外业勘测工作内容及注意事项

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野外地质勘察安全生产操作规程范文

野外地质勘察安全生产操作规程范文

野外地质勘察安全生产操作规程范文一、安全需求及施工许可1. 每个参与野外地质勘察的人员都必须具备相应的资格证书和培训合格证明,并参加专门的安全培训。

2. 为保障勘察人员的人身安全,必须前往相关地方的 safety department 申请施工许可。

在进行野外地质勘察工作前,需根据项目特点制定相应的安全计划,并得到批准。

二、现场准备工作1. 确保所有施工工具和设备在使用前经过合格的安全检查,并确保其正常工作和良好状态。

2. 检查现场环境,确保不存在危险物品和情况,并及时清除和处理各种潜在的安全隐患。

三、人身安全1. 每个勘察人员必须佩戴符合要求的个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。

2. 出入困难的野外地质勘察区域必须使用合适的安全绳索和攀岩工具,确保人员的安全。

四、设备和工具操作1. 所有使用的设备和工具必须由熟练的人员操作,并严格按照操作规程进行使用。

2. 在操作设备和工具时,必须保持集中注意力,并严禁在疲劳或精神不集中的状态下进行操作。

3. 在设备和工具使用过程中,必须遵守相关的安全操作规范,包括正确使用,不随意更改设置,及时维护和保养等。

五、化学品和危险品安全1. 按照相关法规和规定储存、携带和使用化学品和危险品,并保证其不会对人体和环境造成伤害。

2. 在使用化学品和危险品时,必须佩戴相应的个人防护装备,确保人身安全。

3. 使用结束后,必须将未使用完的化学品和危险品及时清理,妥善处理废弃物。

六、爆破作业1. 在进行爆破作业前,必须按照爆破设计方案进行准确的计算和评估,确保安全。

2. 在进行爆破作业时,必须严格遵守相关的操作规范和安全要求,并保证作业区域内没有其他人员。

3. 在爆破作业结束后,必须及时清理和处理爆破产生的残留物和废弃物,并进行相应的安全检查。

七、应急处理1. 每个野外地质勘察队伍都必须配备相应的急救设备和急救人员,并定期进行急救培训。

2. 在紧急情况下,必须立即启动相应的应急预案,保障所有人员的生命安全。

勘测的安全注意事项

勘测的安全注意事项

勘测的安全注意事项勘测是一个重要的工程活动,为了确保工程的安全性和可持续发展,必须严格遵守一系列的安全注意事项。

以下是勘测工作中应注意的安全事项:1. 勘测前的准备工作:在进行任何勘测活动前,必须先准备好相关的文书和勘测设备,并确保这些设备处于良好工作状态,同时,还需要对现场勘测环境进行详细的调查,了解地形、地质、气象等情况,选择合适的勘测方法和措施。

2. 安全教育和培训:在勘测工作开始之前,必须对参与勘测的人员进行全面的安全教育和培训。

要使他们了解勘测中可能存在的风险和危险,学习正确使用勘测设备的方法,并掌握紧急事故处理和逃生自救的技能。

3. 现场安全管理:勘测工作现场必须具备良好的安全管理,包括设置明确的岗位责任和安全制度,对参与勘测的人员进行安全监督和管理,确保他们按照规定的程序进行工作。

4. 个人防护装备:在勘测现场,人员必须穿戴符合要求的个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、防护眼镜、防护手套等。

这些装备可以有效地减少勘测工作中可能发生的意外伤害。

5. 设备安全:勘测设备的运行必须符合规定的程序和标准,设备必须经过严格的检验和维护,以确保其安全运行。

同时,在使用设备时,必须按照操作规程进行,不得超负荷使用或擅自改装设备。

6. 环境保护:勘测工作必须符合环境保护的要求,不得对生态环境造成破坏。

在野外勘测活动中,必须严格遵守环境保护法律法规,不得随意采挖土壤或破坏生物栖息地。

7. 高处安全:勘测工作中存在许多需要在高处进行的任务,如山地勘测、高层建筑勘测等,对于这些工作,必须采取防止坠落的措施,如设置防护栏杆、使用安全带等,确保人员的安全。

8. 水域安全:在进行水域勘测时,必须注意水流、水位等因素的变化,确保勘测人员的安全。

必要时,应使用救生器材并配备专业人员进行监护。

9. 防止化学危险:在进行某些勘测工作时,可能会接触到有毒物质或化学品,必须采取相应的防护措施,如穿戴防护服、佩戴呼吸器等,同时,还应进行合理的储存、运输和处理这些危险物质。

沟谷灰场外业勘测工作注意事项

沟谷灰场外业勘测工作注意事项

沟谷灰场外业勘测工作注意事项
沟谷灰场,由于沟深坡陡,高差大,进场条件差、工程环境复杂,岩土类别多样,地层变化较大。

客观条件给勘测方案的制定、勘测手段的选择、外业勘测工作的实施等造成一定的困难。

接受灰场勘测任务后,首先应对设计条件、要求等进行详细研究,然后收集区域地质资料,了解大致地层、岩性。

充分重视现场踏勘工作,最大限度地了解现场情况,进行踏勘时,不仅要依靠地形图,必要时要请当地村民做向导,对进场条件、场地内人类活动、地下水情况、地层分布情况等进行详细了解,然后根据掌握的情况精心策划、制定详细的勘测方案,且勘测方案要随着现场实施情况进行动态调整。

在选择勘测手段时,要充分考虑各种勘测手段的场地适应性,根据客观条件的限制,充分利用各种勘测手段的自身优点,以保证勘测资料的深度。

岩土工程勘察外业工作的技术与措施

岩土工程勘察外业工作的技术与措施

岩土工程勘察外业工作的技术与措施岩土工程勘察是建筑工程实施前必须完成的重要工作。

它是通过现场勘察、取样分析、实验室试验等手段,对工程地质情况进行全面深入的调查,以保证工程设计的合理性、施工的安全性和工程的经济效益。

本文将重点介绍岩土工程勘察的外业工作技术和措施。

一、现场勘察技术现场勘察是岩土工程勘察的重要组成部分,是获得工程地质信息的基本手段之一。

现场勘察主要包括地质勘察、地形勘察、地貌勘察、水文勘察等。

现场勘察的重点技术包括:1.地质勘察技术地质勘察是对工程地质条件进行科学描述和分析,确定岩层分布、地层性质、结构构造、地震影响等因素。

地质勘察的主要内容包括:(1)现场地质描述;(2)岩层分布及岩性描述;(3)结构构造描述;(4)岩土层厚度测量及板状岩厚度测量;(5)地质灾害调查。

地质勘察时需要注意以下问题:(1)对勘察对象的类型、范围、深度进行准确定位并确定勘察网;(2)对现场观测进行科学描述并进行正确记录;(3)根据已有地质资料,对对象地层进行划分;(4)对已划分的地层进行统计分析,得出勘察结论。

地貌勘察是对研究对象所在的自然地貌进行系统性、多角度的综合观察和分析,是评价岩土工程区域性地质情况的必要手段。

地貌勘察的主要内容包括:(1)地貌要素测量;(2)地貌特征描述;(3)地貌演变历史研究;(4)岩土工程地质环境评价。

地貌勘察时需要注意以下问题:(1)选择地貌要素进行测量;(2)对测量数据进行科学分析,确定地貌类型和地貌特征;(3)从历史演变角度,分析地貌发展规律;(4)对区域面积进行成因诊断,确定岩土地质环境。

水文勘察是对地下水、地表水及其相互关系的全面研究,是评价勘察区水文水资源条件的必要手段。

水文勘察的主要内容包括:(1)水文地球化学分析;(2)水文气象观测;(3)水文测量;(4)水文调查与分析。

水文勘察时需要注意以下问题:(1)对地下水、地表水及其相互关系进行观测、测量和记录;(2)对水文地球化学水文气象观测进行科学分析并写出观测卡;(3)进行水文测量和水文调查,得出调查结论。

某公路外业勘测细则

某公路外业勘测细则

某公路外业勘测细则外业勘测细则为了确保本公路外业勘察任务的顺利进⾏,加强质量管理,圆满完成公路勘察设计任务,特接合本公路的实际情况,制定本段公路的外业勘测细则.⼀.基本原则1.外业勘测必须深⼊调查研究,事实求是,精⼼勘测,保证质量,为内业设计提供正确.完整的勘测.调查资料.2.外业⼯作开始前各专业组应熟悉有关技术标准.规范.规定,认真研究并确定勘测⽅法.⼿段.记录格式.成果提交形式,明确各组分⼯.3.各勘测记录⼿簿应字迹清晰,签署完备,所⽤符号及记录格式应符合(公路勘测设计规范)的有关规定.4.各项外业⼯作应进⾏全⾯的⾃检并写出⾃检报告.⼆.准备⼯作1.项⽬⼈员组成并分⼯2.测设仪器.设备准备.3.⽣活物资准备.4.初拟测设计划.三.路线布设路线布设应注意以下⼏个⽅⾯.1.现场踏勘,对路线进⾏总体布局,拟定主要⼯程措施,确定控制点.绕避点,选择路线通过最佳位置.2.现场直接定线,应经各项外业测量和有关内业计算后,对路线进⾏平.纵.横检查,分析路线是否经济.合理,必要时应进⾏实地移线.3.交点桩露出地⾯3cm,转点桩与地⾯齐平,并进⾏桩志固定,作好护桩记录,绘制草图.4.每段路线两端⾄少应有不⼩于两个稳固路线交点,有条件时最好埋设砼桩.四.导线测量1.⽔平⾓观测⽤J2经纬仪,以测回法测量右⾓,观测⼀个测回,光电测距仪测距;两半测回间应变动度盘位置,⾓值相差40秒内取平均值,距离三次限差在5mm以内取平均值.2.导线起始边应观测⽅位⾓,中间每天观测⼀次,其⽅位⾓较差在2度以内.五.地形测量1.路线绘制1/2000的带状地形图,新建的⼤中桥绘制1/1000的桥位地形图.路线地形图可⽤横断⾯测量资料刺点,现场⽬估勾绘,必要时可采⽤经纬仪视距测绘.其图幅宽度⼀般为100~200⽶,有⽐较⽅案时,应加宽图幅.2.⼯点地形图图⽐例宜采⽤1/500~1/1000,测图范围应根据⽤图需要确定.其测设⽅法与精度要求应按(公路路线勘测规程) (JTJ061-85)第⼆张第三节的规定执⾏.六.中线测量1.中线测量采⽤钢尺量距,交点间距与交点间的计算距离之差不⼤于1/200s,中桩桩位允许误差:纵向(s/1000+0.1)m,s为交点或转点⾄桩位的距离,桩位间距误差⼩于10cm,中桩横向偏差⼩于10cm.2.直线上桩距⼀般为20~30⽶,曲线上桩距⼀般为20⽶,当曲线半径⼩⽟⽶时距不应⼤于10⽶,并且路线起终点.公⾥桩.百⽶桩.平曲线控制桩.桥隧轴线控制桩.转点桩.断链桩及沟槽.地物.地界.地形变化处均应设置加桩;⼀般加桩设在整⽶处.3.平曲线敷设⼀般采⽤⽀距法.七.⾼程测量1.⾼程测量采⽤正付平法,正付平的⾼差不符值在30Lmm以内.⽔准点应设在稳固且估计施⼯时不会触动的地物上,其距离不应超过500⽶.中桩⾼程误差不应超过10厘⽶。

外业勘测工作内容及注意事项

外业勘测工作内容及注意事项

外业勘测工作内容及注意事项1.前言1.1编写时间2011年9月17日星期六阴有阵雨1.2编写背景本文依据2011年8月18日第一次出的外业《襄樊北编组站改建上行系统》经历的外业和计算的内业数据编写。

1.3编写依据1.《工程测量(西南交大国家精品课程)》2.《襄樊北编组站改建上行系统》外业数据3.《站场专业定测工作量》4.《铁路线路设计规范——铁路运量设计》5.其他1.4补充(放到最后)本文是依据第一次出外业的经历编写的,有许多个人理解的部分,同时也需要后期的不断完善,以不断提高进步….2.铁路线路测量概述本章主要是参考《工程测量(西南交大国家精品课程)》第十二章,如有不清楚详见那一章。

线路测量是指铁路线路在勘测、设计和施工等阶段中所进行的各种测量工作。

它主要包括:为选择、设计铁路线路中心线的位置的各种测绘工作;(测绘)1.为把设计的铁路线路中心线标定在地面上的测设工作;(测设)2.为进行路基、轨道、站场的设计和施工的测绘和测设工作。

(除了线路中心以外的路基、战场等的测绘和测设)2.1初测定测在设计阶段中的顺序1.先在小比例尺地形图上找出线路可行的方案和初步选定一些重要技术标准,形成可行性研究报告;(预可研然后是可研,如果项目比较小可直接进行到可研阶段,对于是否进行预可研的相关内容可观看《铁路线路设计规范——铁路运量设计》)。

2.然后经线路初测,通过初测提供沿线大比例尺带状地形图以及地质和水文资料,然后在内业做初步设计,在初测提供的带状地形图上选定线路中心线的位置,亦称纸上定线。

经过经济、技术比较提出一个推荐方案;同时要确定线路的主要技术标准,如线路等级、限制坡度、最小半径等;3.把初步设计报上级部门批准,批准之后进行定测,把已经上级部门批准的初步设计中所选定的线路中线测设到地面上去,并进行线路的纵断面和横断面测量;对个别工程还要测绘大比例尺的工点地形图。

4.定测之后进行施工图设计,施工技术设计(施工图)是根据定测所取得的资料,对线路全线和所有个体工程做出详细设计,并提供工程数量和工程预算。

野外地质勘查工作程序及注意事项

野外地质勘查工作程序及注意事项

野外地质勘查工作程序及注意事项野外地质勘查是指在野外环境下,对地质资源进行各项调查和勘查的工作。

这项工作需要严密的程序和注意事项,才能够确保勘查的准确性和安全性。

下面将介绍野外地质勘查的工作程序及注意事项。

一、野外地质勘查工作程序1.确定勘查区域确定勘查区域是野外地质勘查的第一步,需要考虑的因素有:勘查目的、勘查范围、工作条件、地形地貌、气候条件等。

同时,还需要仔细了解勘查区域的地质和矿产资源条件,对勘查目标和方法做出明确的规划。

2.实地调查确定勘查区域后,需要对现场进行实地调查,包括野外地质地貌、地层、构造地貌、矿床类型、矿物组成等信息。

此外,还需了解当地的矿产资源开采情况和相关法律法规等情况。

3.野外取样在实地调查的基础上,还需要对勘查区域进行取样工作,采集样品包括岩石样品、土壤样品、水样、矿物样品等。

采样要注意采样的方法、数量、代表性,同时需做好相应的标识记录、分类保存等工作。

4.制定勘查方案在实地调查和采样工作完成后,需要将相关信息进行整理和分析,制定出勘查方案。

勘查方案应包括勘查目标、勘查范围、勘查方法、采样方法等内容。

5.勘查操作根据制定的勘查方案,进行相应的勘查工作,包括测绘、地理、地理化学、地球物理勘查等。

在勘查过程中应注意人员安全和环保等问题。

6.勘查报告勘查完毕后,应颁发勘查报告,撰写报告时应注意遵守相应的标准和法律法规,报告应包括勘查工作的结果、分析、结论等内容。

二、野外地质勘查注意事项1.人员安全野外地质勘查中需要进入山林或矿区等复杂环境下进行工作,要注意人员安全,特别是防止发生自然灾害事故和野生动物袭击等情况。

2.环保应注意不破坏当地生态环境,不污染环境资源,避免采样和实验等损害环境的行为,同时做好现场环保措施及垃圾处理等工作。

3.法律法规在野外地质勘查工作中,应遵守有关的法律、法规和规章制度,如安全生产法、野生动物保护法等。

4.技术标准采集样品时,需要履行相应的技术标准,确保样品的代表性和准确性。

岩土工程勘察外业工作的技术与措施

岩土工程勘察外业工作的技术与措施

岩土工程勘察外业工作的技术与措施岩土工程勘察外业工作是指在实地进行岩土工程勘察过程中的野外工作,是岩土工程勘察的重要环节之一。

岩土工程勘察外业工作的技术与措施对于确保勘察工作的准确性和可靠性具有重要意义。

本文将从岩土工程勘察外业工作的技术和措施两个方面进行探讨。

一、技术1.地质勘测技术地质勘测是岩土工程勘察的基础工作之一,它是通过对地质地貌、地质构造、地层岩性、地下水位等进行调查和分析,了解勘察区域的地质情况,为勘察工作提供必要的信息。

地质勘测技术包括地层观测、岩石采集、地下水勘测等。

地层观测是指通过在地表或探槽中进行岩层分布、厚度和倾角的观测,常用的技术包括地层切割法、地层替代法等。

岩石采集是通过对不同地层中的岩石进行采集和分析,以了解地层的岩性、结构和力学特性。

地下水勘测是指通过地下水位的测定和分析,了解勘察区域地下水的分布和变化情况。

2.勘探技术勘探技术是岩土工程勘察外业工作中的重要内容,它包括地基勘探、水文勘探、地震勘探等。

地基勘探是指对地基土进行取样和测试,以了解地基土的物理和力学特性。

常用的地基勘探技术包括取样钻孔、静力触探、动力触探等。

水文勘探是指对勘察区域地下水情况进行调查和分析,了解地下水位、水质、水文特征等。

地震勘探是指通过地震波的传播和反射特性,了解地下介质的分布和特性,包括地震勘探钻孔、地震勘探测线等。

3.测量技术测量技术是岩土工程勘察外业工作的重要内容,它包括地表测量、地下测量、地形测量等。

地表测量是通过对地表地形、地貌进行测量和分析,了解地表地形特征和变化情况。

常用的地表测量技术包括GPS测量、激光测距、地形测量等。

地下测量是指对地下介质的物理性质和结构进行测量和分析,包括地下介质的密度、声波速度、电阻率等。

地形测量是指对地形特征和地貌进行测量和分析,以了解地貌的特点和变化情况。

二、措施1.安全措施岩土工程勘察外业工作是一个复杂、危险的工作,需要采取一系列安全措施,确保勘察人员的安全。

勘测师的工作职责和要求

勘测师的工作职责和要求

勘测师的工作职责和要求勘测师是一种专门从事测量与勘测工作的职业,他们负责收集、分析和处理相关数据,为土地开发、建筑物建设和工程项目提供准确的测量信息。

在这篇文章中,我们将探讨勘测师的工作职责和要求。

一、工作职责1. 测量任务执行:勘测师的主要职责是执行各种测量任务,比如地形测量、地下管线的勘测、建筑物的测量等。

他们需要根据项目需求,制定合适的测量方案,并使用专业的测量工具和设备进行测量工作。

2. 数据收集与处理:勘测师需要准确地收集测量数据,并进行数据的处理和分析。

他们可以使用计算机软件来创建、编辑和转换测量数据,以生成有关地理特征和土地形状的图表、图像和报告。

3. 地图和图表绘制:在完成测量任务后,勘测师需要使用地图编制软件来绘制地图和图表。

他们将准确的测量数据整合到地图中,以帮助相关专业人员进行项目规划和决策。

4. 技术支持与咨询:作为测量专家,勘测师需要为相关团队提供技术支持和咨询服务。

他们可以解答有关测量技术和数据解读方面的问题,并向相关人员提供专业建议。

5. 质量控制与项目管理:勘测师需要确保测量工作的质量和准确性。

他们负责制定质量控制方案,监督测量过程中的操作,并协调与其他团队成员的合作,以确保项目按时交付。

二、工作要求1. 教育背景:成为一名勘测师通常需要相关学士学位,如测绘工程、地理信息系统或土地资源管理等。

此外,一些国家还要求勘测师通过特定的专业考试,获得相关的执业资格证书。

2. 技术技能:勘测师需要具备一定的技术技能,如测量仪器的操作和维护、测量数据的处理和分析、地图编制软件的使用等。

此外,他们还应该了解相关法律和规章制度,以确保测量工作的合法性和准确性。

3. 沟通和团队合作能力:勘测师通常需要与其他专业人员合作,如土木工程师、建筑师和规划师等。

因此,良好的沟通和团队合作能力对于有效完成工作任务至关重要。

4. 专业知识更新:勘测技术和工具在不断发展,勘测师需要不断学习和更新相关的专业知识。

野外地质勘查工作程序及注意事项

野外地质勘查工作程序及注意事项

野外地质勘查工作程序及注意事项野外地质勘查是地质学研究的重要组成部分,也是各种资源勘查的前置工作。

野外地质勘查过程中有一系列的步骤与注意事项需要遵循,下面就详细介绍一下。

一.研究区域资料的搜集与分析。

在实践野外地质勘查过程中,我们首先要对研究区域的各种资料进行搜集,包括地图、航空照片、遥感影像、历史记录、现场调查以及其他的地质、地球物理、化学资料等。

而后,我们需要对这些资料进行分析,整理出研究区域的基本特征、矿产资源分布情况、地质构造及其演化过程以及环境背景等方面的关键信息。

二.实地考察及取样。

在了解了研究区域的基本情况后,我们需要进入研究区域进行实地考察,了解地质构造、地貌特征、岩石特征、气候环境以及采集地质样品等。

对于采集样品,我们要注意分布类型、数量、种类、密度、地质特征以及取样点的质量标准等,确保能够真实反映所选区域的地质情况。

三.实施地质勘探工作。

在进行过实地考察及采样后,我们需要进一步实施地质勘探工作,这包括地质探测及实验室分析工作。

为了能够获得高质量的数据,我们要选择合适的地质探测设备,并在选择检测点时洞察地质条件,选择适当的探测方法。

而后,我们需要将采集的样品送到实验室进行岩石性质分析、地球化学分析、同位素分析以及岩石矿物学观察等工作,分析出样品的成分、结构、形态等特征。

四.数据处理与地质描述。

在获得了样品分析数据后,我们需要将其输入计算机进行数据处理、处理结果提取、地图制图以及地质描述等工作,保证信息的准确性,并通过描述向科研工作者、矿产资源勘探公司提供紧急数据。

五.编写勘查报告。

在完成地质勘探工作后,我们需要根据实际情况编写勘查报告,包括野外资料整理、样品分析数据、地质图制图、矿床特征综述、矿床成因研究以及矿床剩余资源储量估算等方面的内容,以便更好地为后续矿业开发提供参考。

对于野外地质勘查工作,我们需要重视安全问题,确保人员的生命安全和财产安全;同时,我们还需要化繁为简、创新探索,并且不断积累经验,使野外地质勘查工作更加高效、快捷、准确。

岩土工程勘察外业操作规程

岩土工程勘察外业操作规程

岩土工程勘察外业操作规程岩土工程勘察外业操作规程一、前期准备1.勘察人员应提前了解勘察区域的地质地貌情况和相关工程背景,包括地质概况、地质构造、地貌特征等。

2.编制详细的勘察计划和作业方案,确定勘察范围和内容,并明确各项作业任务的分工。

3.准备必要的勘察工具和设备,包括测量仪器、岩土样品采集工具、安全防护用品等。

4.对外业操作人员进行必要的岩土勘察业务培训,确保其具备必要的技术能力和安全意识。

二、现场勘察1.勘察人员在外展区域进行现场踏勘,认真观察地质地貌特征,了解地层分布、土质条件等。

2.按照勘察计划进行必要的地质探测,包括地质切坡、地质钻孔、地下水位观测等。

3.进行地质构造与地貌测量,采集地表形态、地貌特征、地质构造等数据。

4.根据勘察区域的特点和勘察目的,选择合适的方法和工具进行岩土样品采集,保证采集的样品具有代表性。

5.进行岩土工程物理性质测试,如密度、含水量、颗粒分析等。

三、数据处理与评价1.对采集到的地质和岩土数据进行整理,建立相应的数据库。

2.根据勘察的地质与岩土数据,评价勘察区域的地质地貌条件,分析地层结构、土质性质等。

3.进行岩土工程评价,包括地基承载力、地震烈度、地下水位等评估。

4.撰写勘察报告,详细描述勘察区域的地质地貌情况,评价岩土工程特性和存在的问题,并提出相应的建议和措施。

四、安全与环境保护1.在勘察现场进行必要的安全防护工作,设置警示标志,并配备必要的安全设备。

2.做好现场危险源的识别和控制,确保勘察作业过程中的安全。

3.遵守环境保护相关法律法规,减少对自然环境的损害,合理利用资源。

五、品质保证1.勘察人员应具备扎实的专业知识和技能,保证勘察作业的准确性和可靠性。

2.严格按照规范和标准进行勘察作业,确保数据采集和处理的准确性。

3.对勘察数据和报告进行内部审核和质量把关,确保勘察成果的质量。

4.主动与监理、业主等相关方进行沟通和协调,及时解决问题。

六、后期整理1.对勘察现场的数据和样本进行整理和存档,确保勘察成果的可追溯性。

野外地质勘察安全生产操作规程

野外地质勘察安全生产操作规程

野外地质勘察安全生产操作规程野外地质勘察是指地质勘察人员在户外进行实地勘察的工作, 这种工作涉及到一定的危险性, 为了保障勘察人员的安全, 制订野外地质勘察安全生产操作规程非常重要。

下面是一个关于野外地质勘察安全生产操作规程的简要示例, 供参考:一、勘察前的准备工作:1.组织人员, 确定负责人及每位勘察人员的任务和责任;2.确认勘察区域及目标, 并掌握相关地质背景资料;3.安排行程, 制定勘察计划, 并考虑行程中的交通安全;4.准备必要的勘察工具和装备, 并检查其完好性;5.强调勘察人员应具备的安全意识和自救能力。

二、野外勘察过程中的安全措施:1.遵守相关法律法规和规章制度, 尊重土地使用权人的利益;2.检查现场的环境与气象条件, 判断是否适宜进行勘察工作;3.佩戴个人防护装备, 如安全帽、安全鞋、防护眼镜、防护手套等;4.对于有危险性的地点, 采取必要的安全保护措施, 如悬崖边缘设置防护栏杆等;5.确保勘察人员之间的合作配合, 注意互相照应和观察, 防止意外发生;6.注意野生动物和植物的保护, 不干扰和危害生态环境;7.避免在恶劣的气候条件下进行勘察工作, 如暴雨、暴风、大雾等;8.对于需要跨越水域、沼泽地等特殊地形的地方, 选择安全的方法和工具;9.注意野外火源的安全控制, 禁止随意使用明火;10.勘察人员应随时注意自身的健康状况, 如出现身体不适应及时就医;11.严禁擅自离开勘察队伍,确保人员的安全和单位的连续性。

三、紧急情况的应对措施:1.发生意外伤害或疾病时, 立即通知负责人, 并进行相应的急救措施;2.在特殊情况下, 如自然灾害、突发事件等, 按照应急预案进行处理;3.确保勘察人员迅速撤离现场, 避免造成次生灾害;4.及时与当地应急救援部门联系, 寻求帮助和支援;5.在发现安全隐患时,立即报告负责人,以便采取相应的措施进行修复或改进。

四、勘察后的整理和总结:1.对野外勘察工作的过程进行及时的记录和整理;2.总结勘察过程中的安全问题和教训, 提出改进建议;3.将勘察结果及相关情况报告给相关人员和部门, 并进行后续工作的安排和跟进;4.对勘察工作的安全生产操作规程进行评估和完善,以提高日后工作的安全性。

测绘技术在野外勘探中的操作技巧与注意事项

测绘技术在野外勘探中的操作技巧与注意事项

测绘技术在野外勘探中的操作技巧与注意事项随着人们对自然资源及环境的重视,测绘技术在野外勘探中的应用变得越来越广泛。

野外勘探是指在户外进行地质、地理等实地考察的过程,而测绘技术则是将勘察所得数据转化为可视化的信息,具备重要意义。

本文将探讨测绘技术在野外勘探中的操作技巧与注意事项。

首先,了解野外勘探的背景和目的是十分重要的。

在实施测绘技术前,了解野外勘探的背景和目的有助于明确所需的数据和信息,并有针对性地进行操作。

例如,在矿产资源勘探中,采用测绘技术可以快速而准确地获取地质构造、矿石分布等数据,为后续的资源开发提供依据。

其次,合理选择测绘仪器和工具也是关键。

根据野外勘探的具体需求,选用有适应性的测绘仪器和工具非常重要。

例如,在进行地形测量时,应选择精度较高、携带方便的全站仪,而进行植被调查时,则可能需要使用GPS定位仪等其他工具。

在选择测绘仪器和工具时,还要考虑其性能和稳定性,确保数据的准确性和可靠性。

操作技巧方面,首先需要进行周密的准备工作。

在野外勘探前,应提前了解目标区域的地理环境和气象条件,以免给操作带来困扰。

同时,应准备好所需的地理图件、勘探工具和安全装备,确保顺利完成工作。

其次,注意数据的采集和管理。

数据采集是测绘技术在野外勘探中的核心环节。

在野外测绘中,应根据实际需求,选择合适的采集方式。

例如,可以采用现场测量的方式获取实时数据,也可以结合无人机或遥感技术获取更全面的数据。

无论采用哪种方式,都要确保数据的准确性和完整性,并进行合理的数据管理,以便后期的数据处理和分析。

此外,合理规划测量网格也是十分重要的。

在野外测绘中,由于地理环境的复杂性,常常需要建立测量网格来规划测量点的位置和布局。

合理规划测量网格可以提高数据采集的效率和准确性。

当然,在规划网格时,还需要考虑地理环境的变化和安全因素等,以确保操作的顺利进行。

最后,数据处理和分析是测绘技术在野外勘探中的重要环节。

根据野外测绘所得的数据,可以利用相关软件进行数据处理和分析,得出相应的结果和结论。

岩土工程勘察外业工作的技术与措施

岩土工程勘察外业工作的技术与措施

岩土工程勘察外业工作的技术与措施
岩土工程勘察外业工作是岩土工程勘察中不可或缺的一部分,它也是岩土工程勘察的第一步。

岩土工程勘察外业工作要求遵守科学的技术和严格的标准,以获得准确、可靠的资料。

本文将讨论岩土工程勘察外业工作中的技术和措施。

1.场地勘察技术与措施
(1)掌握勘察区域的地形和地貌特征,了解地质构造特征、地貌特点和灾害情况。

(2)按照岩土工程考察方案的要求,开展地下水位、土层分布、土质情况等细致的调查。

(3)进行地质取样,收集土壤、岩石、地下水等方面的标本,进行全面的实验室测试和分析。

(4)通过地质雷达、卫星遥感等现代技术手段,对勘察区域进行高效、精准的勘察。

(1)进行地质勘察,综合分析岩土工程施工区域的地质环境、地形条件等因素。

(2)针对岩土工程的特点,对施工区域进行物理力学性质、岩土结构、稳定性等方面的实验室测试,以获取地质参数。

(3)开展声波波速测试、动力触探测试、自然场测试等现场测试工作,获取岩土工程构造参数。

(4)采集岩土钻取或抽取样品,进行岩体机械性质、岩土变形性质以及地下水水质分析等方面的测试。

(1)对采集的岩土工程数据进行整理、分类、分析,并编制实验报告和试验数据。

(2)对勘察的区域进行岩土工程危害性评估与结构安全性评估,编制安全监测方案和建议报告。

(3)编制岩土工程勘察报告,在报告中描绘区域勘察结果和结论,提出岩土工程勘察意见、设计建议和处理建议。

(4)拟定岩土工程施工方案,提供施工过程中相关技术支持。

外业测量工作顺序和内容要求

外业测量工作顺序和内容要求
外业测量工作首先需领取并检查GPS、全站仪等测量工具,确保其合格且能正常使用仪时,要确保仪器精确对中,气泡居中,并进行数据检核以达到要求。观测碎部点时,需依次瞄准目标,输入点号,观测水平角、距离、高程等,并注意消除目镜和物镜的视差。同时,要根据地形情况画草图,并按照草图编号依次立镜。转移测站前,需再次检查后视点以确认仪器未发生异常。测量完成后,当天需将碎部点成果输入计算机,用专业软件绘制地籍图,并检查图面是否有错误或遗漏。最后,按照规范和图式要求进行100%检查,确认无误后方可提交公司最终检查。

勘测岗位工作总结

勘测岗位工作总结

勘测岗位工作总结
勘测岗位是土地开发和建筑工程中至关重要的一环,其工作内容涉及到测量、勘探和绘制地图等多个方面。

在这个岗位上工作需要具备一定的专业知识和技能,同时也需要具备耐心和细致的工作态度。

在这篇文章中,我们将对勘测岗位的工作内容和要求进行总结,希望能对相关人员有所帮助。

首先,勘测岗位的工作内容主要包括测量地形、测绘地图、勘探地质等。

在进行地形测量时,勘测人员需要使用各种测量仪器和设备,如全站仪、测距仪等,对地表的高程、坡度等进行测量。

在测绘地图时,他们需要根据测量数据进行绘图,制作出符合实际地形的地图。

而在勘探地质时,他们需要对地下的地质情况进行调查和分析,为土地开发和建筑工程提供参考。

其次,勘测岗位对工作人员的要求也比较高。

首先,他们需要具备一定的专业知识和技能,如地理信息系统、地图制图、测量技术等方面的知识。

其次,他们需要有一定的耐心和细致的工作态度,因为勘测工作需要反复测量和核对数据,不能有丝毫马虎。

同时,他们还需要具备团队合作的精神,因为勘测工作通常需要多人协作完成,需要相互配合。

总的来说,勘测岗位是一个需要专业知识和技能的工作岗位,同时也需要具备耐心和细致的工作态度。

希望通过这篇文章的总结,能够对从事或者有意从事勘测工作的人员有所帮助,同时也能够让更多的人了解到这个重要的岗位。

公路勘察设计外业工作流程和内容

公路勘察设计外业工作流程和内容

公路勘察设计外业工作流程和内容一、公路勘察设计外业工作流程1.准备工作:确定勘察设计的范围和任务,制定工作计划,并进行必要的技术和设备准备。

2.实地勘察:根据设计要求,进行公路线路的实地勘察工作。

包括地质勘察、水文勘察、地形勘察、交通勘测等。

通过实地勘查,获取土地利用情况、地形地貌特征、地质地貌情况、水文水资源情况等数据。

3.数据处理与分析:对采集的勘察数据进行整理和处理,包括测量数据的计算、数据的分类整理等。

对勘察数据进行分析,评估公路建设的可行性,为后期设计提供依据。

4.评估与论证:根据勘察数据和分析结果,进行公路建设的评估和论证工作,确定公路设计的技术路线和方案。

5.桥梁设计:针对需要建设的桥梁,进行桥梁设计工作。

包括选址勘测、桩基设计、设备选型等。

6.隧道设计:针对需要建设的隧道,进行隧道设计工作。

包括地质勘察、隧道结构设计、施工工艺设计等。

7.安全评估:对公路设计方案进行安全评估,评估其对交通安全的影响,并提出相应的改进措施。

8.绘图及报告编制:根据设计要求,绘制公路勘察设计工程专业图纸,并撰写相关的报告和说明。

9.审核和报批:设计完成后,进行审核和报批工作,确保设计方案符合相关法规和标准。

10.归档:设计方案审核通过后,将相关的设计数据和文件进行归档,以备后期施工和管理使用。

二、公路勘察设计外业工作内容1.实地勘察:包括地质勘察、水文勘察、地形勘察、交通勘测等。

根据设计要求,进行勘察工作,获取勘察数据。

2.数据处理与分析:对采集的勘察数据进行整理和处理,包括测量数据的计算、数据的分类整理等。

对勘察数据进行分析,评估公路建设的可行性。

3.技术路线和方案确定:根据勘察数据和分析结果,确定公路设计的技术路线和方案。

4.桥梁设计:根据桥梁的建设需求,进行桥梁选址、桩基设计、设备选型等工作。

5.隧道设计:根据隧道的建设需求,进行地质勘察、隧道结构设计、施工工艺设计等工作。

6.安全评估:对公路设计方案进行安全评估,评估其对交通安全的影响,并提出相应的改进措施。

户外勘察岗位职责内容

户外勘察岗位职责内容

户外勘察岗位职责内容1. 引言户外勘察岗位是一个重要的职位,在基础设施建设、环境监测、地质勘探、资源调查等领域中扮演着重要角色。

户外勘察人员负责实地考察、勘测和调查,收集必要的数据和信息,为后续工作提供准确的基础资料。

本文将详细介绍户外勘察岗位的职责内容。

2. 主要职责2.1 地点选择与出发前准备户外勘察人员负责根据任务要求选择合适的勘察地点,并与相关部门进行沟通协调。

在出发前,他们需要做好准备工作,包括准备所需的工具、设备和材料,检查车辆状况,补充必要的应急物资,确保勘察队伍的安全和顺利进行。

2.2 路线规划与导航在前往勘察地点的过程中,户外勘察人员需要进行路线规划和导航。

他们需要熟悉地理地形,选择最短、最安全的路线,避免出现迷路、拥堵或危险情况。

他们还需要根据地图、导航设备和地方情况,找到勘察点的准确位置。

2.3 实地勘察与样品采集户外勘察人员到达勘察地点后,开始进行实地勘察和样品采集工作。

他们使用测量仪器、工具和设备,进行地理、地质、气象等各种数据的测量、观测和收集。

他们还对周边环境进行评估和记录,包括土壤特性、植被类型、水资源等内容,并采集相关的样品进行后续的分析和研究。

2.4 数据整理与报告编写户外勘察人员需要将采集到的数据和信息进行整理和归档。

他们使用电脑和专业软件进行数据的处理、分析和统计,生成各种图表、曲线和报告。

他们还要编写详细的勘察报告,包括勘察地点、目的、方法、结果和结论等内容,为决策者提供准确的参考资料。

2.5 安全保障与风险应对户外勘察是一项具有一定风险的工作。

户外勘察人员需要时刻注意自身的安全和工作环境的安全。

他们需要佩戴必要的安全装备,注意工作现场的危险因素,并做好相应的应对措施。

在突发状况下,他们需要迅速反应、冷静应对,并保护好自身和同伴的人身安全。

2.6 与相关部门的沟通与协调户外勘察工作通常需要与相关部门进行沟通和协调。

户外勘察人员需要与地方政府、环境保护部门、基础设施建设部门等进行沟通,了解相关政策、法规和要求,确保自己的工作符合规定。

野外勘察操作规程

野外勘察操作规程

小学科学实验教学中小组合作分享学习的有效性小学科学实验教学中,小组合作分享学习是一种极具有效性和积极意义的教学形式。

通过小组合作分享学习,学生能够有效地参与到实验中,发挥自己的想象力和创造力,在与同伴的合作中共同完成实验任务,提高学生的科学素养和实践能力。

本文将从小组合作分享学习的概念、特点、优势和实施策略等方面进行详细介绍,并结合相关案例进行探讨。

一、小组合作分享学习的概念1.学生参与度高。

小组合作分享学习可以激发学生的学习兴趣,让每个学生都有机会参与到实验中,并且在小组合作中能够充分发挥自己的潜能。

2.学生自主性强。

在小组合作分享学习中,学生有更多的自主选择权,可以根据自己的兴趣和能力选择合适的任务,从而提高学生的自主学习能力。

3.学生合作能力提高。

通过小组合作分享学习,学生能够学会与他人合作,培养团队精神和合作意识,提高学生的合作能力和沟通能力。

4.分享交流效果显著。

小组合作分享学习中,学生可以通过分享实验心得和成果,互相交流学习,从而加深对实验知识的理解和掌握。

1.培养学生的科学素养。

小组合作分享学习可以激发学生对科学的兴趣,培养学生的观察、实验和分析能力,提高学生的科学素养。

2.促进学生的创新思维。

在小组合作分享学习中,学生可以自由地发挥想象力和创造力,从而培养学生的创新思维和解决问题的能力。

4.培养学生的团队合作意识。

在小组合作分享学习中,学生都处于一个小组之中,需要互相协作、互相配合,培养了学生的团队合作意识和团队精神。

1.合理组织小组。

教师可以根据学生的兴趣和能力,合理地组织小组,让学生在小组中能够有所发挥和充分合作。

2.明确任务和分工。

在小组合作分享学习中,教师应该明确每个小组的实验任务和分工,让学生知道自己的责任和任务,从而更好地进行合作。

4.及时总结评价。

在小组合作分享学习结束后,教师应该及时总结评价,对学生的表现给予肯定和鼓励,对实验过程和结果进行评价和指导,让学生在实验中不断进步和成长。

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外业勘测工作内容及注意事项1.前言1.1编写时间2011年9月17日星期六阴有阵雨1.2编写背景本文依据2011年8月18日第一次出的外业《襄樊北编组站改建上行系统》经历的外业和计算的内业数据编写。

1.3编写依据1.《工程测量(西南交大国家精品课程)》2.《襄樊北编组站改建上行系统》外业数据3.《站场专业定测工作量》4.《铁路线路设计规范——铁路运量设计》5.其他1.4补充(放到最后)本文是依据第一次出外业的经历编写的,有许多个人理解的部分,同时也需要后期的不断完善,以不断提高进步….2.铁路线路测量概述本章主要是参考《工程测量(西南交大国家精品课程)》第十二章,如有不清楚详见那一章。

线路测量是指铁路线路在勘测、设计和施工等阶段中所进行的各种测量工作。

它主要包括:为选择、设计铁路线路中心线的位置的各种测绘工作;(测绘)1.为把设计的铁路线路中心线标定在地面上的测设工作;(测设)2.为进行路基、轨道、站场的设计和施工的测绘和测设工作。

(除了线路中心以外的路基、战场等的测绘和测设)2.1初测定测在设计阶段中的顺序1.先在小比例尺地形图上找出线路可行的方案和初步选定一些重要技术标准,形成可行性研究报告;(预可研然后是可研,如果项目比较小可直接进行到可研阶段,对于是否进行预可研的相关内容可观看《铁路线路设计规范——铁路运量设计》)。

2.然后经线路初测,通过初测提供沿线大比例尺带状地形图以及地质和水文资料,然后在内业做初步设计,在初测提供的带状地形图上选定线路中心线的位置,亦称纸上定线。

经过经济、技术比较提出一个推荐方案;同时要确定线路的主要技术标准,如线路等级、限制坡度、最小半径等;3.把初步设计报上级部门批准,批准之后进行定测,把已经上级部门批准的初步设计中所选定的线路中线测设到地面上去,并进行线路的纵断面和横断面测量;对个别工程还要测绘大比例尺的工点地形图。

4.定测之后进行施工图设计,施工技术设计(施工图)是根据定测所取得的资料,对线路全线和所有个体工程做出详细设计,并提供工程数量和工程预算。

2.2铁路新线测量(《工程测量(西南交大国家精品课程)》第七章)的原文,我只是摘抄了一部分。

1.插大旗主要是为确定根据方案研究中在小比例尺地形图上所选线路位置,在野外用“红白旗”标出其走向和大概位置,并在拟定的线路转向点和长直线的转点处插上标旗,为导线测量及各专业调查指出进行的方向。

(现在大多都已不用了)2.导线测量(打导线)初测导线是测绘线路带状地形图和定测放线的基础。

导线测量的外业及内业工作已在《工程测量(西南交大国家精品课程)》第七章中作了介绍。

主要就是计算导线的坐标。

(1)导线的布网形式导线是由若干条直线连成的折线,每条直线叫导线边,相邻两直线之间的水平角叫做转折角。

测定了转折角和导线边长之后,即可根据已知坐标方位角和已知坐标算出各导线点的坐标。

按照测区的条件和需要,导线可以布置成下列几种形式:附合导线如图7.3所示,导线起始于一个已知控制点,而终止另一个已知控制点。

控制点上可以有一条边或几条边是已知坐标方位角的边,也可以没有已知坐标方位角的边。

图7.3 附合导线图7.4 闭合导线◆闭合导线如图7.4所示,由一个已知控制点出发,最后仍旧回到这一点,形成一个闭合多边形。

在闭合导线的已知控制点上必须有一条边的坐标方位角是已知的。

◆支导线如图7.5所示,从一个已知控制点出发,既不符合到另一个控制点,也不回到原来的始点。

由于支导线没有检核条件,故一般只限于地形测量的图根导线中采用。

图7.5 支导线图(2)导线测量的外业包括踏勘、选点、埋石、造标、测角、测边、测定方向。

◆踏勘、选点及埋设标志。

踏勘是为了了解测区范围,地形及控制点情况,以便确定导线的形式和布置方案;选点应考虑便于导线测量、地形测量和施工放样。

选点的原则为:a)相邻导线点间必须通视良好;b)等级导线点应便于加密图根点,导线点应选在地势高、视野开阔便于碎步测量的地方;c)导线边长大致相同;d)密度适宜、点位均匀、土质坚硬、易于保存和寻找。

图 7.6 导线点标志和点之记选好点后应直接在地上打入木桩。

桩顶钉一小铁钉或划”+”作点的标志。

必要时在木桩周围灌上混凝土(图7.6a )。

如导线点需要长期保存,则应埋设混凝土桩或标石(图b )。

埋桩后应统一进行编号。

为了今后便于查找,应量出导线点至附近明显地物的距离。

绘出草图,注明尺寸,称为点之记(图c )。

◆ 测角 可测左角,也可测右角,闭合导线测内角,精度要求见表7-2。

◆ 测边 传统导线边长可采用钢尺、测距仪(气象、倾斜改正)、视距法等方法。

随着测绘技术的发展,目前全站仪已成为距离测量的主要手段。

◆ 测定方向 测区内有国家高级控制点时,可与控制点连测推求方位,包括测定连测角和连测边;当联测有困难时,也可采用罗盘仪测磁方位或陀螺经纬仪测定方向。

(3) 导线测量的内业计算◆ 坐标的正算和反算 如图7.7所示, 已知一点A 的坐标A x 、A y 、边长AB D 和坐标方位角AB ,求B 点的坐标B x 、B y ,称为坐标正算问题。

最后得到的表格如下所示:(下表使用的是左角)具体的外业计算内容见后面的基线计算的章节,基线和导线知识叫法不一样,他们两个的作用是一样子的,计算方法和结果也是一样的。

7(4)导线联测时的计算新线初测导线除了上面的计算坐标值之外,有两点需要注意:长度和坐标换带。

(导线的两化改正和坐标换带是为了联测时候的统一,跟前面的计算方法没有关系。

)a)导线长度的两化改正当初测导线与国家大地点联测时,首先应将导线测量成果改化到大地水准面上,然后再改化到高斯平面上,才能与大地点坐标进行比较检核,为此要进行导线的两化改正。

设导线在地面上的长度为s,则改化到大地水准面上的长度s0,可按下式计算;s再改化至高斯平面上,可按下式计算:将0b)坐标换带计算在高斯平面直角坐标系中,由于分带投影,使参考椭圆体上统一的坐标系被分割成各带独立的直角坐标系。

铁路初测导线与国家大地点联测,有时两已知点会处于两个投影带中,因而,必须先将邻带的坐标换算为同一带的坐标才能进行检核,这项工作简称坐标换带。

它包括6°带与6°带的坐标互换、6°带与3°带的坐标互换等。

3.高程测量初测高程测量的任务有两个,一是沿线路设计水准点,作为线路的高程控制网;二是测定导线点和加桩的高程,为地形测绘和专业调查使用。

现在一般利用GPS1来确定高程,初测高程控制网的高程测量一般不叫基平测量,比较粗略,但定测一定会有基平测量,跟国家点联测。

当然初测有的老总也按老的方式来,也进行基平计算。

加桩是指导线点之间所钉设的板桩,它用于里程计算和专业调查,一般每100 m钉设一桩;在地形变化处及地质不良地段,亦应钉设加桩。

新线的定测主要包括中线测量、线路纵断面测量、线路横断面测量1.线路平面组成和平面位置的标志由于受地形、地质、技术条件等的限制和经济发展的需要,铁路线路的方向要不断改变。

为了保持线路的圆顺,在改变方向的两相邻直线间须用曲线连接起来,这种曲线称平面曲线。

平面曲线有两种形式,即圆曲线和缓和曲线。

线路平面组成,见图12-2。

圆曲线是一段具有半径相同的圆弧;缓和曲线则是连接直线与圆曲线间的过渡曲线,其曲率半径由无穷大逐渐变化到圆曲线的半径。

铁路干线的平面曲线都应加设缓和曲线,地方和厂矿专用线在行车速度不高时,可不设缓和曲线。

在地面上标定线路的位置,是将一系列的木桩标定在线路的中心线上,这些桩称为中线桩,简称中桩(因此也就有了中装高程等)。

中线桩除了标出中线位置外,还应标出各个桩的名称、编号及里程等。

对线路位置起控制作用的桩称线路控制桩,直线上的控制桩有交点桩(用JD表示)和直线转点桩(用ZD表式);曲线上也有一系列控制桩,详见第12-4~12-6节。

控制桩通常用4~5 cm见方的方桩钉入地面,桩顶应与地面齐平,并订一小订表示它精确的点位。

直线和曲线上的控制桩均应设置标志桩,标志桩用宽5~8cm的板桩,上面写明点的名称、编号及里程。

标志桩钉在离控制桩30~50 cm处,直线上钉在线路前进方向的左侧,曲线上则钉在曲线的外侧,字面向着控制桩(图12-3)。

为了详细标出直线和曲线的位置和里程,在直线上每50 m、在曲线上每20 m钉一中线桩;里程为整百米的称百米桩,里程为整公里的称公里桩,在地形明显变化和线路与其他道路管线交叉处应设置加桩。

百米桩、公里桩和加桩用宽4~5 m的板桩钉设,上端标明里程,字面背着线路前进方向,桩顶上也不需钉小钉。

里程是指中线桩沿线路至线路起点的距离,它是沿线路中线计量,以km为单位。

一般以线路起点为DK0+000,图12-3中为直线转点(ZD)桩,该桩距线路起点为3 km又402.3l m。

即3 402.3l m,DK表示定测里程。

交点虽不是中线点,但它是重要的控制点,一般也要标明它的里程,因此它只是一种相应的里程。

2. 中线测量中线测量包括放线和中桩测设两部分工作。

放线是把纸上定线各交点间的直线段测设于地面上;中桩测设是沿着直线和曲线详细测设中线桩。

a) 放线测量放线的任务是把中线上直线部分的控制桩(JD 、ZD )测设到地面,以标定中线的位置。

放线的方法有多种,常用的有:拨角法、支距法和极坐标法三种。

可根据地形条件、仪器设备及纸上定线与初测导线距离的远近等情况,选择一种或几种交替使用。

b) 中线测设放线工作完成之后,地面上已有了控制中线位置的转点桩ZD 和交点桩JD 。

依据ZD 和JD 桩,即可将中线桩详细测设在地面上,这项工作通称中线测量。

它包括直线和曲线两部分,此节先介绍直线测设,曲线测设在后面几节中介绍。

中线上应钉设公里桩、百米桩和加桩。

直线上中桩间距不宜大于50 m ;在地形变化处或按设计需要应另设加桩,加桩一般宜设在整米处。

c) 中线曲线测设圆曲线,缓和曲线连同圆曲线,与障碍时的曲线,长大曲线和回头曲线的测设具体见《工程测量(西南交大国家精品课程)》第七章。

3. 线路高程测量铁路新线的初测和定测阶段都要进行高程测量。

它包括水准点高程测量和中桩高程测量。

1. 线路水准点高程测量线路水准点高程测量现场称基平测量。

它的任务是沿线布设水准点、施测水准点的高程,作为线路及其它工种测量工作的高程控制点。

其测量方法与要求同初测水准点高程测量。

一般使用附和导线测量方法。

定测阶段水准点的布设应在初测水准点布设的基础上进行。

首先对初测水准点逐一检核,其不符值在K 30 mm 以内时,采用初测成果(K 为水准路线长度,以km 为单位);若确认超限,方能更改。

其次,若初测水准点远离线路,则重新移设至距线路l00 m的范围内。

水准点的布设密度一般2 km设置一个,但长度在300 m以上的桥梁和500 m以上的隧道两端和大型车站范围内,均应设置水准点。

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