3、变速器与分动器(含答案)

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手动变速器和分动器维修试题集

手动变速器和分动器维修试题集

手动变速器试题一、填空题1、变速器的功用是:改变发动机传给驱动车轮的__________ ,以适应各种行驶条件的需要;在保证发动机运转的条件下能________ ;在离合器接合的情况下能 ________ 发动机与传动系的动力传递。

2、一对啮合齿轮的传动比是其主动齿轮与从动齿轮的_________ 之比。

3、手动变速器的基本构造包括______ 机构和 _____ 机构两部分。

4、手动变速器变速机构的主要作用是改变发动机的输出扭矩、转速和______ 。

5、滑动齿轮传动,是靠齿轮______ 与相应齿轮啮合的方式实现换档的传动装置,现代变速器中,只在_______ 档和 ____ 档使用。

6、常啮合齿轮传动,从动齿轮与轴的接合与分离是靠拨动轴上的_________ 来实现的。

这种传动形式在变速器的______ 档中广泛应用。

7、在常啮合齿轮传动的变速器中,采用_______ 来保证在换档过程中相啮合的零件能平稳地啮合。

8同步器的作用是使将要进入啮合的一对齿轮轮齿的________ 相等,以实现平稳啮合。

9、_____ 式同步器有锁止机构来保证在换档中两接合零件在转速未达到一致以前不能换上档,即只有同步后才能换档。

10、式同步器具有足够大的扭矩容量,换档轻快准确、结构简单、零件少、轴向尺寸短、工作可靠等明显优点,特别适用极严酷的使用条件。

11、在变速器输出轴上加工的安装同步器或啮合套的花键为_______ 齿形花键。

12、在变速器输出轴上加工的用于滑动齿轮滑动换档的花键为齿形花键。

13、手动变速器的倒档是在两啮合齿轮中加装一个,使输出轴旋转反向,实现汽车倒向行驶的档位。

14、变速器中间轴有式和式两种形式,轿车多采用式。

15、变速器的润滑方式有式、式和式三种方式,一般多米用式润滑方式。

16、变速器操纵机构有型和_________ 型二种型式,前置发动机前轮驱动车辆一般采用_______ 型操纵机构。

变速器和分动器

变速器和分动器

摇臂钻是效率很高的孔加工机床,由于 它的主 轴可以 在加工 范围内 快速的 任意移 动,而 工件固 定。因 此加工 大型箱 体零件 上的不 同位置 的孔, 螺孔等 ,效率 很高。
编辑本段立式铣床的日常保养
班前保养 (1)开车前检查各油池是否缺油,并按照 润滑图 所示, 使用清 净的机 油进行 一次加 油。
结构形式 特点
结构 工作噪声 中间挡传递效率 传动比范围
直接挡 应用
两轴式
简单 低 高 小
没有 轿车
中间轴式
复杂 高 低 大 有
所有汽车
二、组合式变速器:
主要用于重型货车上,要保证重型车有良好的动力性,经济性,加速性,
则必须扩大传动比的范围并增加档数。
1、组成:由四个档位的主变速器 + 两个档位(高速档、低速档)
(2)检查电源开关外观和作用是否良好 ,接地 装置是 否完整 。
(3)检查各部件螺钉、像目、手柄、 手球及 油杯等 有无松 动和丢 失,如 发现应 及时拧 紧和补 齐。
(4)检查传动皮带状况。 钻铣床
[1](5)检查电器安全装置是否良好。
及其功用。
❖5、同步器在变速器中所起的作用是什么? ❖6、试说明锁环式同步器的工作原理和工作过程。 ❖7、分动器的功用?使用分动器低速档时有何要求?
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钻床和铣床的区别
钻床和铣床的区别
钻床系指主要用钻头在工件上加工孔的 机床。 通常钻 头旋转 为主运 动,钻 头轴向 移动为 进给运 动。钻 床结构 简单, 加工精 度相对 较低, 可钻通 孔、盲 孔,更 换特殊 刀具, 可扩、 锪孔, 铰孔或 进行攻 丝等加 工。铣 床是用 铣刀对 工件进 行铣削 加工的 机床。 铣床除 能铣削 平面、 沟槽、 轮齿、 螺纹和 花键轴 外,还 能加工 比较复 杂的型 面,效 率较刨 床高, 在机械 制造和 修理部 门得到 广泛应 用。

参考资料(答案)-《汽车底盘构造与维修(第二版)习题册》-A07-1845_PDF密码解除

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附录㊀习题册参考答案单元一㊀汽车传动系课题1㊀传动系概述㊀㊀一㊁填空题1.将发动机发出的动力传给驱动车轮2.离合器㊀变速器㊀万向传动装置㊀主减速器㊀差速器㊀半轴3.发动机前置后轮驱动㊀发动机前置前轮驱动㊀发动机后置后轮驱动㊀发动机前置全轮驱动4.发动机前置后轮驱动5.发动机前置前轮驱动6.发动机前置后轮驱动7.发动机前置全轮驱动8.车轮总数ˑ驱动车轮数二㊁简答题1.发动机发出的动力依次经过离合器㊁变速器ꎬ以及万向节和传动轴组成的万向传动装置ꎬ传至安装在驱动桥中的主减速器㊁差速器和半轴ꎬ最后传到驱动轮ꎮ2.汽车传动系的布置形式有四种ꎬ分别是发动机前置后轮驱动㊁发动机前置前轮驱动㊁发动机后置后轮驱动㊁发动机前置全轮驱动ꎮ3.发动机布置在汽车前部ꎬ动力经过离合器㊁变速器㊁前驱动桥ꎬ最后传到前驱动车轮ꎬ这种布置形式在变速器与驱动桥之间省去了万向传动装置ꎬ使结构简单紧凑ꎬ整车质量小ꎬ高速时操纵稳定性好ꎮ大多数轿车采用这种布置形式ꎮ但这种布置形式的爬坡性能差ꎮ课题2 离合器的结构与维修一、填空题㊀㊀1.变速器㊀飞轮㊀变速器2.摩擦式㊀液力式㊀螺旋弹簧式㊀膜片弹簧式3.主动部分㊀从动部分㊀压紧机构㊀操纵机构4.飞轮㊀离合器盖㊀压盘5.单盘㊀双盘㊀压紧装置㊀分离杠杆㊀离心力㊀压紧力㊀打滑㊀载重6.中间压盘㊀从动盘㊀从动盘㊀压盘㊀两个㊀四个㊀一倍7.机械式㊀液压式㊀气压式㊀弹簧助力式8.杆系㊀绳索9.主缸㊀工作缸10.活塞㊀皮碗㊀推杆㊀放气螺钉㊀相反㊀密封油液防止泄漏㊀防止迅速抬起离合器踏板时工作缸内吸入空气㊀放净系统内的空气㊀推杆长度㊀推杆长度㊀自由行程11.15~2012.主缸推杆㊀主缸推杆㊀主缸推杆㊀锁紧螺母13.游标卡尺14.0 515.离合器打滑16.离合器打滑17.离合器分离不彻底18.离合器分离不彻底二㊁选择题1.B㊀2.A㊀3.B㊀4.C㊀5.A㊀6.B㊀7.D㊀8.B9.C㊀10.B㊀11.D㊀12.D㊀13.A㊀14.B㊀15.A16.D㊀17.A㊀18.A㊀19.B三㊁判断1.ˑ㊀2.ɿ㊀3.ɿ㊀4.ˑ㊀5.ˑ㊀6.ɿ㊀7.ɿ8.ɿ㊀9.ˑ㊀10.ɿ㊀11.ɿ㊀12.ɿ㊀13.ɿ㊀14.ˑ四㊁名词解释1.离合器处于正常接合状态时ꎬ在分离杠杆内端与分离轴承之间所预留的间隙ꎬ即为离合器的自由间隙ꎮ2.为消除离合器自由间隙及机件弹性变形所需的离合器踏板行程ꎬ称为离合器踏板的自由行程ꎮ五㊁简答题1.(1)保证汽车平稳起步ꎮ(2)便于换挡ꎮ(3)防止传动系过载ꎮ2.(1)保证传递发动机的最大转矩而不打滑ꎮ(2)主㊁从动部分分离迅速彻底ꎬ接合柔和ꎮ(3)从动部分的质量要尽可能小ꎬ以减小换挡时齿轮的冲击ꎮ(4)具有良好的散热能力ꎬ保证离合器工作可靠ꎮ(5)操纵轻便ꎬ以减轻驾驶员的疲劳ꎮ3.(1)使油液通过管路流至离合器分泵ꎬ通过进油孔和补偿孔对温度变化和最小油液损失进行补偿ꎬ以维持正确的流量ꎮ(2)通过储油箱补偿孔排出流体ꎬ补偿了离合器从动盘和压盘的磨损ꎬ从而无须进行周期性调整ꎮ4.(1)离合器盖与压盘及膜片弹簧的对应标记要对齐ꎮ(2)各支点和轴承表面以及分离轴承在组装时应涂上锂基润滑脂ꎮ(3)压盘与飞轮完全接触时ꎬ方可插入离合器盖与飞轮的固定螺栓ꎬ并按对角逐渐拧紧ꎮ(4)注意从动盘的前后方向ꎮ正确的方向是扭转减振器盖朝向离合器盖总成ꎮ(5)维修时所用的固定夹㊁卡环㊁密封圈㊁垫片㊁紧固螺栓等均应更换ꎮ(6)应将离合器踏板的自由行程调整到15~20mmꎮ5.(1)离合器踏板自由行程过小或没有ꎬ使压盘处于半分离状态ꎮ(2)压紧弹簧或膜片弹簧过软或折断ꎮ(3)摩擦片磨损过薄㊁表面硬化㊁铆钉外露或摩擦片沾有油污ꎮ(4)离合器盖㊁飞轮连接螺栓松动ꎮ(5)离合器分离杠杆高度调整不当ꎬ其内端不在同一个平面上ꎮ(6)离合器压盘磨损严重或变形ꎮ6.(1)离合器踏板自由行程过大ꎮ(2)分离杠杆(或膜片弹簧分离指)内端不在同一平面上ꎮ(3)双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当ꎮ(4)从动盘翘曲ꎬ铆钉松脱或新更换的摩擦片过厚ꎮ(5)从动盘装反ꎮ(6)飞轮或压盘工作面翘曲变形ꎮ(7)压紧弹簧弹力不一致㊁个别折断或膜片弹簧变形损坏ꎮ(8)从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿锈蚀或有油污ꎬ使从动盘移动困难ꎮ(9)液压操纵离合器操纵系统漏油或有空气ꎮ7.(1)离合器分离轴承与套筒之间锈蚀或有油污ꎬ使分离轴承移动困难ꎮ(2)分离杠杆套筒内端不在同一平面上ꎮ(3)离合器从动盘破裂㊁变形㊁有油污或铆钉外露ꎮ(4)从动盘盘毂花键孔与变速器输入轴花键齿磨损松旷ꎬ从动盘摇摆ꎮ(5)压紧弹簧弹力不均ꎬ个别弹簧变软或折断ꎮ(6)膜片弹簧式离合器膜片弹簧弹力不均ꎮ(7)从动盘扭转减振器弹力下降或失效ꎮ(8)飞轮或压盘工作面翘曲不平或磨损起槽ꎮ(9)变速器与飞轮壳固定螺栓松动或发动机支承固定螺栓松动ꎮ六、应用题(1)分离过程踏下离合器踏板ꎬ主缸产生液压推动活塞前移ꎬ通过管路将液压传到工作缸ꎮ工作缸活塞在液压的作用下推动推杆ꎬ再推动分离叉ꎬ分离叉推动分离轴承压向分离杠杆ꎬ使离合器分离ꎮ(2)接合过程放松离合器踏板时ꎬ在复位弹簧的作用下踏板带着主缸推杆复位ꎬ主缸活塞也随之复位ꎬ主缸内液压解除ꎬ同时工作缸内液压也随之解除ꎻ分离叉及分离轴承在复位弹簧的作用下复位ꎬ解除对分离杠杆的压力ꎬ离合器处于接合状态ꎮ课题3 手动变速器的结构与维修一、填空题㊀㊀1.手动变速器㊀自动变速器㊀无级变速器2.低㊀低㊀直接㊀超速3.变速传动机构㊁变速操纵机构4.改变转矩㊁转速和旋转方向㊀控制传动机构实现变速器传动比的变换5.曲轴后端承孔㊀变速器壳体前壁6.输入轴后端孔内㊀壳体后壁上7.手动变速驱动桥8.二轴式变速器9.离合器的从动轴㊀主减速器的主动锥齿轮轴10.同步器11.锁销式惯性同步器㊀锁环式惯性同步器12.接合套㊀花键毂㊀锁环㊀定位滑块13.轿车和轻型车辆14.大㊁中型货车15.直接操纵式㊀远距离操纵式16.同时挂上两个挡位17.自锁装置18.自锁钢球对拨叉轴进行轴向定位锁止19.分动器㊀增大扭矩20.齿轮传动㊀输入轴二㊁选择题1.C㊀2.C㊀3.B㊀4.A㊀5.C㊀6.A㊀7.B㊀8.B9.A㊀10.D㊀11.A㊀12.A㊀13.D㊀14.A㊀15.A三㊁判断题1.ɿ㊀2.ɿ㊀3.ɿ㊀4.ˑ㊀5.ˑ三㊁简答题1.(1)扩大发动机传到驱动轮上的转矩和转速的变化范围ꎬ以适应经常变化的行驶条件ꎮ(2)在发动机旋转方向不变的前提下ꎬ使汽车倒向行驶ꎮ(3)利用空挡中断动力传递ꎬ以使发动机起动㊁怠速运转和汽车短暂停驶㊁滑行ꎮ2.传动比范围大ꎬ具有直接挡ꎬ传动效率高ꎬ广泛用于发动机前置后轮驱动的汽车上ꎮ3.自锁装置用于防止变速器自动脱挡或挂挡ꎬ并保证轮齿以全齿宽啮合ꎮ4.(1)变速器与离合器壳固定螺栓松动ꎮ(2)变速器自锁装置失效ꎮ(3)变速操纵杆变形ꎮ(4)变速器换挡拨叉翘曲变形或严重磨损ꎬ致使齿轮挂挡不到位ꎮ(5)同步器磨损严重或损坏ꎮ(6)变速器齿轮㊁齿套磨损过量ꎬ沿齿长方向形成锥形ꎮ(7)变速器输出轴花键齿与滑动齿轮或接合套花键齿槽磨损松旷ꎮ(8)轴承磨损过甚㊁松旷ꎬ使齿轮不能正确啮合而上下摆动ꎮ(9)变速器中间轴轴向间隙过大ꎮ5.(1)变速操纵机构互锁装置损坏ꎬ不起作用ꎮ(2)变速操纵杆弯曲变形ꎬ球节磨损过大ꎬ限位销松旷或折断ꎮ(3)拨叉导块凹槽和变速操纵杆下端的工作面磨损严重ꎬ使变速操纵杆从两个导块之间滑出ꎮ(4)输出轴前端滚针轴承烧结ꎬ使输入轴和输出轴连成一体ꎮ(5)同步器损坏ꎬ同步器锥环卡在锥面上ꎮ课题4 自动变速器简介一、填空题㊀㊀1.液力变矩器㊀齿轮变速器㊀油泵㊀控制系统2.齿轮变速机构㊀换挡执行机构3.全液压式㊀电液控制式4.电子控制单元㊀传感器㊀执行器5.后驱动㊀前驱动6.普通齿轮式㊀行星齿轮式7.泵轮㊀涡轮㊀导轮8.油泵㊀轴套9.行星齿轮机构㊀换挡执行机构10.太阳轮㊀齿圈㊀行星架㊀行星齿轮11.太阳轮㊀齿圈㊀行星架12.离合器㊀制动器㊀单向离合器13.多片湿式摩擦14.制动器鼓㊀回位弹簧㊀钢片㊀摩擦片15.滚柱斜槽式㊀楔块式16.阀体㊀油泵㊀变矩器㊀换挡执行元件㊀下部㊀上方㊀上下阀体㊀上下阀体㊀上下阀体二㊁判断题1.ɿ㊀2.ˑ㊀3.ɿ㊀4.ˑ㊀5.ɿ三㊁简答题1.利用液力传递的原理ꎬ将发动机的动力传给自动变速器的输入轴ꎮ此外ꎬ它还具有一定的减速增扭的功能ꎮ2.(1)自动变速器除倒挡由手控制外ꎬ其他各前进挡都可根据发动机工况和车速进行自动换挡ꎮ(2)自动变速器由于安装了液力变矩器而取消了离合器踏板ꎬ提高了汽车行驶安全性ꎮ同时由于液力变矩器是液体传力ꎬ可实现无级变速ꎬ使汽车起步㊁加速更加平稳ꎬ还能避免因负荷过大而造成发动机熄火ꎮ(3)自动变速器结构复杂ꎬ零部件较多ꎬ零件比较精密ꎮ(4)普通变速器造价便宜ꎬ而自动变速器造价比较昂贵ꎮ(5)电控自动变速器有模式选择㊁自我诊断㊁失效保护等功能ꎮ3.油泵的主要作用是为自动变速器中的变矩器㊁换挡执行机构㊁液压控制阀等部分提供所需的一定压力的液压油ꎬ以保证其正常工作ꎮ4.传感器将汽车及发动机的各种运动参数转变为电信号ꎬ自动变速器ECU根据这些电信号ꎬ按照设定的控制程序进行对比计算并发出控制信号ꎬ再通过执行器(电磁阀)来操纵阀体总成中各个控制阀工作ꎬ以完成自动变速器的各项控制任务ꎮ课题5 万向传动装置的结构与维修一、填空题㊀㊀1.万向节㊀传动轴㊀中间支承2.刚性万向节㊀柔性万向节3.不等速万向节㊀准等速万向节㊀等速万向节㊀十字轴式刚性万向节㊀等速万向节4.十字轴式刚性万向节㊀等角速万向节5.十字轴㊀万向节叉6.两个万向节7.球笼式㊀球叉式8.钢球㊀星形套㊀球形壳㊀保持架9.不等角速㊀不等速特性10.动平衡11.标记㊀装配位置标记12.万向节㊀伸缩套㊀中间支承13.位于同一平面内㊀输入轴㊁输出轴与传动轴的夹角相等14.错开180ʎ15.传动轴发抖二㊁选择题1.A㊀2.B㊀3.D㊀4.C㊀5.C㊀6.D㊀7.B㊀8.C9.D㊀10.C㊀11.A㊀12.A㊀13.A三㊁判断题1.ˑ㊀2.ɿ㊀3.ɿ㊀4.ˑ㊀5.ɿ㊀6.ɿ㊀7.ɿ8.ˑ㊀9.ɿ㊀10.ˑ㊀11.ɿ㊀12.ɿ㊀13.ɿ㊀14.ɿ四㊁简答题1.在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力ꎮ2.(1)变速器与驱动桥之间ꎮ(2)变速器与分动器㊁分动器与驱动桥之间(越野汽车)ꎮ(3)转向驱动桥的内㊁外半轴之间ꎮ(4)断开式驱动桥的半轴之间ꎮ(5)转向机构的转向轴与转向器之间ꎮ3.(1)传动轴两端的万向节叉处于同一平面ꎮ(2)输出轴和输入轴与传动轴的夹角相等ꎬ即α1=α2ꎮ4.能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差ꎬ以及汽车行驶过程中因发动机窜动或车架变形等引起的位移ꎮ5.(1)传动轴装配错误ꎬ两端万向节不处在同一平面内ꎮ(2)传动轴弯曲变形ꎮ(3)传动轴轴管凹陷或平衡片脱落ꎮ(4)中间支承轴承或支架橡胶垫圈㊁隔套磨损松旷ꎮ(5)十字轴滚针轴承磨损松旷或破裂ꎮ(6)传动轴伸缩套的花键齿与花键槽配合松旷ꎮ6.(1)传动轴装配错误ꎬ两端的万向节叉不处在同一平面内ꎮ(2)万向节十字轴装配过紧ꎮ(3)万向传动装置各连接处松动ꎮ(4)中间支承轴承㊁十字轴滚针轴承润滑不良ꎬ磨损松旷ꎮ(5)传动轴花键齿与凸缘花键槽磨损松旷ꎬ变速器输出轴花键齿与凸缘花键槽磨损松旷ꎮ(6)中间支承轴承与中间传动轴轴颈配合松旷ꎮ(7)传动轴弯曲㊁凹陷或平衡片脱落ꎮ课题6 驱动桥的结构与维修一、填空题㊀㊀1.整体式㊀断开式2.非独立㊀一刚性的整体3.独立悬架㊀分段并用铰链连接4.主减速器㊀差速器㊀桥壳㊀半轴5.双级6.圆锥齿轮㊀圆柱斜齿轮7.单级㊀双级㊀双速㊀轮边主减速器㊀贯通式主减速器8.双曲面齿轮㊀支承装置9.金属垫片㊀减小㊀增大10.轮间㊀轴间㊀轮间㊀轴间11.锥齿轮12.不同13.防滑14.全浮式㊀半浮式15.整体式㊀断开式二㊁选择题1.A㊀2.A㊀3.D㊀4.D㊀5.A㊀6.B㊀7.A㊀8.B9.D㊀10.B㊀11.B㊀12.C㊀13.C㊀14.C㊀15.D16.A㊀17.B㊀18.B㊀19.D㊀20.A㊀21.C㊀22.D三㊁判断题1.ɿ㊀2.ɿ㊀3.ˑ㊀4.ˑ㊀5.ɿ㊀6.ɿ㊀7.ˑ8.ɿ四㊁简答题1.驱动桥的功用是降速㊁增大转矩ꎬ将万向传动装置输入的动力改变转动方向以后ꎬ分配到左右驱动轮ꎬ使汽车行驶ꎬ并且允许左右驱动轮可以以不同转速旋转ꎮ2.将变速器输出的动力进一步降低转速ꎬ增大转矩ꎬ并改变旋转方向ꎬ然后传递给驱动轮ꎬ以获得足够的汽车牵引力和适当的车速ꎮ3.将主减速器传来的动力传给左㊁右两半轴ꎬ并在必要时允许左㊁右半轴以不同转速旋转ꎬ以满足两侧驱动轮差速的需要ꎮ4.将差速器传来的动力传给驱动轮ꎮ5.(1)润滑油加注过多ꎮ运转中壳体内压力增高ꎬ导致齿轮油渗出ꎮ(2)放油螺塞松动ꎮ(3)壳体有裂纹ꎮ(4)油封老化㊁变质㊁磨损松旷或装配不当ꎮ(5)衬垫损坏或紧固螺栓松动ꎬ导致接合面不严密ꎮ(6)驱动桥通气塞堵塞ꎬ空气流通不畅ꎮ6.(1)驱动桥主㊁从动锥齿轮啮合间隙过小ꎮ(2)驱动桥轴承预紧度过大ꎮ(3)驱动桥缺油ꎬ油质变差或型号规格不符ꎮ7.(1)锥齿轮㊁圆柱齿轮㊁行星齿轮㊁半轴齿轮磨损过大ꎬ齿面损伤或轮齿折断ꎮ(2)主减速器轴承㊁差速器轴承磨损松旷ꎮ(3)主㊁从动锥齿轮啮合间隙调整不当ꎮ(4)半轴齿轮花键槽与半轴花键配合松旷ꎮ(5)差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配ꎬ啮合不良ꎮ(6)差速器行星齿轮轴轴颈磨损ꎬ行星齿轮调整垫磨薄ꎬ行星齿轮与十字轴卡滞㊁装配不当ꎮ(7)主减速器从动齿轮与差速器壳紧固螺栓松动ꎬ差速器轴承盖紧固螺栓松动ꎮ(8)后轮轮毂轴承损坏ꎬ轴承外圈松动ꎮ(9)车轮轮辋破碎ꎬ轮辋上轮胎螺栓孔磨损过大ꎬ使轮辋固定不牢ꎮ单元二㊀汽车行驶系课题1㊀行驶系概述㊀㊀一、填空题1.车架㊀车桥㊀车轮㊀悬架2.车架3.车桥4.悬架5.轮式㊀半履带式㊀全履带式㊀车轮 履带式二㊁简答题1.(1)将汽车构成一个整体ꎬ支承汽车总质量ꎮ(2)将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力ꎮ(3)承受并传递路面作用于车轮上的各种反力及力矩ꎮ(4)减小振动ꎬ缓和冲击ꎬ保证汽车平顺行驶ꎮ2.汽车行驶系一般由车架㊁车桥㊁车轮和悬架组成ꎮ车架是全车的装配基体ꎬ它将汽车的各相关总成连接成一个整体ꎮ车轮经轮毂轴承安装在车桥上ꎮ为减少车辆在不平路面上行驶时车身所受到的冲击和振动ꎬ车桥又通过悬架与车架相连ꎮ这样ꎬ行驶系就连接成为一个整体ꎮ3.汽车行驶系的类型主要有轮式㊁半履带式㊁全履带式和车轮 履带式等ꎮ课题2 车架的结构与维修一㊁填空题㊀㊀1.边梁式车架㊀中梁式车架㊀综合式车架㊀无梁式车架2.边梁式车架3.槽形㊀工字形㊀箱形4.槽形㊀抗扭㊀纵向5.弯曲式6.无梁式7.中梁式8.抗扭刚度㊀前轮转向角9.纵㊀横梁变形㊀裂纹㊀断裂㊀磨损10.拉线法㊀直角尺㊀直尺11.ʃ312.分段拉线二㊁简答题1.车架的功用是支承连接汽车的各零部件ꎬ并承受来自车内外的各种载荷ꎮ2.(1)有足够的强度ꎮ(2)有合适的刚度ꎮ(3)结构简单ꎬ质量小ꎮ(4)车架的形状要尽可能地降低汽车的质心和获得较大的前轮转向角ꎬ以提高汽车的稳定性和机动性ꎮ3.汽车上采用的车架有四种类型:边梁式车架㊁中梁式车架㊁综合式车架和无梁式车架ꎮ课题3 悬架系统的结构与维修一㊁填空题㊀㊀1.车架(或承载式车身)㊀车桥(车轮)2.弹性元件㊀减振器㊀导向机构(纵㊁横向推力杆)㊀横向稳定器3.非独立悬架㊀独立悬架4.钢板弹簧㊀螺旋弹簧㊀扭杆弹簧㊀气体弹簧5.非独立6.石墨润滑脂㊀塑料垫片7.减振器㊀导向机构8.不同的㊀互换或装错9.空气弹簧㊀油气弹簧10.双向作用筒式㊁充气式11.防尘罩㊀车架㊀储油缸筒㊀车桥㊀工作缸筒㊀压缩阀㊀伸张阀㊀流通阀㊀补偿阀12.车轮的侧滑㊀轮胎的磨损13.主销后倾角14.平行四连杆机构㊀后倾角㊀转向轮15.减振器㊀螺旋弹簧㊀横摆臂㊀横向稳定杆16.上下铰接中心的连线(一般与弹性支柱的轴线重合)17.发动机前置前轮驱动二㊁选择题1.A㊀2.C㊀3.D㊀4.B㊀5.C㊀6.C㊀7.A㊀8.B三㊁判断题1.ˑ㊀2.ˑ㊀3.ɿ㊀4.ˑ㊀5.ɿ㊀6.ɿ㊀7.ˑ8.ɿ㊀9.ɿ㊀10.ˑ㊀四㊁名词解释1.两侧车轮安装在一根整体式车桥上ꎬ车轮和车桥一起通过弹性悬架悬挂在车架(或车身)下面ꎬ当一侧车轮发生位置变化后会导致另一侧车轮的位置也发生变化ꎮ2.两侧车轮分别独立地与车架(或车身)弹性相连ꎬ与其配用的车桥为断开式车桥ꎬ所以两侧车轮的运动是相对独立㊁互不影响的ꎮ五㊁简答题1.悬架是车架(或车身)与车桥(或车轮)之间一切传力连接装置的总称ꎮ它用来连接汽车的车架(或轻型车的车身骨架)和汽车轴㊁梁ꎬ并把路面作用于车轮上的力和力矩都传递到车架(或承载式车身)上ꎬ以保证汽车的正常行驶ꎮ2.(1)钢板弹簧折断ꎮ(2)钢板弹簧弹力过小或刚度不一致ꎮ(3)钢板弹簧销㊁衬套和吊耳磨损过量ꎮ(4)U形螺栓松动或折断ꎮ3.(1)异响ꎬ尤其在不平路面上转弯时ꎮ(2)车身倾斜ꎮ汽车在转弯时车身过度倾斜等ꎮ(3)前轮定位参数改变ꎮ(4)轮胎异常磨损ꎮ(5)车辆摆振及行驶不稳ꎮ六㊁应用题(1)压缩行程当车桥移近车架(或车身)时ꎬ减振器受压缩ꎬ活塞下移ꎬ使其下方腔室容积减小ꎬ油压升高ꎮ具有一定压力的油液顶开流通阀进入活塞上方腔室ꎮ由于活塞杆占去上腔室的部分容积ꎬ使上腔室增加的容积小于下腔室减小的容积ꎬ因此还有一部分油液不能进入上腔室而只能压开压缩阀ꎬ流回储油缸筒ꎮ油液流经上述阀孔时ꎬ受到一定的节流阻力ꎬ为克服这种阻力而消耗了振动能量ꎬ使振动衰减ꎮ(2)伸张行程当车桥相对远离车架(或车身)时ꎬ减振器受拉伸ꎬ活塞上移ꎬ使其上腔室油压升高ꎮ上腔室的油液便推开伸张阀流入下腔室ꎮ同样由于活塞杆的存在ꎬ上腔室减小的容积小于下腔室增加的容积ꎬ因而从上腔室流出来的油液不足以充满下腔室所增加的容积ꎬ使下腔室产生一定的真空度ꎬ这时储油缸筒中的油液在真空度作用下推开补偿阀流进下腔室进行补充ꎮ从上面的原理可以得知ꎬ这种减振器在压缩㊁伸张两个行程都能起减振作用ꎬ因此称为双向作用筒式减振器ꎮ课题4 电子控制悬架系统的结构与维修一㊁填空题1.主动悬架㊀半主动悬架2.刚度㊀减振器阻尼系数㊀车身高度和姿态3.阻尼力㊀刚度㊀机械式㊀电子控制式4.油气式主动悬架㊀空气式主动悬架㊀空气式主动悬架5.传感器㊀电子控制器㊀执行机构6.车身加速度传感器㊀车身高度传感器㊀车速传感器㊀方向盘转角传感器㊀节气门位置传感器㊀车门传感器7.电磁阀㊀步进电动机㊀气泵电动机8.加速度㊀阻尼力9.车速及路面感应㊀车身姿态㊀车身高度10.空气弹簧㊀减振器㊀空气管㊀执行器11.空气压缩机㊀直流电动机㊀高度控制电磁阀㊀排气电磁阀调压阀㊀空气干燥器12.不等长双横臂式独立二㊁简答题1.电子控制悬架系统由传感器㊁电子控制器㊁调节悬架的执行机构三部分组成ꎮ(1)传感器传感器将汽车行驶的车速㊁起动㊁加速㊁转向㊁制动和路面情况(汽车的振动)等转变为电信号ꎬ输送给电子控制器ꎮ传感器主要有以下几种:车身加速度传感器㊁车身高度传感器㊁车速传感器㊁方向盘转角传感器㊁节气门位置传感器㊁车门传感器等ꎮ(2)电子控制器电子控制器简称ECUꎬ它将传感器输入的电信号进行综合处理ꎬ输出对悬架的刚度㊁阻尼及车身高度进行调节的控制信号ꎮ电子控制器一般由微机和信号输出放大电路组成ꎮ(3)执行机构调节悬架参数的执行机构按照ECU的控制信号准确及时地动作ꎬ调节悬架的刚度㊁阻尼系数及车身的高度ꎮ通常所用的执行元件是电磁阀㊁步进电动机及气泵电动机等ꎮ2.(1)车速及路面感应控制车速及路面感应控制主要是根据车速与路面的变化来改变悬架的刚度和阻尼ꎮ1)高速感应控制ꎮ2)前后轮相关控制ꎮ3)不良路面感应控制ꎮ(2)车身姿态控制车身姿态控制是指在汽车车速突然改变及转向情况下ꎬ控制器对悬架的刚度和阻尼实施控制ꎬ以抑制车身的过度摆动ꎬ从而确保车辆乘坐舒适性和操纵稳定性ꎮ1)转向车身侧倾控制ꎮ2)制动车身点头控制ꎮ3)起步车身俯仰控制ꎮ(3)车身高度控制车身高度控制是在汽车行驶车速和路面变化时ꎬECU对悬架输出控制信号ꎬ调控车身的高度ꎬ以保证汽车行驶稳定性和通过性ꎮ1)高速感应控制ꎮ2)连续不良路面行驶控制ꎮ课题5 车桥的结构与维修一㊁填空题1.转向桥㊀支持桥㊀驱动桥㊀转向驱动桥㊀转向桥㊀支持桥2.转向桥㊀驱动桥㊀转向驱动桥㊀支持桥3.前轴㊀转向节㊀主销㊀轮毂4.转向驱动桥㊀全轮驱动5.主销后倾㊀主销内倾㊀转向轮外倾㊀转向轮前束6.使转向轮自动回正ꎬ转向轻便7.主销内倾角8.转向轻便㊀提高前轮工作的安全性9.1ʎ㊀转向节的结构设计10.调节横拉杆11.后轮外倾㊀后轮前束二㊁选择题1.B㊀2.A㊀3.D㊀4.B㊀5.C㊀6.A㊀7.A㊀8.C9.D㊀10.A㊀11.B㊀12.A三㊁判断题1.ˑ㊀2.ɿ㊀3.ɿ㊀4.ˑ㊀5.ˑ㊀6.ɿ㊀7.ɿ8.ˑ㊀四㊁名词解释1.转向车轮㊁转向节及主销和转向轴之间安装的相对位置ꎬ称作转向轮定位ꎮ2.在纵向垂直平面内ꎬ主销轴线与垂线之间的夹角叫作主销后倾角ꎮ3.在横向垂直平面内ꎬ主销轴线与垂线之间的夹角叫作主销内倾角ꎮ4.转向轮的旋转平面与纵向垂直平面之间的夹角又叫作转向轮外倾角ꎮ5.转向轮安装后ꎬ前两轮的旋转平面不平行ꎬ前端略向内束ꎬ这种现象称为前轮前束ꎮ五㊁简答题1.安装车轮ꎬ传递车架与车轮之间的各方向作用力及其产生的弯矩和转矩ꎮ2.当汽车直线行驶时ꎬ保持其方向稳定性ꎻ当汽车转向时ꎬ能使前轮自动回正ꎮ3.消除因前轮外倾使汽车行驶时向外张开的趋势ꎬ减少轮胎磨损和燃料消耗ꎮ课题6 车轮与轮胎的结构与维修一㊁填空1.车轮㊀轮胎2.轮毂㊀轮辋㊀轮辐3.辐板式车轮㊀辐条式车轮4.轮辋5.深槽轮辋㊀平底轮辋㊀对开式轮辋6.宽轮辋㊀通过性㊀行驶稳定性7.高压胎㊀低压胎㊀超低压胎8.低压㊀轿车9.有内胎㊀无内胎㊀无内胎10.斜交轮胎㊀子午线轮胎㊀子午线胎11.交叉换位法㊀循环换位法㊀单边换位法㊀交叉换位法㊀交叉换位法㊀单边换位法12.调整气压二㊁选择题1.A㊀2.B三㊁判断1.ɿ㊀2.ˑ㊀3.ɿ㊀4.ˑ㊀5.ɿ四㊁简答1.(1)支承整车质量ꎮ(2)缓和由路面传递来的冲击载荷ꎮ(3)通过轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力和制动力ꎮ(4)产生平衡汽车转向离心力的侧向力ꎬ以便顺利转向ꎻ并通过轮胎产生的自动回正力矩ꎬ使车轮具有保持直线行驶的能力ꎮ2.(1)支承汽车的质量ꎬ承受路面传来的各种载荷的作用ꎮ(2)与汽车悬架共同来缓和汽车行驶中所受到的冲击ꎬ并衰减由此而产生的振动ꎬ以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性ꎮ(3)保证车轮和路面有良好的附着性ꎬ以提高汽车的动力性㊁制动性和通过性ꎮ3.子午线胎与斜交轮胎相比较具有行驶里程长㊁滚动阻力小㊁节约燃料㊁承载能力大㊁减振性能好㊁附着性能好㊁不易爆胎等优势ꎬ目前在汽车上应用广泛ꎮ4.(1)195表示轮胎宽度为195mmꎮ货车子午线轮胎的宽度一般用in(英寸)为单位ꎮ(2)60表示扁平比为60%ꎮ扁平比为轮胎高度H与宽度B之比ꎬ有60㊁65㊁70㊁75㊁80五个级别ꎮ(3)R表示子午线轮胎ꎬ即 Radial 的第一个字母ꎮ(4)14表示轮胎内径为14inꎮ(5)85表示荷重等级ꎬ即最大载荷质量ꎮ荷重等级为85的轮胎的最大载荷质量为515kgꎮ(6)H表示速度等级ꎬ表明轮胎能行驶的最高车速ꎮ5.集中在胎肩上或胎面中间的磨损ꎬ主要是由于未能正确保持充气压力所致ꎮ如果轮胎充气压力过低ꎬ轮胎的中间便会凹入ꎬ将载荷转移到胎肩上ꎬ使胎肩磨损快于胎面中间ꎻ如果充气压力过高ꎬ轮胎中间便会凸出ꎬ承受了较大的载荷ꎬ使轮胎中间磨损快于胎肩ꎮ6.(1)在过高的车速下转弯会造成转弯磨损ꎮ转弯时轮胎滑动ꎬ便产生了斜形磨损ꎮ这是较常见的轮胎磨损原因之一ꎮ驾驶员所能采取的唯一补救措施ꎬ就是在转弯时减低车速ꎮ(2)悬架部件变形或间隙过大ꎬ会影响前轮定位ꎬ造成不正常的轮胎磨损ꎮ(3)如果轮胎面某一侧的磨损快于另一侧的磨损ꎬ其主要。

汽车底盘构造与维修教案——变速器与分动器

汽车底盘构造与维修教案——变速器与分动器

教案课程名称:汽车底盘构造与维修(3)结构分析1)轴的支承和定位2)齿轮的换档结构型式车用变速器齿轮多采用常啮齿轮,利用同步器换档3)防止自动脱档的结构主要有两种型式:切薄齿式和斜面齿式4)齿轮的轴向限位啮合齿轮为斜齿轮,产生轴向力,用止推环作为限位装置5)齿轮传动消隙装置在从动(或主动)齿轮侧面加装一个薄钢片副齿轮,两者与另一传动齿轮同时啮合6.润滑与密封7.变速器壳2、两轴式变速器:对于发动机前置前轮驱动或发动机后置后轮驱动的汽车,采用两轴式变速器,例如:桑塔纳2000型轿车的变速器。

重点介绍:·用对比方式,重点介绍两轴式变速器结构及其工作原理3、组合式变速器1)功用:为保证汽车具有良好的动力性和经济性和加速性;使变速器有较多档位,扩大传动比。

2)结构:采用两个变速器相串联的方式构成组合式变速器。

(其中一个为主变速器:档数多且有倒档另一为副变速器:只有高低两档)要求学生了解组合式变速器结构及其工作原理2、同步器的功用及类型(1)同步器的作用:是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换档时间;防止在同步前啮合而产生接合齿之间的冲击(2)类型:分为常压式、惯性式和自增力式;目前广泛采用摩擦惯性同步装置(锁环、锁销式)惯性式同步器是依靠摩擦作用实现同步的,在其上面设有专设机构保证接合套与待接合的花键齿圈在达到同步之前不可能接触,从而避免了齿间冲击。

1)锁环式:结构紧凑、便于合理布置,多用于轿车和轻型货车上2)锁销式:结构形式合理,力矩较大,多适用于中型和大型货车上3)同步器的一般结构:由同步装置(包括推动件、摩擦件)、锁止装置和接合装置三部分组成3、锁环式惯性同步器的构造及工作原理(1)锁环式惯性同步器的构造(2)锁环式惯性同步器的工作原理(以五档换六档为例)重点掌握:·要求学生掌握锁环式惯性同步器结构及其工作原理·可用实物演示的方式,重点介绍锁环式惯性同步器结构及其工作原理1)空挡位置:·n(锁环)=n(接合套);n(齿圈)>n(接合套);n(齿圈)>n(锁环)锁环轴向自由,其内锥面与六档齿圈的外锥面并不接触。

汽车构造试题及答案

汽车构造试题及答案

一、填空题发动机工作原理与总体构造:1、热力发动机按燃料燃烧的位置可分为(内燃机)和(外燃机)两种。

2.根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,车用内燃机可分为(活塞式内燃机)和(燃气轮机)两大类。

3.四冲程发动机的工作循环包括(进气)、(压缩)、(做功)和(排气)。

4.二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转(1)周,进、排气门各开启(1)次,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成(进气和压缩)行程,由上止点向下止点运行时,完成(做功和排气)行程。

曲柄连杆机构:2.活塞环包括(气环)、(油环)两种。

配气机构1.四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转(2)周,各缸的进、排气门各开启(1)次,此时凸轮轴旋转(1)周。

2.由曲轴到凸轮轴的传动方式有(齿轮传动)、(链传动)和(齿形带传动)等三种。

3.充气效率越高,进入气缸内的新鲜气体的量就(越多),发动机所发出的功率就(越高)。

柴油机燃料供给系1.柴油的发火性用(十六烷值)表示,(十六烷值)越高,发火性(越好)。

10.喷油泵的供油量主要决定于(柱塞)的位置,另外还受(齿条)的影响。

13.针阀偶件包括(针阀)和(针阀体),柱塞偶件包括(柱塞)和(柱塞套),出油阀偶件包括(出油阀)和(出油阀座),它们都是(相互配对),(不能)互换。

发动机冷却系统1.按冷却介质不同,发动机冷却方式有(风冷)和(水冷)两种。

2.强制冷却水在发动机内进行循环的装置是(水泵)。

6.百叶窗是通过改变(流经散热器的空气的流量)来调节发动机的冷却强度。

汽车传动系概述1. 汽车传动系的基本功用是(将发动机发出的动力传给驱动车轮)。

2. 按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有(机械式)、(液力机械式)、(静液式)和(电动式)等四种。

3.机械式传动系由(离合器)、(变速器)、(万向传动装置)和(驱动桥)等四部分构成。

离合器1. 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的(最大静摩擦力矩)。

汽车构造答案

汽车构造答案

第十三章汽车传动系概述1、汽车传动系的基本功用是什么?答: 汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。

2、汽车传动系有几种类型?各有什么特点?答:汽车传动系可分为机械式,液力机械式,静液式和电力式。

机械式传动系的布置方案有前置前驱,前置后驱,后置后驱,中置后驱和四轮全驱,每种方案各有其优缺点。

液力机械式传动系的特点是组合运用液力传动和机械传动。

液力传动单指动液传动,即以液体为传动介质,利用液体在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。

静液式传动系又称容积式液压传动系,是通过液体传动介质的静压力能的变化来传动的。

可以在不间断的情况下实现无级变速。

但存在着机械效率低造价高使用寿命和可靠性不够理想等缺点。

电力式传动系的优点是由于从发动机到车轮只由电器连接,可使汽车总体布置简化。

此外它的无级变速性有助于提高平均车速,使操纵简化以及驱动平稳,冲击小,有利于延长车辆的使用寿命。

缺点是质量大,效率低,消耗较多的有色金属-铜。

3、越野汽车传动系4*4与普通汽车传动系4*2相比,有哪些不同?答:不同之处1)前桥也是驱动桥。

2)在变速器与两驱动桥之间设置有分动器,并且相应增设了自分动器前驱动桥的万向传动装置。

3)在分动器与变速器之间,前驱动桥半轴与前驱动轮之间设有万向传动装置。

十四、传动系1。

汽车传动系统中为什么要装离合器?答:为了保证汽车的平稳起步,以及在换挡时平稳,同时限制承受的最大扭矩,防止传动系过载需要安装离合器。

2。

为何离合器的从动部分的转动惯量要尽可能的小?答:离合器的功用之一是当变速器换挡时中断动力传递,以减少齿轮间冲击。

如果与变速器主动轴相连的离合器从动部分的转动惯量大,当换挡时,虽然由于分离了离合器,使发动机与变速器之间的联系分开,但离合器从动部分较大的惯性力距仍然输送给变速器,其效果相当于分离不彻底,就不能很好的起到减轻齿轮间冲击的作用。

所以,离合器的从动部分的转动惯量要尽量的小。

汽车构造选择、填空、改错答案

汽车构造选择、填空、改错答案

第十四章离合器一、填空题1.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的___最大静摩察力矩 ___。

2.在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足分离彻底、接合柔和及散热良好等性能要求。

3.摩擦离合器基本上是由___主动部分_ 、 _从动部分、压紧机构和 _操纵机构_ 等四个部分构成的。

4.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为___膜片弹簧离合器_和__螺旋弹簧离合器;其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为___周布弹簧离合器__ 和中央弹簧离合器、_斜置弹簧离合器_ ;根据从动盘数目的不同,离合器又可分为____单片离合器__ 和_双片离合器_ 。

5.为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有_扭转减振器__ 。

二、判断改错题1.离合器的主、从动部分常处于分离状态。

(×)改正:“分离”改成“接合”2.为使离合器接合柔和,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。

(√)改正:3.离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。

(×)改正:“过大”改成“过小”4.离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。

(×)改正:“大”改成“小”5.离合器的摩擦衬片上粘有油污后,可得到润滑。

(×)改正:“会使离合器打滑,而使其传力性能下降”三、选择题(有一项或多项正确)1.离合器的主动部分包括(ABC )。

A.飞轮 B. 离合器盖C.压盘 D. 摩擦片2.离合器的从动部分包括( C )。

A. 离合器盖B. 压盘C.从动盘 D. 压紧弹簧3. 东风EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是( A )。

A.避免运动干涉 B. 利于拆装 C. 提高强度 D. 节省材料4.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( D )。

A. 实现离合器踏板的自由行程B. 减轻从动盘磨损C. 防止热膨胀失效D. 保证摩擦片正常磨损后离合器不失效5.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到(AB )的作用。

第八章 汽车传动系8-3 变速器与分动器

第八章 汽车传动系8-3 变速器与分动器

组织教学:(略)教学回顾:离合器的功用分类及工作原理导入新课:今天我们接着学习变速器与分动器,包括其功用及组成,类型。

主要掌握手动变速器组成和工作原理,变速传动机构和变速操纵机构的构造;了解分动器的工作原理及构造。

新课讲解:§8-3 变速器与分动器一、变速器的功能及组成1.变速器的功用(1)改变传动比,从而改变传递给驱动轮的转矩和转速;(2)实现倒车;(3)利用空档中断动力的传递。

2.变速器的组成(1)变速传动机构;(2)变速操纵机构。

3.变速器的类型(1)按传动比变化方式的不同,变速器可分为有级式、无级式和综合式3种。

(2)按换档操纵方式的不同,变速器可分为手动操纵式、自动操纵式和半自动操纵式3种。

2.变速器的组成变速器由变速传动机构和变速操纵机构组成。

变速传动机构的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向;操纵机构的主要作用是控制传动机构,实现变速器传动比的变换。

在越野汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器后装有分动器。

分动器也是一个齿轮传动系统,其输入轴与变速器的输出轴用万向传动装置连接,输出轴则经万向传动装置与各驱动桥相连。

二、变速器的类型和工作原理1.手动变速器(1)变速变矩原理利用不同齿数的齿轮对相互啮合,以改变变速器的传动比;低速高转矩,高速低转矩P1=M1n1/9550千瓦(2)变向原理通过增加齿轮传动的对数,以实现倒档。

前进档时,动力由第一轴直接传给第二轴,只经过一对齿轮传动,两轴转动方向相反。

倒档时,动力由第一轴传给倒档轴、再由倒档轴传给第二轴,经过两对齿轮传动,第一轴与第二轴转动方向相同。

2.常见的换档方式(1)利用滑动齿轮换档)(2)利用接合套换档(3)利用同步器换档三、变速传动机构1.三轴式变速器变速传动机构三轴式变速器中主要有输入轴、输出轴和中间轴。

1.应用范围:发动机前置后轮驱动2.特点:传动比范围大,具有直接档传动效率提高。

3.组成:1-输入轴2-轴承3-接合齿圈4-同步环5-输出轴6-中间轴7-接合套8-中间轴常啮合齿轮(1)基本结构此变速器有五个挡,一个倒档和一个空挡,其中五挡为直接挡。

第10章 变速器与分动器

第10章 变速器与分动器

3
(3)直接挡:
齿 接 轮 合 3 套 4 齿 常 轮 啮 3 齿 24 倒 挡 齿 18
24
(4)倒挡
倒 挡 齿 20 倒 挡 齿 9 接 第 合 二 套 轴 10
9
第10章 变速器与分动器 10章 3.齿轮的换挡结构型式 车用变速器齿轮多采用常啮斜齿轮,利用同步器改组换挡。
10
第10章 变速器与分动器 10章 4.齿轮轴向限位 斜齿轮传力时产生轴向力,多采用止推环为轴向限位装置 5.润滑 变速器采用飞溅润滑。 为润滑第二轴的前轴承和空转齿轮的衬套和轴承,轴上齿轮的齿间底部均匀 分布几个径向通孔,在啮合过程中,齿顶和齿底间隙逐渐减小而产生油压,将 润滑油压入轴承或衬套。 6.密封 为防漏油,变速器第一、二轴多采用回油螺纹或自紧油封,轴承盖下部有回油 凹槽、壳体上有回油孔,轴承内多余的油流回壳体 为防壳体内气压过高造成渗油现象,多在顶盖上装通气塞。 7.变速器壳:壳体中部有加油孔,底部有带磁性放油螺塞的孔。
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第10章 变速器与分动器 10章
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第10章 变速器与分动器 10章 只要换入倒挡,其拨叉轴就接通装在变速器壳上的电开关,警告灯亮、 报警器响(有的汽车仪表盘上有倒挡指示灯),有效地防止误挂倒挡。
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第10章 变速器与分动器 10章
10.5分动器
分动器功用——将变速器输出的动力分配到各驱动桥。 其基本结构也是齿轮传动系统。 输入轴直接或通过万向传动装 置与变速器第二轴相连,其输 出轴有若干个,分别经万向传 动装置与各驱动桥连接。 目前大多数越野汽车装用两 挡分动器,兼起副变速器的 作用。
在空挡时: V2下降很快, V3下降缓慢(整个汽车转动惯量大) 两直线的交点为同步状态,此时挂挡不会产生冲击

汽车构造下册习题集答案

汽车构造下册习题集答案

汽车构造第六版(下册)习题集参考答案华南理工大学机械与汽车工程学院汽车工程系14车辆一班2017.1 注:下册考试题型包括选择题20分(单选和不定项选择各10分)、简答及识图题20分、计算题10分。

第13、14章传动系概述,离合器1. 认识下图中各个部件的名称,并陈述各个部件的功能。

1-转向摇臂2-转向直拉杆3-左制动盘4-转向横拉杆5-右转向节A-转向器C-转向节臂F、G-梯形臂E、P-左右转向节转向摇臂:把转向器输出的力和运动传给直拉杆或横拉杆,进而推动转向轮偏转转向直拉杆:承担着把转向摇臂的运动传递给转向节臂的任务制动盘:制动器一部分,车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用转向器:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向转向横拉杆:转向梯形机构的底边,是确保左右转向轮产生正确运动关系的关键部件转向节臂:转向传动装置的最后一级传力部件转向节:传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向2.传动系统应实现哪些基本功能?并识别下图各总成或主要部件的名称及其功用。

1)实现汽车减速增矩2))实现汽车变速3)实现汽车倒车4)必要时中断传动系统的动力传递5)应使车轮具有差速功能1-离合器2-变速器3-万向传动装置4-主减速器5-差速器6-半轴7-驱动桥离合器:保证汽车平稳起步;防止传动系统过载;保证传动系统换挡时工作平顺变速器:改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;在发动机曲轴旋转想想不变的前提下,使汽车能倒退行驶万向传动装置:万向传动装置的作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴,并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下,仍能可靠地传递动力主减速器:将输入的转矩增大并相应降低转速,以及当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用差速器:当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右驱动车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动半轴:将差速器的半轴齿轮和车轮的轮毂连接起来驱动桥:将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现减速增扭;通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向;通过差速器实现两侧车轮的差速作用,保证内、外侧车轮以不同转速转向;通过桥壳和车轮实现承载及传力的作用3. 轿车的布置型式有那些?各有何特点?汽车的传动系统布置可以分为五类:发动机前置后轮驱动(FR)、发动机前置前轮驱动(FF)、发动机中置后轮驱动(MR)、发动机后置后轮驱动(RR)和全轮驱动(nWD)。

汽车维修工中级练习题库含参考答案

汽车维修工中级练习题库含参考答案

汽车维修工中级练习题库含参考答案1、变速器空挡时响声不明显,挂上挡位后响声增大,应检查( )。

A、输出轴轴承是否损坏B、输入轴轴承是否损坏C、变速器壳体是否有变形D、变速杆是否有变形答案:A2、对电控燃油喷射系统的电控部分进行检修时,应先将点火开关( ),并将蓄电池搭铁线拆下。

A、接通B、切断C、接通或切断D、切断后再接通答案:A3、若发动机点火提前角过大,会出现( )现象。

A、发动机过热B、排气管放炮C、爆震D、怠速不稳答案:C4、螺旋弹簧非独立悬架一般只用于轿车的( )。

A、前悬架B、后悬架C、前桥D、后桥答案:B5、转动汽车转向横拉杆可以调整( )。

A、前轮前束B、前轮外倾角C、主销内倾角D、主销后倾角答案:A6、可用于制作发动机缸体、缸盖的铸铁是( )。

A、白口铸铁B、灰口铸铁C、球墨铸铁D、可锻铸铁答案:B7、下列属于汽车整车修理质量评价指标的是( )。

A、装备尺寸精度B、车身外形的恢复程度C、振动和噪声水平D、表面形状答案:B8、电喇叭音调高低取决于膜片的振动频率,从结构上,取决于衔铁与铁芯间的间隙,该间隙值一般为( )mm。

A、0.2~0.5B、0.5~1.0C、0.5~1.5D、1.2~2.5答案:C9、青铜( )可制作轴承、轴套等耐磨零件。

A、T3B、ZCuZn16Si4C、QSn4-3D、H70答案:C10、个别缸高压线断路会导致( )。

A、火花塞间歇性跳火B、火花塞不点火C、火花塞无火D、火花塞点火答案:A11、遇到传动轴高速振抖故障时,需要检查( )。

A、传动轴两端万向节叉是否在同一平面内B、传动轴伸缩花键是否磨损过大C、万向节凸缘连接螺栓是否固定过紧D、传动轴中间支承轴承是否润滑不良答案:A12、( )会造成汽车起步和突然改变车速时传动轴发响。

A、传动轴平衡片脱落B、中间支撑轴承盖安装过紧C、传动轴变形D、传动轴伸缩花键磨损过大答案:D13、锯弓是用来装夹锯条的,它有固定式和( )两种。

汽车传动系一、填空题1汽车传动系...

汽车传动系一、填空题1汽车传动系...

汽车底盘构造试题库与答案第一章汽车传动系一、填空题1.汽车传动系的基本功用是()。

2.按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有()、()、()和()等四种。

3.机械式传动系由()、()、()和()等四部分构成。

一、填空题参考答案1.将发动机发出的动力传给驱动车轮2.机械式液力机械式静液式(容积液压式) 电力式3.离合器变速器万向传动装置驱动桥二、问答题1. 汽车传动系应具有哪些功能?2. 汽车传动系有几种类型?各有什么特点?3. 发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点?4. 越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同?5. 机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用?二、问答题参考答案1.1)减速和变速功能——减速用以降速增扭,因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高,如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮,车轮转速过高,且车轮产生的牵引力矩又过小,不足以克服阻力矩,使汽车无法运动,所以必须减速增扭。

变速用以改变行车速度,以便与经常变化的使用条件(包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等)相适用,使发动机在最有利转速范围内工作。

2)实现汽车倒驶——发动机不能倒转,而在变速器内设置倒挡。

保证在发动机旋转方向不变的情况下,实现汽车的倒向行驶。

3)必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时,发动机不熄火,而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。

4)差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速,便于汽车转向和在不平路面上行驶时,两侧车轮均做纯滚动,而减轻轮胎的磨损。

2.1)汽车传动系的型式有四种。

(1)机械式传动系。

(2)液力机械式传动系。

(3)静液式(容积液压式)传动系。

(4)电力式传动系。

2)特点及优缺点:(1)机械传动系:a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥(主减速器、差速器、半轴)等,总成组成。

b.优点——传动效率高,工作可靠,结构简单,应用广泛。

(B卷)汽车底盘构造与维修(2020-2021学年第一学期期末试卷)含答案

(B卷)汽车底盘构造与维修(2020-2021学年第一学期期末试卷)含答案

《汽车底盘构造与维修》试卷(B卷)一、填空题(每空1分,共30分)1、汽车底盘由系统、系统、系统和系统四部分组成;2、普通轿车机械式传动系统主要由、、 (包括传动轴和万向节)、(包括主减速器和半轴)等组成;3、膜片弹簧既是,又是;4、二轴式手动变速器主要包括轴、轴和轴;5、汽车手动变速器定位锁止装置有装置、装置和装置;6、传动轴有轴和轴之分;7、普通轿车行驶系统由、、及组成;8、车桥根据功用的不同分为桥、桥、桥和桥四种;9、汽车转向系统的作用是和汽车的行驶方向;10、目前,汽车用的车轮制动器可分为和两种。

二、选择题(每空2分,共20分)1.离合器中最容易磨损的零件为:()A分离轴承 B从动盘 C压盘 D分离杠杆2.自动变速器的“P”档使用的时候是()A陡坡行驶B驻车C正常行驶D路口停车3.汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮()。

A只有公转没有自传B只有自转没有公传C既有自转又有公传D不转4.目前大多数轿车采用的是()A 边梁式车架B 中梁式车架C 承载式车身D 综合式车架5.轮胎规格185/65R14 86H种的参数H指的是()A.轮胎型号B.荷重等级C.速度等级D. 其它标志6.循环球式汽车转向器传动副的个数是:()A一个 B 二个 C 三个 D 四个7.在转向系统中起减速增扭,改变力的传递方向的是()A 转向盘B 转向器C 转向梯形D 转向操纵拉杆8.根据需要使汽车减速或停车的系统是()。

A传动系统B行驶系统C转向系统D制动系统9.装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时()A 制动距离长,但稳定性好B 制动距离短,但容易跑偏C 制动距离短,不容易跑偏D在光滑路面上易侧滑10.在行车制动装置中提供助力的是()A制动主缸 B制动盘 C 真空助力器 D 制动鼓三、判断题(每题1分,共10分)1.新换的摩擦片过厚,会造成离合器分离不彻底。

( )2.手动变速器自锁装置失效,将导致变速器乱挡。

( )3.汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。

变速器与分动器详解

变速器与分动器详解

2.内部操纵机构
组成:选档换档轴、拨叉轴、拨叉、自锁装置、
互锁装置和倒档锁装置等。
六、其它操纵机构
1、预选气动式操纵机构
副变速器多采用预选气动式操纵机构, 常见的有机械式和电控式
机械式
2、变速器的电控操纵机构
电控机械式自动变速器 优点:换档 加速、功率 动力性、经济性 远距离操纵
第四节 分动器
(3)倒档锁(动画)
用更大的力方能挂入档位。 组成:倒档锁销,倒档锁弹簧; 作用:防止误挂倒档。
倒档拨叉轴
五、远距离操纵机构
需要加装一套传动机构或辅助杠杆,要求其要有足够 的刚度。由外部操纵机构和内部操纵机构两部分构成
1.外部操纵机构
组成:从变 速杆到选档换档 轴之间的所有传 动件。
作用:实现 对变速器的远距 离操纵。
1 R
装有后置副变速器
装有前置副变速器
第三节 同步器
一、无同步器时的换档过程 用滑动齿轮或接合套换档时,必须待啮合 的轮齿的圆周速度须相等,方可平顺挂档—— 依赖驾驶员的操作。 以CA141为例: 直接档为4档(左 齿轮),右齿轮为5档。 低档换高档(4 5)

高档换低档(5
4)
中间轴
(1)自低速档换入高速档
2、操纵机构的安全装置 作用:保证变速器在任 何情况下都能准确、 安全、可靠地工作。 (1)自锁(动画) 组成:自锁钢球和自锁 弹簧;拨叉轴上 三个凹槽。 作用:保证换档到位; 防止自动脱档。
(2)互锁(动画) 组成:互锁销,互锁钢球; 作用:防止同时挂入两档。 特点:只能移动ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ根拨叉轴 要移动另一拨叉轴,须将已移 动的拨叉轴退回原位。
二、变速器的组成
由变速传动机构和操纵机构组成

《汽车构造》底盘部分复习题

《汽车构造》底盘部分复习题

《汽车构造》底盘部分复习题第十三章汽车传动系统概述一、简答题1.简要说明传动系的作用。

减速增扭;变速变扭;实现倒车;必要时中断动力传递;必要时使驱动轮差速。

第十四章离合器一、单项选择题2.<3.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了(D)4.A.实现离合器踏板的自由行程B.减轻从动盘磨损5.C.防止热膨胀失效D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效6.离合器的从动部分包括(A)A.从动盘B.离合器盖C.压盘 D.压紧弹簧7.离合器从动部分转动惯量尽可能小的目的是(B )A.增大输出转矩B.减轻换挡冲击C.降低工作温度`D.防止传动系过载8.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于(B )9.A.摩擦面的数目B.摩擦面间的最大静摩擦力矩10.C.摩擦面的尺寸D.压紧力11.离合器的主动部分包括(C )A.从动盘B.扭转减震器C.离合器盖D.压紧弹簧12.东风EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是( C )A.提高强度B.利于拆装(C.避免运动干涉 D.节省材料二、填空题13.为避免共振,缓和传动系所受的冲击载荷,多数汽车在离合器上装有扭转减震器。

14.一般汽车变速器第一轴的前端与离合器的从动盘毂相连。

15.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为螺旋弹簧离合器和磨片弹簧离合器。

16.离合器踏板的自由行程过小会造成离合器的传力性能下降。

三、名词解释17.离合器踏板的工作行程与离合器摩擦面之间的分离间隙相对应的离合器踏板行程。

18.;19.离合器自由间隙离合器处于正常接合状态时,分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙。

20.离合器踏板的自由行程为保证离合器在从动盘正常磨损后仍可处于完全接合状态,在分离轴承和分离杠杆处留有一个间隙,为了消除这个间隙所需的离合器踏板行程称为自由行程。

四、简答题21.为什么离合器的从动盘钢片要开有径向切槽并做成波浪状的开槽的目的:便于散热;避免从动盘钢片受热后发生拱曲变形。

汽车构造复习要点及答案(陈家瑞主编)

汽车构造复习要点及答案(陈家瑞主编)

上篇发动机系统名词解释压缩比:气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比值,即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比.一般用ε表示。

式中:Va -气缸总容积;Vh -气缸工作容积;Vc -燃烧室容积;工作循环:每一个工作循环包括进气、压缩、作功和排气过程,即完成进气、压缩、作功和排气四个过程叫一个工作循环。

气门重叠:一段时间内,进气门和排气门同时开启的现象称为气门重叠。

悬架:悬架是车桥(或车轮)与车架(或承载式车身)之间的一切传力连接装置的总称.气门间隙:发动机在冷态装配时,在气门及其传动机构中留有一定的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量.发动机工作容积:活塞从下止点运动到上止点所扫过的容积,称为气缸工作容积。

所有气缸工作容积的总和称为发动机的工作容积。

一般用Vh(气缸工作容积)表示:式中: D-气缸直径,单位mm;S-活塞行程,单位mm;配气相位:配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间活塞行程:活塞运动上下两个止点间的距离称为活塞行程。

点火提前角:从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。

麦弗逊式悬架:即滑柱连杆式悬架,由滑动立柱和横摆臂组成。

前轮前束:安装前轮时,使汽车两前轮的中心面不平行,两轮前边缘距离小于后边缘距离,两者之差称为前轮前束。

过量空气系数(表达式):燃烧1kg燃油实际供给的空气质量与完全燃烧1kg燃油的化学计量空气质量之比为过量空气系数,记作φa.即:起动转矩:发动机起动时,必须克服气缸内被压缩气体的阻力和发动机本身及其附件内相对运动的零件之间的摩擦阻力,克服这些阻力所需的力矩称为起动转矩。

总论/概述单元1、汽车主要由哪四大部分组成?各有什么作用?发动机底盘车身电器与电子设备2。

国产汽车产品型号编制规则一.发动机基本结构与原理单元1、四冲程内燃机中各行程是什么?各有什么作用?进气行程:将空气与燃料在气缸外的化油器,节气门体或进气道内混合,形成可燃混合气被吸入气缸;压缩行程:将可燃混合气压缩,缩小容积,加大密度,升高温度,有利于迅速燃烧,产生较大压力; 作功行程:混合气体燃烧作功,将化学能转化为机械能; 排气行程:排出燃烧后的废气。

《汽车维修企业管理》期末复习试题2套含答案(大学期末复习资料).doc

《汽车维修企业管理》期末复习试题2套含答案(大学期末复习资料).doc

20 /20学年第学期试卷(A)一、填空题(共9小题,每空0.5分,共15分,错填、不填均不得分)1. _______________________________ 我国现行维修制度为: _________ 、 、 o 2•根据2005年交通部发布的《机动车维修行业管理规定》和国标GB/T16739-2004 《汽车维修企业开业条件》的规定,将汽车维修企业分为两大类别: _________ 「 3. 现代汽车维修企业的管理职能可以归纳为 ___________ 、 ________ 、 _______ ____________ 、 ___________ 、 ___________ 、 __________ 七项职能。

4. 企业文化的构成要素有 _______ 、 ______ 、 ______ 、 _______ 、 ________ o 5・厂址的选择流程一般要进行以下三个方面的工 彳乍: 、 、 O O6. 一类汽车维修企业由 级道路运政管理机构审批;二类汽车维修企业由 ______ 级道路运政管理机构审批;三类汽车维修业户由 ______ 级道路运政管理机 构审批。

7. 企业组织机构设置的方法有: _______ 、 ______ 、 _______ 、 _______ 。

8. 员工招聘的途径不外乎两种: _______ 、 ______ o9. 维修合同签订后,双方都必须遵守,否则,违约方要向守约方进行 ________ 。

二、判断题(每小题1分,共15分,请在题号前的括号内打X 或J)()1、汽车专项维修业户可以从事整车修理和总成修理。

()2、现代的汽车维修企业都十分注重信息化。

()3、汽车维修合同是一种法律文书,具有法律效力。

()4、发生承办人或法定代表人的变动,当事人一方发生合并或分立,违 约方已承担违约责任情况,均不得变更或解除维修合同。

()5、汽车维护是为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的技术作业。

底盘填空一(5班)6

底盘填空一(5班)6

底盘填空一(5班)6.3单选题,每题5分,共80题您的姓名: [填空题] *_________________________________1. 297 下列哪项不属于底盘系统? [单选题] *A.行驶系B.制动系C.润滑系(正确答案)D.传动系2. 298 现代普通家用轿车的传动系大多采用哪种布置形式? [单选题] *A.FF(正确答案)B.FRC.RRD.MR3. 299 ()将发动机动力传递给驱动轮。

[单选题] *A.传动系(正确答案)B.行驶系C.转向系D.制动系4. 300 消除扭转振动和避免共振,防止传动系过载,多数离合器从动盘中装有()。

[单选题] *A.弹簧B.扭转减震器(正确答案)C.减震器D.扭力杆5. 301 离合器分离轴承与分离杠杆的间隙为了()。

[单选题] *A.减轻从动盘磨损B.防止热膨胀失效C.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效(正确答案)6. 302 下列属于离合器的主动部分()。

[单选题] *A.压盘(正确答案)B.分离轴承C.从动盘D.从动轴7. 303 发动机发出的动力依次经哪些部件,最后传给驱动轮? [单选题] *A.离合器→变速器→万向传动装置→差速器→主减速器→半轴B.离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴(正确答案)C.离合器→变速器→差速器→主减速器→万向传动装置→半轴D.以上都不对8. 304 在汽车行驶过程中,离合器处于()状态。

[单选题] *A.结合(正确答案)B.分离C.不确定9. 305 离合器正常工作时,离合器盖通过()传给压盘。

[单选题] *A.分离轴承B.压紧弹簧C.从动盘D.传动片(正确答案)10. 306 ()传递或者切断动力的作用。

[单选题] *A.离合器(正确答案)B.主减速器C.差速器D.传动轴11. 307 ()实现车辆的变速,保证发动机工作在高效区。

[单选题] *A.离合器B.变速器(正确答案)C.半轴D.传动轴12. 308 膜片弹簧式离合器中起分离杠杆作用的是()。

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第十六章变速器与分动器
一、填空题
1.变速器由变速传动机构和操纵机构组成。

2.变速器按传动比变化方式可分为有级式、无极式和综合式三种。

3. 惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠摩擦作用实现同步的。

4. 在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装
有分动器。

5. 当分动器挂入低速档工作时,其输出的转矩较大,此时前桥必须参加驱动,
分担一部分载荷。

6.变速器一轴的前端与离合器的从动盘毂相连,二轴的后端通过凸缘与万向传动装置相连。

7.为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失,需在变速器壳体内注入齿轮油,采用飞溅方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。

8.为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在变速器盖上装有通气塞。

二、判断改错题
1.换档时,一般用两根拨叉轴同时工作。

(X)
改正:换档时,有且只有一根拨叉轴工作
2.东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中,两个互锁钢球的直径之和正好等于相邻
两根拨叉轴间的距离。

(X)
改正:+加上一个凹槽的深度
3.东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中,互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。

(X)
改正:+减去一个凹槽的深度
4. 变速器在换档时,为避免同时挂人两档,必须装设自锁装置。

(X)
改正:互锁
5.变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。

(X)
改正:越大
6.互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时,自动锁上其他所有拨叉
轴。

(V)
改正:
7.无同步器的变速器,在换档时,无论从高速档换到低速档,还是从低速档换到高速档,其换档过程完全一致。

(X)
改正:是不同的
8.采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。

(V)
改正:
9.同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。

(V)改正:
10.超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行,以提高汽车的燃料经济性。

(V)
改正:
11.分动器的操纵机构必须保证:非先挂低速档,而不得接前桥;非先接前桥而不
得摘低速档。

(X)
改正:非先接上前桥,而不得挂上低速档;非先退低速档而不得摘前桥
三、选择题(有一项或多项正确)
1.三轴式变速器包括(ABCD)等。

A.输入轴 B. 输出轴 C.中间轴 D. 倒档轴
2.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴(C),且无中间轴。

A. 重合 B.垂直 C.平行 D. 斜交
3.变速器的操纵机构由(ABCD)等构成。

A. 变速杆
B. 变速叉 C.变速轴 D. 安全装置
4.对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是(A)。

A. 一档
B. 二档
C. 四档
D. 五档
5.下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的是
(D)。

A.I= B. I=1 C.I= D. I=
6. 两轴式变速器适用于(AC)的布置型式。

A. 发动机前置前驱动
B. 发动机前置全轮驱动
C.发动机后置后驱动 C. 发动机前置后轮驱动
7.为增加传动系的最大传动比及档数,绝大多数越野汽车都装用两档分动器,使之兼起(B)的作用。

A. 变速器
B. 副变速器 C.安全装置 D. 主减速器
8.锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是(D)。

A. 作用在锁环上的推力
B. 惯性力
C. 摩擦力
D. 以上各因素综合
9. 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是(A)。

A. 自锁装置
B. 互锁装置
C. 倒档锁
D. 差速锁
四、问答题
1.变速器的功用是什么
2.变速器是如何分类的
3.变速器的换档方式有几种
4. 为什么重型汽车多采用组合式变速器
5.组合式变速器是怎样组成的
6. 同步器有几种为什么变速器中要装有同步器
7.机械式变速器的手动操纵机构中都有哪些安全装置它们的作用各是什么
8. 分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都必须参与驱动为了保证这一点,对分
动器的操纵机构有何要求
9.驾驶员在操纵无同步器的变速器换档时,怎样保证换档平顺并分析其原因。

10.东风EQ1090E型汽车和解放CA1091型汽车变速器分别采取什么结构措施来防止
行驶中变速器的自动跳档
11.试标出教材P48页“解放CA1091六档变速器的传动示意图”中五档和倒档的动力传递路线,并分别算出五档和倒档的传动比。

已知:Z2=22, Z8=26, Z9=32, Z16=38,
Z17=47, Z22=43, Z25=40, Z29=11, Z32=23, Z33=11, Z34=19, Z35=26, Z37=38,Z36=33, Z38=43。

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