汽车电器构造与检修-辅助电器与电子设备
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《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
（1）雨滴感知型刮水装置的组成
• 雨滴感知型刮 水装置主要由 雨滴传感器、 间歇控制电路、 刮水电机三大 部分组成。
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
(2)雨滴感知型刮水装置的工作原理
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
刮水系统和风窗系统常见故障
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
8.1 风窗刮水、清洗和除霜装置的组 成、工作原理及控制电路
1 电动刮水器 2 清洗装置 3 除霜装置
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
1、电动刮水器的结构
电动刮水器主要由 直流电动机、蜗轮 箱、曲柄、连杆、 摆杆、摆臂和刮水 片等组成。
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
低速
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
（2）电磁式电动机可以通过改变磁通变速
高速
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
复位
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
（2） 改变电刷间导体数变速
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
3、刮水电动机的自动复位装置
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
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刮水系统和风窗系统常见故障
4．所有喷嘴都不工作和个别喷嘴不工作 故障现象：所有喷嘴都不工作和个别喷嘴不工作。 主要原因：洗涤电动机或开关损坏；线路断路或
插接件松；洗涤液液面过低或连接管脱落；喷嘴堵塞 诊断与排除：如果所有喷嘴都不工作，先检查洗
涤液液面和连接管是否正常；然后检查洗涤泵电动机 电路及插接件是否有断路及松脱处；再检查开关和电 动机是否正常。如果是个别喷嘴不工作，则是喷嘴堵 塞或输液管路出现问题。
《汽车电器设备原理与检修 》
——第8章 辅助电器与电子设备
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
第8章 辅助电器与电子设备
8.1 风窗刮水、清洗和除霜装置的组成、工作原理 及控制电路
8.2 电动车窗与电动天窗的组成、工作原理及控制电路 8.3 中控门锁的组成、工作原理及控制电路 8.4 电动后视镜的组成、工作原理及控制电路 8.5 电动座椅的组成、工作原理及控制电路
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刮水系统和风窗系统常见故障
3．刮片不能停在正确位置 故障现象：开关断开或间歇工作时，刮片不能停
在风窗底部。 主要原因：自动停位装置损坏；刮水器开关损坏；
刮水臂调整不当；线路连接错误。 诊断与排除：首先检查刮水臂的安装是否正确；
开关线路连接是否正确；最后检查自动停位机构的 触片和滑片接触是否良好。
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2、档风玻璃洗涤装置的控制电路
• 桑塔纳 轿车洗 涤装置 的控制 电路
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3 雨滴感知型刮水系统
• 电动刮水器虽然能够实现间歇控制，但不能够随雨 量的变化及时调整雨刮的刮水频率。雨滴感知型刮 水器则能根据雨量的大小自动调节刮水器刮水频率， 使驾驶员始终保持良好的视线。
•
￠——磁极磁通，单位为WB。
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（1） 改变磁通变速
• 1.串励绕组 2. 电枢 3.并励绕 组 4.触点 5. 凸轮 6.刮水器 开关 7.熔断 器 8.电源开关
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（2）电磁式电动机可以通过改变磁通变速
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4 除霜装置
• 后风窗玻 璃除霜装 置电路
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工作过程如下：
• （1）除霜开关置于“关”位置： • （2）除霜开关置于“手动”位置： • （3）除霜开关置于“自动”位置
时
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Fra Baidu bibliotek
8.2 电动车窗与电动天窗的组成、工作原理及控制电路
2、电动刮水器的变速原理
• 刮水器的变速是利用直流电动机的变速原理来实 现的，由直流电动机电压平衡方程式可得转速公 式为：
•
n=(U-IR)/(KZ￠)
• 式中：U——电动机端电压，单位为V；
•
I——通过电枢绕组中的电流，单位为A；
•
R——电枢绕组的电阻，单位为Ω ；
•
K——常数；
•
Z——正、负电刷间串联的导体数；
空位
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低速
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高速
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4、刮水器电子间歇控制
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2 清洗装置
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1 挡风玻璃洗涤装置
• 为了更好地消除附在挡风玻璃上的灰尘 污物,在汽车上增设了洗涤装置,与刮水 器配合使用,可以使汽车挡风玻璃更好地 完成刮水工作,并获得更好的刮水效果。
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刮水系统和风窗系统常见故障
2．个别挡住不工作 故障现象：接通点火开关后，刮水器个别档位 （低速、高速或间歇档）不工作。其余正常。 主要原因：刮水电动机或开关有故障；间歇继电 器有故障；线路断路或插接件松脱。 诊断与排除：如果是高速或低速档位不工作，可 先检查该档位对应的线路是否正常；开关是否正常； 最后检查电动机电刷。如果是间歇梢不工作，应检 查刮水器开关的间歇档、所在线路及间歇继电器是 否正常。
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2．档风玻璃洗涤装置的组成
《汽车电器设备原理与检修 》精品课程课件
3．风玻璃洗涤装置正确使用
常用的洗涤液是清水。 冬季使用洗涤器时，为了防止洗涤液的冻结， 应添加甲醇、异丙醇、甘醇等防冻剂，再加少量 的去垢剂和防锈剂，即成为低温洗涤液，可使结 冰温度下降到- 20℃以下。如冬季不用洗涤器时， 应将洗涤管中的水倒掉。
1．各档都不工作 故障现象：接通点火开关后，刮水器开关无论
置于哪一档位，刮水器均不工作。 主要原因：熔丝烧断；刮水电动机或刮水器开
关有故障；机械传动部分故障；线路断路或插接件 松脱。
诊断与排除：首先检查熔断器是否熔断，插接 件是否松脱，线路有无断路；然后检查开关是否正 常；最后检查电动机及机械传动部分。
（1）雨滴感知型刮水装置的组成
• 雨滴感知型刮 水装置主要由 雨滴传感器、 间歇控制电路、 刮水电机三大 部分组成。
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(2)雨滴感知型刮水装置的工作原理
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刮水系统和风窗系统常见故障
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8.1 风窗刮水、清洗和除霜装置的组 成、工作原理及控制电路
1 电动刮水器 2 清洗装置 3 除霜装置
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1、电动刮水器的结构
电动刮水器主要由 直流电动机、蜗轮 箱、曲柄、连杆、 摆杆、摆臂和刮水 片等组成。
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（2）电磁式电动机可以通过改变磁通变速
高速
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复位
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（2） 改变电刷间导体数变速
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3、刮水电动机的自动复位装置
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刮水系统和风窗系统常见故障
4．所有喷嘴都不工作和个别喷嘴不工作 故障现象：所有喷嘴都不工作和个别喷嘴不工作。 主要原因：洗涤电动机或开关损坏；线路断路或
插接件松；洗涤液液面过低或连接管脱落；喷嘴堵塞 诊断与排除：如果所有喷嘴都不工作，先检查洗
涤液液面和连接管是否正常；然后检查洗涤泵电动机 电路及插接件是否有断路及松脱处；再检查开关和电 动机是否正常。如果是个别喷嘴不工作，则是喷嘴堵 塞或输液管路出现问题。
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——第8章 辅助电器与电子设备
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第8章 辅助电器与电子设备
8.1 风窗刮水、清洗和除霜装置的组成、工作原理 及控制电路
8.2 电动车窗与电动天窗的组成、工作原理及控制电路 8.3 中控门锁的组成、工作原理及控制电路 8.4 电动后视镜的组成、工作原理及控制电路 8.5 电动座椅的组成、工作原理及控制电路
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刮水系统和风窗系统常见故障
3．刮片不能停在正确位置 故障现象：开关断开或间歇工作时，刮片不能停
在风窗底部。 主要原因：自动停位装置损坏；刮水器开关损坏；
刮水臂调整不当；线路连接错误。 诊断与排除：首先检查刮水臂的安装是否正确；
开关线路连接是否正确；最后检查自动停位机构的 触片和滑片接触是否良好。
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2、档风玻璃洗涤装置的控制电路
• 桑塔纳 轿车洗 涤装置 的控制 电路
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3 雨滴感知型刮水系统
• 电动刮水器虽然能够实现间歇控制，但不能够随雨 量的变化及时调整雨刮的刮水频率。雨滴感知型刮 水器则能根据雨量的大小自动调节刮水器刮水频率， 使驾驶员始终保持良好的视线。
•
￠——磁极磁通，单位为WB。
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（1） 改变磁通变速
• 1.串励绕组 2. 电枢 3.并励绕 组 4.触点 5. 凸轮 6.刮水器 开关 7.熔断 器 8.电源开关
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（2）电磁式电动机可以通过改变磁通变速
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• 后风窗玻 璃除霜装 置电路
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工作过程如下：
• （1）除霜开关置于“关”位置： • （2）除霜开关置于“手动”位置： • （3）除霜开关置于“自动”位置
时
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2、电动刮水器的变速原理
• 刮水器的变速是利用直流电动机的变速原理来实 现的，由直流电动机电压平衡方程式可得转速公 式为：
•
n=(U-IR)/(KZ￠)
• 式中：U——电动机端电压，单位为V；
•
I——通过电枢绕组中的电流，单位为A；
•
R——电枢绕组的电阻，单位为Ω ；
•
K——常数；
•
Z——正、负电刷间串联的导体数；
空位
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4、刮水器电子间歇控制
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2 清洗装置
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1 挡风玻璃洗涤装置
• 为了更好地消除附在挡风玻璃上的灰尘 污物,在汽车上增设了洗涤装置,与刮水 器配合使用,可以使汽车挡风玻璃更好地 完成刮水工作,并获得更好的刮水效果。
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刮水系统和风窗系统常见故障
2．个别挡住不工作 故障现象：接通点火开关后，刮水器个别档位 （低速、高速或间歇档）不工作。其余正常。 主要原因：刮水电动机或开关有故障；间歇继电 器有故障；线路断路或插接件松脱。 诊断与排除：如果是高速或低速档位不工作，可 先检查该档位对应的线路是否正常；开关是否正常； 最后检查电动机电刷。如果是间歇梢不工作，应检 查刮水器开关的间歇档、所在线路及间歇继电器是 否正常。
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3．风玻璃洗涤装置正确使用
常用的洗涤液是清水。 冬季使用洗涤器时，为了防止洗涤液的冻结， 应添加甲醇、异丙醇、甘醇等防冻剂，再加少量 的去垢剂和防锈剂，即成为低温洗涤液，可使结 冰温度下降到- 20℃以下。如冬季不用洗涤器时， 应将洗涤管中的水倒掉。
1．各档都不工作 故障现象：接通点火开关后，刮水器开关无论
置于哪一档位，刮水器均不工作。 主要原因：熔丝烧断；刮水电动机或刮水器开
关有故障；机械传动部分故障；线路断路或插接件 松脱。
诊断与排除：首先检查熔断器是否熔断，插接 件是否松脱，线路有无断路；然后检查开关是否正 常；最后检查电动机及机械传动部分。