东风汽车战略分析
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逐步开放汽车服务贸易领域，有利 于国内汽车服务贸易业更多学习国际 13
之社会文化和自然环境分析
社会文化环境分析
面对中国贫富不均的社会环
境，东风有面向普通民众的小型面
包车，皮卡车，，小型轿车等经济
型车型，也有面向富裕者的大中型
轿车，进口轿车等等。 14
自然环境分析
十堰：山沟众多，不易修路，容易干 旱水灾， 很大程度上限制了东风的
车制造厂”。
4
发展：
艰苦创业（年）
发展辉煌（年）
改革ห้องสมุดไป่ตู้整（年）
跨越发展（至今）
5
（三）东风集团布局
四大基地： 十堰（主要以中、重型商用车、零部件、
汽车装备事业为主） 襄樊（以轻型商用车、乘用车为主） 武汉（以乘用车为主） 广州（以乘用车为主）四大基地
“立足湖北，辐射全国，面向世界” 6
汽车制造技术起步低、自主开发能力弱是中 国汽车工业发展的最大障碍。
目前中国发展汽车工业关键是缺乏必要的具 有国内品牌和设计、制造技术。
16
（二）产业竞争性分析
五力模型：由迈克尔•波特提出 ，一个行 业中的竞争存在着五种基本竞争力量： 潜在的行业新进入者、替代品的竞争、 买方讨价还价的能力、供应商讨价还价 的能力及行业内竞争者现在的竞争能力。 这五种竞争力量状况及综合强度，决定 着行业竞争激烈程度，从而决定着行业 中最终获利潜力及资本向本行业的流向 程度，最终决定企业保持高收益的能力1。7
．购买者的讨价还价能力
购买者所购买的基本上是一种标准 化产品，同时向多个卖主购买产品在经 济上也完全可行。这就对每个产品产生 了购买方分流，并会处于同时被几家竞 争对手比较的局面。这就形成了购买者 有能力实现后向一体化，而卖主不可能 前向一体化的潜在市场不利因素，提高 了购买者讨价还价能力，国产轿车价格19
8
东风汽车集团股份有限公司目前拥有 家附属公司、共同控制实体及其它拥有直 接股本权益的公司。
包括与日本日产汽车公司合资的东 风汽车有限公司、与法国合资的神龙汽车 有限公司（东风标致）、与日本本田合资 的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份 有限公司等。
9
（一）宏观环境分析（分析）
之政治法律的环境分析
战略分析
小组
1
第一部分 企业战略分析
一、公司背景介绍 （一）东风企业集团介绍 （二）东风企业成立与发展 （三）集团布局
二、企业外部环境分析 （一）宏观环境分析（分析） （二）产业竞争性分析
2
（一）东风集团介绍
公司始建于年，公司业务分布在十堰、 襄阳 、武汉、广州四大基地，形成了“立足 湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。
东风汽车公司发布了全新的环境
战略，短期内将以降低二氧化碳排放
量为主要目标，而长期的目标则是通
过新技术的应用最终实现零排放，实
现汽车与自然环境和谐发展。
21
．行业内现有竞争者的竞争
东风汽车伴随着市场竞争广度和 深度的进一步拓展，企业之间的竞争 已经超越了经营效率竞争的层面。
使汽车销量有一定的减少。 日本和欧洲车上对中国汽车市场的关
注加大 ，中国将获得更多的国外投 12
、入世带来的有利环境
有利于利用国际汽车技术、资金和 市场，促进技术进步，提高生产水平， 加快结构调整。
发挥国内劳动力市场、基础加工和 部分产品方面的比较优势为我国汽车 产业创造新的发展机遇，在开放中确 立竞争优势。
．供应商讨价还价能力（绝对优势）
东风汽车作为中国本土汽车，占尽 成本、人力、运输费用等一系列优势， 大大降低了制造成本。
东风汽车原属中国二汽，是由国务 院国资委直接监督管理的中央企业， 中国三大汽车企业集团之一。在国内 汽车细分市场，中重卡、、中客排名 第一，轻卡、轻客排名第二，轿车排
18
名第三。
发展 。
武汉：、处于长江与汉江的交界处，
是入海必经之路，有利于东风营销、 运输和知名度的扩大。
、各种资源充足，有国内第一
个特大型钢铁联合企业武汉钢铁公司。
、是湖北省的省会，有深厚的
底蕴和很高的国内和国际地位，增加 15
之技术环境分析
与充裕的劳动力条件相比，我国汽车产业中 企业家人才极为匮乏，成为制约我国汽车工 业发展的一个主要障碍 。
除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、 四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁 朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企 业
东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车乘 用车、汽车零部件和汽车装备。在细分市场 中确立了中重卡第一、第一、中型客车第一、 轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。
7
东风集团组织架构图
、国家有关部门正研究制
定和陆续出台《缺陷汽车产品召回管理
规定》，《家用汽车产品修理，更换，
退货责任规定》等法律政策，对东风汽
车的发展有很大帮助。
11
之经济环境分析
、金融危机的影响 市场增速明显放缓，消费者消费信心
严重不足，更进一步推动车市下滑 。 金融危机使汽车行业就业率严重下降。 由于金融危机导致的石油价格上涨也
政治环境：、东风汽车是由国务院 国资委直接监督管理的中央企业， 中国三大汽车企业集团之一。也是 国家重点支持的轿车定点生产企业 之一。
.国家出台的汽车产业发 展政策和汽车消费政策，有处于东 10
法律环境：、我国针对汽车行业的法律 法规《汽车产业发展政策》、《汽车贸 易政策》、《汽车品牌销售管理实施办 法》和《二手车流通管理办法》等几个 法律文件中，规范了汽车的生产及销售。
东风汽车公司是中国综合实力最强的三 大汽车企业集团之一。年，公司总部由十堰 搬迁至武汉。
3
（二）东风企业成立与发展
成立 ：
年月，周总理访问苏联，就苏方
对我国的援建项目由个增加到个，以及
关于汽车几年建成的问与苏方谈判。
谈判中，我方提出建二汽，得到
苏方首肯。东风就这样应运而生。年，
东风汽车公司得以建立，原称“第二汽
．新进入者的威胁
新进入者加入该行业，会带来生产能 力的扩大，带来对市场占有率的要 求，这必然引起与现有企业的激烈 竞争，使产品价格下跌；
另一方面，新加入者要获得资源进行 生产，从而可能使得行业生产成本 20 升高，这两方面都会导致行业的获
．替代品的威胁
汽车业目前面临的最大挑战是研
发价格合适且款式新颖的环保型汽车。 为此，东风与国外企业展开大量的战 略合作。
之社会文化和自然环境分析
社会文化环境分析
面对中国贫富不均的社会环
境，东风有面向普通民众的小型面
包车，皮卡车，，小型轿车等经济
型车型，也有面向富裕者的大中型
轿车，进口轿车等等。 14
自然环境分析
十堰：山沟众多，不易修路，容易干 旱水灾， 很大程度上限制了东风的
车制造厂”。
4
发展：
艰苦创业（年）
发展辉煌（年）
改革ห้องสมุดไป่ตู้整（年）
跨越发展（至今）
5
（三）东风集团布局
四大基地： 十堰（主要以中、重型商用车、零部件、
汽车装备事业为主） 襄樊（以轻型商用车、乘用车为主） 武汉（以乘用车为主） 广州（以乘用车为主）四大基地
“立足湖北，辐射全国，面向世界” 6
汽车制造技术起步低、自主开发能力弱是中 国汽车工业发展的最大障碍。
目前中国发展汽车工业关键是缺乏必要的具 有国内品牌和设计、制造技术。
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（二）产业竞争性分析
五力模型：由迈克尔•波特提出 ，一个行 业中的竞争存在着五种基本竞争力量： 潜在的行业新进入者、替代品的竞争、 买方讨价还价的能力、供应商讨价还价 的能力及行业内竞争者现在的竞争能力。 这五种竞争力量状况及综合强度，决定 着行业竞争激烈程度，从而决定着行业 中最终获利潜力及资本向本行业的流向 程度，最终决定企业保持高收益的能力1。7
．购买者的讨价还价能力
购买者所购买的基本上是一种标准 化产品，同时向多个卖主购买产品在经 济上也完全可行。这就对每个产品产生 了购买方分流，并会处于同时被几家竞 争对手比较的局面。这就形成了购买者 有能力实现后向一体化，而卖主不可能 前向一体化的潜在市场不利因素，提高 了购买者讨价还价能力，国产轿车价格19
8
东风汽车集团股份有限公司目前拥有 家附属公司、共同控制实体及其它拥有直 接股本权益的公司。
包括与日本日产汽车公司合资的东 风汽车有限公司、与法国合资的神龙汽车 有限公司（东风标致）、与日本本田合资 的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份 有限公司等。
9
（一）宏观环境分析（分析）
之政治法律的环境分析
战略分析
小组
1
第一部分 企业战略分析
一、公司背景介绍 （一）东风企业集团介绍 （二）东风企业成立与发展 （三）集团布局
二、企业外部环境分析 （一）宏观环境分析（分析） （二）产业竞争性分析
2
（一）东风集团介绍
公司始建于年，公司业务分布在十堰、 襄阳 、武汉、广州四大基地，形成了“立足 湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。
东风汽车公司发布了全新的环境
战略，短期内将以降低二氧化碳排放
量为主要目标，而长期的目标则是通
过新技术的应用最终实现零排放，实
现汽车与自然环境和谐发展。
21
．行业内现有竞争者的竞争
东风汽车伴随着市场竞争广度和 深度的进一步拓展，企业之间的竞争 已经超越了经营效率竞争的层面。
使汽车销量有一定的减少。 日本和欧洲车上对中国汽车市场的关
注加大 ，中国将获得更多的国外投 12
、入世带来的有利环境
有利于利用国际汽车技术、资金和 市场，促进技术进步，提高生产水平， 加快结构调整。
发挥国内劳动力市场、基础加工和 部分产品方面的比较优势为我国汽车 产业创造新的发展机遇，在开放中确 立竞争优势。
．供应商讨价还价能力（绝对优势）
东风汽车作为中国本土汽车，占尽 成本、人力、运输费用等一系列优势， 大大降低了制造成本。
东风汽车原属中国二汽，是由国务 院国资委直接监督管理的中央企业， 中国三大汽车企业集团之一。在国内 汽车细分市场，中重卡、、中客排名 第一，轻卡、轻客排名第二，轿车排
18
名第三。
发展 。
武汉：、处于长江与汉江的交界处，
是入海必经之路，有利于东风营销、 运输和知名度的扩大。
、各种资源充足，有国内第一
个特大型钢铁联合企业武汉钢铁公司。
、是湖北省的省会，有深厚的
底蕴和很高的国内和国际地位，增加 15
之技术环境分析
与充裕的劳动力条件相比，我国汽车产业中 企业家人才极为匮乏，成为制约我国汽车工 业发展的一个主要障碍 。
除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、 四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁 朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企 业
东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车乘 用车、汽车零部件和汽车装备。在细分市场 中确立了中重卡第一、第一、中型客车第一、 轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。
7
东风集团组织架构图
、国家有关部门正研究制
定和陆续出台《缺陷汽车产品召回管理
规定》，《家用汽车产品修理，更换，
退货责任规定》等法律政策，对东风汽
车的发展有很大帮助。
11
之经济环境分析
、金融危机的影响 市场增速明显放缓，消费者消费信心
严重不足，更进一步推动车市下滑 。 金融危机使汽车行业就业率严重下降。 由于金融危机导致的石油价格上涨也
政治环境：、东风汽车是由国务院 国资委直接监督管理的中央企业， 中国三大汽车企业集团之一。也是 国家重点支持的轿车定点生产企业 之一。
.国家出台的汽车产业发 展政策和汽车消费政策，有处于东 10
法律环境：、我国针对汽车行业的法律 法规《汽车产业发展政策》、《汽车贸 易政策》、《汽车品牌销售管理实施办 法》和《二手车流通管理办法》等几个 法律文件中，规范了汽车的生产及销售。
东风汽车公司是中国综合实力最强的三 大汽车企业集团之一。年，公司总部由十堰 搬迁至武汉。
3
（二）东风企业成立与发展
成立 ：
年月，周总理访问苏联，就苏方
对我国的援建项目由个增加到个，以及
关于汽车几年建成的问与苏方谈判。
谈判中，我方提出建二汽，得到
苏方首肯。东风就这样应运而生。年，
东风汽车公司得以建立，原称“第二汽
．新进入者的威胁
新进入者加入该行业，会带来生产能 力的扩大，带来对市场占有率的要 求，这必然引起与现有企业的激烈 竞争，使产品价格下跌；
另一方面，新加入者要获得资源进行 生产，从而可能使得行业生产成本 20 升高，这两方面都会导致行业的获
．替代品的威胁
汽车业目前面临的最大挑战是研
发价格合适且款式新颖的环保型汽车。 为此，东风与国外企业展开大量的战 略合作。