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IRIS 认证范围
号码 描述
1 车身
2 车身配件
3 导则（转向架和驱动装置）
4 电力系统
5 推进装置
号码
描述
1.1 车身本体 1.2 底架 1.3 底板 1.4 碰撞结构 1.5 车窗 1.6 隔热层 1.7 涂漆与隔音 1.8 固定和连接元件
2.1 前部/尾部车身配件 2.2 车身顶部配件 2.3 车身底架配件 2.4 车身侧面配件
3.1 机车转向架 3.2 拖车转向架
4.1 供电 4.2 发电 4.3 变电 4.4 配电 4.5 蓄电
5.1 牵引力控制机组 5.2 变速器 5.3 牵引电机 5.4 机械变速器 5.5 变电器
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6 辅助系统
7 煞车系统 8 内装设备
6.1 气源系统 6.2 液压系统 6.3 辅助电力系统 6.4 主要辅助变流设备 6.5 低压电供应/电池充电设备 6.6 特殊辅助性变流设备 6.7 电池设备 6.8 外部供应系统
6.9 电力和驱动系统制冷机组 6.10 消防系统 6.11 砂光设备 6.12 喇叭
6.13 轮缘润滑装置
7.1 煞车控制系统 7.2 摩擦煞车设备 7.3 WSP 设备 7.4 磁迹煞车设备 7.5 紧急煞车设备 7.6 涡流煞车设备
8.1 内部构造 8.2 内部设备 8.3 厕所系统 8.4 机房 8.5 餐饮系统
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9 车载控制
10 旅客信息系统
11 通讯系统
12 电缆与车厢
13 门/出入系统
14 冷暖空调设备
15 轮锤系统
9.1 传统式里程纪录配件 9.2 声音纪录器 9.3 纪录器系统 9.4 监视录像机 9.5 电动后视镜
10.1 公共地址系统 10.2 安全警示系统 10.3 中央PIS 组件
10.4 火车/交通MMI 信息系统 10.5 定位系统 10.6 记帐系统
10.7 地面设备 11.1 列车与站台的通讯 11.2 车厢内广播系统
12.1 电缆 12.2 车厢
13.1 外部出入系统 13.2 内部出入系统 14.1 冷暖空调控制组件 14.2 空调系统 14.3 暖气系统
14.4 空气对流及调节系统 14.5 通风设备 14.6 抽风设备 14.7 压力保护系统 15.1 轮锤控制设备 15.2 开动系统
15.3 导电弓(架)轮锤系统 15.4 轮锤监控及侦测系统
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号码 描述 16 照明
17 联结器
18 火车及机电轨道车
19 控制，指挥和信号系统（包括相关的软硬件
及零部件）
号码
描述
16.1 紧急照明系统壳 16.2 外部照明系统 16.3 内部照明系统
17.1 前端联结器 17.2 车体联结器 17.3 紧急联结器 18.1 轻轨电车 18.2 区间车 18.3 地铁 18.4 长途或客运车 18.5 高速火车 18.6 火车头 18.7 货车 19.1 联合调度控制系统/零部件/软件 19.2 计算机联锁系统/零部件/软件 19.3 继电器联锁系统/零部件/软件 19.4 转辙器 19.5 信号器 19.6 平交道口保护
19.7 列车检测系统（如计轴，轨道电路等） 19.8 列车自动防护控制系统/零部件/软件 19.9
列车操作系统/零部件/软件（如欧洲铁路控制命令系统,即ERTMS ，无人驾驶操作，车速监控）
19.10 火车无线电控制信号系统/零部件/软件 19.11 上述产品的全寿命支持（如开发，测试，调试，验证，评估，维护）
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号码 描述
20 火车单组件
注意：就IRIS 认证范围的第19项 （附件一：信号系统）而言，其附属项是由EN 50129:2003体系的安全完整性标准（SIL 0..4）所定义的。
号码 描述
19.12 检测装备工具，模拟操作 19.13 货物系统，调轨系统 19.14 点控系统
如：轴承，密封件等
每一范围的内容将清楚地规定在SIL 的什么条件下准组织管理体系的成熟性应被证明为合适的。