邓家河嘉陵江大桥水下基础专项方案(专家评审版)

第一章方案编制依据及原则

一、编制依据

1、与业主签定的工程施工承包合同；

2、邓家河嘉陵江大桥招标文件、施工合同、施工图纸设计文件等；

3、《公路工程技术标准》、《公路工程质量检验评定标准》及相关技术规范、规程；

4、新建邓家河嘉陵江大桥工程施工平面图，地址结构构造图等。

5、国家现行的公路工程建设施工规范、验收标准、安全规程等。

6、国家、四川省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定等。

7、现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。

8、我公司近年来铁路、高速公路等类似水中桥施工经验、施工工法、科技成果。

9、现有提供的初步设计文件包括有关设计图表及工程数量等。

10、深入工地现场勘探和对工地现场周边环境进行调查、咨询资料；

11、我项目部执行的GB/T-001 质量标准体系、GB/T-24001 环境管理体系和

GB/T-28001 职业健康安全体系。

12、2004 环境管理标准及GB/T28001-2001 职业健康安全管理标准编制的《管理手册》、《程序文件》。

13、结合工程地形、地质资料，以及我公司现有技术装备等。

二、编制原则

1、强化质量管理，确保工程质量达到优良等级，争创精品工程。

2、满足业主的工期要求。

3、优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期。

4、强化现场管理，控制工程成本；强化安全管理，杜绝伤亡事故。

5、重视文明施工和环境保护。

第二章工程概述

一、主要技术标准

新建线主要技术标准见表1。

表1 新建线主要技术标准

序号项目单位技术指标备注

主线和右岸线、左岸线二段左岸连接线一段

1 公路等级级三级公路四级公路

3 设计速度Km/h 40 20

4 车道数2*3.

5 2*3.5 双向

5 停车视距m 40 20

6 超车视距一般/最小m 200/150 100/70

7 缓和曲线最小长度m 35 20

8 圆

曲

线

一般最小半径m 100 30

极限最小半径m 60 15

不设超高最小半径m 600 150

9 最大纵坡% 7 9

10 竖曲线最小长度（一般值/最

小值）

m 90/35 50/20

11 凸形竖曲线最小半径（一般值

/最小值）

m 700/450 200/100

12 凹形竖曲线最小半径（一般值

/最小值）

m 700/450 200/100

13 路基宽度m 12.5(8.5) 8.5 括号为连接

14 桥梁宽度m 12.5 /

15 桥涵设计车辆荷载公路一Ⅰ级公路一Ⅰ级

16 地震动峰值加速度系数g 0.1 0.1

17 路面类似沥青混凝土沥青混凝土

18 路拱正常横坡% 2 2

19 桥下通航等级Ⅳ级

二、工程概况

本桥设计起点位于昭化区朝阳乡南马村十二组，起点里程K0+000，路线设计终点位于昭化区射箭乡，终点里程K0+405.932,路线全长405.932米。

主桥上部构造为（84+150+84）m三跨一联预应力混凝土连续钢构箱梁，箱梁根部高度为9.0m，跨中梁高3.4m；顶板在0#节段厚50cm并于1（1）号节段变化至28cm，其余梁段顶板厚度均为28cm；底板厚从跨中至根部由32cm变化为120cm，腹板从跨中至根部部分段采用50cm、75cm两种厚度，箱梁高度和底板厚度按1.6次抛物线变化。箱梁顶板横向宽12.5m，箱底宽6.5m。翼缘悬臂长3.0m。箱梁0#节段长12m（包括墩两侧各外伸2.0m）边跨现浇“T”纵向划分为20个节段，中跨悬梁“T”纵向划分为19个节段。梁段数及次梁段长从根部至跨中分别为5×3m、7×3.5m、7×4m及边跨20号节段1×4.5m，中跨节段悬梁总长67.5m（边跨节段悬梁总长72m）。悬浇节段最大控制重量1825KN，挂篮设计自重1010KN。边中跨合拢段长度均为3m，边跨现浇段长3.84m。箱梁根部设两道厚2.0m的横隔板，边跨梁端设一道厚1.5m的横隔板。引桥为2×23.5m 跨径的现浇预应力混凝土连续梁。

本桥3#、4#桥墩为主墩，墩身采用双肢等截面矩形实心墩柱（横向设置分水尖），肢间净间距6m，主墩承台厚度4m，基础采用桩径2.0m钻孔灌注桩，桩基按纵向三排，横向三排的形式布置，0#、5#桥台采用桩径1.3m钻孔灌注桩基础，纵向两排，横向三排布置，1#桥墩为圆柱墩，墩身直径1.8m。2#墩为边长2m的矩形实心墩柱，承台厚3m 桩基为横向两排，纵向两排直接2m的钻孔灌注桩基础。

三、自然地理特征

1、地形地貌

本项目位于广元市昭化区，昭化区在广元市南郊，是广元的一个市辖区。昭化区属于川北低山地带，年均温16.1℃，年降水量856毫米。嘉陵江河谷较平坦，地势较开阔，河床宽度约400m，一般水深3.0～6.0m,受采金、采砂影响，河床凹凸不平。上桥位和中桥位右岸地形较陡，坡度40～60°，植被较发育，左岸地形呈台阶状，台阶面高出河床约20～35m，平均坡度20～40°；下桥位右岸地形较平坦，地势较开阔，左岸地形较陡，地势狭窄。岸坡坡面有第四系坡残积层覆盖，植被发育，坡上林木、杂草茂盛。桥位区内主要为乡村用地，人口密度不大，山坡主要为旱地和林地。

2、气象条件

本工程位于四川盆地北部低山丘陵区，气候温和湿润、雨量充沛、光照充足，四季分明，属于亚热带湿润季风气候。年平均温度14.8℃，最低（1976年）年均气温14.1℃，最高年（1979年）均气温15.4℃。最低月均气温1月4.2℃，最高7月24.5℃。极端最高气温36.6℃，极端最低气温-7.8℃。年平均降雨量1085.5mm，最多1583.7mm，最少581.3mm，5～10月多年平均948.80mm，占全年87.40%，日最大降雨量222.90mm。将雪最多集中在1～2月，最大积雪深10cm。风向冬天多北风，夏季多偏东、南风，多年平均风速2.7米/秒，瞬时最大风速21.6米/秒。全年无霜期265天，平均霜期95天。日照多年平均1328.30h，最多1678.9h，最少921.7h。

3、水文地质

本工程位于嘉陵江亭子口电站的淹没区，最高淹没水位458m，蓄水深度30～40m。桥址因受亭子口电站蓄水淹没影响，其水文特征也受亭子口电站水库水文特征的影响，亭子口设计正常蓄水位458m，防洪限制水位447m，死水位438m。桥址区域位于嘉陵江中、上游，降雨量充沛，分布集中，洪水陡涨陡落，洪峰高，变幅大，对桥梁下部施工造成较大困难。

4、地震参数

根据地表地质调查，在自然状态下桥位区无滑坡、泥石流、地下洞室等不良地质作用。上桥位左岸，由于河道内采金，将坡脚挖空，导致岸坡前沿土体和部分岩体垮塌，形成滑坡体。目前岸坡前沿部分岩体仍存在滑动的潜势，岸坡稳定性较差。深部岩层及靠近山体内侧的岩层稳定。

第三章工程施工重难点分析

邓家河嘉陵江大桥3#～4#墩位于嘉陵江河道内，因开工时间偏迟，下部桩基及承台施工面临度汛、深水施工；目前水深最深 4.5m,汛期最大水深达16.5m左右。根据设计图施工，承台位于河床下4.0m，考虑 2.5 m 封底层，钢围堰需嵌入河床 6.5m，钢围堰下放十分困难，同时因水流速为3m～6m/s，钢围堰定位也很困难。

第四章 3#～4#墩基础施工计划

1、3#墩施工计划

（1）2017 年 4 月28 日前完成支栈桥施工；

（2）2017 年 5 月 5 日前完成锚桩施工；