叉车启动电路原理OPL

单点教材OPL

BAIC YINXIANG
危险源单点教材
（焊接二厂）
脚踏实地追根求源
精益成就未来 LEAN DRIVE TO THE FUTURE
危险源名称
编号
叉车 HJEC-AQ-01
脚踏实地追根求源
危 1、车辆灯光失败、喇叭不响、离合器、制动、方向等性能失效；险 2、未按规定时速运行或车辆带故障行驶；因 3、车辆倒带、行驶时对周边环境观察不仔细或判断失误；素 4、未按“叉车工作业八不准”规定要求作业。
开关再进行修复，以免伤人。
导致后果
可能直接烫伤员工，后果极度严重
警示标志
精益成就未来 LEAN DRIVE TO THE FUTURE
危险源名称
编号
电焊机 HJEC-AQ-06
脚踏实地追根求源
1、电焊机绝缘电阻不符合;
危 2、焊机电源输入、二次输出端无屏护; 险 3、焊机PE连接不可靠; 因 4、焊接区域易燃物未清理，引发火灾; 素 5、焊钳破损，绝缘不良;
1、驾驶人员每日开始工作前对叉车性能进行检查，发现车辆灯光
失败、喇叭不响，离合器、制动、方向等性能失效等异常状况立
应对措施
即停止作业，并反馈维修工；
2、叉车在厂睐区道路行驶应小于15公里/小时，车辆内部行驶应小
于5公里/小时。出现故障立即停止，严禁带故障行驶；
3、起步时应察看周围有无人员和障碍物，然后鸣笛起步，在叉车
6. 乙炔瓶放倒存放使用。
1.拒绝使用；
应对措施
2. 检验周期内使用，定期检验保证气瓶安全附件完好； 3. 存放和使用工业气瓶时必须使用防倾倒装置； 4. 存放和使用与明火间距≥5米； 5. 更换，清理作业现场易燃物；

5T合力叉车启动电路故障排除

合力5吨叉车启动电路故障排除
张明
最近，修理了一辆2003年生产的5吨合力叉车，其故障，用点火开关不能启动。

检查叉车时，该车单独接一个启动线路。

驾驶员要求更换点火开关，更换之后，车子仍不能启动，第一次修理合力5T叉车启动电路，不知道用了哪些电器元件，及其如何工作，没有搜集到 5T叉车电路图，顺着线路找，并利用万用表检测，该车启动系统有电瓶、起动机、保险丝、两个继电器、空挡开关、空挡指示灯、点火开关及导线组成。

R—红色B—黑色Bl—蓝色W—白色
W/B—白/黑Br—棕色
根据线束绘出5T合力叉车启动电路原理图，如上图，依据原理图，用万用表检测启动电路，检测出保险丝接触不良，一个继电器触点接触不良，起动机处W/B线被剪断，更换启动继电器，处理了另外两个故障点，用点火开关顺利启动车子，故障排除。

总结：把这次修理过程与大家共享，这种修理方法，第一次是事倍功半，但以后再修理这样类似故障，会起到事半功倍的效果。

同时，想把2003年生产5T合力叉车启动系统原理图贡献给大家，并修理此叉车时作参考。

供稿日期：2016/9/4。

PLC课设电瓶叉车举升和行走系统PLC自动控制

摘要：电瓶叉车是物流行业的重要设备，是门架和货叉为工作装置的自行式装卸搬运机械。

PLC 的应用也正在不断地走向深入，它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点，已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。

本文介绍的便是电瓶叉车基于PLC的控制系统，作者从方便简单的控制，更能让操作者更容易入手的角度出发，设计出一款应用于室内搬运的，轻型电瓶叉车举升和行走PLC自动控制系统。

能让操作者通过PLC自动控制让电瓶叉车按要求前进后退及停止，电瓶叉车叉架自如上升下降及停止，以达到叉车行走至预想要的位置，叉架完成装卸货物的目的。

设计中还本着安全的角度出发，设置了几项保护措施，使电瓶叉车在工作中更加安全，遇到紧急事故也可以迅速处理，减小工作风险。

关键词：电瓶叉车，PLC自动控制，方便，安全目录1.引言 (4)2.设计目的 (5)3.任务与要求 (5)4.硬件系统的设计4.1.使用控制系统 (5)4.2.系统元器件目录表 (6)4.3.设计参数的计算 (6)4.4.电瓶叉车的控制设计 (7)5.控制系统程序总体设计5.1.系统控制流程图 (8)5.2.系统主电路 (9)5.3.PLC控制电路原理图 (11)5.4.PLC控制梯形图程序 (13)6.心得体会 (15)7.参考资料 (16)一．引言PLC 是专为在工业环境下应用而设计的一种数字运算操作的电子装置，是带有存储器，可以编制程序的控制器。

它能够存储和执行指令，进行逻辑运算，顺序控制，定时，计数和算术等操作，并通过数字式和模拟式的输入输出，控制各种类型的机械和生产过程。

PLC 及其有关的外围设备，都应按易于与工业控制系统形式一体，易于拓展其功能的原则设计。

事实上，PLC 就是以嵌入式 CPU为核心，配以输入，输出等模块，可以方便的用于工业控制领域的装置。

PLC 与机器人，计算机帮助设计与制造一起作为现代工业的三大支柱。

PLC的用途PLC 的初期由于其价格高于继电器控制装置,使其应用受到限制。

电动叉车的工作装置OPS

电动叉车的工作装置OPS徐家祥;温跃清;陈秀云【期刊名称】《起重运输机械》【年(卷),期】2012(000)009【总页数】2页(P84-85)【作者】徐家祥;温跃清;陈秀云【作者单位】安徽合力股份有限公司技术中心合肥230601;安徽合力股份有限公司技术中心合肥230601;安徽合力股份有限公司技术中心合肥230601【正文语种】中文OPS系统 (Operator Presence System)主要用于安全防护，即当操作者没有处在正确的驾驶位置时，无法对车辆进行操作，从而减少误操作产生的安全事故。

目前，国内电动叉车普遍使用的液压系统是电机带动液压泵供油给工作装置，满足叉车起升和前后倾斜的工作需要。

如果液压泵电机的电源被切断，就没有液压油输出，起升、倾斜操作就被停止，但叉车工作装置靠自重下降的操作并没有受到限制。

所以在搬运操作过程中，如果驾驶员没有以正确的姿势坐在驾驶座椅上，或人离开了座位，都会使叉车工作装置在失控的状态下继续工作，易造成人身伤害和货物损坏的安全事故。

电动叉车工作装置OPS可解决叉车电机停止工作但工作装置仍然可以执行下降操作的问题。

1 普通叉车起升系统不带OPS功能的起升系统原理如图1所示，当起升阀片处于左位时，压力油从P口经C口、F口、A口、限速阀到起升缸，实现工作装置起升。

操纵起升阀片使其处于右位时，P口的液压油经D口、G口、P2口至系统回油，来自起升缸因货物及门架自重产生的液压油经限速阀、A口、F口、E口至系统回油，实现工作装置下降。

所以无论P口是否有压力油，只要工作装置处于起升状态，操纵起升阀片至右位，都能实现工作装置的下降。

图1 普通叉车起升系统液压原理图1.限速阀 2.起升缸 3.切断阀2 工作装置OPS起升系统针对在操作者没有处在正确的驾驶位置时工作装置不执行下降操作的需求，采用工作装置OPS对电动叉车多路阀的起升功能进行改进设计。

电动叉车带OPS功能的起升系统主要有2种:直动式和先导式。

叉车控制电路图

一、概述串励可编程系列控制器，是用在各种电动工业车辆上的串励电机牵引控制器，它可以完全替代同类进口产品。

具有以下特点：ü基于DSP技术，高效可靠；ü高频斩波，低噪音；ü具有反接制动功能；ü具有欠压、过压保护功能；ü具有过热保护功能；ü通过内置的可编程参数可与不同电机匹配并实现不同的操作感受；ü外置的LED灯提供故障诊断。

二、安装及连线与同类进口产品具有完全相同的功能、特性、接口电路和安装尺寸，无需任何外部改变即可完美替换。

600A产品长度方向延长。

安装尺寸弱电接口1、逻辑电源输入2、互锁输入3、模式选择开关4、未用5、加速器0-10V6、紧急反向输入7、未用8、未用9、未用10、前进信号输入11、后退信号输入12、未用13、加速器：三线加速器高端14、加速器：低端15、加速器：0-5V滑动端16、加速器：两线电阻型加速器输入17、主接触器驱动18、前进接触器驱动19、后退接触器驱动20、未用21、未用22、未用23、未用24、紧急反向检查大电流接线端子M-：电机电枢接线端子B-：电源负极接线端子B+：电源正极接线端子A2：电机电枢接线端子典型接线图三、技术参数标称输入电压 48vPWM工作频率 16kHz对散热器电绝缘 500v交流(最小)KSI输入电压(最小) 为16.8vKSI输入电流(无接触器时) 160mA逻辑输入电压高>7.5v；低<1v逻辑输入电流 10mA工作环境温度范围 -40~C到50~C散热器过热切断 85℃散热器欠温切断 -25℃存储环境规定 IP54重量 3.9kg（500A型号）尺寸(L×w×H) 253mm×175mm×83.5mm（500A型号）标称电流电流电流欠压点型号电池电压限制一分钟额定一小时额定(V) (A) (A)* (A) (V)48V/500A 48 500 500 160 2148V/600A 48 600 600 200 21*在25℃环境温度下注：控制器参数与CURTIS兼容，请参照CURTIS同型号说明即可。

电瓶叉车的举升和行走系统PLC自动控制

电瓶叉车的举升和行走系统PLC自动控制第一章可编程控制器1.1可编程控制器的介绍1.1.1 定义PLC可编程序控制器：PLC英文全称Programmable Logic Controller ,中文全称为可编程逻辑控制器，定义是:一种数字运算操作的电子系统，专为在工业环境应用而设计的。

它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算,顺序控制，定时，计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程。

1.1.2 PLC的构成从结构上分，PLC分为固定式和组合式（模块式）两种。

固定式PLC包括CPU板、I/O板、显示面板、内存块、电源等，这些元素组合成一个不可拆卸的整体。

模块式PLC包括CPU模块、 I/O模块、内存、电源模块、底板或机架，这些模块可以按照一定规则组合配置。

1.1.3 CPU的构成CPU是PLC的核心，起神经中枢的作用，每套PLC至少有一个CPU，它按PLC的系统程序赋予的功能接收并存贮用户程序和数据，用扫描的方式采集由现场输入装置送来的状态或数据，并存入规定的寄存器中，同时，诊断电源和PLC内部电路的工作状态和编程过程中的语法错误等。

进入运行后，从用户程序存贮器中逐条读取指令，经分析后再按指令规定的任务产生相应的控制信号，去指挥有关的控制电路。

CPU主要由运算器、控制器、寄存器及实现它们之间联系的数据、控制及状态总线构成，CPU单元还包括外围芯片、总线接口及有关电路。

内存主要用于存储程序及数据，是PLC不可缺少的组成单元。

在使用者看来，不必要详细分析CPU的内部电路，但对各部分的工作机制还是应有足够的理解。

CPU的控制器控制CPU工作，由它读取指令、解释指令及执行指令。

但工作节奏由震荡信号控制。

运算器用于进行数字或逻辑运算，在控制器指挥下工作。

寄存器参与运算，并存储运算的中间结果，它也是在控制器指挥下工作。

CPU速度和内存容量是PLC的重要参数，它们决定着PLC的工作速度，IO数量及软件容量等，因此限制着控制规模。

电动叉车控制系统详解(带电路图)

电动叉车控制系统详解（带电路图)在今天电动叉车领域，交流电气驱动系统的发展十分迅速。

相对直流驱动系统，交流电气驱动系统凭借其高效率、免维护、长寿命等优势，吸引了众多厂商和用户的注意，并得到成功的应用。

但是，全交流电气驱动系统也存在成本较高、技术复杂及国内用户在整机价格一时难以接受等劣势。

针对交流驱动系统的优缺点，如何做到既能发挥交流驱动系统的优势，又可以大幅降低整车驱动系统的成本,最大限度的提高叉车性能和在国内加大普及速度？半交流驱动系统是解决叉车驱动系统的最佳方案。

所谓半交流驱动系统，即叉车行走部分是交流驱动（交流电机+交流控制器)，液压提升部分是直流驱动（直流电机+直流控制器）.目前国内电动叉车电气控制系统配置概况:这种半交流方案有哪些优点？它的实际应用情况又是如何那？下面将通过具体的技术分析来为主机厂和用户介绍电动叉车半交流电气驱动系统的优势。

首先我们先了解下交流驱动系统的优缺点交流行走驱动系统在应用中的优点三相交流异步电机是交流驱动系统的主要组成部分，其工作原理是三相交流电输送给定子绕组，产生旋转磁场，感应闭合的转子绕组,从而产生感应电流，感应电流的磁场与定子旋转磁场相互作用，便产生电磁力推动转子旋转.综上所述,交流行走驱动电机与直流行走驱动电机相比：具有动力强、效率高、噪音低、体积小、重量轻、再生能量高、电磁干扰小、终身免维护、结构简单、易于冷却和寿命长等优点。

随着交流电机的控制能力大大增强和交流电机控制器硬件部分的成本逐步降低，为交流电气驱动系统广泛应用和普及创造了良好的基础。

交流驱动系统在应用中的缺点交流电气驱动系统本身也存在一些缺点：1.编码器当前的交流控制系统中，编码器是必备器件。

安装在交流电机上，用来向交流控制器提供转速及方向信号。

由于编码器目前没有国产化，价格较高。

使得交流控制系统的整体价格被抬高.2。

控制器由于交流变频调速控制技术很复杂，控制器需要选用较大的微处理器；同时，控制器的三相交流输出也需要使用比直流控制器多得多的功率器件（如：MOSFET）,直接导致成本的增加。

叉车控制电路图

一、概述串励可编程系列控制器，是用在各种电动工业车辆上的串励电机牵引控制器，它可以完全替代同类进口产品。

具有以下特点：ü基于DSP技术，高效可靠；ü高频斩波，低噪音；ü具有反接制动功能；ü具有欠压、过压保护功能；ü具有过热保护功能；ü通过内置的可编程参数可与不同电机匹配并实现不同的操作感受；ü外置的LED灯提供故障诊断。

二、安装及连线与同类进口产品具有完全相同的功能、特性、接口电路和安装尺寸，无需任何外部改变即可完美替换。

600A产品长度方向延长。

安装尺寸弱电接口1、逻辑电源输入2、互锁输入3、模式选择开关4、未用5、加速器0-10V6、紧急反向输入7、未用8、未用9、未用10、前进信号输入11、后退信号输入12、未用13、加速器：三线加速器高端14、加速器：低端15、加速器：0-5V滑动端16、加速器：两线电阻型加速器输入17、主接触器驱动18、前进接触器驱动19、后退接触器驱动20、未用21、未用22、未用23、未用24、紧急反向检查大电流接线端子M-：电机电枢接线端子B-：电源负极接线端子B+：电源正极接线端子A2：电机电枢接线端子典型接线图三、技术参数标称输入电压 48vPWM工作频率 16kHz对散热器电绝缘 500v交流(最小)KSI输入电压(最小) 为16.8vKSI输入电流(无接触器时) 160mA逻辑输入电压高>7.5v；低<1v逻辑输入电流 10mA工作环境温度范围 -40~C到50~C散热器过热切断 85℃散热器欠温切断 -25℃存储环境规定 IP54重量 3.9kg（500A型号）尺寸(L×w×H) 253mm×175mm×83.5mm（500A型号）标称电流电流电流欠压点型号电池电压限制一分钟额定一小时额定(V) (A) (A)* (A) (V)48V/500A 48 500 500 160 2148V/600A 48 600 600 200 21*在25℃环境温度下注：控制器参数与CURTIS兼容，请参照CURTIS同型号说明即可。

叉车控制电路图

叉车控制电路图 This model paper was revised by LINDA on December 15, 2012.一、概述串励可编程系列控制器，是用在各种电动工业车辆上的串励电机牵引控制器，它可以完全替代同类进口产品。

具有以下特点：ü?基于DSP技术，高效可靠；ü?高频斩波，低噪音；ü?具有反接制动功能；ü?具有欠压、过压保护功能；ü?具有过热保护功能；ü?通过内置的可编程参数可与不同电机匹配并实现不同的操作感受；ü?外置的LED灯提供故障诊断。

二、安装及连线与同类进口产品具有完全相同的功能、特性、接口电路和安装尺寸，无需任何外部改变即可完美替换。

600A产品长度方向延长。

安装尺寸弱电接口1、逻辑电源输入2、互锁输入3、模式选择开关4、未用5、加速器0-10V6、紧急反向输入7、未用8、未用9、未用10、前进信号输入11、后退信号输入12、未用13、加速器：三线加速器高端14、加速器：低端15、加速器：0-5V滑动端16、加速器：两线电阻型加速器输入17、主接触器驱动18、前进接触器驱动19、后退接触器驱动20、未用21、未用22、未用23、未用24、紧急反向检查大电流接线端子M-：电机电枢接线端子B-：电源负极接线端子B+：电源正极接线端子A2：电机电枢接线端子?典型接线图?三、技术参数型号电池电压限制一分钟额定一小时额定(V)(A)(A)*(A)(V)48V/500A485005001602148V/600A4860060020021*在25℃环境温度下注：控制器参数与CURTIS兼容，请参照CURTIS同型号说明即可。

关键词：48V隔离式直流转换电源（DCDC-048-129）技术参数1. 隔离式直流转换电源2. 输入电压：36~60V 3. 工作频率：250KHz4. 输出电压：12.0±0.2V5. 输出电流：0~30A6.额定功率：350W7. 最大功率：400W8. 效率：典型值80%9. 防护等级： IP6510. 使能控制：高电压控制（25-60V）11. 保护功能：输入反接、欠压、过压保护，输出短路、过流保护12. 外形尺寸：175×108×83(mm)13. 工作温度： -30℃~+55℃80V隔离式直流转换电源(DCDC-080-126)技术参数1. 隔离式直流转换电源2. 输入电压：56~100V 3. 工作频率：250KHz4. 输出电压：12.0±0.2V5. 输出电流：0~35A6. 额定功率：350W7. 最大功率：400W8. 效率：典型值80%9. 防护等级： IP6510. 使能控制：高电压控制（25-60V）11. 保护功能：输入反接、欠压、过压保护，输出短路、过流保护12. 外形尺寸：175×108×83(mm)13. 工作温度： -30℃~+55℃(DC80V隔离式直流转换电源DC-080-242)技术参数1. 隔离式直流转换电源2. 输入电压： 56~100V3. 工作频率：250KHz4. 输出电压：24.0±0.3V5. 输出电流：0~18A6. 额定功率：420W7. 最大功率：450W8. 效率：典型值80%9. 防护等级： IP6510. 使能控制：高电压控制（25-60V）11. 保护功能：输入反接、欠压、过压保护，输出短路、过流保护12. 外形尺寸：175×108×83(mm)13. 工作温度： -30℃~+55℃关键词：产品名称：串励可编程泵电机控制器一、概述ü?15.6KPWM频率，低噪音ü?四个速度选择输入（SS1-SS4），具有独立编程设定最大速度功能ü?加速率可编程ü?支持加速器输入ü?SS4开关具有可编程断电延时功能ü?具有过压、欠压保护功能ü?具有高温和低温保护功能ü?可通过编程口修改内部参数，与不同电机匹配并实现不同的操作感受二、安装尺寸及接线安装尺寸：弱电接口：J1：1、钥匙开关输入2、三线加速器高端3、加速器滑动端输入4、加速器低端5、互锁开关输入6、状态灯LED驱动输出7、速度选择开关SS1输入8、速度选择开关SS2输入9、速度选择开关SS3输入10、速度选择开关SS4输入11、举升锁止开关输入12、主接触器线圈驱动输出J2：1、数据接收端2、B-3、数据发送端4、+15V大电流接线端子：B+：电源正极接线端子B-：电源负极接线端子M-：电机电枢接线端子典型接线图：三、技术参数?标称输入电压48vPWM工作频率15.6kHz对散热器电绝缘500v交流(最小)KSI输入电压最小为28V关键词：产品名称：串励可编程电机控制器（无开关量输入口）一、概述ü?无级调速及反接制动功能；ü?具有过压、欠压保护功能ü?具有高温和低温保护功能ü?可通过编程口修改内部参数，与不同电机匹配并实现不同的操作感受二、安装尺寸及接线安装尺寸：弱电接口：J1：钥匙开关输入J2：电阻型加速器的滑动端输入，或电子型加速器输入J3：电阻型加速器低端输入大电流接线端子：B+：电源正极接线端子B-：电源负极接线端子A2：电机电枢接线端子M-：电机电枢接线端子典型接线图：三、技术参数?标称输入电压48vPWM工作频率15kHz工作环境温度范围-40℃到50℃散热器过热切断80℃关键词：。

电动叉车电机工作原理

电动叉车电机工作原理
电动叉车电机是通过电力驱动的机械装置，利用电力产生的磁场来产生旋转力，从而驱动车辆运动。

电动叉车电机的工作原理基于电磁感应和安培力的相互作用。

当电流通过电动叉车电机的线圈时，产生的磁场与永磁铁或其他电磁铁产生的磁场相互作用，使得电机产生旋转力。

具体来说，电动叉车电机主要由定子和转子组成。

定子上绕有线圈，供电时通过线圈流动的电流产生磁场。

转子通常由永磁铁或可控电磁铁制成，与定子磁场相互作用。

当电流通过定子线圈时，产生的磁场与转子磁场相互作用，根据安培力的作用原理，两者之间会产生旋转力。

这个旋转力会导致转子开始旋转，带动车辆的运动。

为了控制电动叉车电机的运行速度和方向，需要使用控制器来调整供电电流的大小和方向。

控制器可以改变电流的大小和方向，从而调整驱动电机的力和方向。

总结起来，电动叉车电机的工作原理是通过电流在定子线圈产生磁场，与转子磁场相互作用来产生旋转力，从而驱动车辆运动。

控制器可以控制供电电流的大小和方向，实现对电机的速度和方向的调节。

内燃叉车电路组成和接线规律

道路交通情况向别的车辆和行人发出的，带有较强的随机性，般由自身开关控制如制一动信号多由制动踏板联动控制：车灯多由倒变速杆倒档轴联动控制，用驾驶员特意操不
②发电机的接线柱旁均有标记或名称，
“
＋” Ｂ＋” 电枢 ” 线柱，或“ 为“ 接此接线柱应与
两种：一种是灯泡接点火开关火线，外接传感开关，开关接通则与搭铁构成通路，灯亮，：如充电指示灯、手制动指示灯、机油压力报警灯等；另一种是指示灯泡接地，控制信号来自其他开关的火线端，如转向指示灯。２６信号系统接线规律．信号系统主要有转向信号、制动信号、倒车信号、喇叭等，这些信号都是由驾驶员根据
继电器和开关等组成，要任务是根据需要主
有专门公共搭铁接点，将接触部位彻底除并
锈、漆、紧。Байду номын сангаас去拧
２２电源系统接线规律．
控制各种辅助电器的工作时间和工作过程。１７电子控制系统电路由电子控制器．
叉技圆日车术
安徽叉车集团有限责任公司口吴奇峰
刘冬雪
［要］本文论述了内燃叉车电路组成、摘接线的一般规律、系统的接线规律。各
［关键词】电路组成接线规律接线注意事项ＥＵ根据车辆上所装用的电控系统内容不同Ｃ
缸火花塞。

叉车控制电路图

一、概述串励可编程系列控制器，是用在各种电动工业车辆上的串励电机牵引控制器，它可以完全替代同类进口产品。

具有以下特点：✓∙基于DSP技术，高效可靠；✓∙高频斩波，低噪音；✓∙具有反接制动功能；✓∙具有欠压、过压保护功能；✓∙具有过热保护功能；✓∙通过内置的可编程参数可与不同电机匹配并实现不同的操作感受；✓∙外置的LED灯提供故障诊断。

二、安装及连线与同类进口产品具有完全相同的功能、特性、接口电路和安装尺寸，无需任何外部改变即可完美替换。

600A产品长度方向延长。

安装尺寸弱电接口1、逻辑电源输入2、互锁输入3、模式选择开关4、未用5、加速器0-10V6、紧急反向输入7、未用8、未用9、未用10、前进信号输入11、后退信号输入12、未用13、加速器：三线加速器高端14、加速器：低端15、加速器：0-5V滑动端16、加速器：两线电阻型加速器输入17、主接触器驱动18、前进接触器驱动19、后退接触器驱动20、未用21、未用22、未用23、未用24、紧急反向检查大电流接线端子M-：电机电枢接线端子B-：电源负极接线端子B+：电源正极接线端子A2：电机电枢接线端子典型接线图三、技术参数标称输入电压48v PWM工作频率16kHz 对散热器电绝缘500v交流(最小)KSI输入电压(最小) 为16.8vKSI输入电流(无接触器时) 160mA逻辑输入电压高>7.5v；低<1v逻辑输入电流10mA 工作环境温度范围-40~C到50~C 散热器过热切断85℃散热器欠温切断-25℃存储环境规定IP54重量 3.9kg （500A型号）尺寸(L×w×H) 253mm×175mm×83.5mm（500A型号）标称电流电流电流欠压点型号电池电压限制一分钟额定一小时额定(V) (A) (A)*(A) (V)48V/500A 48 500 500160 2148V/600A 48 600 600200 21*在25℃环境温度下注：控制器参数与CURTIS兼容，请参照CURTIS同型号说明即可。

叉车控制电路图之欧阳数创编

一、概述串励可编程系列控制器，是用在各种电动工业车辆上的串励电机牵引控制器，它可以完全替代同类进口产品。

具有以下特点：ü基于DSP技术，高效可靠；ü高频斩波，低噪音；ü具有反接制动功能；ü具有欠压、过压保护功能；ü具有过热保护功能；ü通过内置的可编程参数可与不同电机匹配并实现不同的操作感受；ü外置的LED灯提供故障诊断。

二、安装及连线与同类进口产品具有完全相同的功能、特性、接口电路和安装尺寸，无需任何外部改变即可完美替换。

600A产品长度方向延长。

安装尺寸弱电接口1、逻辑电源输入2、互锁输入3、模式选择开关4、未用5、加速器0-10V6、紧急反向输入7、未用8、未用9、未用10、前进信号输入11、后退信号输入12、未用13、加速器：三线加速器高端14、加速器：低端15、加速器：0-5V滑动端16、加速器：两线电阻型加速器输入17、主接触器驱动18、前进接触器驱动19、后退接触器驱动20、未用21、未用22、未用23、未用24、紧急反向检查大电流接线端子M-：电机电枢接线端子B-：电源负极接线端子B+：电源正极接线端子A2：电机电枢接线端子典型接线图三、技术参数注：控制器参数与CURTIS兼容，请参照CURTIS同型号说明即可。

关键词：48V隔离式直流转换电源（DCDC-048-129）技术参数1. 隔离式直流转换电源2. 输入电压： 36~60 V3. 工作频率：250KHz4. 输出电压：12.0±0.2V5. 输出电流：0~30A 6. 额定功率：350W7. 最大功率：400W8. 效率：典型值80%9. 防护等级： IP6510.使能控制：高电压控制（25-60V）11.保护功能：输入反接、欠压、过压保护，输出短路、过流保护12.外形尺寸： 175×108×83(mm)13. 工作温度： -30℃~+55℃80V隔离式直流转换电源(DCDC-080-126)技术参数1. 隔离式直流转换电源2. 输入电压： 56~100 V3. 工作频率：250KHz4. 输出电压：12.0±0.2V5. 输出电流：0~35A 6. 额定功率：350W7. 最大功率：400W8. 效率：典型值80%9. 防护等级： IP6510.使能控制：高电压控制（25-60V）11.保护功能：输入反接、欠压、过压保护，输出短路、过流保护12.外形尺寸： 175×108×83(mm)13. 工作温度： -30℃~+55℃(DC80V隔离式直流转换电源DC-080-242)技术参数1. 隔离式直流转换电源2. 输入电压： 56~100V3. 工作频率：250KHz4. 输出电压：24.0±0.3V5. 输出电流：0~18A6. 额定功率：420W7. 最大功率：450W8. 效率：典型值80%9. 防护等级： IP6510. 使能控制：高电压控制（25-60V）11.保护功能：输入反接、欠压、过压保护，输出短路、过流保护12. 外形尺寸： 175×108×83(mm)13. 工作温度： -30℃~+55℃关键词：产品名称：串励可编程泵电机控制器一、概述ü15.6K PWM频率，低噪音ü四个速度选择输入（SS1-SS4），具有独立编程设定最大速度功能ü加速率可编程ü支持加速器输入üSS4开关具有可编程断电延时功能ü具有过压、欠压保护功能ü具有高温和低温保护功能ü可通过编程口修改内部参数，与不同电机匹配并实现不同的操作感受二、安装尺寸及接线安装尺寸：弱电接口：J1：1、钥匙开关输入2、三线加速器高端3、加速器滑动端输入4、加速器低端5、互锁开关输入6、状态灯LED驱动输出7、速度选择开关SS1输入8、速度选择开关SS2输入9、速度选择开关SS3输入10、速度选择开关SS4输入11、举升锁止开关输入12、主接触器线圈驱动输出J2：1、数据接收端2、B-3、数据发送端4、+15V大电流接线端子：B+：电源正极接线端子B-：电源负极接线端子M-：电机电枢接线端子典型接线图：三、技术参数关键词：产品名称：串励可编程电机控制器（无开关量输入口）一、概述ü无级调速及反接制动功能；ü具有过压、欠压保护功能ü具有高温和低温保护功能ü可通过编程口修改内部参数，与不同电机匹配并实现不同的操作感受二、安装尺寸及接线安装尺寸：弱电接口：J1：钥匙开关输入J2：电阻型加速器的滑动端输入，或电子型加速器输入J3：电阻型加速器低端输入大电流接线端子：B+：电源正极接线端子B-：电源负极接线端子A2：电机电枢接线端子M-：电机电枢接线端子典型接线图：三、技术参数关键词：。

叉车控制电路图

一、概述串励可编程系列控制器，是用在各种电动工业车辆上的串励电机牵引控制器，它可以完全替代同类进口产品。

具有以下特点：基于DSP技术，高效可靠；高频斩波，低噪音；具有反接制动功能；具有欠压、过压保护功能；具有过热保护功能；通过内置的可编程参数可与不同电机匹配并实现不同的操作感受；外置的LED灯提供故障诊断。

二、安装及连线与同类进口产品具有完全相同的功能、特性、接口电路和安装尺寸，无需任何外部改变即可完美替换。

600A产品长度方向延长。

安装尺寸弱电接口1、逻辑电源输入2、互锁输入3、模式选择开关4、未用5、加速器0-10V6、紧急反向输入7、未用8、未用9、未用10、前进信号输入11、后退信号输入12、未用13、加速器：三线加速器高端14、加速器：低端15、加速器：0-5V滑动端16、加速器：两线电阻型加速器输入17、主接触器驱动18、前进接触器驱动19、后退接触器驱动20、未用21、未用22、未用23、未用24、紧急反向检查大电流接线端子M-：电机电枢接线端子B-：电源负极接线端子B+：电源正极接线端子A2：电机电枢接线端子典型接线图三、技术参数标称输入电压48v PWM工作频率16kHz 对散热器电绝缘500v交流(最小)KSI输入电压(最小) 为16.8v KSI输入电流(无接触器时) 160mA 逻辑输入电压高>7.5v；低<1v逻辑输入电流10mA 工作环境温度范围-40~C到50~C 散热器过热切断85℃散热器欠温切断-25℃存储环境规定IP54重量 3.9kg （500A型号）尺寸(L×w×H) 253mm×175mm×83.5mm（500A型号）标称电流电流电流欠压点型号电池电压限制一分钟额定一小时额定(V) (A) (A)*(A) (V)48V/500A 48 500 500160 2148V/600A 48 600 600200 21*在25℃环境温度下注：控制器参数与CURTIS兼容，请参照CURTIS同型号说明即可。

叉车电动机启动的原理

叉车电动机启动的原理
叉车电动机的启动原理是通过电流的流经产生磁场来驱动电动机的转动。

具体步骤如下：
1. 电源供电：首先，将电源连接到叉车电动机上，通常是通过电池或者外部电源来供电。

2. 切换器：在电源连接之后，通过启动开关或者切换器来启动叉车电动机。

启动开关将电源连接到电动机。

3. 转子和定子：电动机包括一个定子和一个转子。

定子是固定在电动机中的铁心，上面绕有线圈。

而转子是旋转的部分，通常由永磁体或者电磁体构成。

4. 磁场产生：当电源连接到电动机时，电流通过定子的线圈，产生一定的磁场。

这个磁场与转子中的磁场相互作用，导致转子开始旋转。

5. 动力传递：转子的旋转动力通过传动系统（例如齿轮、皮带等）传递到叉车的轮轴，使叉车能够前进、后退或者转向。

需要注意的是，上述过程是一个简化的描述，并没有包括一些具体的细节，例如起动器、保护装置和电控系统等。

不同类型的叉车电动机可能具有不同的启动方式和控制系统。