起重机方案

目录

1、概述

2、编制依据

3、施工程序

4、吊车梁及设备验收

5、轨道与车挡安装

6、电动葫芦安装

7、TH-300、PH-401起重机安装

8、TH-201起重机安装

9、起重机的试运转

10、工程验收

11、质量保证措施

12、安全保证措施

13、施工人员组织

14、施工机具及手段、技措用料

1概述

天津石化聚酯二阶段PTA装置工程中有电动起重设备共6台，包括桥式起重机1台，悬挂式单梁过轨起重机2台，电动葫芦3台。分别位于PTA装置区压缩机厂房、TA框架和PTA框架。起重机由河南新乡起重运输机械厂及天津设备总厂制造，我公司负责现场安装、调试。其规格型号见表一。

2编制依据

2.1 《起重设备安装工程施工及验收规范》（JBJ31-96）

2.2《吊车梁轨道联接参考通用图集》（G514）

2.3《天津石化工程PTA装置设备安装施工方案》

2.4《天津石化工程PTA装置钢结构施工方案》

2.5起重机制造厂提供的技术文件

2.6公司标准《起重机械安装维修安全质量保证手册》（QG/M4441.10.00-1998）

2.7《炼油化工施工安全规程》（SHJ505-87）

3施工程序

4吊车梁及设备验收

4.1吊车梁的验收

在轨道安装前组织有关人员对吊车梁进行验收，办理工序交接手续。其吊车梁的各项安装偏差值见表二。

4.2设备的验收

4.2.1设备的验收应有以下单位人员参加。

A、建设单位设材办。

B、设备制造厂家。

C、施工单位。

4.2.2 首先检查起重设备的随机技术文件有无出厂合格证书，及起重机各部件的安装、使用、维修说明等。

4.2.3 设备及配件的检查清点应按装箱单进行。复查起重机设备的外形尺寸，检查主要零部件有无变形、超差、锈蚀等缺陷。发现缺件、损坏或无法调整时，三方人员签字确认，并研究处理方法。

4.2.4 检验完毕后，对设备及配件应合理摆放，妥善保管，以免损坏或丢失。并及时填写设备检验、清点、移并记录。

5 轨道与车挡安装

5.1 轨道（或工字钢梁）在安装前，应进行直线度检查，与此同时检查其外观是否有重皮、裂纹或严重锈蚀等缺陷。复查材料合格证书符合设计文件要求后方可使用。

5.2 根据钢轨（或工字钢梁）的实际长度，针对厂房吊车梁的长度，合理排布。吊车梁顶面作好安装基准线标记。

5.3 轨道的安装基准线应为吊车梁的定位轴线，安装后的轨道中心线与吊车梁实际中心线偏差不应超过6mm。

5.4轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差：TH-201起重机不大于5mm，TH-300、PH-401起重机不应大于3mm。

5.5起重机轨道跨度允许偏差如下：

TH-201 ±4.6mm

TH-300、PH-401 ±3.0mm

5.6 轨道的顶面对其设计位置的纵向倾斜度不大于L/1000（L为轨道长度）。应每2m测一点，全程内高低差除TH-300、PH-401起重机处不应大于10mm（TH-300、PH-401不应大于5mm）。

5.7 轨道顶面基准点的标高设计标高的允许偏差对于TH-201桥式起重机为±10mm，对于其它起重机为±5mm 。

5.8 同一截面平行轨道标高相对差对于TH-201桥式起重机为±10mm ，对于TH-300、PH-401起重机不应大于±5mm。

5.9两平行轨道的接头位置错开，其错开距离不应等于起重机前后轮的基距。

5.10 悬挂式起重机轨道接头采用对接焊接接头，接头焊缝处应打磨平整光滑。TH-201起重机的接头采用鱼尾板联接，轨道接头高低差及侧向错位不大于1mm，间隙应为1-2mm。

5.11 TH-201起重机的轨道使用δ=3mm的弹性胶皮板作垫层。拧紧螺栓前钢轨应与弹性垫板贴紧，当有间隙时，应在胶皮板下加垫板垫实。垫板长度和宽度均应比胶皮板大10-20mm。

5.12工字钢梁的横向倾斜度不应大于轨道宽度的确1/100。

5.13轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。

5.14 轨道上的车挡宜在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车挡与起重机缓冲器均应接触。

6 电动葫芦安装

6.1电动葫芦车轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙（见图一）为3-5mm。

6.2电动葫芦空负荷试验时，电动葫芦小车制动距离应为V2/2800-3900）。

V：小车运行速度（m/min）

6.3 电动葫芦在进行额定负荷试验时，在制动时间内的下滑距离不应大于Vc/100。

Vc：起升速度（m/mm）

注：1-工字钢轨道

2-车轮

C-车轮轮缘内侧与工字钢轨道

翼缘间的间隙

图一：车轮轮缘内侧与轨道翼缘间的间隙

7 TH-300、PH-401过轨起重机安装

7.1 TH-300、PH-401过轨起重机在吊装前应按如下的规定进行复查。架设到轨道后，其车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间的间隙（见图一）宜为2.5-3.5mm。

A、起重机跨度：±2.65mm

B、连接板间隙距差： 2.0 mm

C、主梁旁弯度： 2.25mm

7.2安装要求

7.2.1 先按施工图要求将主轨和车挡安装完毕并经检验合格。

7.2.2 将起重机主体在底部整体组对，接轨器的两部分分别安装在主轨和固定轨上。经检验合格后将主体吊装就位并及时调整合格。

7.2.3 利用调整后的接轨器安装固定轨道，使固定轨下翼缘与主轨下翼缘对齐，偏差不得大于0.5 mm。并使主轨与固定轨接口处间隙为3 mm左右。

7.2.4调整固定轨上的电缆滑道与主轨电缆滑道对齐固定。

8 TH-201起重机的安装

8.1桥架组装

组装桥架时应按表三的规定进行检查

8.2组装大车运行机构时应按表四的规定进行检查。

8.3安装要求

8.3.1 起重机采用现场组装，先将主梁与连接端梁组装后吊装就位，再吊装起重机小车。

8.3.2压缩厂房结构预留东侧S5-S6轴线屋面结构，以便吊装作业。

8.3.3 在主梁与端梁的吊装时应在重心两侧选对称选四个点。其中起重机跨度方向一端的