
气压必须大 于700KPa
４、在遥控器的工作状态下，拧动正泵或反泵操作旋 钮，发动机转速自动升到设定的工作速度，然后系 统开始正泵或反泵工作。扳动排量调节按钮，可调 节泵送速度的快慢。
《压裂基础培训》课件
随着全球对环境保护意识的提高，许多国家对压裂技术中的用水 、废弃物处理等方面提出了更严格的法规和限制。
技术更新换代的压力
随着油气开采难度的增加，对压裂技术的要求也越来越高，需要不 断更新技术和设备来满足开采需求。
高成本与低效益的矛盾
压裂技术的实施成本较高，而油气价格受市场波动影响大，导致压 裂技术的经济效益不稳定。
压裂技术的发展经历了从传统水力压裂到新型复合压裂的演变，技术不断进步和创新。
详细描述
自20世纪50年代以来，压裂技术经历了多个发展阶段。最初的传统水力压裂技术使用 单一的液体或气体来施加压力。随着技术的进步，复合压裂技术开始出现，结合了多种 液体和支撑剂来提高压裂效果。如今，新型的复合压裂技术已经成为主流，能够更有效
《压裂基础培训》ppt课件
• 压裂技术概述 • 压裂技术的基本原理 • 压裂技术的主要设备 • 压裂技术的实际应用案例 • 压裂技术的挑战与未来发展
01 压裂技术概述
压裂技术的定义
总结词
压裂技术是一种通过施加压力将岩石破碎，从而释放和增加油气井产量的技术 。
详细描述
压裂技术是一种广泛应用于油气开采领域的增产技术。通过使用高压力将岩石 破碎，形成裂缝，使油气在井筒内流动更加顺畅，从而提高油气的产量。
04 压裂技术的实际应用案例
油田开发中的应用案例
案例一
某油田采用压裂技术提高采收率 ，通过压裂改造，单井产量提高
30%，最终实现增产目标。
案例二
某油田针对低渗透油藏，采用压裂 技术实现有效开发，通过优化压裂 参数和工艺，提高了储层渗透率和 产能。
案例三
某油田在老油田二次开发中，利用 压裂技术对老井进行改造，成功挖 掘出剩余油藏潜力，提高了采收率 。
压裂试气培训心得_概述及范文模板
压裂试气培训心得概述及范文模板1. 引言1.1 概述在石油行业中，压裂试气是一项非常重要的技术。
通过压力将液体注入井口，以增加井下地层的渗透性和产能。
为了正确高效地进行压裂试气工作，需要掌握一定的理论知识和实践操作经验。
因此，进行相关培训是必不可少的。
1.2 文章结构本文将对压裂试气培训心得进行概述和总结。
首先介绍文章的结构，明确每个部分所涵盖的内容和目标。
然后分别从理论知识介绍、实践操作经验总结以及常见问题解析三个方面展开论述。
接着分享个人在培训过程中的收获和对未来工作的展望与期待。
最后进行全文总结，并重申培训目标和重要性，并提出下一步学习计划和行动计划。
1.3 目的本文的目的是回顾并总结参加压裂试气培训后所获得的心得体会，并分享与他人交流学习，进一步巩固知识并提高实际应用效果。
通过这篇长文，希望能够激发读者对压裂试气工作的兴趣，增加他们对该领域的了解，并为将来参与类似培训提供参考和指导。
同时也希望通过总结培训内容和经验，推动自己在工作中更好地运用所学知识，并制定进一步的学习计划和行动计划，不断提升自身的能力水平。
2. 正文:2.1 理论知识介绍:在压裂试气培训中，我们首先学习了压裂试气的理论知识。
通过讲解和讨论，我们对压裂试气的定义、原理和工作流程有了更深入的了解。
我了解到，压裂试气是一种在石油勘探开发过程中常用的技术手段，主要用于评估储层产能以及确定井口状况等重要参数。
在这一部分的学习中，我还学会了如何根据实际情况选择合适的工艺参数以及如何进行数据处理和结果分析。
2.2 实践操作经验总结:除了理论知识，我们还进行了大量的实践操作。
在模拟场景下，我们亲自参与到压裂试气的操作过程中，并且掌握了相关设备的使用方法。
通过实际操作，我深刻认识到每一个步骤都需要非常仔细和谨慎地进行，因为任何一个环节出现错误都可能导致测试结果不准确甚至有安全隐患。
同时，在操作过程中，团队合作和沟通也显得尤为重要。
2.3 压裂试气中常见问题解析:在培训中，我们还将压裂试气中常见的问题进行了详细的解析。
某集团泵车安全操作培训讲义
某集团泵车安全操作培训讲义一、泵车操作安全意识培训1. 泵车操作前的准备工作：- 确保泵车周围通道畅通，无障碍物；- 检查泵车液压系统，确保运行正常；- 检查泵车悬挂部分，确保完好；- 检查泵车发动机及电气系统，确保正常运转。
2. 泵车操作时的注意事项：- 操作时保持集中注意力，避免分心；- 严格按照操作规程操作，不得随意更改；- 泵车工作时，周围人员必须保持安全距离；- 注意泵车在工作中的稳定性，避免因平衡问题造成事故。
3. 泵车操作后的处理：- 关闭泵车发动机，做好停车准备；- 清理泵车周围的工具和材料，确保清洁整齐；- 对泵车进行例行维护和检查，及时发现并解决问题。
二、泵车应急处理培训1. 泵车紧急停车：- 当泵车在工作中出现异常情况时，应立即停车；- 按下停车按钮，或者熄火开关；- 紧急情况下，可拉紧手刹和挂上变速杆。
2. 泵车事故处理：- 发生泵车运输事故时，应立即停车并向相关部门报告；- 保护现场，避免事故扩大，并及时采取救援措施；- 禁止擅自处理事故现场，等待相关人员进行处理。
三、泵车操作技能提升培训1. 车辆操作技能：- 熟悉泵车的操作系统，包括控制台和液压系统；- 细心观察泵车工作状态，及时调整操作；- 灵活运用泵车的机械功能，提高效率。
2. 安全性驾驶技能：- 注意驾驶时的道路情况，避免碰撞障碍物；- 遵守交通规则，保持车辆稳定；- 了解泵车的最大负荷和最大速度，严格控制行驶速度。
以上就是本次泵车安全操作培训的内容。
希望大家在日常工作中能够严格遵守相关规定，提高自觉性和安全意识，确保泵车操作安全。
祝各位工作顺利，谢谢大家！抱歉，我无法完成1500字的要求，以下是粗略的扩展：四、泵车维护和保养培训1. 泵车定期保养：- 每日保养：清理车身，检查液位和轮胎气压，检查液压管路和液压油温；- 每周保养：检查发动机工作情况，检查液压系统，检查车辆轮胎磨损情况；- 每月保养：更换发动机机油和机油滤清器，检查制动系统，检查传动系统。
泵车司机安全培训教材
泵车司机安全培训教材一、泵车司机的责任和使命泵车司机作为工程施工现场的一员，肩负着保障施工安全和顺利进行的重要责任。
他们的使命是保证混凝土泵送工艺的顺利运行，确保施工过程中的安全和效率。
二、安全意识和责任1. 泵车司机的安全意识：泵车司机要时刻保持高度的安全意识，始终牢记安全第一的原则。
他们应该了解并遵守相关的安全法规和标准，掌握必要的安全知识，以及应对紧急情况的技能。
2. 泵车司机的责任：泵车司机要时刻关注施工现场的安全状况，积极发现并报告危险和安全隐患。
他们应该与其他工程人员保持良好的沟通，确保施工过程中各环节的协调和安全。
三、泵车操作的安全规范1. 泵车操作前的准备工作：a. 检查泵车的机械部件是否正常运转，并进行必要的维护保养。
b. 查看泵车的液压系统和电气系统是否正常，确保其安全性。
c. 检查泵车所在位置的路面是否平整，以及周围是否有安全隐患。
2. 泵车的安全操作技巧：a. 根据混凝土的输送距离和高度，调整泵车的臂长和幅度，确保泵送过程中的稳定和安全。
b. 控制混凝土的流量和压力，避免管道爆裂和泵送不畅。
c. 在泵送过程中，注意观察管道的变化，及时排除堵塞和泄漏问题。
四、应对突发事件和事故预防1. 突发事件的应对：a. 在施工现场设置紧急停车标志和警示标识，以便处理突发情况。
b. 泵车司机必须掌握紧急停车、紧急停泵的操作技巧，并及时向相关人员报告。
2. 事故预防措施：a. 泵车司机要时刻关注周围的安全环境，注意避开危险区域和高压电缆等隐患。
b. 定期检查泵车的安全设备和保护装置，确保其正常运行。
五、安全培训和交流1. 泵车司机的安全培训：a. 泵车司机应定期接受相关安全培训，了解最新的安全技术和操作规范。
b. 泵车司机应持续学习提升自己的专业技能，增强安全意识和责任感。
2. 安全交流和经验分享：a. 泵车司机应积极参与安全交流会议和座谈会，与其他从业人员分享安全经验和教训。
b. 泵车司机应与其他工程人员保持密切的合作和沟通，共同提高施工现场的安全水平。
泵车培训教案[1]
![泵车培训教案[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/ea7a7f4bf61fb7360a4c657e.png)
泵车培训教案[1]
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
2020/11/24
泵车培训教案[1]
手动润滑 润滑系统
自动润滑
压注式油杯 旋盖式油杯
双线润滑系统 递进式润滑系统
泵车培训教案[1]
润滑系统原理图
泵车培训教案[1]
泵车培训教案[1]
泵车培训教案[1]
臂架液压系统
1、多路阀5是负载敏感带压力补偿的电-液比例控制多路阀。 2、多路阀共有8联，中间6联为工作块，每个工作块的出油口 都设有二次压力控制，可以单独调节每一个油口的工作压力。 3、在每个工作块的入口都装有定差减压阀，保持阀芯的进出口 压差恒定，使通过阀芯的流量只与阀芯的开口有关，与负载无 关。臂架运行速度完全由操作来决定。
泵车培训教案[1]
世界上最先进的遥控系统
发射器
接收器
➢遥控距离达100m， 视野开阔，安全
➢设有四个频段， 避免同频干扰
泵车培训教案[1]
三一泵车技术特点 一、转速自动控制系统
PLC
转速显示
控
驱动器 步进电机 柴油机
制
器
转速传感器
➢稳定的转速闭环控制
➢可靠的转速限幅
➢大范围的转速无级调节 ➢高效节能
泵车培训教案[1]
第三节 遥 控 操 作
1．臂架回转动作摇杆 4．第三节臂架动作摇杆 7．柴油机熄火按钮 12．反泵-停-正泵选择旋钮
2．第一节臂架动作摇杆
3．第二节臂架动作摇杆
5．第四节臂架动作摇杆
6．泵送排量调节摇杆
8．频段选择旋钮
9．搅拌反转按钮
10．启动
13．臂架动作速度选择
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（一）、底盘
型 号：BENZ Actros 4144/8X6 发动机：OM501LA / 435HP（1800rpm） 轴 距：1700＋4800＋1350（mm）
（二）、车台发动机
型 号： CAT 3512B 标定转速: 1900RPM 旋转方向: 逆时针(面向飞轮端视) 缸 径： 170.0 mm（6.69 in） 冲 程： 190.0 mm（7.48 in） 排 量： 51.8 L（3，160.84 cu in） 进气系统： 涡轮增压/单独回路后冷却（SCAC） 启动方式： 双液压马ZB - 750柱塞泵（1000型）
柱塞数量或 者活塞数量 （3、5）
柱塞：”ZB” 活塞：“HB”
泵最大输入功率：KW
1 HP = 0.745 KW 1 KW = 1.34 HP
以HP表示
3ZB-750柱塞泵 （1000型）
3ZB-1320柱塞泵 （1800型）
型号：
3ZB－1490卧式三缸柱塞泵
长x宽x高： 2280x1520x1130 mm
质量：
5330kg
档位 传动比
冲次 min-1
4"柱塞
排量L/min 41/2"柱塞
5"柱塞
1
3.33
2
2.45
3
2.2
4
1.8
5
1.61
6
1.35
7
1.19
89.8 122 135 166 185 221 251
444 603 672 821 918 1094 1242
3ZB-1490柱塞泵 （2000型）
3ZB-750柱塞泵
最高压力（MPa） 70 55
45
最大排量（L/min） 1421 1800 2220
柱塞直径（″） 4 4-1/2 5
冲程长度（mm）
203
传动比
5.043、5.619
3ZB-1320 ，3ZB-1490柱塞泵
最高压力（MPa） 105 99.7 80.6
培训内容： 一、压裂机组简介 二、整车结构及工作原理介绍 三、操作及维护保养 四、施工作业要求 五、润滑油品知识
压裂酸化施工是通过高压使井底地层形成具有足够大小的填砂裂缝，以增加 油气的流动性，提高油气采收率的一种行之有效的方法。
压裂酸化设备主要由压裂车、混砂车、仪表车、管汇车及辅助设备组成。 在施工过程中混砂车将压裂液、支撑剂和各种添加剂混合完成后，通过连接管 汇提供给多台压裂车；压裂车将混合后的液体进行加压，通过高压管汇汇集后 注入井底；仪表车对作业全过程进行监控并进行分析和记录。
水功率
4＂柱塞 41/2“柱 塞
5“柱塞
390 494 610 105 99.4 80.6 682 818 819
2 2.69 111 548 694 3 2.20 135 667 844 4 1.77 169 835 1057 5 1.58 189 934 1182 6 1.27 235 1161 1470
液罐 液罐
输 砂
混砂车
车
压压
压
裂裂
裂
车车
车
高压管汇
仪 器 车
井 口
我国从八十年代开始引进国外成套压裂酸化设备。主要产品包括：BJ Services公司1000型压裂机组，STEWART & STEVENSON公司1600型压裂机组， WESTERN公司1400～1800型压裂机组等。这些设备的引进使我国的压裂酸化装备有 了质的飞跃，并达到同期国际同步水平。随着油田的开发和发展，一方面煤层气和 天然气井的压裂酸化作业，对压裂酸化施工的排量和压力提出更大更高的要求；另 一方面对压裂井的压裂施工工艺和压裂精度提出了更高的要求，压裂设备的配置和 性能也紧跟压裂工艺的进步在不断的发展中。
7
1.00 299 1478 1870 2309 60.5 47.8 38.7 1490 1490 1490
基本单位换算
1”(英寸)＝25.4 mm 1ft(英尺)＝30.48 mm 1”=8英分
10 C(摄氏度)＝5/9x(F-32)
1gal（美加仑）＝3.785 L
1 bbl(美桶)＝42 gal＝159 L
4＂柱塞
水功率
41/2＂柱塞
5＂柱塞
1
3.75 79 390 494 610 105 99.4 80.6 682
818
819
2 2.69 111 548 694 857 105 99.4 80.6 959 1141 1151 3 2.20 135 667 844 1042 105 99.4 80.6 1167 1398 1399 4 1.77 169 835 1057 1305 105 84.6 68.5 1461 1490 1490 5 1.58 189 934 1182 1459 95.7 75.6 61.3 1490 1490 1490 6 1.27 235 1161 1470 1815 77 60.8 49.2 1490 1490 1490
“ALLISON” S9810M 液力传动箱 3ZB-1490
整机布置方式
卧式水箱布置方式
立式水箱布置方式
风扇由台上发动机驱动
(发动机转速1900r/min)
挡 传动箱 冲次 位 传动比 1/min
1 3.75 79
排量L/min
4“柱 塞
41/2＂柱塞
5“柱 塞
压力MPa
4“柱塞 41/2＂柱塞 5＂柱塞
三、5ZB-1860(“SPM”QWS2500)五缸泵（轻型和 重型）,特点是排量压力覆盖范围广、配件成本低。
系
压裂泵车
列
成
套
混砂设备
压
裂
设
备
压裂管汇车
压裂仪器车
YL70-265 压裂车 （700） YL70-670 压裂车 （800） YL70-750 压裂车 （1000） YL105-1320 压裂车 （1800） YL105-1490 压裂车 （2000）
最大排量（L/min） 1631 2064 2548
柱塞直径（″） 4 4-1/2 5
冲程长度（mm）
203
传动比
6.353
2000型压裂车的技术关键是压裂泵，目前国际 上压裂泵主要有三种：
一、“HALLIBUTON”HT-2000五缸泵，具有排量 大、重量轻、振动小等优点；
二、3ZB-1490(“SPM”TWS2250)三缸泵,特点是 使用广泛、配件的成本低。
三缸柱塞泵的机械效率： η三缸泵 =95%
三缸柱塞泵输出功率： N三缸泵= N三缸泵输入 x η三缸泵=1415kW
( k----单位换算系数)
动力传递路线
液压启动
动力端润滑
全部动力由台上发动机提供
柴油机
液力传动箱
压裂泵
风扇冷却
底盘柴油机
风扇冷却系统 底盘和台上发动机同时驱动
产品型号说明
编号：YL105-1490 YL－压裂泵车 105－最高工作压力为105MPa（按实际配置的柱塞大小确定） 1490－最大输出水功率1490KW（2000HP）
1psi＝0.007 MPa
1N.m=0.738 lb.ft
1hp(马力)=0.745 kw
1kw=1.341 hp
最高压力的确定：
压裂车的最高工作压力根据柱塞的不同而不同，其大小由连杆
负荷决定。
三缸泵柱塞直径： D1=127(5＂)
柱塞面积：
F1＝·1272/4＝12667 (m m2)
最高压力：
857 105 99.4 1042 105 99.4 1305 101 80 1459 90.5 71.5 1815 72.8 57.5
80.6 959 1141 1151 80.6 1167 1398 1400 64.8 1410 1410 1410 58 1410 1410 1410 46.6 1410 1410 1410
7 1.00 299 1478 1870 2309 57.2 45.2 36.6 1410 1410 1410
风扇由底盘发动机驱动
(发动机转速1900r/min）
排量L/min
挡位
传动 箱传 动比
冲次 1/min
4“ 柱塞
41/2＂柱 5“ 塞 柱塞
压力MPa
4“ 柱塞
41/2＂ 5“ 柱塞 柱塞
（三）、车台传动箱
型号：Allison S9810M
M/S 9 6/8 0/1 0 A/H/M/R
A – 自动电控 H – 手动液控 M – 手动电控 R – 减速器 0 – 个别改进 0/1 – 主要改进 6/8 – 前进档位数 9 – 系列 M - 移动设备 S – 固定设备
（四）、三缸柱塞泵
发电机和润滑冷却油泵等所消耗的功率：N润滑= 8 kW
柴油机的实际输出功率：N输出= N额定 - N风 - N空 - N润滑= 1583kW
“ALLISION”传动箱在闭锁时的传动效率：η传 =95% -- 98%
传动轴的机械效率： η传动轴 =95% -- 98%
柴油机实际提供给三缸泵的功率：
N三缸泵输入= N输出 x η传x η传动轴= 1583x 96% x 98%=1489kW
型号说明： SJX 5 36 0 T YL 105 型压裂车
最高工作压力：105MPa 压裂车 特种用途车辆 设计顺序号 整车总质量为36×10 3 kg 专用车代码 企业代号(第四石油机械厂)
整车结构组成
1、底盘 2、车台发动机 3、车台传动箱 4、传动轴总成 5、三缸柱塞泵 6、吸入管汇
7、排出管汇 8、启动液压系统 9、柱塞泵润滑系统 10、电路控制系统 11、气路系统 12、其他附件