林安物流分析

甩挂运输
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目录
— 帅铃发展部 —
一、研究背景与目的
二、物流行业分类
三、林安物流研究
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三、林安物流研究
行业类别
— 帅铃发展部 —
1. 所属行业类别：林安物流集团属现代服务业，是第四方物流民营 企业，专门从事第四方物流服务平台和物流基地的建设和营运。
2. 第四方物流平台更多的是信息资源整合和交易的平台，是物流业“阿里巴巴”式的发 展之路，采用信息技术、资源整合及专业服务为人们提供物流金融整体解决方案。
整车运输
货物批量
整车运输 零担运输
运输距离
长途运输 短途运输
公路货运
货物性质
普通货物运输 特种货物运输
单式运输 特种货物运输
普通货物运输
货物运输组织
联合运输
集装化运输 甩挂运输
集装化运输
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二、物流行业分类 货物批量：
按货物批量划分
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整车运输
货物批量
路、定班期、定车辆、定时间）
货物托运的重量、体积或性质在3吨
零担运输（四定运输，定线
托运方一次托运货物在3吨及3 吨以上的，或虽不足3吨但其性 质、体积、形状需要一辆3吨以 上的汽车运输的业务为整车运 输；
以下或不满一整车装运时，运输方式 称为零担运输； 1、直达零担车：到达目的地相同 2、中转零担车：到达规定中转站 3、沿途零担车：沿途停靠站卸货
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二、物流行业分类 运输距离：
轻卡行业竞争对手已转变意识，开始行动，如欧马可已经开始大力进军行业客户，为行 业客户提供解决方案
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一、研究背景与目的
我们存在的问题
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1、以不变应万变的思想意识 2、离市场远了，对市场变化和趋势的把握不足 3、对客户需求关键点不了解，沟通频道不一致 4、行销人员信心不足
5、客户的关系维护放任自流
- 供应链的集成商，一般情况下政府为促进地区物流产业发展 领头搭建第四方物流平台提供共享及发布信息服务，是供需 双方及第三方物流的领导力量；专门为第一方、第二方和第 三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活 动，并不实际承担具体的物流运作活动。
代表企业：
1、林安物流园、 2、传化物流基地、 3、汇通公路港、 4、宁波四方物流市场 5、京山金瑞物流产业 园
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二、物流行业分类 运输组织：
货物运输的组织
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单式运输
货物运输组织
集装化运输
以集装单元作为运 输的单位，保证货 物在整个运输过程 中不致损失，而且 便于使用机械装卸、 搬运的一种货运形 式。集装化运输最 主要的形式是托盘 运输和集装箱运输；
单式运输
使用一种运输方式 将货物运送到达目 货物运输组织 的地的运输；
• 与各地大型的物流行业客 户建立密切的战略合作关 系，资源互享，强强联合， 引领市场。
深入市场 知己知彼
I
找到客户 关键需求点
II
行业客户 引领带动
III
赢在国五起跑线上
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目录
— 帅铃发展部 —
一、研究背景与目的
二、物流行业分类
三、林安物流研究
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二、物流行业分类
— 帅铃发展部 —
从事物流的主体不同分类
联合运输 联合运输
两个或两个以上的 运输企业，根据同 一运输计划，遵守 共同的联运规章或 签订的协议，使用 共同的运输票据或 通过代办业务，组 织两种或两种以上 的运输工具，相互 接力，联合实现货 物的全程运输；
甩挂运输
带有动力的机动车 将随车拖带的承载 装臵，包括半挂车、 全挂车甚至货车底 盘上的货箱甩留在 目的地后，再拖带 其他装满货物的装 臵返回原地，或者 驶向新的地点。
“天网”与“地网”有效对接
依托各地优势产业，聚集货物的分拨、收 发、运输、仓储、配送等业务操作在各城 市郊商贸综合园区，构架出“地网”。
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三、林安物流研究
运营模式
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2、创新服务理念，信息化是其核心竞争力：
① 率先践行信息化和物联网的应用，搭建的信息化平台，服务于政府、行业、企业 、个人，实现了“物流、商流、信息流、资金流”的“四流合一”的资源整合； ② 通过无缝联接物流供应链和其他产业链，最大范围地整合资源, 实现制造业与物流 业联动发展，打造全新的海、陆、空、铁于一体的服务体系，有效降低物流成本， 打造诚信物流服务体系，提高当地企业的竞争力。
第二方物流 (买方物流)
- 由销售者或流通企业组织的物流活动
代表企业：
1、苏宁电器 2、百大集团 3、五星电器 4、苏果超市
优势
1、向客户提供高质量的服务 2、满足自身个性化运营需求 3、与终端消费者近距离沟通，对客户的需 求快速响应。
劣势
1、仓储、配送等硬件设施投入巨大 2、难于实现物流网络全覆盖 3、 物流非商业企业核心竞争力，运营成本 高于专业物流公司
2. 意义：
解决了物流行业的发展瓶颈，是一种良好的发展方式，也是物流企业未来的发 展趋势，具有带头引领作用，在物流行业属于资源整合较好的示范企业，发展潜 力很大，其意见领袖的地位也非常具代表性。
“基地+网络”∪“商贸+物流”=“林安模式”
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三、林安物流研究
运营模式
— 帅铃发展部 —
1、创新的产业模式：“基地+网络”，把现代物流和当地优势产业有机融合
5A级高端物流标杆企业，旗下林安商贸物流园是华南地区最大的物流园之一
，在第四方物流行业内属于龙头企业。
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三、林安物流研究
发展战略
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打造中国连锁品牌智慧物流园
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三、林安物流研究 1. 运营模式：
运营模式
— 帅铃发展部 —
以信息化建设、品牌管理、连锁经营为核心，构建“基地+网络”、“ 商贸+物流”的商贸综合体 ，以物流园区带动商业市场发展，商业市场 反哺物流市场的“商贸带动物流、物流促进商贸”良性发展的全新业态 模式，被称为“林安模式”
实体信息平台
网络信息平台
移动终端信息平台
信息化的无缝覆盖
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三、林安物流研究
运营模式
— 帅铃发展部 —
3、创新经营模式：创新物流供应链线上+线下相结合一站式服务O2O平台
各专业市场将轻卡客户群体更加细分、客户群体趋于高端化、路边趴活的个体向 组织化、规模化的物流企业转化；
物流行业向规模化、集约化、集团化、物流行业标准化、信息化、现代化、市场 专业化发展；国内物流市场竞争激烈、运费上涨空间被挤压，利润空间被进一步 压榨，促使物流企业也在转型升级，更为关注整体物流供应链的解决方案。
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一、研究背景与目的
研究目的
— 帅铃发展部 —
• 前期需要深入研究和分析 物流市场、物流企业的现 状和变化、未来发展趋势、 了解物流市场运营模式， 才能与客户在一个语言频 道，才能真正获取市场机 会，进行有效行销。
• 找到物流行业客户的关键 需求点，针对客户真正需 求提出有效的解决方案， 提升成交率，提高对行业 客户的资源投入与回报。
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三、林安物流研究
1.
公司简介
— 帅铃发展部 —
林安物流集团是一家致力于在全国连锁建设和运营现代化物流园，以及物联网技术的研 发与应用和物流信息网络、物流金融的推广，在品牌、运营、物流信息化等方面处于全 国领先地位的现代化物流企业。
2.
集团核心企业 — 广州林安物流有限公司（简称林安物流）是省、市人民政府重点扶持的 龙头企业，其主要从事现代物流园区的投资、运营、物流信息化建设和运营。
中 和 商 贸 物 流 园
丰 和 商 贸 物 流 园
北 京 商 贸 物 流 园
鑫 都 商 贸 物 流 园
芜 湖 商 贸 物 流 园
澄 迈 商 贸 物 流 园
邯 郸 商 贸 物 流 园
… …
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三、林安物流研究
行业地位及影响力
— 帅铃发展部 —
林安物流集团是资产超85亿、年整合1万家物流企业及100万辆货车的
，打造智慧物流和产业物流。 ① 解决了大部分城市的商贸物流处在初级阶段和物流信息不能落地的瓶颈，促进 当地城市现代化物流产业转型升级； ② 把物流和当地优势产业结合起来，降低物流成本，提高聚集和辐射效应； ③ 把物流与电商金融有机结合，打造电商物流、金融物流的服务平台。 打造专业化的信息交易平台“林安物流网” 等PC端和移动端，每天有近10万条货源 信息进行实时交易，搭建出“天网”。
方物流及第四方物流将迎来发展良机。
自营物流
外包物流
物流成本 下降11.8% 存货总量 下降8.2%
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物流资产 下降24.6%
订单周转时 间缩短3.2天
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二、物流行业分类
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第一方物流
代表企业：
第一方物流 (卖方物流)
- 由制造商或供应销售企业自己完成物流活动
1、中国石化 2、海尔集团 3、旺旺集团 4、格力电器 5、康佳集团 6、黑牛食品 7、五芳斋集团
优势
1、降低物流市场交易费用和寻找费用 2、满足企业商品流通高频率、大范围的需 要 3、显著提升物流市场运营效率
劣势
1、第四方物流处于起步阶段，物流信息平 台的可靠性、信息保密性存在风险。 2、第四方物流的诚信体系尚不完善。
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二、物流行业分类
— 帅铃发展部 —
公路货运分类
公路货运按照不同的分类标准有不同的定义
— 帅铃发展部 —
林安物流分析材料
帅铃营销公司 市场发展部 2015.6
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目录
— 帅铃发展部 —
一、研究背景与目的
二、物流行业分类
三、林安物流研究
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一、研究背景与目的
研究背景
— 帅铃发展部 —
变 化
四 大
市 场
市场 环境
排放升级、环境污染治理规范、行业市场洗牌，市场环境趋于更加规范和Βιβλιοθήκη Baidu格；
客户 群体 物流 企业 竞争 对手
优势
1、掌握物流控制权，有效协调物流各个环 节，快速解决物流出现的问题。 2、提升品牌价值，为客户服务到家，让客 户近距离了解企业和产品
劣势
1、配送效率低下，空驶率高，物流成本高 2、企业投资巨大，消耗较多的人财物等资
源，减少营销、生产等重要环节的投入。
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二、物流行业分类
— 帅铃发展部 —
第二方物流
劣势
1、企业控制力减弱，有物流失控风险。 2、企业与客户关系被削弱，存在客户信息泄 露风险。
2、灵活运用物流新技术，提升信息化水平。
3、减少物流需求方资金投入，加速资金周 转。
3、第三方物流自身经营不善将影响企业的正
常运营。
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二、物流行业分类
— 帅铃发展部 —
第四方物流
第四方物流（物流供应链集成商）
物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运 输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有
机的结合。按照从事物流的主体不同，分为：
第一方物流
(卖方物流）
从事物流 的主体
第二方物流
(买方物流）
自营 物流
外包 物流
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第三方物流
(合同物流）
(物流供应链集成商）
第四方物流
二、物流行业分类
— 帅铃发展部 —
物流行业发展趋势
目前我国物流市场中以第三方物流为代表外包物流所占的比例仅为10%，与美国 58%，欧洲76%，日本80%的比例差距较大，根据美国权威机构统计，外包物流有效降 低物流成本，提高物流响应速度。近三年中国物流成本在GDP的比重约为18.6%，远高 于美国的9.6%和日本的9.4%，降低物流成本将成为中国未来五年的重要课题，第三
3、行驶线路较固定
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二、物流行业分类 货物性质：
— 帅铃发展部 —
按货物性质划分
普通货物运输
货物性质 受运货物本身的性质普通，在装卸、 运送、保管过程中没有特殊要求，不 必采用专用汽车运输；
特种货物运输
受运货物本身的性质特殊，在装卸、 运送、保管过程中需要特定条件、特 殊设备，来保证其完整无损的运输； 1、笨重货物运输 2、危险货物运输 3、贵重货物运输 3、鲜活易腐货物运输
— 帅铃发展部 —
按货物运输距离划分
长途运输
货物批量 运距在200千米以上的运输为长途运 输，对应产生的干线运输是减少装卸
短途运输
运距在50千米以内的运输为短途运输； 1、运输距离短 2、装卸次数多
环节、实现“门到门”服务的一种运
输方式； 1、运输距离长 2、周转时间长
3、车辆利用效率低 4、货物种类复杂
林安集团
广佛机电 五金城 大转湾装 饰材料城 康和房地 产 十 堰 汽 配 商 贸 物 流 园
商贸物 流园
九 江 商 贸 物 流 产 业 园 丰 城 国 际 商 贸 物 流 城
丰之林木 业 洛 阳 商 贸 物 流 产 业 园
中铧摩配 城 鹰 潭 商 贸 物 流 产 业 园
洛阳汽车 城
林 安 商 贸 物 流 园
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二、物流行业分类
— 帅铃发展部 —
第三方物流
代表企业：
第三方物流 (外包物流或合同物流)
- 由供方与需方以外的物流企业提供物流服务
1、中铁快运 2、中远国际货运 3、中国物资储运 4、南方物流 5、佳吉快运 6、德邦物流 7、顺丰速运 8、天天快递
优势
1、物流需求及供应方将资源配臵在核心事 业上，实现各自成本最小化，达成双赢。