1.6米 JTP提升绞车液压站工作及原理
1米JTP型矿用绞车深度指示器工作原理
深度指示器工作原理
WD深度指示器能准确地指示出提升容器在井筒中的位置,它是由WD型涡轮减速器、链轮、链条、框架、指针机制是板等部件组成。
它具有以下作用和特点:
(1)JTK型号的绞车均通用,并且结构简单,视觉方便。
(2)能够方便地更换链轮,以满足不同井深的需要。
(3)减速、限速及过卷装置动作灵活、可靠并能及时、准确复位。
(4)用户可根据实际需要在指示板上标记刻度。
工作原理:
当主轴转动时,通过链传动带动深度指示器上装的单机涡轮变速机构,再由涡轮减速器轴带动链轮,链轮带动链条,链条带动指针上下移动,从而显示出提升容器在筒中的相对位置。
深度指示器的框架上下两端各装有减速和过卷行程开关。
当提升容器到达减速或过卷位置时,链条上的碰块使行程动作,发出信号。
各行程开关的位置均可根据实际需要进行调整。
提升绞车工作原理
提升绞车工作原理在基础设施建设和工程施工中，绞车是一个非常重要的工具。
它被广泛用于建筑、矿山、码头、港口、工厂和军事等领域。
一个理解绞车工作原理的人，能够更好地操作和掌控这个强大的工具。
以下是提升绞车工作原理的几个方面。
1.绞车机构的运行原理绞车由电机或内燃机驱动。
电机或内燃机传动动力转化为绞车机械能。
绞车机构分为两个主要部分：引力部分和提升部分。
引力部分将动力传递给绞车机械体并控制绞车绳索的张力。
提升部分将绞车机械体中的机械能传递给提升机构并提升重物。
绞车机构中的绞车齿轮和齿条，形成能量传递的关键部件。
2.提升原理绞车在提升过程中的重要作用是提供力量并吸收重力。
当钩子、夹具或其他升降装置连接到绞车的钩子时，绞车的提升原理就发挥作用。
运行时，绞车上的电机（或内燃机）通过发动机的控制系统供电。
转矩创造力，这种力可以用来提高负载。
3.绞车控制系统绞车控制系统包括电气控制、机械控制和安全控制。
电气控制保证了绞车的正常运转。
机械控制是确保人工干预运行过程的机构。
安全控制则是要保证绞车在操作中不会造成人员伤亡或设备损坏。
绞车控制系统的运用可以简化操作，提高安全性和效率。
4.选妥适当载重根据吊装工作要求和绞车本身的型号，需要选取适当的载重，以保证绞车工作的平稳和有效。
罗盘绞车是一个简单的工具，它适用于轻型工作。
而对于大型工作，必须选择重载绞车。
以上所述可以帮助我们深入了解绞车工作的一些基本原理，还包括对相关工具的维护知识。
通过更全面的理解，我们可以在使用绞车时更加熟练地掌握技术。
这将进一步提高工作的安全性和效率，并确保我们的建设和施工工作得到顺利的进行。
JTP1.6米提升绞车
我们都知道矿用绞车机是矿山升级的主要设备之一。
而且设备也可以分为很多不同的型号，其中绞车一般指滚筒直径在2.0m以下的提升设备，而且筒直径的选择与起重钢丝绳是有关系的。
下面以JTP1.6型号的设备为例带您详细地了解一下。
jtp-1.6型/2jtp-1.6型矿井提升绞车是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备,具有一个或数个水平安装可卷绕绳索的卷筒或绞缆筒的机械,主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
该型号的提升设备有这两种控制方式：
A、卷筒的副板和支轮成高强度螺栓相连接着，固定卷筒的两支轮和主轴成过盈相配合;
B、主轴上面直接锻制出的2个法兰盘，运用高强度型螺栓和卷筒的副板相续联接。
矿井提升绞车卷筒和制动盘是两半装配式结构，安装的时候现场不再焊接和加工制动盘。
JTP系列绞车适用于煤矿、金属矿和非金属矿的地面或井下的倾斜巷道和小型竖井用来提升物料或者人员所用的绞车，卷筒直径在1.2m及其以上的提升绞车主要用于煤矿、金属矿、非金属矿的地面或井下的倾斜巷道和小型竖井作提升降物料及人员。
绞车设备主要担负升降大、中小型设备、下放坑木、材料、水泥、砂石、提升井下矸石等辅助提升任务，采用单、双钩串车提升方式。
其中JTP系列就是目前主流的绞车设备，感谢大家的关注。
JTP2-8010系列矿井提升机液压站
JTP2-8010系列矿井提升机液压站使用说明书（1.2～1.6m）晋中昌虹液压实业有限公司目录一、概述二、液压站的结构原理三、液压站的工作原理四、液压站的调试五、液压站的常见故障及处理六、液压站的主要技术参数调节和二级制动油压值的选择七、液压站的日常使用注意事项八、液压站易损件表一、概述随着液压传动技术的不断发展和完善，为更有效地提高JTP系列矿井提升机的产品质量和使用可靠性，我们设计了JTP8010、2JTP8010矿井提升机新型液压站。
由于该类液压站使用了当今国内最先进的25MPa高压系列液压元件和液压辅件，同时还将先进的比例控制技术用于液压站的调压，再加上新颖、合理的结构设计，使液压站具有了良好的使用性能，高效的运行可靠性和方便的维护保养性。
JTP8010液压站适用于JTP系列单筒矿井提升机，2JTP8010液压站适用于2JTP系列双筒矿井提升机。
JTP8010、2JTP8010液压站的主要作用是：1、可以为盘形制动器提供流量稳定、压力可线性调节的压力油，以使提升机获得不同的制动力矩。
2、在事故状态下（包括全矿停电），可以使A管制动器（2JTP8010为固定卷筒端制动器）的全部油压迅速回到零，达到完全制动。
B管制动器（2JTP8010为游动卷筒端制动器）油压迅速降到预先调定的P1级压力。
经电气延时到预先调定的某一值后，制动器的全部油压迅速回到零，使制动器达到全制动状态，即二级制动。
或在紧急情况下，使制动器的全部油压一次都回到零，使制动器达到完全制动状态，即一级制动。
3、2JTP8010液压站还可以向双筒提升机提供调绳离合器所需的压力油。
JTP8010、2JTP8010液压站的主要技术参数：1、额定工作油压：6.3MPa2、油泵最大流量：9L/min/2～2.5 m3、油箱容积：400L4、正常工作油温：15℃～60℃5、液压油牌号：夏季：N46抗磨液压油冬季：N32抗磨液压油6、油泵驱动电机：Y90L1-4-B5 1.5KW 1400rpm 380V/2～2.5 m7、液压站油液清洁度：NAS1638-10级二、液压站结构原理JTP8010、2JTP8010液压站的原理图见附图1及附图2。
提升机液压系统工作原理
20-2
20 -3
B
JP1
J P2
JP3
19 3 DT
18 17 16 2D T 21 -1
10Байду номын сангаас
13
4 DT
11
12
1
底图号 描图
描校
8
9
7
7
6
5
5
6
M
M
2
3
4
3
A
15 1 DT 14 21 -2
8
2
1DT 2DT 3 DT 4D T
- -- -
+ ++ -
-- - +
- -- -
A
+ -- -
B
- ++ -
2、吊起液压站的上盖，对邮箱内部进行清洗，最 后用和好的白面对油箱内部清渣。
3、清洗所有阀，干燥后涂上机油装配。与液压站 同型号机油。
4、清洗管路。清洗方法是：用20%的盐酸清洗管 路内部，然后用3%的石灰水冲洗，最后用清水 洗净，，干燥后内部涂上机油。
5、根据图纸配管，并对管路进行耐压试验，试验 压力为0.7 Mpa油压下无漏油。
6 P V2 R1 - 10 -F -R A B 5 Y112M-6 4 WSSX-411 3 TF-25X80L 2 SRY2-220/1
1 YWZ-250
2
(0.5 7 MPa) 3
()
1
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(0 10MPa)
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1 (0 10MPa) 1
1 1
1
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1
1
2
( C MS )
2
( q=9.7ml/rev) 2
JTP1.6提升绞车
第一章产品的用途本产品主要用于煤矿、金属矿、非金属矿的地面或井下的倾斜巷道和小型竖井，用来提升物料或者人员。
执行标准：AQ1033-2007、JB/T7888-2010及Q/HBSHM002-2019。
1提升绞车的工作条件提升绞车应安装在空气温度0℃～40℃，相对湿度不大于85%（环境温度为20℃±5℃时），海拔高度不超过1000m的机房内，应能防止液体浸入电器内部，无剧烈震动、颠簸，无腐蚀性气体的环境中工作。
当海拔超过1000m时，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用。
2卷筒上缠绕的钢丝绳层数严禁超过下列规定：（1）立井中升降人员或升降人员的物料的，1层；专为升降物料的，2层；（2）倾斜井巷中升降人员或升降人员物料的，2层；专为升降物料的，3层。
警告：（1）严禁超载运行！严禁超速运行！严禁停电溜放！（2）用户不得随意变更涉及本安关联的电气元部件！（3）非防爆提升绞车严禁用于有煤尘、甲烷爆炸性气体的场所！（4）用于斜井提升牵引串车时，井筒倾角不应大于25°；用于斜井提升牵引箕斗时，井筒倾角应为25°～35°；用于斜井提升牵引卡轨车时，井筒倾角不宜大于25°。
第二章矿井提升绞车的型号和主要技术参数一型号的组成和表示方法提升绞车型号表示方法应符合MT/T154.8-1996《煤矿辅助运输设备型号编制方法》的规定。
(液压站驱动为Y,电液力推)(变频调速为P,直流调速为Z,开关D,电阻调速不注),单位为米(m),单位为米(m)(非隔爆型不注)卷扬机卷筒个数(单筒不注)例：卷筒直径为1.6m，宽度为1.2m，采用非隔爆型变频调速的单卷筒盘闸式矿用提升绞车的产品型号为:JTP－1.6×1.2；二主要技术参数表型号JTP-1.6×1.2卷筒个数1直径mm1600宽度1200钢丝绳最大静张力载人kN 31载物42钢丝绳最大静张力差载人31载物42钢丝绳最大直径mm26最小拉断力总合KN405提升速度不大于m/s 2.6提升高度或运输长度一层缠绕mm215二层缠绕433三层缠绕655电动机型号YTP315M1-6最大功率计算值KW132转速r/min980减速器型号JC1000-53KN速比31.5提升绞车重量（除电器部分）Kg14037提升绞车外形尺寸（长×宽×高）mm5480×2800×1950旋转部分变位质量（除电机）Kg3630（技术参数表为标准配置，以您购买的实物绞车为准，如有改动恕不另行通知）注：1.最大提升速度为按卷筒名义直径，一层缠绕时的概算值。
矿用提升绞车的原理与分类
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矿用提升绞车的原理与分类
汇报人：山东亿煤
提升绞车介绍
提升绞车又称为卷扬机，是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以 提升或牵引重物的轻小型起重设备,具有yi个或数个水平 安装可卷绕绳索的卷筒或绞缆筒的机械,主要运1八5五三 7一5七65用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的 物料升降或平拖。 提升绞车是指滚筒直径在1.6m(包括1.6m)以下的提升设 备，有单滚筒绞车和双滚筒绞车之分。主要担负升降大、 中小型设备、下放坑木、材料、水泥、砂石、提升井下 矸石等辅助提升任务，采用单、双钩串车提升方式。
提升绞车组成部件
提升绞车部件有主轴装置、电动机、制动器、操 纵台（电控装置）、减速机、深度指示器装置、 液压站、锁紧装置、弹性联轴器、齿轮联轴器、 松绳保护装置、PLC接口装置等。
矿ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ提升绞车原理
主要担负升降大、中小型设备、下放坑木、材料、水泥、 砂石、提升井下矸石等辅助提升任务，采用单、双钩串 车提升方式。 矿用提升绞车组成 矿用提升绞车部件有主轴装置、电动机、制动器、操纵 台、减速机、深度指示器装置、液压站、锁紧装置、弹 性联轴器、齿轮联轴器、松绳保护装置、PLC接口装置等。 主要产品有；JTP-1.2X1.0型矿用提升绞车；2JTP1.2X0.8型矿用提升绞车； JTP-1.6X1.2型矿用提升机；JTP-1.6X1.5型矿用ka提te升00机5 ； 2JTP-1.6X0.9型矿用提升机； JK2.0X1.5矿井提升机；JK2.0X1.8矿井提升机； 2JK2.0X1.0矿井提升机；2JK2.0X1.25矿井提升机等等。
提升绞车分类
1、提升绞车按照传动方式分为齿轮传动绞车和液压传动绞车； 2、提升绞车按照钢丝绳缠绕方式分为缠绕式绞车和摩擦式绞车； 3、提升绞车按照滚筒数目可分为单滚筒绞车和双滚筒绞车； 4、提升绞车按照防爆性能可分为防爆绞车和非防爆绞车； 5、提升绞车按照调速方式可分为变频调速绞车、直流调速绞车和电阻调速绞车。
JTP型矿用提升绞车使用使用说明
JTP 型矿用提升绞车使用说明书一、概述JTP-1.6х1.2 型矿用提升绞车主要用于中、斜井用来提升煤、矿石、矸石、升降人员、运输材料及设备。
也可作大型煤矿其它辅助运输及工程建设用。
其主要组成部分是：主轴装置、盘形制动器装置、液压站、操纵台、深度指示器、减速器、测速发电机装置、电动机、齿轮联轴器及弹性棒销联轴器等。
绞车的主要技术参数。
二、绞车总图见图一、图二四、绞车主要部件的结构1、主轴装置（图三、图四）JTP-1.2B、JTP-1.6 提升绞车主轴装置由主轴、整体焊接卷筒、两个支轮及两个轴承座等组成。
右轮毂与主轴采用无键过盈联接，卷筒右侧幅板与右轮毂采用绞制孔和高强度螺栓连接。
左轮毂与主轴间隙配合，其润滑面应定期注入润滑油以减少磨损。
（3-6 个月注油一次）主轴两端支承采用球面滚子轴承，轴承盖上装有油杯，应定期注入润滑脂以保证轴承得到充分的润滑（3-6 个月注满润滑脂一次）。
2JTP-1.2B、2JTP-1.6 矿用提升绞车主轴装置由固定卷筒、游动卷筒、主轴、两个轴承座、调绳离合器等部件组成。
绞车的卷筒采用焊接件。
卷筒与轮毂均用高强度螺栓联接。
主轴两端。
第 3 页采用双列向心滚子轴承，自动调心性能好，拆装方便。
双筒绞车的游动卷筒在调绳时可与主轴作相对转动，其配合面采用铜瓦，调绳时：旋转手把带动螺旋套联接移动毂作轴向位移，使连板推动齿块体作垂直运动、啮合或脱离固定在游动卷筒上的内齿圈，达到离合目的。
当齿块体与内齿圈脱开时，转动游动卷筒即可调绳。
调绳后，关合离合器转入正常运转。
此种调绳离合器结构简单，调绳方便，安全可靠。
钢丝绳的出绳方法：单筒提升绞车钢丝绳从卷筒右侧导出，绳头固定在卷筒右幅板上，钢丝绳为上出绳。
双筒提升绞车游动卷筒下边出绳，固定卷筒为上边出绳。
固定卷筒左右两侧均留有出绳口，当满两层或满四层缠绕时，钢丝绳必须从左侧绳口导出，以免两绳集中在主轴中部，削弱主轴强度。
卷筒筒壳的外面装有木衬或带有绳槽的塑料衬板，木衬的材料用柞木、橡木，水曲柳或榆木制作。
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JTP绞车液压站结构原理及工作原理
JK8030、2JK8030液压站的原理
1、液压站的动力源由两台齿轮泵-电机组组成。
他们一开一备，油泵替工作时，由液动换向阀自动切换，由于每台油泵出口装有板式单向阀，所以当一台油泵或电机损坏需要维修更换时，可不停机进行切换。
2、液压站油泵出口装有高压板式顶装过滤器，进入液压站控制阀组合盘形制动器油缸的压力油均可得到充分的过滤从而保证液压站的运行可靠性，并延长液压元件的使用寿命。
液压站运行过程中要经常观察滤油器是否被堵塞（当滤油器堵塞后，其堵塞发讯器的红的按钮会抬出冰箱电控柜发出堵塞信号），并及时更换滤芯。
3、液压站的调压装置有比例溢流阀和预它胚胎使用的比例放大器组成。
比例放大器置于电控柜内。
其工作原理如下：比例放大器24A、26A接入DC24直流电源，14A、16A接入由电控柜输入的0-10V输入信号，8A、12A接至比例溢流阀电磁铁。
当操作者操作工作手柄时，手柄带动自整角机转动，经电控柜进行信号处理后，电控柜按比例地向比例放大器输入0-10V电压信号（该电压信号值在操纵台面板有显示）。
与此同时比例放大器向比例溢流阀电磁铁输入0-1250mA 电流（该电流值在操纵台面板有显示），比例电磁铁推动比例溢流阀主簧压缩，比例调压阀就可以随着操纵手柄的转动调整液压站的输出油压值了。
4、液压站的安全制动部分由电磁换向阀G4、G
5、G6，直流溢流
阀14，减压阀17，单向阀9组成。
其中，电磁换向阀G5用于控制盘形制动器油缸的进油和回油。
直动溢流阀14用与调节二级制动的压力值P1。
减压阀17用于调节皮囊式蓄能器21的充液压力P1，皮囊式蓄能器21用来保证在二级制动延时的时间内保证压力平稳。
5、对于单绳双筒提升机（2JK8030）液压站又在JK8030型液压站增加了电磁换向阀24以供调绳使用。
其中电磁换向阀24用于控制绳离合器的打开合上。
6、点接点压力表15是用于液压站因故障原因压力异常升高时发讯，迅速关闭油泵电机组，起到提升机超压安全保护作用。
液压站的工作原理
1、系统正常工作时，电磁换向阀G3、G4、G5、通电（2JK8030液压站的电磁换向阀G1、G2断电），压力油通过电磁换向阀G3、G4分别进入制动器油缸，保证提升机正常运转。
同时压力油经过减压阀17、单向阀9.3，进入皮囊式蓄能器21。
2、当提升机实现安全制动时（其中包括全矿停电）电机断电油泵停止供油，同时比例溢流阀电磁铁KT及电磁换向阀，G
3、G4断电。
此时2JK8030液压站固定卷筒端制动器（JK8030液压站A管一级制动管）的压力油迅速回油箱，油压降到零。
2JK8030液压站游动卷筒制动器（JK8030液压站B管二级制动管）压力油经电磁换向阀G4，一部分压力油进入皮囊式蓄能器21内，另一部分由直动溢流阀14溢流回油箱，使2JK8030液压站游动箭筒制动器（JK8030液压站B管二级制动管）内的压力油的油压值保持一级制动油压值P1级。
经过电器延时到预先调定的时间后，G5断电、G6得点（由蓄电池供电），使2JK8030液压站游动卷筒制动器（JK8030液压站B管二极制动管）内的压力油的油压迅速降到零，达到全制动状态。
3、上诉一级制动油压值P1是通过溢流阀14调定的。
在正常工作时，工作油压经过减压阀17、单向阀9，进入皮囊式蓄能器21，压力直降为P1，溢流阀14调定压力为P1级，也就是一级制动油压值，它比P1大0.2~0.3MPa既可。
4、以上全过程使用提升机紧急制动时获得了良好的二级制动性能。
其特性曲线见图10.从系统工作压力Pmax即A点降到B点，此时
2JK8030液压站固定卷筒制动器（JK8030液压站A管一级制动管）处于制动状态，整个卷筒受到1/2制动立柜。
当2JK8030液压站游动卷筒制动器（JK8030液压站B管二极制动管）油压值降到一级制动油压值P1级时，作用在制动器油缸内的油压从B点降到C点，经电器延时t1秒后到达D点，此时提升机以停车。
接着油压由P1级讯速降到零（即从D点到E点），完成了二级制动，以三倍静力矩将卷筒抱死，提升机安全停车。
5、2JK8030液压站调绳离合器部分，其调绳动作过程如下：
a、电磁换向阀G1、G2、G3、G4、G5断电，盘形制动器处于全制动状态。
打开调绳离合器油缸管路上的两个截止阀19.
b、G2、G5、G7通电，压力油进入调绳离合器油缸的离开腔，使游动卷筒与主轴脱开。
c、G3通电，压力油进入固定卷筒制动器，调节提升高度和绳长，调绳结束后，G3断电，固定卷筒处于全制动状态。
d、G2断电，G1通电，压力油进入调绳离合器油缸的合上腔，使主轴和游动卷筒合上。
e、G1、G7断电，切断通入离合器的油路，关闭调绳离合器油缸管路上的两个截止阀19，调绳过程到此结束。