公路预制梁场专项施工方案
预制梁场专项施工方案

一、工程概况本项目为某高速公路工程,全长XX公里,全线采用双向XX车道,主要建设内容包括路基、路面、桥梁、涵洞等工程。
预制梁场位于XX,占地面积XX亩,主要负责XX片箱梁的预制、运输和架设工作。
二、施工方案1. 施工组织(1)成立预制梁场项目部,下设工程技术部、质量安全管理部、物资设备部、财务部等部门。
(2)各部门明确职责,加强沟通与协作,确保施工顺利进行。
2. 施工工艺(1)梁场平面布置:根据工程量、场地条件等因素,合理划分制梁区、存梁区、钢筋加工区、钢筋绑扎区、模板区、混凝土拌合区、材料堆场、办公生活区等。
(2)制梁工艺:采用先张法预制混凝土箱梁,具体步骤如下:1)模板安装:选用符合设计要求的钢模板,进行安装、加固,确保模板平整、垂直。
2)钢筋绑扎:按照设计图纸,进行钢筋绑扎,确保钢筋位置准确、间距均匀。
3)混凝土浇筑:采用商品混凝土,严格按照配合比进行浇筑,确保混凝土强度、密实度满足设计要求。
4)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。
5)张拉:养护完成后,进行预应力张拉,确保预应力值达到设计要求。
6)拆模:张拉完成后,拆除模板,进行成品检查。
(3)运输:采用平板车进行箱梁运输,确保运输过程中的安全。
(4)架设:采用架桥机进行箱梁架设,确保架设过程中的安全。
3. 质量控制(1)严格控制原材料质量,确保原材料符合设计要求。
(2)加强施工过程控制,确保施工质量。
(3)对成品进行严格检查,确保成品质量。
4. 安全生产(1)加强施工现场安全管理,严格执行安全生产规章制度。
(2)定期进行安全教育培训,提高员工安全意识。
(3)配备必要的安全防护设施,确保施工现场安全。
5. 环境保护(1)加强施工现场环境保护,确保施工过程中不产生污染。
(2)对施工现场产生的废水、废气、噪声等进行处理,达到排放标准。
三、施工进度根据工程量、场地条件等因素,制定合理的施工进度计划,确保预制梁场按期完成预制、运输和架设任务。
麻昭高速公路T梁预制、安装专项施工方案

目录一、编制依据...................................................................................................................................... - 1 -二、工程概况...................................................................................................................................... - 1 -三、施工准备及部署 ......................................................................................................................... - 2 -(一)梁场建设 (2)(二)人员配备 (3)(三)机械设备配备 (4)(四)混凝土 (5)(五)水电线路 (5)(六)办公、生活区 (5)(七)材料计划 (5)(八)施工技术准备 (5)四、工期计划...................................................................................................................................... - 5 -五、施工方案及施工工艺 ................................................................................................................. - 6 -(一)T梁预制. (6)(二)T梁安装 (20)(三)体系转换 (27)六、质量通病及防治 ..................................................................................................................... - 29 -七、工期保证措施............................................................................................................................ - 39 -八、质量保证措施............................................................................................................................ - 40 -九、安全生产保证措施 ................................................................................................................... - 46 -十、文明施工及环境保护措施 ....................................................................................................... - 65 -T梁预制、安装专项施工方案一、编制依据(1)《云南麻昭高速公路两阶段施工图设计文件》(2)《公路工程技术标准》JTJB01-2003(3)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011(4)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(5)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96(6)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001(7)《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95(8)《钢筋机械连接通用技术规程》JTJ107-96(9)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004(10)《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87(11)《混凝土质量控制标准》GB50164-92(12)我单位现场勘测的技术资料、拟入本合同段工程的技术力量、管理机构、机械设备二、工程概况麻柳湾至昭通段高速公路是国家高速公路网规划中南北纵线G85重庆~昆明高速公路中的一段,是我国高速公路主骨架的重要组成部分,也是云南省南北高速公路大通道的一段。
预制梁场建设施工方案(DOC43页)

目录一、工程概况31.1 工程简介31.2 自然条件51.3 施工条件5二、编制依据6三、施工计划63.1工程进度目标63.2平安目标73.3职业安康与环保目标73.4管理组织机构8四、梁场建立84.1 制梁区94.2 存梁区114.3钢筋加工场134.4龙门吊安装164.4.龙门吊运行164.5空载试验174.6电力线路与养生184.7场地排水系统布置194.8劳务队伍驻地194.9 文明施工22五、平安保障措施225.1 组织机构设置225.2 平安保证体系245.3 平安奖罚措施275.4 技术保障措施275.5 平安施工具体要求285.6 治安保卫措施295.7 应急救援预案29六、其他保证措施336.1组织保证措施346.2统一思想,提高认识356.3对于梁场施工中粉尘污染356.4噪音污染防治356.5办公与生活区356.6加强制度措施的落实35七、劳动力计划367.1专职平安生产管理人员367.2 拟投入的劳动力36八、附件图纸37一、工程概况1.1 工程简介香丽高速公路是国家高速公路网的重要组成局部,也是国道214线在滇境内的重要路段,是滇西北与滇南间的重要运输通道,是##通边、进藏的重要通道。
本标段路线位于##省西北部、青藏高原南东缘横断山脉的北段,属构造剥蚀高##、构造侵蚀高山区,地势总体北西高南东低,山川并列,玉龙、哈巴两大雪山耸立于金沙江两岸,构成了高山峡谷相间的壮丽景观。
高、##上部气候寒冷,年积雪时间较长,局部发育古冰川地貌。
本标段位于冲江河河谷段虎跳峡一带,构造侵蚀、剥蚀中高山地貌,沟谷深切,河谷狭窄,多呈“V〞型,峡谷两岸多有坡崩积裙,滑坡、崩塌发育,岩层以二叠系玄武岩~三叠系千枚岩、板岩为主,该地层对路堑边坡的稳定性影响较突出。
K68+010上补洛大桥位于香格里拉至##高速公路第八合同段,为跨越山谷而设,是本合同段的控制性工程之一。
该段位于别离式的路线段,单幅桥宽为12米,左幅桥跨布置为:〔2×29〕米连续T梁+〔83+150+83〕米连续刚构+〔2×25.8〕米连续T梁,桥长〔不含桥台〕为425.6m。
梁场建设专项方案

一、编制依据1. 国家相关法律法规和行业标准;2. 工程项目设计文件;3. 施工合同及业主要求;4. 施工现场实际情况。
二、工程概况1. 工程名称:XX高速公路项目梁场建设;2. 工程地点:XX市XX县;3. 工程规模:占地XXX平方米,主要预制XXX米后张法预应力混凝土简支箱梁;4. 工程特点:梁场建设需满足预制梁质量、施工进度、安全、环保等要求。
三、梁场建设方案1. 梁场选址:梁场位于正线KXXX+XXX段右侧填方河堤上,占地面积XXX平方米,交通便利,符合相关法律法规要求。
2. 梁场布局:梁场分为制梁区、存梁区、办公区、生活区、砼拌合区等区域。
各区域紧密连接,场内道路相通,方便运输,减少二次倒运及运输距离。
3. 制梁区:(1)钢筋制作、绑扎:采用自动化钢筋加工设备,提高钢筋加工效率和质量;(2)立模、灌筑:采用自动化模板系统和混凝土输送泵,确保模板安装和混凝土灌筑的准确性;(3)养护:采用恒温恒湿养护室,保证混凝土养护质量;(4)拆模、张拉:采用自动化张拉设备,提高张拉效率和精度。
4. 存梁区:(1)移梁、存梁、提梁:采用自动化存梁设备,确保存梁安全和效率;(2)梁场内部道路规划合理,方便梁的运输和吊装。
5. 办公区、生活区:(1)办公区、生活区设施齐全,满足施工人员工作和生活需求;(2)办公区、生活区与施工区隔离开,确保施工环境安全、舒适。
6. 砼拌合区:(1)采用高标号混凝土搅拌站,确保混凝土质量;(2)混凝土运输采用封闭式运输车辆,减少扬尘污染。
7. 安全、环保措施:(1)梁场周边设置安全防护设施,确保施工安全;(2)施工过程中严格控制扬尘、噪音等污染,采取有效措施进行治理;(3)废弃物品及时清理,做到文明施工。
四、施工进度计划1. 梁场建设周期:XX个月;2. 梁场设备安装调试周期:XX个月;3. 梁场试运行周期:XX个月;4. 梁场正式投产周期:XX个月。
五、质量保证措施1. 严格按照国家相关标准和规范进行施工;2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验;3. 加强施工过程中的质量监控,确保工程质量;4. 建立健全质量管理体系,提高全员质量意识。
预制小型梁施工方案

预制小型梁施工方案一、工程概况与目标本工程旨在通过预制小型梁的方式,为某高速公路建设项目提供高质量的梁体。
工程预计完成时间为XX个月,期间需确保梁体预制的质量与效率,以满足整体工程进度要求。
二、施工准备与材料施工前,需对施工现场进行勘察,确保施工环境符合预制梁体的要求。
准备相应的施工设备,如起重机、模板、振动器等。
选购优质的混凝土、钢筋等原材料,并对其进行质量检测,确保符合国家标准。
三、梁体预制工艺设计并制作梁体模板,确保模板尺寸精确、结构稳定。
在模板内铺设钢筋骨架,保证梁体的结构强度。
浇筑混凝土,注意振捣均匀,确保梁体密实无空洞。
对梁体进行养护,确保混凝土充分硬化,达到设计强度。
四、梁体运输与存放使用专用运输车辆,确保梁体在运输过程中稳定、不受损坏。
存放场地应平整、坚硬,防止梁体变形或损坏。
五、梁体安装与固定在安装前,对梁体进行再次检查,确保无质量问题。
使用起重机将梁体吊装至指定位置,注意安装过程的稳定性。
采用预埋件或焊接等方式,确保梁体固定牢固。
六、质量检测与验收对预制完成的梁体进行质量检测,包括尺寸、强度、外观等。
提交质量检测报告,由业主方或监理单位进行验收。
七、安全施工措施施工现场应设置明显的安全警示标志,确保人员安全。
定期对施工设备进行检查和维护,确保其安全运行。
对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
八、环保与文明施工施工现场应设置垃圾收集点,定期清理垃圾,保持环境整洁。
尽量减少施工噪音和扬尘对周围环境的影响。
加强对施工人员的文明施工教育,提高文明施工意识。
以上为本预制小型梁施工方案的主要内容,具体实施过程中应根据实际情况进行调整和优化,确保工程质量和进度。
预制梁场安全专项方案

一、编制依据为确保预制梁场施工过程中的安全生产,预防事故发生,依据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》等相关法律法规,结合预制梁场施工特点,特制定本安全专项方案。
二、适用范围本方案适用于预制梁场内所有施工活动,包括预制梁、预制构件的制造、运输、吊装等环节。
三、安全目标1. 预制梁场施工过程中,实现零死亡、零重伤、零重大事故的目标。
2. 严格控制一般事故的发生,确保施工现场安全稳定。
四、组织机构及职责1. 成立预制梁场安全领导小组,负责全面协调、监督预制梁场安全生产管理工作。
2. 安全领导小组下设安全办公室,负责具体实施安全管理措施,组织开展安全教育培训、安全检查等工作。
五、安全管理制度1. 建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。
2. 制定安全生产操作规程,严格执行安全操作规程。
3. 加强安全教育培训,提高全体员工的安全意识和操作技能。
4. 定期开展安全检查,及时发现和消除安全隐患。
5. 做好安全防护设施的管理和维护,确保其有效使用。
六、安全措施1. 预制梁制造阶段:(1)严格按照设计要求进行钢筋绑扎,确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。
(2)混凝土浇筑过程中,加强振捣,确保混凝土密实度。
(3)模板安装牢固,防止模板移位、变形。
(4)混凝土养护期间,确保养护温度、湿度符合要求。
2. 预制梁运输阶段:(1)运输车辆符合国家标准,具备良好的安全技术性能。
(2)装载合理,确保预制梁在运输过程中安全稳定。
(3)运输过程中,加强车辆行驶速度、路线管理,避免交通事故。
3. 预制梁吊装阶段:(1)吊装设备符合国家标准,具备良好的安全技术性能。
(2)吊装前,对吊装设备进行全面检查,确保其安全可靠。
(3)吊装过程中,严格按照操作规程进行,确保吊装安全。
(4)设置安全警戒区域,防止无关人员进入。
七、应急预案1. 制定预制梁场安全事故应急预案,明确事故报告、救援、处理等流程。
2. 定期组织应急演练,提高全体员工应对突发事件的能力。
预制梁场施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁全长为XX公里,共有XX座桥梁,其中预制梁桥XX座,现浇梁桥XX座。
预制梁场位于施工现场附近,占地约XX亩,主要承担预制梁的生产任务。
二、预制梁场布置1. 总体布置预制梁场分为生产区、材料堆场、生活区、办公区、试验室、设备停放区等区域。
生产区包括预制台座、钢筋加工区、混凝土拌和站、养护池等;材料堆场包括钢筋、水泥、砂石、外加剂等材料堆放区;生活区包括宿舍、食堂、浴室等设施;办公区包括办公室、会议室等;试验室用于进行材料性能测试和质量控制;设备停放区用于存放施工设备。
2. 具体布置(1)生产区:预制台座采用现浇式台座,台座尺寸为XX米×XX米,间距为XX米。
钢筋加工区设置在预制台座附近,便于钢筋加工和运输。
混凝土拌和站位于生产区中心,便于混凝土的供应。
(2)材料堆场:钢筋堆放区采用地面堆放,水泥、砂石、外加剂等材料堆放区采用地面堆放和堆场式堆放。
(3)生活区:宿舍、食堂、浴室等设施按照施工人员需求合理布置。
(4)办公区:办公室、会议室等设施按照实际情况布置。
(5)试验室:试验室位于生产区附近,便于材料性能测试和质量控制。
(6)设备停放区:设备停放区位于生产区附近,便于设备维护和保养。
三、预制梁生产工艺1. 钢筋加工(1)钢筋加工设备:钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋冷拉设备等。
(2)钢筋加工工艺:钢筋调直、切断、弯曲、冷拉等。
2. 混凝土拌和(1)混凝土拌和设备:混凝土搅拌楼、混凝土运输车等。
(2)混凝土拌和工艺:按照设计要求,配制混凝土配合比,进行混凝土拌和。
3. 预制梁生产(1)预制梁生产工艺:钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、混凝土养护、预制梁移运等。
(2)预制梁质量要求:按照设计规范和质量标准进行预制梁生产。
四、预制梁质量保证措施1. 材料质量保证(1)严格控制原材料质量,确保原材料符合设计规范要求。
(2)对进场材料进行检验,不合格材料不得使用。
公路工程预制t梁场建设施工方案

T梁预制场建设方案批准:审核:编制:XXX工程有限公司XXX高速公路施工总承包部土建四分部二〇一四年三月目录1.编制依据...................................................................................................................... - 1 -2.工程概况...................................................................................................................... - 1 -3.预制场规划与布置...................................................................................................... - 1 -4.资源投入...................................................................................................................... - 3 -4.1主要机械设备资源配置 ................................................................................... - 3 -4.2主要人力资源配置 ........................................................................................... - 3 -5.预制场建设方案.......................................................................................................... - 4 -5.1预制场的具体布置 ........................................................................................... - 5 -5.2场地硬化 ........................................................................................................... - 5 -5.3排水措施 ........................................................................................................... - 6 -5.4预制梁台座 ....................................................................................................... - 6 -5.5水电设施 ......................................................................................................... - 10 -5.6梁体模板 ......................................................................................................... - 10 -5.7喷淋养生系统 ................................................................................................. - 11 -5.8龙门吊基础 ..................................................................................................... - 11 -5.9预制场标识标牌 ............................................................................................. - 15 -6.质量保证措施............................................................................................................ - 16 -7.安全保证措施............................................................................................................ - 16 -8.文明施工保证措施.................................................................................................... - 16 -9.环境保护措施............................................................................................................ - 17 -T梁预制场建设方案1.编制依据(1)XXX高速公路LZ4合同段两阶段施工图设计文件;(2)总体施工组织设计;(3)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006;(4)《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95;(5)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;(6)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。
预制梁场安全专项施工方案

目录预制梁场安全专项施工方案 (2)一、编制原则和依据 (2)二、工程概况 (3)1.施工工艺流程 (4)2.施工过程安全操作 (4)(1)钢筋的制作 (4)(2)钢筋绑扎及焊接 (5)(3)模板安装 (5)(4)浇筑混凝土 (5)(5)张拉作业 (6)(6)压浆封锚 (8)(7)移梁存梁作业 (9)(8)施工安全注意事项 (10)四、高空作业安全 (11)五、施工用电安全 (13)六、机械设备使用安全 (14)七、材料堆码、装卸和搬运安全措施 (15)八、防火、防风安全措施 (15)九、季节性施工安全措施 (16)十、保证施工人员人身安全措施 (21)十一、安全应急救援预案 (23)预制梁场安全专项施工方案一、编制原则和依据1.编制原则(1)遵守合同文件各项条款要求, 全面相应合同文件, 认真贯彻业主和监理单位的指示、指令和要求。
严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和安全技术要求。
(2)坚持施工技术的先进性、针对性, 施工管理的科学性、有效性, 做到技术先进、设备齐全、科学合理、经济实用。
坚持“安全第一、预防为主”的原则, 创优质安全样板工程。
(3)实施项目法管理, 通过对劳力、设备、物资、资金、技术方案、时间和空间的优化配置, 并通过自始至终对施工现场进行全过程严密监控, 实施全员全方位动态管理, 确保实现质量、工期、安全、成本及社会信誉的预期目标。
(4)坚持严格控制施工过程、严格管理的原则。
在施工过程中, 严格执行国家、铁道部及有关的安全技术规范、规程等及业主、监理单位的指令。
2.编制依据(1)《中华人民共和国安全生产法》(2)《建设工程安全生产管理条例》(3)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(4)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(5)《起重机械安全监察规定》、《起重机械使用管理规则》(6)《特种设备安全监察条例》预制梁场施工安全专项方案除参照以上标准执行外, 还应遵守其他相关国家及地方规范、标准。
预制梁场专项施工方案

预制梁场专项施工方案预制梁场专项施工方案一、项目概况该项目是一座多层建筑,预计采用预制梁结构形式。
预制梁场是指对预制梁进行制作、贮存和装卸的场地。
本项目预制梁场的位置已经确定在工地附近的平整场地上。
本方案旨在确保预制梁制作、贮存和装卸的质量和安全。
二、施工方案1.预制梁制作(1)搭建制作平台:在预制梁场内搭建平整、坚固的制作平台,并进行必要的防护措施,确保制作平台的稳定和安全。
(2)制作预制梁:按照设计图纸和施工规范,进行预制梁的制作。
制作过程应当符合相关国家标准和要求,确保预制梁的质量。
(3)质量检验:制作完成后,进行预制梁的质量检验。
检验项目包括尺寸、强度等方面,确保预制梁的质量满足设计要求。
2.预制梁贮存(1)贮存平台:在预制梁场内设立贮存平台,将预制梁整齐堆放在平台上,并做好支撑和固定工作,确保贮存平台的稳定和安全。
(2)分区贮存:按照尺寸和类型,将预制梁进行分类贮存,并做好标识,确保预制梁的整齐和易于取用。
(3)检查和维护:定期检查预制梁的贮存情况,确保预制梁不受损坏和腐蚀。
对于损坏的预制梁,及时进行维修或更换。
3.预制梁装卸(1)搭建装卸平台:在预制梁场内搭建装卸平台,并进行必要的防护措施,确保装卸平台的稳定和安全。
(2)使用机械设备:使用合适的机械设备对预制梁进行装卸作业,确保作业安全和高效。
(3)操作规范:对装卸作业人员进行培训,确保他们掌握正确的操作方法,并按照规定的程序进行作业。
(4)质量检验:装卸完成后,进行预制梁的质量检验。
检验项目包括表面破损、尺寸偏差等方面,确保装卸过程中预制梁的质量不受损。
三、安全措施1.制作平台和装卸平台应当进行必要的防护措施,包括栏杆、防滑等,确保作业人员的安全。
2.对于预制梁的贮存和装卸,应当遵守相关操作规程和标准,确保作业安全和预制梁质量的保证。
3.定期对预制梁场进行巡查和维护,及时发现和修补潜在的安全隐患。
四、总结本方案针对预制梁场的制作、贮存和装卸过程提出了详细的施工方案,并明确了安全措施。
预制梁场施工方案

珲阿公路(G302)农安西绕越线工程建设项目预制梁场施工方案吉林省荣发公路工程有限公司NARY项目经理部预制梁场施工方案第一章编织依据与原则一、编制依据1、国家现行有关法律、法规、政策等。
2、珲阿公路(G302)农安西绕越线建设项目设计图纸等相关资料。
3、交通部现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收评定标准》及相关文件。
4、现场调查资料。
5、我单位技术成果、施工工法。
二、编制原则1、根据工程项目实际情况、特点,围绕重点分项工程项目,周密部署,合理安排施工顺序。
2、采用平行流水作业及均衡施工方法,运用总体及分阶段计划控制施工进度,保证施工工期。
3、制定切实可行的施工方案和创优规划,质量保证措施,采用新工艺、新材料、新技术、新设备,大力推行技术创新和管理创新,确保工程质量。
4、合理配备生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低工程成本。
5、由具有丰富施工经验的人员组成强有力的管理机构,安排有施工经验专的业队伍,按照要求组织专业化施工。
第二章工程概况一、工程简介1、工程概况:本合同段上部结构为后张法预应力箱梁的大桥1座。
跨径30米的箱梁70片(2503m3);盖板暗涵2道,管线防护涵4道,不同跨径矩形盖板173片,异形盖板4片。
2、箱梁及涵洞盖板在预制厂集中预制,预制厂设在主线K0+200右侧,占地面积满足施工需要。
现拟于2017年9月10日开始箱梁预制的施工,计划于2017年 9月 15日完成第一片梁。
预制箱梁内外模板均采用定型钢模。
混凝土由商砼站集中供应,混凝土运输车运送至现场,用一台8吨吊车吊大料斗送混凝土入模。
第三章施工组织机构设置一、施工组织设置及其职责施工组织机构以项目部为主,人员根据实际情况调整增加。
经理部设六部一室,计划合同部、安全管理部、技术质检部、材料设备部、财务部、综合管理部、试验室。
技术质检部负责施工技术方案、工程质量、进度、安全等各项管理和施工协调工作;计划合同部负责合同管理、工程计量、统计计划、工程变更、对外结算等工作;材料机械部负责机械管理、材料采购、保管、调拨等工作。
预制梁场的专项施工方案

预制梁场的专项施工方案1. 引言预制梁场是承担预制梁制作和加工的场所,它在现代建筑施工中发挥着非常重要的作用。
为了提高工效、保证质量和安全,在预制梁场的施工中需要制定专项方案。
本文将详细介绍预制梁场的专项施工方案,包括施工流程、安全措施和质量控制等内容。
2. 施工流程2.1 准备工作在正式施工之前,预制梁场需要进行必要的准备工作。
这些准备工作包括但不限于: - 准备施工图纸和技术文件 - 购买和租赁必要的施工设备和机械 - 配置必要的人员和材料资源2.2 预制梁加工在预制梁场进行预制梁加工时,需要按照以下流程进行: 1. 原材料检查:对预制梁使用的钢筋、混凝土等原材料进行检查和验收。
2. 钢筋加工:根据梁的形状和尺寸要求,使用机械设备将钢筋进行切割、钻孔和弯曲等加工工序。
3. 混凝土制作:按照设计要求,将水泥、砂、骨料等原材料按一定比例混合制作混凝土。
4. 模具制作:根据梁的形状和尺寸要求,制作相应的模具。
5. 浇筑和振捣:将混凝土倒入模具中,用振捣机进行振捣,以排除气泡和提高混凝土的密实度。
6. 养护:在混凝土硬化前,进行养护以保证混凝土的强度和稳定性。
2.3 梁体运输和安装预制梁加工完成后,需要进行梁体的运输和安装。
在运输和安装过程中,需要注意以下事项: - 使用合适的运输工具,确保梁体的安全运输。
- 使用专业的起吊设备,并进行合理的固定和支撑。
- 严格按照设计要求和施工图纸进行梁体的吊装和安装。
3. 安全措施预制梁场的施工过程中存在一定的安全风险,为了保障人员的安全,需要采取一系列安全措施,包括但不限于: - 提供合适的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、手套等。
- 搭建合理的临时工程搭设,确保人员和设备的安全。
- 设立警示标识,明确危险区域和禁止区域。
- 建立安全生产责任制度,加强施工人员的安全意识和培训。
4. 质量控制为了保证预制梁的质量,预制梁场应该建立有效的质量控制措施,包括但不限于: - 对原材料进行严格的检验和验收。
预制T梁安装施工方案

预制T梁安装施工方案质量/环境/职业健康安全管理体系作业文件文件名称:30m预制T梁安装专项施工方案文件编号:SLQL-QEO-C-复核人:版号:A/O审核人:受控状态:批准人:编制人:生效日期:目录第一章编制根据及编制原则 (1)一、编制根据 (1)二、编制原则 (1)三、编制范围 (1)第二章工程简介 (2)一、工程概况 (2)1、工程背景 (2)2、气象、地震情况 (2)二、设计概况 (2)1、技术标准 (2)2、梁场建设概况 (3)3、工程数量表 (3)第三章施工组织规划 (4)一、人员配置 (4)1、施工管理人员配置 (4)2、施工作业人员配置 (5)二、机械设备配置 (5)四、预制T梁架设顺序 (5)1、架设顺序 (5)2、工期安排 (6)第四章施工工艺及施工方法 (7)一、施工工艺 (7)1、施工准备 (7)2、架桥机拼装 (10)3、梁板运输 (13)4、梁板架设 (15)5、施工注意事项 (17)二、施工质量验收标准 (21)第五章质量体系及保证措施 (22)一、工程质量保证体系 (22)二、工程质量保证措施 (24)1、强化质量意识,健全规章制度 (24)2、抓好施工技术管理,确保工程施工质量 (24)3、加强施工工序操纵,消除质量隐患 (24)4、规范质量管理程序,坚持质量检查制度 (25)第六章安全保证体系及保证措施 (26)一、建立安全保证体系 (26)二、安全保证措施 (27)1、建立安全目标 (27)2、建立安全管理制度 (27)3、安全技术措施 (28)4、安全防范重点及措施 (31)第七章文明施工及环境保护 (32)一、文明施工保证体系及措施 (32)1、文明施工管理体系 (32)2、文明施工保证措施 (32)二、环境保护保证体系及措施 (33)1、建立环境管理保证体系 (33)2、环境保护措施 (34)第一章编制根据及编制原则一、编制根据1、《汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段两阶段施工设计图》;2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);6、《公路桥涵施工手册》;7、《广东省高速公路建设标准化管理规定(两册)》二、编制原则1、严格遵守合同所规定的施工工期期限,积极稳妥、合理安排施工,确保工程质量,争创优质工程。
30米预制T梁专项施工方案

昭通新机场联络线一级公路工程30米预制T梁施工方案编制:复核:审批:中铁十一局集团有限公司昭通机场路工程项目经理部二〇一七年一月一、编制依据 01。
1编制依据 01。
2编制原则 0二.工程概况 (1)三、施工部署 (2)3.1总体施工管理目标 (2)3。
2资源配置 (2)四、施工方案及施工方法 (4)4。
1施工准备 (4)4.2施工工艺 (5)五、施工中注意事项 (13)5.1张拉注意事项 (13)5.2真空压浆注意事项 (14)六、冬季养护措施 (15)6。
1钢筋工程冬季加工要求 (15)6.2混凝土工程生产施工要求 (16)七、质量保证措施 (17)7。
1保证质量的制度措施 (17)7.2保证质量的技术措施 (17)7.3钢筋工程质量保证措施 (20)7。
4混凝土工程质量保证措施 (20)八、安全保证措施 (21)8.1安全保证管理措施 (21)8.2张拉作业安全措施 (22)8。
3用电作业安全措施 (24)8.4起重作业安全措施 (24)九、工期保证措施 (25)9。
1保证工期组织措施 (25)9。
2保证工期劳动管理措施 (25)9.3保证工期技术保证措施 (26)十、环境保护和水土保持措施 (26)10.1环境保护和水土保护组织机构 (26)10.2环境保护和水土保持的管理措施 (26)10.3环境保护和水土保持的具体措施 (27)十一、安全应急救援 (28)11.1目的 (28)11.2适用范围 (28)11。
3组织机构 (28)11。
4现场救援措施 (30)11。
5项目部应急组织机构 (31)预制T梁施工方案一、编制依据1。
1编制依据(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF50—2011);(2)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);(3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);(4)《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(2007);(5)昆明勘测设计研究院有限公司提供的《龙山寨至赵家小冲公路工程施工图纸》等设计文件。
黄衢南高速某标段预制场专项施工方案

预制场专项施工方案一、工程概况本合同段设预制场两处,1号预制场设在K13+100~K13+400段路基,2号预制场设在K17+900~K18+100段路基。
二、编制依据高速公路两阶段施工图设计《公路工程质量检验评定标准》;《公路工程路基施工技术规范》;交通部《公路工程施工安全技术规程》三、预制场施工方案(一)、设备及材料安排1号预制场配备HZS750砼拌和站1套,台座14道,主要负责何田溪2号大桥、燕溪桥、何田高架桥、何田溪3号大桥、何田溪4号大桥、何田溪5号大桥、何田溪6号大桥、何田溪7号大桥、何田溪8号大桥等桥梁的梁体预制工作。
共有35米预应力砼箱梁32片,30米预应力砼箱梁352片。
时间计划安排2007年11月15日~2009年7月30日。
根据工程量及工期的要求,本预制场设在K13+000~K13+450共450m左右,等桥梁下部完成后,梁板的安装顺序先是何田5#桥→何田8#桥,然后架桥机退至何田4#桥,往何田2#桥方向架设;台座安排:30m预应力砼箱梁11道,35m预应力砼箱梁3道。
(二)、人员安排1号预制场生产不同类型的梁板,主要以30m小箱梁为主,总计352片,预计生产周期为16个月,应梁板顺序要求,中间需插入35m小箱梁的预制,项目部十分重视人员投入,人员安排如下:钢筋班共18人,班长徐宝春,主要负责预制场内所有梁板钢筋骨架的加工并安装定位及湿接缝钢筋、护栏伸缩缝过桥管线预埋件的安设;木工班共16人,班长章炳松,主要负责预制梁板的芯模及侧模安放及拆除,以及湿接缝底模、护栏模板安装拆除,;普工班共28人,班长厉智荣,主要负责预制场梁板砼拌和运输、振捣、浇筑、养护及湿接缝、绞缝砼施工;电焊工共6人,班长程金明,主要负责预制场内所有钢筋的焊接及湿接缝的焊接施工;技术试验人员共3人,组长章磊,主要负责所有图纸会审及技术指导工作并相应的质检、试验记录工作。
(三)、预制场建设1号预制场平面布置从左到右依次为50m长的原材料堆放区和钢筋加工区(包括铲车的工作场地),10m拌合设备,柴油机运料平车从拌合楼开始铺设轨道,总长150m,现设台座3排,每排5个台座,每排之间间距为8米,其中最后一排设3个35m台座,存梁场总计250m存梁间距为8m,预制场共长450米左右(K13+000~K13+450)。
2024年预制梁场安全专项方案

2024年预制梁场安全专项方案____年预制梁场安全专项方案一、背景分析预制梁是现代建筑和交通建设中常用的结构构件之一,具有工期短、质量稳定等优点。
然而,在预制梁生产过程中,存在着一定的安全隐患和风险。
为了保障预制梁场的生产安全,制定一系列的安全专项方案是必要的。
二、目标和原则1. 目标:保证预制梁场的生产作业安全,减少事故发生率,确保工人身体健康。
2. 原则:(1) 安全第一,预防为主;(2) 综合管理,强化责任;(3) 安全技术措施和社会保障相结合;(4) 全员参与,形成安全文化。
三、安全管理和组织机构1. 安全管理:建立完善的安全管理体系,明确安全职责和工作流程。
2. 组织机构:成立安全管理委员会,负责安全管理和工作评估。
四、安全培训和教育1. 安全培训:对新员工进行入职培训,对在岗人员进行定期安全培训和技术培训。
2. 安全教育:开展定期的安全教育活动,提高员工的安全意识和技能。
五、现场安全管理1. 现场布置:合理布置现场工作区域,划定安全通道和警示标识。
2. 设备检修:定期对生产设备进行检修和维护,确保设备的正常运行。
3. 人员配备:根据工作任务和风险评估,合理配置工作人员,确保操作人员的素质和技能。
4. 安全防护设施:提供必要的劳保用品,如安全帽、手套、防护鞋等,并加强对劳保用品的管理和更新。
六、作业安全规范1. 作业计划:制定详细的作业计划和工艺流程,合理安排施工进度。
2. 作业区域防护:设置合理的作业区域,并设置防护栏杆和警示标识,避免人员进入危险区域。
3. 所用工具和设备:确保使用符合标准的工具和设备,并定期进行检查和维护。
4. 素材管理:对所使用的材料进行分类、存放和标识,避免混乱和交叉污染。
七、危险源的识别与控制1. 识别危险源:认真对预制梁生产过程中可能存在的各种危险源进行识别和评估。
2. 风险控制措施:采取适当的控制措施,如隔离、屏蔽、防护等,降低风险发生的可能性。
八、事故应急救援1. 应急预案:制定完善的事故应急预案,明确应急救援组织和职责。
40mT梁预制专项施工方案

蒙文砚高速公路第7合同段(K62+000-K80+000)40mT梁预制施工方案编制:_______________复核:_______________审批:_____________中交第三公路工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部2015年8月目录一、编制依据及原则1、编制依据1.1与本工程相关的国家法律、地方性法规文件。
1.2国家现行的规范、规程、标准及有关技术规定。
1.3云南省蒙文砚高速公路招标文件及投标文件,工程承包合同;总体施工组织设计文件。
1.4中交第二勘察设计研究院编制的《云南省蒙自至文山至砚山高速公路两阶段施工图设计》及图纸审核纪要,设计文件;工程所在地区的勘察分析和调查分析。
1.5本分部的生产能力、施工机械设备状况、技术水平和经济指标等。
1.6《工程建设安装工程起重施工规范》、《起重机械安全规程》、《电气装置安装工程施工及验收规范》、《起重机械试验规范和程序》。
2、编制原则2.1遵守招标合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主或监理工程师的指示和要求。
2.2坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。
2.3实施项目化管理,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置,实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标。
2.4合理安排施工顺序,做到布局合理、突出重点、科学组织、均衡生产,以保证施工连续均衡进行。
二、工程概况中交第三公路工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部二分部位于薄竹镇,总体走向由西向东北方向布局,起点位于以哈底村坝马线公路东北偏400m,设以哈底1号大桥、以哈底2号大桥,至水外村设薄竹互通,到达本部分终点。
起讫桩号为K62+000-K68+000,长6km。
主线采用双向四车道高速公路标准,路基宽24.5m。
主线设计车速80km/h,桥涵汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级;设计洪水频率:特大桥为1/300,其余为1/100。
预制梁运输及安装专项施工方案

***工程预制梁板运输与安装专项施工方案编制:审核:审批:***有限公司***高速公路项目第三合同段项目经理部二〇二一年六月目录一、工程概况 (1)1.1工程简介 (1)1.2工程施工条件 (1)1.3工程数量 (2)1.4重难点分析及措施 (2)二、编制说明 (2)2.1编制依据 (2)2.2编制原则 (2)2.3编制目的 (3)2.4适用范围 (3)三、施工计划 (3)3.1进度计划 (3)3.2主要管理人员 (3)3.3机械设备 (4)四、施工工艺技术 (4)4.1总体方案及技术参数 (5)4.2工艺流程 (5)4.3梁板安装施工的质量检验评定 (16)五、施工安全保证措施 (17)5.1组织保障措施 (17)5.2技术措施 (19)5.3监控监测措施 (25)5.4应急预案 (25)六、质量保证措施 (42)6.1质量目标 (42)6.2质量保证体系框图 (42)6.3其它保证措施 (44)七、进度保证措施 (45)7.1保证工期的组织机构 (45)7.2工期保证体系 (45)7.3工期保证措施 (47)八、文明施工和环境保护措施 (48)九、现场防疫 (48)一、工程概况1.1工程简介1.2工程施工条件1.2.1 地形地貌及地质情况本项目沿线区域的地形地貌属于鲁西北平原。
属于鲁西北平原,区域内地形简单,地貌类型为冲积洪积平原。
地层岩性钻孔揭露深度范围内,根据地层时代、地层成因、岩石特征,结合原位测试及岩土体物理力学指标等资料,桥址区揭露地层主要为第四系全新统(Q4al+pl)冲洪积层黏性土,白垩系砂岩。
项目区域断裂构造较发育,其形成主要受华夏式构造体系与新华夏构造体系控制,区域控制性断裂主要有昌邑—大店断裂、五莲—青岛断裂、安丘—莒县断裂、柴沟—胶州断裂、兰底—东化山断裂、安丘—辛兴断裂。
1.2.2 水文、气候环境项目地区属暖温带大陆性季风气候,年温适中,四季分明,冬季寒冷,夏季炎热多雨,气温年较差大,春季风大干燥、失墒快。
预制梁场安全专项安全施工方案

一、编制依据、原则及范围(一)、编制依据:1、查布嘎图大桥桥梁施工图纸;2、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况;3、本工程现场实际情况;4、《建设工程安全管理条例》;5、《建设工程安全生产管理办法》;6、《施工现场临时用电安全技术规范》;(二)、编制原则:1、以人为本、减少伤害切实履行企业的主体责任,把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务,最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。
2、居安思危、预防为主对重大安全隐患进行评估、治理,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。
3、统一领导、分级负责在项目部领导小组统一领导下,健全分类管理、分级负责的管理体制,落实行政领导责任制,切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能,充分发挥管理机构的作用。
二、桥梁工程概况查布嘎图大桥全长186米大桥工程,上部。
采用9x20m预应力混凝土先简支后连续小箱梁桥,下部采用柱式墩,桥台采用肋板台,基础采用桩基础,其中包括桩基24根、箱梁预制36片.三、桥梁施工安全分析根据桥梁施工的特点,施工中容易造成不安全因素的危险源主要有:支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、汛期防洪。
1、支架坍塌-—因支架设计不科学、不合理,搭设不规范,造成支架坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的。
2、高处坠落—-在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业,可能高处坠落而导致人身伤害的。
3、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。
4、机械伤害——机械(砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等)运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。
5、触电——用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害的.6、汛期防洪——汛期落实防洪责任制,成立防洪组织机构;对重点部位设专人防守;在现场准备充足的防洪物质,加强防汛值班,雨天对现场进行不间断巡查.雨天严禁在室外使用电钻、发电机等设备。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
76省道与76省道(复线)xxx港连接线工程预制梁场专项施工方案一、编制原则和编制依据1.1编制原则A、严格遵守设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
B、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。
C、自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。
D、实施项目管理,通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理,实现成本、工期、质量及社会效益。
1.2编制依据A、76省道与76省道(复线)玉环清港连接线工程设计施工图;B、76省道与76省道(复线)玉环清港连接线工程总体施工组织设计;C、阶段施工计划;D、相关的技术规范、规定;此次桥梁预制场施工除参照以上施工标准执行外,尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。
二、工程概况1、工程简介本工区桥梁工程包括主线内1座大桥(徐都塘2号桥36片箱梁),4座中桥(徐都塘1号桥12片箱梁、上塘1号桥30片、上塘2号桥30片、同善塘桥40片),小桥4座(彭家宅桥10片、东西村桥10片、垟根1号桥10片、垟根2号桥10片)通道桥2座(垟根通道桥10片、东西村通道桥6片)共计204片梁板;其中箱梁48片,空心板156片。
2、工程特点⑴ 预制场设在填方路基上,平均填土高度2.5米左右,受土石方施工影响,预制场施工范围内K3+030-K3+280的路基必须尽快成形,以进行预制场的建设。
⑵ 因现场施工条件限制,在建场过程中需精细规划,使各种临施布局合理,在整个施工过程加大施工便道的养护力度,确保工程所需的物资、机械等顺利进场。
⑶ 本预制场占用路基部分,梁体预制的工期安排要结合本合同段路基施工和桥梁下部结构施工综合考虑。
⑷ 本项目的上部构造16米空心板、13米空心板、小箱梁类型多,施工中需严格管理,做好模板的设计工作,并组织专人进行模板改造,确保工程进度不受影响。
三、施工布置1、场地布置本项目预制梁场建设在K3+030-K3+280的路基上,全长250m,宽度24米,面积6000平方米。
详细布置见《预制场平面布置图》。
预制场拟定建在路基填方段上,路基填筑0.5~1米左右要求进行分层碾压,达到路基检测要求后,并进行场地的硬化。
预制场场布置详见《梁场台座断面布置图》。
⑴ 临时工程预制场临时工程建设主要包括:施工场地布置,施工供水、电设施布置,施工排水系统布置。
轨道基础采用C25混凝土浇筑,全部轨道采用矩形截面,详细结构见轨道梁断面图。
⑵ 场内便道的布置场内便道设置于预制场中间,宽度6米,厚度15㎝,采用C25混凝土浇筑,起讫桩号K3+030—K3+280,具体布置见《预制场平面布置图》。
(3)施工供水、供电① 预制场施工供水考虑在预制场的左侧布置一个12m3的蓄水罐。
采用水泵从K3+100处水塘内抽水至蓄水罐。
供水主管采用φ50的PVC 管从蓄水罐接出。
各分部的用水从供水主管上接出。
② 施工供电从设置在预制场右·侧的配电房200KW变压器)接线,在预制场内布置配电箱,保证预制场内的施工用电。
⑷ 场地内设施布置预制场包含以下设施:预制台座、存梁区、水电线路、提梁龙门吊及轨道、混凝土浇筑模板安装、拆除、钢筋及预应力材料制作区、排水沟等。
施工时间根据预制的规划面积、位置,预制台座的数量制定整体布局,预制场的布局原则为方便施工、减少干扰、利于排水,以利运输。
另设钢筋、模板加工、存放及材料场、便道、供电、供水、排水系统及相关工人生活区等附属设施。
具体布置见《预制场平面布置图》2、预制台座⑴ 预制台座布置预制场布置空心板16个,20米小箱梁台座10个,预制场采用炮车拖运梁片,吊车安装。
该预制场承担本工区所有梁片的预制任务。
⑵ 预制台座结构台座均采用混凝土实心底板,采用C25混凝土浇注,因张拉时台座两端底模须承受全部梁重,所以在底端部2.0m范围内采用C25钢筋混凝土,以提高承载力,钢筋网片用Φ12按照10×10cm绑扎。
台座施工时注意在其两端各预留穿兜底所需的吊带孔槽口,槽口采用活动底模的形式进行设置。
⑶ 预制台座施工台座施工时先绑轧端头及通长钢筋,支好侧模,预埋角钢在固定位置焊好(在台座两侧用水准仪放样,精确整平角钢顶标高);检查无误后浇筑混凝土, 浇筑时注意预埋好预埋钢筋,预埋钢筋直径为Φ12钢筋,沿台座纵向1.0m预埋一道,厚度6mm钢板作为底模,铺设钢板时要注意吊装孔处钢板的铺设(该处钢板单独设置)。
3、场地排水系统布置本预制场的施工用水主要是混凝土养护用水,清洗施工设备用水。
为了保证施工区内的有序和干净,在预制场内设置主排水沟和辅助排水沟两种类型的排水沟。
两种类型的排水沟相互接通,并设置一定的纵坡度,主排水沟就是路基排水边沟,整个预制场内不得有积水现象。
⑴ 主排水沟在龙门吊轨道的外侧的路基边沟作为主排水沟。
⑵ 辅助排水沟辅助排水沟与主排水沟垂直,布置在预制台座的之间,断面形式10×10cm(宽×深),排水沟设1%的坡度,保证排水通畅。
场地内的排水系统详细布置见具体布置见《预制场平面布置图》4、预制梁体养护水管布置各类梁在预制完成后需要进行养护,在预制场左侧布置一个12m3蓄水罐,养护用水利用φ50供水主管从蓄水池接水,向一侧布置,全长250m,再从供水主管上接φ25的供水支管至各排的台座位置,最后用软管从供水支管接水至各梁体位置。
所有供水管路的布置不得影响梁的预制,线路简单、方便、适用。
5、龙门吊布置在场地内布置2台50T的龙门吊,顺路基方向布置。
2台龙门吊共用轨道,两轨道间距为20m,轨道范围为K3+100—K3+280,轨道长360m,轨道基础采用C25混凝土浇筑,详细结构见轨道梁结构图。
轨道梁混凝土浇筑和轨道安装施工时,注意轨道的平直及两轨道的平行,施工过程中注意控制点测量,保证龙门吊能顺利运行。
四、施工准备1、施工人员与设备配置预制梁场地K3+030—K3+280段路基施工由本工程部负责,为确保本工区梁预制场地的及时提交,投入本预制场主要施工的人员和设备见表1~表2:表1:预制场施工管理人员配置表2:K3+030—K3+280段路基施工设备配置表混凝土由工地搅拌站提供;2、施工顺序先施工台座、轨道再场地硬化,待场地硬化完成后,最后硬化施工便道。
3、工地养护室为满足梁体混凝土试块养护要求,在钢筋加工棚侧设一个10m2的工地养护池。
五、施工进度安排计划2011年10月20日前完成预制梁场段K3+030—K3+280的场平硬化及大棚搭设,完成此段龙门吊轨道梁浇筑和龙门吊的安装工作,完成预制梁26个台座,具备预制条件;计划 2011年11月15日前完成预制梁场存梁区K3+240—K3+280的施工,完成此段龙门吊轨道梁浇筑,具备存梁条件。
六、预制梁场施工方案1、施工工艺流程预制场生产流程图见下图。
路基搅拌桩施工路基填土施工路基平整台座、轨道施工龙门吊安装钢筋加工棚搭设排水系统、养护系统施工辅助设施施工2、施工方案预制梁场场地完成路基施工后,马上进行预制梁场地建设。
(1) 路基施工桥梁预制场利用填方路基段,路基排水设施提前完成;对场地碾压密实,防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。
(2) 台座修筑预制梁底座:a、16米、13米、10米:加工成长16.4 m、宽1.24cm 的台座(中板14个、边板2个);b、20 m 小箱梁:加工成长20.4 m、宽100cm、的台座共10个台座;顶面四边布置∠30x30mm角钢与预埋钢筋焊接成整体,并在角钢的范围内浇筑C25混凝土、整平、收光,形成制梁台座,在其上面铺设不小于5mm厚的钢板作为梁的底模,梁体吊点处设活动底板,以便脱模吊运。
20m小箱梁跨中最大反拱值暂时按边跨0.8cm、中跨0.6cm考虑,两端为0;预应力梁张拉以后,梁体中部拱起,整个梁体的质量由分布于底板上的均布荷载逐渐转移为支承于两端的集中荷载,形成两端为支点的简支梁,在底模两端各2.0m范围内进行加强处理,增设两层Ф10的10cm×20cm钢筋网片。
具体布置见《预制场平面布置图》。
(3)场地硬化预制梁场用机械将场地整平,并铺设不小于10cm厚的C15混凝土将预制场地硬化,向四周有一定的排水坡度,做好场地四周的排水系统,保证预制场内不出现积水。
(4)附属设施施工在预制场设置长42m、宽14m、高5米的钢筋棚,棚内地面用10cm厚C15混凝土进行硬化,棚内按照其使用功能分为:原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区,各功能区用可分拆栏杆隔开。
桥梁预制时需制作大量的标准混凝土养护试件,为满足要求,在预制场钢筋加工场地边建设面积10m2的标准混凝土养护池,专门负责预制梁的混凝土试件养护。
七、质量保证措施项目经理是工程项目质量的第一责任人,对工程质量要实行全方位、全过程、全要素的管理与控制,严把质量关。
项目经理部总工程师,全权负责项目质量工作;项目部设置质检管理办,负责全项目的工程质量管理和监督。
作业队设一名质量检查员,负责各工序的质量检查。
严把原材料质量关,所有材料必须符合设计和规范要求,并按规范和监理工程师的要求进行抽检,确保所有进场材料均为合格材料。
不合格材料不允许进场。
认真执行自检制度,建立质量监督检查体系,配备专职质检员。
每道工序在自检合格后,报请监理工程师进行验收,经监理工程师验收合格签认后,方可进行下道工序的施工。
八、安全保证措施在工程的施工期间死亡人数为零,重伤人数为零,不发生交通事故,不发生火灾事故,不发生重大机械事故。
施工过程中重点强调零违章。
以零违章保零事故,以零事故保零死亡。
项目副经理主抓安全工作,同时,项目部的安全管理办配置专职安全人员1名,负责安全管理与现场的安全检查与监督工作。
设立安全检查制度,安全检查分定期检查和不定期检查进行。
定期检查:工程部每日检查一次,作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。
不定期检查:视具体情况而定,如:施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查。
检查中发现的安全隐患,进行书面登记、汇报,按照“三不放过”的原则制定整改措施,并跟踪验证。
在安全隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。
九、文明施工及环境保护1、文明施工为了实现创建文明施工工地的目标,项目部将采取以下措施和方案:⑴ 工程开工的同时,组建由项目经理直接领导、生产副经理亲自主抓的文明施工管理和监督机构,负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。
对现场文明施工的直接管理由项目负责,质量安全部负责监督检查。
各生产班组安全员同时兼文明施工监督员,负责现场的文明施工监督。
⑵设置施工标示牌,标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负责人。