油轮安全知识培训课程
《油轮安全知识》PPT课件 (2)
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4、膨胀性 石油及其产品，均具有热胀冷缩的特性。 石油的膨胀系数较之水要大的多。 5、流动性 石油的流动性与其粘度、温度有直接关 系。通常，石油的粘度小、温度高，则流动性好。 6、毒 性 石油液体和石油气，均能危害人的生命， 少量吸入后使人的反应和感觉迟钝、意识减弱而晕 眩，大量吸入可伤害生命。对人的毒害途径是：吸 入油气；皮肤接触油液；误吞油液。 7、带电性 石油在装运过程中很容易产生静电荷， 这就是石油的带电性。
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2. 苯和其它芳香烃芳香烃包括苯、甲苯、二甲苯， 在原油、汽油、石脑油等产品中，程度不同的含 有这些成分。芳香烃的中毒临界值比石油气要小， 只有10ppm，人员工作环境绝对不可超过这个值。 吸入较高浓度的苯气会破坏造血器官，血液和骨 髓发生病变。
3. 硫化氢
很多种原油都含有硫化氢。硫化氢是一种无色有 臭鸡蛋气味的有毒气体，经呼吸道吸入人体引起 中毒。中毒临界值为10ppm，轻度接触会出现眼、 呼吸道刺激症状，急性重度中毒会损伤脑和肾， 导致昏迷和停止呼吸。
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爆炸油轮灭火现场
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俄罗斯油轮爆炸现场
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2004年1月1日，巴哈马籍油轮在意大利卸货时爆炸
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2004年7月１４日晚７点半，中海集团大庆２５４号６万吨 级油轮在上海立新船厂船坞修理时，驾驶舱二 层甲板气割
时发生火灾，上海市消防局共派出了消防车２３辆、指挥车 ４辆、消防船１台参与灭火工作。失火船只损失惨重，导致 １人死亡，４人烧伤，驾驶舱等主要部位基本被毁。
油船油码头及装车安全作业培训 PPT课件
5、作业人员
参加装卸人员作业前应消除人体静电，严禁在作业 时穿着及更换尼龙、化纤服装或穿钉子鞋。
作业时应使用认可型的防爆工具及照明设备，接触 钢铁设备时，严禁敞打和撞击。
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6、登船机
登船机适用于5万吨级以上油船。
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g) 是否有任何会延误开始货油装卸的修理工作; h) 是否使用原油洗舱设备洗舱; i) 是否有任何会影响货油装卸或导致污染的船体、
舱壁、阀门或管路的泄漏; j) 油船货油管汇的详细资料，包括可提供使用的接
头的型号、数量、规格、间隙和材料; k) 有无外加电流阴极保护; l) 预先提供有关计划货油装卸作业的资料，或者有
a) 指定的吸烟地点; b) 厨房设备和炊具的限制条件; c) 作业许可证的有关手续; d) 附近有关的其他活动; e) 油码头或地方安全与防污染方面的资料; f) 向油码头应急服务机构、消防、医疗、警察和其
他呼请援助的方法
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14、 靠泊期间系泊缆具的管理
a) 船方人员应经常检查和谨懊照管油船的系泊缆具， 岸方有关人员也应对系泊缆具定期检查和管理。
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非挥发性石油：闪点 不 小 于60℃的石油。 挥发性石油：闪点 小 于 60℃的石油。 固定式水冷却和泡沫灭火方式 ：
由固定的泡沫供给设施、冷却水管线和泡沫混 合液管线、水炮和泡沫炮等组成的灭火方式。 半固定式水冷却和泡沫灭火方式：
将泡沫供给设施、冷却水管线和泡沫混合液管 线、水炮和泡沫炮等固定某一部分，其余部分由 移动设备临时相连的灭火方式。 移动式水冷却和泡沫灭火方式：
油船船员安全知识特殊培训纲要
油船船员安全知识特殊培训纲要1、了解油船的发展史(1)液体货物运输的起因(2)液体运输促进油船设计、制造的发展过程 (3)现代油船发展的主要标志2、油船的类型(1)了解油船以装载货油种类划分的类型(2)了解油船以载重吨划分的类型(3)解释以下各船舶的基本概念：巨型油船、超级油船、油/矿两用船、油/矿/散货船、液化天然气船、液化石油气船3、解释下列有关油船安全作业的术语：防静电添加剂、合格设备、自燃、搭接、阴极防护、粘附物、冷加工、混装船、可燃性、可燃气体检测仪、危险区、化学干粉、接地、进入许可、防爆、可燃范围、阻燃器、挡火网、泡沫、泡沫浓缩剂、泡沫溶液、自由落流、除气、除气证书、聚四氯乙烯、热加工、热加工许可、烃气、惰气、惰化状态、惰气分布系统、惰气装置、惰化、绝缘法兰、界面指示器、本质安全、倾装、可燃上限、可燃下限、明火、氧气分析仪、桶装货油、换气(驱气)、负责的高级船员、复苏器、清扫、油船、拉紧缆车、码头代表、码头、收尾作业、充足惰气、有毒、舱顶空档、水雾、水花、作业许可。
1、货油的分类和理化性质(1)熟悉货油的分类方法(2)了解石蜡基原油、环烷基原油、中间基原油 (3)解释原油的物理特性。
其中包括：色泽、气味、溶解性、比重、粘度、膨胀系数、比热、闪点、着火点、含盐量(4)解释原油的化学性质。
其中包括：氧化、燃烧、微量物质的处理2、石油和石油产品的特性(1)熟悉挥发性定义、易挥发性和不易挥发性的划分 (2)解释并描述可燃性、扩散性、膨胀性、流动性、毒性 (3)了解石油产品中气体类产品、燃料类油品、润滑脂类油品、柏油类油品、溶剂类油品、石油化学品及其它有关产品(4)熟悉燃料类油品的特性：车用汽油、航空用油、柴油、重油和燃料油3、解释以下有关石油的术语和概念：烃、石油、石油气、酸性原油、骤升压、蒸汽、真蒸汽压、李德氏蒸汽压、饱和蒸汽压力、局部压力、蒸汽密封装置、扩散燃烧界线、爆炸界线、石油蒸汽、蒸汽流动、闪点和自燃、自燃温度、闪点和燃烧下限的实际意义、扩散蒸汽压/挥发性/浓度的关系、在沸点时压力的影响。
邮轮安全教育培训(2篇)
第1篇一、引言随着旅游业的不断发展，邮轮旅游作为一种新兴的旅游方式，越来越受到广大游客的喜爱。
然而，邮轮作为大型水上交通工具，其安全性与游客的生命财产安全息息相关。
为了提高游客的安全意识和自救能力，确保邮轮旅游的顺利进行，我们特此举办邮轮安全教育培训。
以下是本次培训的主要内容。
二、培训目标1. 提高游客对邮轮安全知识的了解和认识；2. 增强游客的安全意识和自救能力；3. 减少邮轮事故的发生，保障游客的生命财产安全。
三、培训内容1. 邮轮概况（1）邮轮定义：邮轮是一种大型客船，主要用于旅游、度假和商务活动。
（2）邮轮类型：按照航程、船型、服务对象等因素，邮轮可分为多种类型。
（3）邮轮设施：邮轮内部设施齐全，包括客房、餐厅、娱乐设施、游泳池、健身房等。
2. 邮轮安全知识（1）船舶结构：了解邮轮的基本结构，如船体、甲板、机舱、船舱等。
（2）救生设备：熟悉救生艇、救生衣、救生圈等救生设备的使用方法。
（3）消防设备：了解消防栓、灭火器、烟雾报警器等消防设备的使用方法。
（4）紧急逃生通道：熟悉紧急逃生通道的位置、使用方法和注意事项。
3. 邮轮事故预防与应对（1）预防措施：了解如何预防邮轮事故的发生，如遵守船规、注意个人安全等。
（2）应对措施：掌握邮轮事故发生时的应对方法，如保持冷静、迅速逃生、自救互救等。
4. 紧急情况下的自救与互救（1）落水自救：了解落水时的自救方法，如保持冷静、抓住漂浮物、呼救等。
（2）火灾自救：掌握火灾发生时的自救方法，如迅速逃生、关闭电源、使用灭火器等。
（3）海上医疗急救：了解海上常见疾病的预防和处理方法，如中暑、晕船、骨折等。
四、培训方法1. 理论讲解：由专业讲师进行邮轮安全知识的讲解，使游客对邮轮安全有初步的认识。
2. 实操演练：组织游客进行救生设备、消防设备、紧急逃生通道等实操演练，提高游客的实际操作能力。
3. 案例分析：通过分析邮轮事故案例，让游客了解事故发生的原因和应对措施。
油轮_码头基本知识培训课件
油轮_码头基本知识培训课件油轮是一种运输石油和石油制品的特殊船只，其运输的货物往往具有易燃、易爆、有毒等特点，因此码头工作人员需要接受专业的培训，以保证运输管道安全稳定运营，同时也保护环境和人民的生命财产安全。
本文将介绍油轮-码头基本知识培训课件的内容。
一、安全原则安全是码头工作人员的首要保障，在进行码头作业时必须遵守一系列安全原则，包括检查油轮到岸的状态、清理码头作业区域、检查装卸设备等操作。
此外，还需要了解和遵守危险品管理、应急处理和运输安全等规定，确保码头作业的安全准确。
二、油轮结构与各部分作用油轮所承载的货物特性要求船体有专门的结构和各部分设备可以满足要求。
在课件中，需要介绍油轮结构和各部分设备的位置、功能及使用方法。
其中船体结构、货舱、加油系统、排水系统、燃料供应系统和舵、机舱部分是重点。
三、危险品的基本认识油轮运输的危险品有许多种，包括：石油、液化气体、化学品等。
此类危险品非常容易引起爆炸、火灾、毒性和污染等严重问题，因此进行危险品处理时都必须非常小心谨慎。
在课件中，需要介绍危险品的基本认识，例如：物品特性、储存方式、取承运设施的方式、取样测试以及应急处理等。
四、油轮与码头间的操作流程在油轮到达码头后，需要进行装卸物品等操作。
课件中需要介绍与此相关的具体操作步骤，包括：卸货操作、装卸设备检查、舵操作（如卸货旋转）、燃料及其他危险品管理、危险品储存、按装卸货程序也需要介绍。
五、各种类型油轮的使用方式不同类型的油轮对应着不同的运输品种、不同的功率和吨位等，码头工作人员需要掌握相关的使用方式和要点。
课件中要介绍大型油轮的驾驶、停泊、装卸负载，以及各种补给、维护和管理点等。
六、终端处理防止泄漏是油轮-码头作业的重点之一，必须在装卸等各个环节上小心处理，并在最后一个环节对物品进行测量和检测，确保其正常和饱和程度。
课件中需要介绍防止泄漏的各类主要措施，例如：泄漏预防、泄漏检查、泄漏控制、泄漏应急处理等等。
油轮码头基本知识培训课件
油轮码头基本知识培训课件油轮码头基本知识培训课件是针对从事石油化工行业的员工进行的实用训练课程，通过培训课程的学习，员工将能够了解油轮码头的相关规定和操作方法，掌握油轮装卸和运输的基本技能和安全常识。
一、油轮码头概述油轮码头是指专供油轮停泊和装卸油品的码头，通常是位于海岸线边缘或深水区的开放水域，设有起重机、泊位和相关设施。
油轮码头的建设和运营需要一定的资金和技术力量，同时涉及固定资产的维护和管理，所以要从法律、技术和安全等多个方面进行规范和管理。
二、规范和安全1.法律规范：油轮码头的建设需要遵守国家相关法律法规和标准，如工程建设、环境保护、职业安全等方面的相关规定。
另外，必须有良好的经营管理和监管，依照国家法律法规严格执行。
2.技术要求：油轮码头的建设需要有一定的技术力量和经验，不仅要考虑码头泊位的布局和安装，还要关注海岸线的环境、水深、水流等天然条件，以及设备的质量和技术性能。
3.安全管理：油轮码头建设中要高度关注安全问题，制定相应的安全管理制度，确保设施的安全可靠性。
在执行期间，要进行相关的安全检查、维修和管理，确保码头的安全性和可靠性。
三、装卸技术油轮码头的装卸技术是操作人员掌握的基本技能，它主要表现在以下几个方面：1.泊位和锚泊：通过设置泊位、锚泊等措施，确保油轮停泊稳定、平衡，并在乘船或卸货的过程中避免船舶与码头的摩擦和碰撞。
2.装卸管路：油轮码头装卸油品的管路是关键技术之一，应按照国家规定和标准配备管路，同时要注意管路安装的质量和技术性能。
3.装卸速度：通过合理的泊位设置和设备配置，实现高效的装卸速度，缩短船舶停泊时间，提高工作效率。
四、安全常识油轮码头上的操作人员，不仅要掌握装卸技术和操作方法，还需要具备一定的安全常识，以确保自身和周围人员的安全：1.熟悉机械设备操作规程，严格按照操作规程进行作业。
2.佩戴适当的安全防护用品，如安全帽、防护鞋、手套等。
3.保持装卸现场的整洁和清洁，规避潜在的危险，例如泄露、滑倒等。
1. 油船和化学品船货物操作基本培训纲要
油船和化学品船货物操作基本培训 油船和化学品船货物操作基本培训 货物操作基本 培训纲要 培训纲要内 容 课时理论培训 实操训练一、油船部分 1、油船的基本知识 1.1 油船的类型 1.1.1 油船概述 1.1.1.1 了解油船的发展史 1.1.1.2 了解液体货物运输的起因 1.1.1.3 了解液货运输促进油船设计、制造的发展过程 1.1.1.4 了解现代油船发展的主要标志 1.1.2 了解油船的分类 1.1.2.1 按载货油品种类划分类型 1.1.2.1.1 原油油船 1.1.2.1.2 成品油船 1.1.2.1.3 混装船 1.1.2.2 按载重吨位大小划分类型 1.1.2.3 简介油/散装/矿石混装船（OBO）和油/矿石 （O/O） 混装船， 说明 OBO 船和 O/O 船的用途及它们之间的 差别 1.2 油船的布置和构造 1.2.1 了解 IEC（国际电工委员会）及我国船级社对液 货船危险区域的划分原理 1.2.2 了解生活区及驾驶台和货物区域的位置关系 1.2.3 了解甲板溢油隔离生活区所必需的设施 1.2.4 了解油船舱壁和甲板在防火性能方面的特殊要求 1.2.5 了解专用压载舱（SBT） 1.2.5.1 定义 1.2.5.2 了解必须设有专用压载舱（SBT）的油船 1.2.5.3 了解专用压载舱的容积和分布必须满足如下 要求： 2 理解油船货物的物理性质 2.1 常见的油船承载的货物种类 2.1.1 原油 2.1.2 石油产品 2.2 压力和温度 2.2.1 理解有关石油的术语和概念 2.2.2 理解物质的三种状态6.04.02.2.3 理解蒸汽压力和温度的关系 2.3 静电电荷发生类型 2.3.1 熟悉有关货油的静电知识2.3.1.1 理解货油入舱的静电 2.3.1.2 理解控制货油流速的两个因素 2.3.1.3 理解油和水一起泵送或扰动而产生的静电 2.3.1.4 理解液货舱通风产生的静电 2.3.1.5 理解洗舱过程产生的静电 2.3.1.6 理解航行中液货对舱壁的冲击载荷产生的静 电 2.3.2 了解非货油物质产生静电原理 2.3.2.1 了解物体自由落入油舱 2.3.2.2 了解水雾、蒸汽、惰气中的悬浮微粒 2.3.3 理解设备产生静电原理 2.3.3.1 油舱中的固定设备 2.3.3.2 测量或采样设备 2.3.4 熟悉静电储集性油类原理 2.3.4.1 静电储集性油类 2.3.4.2 防静电添加剂的作用 2.3.4.3 静电储集性油类的电荷产生途径 2.3.4.4 控制流速的理由 2.3.5 理解预防静电危害的相关知识 2.3.5.1 接地和接地结合的概念、目的和作用 2.3.5.2 船岸之间的电流通路及其来源以及防护措施 2.3.5.3 安装绝缘法兰的要求 2.3.5.4 阴极保护装置在油轮上不得产生外流电流的 原因 2.3.5.5 船舶之间的电流通路和防止措施 2.3.5.6 两船之间未经绝缘地接合前应采取的措施 3、有关油船作业导致危害的基本知识 3.1 有毒物质对人身健康的危害 3.1.1 了解人员中毒的途径：吸入或吞食中毒和皮肤接 触中毒 3.1.2 了解液态石油的毒性和中毒 3.1.3 了解硫化氢、 、苯、芳香烃、含铅汽油的毒性和中 毒 3.1.4 理解缺氧与窒息 3.2 对环境的危害 3.2.1 了解对人类和海洋生物环境的危害 3.2.2 了解对自然环境的危害2.03.3 化学反应的危害 3.3.1 了解油品自身反应、聚合反应 3.3.2 了解与水、空气及其他化学品的反应. 3.4 了解腐蚀危害 3.4.1 货油中的有害成分 3.4.2 硫化物的形成腐蚀过程 3.4.3 自然性硫化铁的危害及形成的三个因素 3.4.4 对船体、人体的腐蚀过程 3.5 精通爆炸和火灾危害 3.5.1 精通燃烧的三要素 3.5.2 精通油船爆炸和点火源 3.5.3 精通爆炸极限 3.5.4 精通惰性化气体对可燃性的影响 3.6 理解点火源，包括静电危害 3.7 了解蒸汽、油气、惰气泄漏和烟雾对人员与环境的危 害 4、理解危害控制的基本知识 4.1 充惰气、干燥剂和检测技术 4.2 防静电措施 4.3 通风 4.4 隔离 4.5 货物抑制 4.6 货物兼容的重要性 4.7 大气控制 4.8 常见有害气体测试和监控 4.9 物质安全数据表上数据的理解 4.9.1 安全数据表的内容 4.9.2 按要求熟悉本航次所载货油的 MSDS 中所述的特性 及发生危急时所采取的应急措施 4.10 熟练掌握气体测量仪和类似仪器的功能和正确使用 4.10.1 测爆仪、测氧仪和低浓度毒气测定 4.10.1.1 各种气体测量仪的功能 4.10.1.2 正确操作、维护和校正方法 4.10.2 气体检测装置和气体管路 4.10.2.1 气体检测装置所监测的场所 4.10.2.2 死角的测量 4.10.2.3 影响检测准确性的因素 4.11 熟悉安全设备和保护装置的正确使用 4.11.1 呼吸设备 4.11.2 防护服及设备 4.11.3 复苏器 4.11.4 救助和逃生设备 4.11.5 对设备和装置的维护2.05、应急反应 5.1 熟悉油船应急程序的基本知识 5.2 熟悉溢油(包括货油、化学品、液化气及燃油的事故 性泄漏或溢 出) 5.2.1 理解应急拖带 5.2.2 理解货油应急切断系统 5.2.2.1 熟悉切断装置的位置 5.2.2.2 熟练掌握切断装置的启动程序 5.3 精通油轮火灾反应的组织和行动 5.3.1 油船的灭火设施 5.3.2 发现火情时的反应 5.3.3 冷却型的水雾式防火灭火装置、喷淋装置和水幕 式防护 装置 5.3.4 固定式二氧化碳灭火装置 5.3.5 固定式泡沫灭火装置 5.3.6 各种便携式灭火器 5.3.7 报警系统的使用及火灾报警信号的识别 5.3.8 报告程序 5.3.9 消防应变部署程序 5.4 熟悉货物操作及运输引起的危害 5.4.1 爆炸 5.4.2 人员伤亡 5.4.3 海洋污染 5.4.4 大气污染 5.4.5 船舶损坏 5.4.6 货物损失等 5.5 船上防污染程序的基本知识 5.5.1 了解船上油污手册的内容 5.5.2 熟悉船上溢油应变程序 5.5.3 熟练掌握船上各种防污器材的使用方法和注意事 项 5.5.4 熟悉对防污器材和设备的维护和保养 5.5.5 熟悉船上移油程序 5.5.6 熟悉对泄漏事件采取行动的基本知识 5.5.7 熟悉报告相关责任人及相关信息 5.5.8 熟悉依据防污应急程序采取相应行动 5.5.9 熟悉协助外部做好清污工作 5.5.10 了解对事故的评估 6 安全操作 6.1 理解在进入密闭空间时采取的措施 6.2 理解在进行维修和保养工作之前和期间采取的措施 6.3 理解热工作业和冷工作业的安全措施 6.4 理解用电安全4.02.06.5 理解船/岸安全检查 7 货物操作的基本知识 7.1 熟悉管道系统 7.1.1 货油管系的布置 7.1.2 货油加温系统的布置 7.1.3 压载系统的管线布置 7.1.4 惰气系统的管线布置 7.2 熟悉阀门的种类和适用场合 7.3 货泵系统 7.3.1 了解货油泵的种类和结构 7.3.2 了解油泵的布置和应用 7.4 洗舱、置换和惰气系统 7.4.1 理解洗舱机的结构和洗舱原理 7.4.2 简介原油洗舱 （COW） 7.4.2.1 定义 7.4.2.2 了解原油洗舱（COW）如何实现对海洋环境的 保护 7.4.3 水洗舱 7.4.3.1 了解水洗舱的作用和特点 7.4.3.2 了解水洗舱对设备和人员的要求 7.5 熟悉置换气体 7.5.1 除气 7.5.2 充惰作业的意义 7.5.3 简述充惰作业的程序 7.5.4 简述充惰作业的注意事项 7.6 惰性气体系统（IGS）简介 7.6.1 了解惰性气体系统（IGS）的设备组成的设计特点 7.6.1.1 了解惰性气体系统的设计参数 7.6.1.2 了解惰性气体设备的设计特点 7.6.2 了解安装惰性气体系统（IGS）的目的 7.6.3 了解惰性气体系统流程 7.6.4 了解惰性气体系统报警值的设定范围 7.6.5 了解惰性气体系统（IGS）各设备的管理和维护 7.6.5.1 锅炉种类 7.6.5.2 洗涤塔 7.6.5.3 风机 7.6.5.4 固定式氧气分析仪 7.6.5.5 甲板水封 7.6.5.6 惰气止回阀 7.6.5.7 压力／真空阀 7.6.6 精通惰气在装／卸载时的应用 7.6.6.1 惰气在载货航行、压载航行和惰化空舱的应用6.07.6.6.2 惰气在洗舱的应用 7.6.6.3 进入经惰化货油舱的注意事项 8 油船和化学品船安全文化和安全管理的知识和理解 8.1 了解国际船舶安全管理（ISM） 8.1.1 了解国际船舶安全管理体系文件 8.1.2 了解安全管理体系定期复查 8.1.3 了解安全管理体系内、外审工作程序 8.2 了解风险评估（TMSA） 8.3 了解隐患排查（near miss） 8.4 了解安全会、安全员制度 8.5 了解培训（岸培和船培）的内容 8.5.1 履约培训 8.5.2 安全责任和意识的培训 8.5.3 技术技能的培训 8.5.4 船上关键性操作的培训 8.5.5 船上的应急培训 油船货物操作基本培训 30 课时 二、化学品船部分 9、化学品船的基本知识 9.1了解液体化学品货物海上运输的发展、前景及运输方 式 9.2了解运输液体化学品货物船舶的一般要求 9.3了解针对化学品船管理的有关国际公约、国内规定简 介 9.4了解化学品船的类型、构造及特点 9.4.1了解化学品船船型划分的分类 9.4.2 了解各舱室和邻近区域的布置和隔离要求 9.4.3 了解化学品船的通风系统的布置及要求 9.5 理解有关的理、化基础知识 9.5.1 化学品货物的物理性质 9.5.2 化学品货物的化学性质 10、 10、化学品船货物操作的基本知识 10.1 了解化学品船的液货舱及其他液体舱管路布置 10.2 了解化学品船货泵的种类、特点及作用 10.3 化学品船货物操作一般介绍 10.3.1熟悉装货和卸货、货物温度压力控制、溢流控制 10.3.2了解货舱清洗及验舱、防止大气和海洋污染措施 10.3.3 了解惰气操作、货舱环境控制 11、 11、化学品船操作危害和危害控制的基本知识 11.1 熟悉化学品船的操作危害 11.1.1 健康危害 11.1.2 海洋环境危害4.03010.08.04.011.1.3 大气的危害 11.1.4 MARPOL 公约对控制化学品污染的要求和措施 11.1.5 对泄漏事故采取的行动 11.1.6 化学反应的危害 11.1.6.1 化学反应导致的危害 11.1.3.2 控制化学反应的措施 11.1.7 熟悉腐蚀性的危害 11.1.8 熟悉燃烧和爆炸的危害性 11.1.8.1 化学品货物的可燃性和化学反应过程 11.1.8.2 ICS 货物数据手册给出的着火和爆炸方面的 数据 11.1.9熟悉毒气危害 11.1.9.1 毒性指标 11.1.9.2 货物的蒸气泄漏 11.2 熟悉化学品船货物危险控制的基本知识 11.2.1 氮气操作 11.2.2 防静电措施 11.2.3 通风 11.2.4 隔离 11.2.5 货物抑制 11.2.6 货物的兼容性 11.2.7 大气控制 11.2.8 气体测试 11.2.9 MSDS 货物资料 12、 12、化学品船的防护和安全措施 12.1熟练掌握化学品船的防护设备和安全装备 12.1.1介绍呼吸、人体的保护 12.1.2呼吸设备和逃生设备 12.1.3防护服 12.1.4氧气复苏器 12.1.5救助和应急逃生设备 12.1.6眼冲洗和喷淋设备 12.2 熟练掌握进入封闭空间的操作 12.2.1 人员进入封闭空间的要求和安全措施 12.2.2 舱气测定和检测方法 12.2.3 舱气检测用的仪器 12.3 熟悉维修和保养工作期间应采取的安全措施 12.4 熟悉冷热加工作业的安全措施 12.5 熟悉船舶的用电安全 12.6 熟悉船岸安全检查单（SSSCL） 12.7 熟悉常见有毒货物的急救知识 13、 13、化学品船的消防4.02.013.1 熟悉化学品的火灾危害 13.1.1 化学品的火灾的特性 13.1.2 化学品的火灾预防原则和注意事项 13.1.3 扑灭液体化学品火灾的基本要求和使用的灭火 剂及设备 13.2 熟悉化学品船的消防设备 13.2.1 大型抗溶性泡沫灭火系统 13.2.2 抗溶性移动泡沫灭火系统 13.2.3 大型CO2灭火系统 13.2.4 水雾灭火系统 14、 14、化学品船的应急程序 14.1组织机构 14.1.1 熟悉应急组织机构的目的和要求及制定船上应 急计划的重要性 14.1.2 熟悉组织机构的组成及各组成部分的职责 14.3 精通应急程序 14.3.1 发生应急情况时的行动计划 14.3.2 发生应急情况时的反应措施 14.3.3 ICS货物数据手册给出的正确的应急程序 14.3.4 清除污物设备的使用方法 14.3.5 船舶应急切断的基本知识 14.4急救处理 14.4.1 了解ICS货物数据手册中给出的急救程序 14.4.2 了解发生事故后使用的医疗设备和急救处理措 施 15、 15、实操训练 15.1 参观油船、化学品船，观摩油船、化学品船模型、 挂图或有关影视片 15.2 观摩油船装卸货作业、洗舱作业和惰气系统操作 15.3 熟练掌握进行深舱或液货舱舱内救人和急救实操， 正确穿防护服，戴呼吸器和救生索 15.4 熟练掌握进行测氧仪、测爆仪、测毒仪、液位测量 装置、舱气检测装置、防护服、呼吸器、逃生器具、 眼冲洗及喷淋装置的实际操作 15.5 熟练掌握油船、化学品船消防设备使用方法 15.6 熟练掌握化学品船医疗设备的使用方法进行急救实 操 化学品船货物操作基本培训40 40课时 化学品船货物操作基本培训40课时 合计：70课时 合计：70课时2.01030 6010 10。
《油轮安全知识》课件
05
油轮安全培训与演练
安全培训计划与实施
制定培训计划
根据油轮的特点和安全要求， 制定详细的培训计划，包括培 训内容、时间、地点和人员等
。
确定培训内容
消防安全操作规程
总结词：消防安全操作规程是为了预 防和应对火灾而制定的安全措施，是
保障油轮安全的必要条件。
详细描述
油轮上应配备消防设备和器材，确保 其完好有效。
船员应熟悉各种消防设备和器材的使 用方法，并定期进行演练。
在发现火情时，应立即报警并按照应 急预案采取相应措施，如使用灭火器 、启动消防泵等。
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在装载和卸载过程中，应采取措施防止油品泄漏和污染。
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油轮应定期进行排污处理，确保污水和垃圾等废弃物得到 妥善处理。
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船员应具备环保意识，了解海洋生态和环境保护知识，积 极参与防污染工作。
03
油轮安全风险与防范措施
风险识别与评估
风险识别
02
油轮安全操作规程
装载与卸载操作规程
总结词：装载与卸载操作是油轮安全 的重要环节，需要遵循严格的规程，
确保油品安全运输。
详细描述
装载前检查油轮和油罐设施，确保无 损坏和泄漏。
按照规定的装载速度和流量进行装载 ，避免过快或过量装载。
在装载过程中，应定期检查油轮和油 罐的压力、温度和液位，确保在安全 范围内。
航行过程中，应保持与岸基和其他船只的通讯联系，及时 获取相关信息。
在此添加您的文本16字
油船油码头及装车安全作业培训PPT69页
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
油船油码头及装车安全作业 培训
26、机遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 。 27、自信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一， 也是成 功的利 器之一 。没有 它，天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ，徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉 尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格
油轮安全管理培训教材
油轮安全管理培训教材第一章介绍油轮是重要的石油运输工具，确保其安全管理是非常关键的。
本教材旨在培训油轮工作人员，提供必要的知识和技能，以确保油轮的安全操作和管理。
第二章油轮安全法规2.1 国际海事组织 (IMO) 的安全法规2.1.1 SOLAS公约2.1.2 ISM代码2.2 国家相关法规第三章油轮安全设备3.1 油轮主要设备3.1.1 载油设备3.1.2 导航设备3.1.3 通信设备3.2 紧急情况设备3.2.1 救生艇3.2.2 救生筏3.2.3 船舶实施救援设备第四章油轮操作安全4.1 安全操作规程4.1.1 港口操作规程4.1.2 船舶操作规程4.2 货物处理4.2.1 清洁油轮货舱4.2.2 货舱气体检测4.2.3 油轮补给操作第五章油轮船员培训5.1 船员资质要求5.2 油轮船员培训计划5.2.1 初级培训5.2.2 高级培训5.2.3 实习训练第六章紧急情况处理6.1 火灾应急处理6.1.1 灭火器使用6.1.2 火灾逃生程序6.2 漏油应急处理6.2.1 漏油事故防范6.2.2 应急油污清理6.3 漏气应急处理6.3.1 气体检测仪使用6.3.2 气体泄漏排放处理第七章油轮安全审查7.1 定期安全审查7.2 不定期安全审查7.3 安全管理体系审查第八章油轮安全文化建设8.1 培养安全意识8.2 奖励和惩罚机制8.3 安全培训和交流结语油轮安全管理是确保油轮航行的重要保障。
本教材提供了全面的油轮安全管理培训内容，旨在帮助培养专业的油轮工作人员，增强他们的安全意识和技能，为油轮航行提供可靠的保障。
通过学习本教材，希望能够提高油轮行业的整体安全水平，减少事故发生，保护环境和人命安全。
安全教育培训课件游船和游艇的航海安全
案例一 案例二 案例三 案例四 案例五
某游艇在海上遭遇突发状况，但船员及时采 取措施，成功化解危机。
某游船在航行中遇到紧急情况，船员们冷静 应对，确保了游客安全。
某游艇在参加赛事时，因船员操作得当，避 免了与其他船只发生碰撞。
某游船在航行中遭遇恶劣天气，船员及时采 取措施，成功避免了翻沉。
某游艇在港口停泊时遭遇大风，但船员迅速 采取措施，避免了翻沉事故。
安全教育培训课件游 船和游艇的航海安全
目录
• 航海安全基础 • 游船和游艇的安全操作 • 航海安全技能培训 • 安全意识与行为规范 • 航海安全案例分析
航海安全基础
01
航海安全的重要性
01
保护生命安全
航海安全是保障船上人员生命安全的关键，任何事故都 可能导致严重的人员伤亡和财产损失。
03
02
维护社会稳定
保持瞭望
船员应保持高度警觉，时 刻关注周围环境，以便及 时发现并应对潜在危险。
游船和游艇的停泊安全
选择合适泊位
在选择泊位时，应考虑水 流、风向、潮汐等因素， 以确保停泊安全。
保持安全距离
与其他船只或码头保持足 够的安全距离，以防止碰 撞或意外事故。
锚泊设备检查
定期检查锚泊设备，确保 其完好有效，以确保停泊 稳定。
国内法规
各国政府也制定了相应的国内法 规，对船舶注册、船员培训、考 试等方面进行了规定，以确保本 国船舶的航海安全。
02 游船和游艇的安全操作
游船和游艇的航行安全
01
02
03
航行前检查
在航行前，应对游船和游 艇进行全面检查，确保船 体结构、发动机、导航设 备等完好无损。
遵守航行规则
在航行过程中，应遵守相 关航行规则，如交通信号 、航道使用、避碰规则等 ，以确保航行安全。
油轮安全知识培训课程
8
4、膨胀性 石油及其产品，均具有热胀冷缩的特性。 石油的膨胀系数较之水要大的多。 5、流动性 石油的流动性与其粘度、温度有直接关 系。通常，石油的粘度小、温度高，则流动性好。 6、毒 性 石油液体和石油气，均能危害人的生命， 少量吸入后使人的反应和感觉迟钝、意识减弱而晕 眩，大量吸入可伤害生命。对人的毒害途径是：吸 入油气；皮肤接触油液；误吞油液。 7、带电性 石油在装运过程中很容易产生静电荷， 这就是石油的带电性。
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三、静电的积聚和放电
1、如果给物体上所产生的静电荷提供适当的导电通道，电 荷就可通过该通道而离开物体，不具备电荷积聚的条件，从 而也就不会造成危险。
① 油气的吸入。 ② 各种油类吞入 ③与皮肤直接接触。 1. 石油气 石油气对人体的主要中毒反应是恶心，头痛，眼 睛发炎，头晕目眩。严重的可导致瘫痪、丧失知觉 甚至死亡。 石油混合气的气味差异较大，有些情况下，石油 气可使人的嗅觉钝化，因此，不能以嗅觉判断石油 气的浓度，否则后果将可能非常危险。石油气的中 毒临界为300ppm。
6、自燃点（auto- ignition point） 当石油温度在 燃点以上继续受热，其油气与空气的混合气体虽 不接触火焰，也能自行燃烧，这就是油品的自燃 现象。某油品发生自行燃烧的最低温度，称该油 品的自燃点。
11
第三节 常见油类的毒性和预防
一、石油及石油产品对人身健康所造成的危害，主 要是石油及石油气中有毒成分造成的。其接触的形 式有三种：
第一节 石油的特性
1、挥发性 在常温（20C°）、常压（大气条件下） 石油液体表面的分子不断地脱离其表面而转变为气 态，石油的这一特性称为挥发性。
油轮安全知识培训
油 轮 安 全 知 识 培 训中国海员之家网站整理内容提纲：第一节， 油轮火种的防范；第二节， 石油毒性的防范；第三节， 石油气扩散的防范；第四节， 油船静电的防范；第五节， 登轮须知。
第六节， 油轮防火防爆规定第一节 油轮火种的防范一、吸烟与明火1.所有船员应遵守有关吸烟的规定。
船舶在海 上航行时，只可在船长指定的吸烟场所吸烟。
在港内，则只能在岸方准许的场所吸烟（有些 国家和港方当局有严禁在船上任何场所吸烟的 规定）。
在准许吸烟的场所应张贴许可吸烟的 标志。
2.任何人，在任何条件下，决不可在卧室吸 烟，更不得在床上吸烟。
3.严禁在生活舱以外使用、携带火柴和 打火机。
在规定的吸烟场所尽可能不使 用火柴和打火机，而采用电热丝点烟。
4.油船上必须使用安全性火柴，非经许 可的地方也不可存放（即使是安全性火 柴），更不得携带于身上。
5.油船甲板上以及任何存在油气危险的 地方，绝对禁止使用明火。
热加工作业 应经特别批准后方可实施。
二、厨舱炉灶与厨师1.油船在停泊和货油作业期间，船长和码头代表必须事先就厨舱的位置、结构 和通风情况进行确认。
在共同认为不存 在危险后，厨舱中的炉灶才允许使用， 或有条件地使用。
2.在油船工作的厨师必须掌握炉灶的使用和了解其注意事项。
缺乏油船工作经 验的厨师不得独自使用和操作炉灶。
3.厨舱区、烟道、通风口滤气罩等处应 经常清洁。
特别是在热敏电器上吸附的 油泥应经常清除，以免意外失火。
4.厨舱应配备适用的灭火器，厨师应接 受专门的灭火训练。
三、灯具与电气设备1.油船上用的照明灯、工作灯等必须是 防油气型、防爆型，灯罩内外要绝对气 密。
2.电炉（无论是做饭或烧水，还是用于 加热或取暖）不得有明火露于空气中， 应采用封顶式的。
3.无线电收发报机在货油作业和在港内 时，以及在甲板上空油气较浓时，不得 发报。
4.油船上所使用的手电筒及无线电对讲 机和手提式无线电话必须是防油气型或 是本质性安全型的。
油轮安全培训教材
油轮安全培训教材一、引言油轮安全培训是保障海上石油运输安全的关键环节。
本教材旨在通过详细介绍油轮安全培训的内容及要点，提高船员对安全意识和应急处置能力的培养，确保石油运输过程中的安全与稳定。
二、油轮安全培训的重要性1.1 石油运输的风险与挑战石油运输涉及众多安全风险，如火灾、泄漏、碰撞等，对油轮船员的素质要求极高，只有通过持续的安全培训，才能在危急时刻做出正确的应对和处置。
1.2 油轮安全培训的目的油轮安全培训的主要目的是提高船员的安全意识，加强操作技能，保障船舶和人员的安全，降低事故发生率，确保石油运输过程的安全与稳定。
三、油轮安全培训的内容2.1 安全意识培训通过教材、演示视频等形式向船员传授石油运输中的安全知识和技能，说明不同情况下的应急处置方法和风险防范措施。
2.2 操作技能培训包括油轮的起停、航行、泊靠等操作技能的培训，船员要熟练掌握相关操作规程，灵活运用安全设备，保证船舶的安全运行。
2.3 灭火和救生技能培训针对油轮特殊的火灾和救生风险，培训船员掌握适当的灭火器材的使用方法，以及救生艇和救生衣的正确使用方式。
2.4 安全管理培训船员需要了解油轮安全管理体系和国际安全标准，明确个人在安全管理中的责任，并掌握相关规章制度。
四、油轮安全培训的实施方法3.1 网络培训通过在线培训平台，向船员提供安全培训的视频、文档等材料，灵活方便地进行培训内容的学习。
3.2 实地模拟演练定期组织实地演练，模拟各种紧急情况，让船员在真实环境下应对突发情况，锻炼应急处置能力。
3.3 考核评估在培训结束后，通过考核评估船员对培训内容的掌握情况，发现不足并及时进行补充培训。
五、油轮安全培训的效果评估与改进措施4.1 效果评估定期对安全培训进行效果评估，通过问卷调查和实际演练考核结果的反馈，评估船员的学习效果和培训的实际效果。
4.2 改进措施根据评估结果，及时调整培训内容与方式，优化培训计划，针对船员存在的问题提供有针对性的培训和指导。
油船和化学品船货物操作基本培训
油船和化学品船货物操作基本培训1 货物操作基本培训油船和化学品船货物操作基本培训（CCOT）是为了确保安全、有效地进行危险货物装运活动而提供的课程。
CCOT不仅提供有关安全作业、危险货物包装和处理、消防安全等技能技术和信息，还为从业者提供有关国际规章和国家法律法规的知识，帮助他们更好地处理危险货物装运活动，改善仓储作业的安全水平，并降低运输中的安全风险。
CCOT提供的培训内容主要有：1.1 安全作业安全作业是非常重要的，包括从业者完成岸上和船上的安全作业的知识，以及如何安全处理船上的危险货物，包括集装箱、板条箱、柜子等。
这些安全作业是减少危险货物装运活动中可能会发生的各种事故的重要技术指导。
1.2 危险货物包装和处理在CCOT中，学员将学习如何安全包装、标记和存放危险货物，以及如何处理危险货物以及如何排除危险作业中可能出现的错误或危险因素等方面的知识。
1.3 消防安全CCOT还涵盖了消防安全方面的知识，学员将学习消防安全的一般原理和技能，如应急情况下的反应、使用灭火器等，以使船舶上有效地应对火灾。
1.4 国际规章和国家法律法规在CCOT中，学员还将接受有关国际规章和国家法律法规的学习，包括关于国际海事组织、安全海洋运输、货物安全管理等方面的安全规定，以及各种国际危险货物的标示和处理要求等。
油船和化学品船货物操作基本培训是确保安全进行危险货物装运活动的重要技能指导。
课程内容包括安全作业、危险货物包装和处理、消防安全以及国际规章和国家法律法规等。
安全作业的知识旨在帮助从业者减少可能会发生的事故，改善仓储作业的安全水平，降低运输中的安全风险。
装运危险货物前都应当正确地标明标示和购买保险，一切以确保安全为准则。
在危险货物装运活动中，CCOT能够有效地帮助企业实现全面的管理、控制和改善安全作业水平，从而提升企业的生存和发展能力。
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第二节 与石油有关的术语和概念
1、烃（hydrocarbon） 又称碳氢化合物，是碳和 氢原子组成的烃化合物分子。原油是烃的最大来 源。
2、自燃（spontaneous combustion） 借助物质 本身的化学反应（发热）或在高温环境里，而无 外界火源就可引起自我燃烧的现象。
3、爆炸极限 石油气与空气以一定的比例混合后， 还必须在一定的浓度范围内才能着火燃烧。这种 混合气体叫做可燃油气。这个浓度范围叫做爆炸 极限。它的最低值和最高值分别叫做爆炸下限 （L.F.L）和爆炸上限(U.F.L).
2
爆炸油轮灭火现场
3
俄罗斯油轮爆炸现场
4
2004年1月1日，巴哈马籍油轮在意大利卸货时爆炸
5
2004年7月１４日晚７点半，中海集团大庆２５４号６万吨 级油轮在上海立新船厂船坞修理时，驾驶舱二 层甲板气割 时发生火灾，上海市消防局共派出了消防车２３辆、指挥车 ４辆、消防船１台参与灭火工作。失火船只损失惨重，导致 １人死亡，４人烧伤，驾驶舱等主要部位基本被毁。
油油轮轮安安全全知知识识 目录 第一章 石油安全知识 第二章 油轮静电知识 第三章 油轮防火防爆 第四章 惰气系统和原油洗舱
1
2005年7月8日凌晨2时，停靠在秦皇岛港内的 一艘宁波油轮突然起火爆炸。事故发生后，当地消 防部门出动数十台消防车和几百名消防官兵到现场 扑救，3艘消防艇同时进行海上扑救。爆炸造成多 人受伤，其中一人伤势严重。
① 油气的吸入。 ② 各种油类吞入 ③与皮肤直接接触。 1. 石油气 石油气对人体的主要中毒反应是恶心，头痛，眼 睛发炎，头晕目眩。严重的可导致瘫痪、丧失知觉 甚至死亡。 石油混合气的气味差异较大，有些情况下，石油 气可使人的嗅觉钝化，因此，不能以嗅觉判断石油 气的浓度，否则后果将可能非常危险。石油气的中 毒临界为300ppm。
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二、中毒和窒息的预防 进入油舱、泵房及封闭等场所，应预先做好预防
中毒工作： ⑴ 用可燃气体检测仪检测，并确认在1%的可燃 下限。 ⑵ 在人员入舱的整个时间内保持连续通风，并进 行定期的气体测试。 ⑶ 当进行冷、热加工作业前，应将作业环境周围 的油垢和沉积物清扫干净。 ⑷ 在作业场所内建立防火值守程序。 ⑸ 人员入舱后，应有专人在舱外值守并做好增援 准备。 ⑹ 准备好救生索、吊带、呼吸器，以便应急救援。
3、扩散性 石油挥发出的油气比空气略重，在无气 流情况下，不会扩散。在气流作用下，油气便产生 扩散。
8
4、膨胀性 石油及其产品，均具有热胀冷缩的特性。 石油的膨胀系数较之水要大的多。 5、流动性 石油的流动性与其粘度、温度有直接关 系。通常，石油的粘度小、温度高，则流动性好。 6、毒 性 石油液体和石油气，均能危害人的生命， 少量吸入后使人的反应和感觉迟钝、意识减弱而晕 眩，大量吸入可伤害生命。对人的毒害途径是：吸 入油气；皮肤接触油液；误吞油液。 7、带电性 石油在装运过程中很容易产生静电荷， 这就是石油的带电性。
6
大庆256油轮灭火现场
7
第一章 石油安全知识
第一节 石油的特性
1、挥发性 在常温（20C°）、常压（大气条件下） 石油液体表面的分子不断地脱离其表面而转变为气 态，石油的这一特性称为挥发性。
2、可燃性（可爆性） 石油蒸发的油气与空气混合 后，遇火即可燃烧。但油气在空气中浓度过高或过 低，均不能持续燃烧。若在封闭空间油气燃烧，气 体膨胀，压力升高，便会发生爆炸。
6、自燃点（auto- ignition point） 当石油温度在 燃点以上继续受热，其油气与空气的混合气体虽 不接触火焰，也能自行燃烧，这就是油品的自燃 现象。பைடு நூலகம்油品发生自行燃烧的最低温度，称该油 品的自燃点。
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第三节 常见油类的毒性和预防
一、石油及石油产品对人身健康所造成的危害，主 要是石油及石油气中有毒成分造成的。其接触的形 式有三种：
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第二章 油轮静电知识
第一节 静电基本知识 一、什么是静电
“静电”就是人类最早认识的磨擦起电现象所产生的电 荷。其特点是有运动、有磨擦就会产生静电反映，电位有 时可高达几千伏或几万伏，放电后迅速消失，不能输送和 分配。 二、摩擦产生静电的原因
当两种不同的物体，不论固体、液体、气体以及它们之 间，发生相互摩擦时，一种物体中的一些电子得到能量， 转移到另一种物体上去。这样，前一种物体因缺乏电子而 带正电，后一种物体因电子过剩而带负电。若发生机械分 离，即产生电荷分离，使两种物体带上数量相等极性相反 的静电。
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4. 惰气中的有毒气体 惰气的主要危险性是含氧量低。锅炉燃烧及油轮
惰气系统产生的惰气，均含有诸如氧化氮、二氧化 硫、一氧化碳等有毒气体。以上三种惰气超过中毒 临界值时，会使人窒息死亡。
5. 缺氧 船舶还存在一种不算为毒性的缺氧危害也是造成
人员伤亡的重要原因。在封闭舱室中，因金属锈蚀、 舱壁涂层老化等化学反应，粮食等货物的自然呼吸 作用消耗氧分，长时间空气不流通，造成缺氧。当 空气中氧气含量降到18%--20%以下时，人的呼吸 会加快、加深；降到10%以下时，则会失去知觉， 意识丧失，时间过长则会因缺氧而导致死亡。
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2. 苯和其它芳香烃芳香烃包括苯、甲苯、二甲苯， 在原油、汽油、石脑油等产品中，程度不同的含 有这些成分。芳香烃的中毒临界值比石油气要小， 只有10ppm，人员工作环境绝对不可超过这个值。 吸入较高浓度的苯气会破坏造血器官，血液和骨 髓发生病变。
3. 硫化氢 很多种原油都含有硫化氢。硫化氢是一种无色有 臭鸡蛋气味的有毒气体，经呼吸道吸入人体引起 中毒。中毒临界值为10ppm，轻度接触会出现眼、 呼吸道刺激症状，急性重度中毒会损伤脑和肾， 导致昏迷和停止呼吸。
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4、闪点（Flash Point） 石油液体挥发出的蒸气形 成可燃混合气，遇明火点燃一闪即灭的最低温度 被称之为该液体的闪点。
5、燃点（ignition point） 当石油温度在闪点以上 继续受热，其油气与空气的混合气体在试验明火 掠过后，发生的火焰能维持燃烧不少于5秒时的 油的温度，称为该油品的燃点（又称着火点）。