抗战时期修建芷江机场

抗战时期修建芷江机场：五万民工伤亡万余人解说：雪峰山被联合国卫生组织誉为没有被污染的神奇绿洲，它位于湖南省西部，是沅江和资水两大河流的分水岭，山的西面就是我们习惯称之为“湘西”的地方。

这里毗邻川、鄂、黔、桂是由湘入川前的必经之地，因其山势险峻，民风强悍，曾被孙中山先生形象地誉为中国的盲肠。

也正是在这里，1945年的春夏之交，侵华日军在连绵的雪峰山畔，走完了他们侵略中国的最后一程。

陈晓楠：在上个世纪的1944年，那一年世界反法西斯战争，已经开始进入战略反攻和战役决战阶段。

美英军队在太平洋战场开始大规模反攻，截断了日本的海上交通线。

那一年侵略中国的日军更是处在内外交困，四面楚歌的形势之下。

虽然这一年他们打通了河南至广西的铁路线，但也付出了惨痛的代价，消耗了大量的人力、物力，战略态势极为不利。

在中国战区，盟军在1944年10月，在缅北发动了八莫战役，并且于次年1月，在芒友和缅甸中国远征军会师。

随后中国军队攻占了腊戌，从而打通了滇缅公路，盟国军援物资源源输入中国，因而更新了国民党军队的装备，提高了战斗力。

到了这一年的年底，在中日各自的军队当中，都举足轻重的两位将军，怀着各自不同的心情，将要开始扮演他们人生当中最重要的角色。

这两个人就是中国的何应钦和日本的冈村宁次。

解说：1944年底，中日双方几乎同时发布了一项重要任命，中国方面，何应钦被任命为同盟国中国战区陆军总司令。

日本方面，任命冈村宁次出任中国派遣军总司令。

其实两位新司令可以说是老相识了，早在1908年初，24岁的冈村宁次是日本陆军士官学校中国留学生队区队长，年仅18岁的何应钦远赴日本振武学校留学，学习军事，后转入陆军士官学校。

其后1933年5月，冈村宁次作为关东军的代表，何应钦作为中方华北地区代表，双方进行了塘沽停战协议的谈判。

最后何应钦屈辱地签定了《塘沽协定》，默认了日本对东三省和热河的占领。

这两位老相识一个曾经是亲日派，在国军中辈分极高，地位仅次于委员长蒋中正。

另一位是中国通，被日军称为不败的将军。

他们之间的这场生死对决，起源于冈村宁次亲自拟定的一个作战计划。

吴建宏（湖南芷江抗战胜利纪念馆馆长）：冈村宁次亲自做的制定这个作战计划，日本叫芷江攻略战，我们叫芷江保卫战，也叫雪峰之战，也叫最后一战。

解说：在1944年的日军“一号作战”计划中，中美空军在衡阳、零陵、宝庆、桂林、柳州、丹竹、南宁等地的7个空军基地和30余个飞机场，相继被日军占领或捣毁。

在1945年3月开始的老河口之战中，那里的美军机场也被战火摧毁。

这样芷江机场就成了中美联合空军在华的唯一的前方机场。

吴建宏：这个时候蒋介石就一方面要死守芷江，保卫芷江，要迎接全国的反攻。

日本呢就要依凭芷江，进犯重庆，这两国的军队，基本上交织在芷江这个地方。

解说：芷江，位于湖南西部与川、黔、桂、鄂等省接壤，夹在湘、资、沅三大水系中间，东林长沙、衡阳、南瞰桂林、柳州西枕芷江盆地。

这一地区还是进出黔、川、威逼贵阳，迂回重庆的军事要冲地带。

湘西若失，贵阳危急，重庆将陷于不保。

向该地区进攻，原是冈村宁次提出进攻四川作战方案的第一步，方案被其大本营否决后，他内心始终不肯放弃进攻四川的念头，一直在窥测时机。

在冈村的积极争取下，日本大本营最后同意他原方案的第一部分，即进行芷江作战。

但批准的目的主要在于摧毁中美空军，在芷江的军事基地。

吴建宏：芷江是一个战斗机的轰炸机的这种一个战斗空运地，它从某种意义上它是有致命的，给日本人有致命的打击。

从芷江的飞机一度轰炸了日本的本土，东北、长江、平汉、粤汉、津浦包括台湾，日本呢，这种主要的兵力之它的交通线，都受到芷江机场的威慑力量而造成瘫痪。

解说：就在这时，中美空军的一次成功突袭，更加坚定了日本大本营要夺取芷江机场的决心。

1945年2月25日，经过精心策划后，在这一天的清晨，分别由分明和芷江机场起飞的中美空军混合联队，向着日本东京悄然飞去。

成功地轰炸了日本本土，其中的部分炸弹，更是精确地命中了日本天皇裕仁所住的皇宫。

建宏：我们在这里还说一句话，就是1945年的2月25号，日本的皇宫被炸，裕仁的皇宫被炸，就是从芷江起飞的飞机给炸的。

皇宫没有造成多大的破坏，但皇室的尊严，在日本人民面前给完全丧失。

解说：皇宫被炸，日本举国哗然，可以说，自从1915年第一次来到中国后，这还是冈村宁次头一次感受到了来自中国军队的压力。

解说：冈村宁次1915年来到中国，是一个地道的中国通，谁曾想这个当年饱读诗书、一身文学气质的青年，后来竟成了一个极端的军国主义分子，在缔造昭和军阀的“巴登巴登同盟”三羽鸟中位列第二。

被日本人吹捧为无论在统率或是作战方面都是罕见的名将，兼备明智、卓见、果断、意志坚强等品质。

在日军正规作战中，率先实施装甲兵团空地联合突破。

在非正规作战中，抑制了华北反日游击战活动，在中国推行惨绝人寰的烧光、杀光、抢光的“三光政策”全面侵华战争爆发后，冈村宁次从九江战争、武汉会战到南昌之战、长沙会战等都立下“大功”，最终升为大将，登上了“中国派遣军”总司令的宝座。

如今面对来自芷江的威胁，冈村决定孤注一掷，企图一举捣毁芷江空军基地，解除空中威胁，并伺机进逼四川，威胁中国的陪都重庆。

与此同时，蒋介石指定中国陆军总司令何应钦为中方的最高指挥官，并且命令将中国陆军总指挥部迁到芷江。

何应钦则亲自到芷江督战。

在芷江，至今还保留着何应钦坐镇芷江指挥抗日作战的办公室。

吴建宏：这是一间很小的一个房子，但是它这个地方虽然很小，它实际上是代表了一个什么呢，这一间房子，就是当年指挥抗战的一个指挥中心。

解说：在这间小小的办公室里，一直悬挂着何应钦一生用以自勉的两幅对联。

从这两幅对联上，可以对何应钦这样一位褒贬不一的中国抗战重要人物，有一个粗略的了解。

吴建宏：这两幅题联是何应钦将军一生自勉的一幅题联。

这个是青年时代，吃得苦中苦，方为人上人。

他从贵州啊，这个从这个山沟里面走出来，从一个布衣的儿子走到一人之下万人之上，可以说历尽了艰辛，可以说青年时代，他就是以这个作为他的座右铭。

这是老年时代的，这是老年时代的人生一世如斯足矣。

这个呢，就是可以说，也是作为他一生自勉得以高寿的一个秘诀。

这个有两层含义，一个就是从一人，从一个布衣的儿子，到一人之下万人之上，应该是知足的，同时也告诉蒋介石你放心，我不会篡夺你的权位。

解说：从淞沪会战开始，虽然何应钦一直在忠实地执行蒋介石“以空间换时间”的战略，但他作为陆军总长和陆军总司令，清楚地明白在当前情况下，国军已经没有足够的战略纵深，来实施大踏步的战略后退了。

芷江失守，重庆岌岌可危。

因此，何应钦在芷江召开的战区师以上军官会议上郑重表态，面对日军这一次大规模的进犯，我们做军人的，只有一个字，战。

吴建宏：可以说何应钦到了芷江，它陆军总司令部到了芷江，芷江从某种意义上来说，芷江是当时全国抗战的指挥中心。

解说：在此背景下，1945年4月初的一天，何应钦和冈村宁次各自开了一个重要的军事会议。

中国方面，中国陆军总司令何应钦来到芷江调兵遣将。

会上“飞虎队”队长陈纳德，答应把廖耀湘的新编“王牌”第6军云南空运到芷江作为总预备队，配合驻守湘西的第四方面军司令王耀武。

他当时手中握有号称国军“五大主力军”中的两个军，即第18军和第74军。

日本方面，冈村宁次命令担负芷江作战任务的日军第六方面军，第20军司令坂西一郎，也组织了一次特殊的会议。

他带领部下乘车巡视衡邵公路，部署作战。

芷江，这座散发着浓郁侗、瑶、苗等中国少数民族文化芳香的小镇，静卧在巍峨险峻的雪峰山下，是那么地恬静和淡雅。

然而在当时作为唯一的中美空军前方基地，芷江又是那么的繁忙。

刘道明（湖南原空军老兵）：当时芷江呢，能够落的最大飞机就是B25，B25是轻型轰炸机，它是我们讲的三个脑壳，就是两个发动机、一个驾驶舱。

解说：当年的芷江，可谓驻军云集，国民党军队以及大小军事机构多达200多个，约有10万军人。

这里既是国民党军队的重要补给基地，又是陈纳德将军的飞虎队的起降基地。

刘道明服务的单位是空军第九总站，从他穿上军装的那一天起，他一直都在早出晚归地忙碌着。

刘道明：特别是1945年的4月份湘西会战，湘西会战那芷江的那个战斗机，那是不停地起飞，不停地起飞的啦。

那平均不过10分钟左右有一架起飞，或者是降落，因为雪峰山离这里比较近，安江离这里很近。

所以那个时候芷江在最后的湘西会战，那是做出了贡献的。

解说：有数据表明，抗战时期芷江县城人口比抗战前增加了七万，仅美军人数最多时超过六千人。

这是一幅芷江机场美国街的复原图，在这里，营房、仓库、商店、酒吧皆自成体系，使芷江呈现出一派独具战争特色的繁华。

刘道明：由于那里有几个招待所，住的美国人特别多。

好，所以那一条街也就特别热闹，所以后来就叫它美国街。

解说：正是因为有这样的场景，使得在1944年的英美作战地图上，只有芷江而无长沙，而芷江的战略地位，之所以会显得如此重要，又与陈纳德和他的飞虎队有莫大的关系。

陈晓楠：1941年12月30号，一支奇兵降临在中国抗日战争的战场，那是一群美国退役官兵，驾驶着他们心爱的漆着鲨鱼头的战机，他们被称作“飞虎队”。

这一天，他们在昆明首次参战，就取得了将来犯的10架日军击落6架，重创3架，自己无伤亡的一个重大胜利。

而美国“飞虎队”的到来，和陈纳德有关。

1937年国民党为把中国空军整顿好，请前美国航空队的飞行员罗伊·霍尔布鲁克推荐人选，他推举了当年47岁的陈纳德。

中国航空委员会呢马上发出了一个邀请，陈纳德异常兴奋，在1937年5月抵达中国。

陈纳德经过调查，发现在30年代发展起来的中国空军缺少飞机和飞行员，飞行标准也是低得可怜。

空军自称有500架战机，但能够起飞的还根本不到100架，部队也腐败成风。

这年八月中旬，日本军队开始进攻上海，陈纳德立即向蒋介石发报，愿以任何适当的方式为中国效劳。

解说：1937年的初春，陈纳德收到了宋美龄的一封信，问他是否愿意到中国当空军顾问，月薪一千美元，并有权驾驶中国空军的任何飞机。

因病而离开军职的陈纳德立刻答应，4月1日，即由旧金山搭乘加菲尔总统号邮轮经日本赴华。

护照上面写的是到中国考察农业。

从此，陈纳德开始了自己的中国生涯，成为在中国家喻户晓的飞虎将军。

吴建宏：当年的宋美龄就是航空委员会的秘书长，她就邀请了美国的退役将军，退役军官陈纳德，来中国考察这个空军的现状。

解说：在中国考察的陈纳德很快意识到中国飞行员太缺乏经验，连轰炸路线都会算错。

他们甚至常常把炸弹，扔到自己的军队和平民的头上。

陈纳德记下了某中队飞机，从上海战区返航的情形。

当飞机盘旋着准备下降时，第一架飞机进场过高，一下冲过跑道尽头落在田野里。

第二架飞机一头栽下来，霎时变成一团烈火。

眼看地三架好不容易平安着陆了，但第四架军机却撞上了前去灭火的消防车。

11架飞机在着陆时就毁了五架，四名飞行员死于非命。