铁路新型集装锁(鹰头锁)演示文稿

铁路新型F-TR集装箱锁（鹰式 锁）在平车上的安装位置图
上锥方向
火车车体 上锥方向
F-TR锁在火车车体上的布置方向示意图
集装箱落入锁头的过程
落箱时集装箱产生的水平运动
集装箱落入锁头期初时水平运动
水平旋转
集装箱落箱动画
集装箱脱出锁头的情况
集装箱落入锁头后期时水平运动
水平旋转
集装箱脱出锁头动画
集装箱与锁头的相互关系
集装箱脱出时的位移
• 集装箱从固定位置脱出到箱角底面与锁头 顶端平齐时的位移为：
• 81.4mm
技术性能指标
• 材料：ZG20CrMo
安全工作载荷 验证载荷
（KN）
（KN）
拉伸强度 210
315
破断载荷 （KN） 420
剪切强度 210
315
翻转，集装箱顶住A点，在右侧锁头处产生压力，
阻止箱角沿斜面向右滑移，也就阻止箱角滑出锁
来自百度文库头！
A
三、铁路新型集装箱锁（鹰头锁）
铁路新型集装箱锁（鹰头锁）
• （一）作用原理： 集装箱的翻转通过其鹰头结构，钩住集装箱角，将集
装箱锁紧，防止其翻转和上跳。 水平位移通过锁头水平方向的尺寸，将集装箱长孔定
位，防止集装箱发生横向和纵向的位移。 因安装时，纵向两端的锁头方向呈相反方向，因此脱
开或进入锁头时因发生沿锥头方向的移动而产生整个集装 箱的旋转。
420
防止集装箱翻滚脱出的原理
集装箱发生侧翻时的两种情况
左侧摆动
火车平台
拉 钩脚钩住箱角
拉 钩脚钩住箱角
右侧摆动
压
火车平台
钩部挂住箱角 克服纵向和横向翻转
火车平台
集装箱是否会从锁头滑出
• 集装箱向上运动时，锁头鹰嘴已钩住箱角件，集 装箱已无法移动。可能有人问，起吊集装箱时， 锁头也是钩住箱角的，两者有区别吗？
集装箱进入将旋转0.34度后进入锁头，在锁头背部斜面 的作用下恢复原位（往回旋转0.34度）。
集装箱调离时，脱出锁头，在锁头下锥面的作用下，集 装箱产生旋转，旋转0.34度后脱离锁头，集装箱成功吊离
铁路新型集装箱锁（鹰式锁）
• （二） 技术背景： 该技术是源于船用铁路新型集装箱锁（鹰式
锁），已全面应用在集装箱船上，装船数量已达 到一万只以上，应用在超过五条集装箱船上，装 船使用时间已超过两年，实践证明在船舶上使用 是安全、可靠的。
• 区别是有的： • 起吊集装箱时，是垂直向上的力；而集装箱翻转
时，是受的横向力。
• 在横向力迎向锁头时：
• 从下图可看出，翻转时，横向力是与箱角滑 出动方向是相反的，也就是横向力是阻止箱 角滑出锁头的！
•
在横向力顺着锁头方向时：
• 从下图可看出，由于B处斜面阻止箱角发生向右
的滑移，会首先使集装箱发生以右锁头为支点的