2019年同济大学车辆工程专业分享

考研经验贴

不知不觉我考研结束已经过去了好几个月，忙完毕业设计后终于有时间写篇考研经验贴，一来算是对自己过去一年时间的总结，二来也希望能给学弟学妹们一点指导。

分享经验前，我先对我的基本情况和考研情况进行简单介绍。我本科毕业于武汉某理工科211，专业是汽车发动机相关专业，一战考上同济大学车辆工程专业（专硕）。考研科目为：数学一，英语一，政治，专业课选的是材料力学与理论力学，专业课代码是831。我最后的成绩是，数学一117分，英语一65分，政治60分，专业课121分，总分363 分。

政治，英语，数学这样网上都有很多经验贴，我就不再赘述了，我主要讲下专业课的资料选择及复习的注意事项。

专业课同济大学车辆工程专业是三选一，分别是831材料与理论力学，812机械设计，825自动控制原理。其中，831材料与理论力学是二选一，你可以选择材料力学或者理论力学，在考试的时候这两个在一套卷子上，你要选择一门来做，多做不给分。同济车辆考研专业课的共同特点是比较难，很难考出130，140的高分，大部分人都集中在100分-120分这个分段中。从往年经验来看，选择831材料力学和812机械设计的人较多。这两门专业课有较大区别，831自我感觉最难，复习所需时间较多，优点是想拿130以上的高分希望较大，而且市面上复习资料较多。812机械设计知识点零散，需要记忆的东西较多，优点是好好复习分数一般较好，但想考高分较难，到处都是陷阱，一不小心就错了。还有，在考研的过程中，有一点要提示，遇到不会的题，可以和同学或者学长讨论，我是在新祥旭报的一对一专业课辅导班，学长全程免费的课后答疑，课后经常谈论一些学习上的小技巧，对我的帮助很大，建议大家不用局限于自己的一个小天地中，在和别人的讨论中，你才会发现自己的不足之处。所以你需要去粗取精。其他两门专业课选择的人较少，我对其了解也较少，就不赘述了。

对几门专业课简单介绍后我再对我选择的专业课进行详细的介绍。我选的831材料力学，最后得分121分，在录取的考生中也算是不错的分数了。学校没有推荐复习教材，这里推荐两本教材，分别是宋子康编写，同济大学出版社出版的材料力学，这个之前的推荐教材。另外一本就是同济航院的材料力学教材封面如下。

这两本教材差别不大，只是宋子康版已经不再出版了，市面上买到的都是盗版，优点是课后习题较多，而且有些年份会有原题或同类型改动较小的题。航院的教材可以买到正版，印刷质量较好，复习用着比较舒服。这两本教材的课后习题出的都较好，建议除了课本之外再买一本课后习题答案。除此之外我们还需要再买一些辅导资料，主要是两部分的辅导资料，一本是试题库，用于复习完教材后进行巩固提高。一本是历年真题，历年真题非常重要，前些年考过的题可能会原封不动的出现，大题一个就是15分，重要性就不多说了吧。这些资料

你可以联系往年考上的学姐学长要。

介绍完辅导资料后我再来说下复习时间安排和注意事项。专业课150分，分值很高，所以应投入较多时间。材料力学试题一般是几个填空题，总共三十分，八九个大题，总共120分，从这你也可以看到大题的重要性。我是在7月中旬开始复习专业课，我专业课复习了有三四遍。第一遍先看教材，因为材料力学这门课我们是在大二上的，很多东西已经忘了，所以第一遍先看教材上的知识点，这里需要提醒大家一点，教材上的知识点很多是不考的，具体的考试范围可以关注下同济研究生招生网，上面会给出一个参考范围（有时候会超纲，不过较少），参考范围之外的就不需要看了，可以节省不少时间。在第一遍看教材尽量把要考的知识点弄懂，不会的可以跟同学或学长学姐交流。看完一章教材后可以顺便把课后习题做下，不必全做，有些非常难的题目可以放弃，做完后对照答案进行改正，这样复习完第一遍后就能对专业课有一个大概的认识，而且做完了这么多题你会觉得收获很大，信心十足。第二遍就是刷题，对书上的知识点进行查漏补缺，这时候重点是全面，不放过任何一个知识点，可能有些你觉得不会考的今年偏偏考了，比如2018年填空题就考了很久没考的转轴公式很多人看到这个题忘了公式，丢掉了好多分。这个阶段可能会很难，每天就是日复一日的刷题，对答案，总结，但也是进步最快的一个时期，所以要好好坚持下去。试题做一遍是不够的，最少需要做两遍，第二遍可以不必全做，只做你第一遍做错的或者有疑问的就可以。第三遍就要开始做真题了，建议从08年的真题开始做，做十年的，至少需要做两遍，做完真题你就会发现每年看的题型差不多，这时候你可以总结一下这些题型，然后搞懂这些题型中涉及到的知识点就行啦。如果最后还有时间，可以再回归课本，没时间复习三遍也足够了

最后，祝福大家都能考上理想院校！