XX供应链物流管理方法

XX供应链物流管理方法

供应链物流管理的原理，就是要结合供应链的特点，综合采用各种物流手段，实现物资实体的有效移动，既保障供应链正常运行所需的物资需要，又保障整个供应链的总物流费用最省、整体效益最高。下文是为大家收集整合的供应链物流管理方法，望对大家有所帮助。

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联合库存管理(JMI)

供应链物流管理(JointlyManagedInventory,JMI) 一个最重要的方面，就是联合库存管理。所谓联合库存管理，就是建立起整个供应链以核心企业为核心的库存系统，具体来说，一是要建立起一个合理分布的库存点体系，二是要建立起一个联合库存控制系统。

这里强调以核心企业为核心，是因为在供应链中很容易形成多中心。如果搞多中心，必然分散精力，分散资源，还可能互相干扰，则必然影响供应链的正常有效运行。所以一个供应链系统必须只有一个中心，所有其他的企业都必须服从这个中心，自觉为这个中心服务。供应链库存系统也必须按照这种思想去组织。

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供应商掌握库存(VMI)

供应商掌握库存VMI(VendorManagedInventory) ，是供应链管理理论出现以后提出来的一种新的库存管理方式。就是供应商掌握核心企业库存的一种库存管理模式. 是对传统的由核心企业自己从供应

商购进物资、自己管理、自己消耗、自负盈亏的模式的一种革命性变动。

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供应链运输管理除库存管理之外，供应链物流管理的另一个重要方面就是运输管理。但是运输管理相对来说，没有像库存管理那样要求严格、关系重大。因为现在运力资源丰富，市场很大。只要规划好了运输任务，很容易找到运输承包商来完成它。因此运输管理的任务，重点就是三个，一是设计规划运输任务，二是找合适的运输承包商，三是运输组织和控制。

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连续补充货物(CRP)

连续补充货物(CRP，ContinuousReplenishmentProcess) ，就是供应点连续地多频次小批量地向需求点补充货物。它基本上是与生产节拍相适应的运输蓝图模式。主要包括配送和准时化供货方式。配送供货一般用汽车将供应商下了线的产品按核心企业所需要的批量( 日需要量、或者半天需要量)进行频次批量送货( 一天一次、二次)。准时化供货，一般用汽车、叉车、或传输线进行更短距离、更高频次的小批量多频次供货(按生产线的节拍，一个小时一次、二次) 、或者用传输线进行连续同步供应。

分销资源计划(DRP)

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DRP 是分销需求计划(DistributionRequirementPlanning) 的简称，它是MRP原理和技术在流通领域中的应用。该技术主要解决分销物资的供应和调度问题。基本目标是合理进行分销物资和资源配置，以达到既有效地满足市场需要又使得配置费用最省的目的。

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准时化技术(JIT) 准时化技术，包括准时化生产、准时化运输、准时

化采购、准时化供货等一整套JIT 技术。这些在供应链中基本上可以全部

用上。它们的思想原理都一样，就是四个“合适(Right) ” ：在合适的时

间、将合适的货物、按合适的数量、送到合适的地点。它们的管理控制系

统一般采用看板系统。基本模式都是多频次小批量连续送货。

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快速、有效的响应系统

快速响应系统(QR, QuickResponse)是20世纪80年代由美国塞尔蒙(KurtSalmon)公司提出并流行开来的一种供应链管理系统，主要的思想就是依靠供应链系统、而不是只依靠企业自身来提高市场响应速度和效率。一个有效率的供应链系统通过加强企业间沟通和信息共享、供应商掌握库存、连续补充货物等多种手段进行运作能够达到更高效率,能够以更高速度灵敏地响应市场需求的变动。

有效率的客户响应系统(ECR, EfficientConsumerResponse) 也是

美国塞尔蒙公司于90年代提出来的一个供应链管理系统,主要思想是组织

由生产厂家、批发商和零售商等构成的供应链系统在店铺空

间安排、商品补充、促销活动和新商品开发与市场投入四个方面相互协调和合作，更好、更快并以更低的成本满足消费者需要为目的的供应链管理系统。

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协同式供应链库存管理(CPFR)

协同式供应链库存管理

(CPFR)(CollaborativePlanningForecastingandReplenishment) 合作计划、预测与补货模型是近年来供应链研究与实践的热点。它的形成始于沃尔玛所推动

CFAR(CollaborativeForecastAndReplenishment),CFAR 是通过零售企业与生产企业的合作,共同做出商品预测, 并在此基础上实行连续补货的系统。后来在沃尔玛的不断推动之下，基于信息共享的CFAF系统又向CPFR发展。