摩擦阻尼器

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建筑阻尼器分类

建筑阻尼器分类

建筑阻尼器分类建筑阻尼器是一种用于减震和减振的装置,广泛应用于高层建筑、桥梁、塔楼等结构中。

根据其结构和工作原理的不同,可以将建筑阻尼器分为几类。

一、摩擦阻尼器摩擦阻尼器是一种常见的建筑阻尼器,它利用材料之间的摩擦力来吸收和消耗结构的振动能量。

摩擦阻尼器通常由两个平行的金属板之间夹有一定厚度的摩擦材料组成,当结构发生振动时,板的相对滑动会产生摩擦力,从而减小结构的振幅。

摩擦阻尼器适用于抗震性能要求不高的建筑,如住宅、商业建筑等。

二、液体阻尼器液体阻尼器是利用流体的粘滞阻力来减震的装置。

液体阻尼器通常由一个密封的容器、流体以及阻尼液压缸或阻尼阀组成。

当结构发生振动时,流体在阻尼液压缸中流动,通过液体的粘滞阻力来消耗振动能量,从而减小结构的振幅。

液体阻尼器适用于振动频率较高且抗震性能要求较高的建筑,如桥梁、高层建筑等。

三、摆锤阻尼器摆锤阻尼器是一种利用摆锤的运动来减振的装置。

它由一个或多个摆锤和摆杆组成,安装在结构上方。

当结构发生振动时,摆锤会随着结构的振动而产生摆动,通过摆锤的惯性力来消耗振动能量,从而减小结构的振幅。

摆锤阻尼器适用于抗震性能要求较高的建筑,如塔楼、烟囱等。

四、形状记忆合金阻尼器形状记忆合金阻尼器是一种利用形状记忆合金的特性来减振的装置。

形状记忆合金是一种具有记忆性能的合金材料,当受到外力作用时,能够改变自身的形状,当外力消失时,又能恢复原来的形状。

形状记忆合金阻尼器通过形状记忆合金的形状变化来消耗振动能量,从而减小结构的振幅。

形状记忆合金阻尼器适用于抗震性能要求较高且需要长寿命的建筑,如大型桥梁、高层建筑等。

五、电磁阻尼器电磁阻尼器是一种利用电磁力来减振的装置。

它由电磁铁和磁铁之间的间隙组成,当结构发生振动时,电磁铁会受到激励电流的作用而产生磁力,通过磁力的吸引和排斥来消耗振动能量,从而减小结构的振幅。

电磁阻尼器适用于振动频率较高且抗震性能要求较高的建筑,如桥梁、高层建筑等。

建筑阻尼器是一种有效的减震和减振装置,能够提高建筑结构的抗震性能。

阻尼器简介演示

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阻尼器的工作原理
总结词
阻尼器通过材料的内摩擦或能量转换机制来吸收或转换能量,从而减小振动或噪 音。
详细描述
阻尼器的工作原理主要是利用材料的内摩擦或能量转换机制来吸收或转换能量。 当阻尼器受到外界激励时,内部材料会发生形变或振动,通过内摩擦力将机械能 转换为热能,从而达到减小振动或噪音的目的。
阻尼器的应用领域
利用摩擦力进行能量耗散的阻尼器。
详细描述
摩擦阻尼器主要利用接触面之间的摩擦力进行能量耗散,常见于各种机械系统、车辆和建筑结构中。 它们通过在阻尼器内部设置摩擦元件,使结构振动产生的能量通过摩擦力转化为热能,从而达到减振 降噪的目的。
隔振阻尼器
总结词
利用振动隔离原理进行能量耗散的阻尼 器。
VS
详细描述
保护结构
通过吸收能量,阻尼器可以保 护结构免受损坏,延长其使用
寿命。
控制振动
阻尼器可以有效地控制结构的 振动,提高其稳定性和舒适度

易于安装
阻尼器通常结构简单,易于安 装和维护。
缺点
成本较高
相比其他减震装置,阻尼器的 制造成本较高。
适用范围有限
阻尼器的性能受限于其特定的 应用范围,对于不同的结构和 环境可能需要不同类型的阻尼 器。
阻尼器在各领域的应用拓展
航空航天领域
随着航空航天技术的不断发展, 阻尼器在航空航天领域的应用将 进一步深化,以提高飞行器和航
天器的稳定性和安全性。
汽车工业
汽车工业对阻尼器的需求量巨大 ,未来阻尼器在汽车工业中的应 用将更加广泛,以提高汽车的舒
适性和安全性。
建筑领域
阻尼器在建筑领域的应用将进一 步拓展,以提高建筑的隔振、减 震和隔音性能,提升居住和工作

摩擦型阻尼器工作原理

摩擦型阻尼器工作原理

随着国内外研究人员的不断研究,摩擦阻尼器的种类越来越多,不仅开发出普通摩擦阻尼器,还开发出Pall摩擦阻尼器及Sumitomo摩擦阻尼器等多种摩擦阻尼器,其工作原理是利用摩擦阻尼器进行减震的方法能够有避免对建筑物结构本身的破坏。

原理:
传统的抗震方法是通过结构本身的塑性变形来耗散地震能量,其实质就是把结构本身及构件作为“消能”元件,这样必然使结构产生不同程度的损坏,甚至产生严重的破坏和倒塌。

结构控制,通过在结构上设置控制装置,由控制机构和结构一起来抵御地震等动力作用,使结构的动力反应减小。

优点:
在结构上附加耗能减震装置的减震方法是结构被动控制的一种摩擦阻尼器作为一种耗能装置,因其耗能能力强,荷载大小、频率对其性能影响不大,且构造简单,特别是在控制结构近断层地震反应和中高层结构地震反应方面有较好的优势。

对结构进行振动控制机理是:阻尼器在主要结构构件屈服前的预定荷载下产生滑移或变形,依靠摩擦或阻尼耗散地震能量,同时,由于结构变形后自振周期加长,减小了地震输入从而达到降低结构地震反应的目的。

构造:
主要包括中间钢板,两外侧钢板以及钢板之间的摩擦材料,由中间钢板与摩擦材料之间的相对滑移产生摩擦力,将建筑物的振动能量转化成热能,从而达到减轻结构振动响应的目的。

上述内容仅供参考,如有需求,可咨询专业的生产厂家:南京大德减震科技有限公司进行详细的了解,以市场为导向,提供专业的工程减隔震技术咨询、各类减隔震产品的生产、试验、销售、安装、售后服务等一体化服务,拥有专利二十余项,拥有丰富的减震产品研发制造经验,参与过奥林匹克工程多项国家重点工程方案设计、产品制造、安装、售后等工作。

建筑抗震减震阻尼器多钱

建筑抗震减震阻尼器多钱

建筑抗震减震阻尼器多钱
建筑抗震减震阻尼器是用于提高建筑物地震抗击能力的重要装置。

在地震发生时,减震阻尼器能够减少建筑结构受到的地震力,从而保护建筑物和其中的人员。

不同类型和规格的抗震减震阻尼器价格各有不同,下面将介绍一些常见抗震减震阻尼器的价格范围:
液体阻尼器
液体阻尼器是一种通过流动的粘性液体消耗地震能量的装置,常见于桥梁、高
层建筑等。

液体阻尼器的价格一般在1000-3000美元/平方米之间,价格随着规格
和品牌的不同而有所波动。

摩擦阻尼器
摩擦阻尼器是一种通过摩擦力来消耗地震能量的装置,适用于各种建筑结构。

摩擦阻尼器的价格约在2000-5000美元/平方米左右,价格取决于摩擦材料的性能
和数量。

弹簧阻尼器
弹簧阻尼器是利用弹簧的弹性来吸收地震力的装置,常用于低层建筑和工业厂房。

弹簧阻尼器的价格大约在500-1500美元/平方米之间,价格受到弹簧材料和
数量的影响。

综合阻尼系统
综合阻尼系统是将多种类型的阻尼器组合在一起,形成综合的抗震减震系统。

综合阻尼系统的价格较高,一般在5000-10000美元/平方米之间,价格受到系统
复杂度和性能要求的影响。

综上所述,建筑抗震减震阻尼器的价格因类型、规格、品牌和性能而异,建议
在选择时根据具体建筑结构和地震要求进行综合考虑,选择适合的抗震减震阻尼器。

摩擦阻尼器耗能减震的研究综述吴忠坤

摩擦阻尼器耗能减震的研究综述吴忠坤

摩擦阻尼器耗能减震的研究综述吴忠坤发布时间:2021-08-10T06:57:40.840Z 来源:《基层建设》2021年第15期作者:吴忠坤[导读] 地震灾害具有突发性和不可预测性,对结构进行抗震设计是有效的防震措施。

在实际工程中,利用附加阻尼器对结构进行被动控制成为工程中常用的减震方法广州大学土木工程学院广东广州 510006摘要:地震灾害具有突发性和不可预测性,对结构进行抗震设计是有效的防震措施。

在实际工程中,利用附加阻尼器对结构进行被动控制成为工程中常用的减震方法,该方法由于其经济有效而被越来越多的工程结构所采用。

其中,摩擦阻尼器由于其构造简单、价格低廉、耗能能力强,具有良好的发展前景。

本文从传统抗震方法和现代抗震理念对比分析了阻尼器在耗能减震中的优势,及摩擦阻尼器的种类、构造和减震原理。

关键词:抗震加固;消能减震;摩擦阻尼器一、引言地震是目前人类尚难以完全抗御的主要灾害之一,对人类的生命和社会财富造成了巨大的危害。

因此,对结构进行抗震设计尤为重要。

传统的抗震设计方法依靠构件的弹塑性变形来吸收地震能量,本质上就是把结构本身作为效能部件。

一方面这样不可避免地会对结构自身造成一定的损伤,甚至倒塌;另一方面随着建筑技术的发展,人们对于建筑的要求也越来越高,传统的抗震设计方法已无法满足现有的抗震理念。

合理有效的现代抗震措施是采取结构振动控制技术,即在结构上安装耗能装置,由结构和耗能装置共同耗能来抵御地震作用[1]。

而摩擦阻尼器作为一种耗能装置,其具有强大的能耗能力,负载的大小和频率对其功能影响不大,并且结构简单,材料选择简单,成本低廉,具有良好的应用前景。

特别地,在控制结构的近断层地震响应以及中高层结构的地震响应等方面都具有优势。

二、耗能减震的必要性近年来,随着建筑业发展的突飞猛进,建筑结构愈来愈朝着大跨度的方向发展,结构复杂化、多元化,也使得传统的消能减震方式变得难以满足结构的抗风抗震需求。

对于结构体系复杂,例如多层超高层结构,更加是一种挑战。

摩擦阻尼器 阻尼系数

摩擦阻尼器 阻尼系数

摩擦阻尼器阻尼系数
摘要:
一、摩擦阻尼器概述
二、阻尼系数的概念与计算
三、摩擦阻尼器在工程应用中的优势
四、如何选择合适的摩擦阻尼器及阻尼系数
五、结论
正文:
摩擦阻尼器是一种广泛应用于工程领域的振动控制装置,其主要作用是通过摩擦力消耗振动能量,从而减轻机械结构的振动幅度,提高系统的稳定性和使用寿命。

摩擦阻尼器的阻尼系数则是衡量其振动控制性能的关键参数。

阻尼系数是指摩擦阻尼器在单位振动速度下的阻尼力。

它的数值大小与摩擦系数、接触面积、摩擦面材料等因素密切相关。

阻尼系数的计算公式为:阻尼系数= 阻尼力/ 振动速度
在工程应用中,摩擦阻尼器具有以下优势:
1.结构简单,易于安装和维护;
2.能有效减小振动,提高系统稳定性;
3.适应性强,适用于各种工程场景;
4.材料和尺寸可根据实际需求定制。

然而,如何选择合适的摩擦阻尼器和阻尼系数是工程师们面临的一大挑战。

以下几点建议可供参考:
1.了解振动控制需求:明确振动控制的目的是减小振动幅度,提高系统稳定性,还是降低噪音;
2.确定阻尼类型:根据振动特性和工程需求,选择粘滞阻尼、粘弹性阻尼或摩擦阻尼等;
3.计算或测量阻尼系数:根据振动系统的特性,如质量、刚度、自然频率等,计算所需的阻尼系数;
4.考虑材料和尺寸:根据实际应用场景,选择合适的材料和尺寸,以确保阻尼器的性能和寿命。

总之,摩擦阻尼器和阻尼系数在工程振动控制中发挥着重要作用。

选择合适的阻尼器和阻尼系数,不仅能提高系统的稳定性和使用寿命,还能降低噪音,实现绿色环保。

摩擦阻尼器安装及施工方案

摩擦阻尼器安装及施工方案

一、概述摩擦阻尼器作为一种有效的抗震减震设备,广泛应用于各类建筑、桥梁、塔架等结构中。

其安装及施工质量直接影响到结构的安全性和稳定性。

本方案针对摩擦阻尼器的安装及施工过程,提出以下方案。

二、施工准备1. 工程图纸:熟悉工程图纸,明确摩擦阻尼器的型号、数量、安装位置等。

2. 材料设备:准备好所需材料,如摩擦阻尼器、预埋件、连接件、焊条、扳手、水平尺、千分表等。

3. 施工人员:组织具有一定施工经验的施工队伍,确保施工质量。

三、施工步骤1. 预埋件安装(1)根据工程图纸,确定预埋件安装位置,并标记。

(2)在预埋件安装位置处开孔,清理孔内杂物。

(3)将预埋件吊装至孔内,确保位置准确。

(4)用点焊将预埋件固定,并检查垂直度。

2. 摩擦阻尼器安装(1)根据工程图纸,确定摩擦阻尼器安装位置,并在支墩上画出中心线。

(2)将摩擦阻尼器吊装至安装平面,穿节点板。

(3)用点焊将节点板固定在预埋件上,确保摩擦阻尼器水平。

(4)检查摩擦阻尼器与预埋件是否垂直,如不垂直,打磨掉点焊固定点,重新调整。

(5)将节点板与预埋件满焊,确保连接牢固。

3. 防腐及防护(1)对摩擦阻尼器、预埋件等焊接部位进行防腐处理。

(2)对安装现场进行清理,确保无杂物、油污等。

四、施工注意事项1. 安装过程中,确保预埋件、摩擦阻尼器等设备质量符合要求。

2. 安装过程中,注意安全操作,防止发生意外事故。

3. 施工过程中,严格按施工方案进行,确保施工质量。

4. 安装完成后,进行验收,确保摩擦阻尼器安装及施工质量达到设计要求。

五、验收标准1. 摩擦阻尼器安装位置、型号、数量符合设计要求。

2. 预埋件安装牢固,垂直度符合要求。

3. 摩擦阻尼器安装水平,与预埋件连接牢固。

4. 防腐及防护处理符合要求。

5. 施工现场整洁,无杂物、油污等。

本方案旨在为摩擦阻尼器的安装及施工提供参考,具体施工过程中,可根据实际情况进行调整。

双阶起滑摩擦型抗震阻尼器的制作方法

双阶起滑摩擦型抗震阻尼器的制作方法

双阶起滑摩擦型抗震阻尼器是一种用于建筑结构抗震设计的重要装置,在地震发生时能够有效减少建筑物的震动幅度,保护建筑结构的安全。

本文将介绍双阶起滑摩擦型抗震阻尼器的制作方法,包括所需材料、工具,制作步骤以及注意事项。

材料和工具:1. 高强度钢材:选用Q345B钢材,其强度和韧性符合抗震要求。

2. 润滑材料:采用特制的润滑油,以减小摩擦力。

3. 导向轴承:选用高质量的导向轴承,以确保阻尼器的灵活性和稳定性。

4. 制动器:使用耐磨耐高温的制动器件。

5. 紧固件:选用优质的紧固件,确保装配的牢固性。

6. 加工设备:包括切割机、焊接机等必要的加工设备。

制作步骤:1. 确定设计方案:根据建筑结构的要求和实际情况,确定双阶起滑摩擦型抗震阻尼器的设计方案,包括尺寸、材料、承载能力等参数。

2. 材料加工:将Q345B钢材按照设计要求进行切割、焊接等加工,制作成阻尼器的主体结构。

3. 安装导向轴承:将导向轴承安装在阻尼器的关键部位,以确保阻尼器在震动时能够稳定地滑动。

4. 安装制动器:将制动器件安装在阻尼器的滑动板上,以提供摩擦力,实现阻尼器的阻尼功能。

5. 润滑处理:在阻尼器的摩擦表面涂抹润滑油,以减小摩擦力,提高阻尼器的工作效率。

6. 装配调试:根据设计要求,将各个零部件进行装配,进行调试和检验,确保阻尼器的正常工作。

注意事项:1. 加工精度:在制作阻尼器的过程中,需确保加工精度,尤其是与摩擦相关的部件,如制动器、导向轴承等,其精度要求更高。

2. 材料质量:选用高强度、高韧性的钢材,确保阻尼器在地震时能够承受大的变形和荷载。

3. 润滑油选择:选择质量优良的润滑油,以确保阻尼器能够正常工作,并且具有较长的使用寿命。

4. 安装调试:在完成阻尼器的制作后,必须进行严格的安装调试,确保阻尼器能够正常工作。

通过以上制作方法,我们可以制作出高质量的双阶起滑摩擦型抗震阻尼器,为建筑结构的抗震设计提供重要的保障。

制作过程中需要严格按照设计要求和注意事项进行操作,确保阻尼器的性能和安全可靠性。

摩擦阻尼器 阻尼系数

摩擦阻尼器 阻尼系数

摩擦阻尼器阻尼系数
【原创实用版】
目录
1.摩擦阻尼器的概念
2.阻尼系数的定义和计算方法
3.摩擦阻尼器和阻尼系数在实际应用中的例子
4.总结
正文
摩擦阻尼器是一种用于减震的装置,可以通过摩擦力来消耗振动能量,从而使振动减小或停止。

阻尼系数是描述摩擦阻尼器阻尼效果的一个重要参数,它反映了阻尼器对振动能量的消散能力。

阻尼系数的计算方法通常是通过公式 F-CV 来表示,其中 F 表示阻尼力,v 表示振子的运动速度(矢量),c 是表征阻尼大小的常数,称为
阻尼系数,国际单位制单位为牛顿·秒/米。

另外,弹性力(k 为弹簧的
劲度系数,x 为振子偏离平衡位置的位移):F3-KX。

摩擦阻尼器和阻尼系数在实际应用中非常广泛。

例如,汽车的风阻就采用了阻尼系数的计算方法,通过减小风阻,可以提高汽车的行驶效率和降低油耗。

另外,阻尼器也广泛应用于建筑、机械等领域,通过调整阻尼系数,可以有效地控制振动,提高系统的稳定性和安全性。

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建筑结构的减震设计方法

建筑结构的减震设计方法

建筑结构的减震设计方法建筑结构的减震设计是现代建筑领域的一个重要研究方向。

随着人们对建筑安全性和舒适性要求的提高,减震设计已成为建筑师和工程师面临的重要挑战。

本文将介绍几种常见的建筑结构减震设计方法。

1. 弹簧阻尼系统弹簧阻尼系统是一种常用的减震设计方法。

它通过在建筑结构中添加弹簧元件来吸收地震产生的能量。

这种方法的基本原理是在结构与地基之间设置一系列竖向的弹簧,当地震波通过结构时,弹簧会发生变形,从而吸收能量。

弹簧阻尼系统的优点是结构减震效果好、成本较低。

然而,由于弹簧会产生一定的压缩变形,需要定期检查和维护,以确保其正常运行。

2. 液体阻尼器液体阻尼器是另一种有效的建筑结构减震设计方法。

它通过利用液体的黏性和流动性质来吸收地震能量。

液体阻尼器由液体和密封的容器组成,当地震波通过结构时,液体在容器内产生流动,从而起到减震的作用。

液体阻尼器具有易于维护、减震效果可调、适用于不同类型的建筑等优点。

然而,液体阻尼器的设计和施工较为复杂,需要确保液体的稳定性和密封性。

3. 摩擦阻尼器摩擦阻尼器是一种利用摩擦力来吸收地震能量的减震设计方法。

它通过将摩擦材料作为结构的一部分,当地震波通过结构时,摩擦材料产生阻力,从而减小结构的位移。

摩擦阻尼器的优点是结构减震效果好、施工相对简单、适用于不同类型的建筑等。

然而,摩擦阻尼器在长期使用后可能会出现磨损和失效,需要定期检查和更换。

4. 质量调谐方式质量调谐方式是一种基于质量和刚度之间相互影响的减震设计方法。

它通过调整建筑结构的质量分布来控制结构的固有周期,从而降低地震响应。

质量调谐方式的优点是减震效果好、成本相对较低。

然而,质量调谐方式对结构的刚度要求较高,需要在设计和施工过程中精确控制。

综上所述,建筑结构的减震设计是一项复杂而重要的工作。

通过弹簧阻尼系统、液体阻尼器、摩擦阻尼器和质量调谐方式等方法,可以有效降低建筑结构对地震的响应。

未来,随着科学技术的进步,建筑结构减震设计也将迎来新的发展和突破。

摩擦阻尼器 阻尼系数

摩擦阻尼器 阻尼系数

摩擦阻尼器阻尼系数
摩擦阻尼器是一种常见的机械装置,用于减缓物体的运动速度,提供阻尼力来平衡摩擦力。

它的阻尼系数是一个重要的参数,决定了阻尼器的性能和效果。

阻尼系数是衡量摩擦阻尼器阻尼能力的一个指标,通常用符号c表示。

它的数值越大,阻尼器提供的阻尼力就越大,物体的运动速度减缓得越快。

相反,数值较小的阻尼系数意味着阻尼器的阻尼力较小,物体的运动速度减缓得较慢。

摩擦阻尼器的阻尼系数可以通过不同的设计和材料选择来调整和改变。

例如,增加阻尼器内部的摩擦片的数量或增加摩擦片的厚度可以增加阻尼系数。

另外,改变阻尼器材料的硬度或表面粗糙度也可以对阻尼系数进行调整。

阻尼系数的选择和调整需要考虑到具体应用场景和需求。

在某些需要迅速减速的情况下,较大的阻尼系数可能更合适,以便快速平衡物体的运动。

而在某些需要平稳减速的场合,较小的阻尼系数可能更适用,以避免物体的突然停止或震动。

摩擦阻尼器的阻尼系数在工程设计中扮演着重要角色。

它不仅影响着机械设备的性能和运行效果,还直接关系到设备的安全性和可靠性。

因此,在设计和选择摩擦阻尼器时,必须充分考虑阻尼系数的合理性和适用性。

摩擦阻尼器的阻尼系数是一个重要的参数,用于衡量阻尼器的阻尼能力。

通过合理选择和调整阻尼系数,可以实现对物体运动速度的控制和调节,从而提高机械设备的性能和安全性。

etabs damper单元分类

etabs damper单元分类

在进行ETABS(Extended Three-Dimensional Analysis of Building Systems)软件的建模和分析时,使用ETABS阻尼器(damper)单元是非常重要的。

ETABS中的阻尼器单元可用于模拟结构的非线性行为,包括振动控制和减震设计。

在设计和建模中,对ETABS中的阻尼器单元进行分类和使用是至关重要的。

我们需要了解ETABS中阻尼器单元的分类。

在ETABS软件中,阻尼器单元主要分为三类:摩擦阻尼器、黏滞阻尼器和塑性铰阻尼器。

1. 摩擦阻尼器摩擦阻尼器通常用于模拟结构在地震或风荷载下的非线性行为。

摩擦阻尼器的原理是通过在构件接触面引入摩擦力来抵消结构振动的能量,从而减小结构的振动幅度。

在ETABS中,摩擦阻尼器可以根据结构的特点和需求进行细致的调整和设置,以达到最佳的减震效果。

2. 黏滞阻尼器黏滞阻尼器是另一种常用的阻尼器单元,它通过模拟结构与阻尼器之间的黏滞阻尼来减小结构的振动能量。

黏滞阻尼器通常被用于模拟结构的非线性行为,特别是在地震作用下。

在ETABS软件中,黏滞阻尼器的设置和调整可以根据结构的振动特性和阻尼效果进行精细化的控制。

3. 塑性铰阻尼器塑性铰阻尼器是一种模拟结构中塑性铰形成的阻尼器单元,它通常用于模拟结构在地震荷载下的非弹性行为。

塑性铰阻尼器能够有效地损耗结构的振动能量,并减小结构的振动幅度,从而提高结构的抗震性能。

在ETABS软件中,塑性铰阻尼器的设置和参数调整可以根据结构的材料性质和几何形态进行灵活控制,以达到最佳的减震效果。

在使用ETABS软件进行结构建模和分析时,合理地分类和使用阻尼器单元对于模拟结构的非线性行为和减震设计至关重要。

通过对摩擦阻尼器、黏滞阻尼器和塑性铰阻尼器的合理分类和设置,可以有效地提高结构的抗震性能和减震效果。

ETABS中阻尼器单元的细致分类和使用也为结构的非线性分析和振动控制提供了灵活的工具和手段。

对于ETABS软件中阻尼器单元的分类和使用,我们需要充分了解结构的振动特性和非线性行为,合理地进行阻尼器的分类和设置,并根据结构的特点和需求进行细致的调整和控制,以达到最佳的减震效果和非线性分析的准确性。

摩擦型阻尼器施工及安装方案

摩擦型阻尼器施工及安装方案

摩擦型阻尼器是一种位移阻尼器,主要用于减小地震响应。

通过构件相对位移时产生摩擦做功而耗散能量。

现如今,摩擦型阻尼器根据其结构的不同,主要分为:Pall型摩擦耗能器、摩擦筒制震器等,其施工及安装方案如下所示:摩擦阻尼器(FD)安装施工:(1)按金属摩擦阻尼器布置图确定金属摩擦阻尼器安装的具体位置及相应型号,在其安装位置所在梁柱上分别画出中心线。

(2)按图所示位置安装上节点板。

a) 安装中心线的位置的上节点板。

b) 将节点板按安装图尺寸安装到位。

c)点焊固定节点板,并复查位置是否正确。

e) 将节点板焊接牢固。

(3)将金属摩擦阻尼器吊装到位,并与上节点板正确连接。

(4)在地面焊接水平支撑节点板,焊接要求同上节点板,焊接水平支撑上部滑道,吊装水平支撑组合件,调至水平后临时固定。

(5)测量水平支撑中点到下梁柱交点距离,配切支撑杆,临时固定,再次校核水平支撑是否水平,如水平则点焊固定。

(6)检查整个人字支撑,是否倾斜,扭转,如发生明显倾斜,扭转则必须切除重新调整,步骤同上,如无缺陷则将所有焊缝焊接牢固,最后按图焊接加劲板。

(7)打磨所用焊缝,拆除所有临时固定,涂防锈底漆和面漆。

(8)安装完成,清理现场。

以上是对摩擦型阻尼器的介绍,如有这方面的需求,可咨询专业的生产厂家:南京大德减震科技有限公司或者登陆公司官网:/进行详细的了解。

南京大德减震科技有限公司是国内从事减隔震产品研发及制造的专业企业,员工百余人,生产基地约40亩,能够满足大批量减隔震产品的生产任务。

公司以市场为导向,提供专业的工程减隔震技术咨询及各类减隔震产品的生产、检测、销售、安装、售后服务等一体化服务。

公司所生产的各类减隔震产品在新建建筑以及既有建筑的加固中取得了广泛的应用,其中包括乌鲁木齐轨道交通项目、山西朱雀佳苑等项目、河南平原财富中心、山西儿童医院项目等等。

减隔震产品的应用有效的增加了结构的抗震性能、节约了工程造价,扩大了建筑使用面积,获得了设计单位及其业主的广泛好评。

摩擦阻尼器的分类

摩擦阻尼器的分类

摩擦阻尼器的分类发布时间:2021-09-11T03:19:59.859Z 来源:《基层建设》2021年第17期作者:陈家川[导读] 摘要:摩擦阻尼器具有对荷载及加载频率不敏感、耗能能力稳定、环境适应能力强、构造简单、容易拆卸,具有优异的工程应用价值。

广州大学土木工程学院广东广州 510006摘要:摩擦阻尼器具有对荷载及加载频率不敏感、耗能能力稳定、环境适应能力强、构造简单、容易拆卸,具有优异的工程应用价值。

本文详细阐述了摩擦阻尼器的基本原理和常见的三种类型。

关键词:摩擦阻尼器;板式;筒式;旋转式;1摩擦阻尼器基本原理摩擦阻尼器属于被动耗能装置的一种,是利用摩擦耗能原理耗散地震输入结构中的一部分能量,从而可以有效减小结构主体在地震中的响应,提高结构主体的抗震性能。

摩擦阻尼器在往复加载过程中的滞回曲线呈现线性关系,符合经典的库伦(Coulomb)摩擦理论[1],此理论的成立,必须同时满足以下三个条件:(1)摩擦阻尼力的大小与两个物体接触面面积的大小无关;(2)摩擦阻尼力的大小与施加在与接触面上的总压力成正比例关系;(3)如果两个物体在产生相对位移中,则摩擦阻尼力的大小与物体的速度大小无关。

基于上述三个假设得到,当两个物体即将产生相对滑动或处于相对滑动时,摩擦阻尼力可由下式表示:(1)式中:为摩擦力,方向与物体相对运动或相对运动趋势方向相反;为垂直于摩擦接触面的法向压力,通常称为正压力;为摩擦系数。

从图1摩擦阻尼器滞回曲线可以看出,其工作过程主要有固定和滑动两种状态,当外界激励小于摩擦阻尼器的最大静摩擦力时,阻尼器处于固定状态,当外界激励大于摩擦阻尼器的最大静摩擦力时,阻尼器处于滑动状态。

根据(1)式,摩擦阻尼器的性能主要取决于摩擦接触面材料和预紧力施加的大小。

常用的摩擦接触面材料有:钢-钢、钢-黄铜、钢-铝镁合金、钢与石棉等摩擦材料[2]。

图1摩擦阻尼器滞回曲线2.摩擦阻尼器分类摩擦阻尼器发展历史悠久,根据工作原理和构造特点,常见的有板式、筒式、旋转式三种。

摩擦型阻尼器安装施工技术

摩擦型阻尼器安装施工技术

2020年10月摩擦型阻尼器安装施工技术李欣宇刘晶张祥祥(中电建建筑集团有限公司,北京100020)摘要:摩擦型阻尼器属于一种位移形式的阻尼器,这种阻尼器主要的作用是对地震响应的降低。

借助于相关构件所产生的相对位移来产生摩擦做功,以此来达到能量消散效果。

在当今,随着摩擦型阻尼器的应用,这种阻尼器的研究也开始越来越受到社会重视。

基于这一情况,本文对摩擦型阻尼器的安装施工技术进行分析。

希望通过本次的分析,可以对摩擦型阻尼器的应用、安装及其发展提供相应的参考。

关键词:地震响应;摩擦型阻尼器;建筑工程结构;安装技术文章编号:2095-4085(2020)10-0078-031摩擦型阻尼器的总体结构、安装形式和施工顺序概述1.1摩擦型阻尼器的组成及其工作原理概述摩擦型阻尼器的类型很多,其压力多是通过紧固螺栓得到,并通过摩擦面间的特殊摩擦材料摩擦耗能,但该类型阻尼器存在紧固面受力不均匀、易松弛且竖固力不稳定的缺点,为解决此类问题,在具体的安装施工中,应该采用改进型膨胀水泥浆和相关构造的预应力灌浆套管摩擦型阻尼器产品。

预应力灌浆套管作为灌浆套管技术的一种,通过膨胀水泥浆将不同管径的内外钢管连接在一起,水泥浆硬化过程中会自我膨胀,进而在钢管与水泥石之间建立预压力,内外钢管通过水泥与钢管间的静摩擦力、粘结力和机械咬合力等连接在一起,往复受力时通过钢管与水泥石之间的摩擦滑移消耗输入的能量,具有受力明确、耗能好、施工方便、造价低廉的特点,较其他形式具有简单、加工精度要求不高、力学性能稳定的优势⑴。

图1为预应力灌浆套管图。

图1预应力灌浆套管图1.2摩擦型阻尼器施工顺序概述在进行摩擦式阻尼器的具体安装过程中,主要的安装形式有两种,其一是嵌入支撑式连接安装;其二是墙式连接安装。

在进行摩擦型阻尼器的具体安装施作者简介:李欣宇(1982-),男,汉族,吉林通化人,本科,高级工程师。

研究方向:工程管理。

工过程中,主要的施工步骤包括以下几步。

混凝土构件的阻尼处理方法

混凝土构件的阻尼处理方法

混凝土构件的阻尼处理方法一、引言混凝土构件是建筑工程中常用的结构材料,其具有强度高、耐久性好等优点,但在地震等自然灾害中,混凝土构件会受到较大的震动作用,从而可能造成结构破坏和人员伤亡。

为此,在建筑设计和施工中,需要采取一些防护措施,其中一种重要的措施就是阻尼处理。

本文将介绍混凝土构件的阻尼处理方法。

二、阻尼处理的原理阻尼处理是指通过在混凝土构件中添加阻尼器、摩擦器等材料,使结构受到外力时能够产生阻尼效应,从而减小结构的振动幅度和能量释放,降低结构破坏的风险。

阻尼处理的原理主要有以下几点:1.能量耗散:阻尼器、摩擦器等材料能够将结构的动能转化为热能、声能等其他形式的能量,从而减小结构振动的幅度和能量释放。

2.降低共振频率:阻尼器、摩擦器等材料能够改变结构的共振频率,从而使结构不易受到共振的影响,降低结构的振动幅度。

3.增加阻尼比:阻尼器、摩擦器等材料能够增加结构的阻尼比,从而减小结构振动的幅度和能量释放。

三、阻尼处理的方法阻尼处理的方法主要有以下几种:1. 液体阻尼器法液体阻尼器法是指在混凝土构件内部设置一些带有阀门的液体容器,并在容器内部填充一定量的液体,如水、油等。

当结构受到外力时,液体内部会产生阻尼效应,从而减小结构的振动幅度和能量释放。

液体阻尼器法的优点是结构阻尼效果好,但需要定期维护和更换液体,并且容易发生漏液等问题。

2. 摩擦阻尼器法摩擦阻尼器法是指在混凝土构件内部设置一些由摩擦材料组成的阻尼器,如钢板、橡胶等。

当结构受到外力时,摩擦材料之间会产生摩擦力,从而阻尼结构的振动。

摩擦阻尼器法的优点是结构阻尼效果好,并且不需要定期维护,但摩擦材料易磨损,需要定期更换。

3. 悬挂式阻尼器法悬挂式阻尼器法是指在混凝土构件上方悬挂一些带有阻尼器的重物,如钢球、钢板等。

当结构受到外力时,重物会产生摆动,从而阻尼结构的振动。

悬挂式阻尼器法的优点是结构阻尼效果好,并且不需要在混凝土构件内部设置阻尼器,但需要占用一定的空间。

摩擦型阻尼器施工及安装方案

摩擦型阻尼器施工及安装方案

摩擦型阻尼器是一种位移阻尼器,主要用于减小地震响应。

通过构件相对位移时产生摩擦做功而耗散能量。

现如今,摩擦型阻尼器根据其结构的不同,主要分为:Pall型摩擦耗能器、摩擦筒制震器等,下面介绍其施工及安装方案。

摩擦阻尼器(FD)安装施工:(1)按金属摩擦阻尼器布置图确定金属摩擦阻尼器安装的具体位置及相应型号,在其安装位置所在梁柱上分别画出中心线。

(2)位置安装上节点板。

a) 安装中心线的位置的上节点板。

b) 将节点板按安装图尺寸安装到位。

c)点焊固定节点板,并复查位置是否正确。

e) 将节点板焊接牢固。

(3)将金属摩擦阻尼器吊装到位,并与上节点板正确连接。

(4)在地面焊接水平支撑节点板,焊接要求同上节点板,焊接水平支撑上部滑道,吊装水平支撑组合件,调至水平后临时固定。

(5)测量水平支撑中点到下梁柱交点距离,配切支撑杆,临时固定,再次校核水平支撑是否水平,如水平则点焊固定。

(6)检查整个人字支撑,是否倾斜,扭转,如发生明显倾斜,扭转则必须切除重新调整,步骤同上,如无缺陷则将所有焊缝焊接牢固,最后按图焊接加劲板。

(7)打磨所用焊缝,拆除所有临时固定,涂防锈底漆和面漆。

(8)安装完成,清理现场。

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摩擦阻尼器主要包括中间钢板,两外侧钢板以及钢 板之间的摩擦材料。摩擦阻尼器是由中间钢板与摩 擦材料之间的相对滑移产生摩擦力,将建筑物的振 动能量转化成热能,从而达到减轻结构振动响应的 目的。
产品优点:
• 1、滞回曲线基本是矩形的,减震效果明显; • 2、速度相关性、位移相关性小,性能稳定; • 3、循环耐久性良好,不需要后期维护; • 4、微小位移下也能产生阻尼力; • 5、大震都也不会损坏,因此也不需要更换; • 6、力学模型简单,结构减振分析和设计简便易行; • 7、结构简单,成本较低。
摩擦阻尼器
上海蓝科建筑减震科技股份有限公司 2020.3.7
蓝科减震: 1、悬挑梁采用型钢制作,其材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700或《低合金高强度结构钢》GB/T1591中的规定。2、用于固定悬挑梁的U型钢筋拉环或锚固螺栓材质 应符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋》GB1499.1中HPB235级钢筋的规定。3、脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体 输送用焊接钢管》GB/T3091中规定的Q235普通钢管,钢管的钢材质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》GBT700中Q235级钢的规定。每根钢管的最大质量不应大于25.8kg。新钢 管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道,钢管要有产品质量合格证、质量检验报告钢管材质检验方法应符合现行国家标准全属拉伸温 拉伸试验方法》GB/T228的有关规定,质量和钢管外径、壁、端面等的偏差应符合建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JG130的有规定,应涂有漆旧钢管表面锈蚀深度、钢管弯 曲变形应符合《建筑工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的有关规定。锈蚀检查应每年一次检查时,应在锈蚀严重的钢管中抽取3根,在每根锈蚀严重部位横问断取检查当的 深超过规定值时不得使用钢管上严禁打孔。4、扣件应采用可锻铁或钢制作,其量和性能应符合现行国家标准《管脚手架扣件》GB15831的要求,采用其他材制作的扣件,应经试验证 明其质量符合该标准的规定后方可使用扣应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品合格证。扣件进入施工现场应检查产品并应进行抽样复试扣件在使用前应逐个挑选,有 裂,变形、照出现治禁使用。扣件在螺栓拧扭矩达65Nm时,不得发生。新、扣件均应进行锈处理5、设架子前应进行保养,除统一涂色,环保观应符合现行行业标准《建筑施工木脚手 架安全技术规范》JGJ64的相关规定。7、安全网采用密目式安全立网,应符合下列要求:(1)网目密度不低于2000目/100cm3(2)网体各边缘部位的开眼环扣必须牢固可靠,孔径不低于 1mm(3)网体缝线不得有跳针、露缝,缝边应均匀(4)一张网体上不得有一个以上的接,且接缝部位应端正牢固:(5)不得有断沙、破洞、变形及有碍使用的编织缺陷:(6)阻燃安全网的续 燃、阻燃时间均不得大于4s使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证,以及由相关建筑安全监督管理部门发放的准用证:(7)做耐贯穿试验不穿透,1.6×1.8m的单张网重量在 3kg以上(8)颜色应满足环境效果要求,选用绿8、连墙件材料用钢管或型钢制作,其材质应符合现行国标准《碳素钢结构》GB/T700中Q235级钢或《低合金强度结构钢》GBT1591中 Q345级钢的规定9、可调底座的底板和可调托座托板宜采用Q235板制作,厚度不应小于5mm,允许尺寸偏差应为0.2mm,示力面钢板长度和宽度均不应小于150mm:承力面钢板和丝杆 应采用环焊,并应设置加劲片或加劲拱度:可调托座托板应设置开口挡板,挡板高度不应小于0mm10、可调底座及可词托杆与螺合长度不得小于6,螺母厚度不得小于30mm,插入立杆 内的长度不得小于150mm主要材料参数表定距定位。根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离,并做好标记:用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用小竹片点出立杆标记; 垫板、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平整,不得悬空。在搭设首层脚手架过程中,沿四周每框架格内设一道斜支撑,拐角处双向增设,待该部位脚手架与主体结构的连墙件 可拉结后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件以上两步时,宜先立外排,后立内排。其余按以下构造要求搭设。本工程脚手架地基础部位应在回填土完后夯实,采用强度等级不低 于C15的混凝土进行硬化,混凝土化厚度不小于10cm地基承载能力能够满足外脚手架的搭设要求(具体计算数据参阅脚于计算书),立杆垫板或底座面标高高于自然地坪50mm100mm, 两侧设置排沟,排水证垫板尺寸采用长度不少于2厚度不小于50mm、宽度不小于200mm的垫板或槽钢。【扣件式脚手架】【型钢挑脚手(件式)1、立杆设置(1)立杆采用对接接头连 接,立杆与纵小平杆采用直角扣件连。接头位置交错布置,两个相邻立杆接头避免出现在同步同内,并在高度方向错开的离不小于50cm;各接头中心距节点的正离不于步的13(2)上部单 立杆与下部双立杆接处,采用单立杆与双立杆之中的一根对接连接。主立杆与立杆采用旋转扣件连接,件数量不应少于2个。每根立杆底部应设置块,并且必须设置纵、横向地纵向地 杆应采用直扣件固定
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