如何降低管道燃气供销差率

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改善计量手段,大力降低燃气供销差率

改善计量手段,大力降低燃气供销差率

改善计量手段,大力降低燃气供销差率改善计量手段,大力降低燃气供销差率摘要:论述了当前燃气计量应用的一般方法及存在问题,推荐一种全新的智能化全量程燃气流量计城市燃气化已成为改善城市环境的重要标志之一,由于我国油气田的大量开采,促进了城市燃气化的进程。

然而过去已有燃气供应的城市设备落后,跟不上发展的需要,更缺少有效的管理经验,而一些新启动的管道供气单位也存在着一些管理上的弊病,运营中造成巨大的亏损,有的城市每年竟有亿元之巨的大额亏损,这又给燃气的发展带来了忧虑。

没有煤气急着上煤气,一旦开栓供气在经济上又给城市背上了沉重的负担。

显然只用提高供气价格来补偿亏损是不可行的方法,应找出原因,通过先进的科学管理手段改变这一现状。

从亏损原因看,大致可有以下几方面:首先是收费管理方面。

目前收费均以到户抄表为主,虽各城市采取了一些改进措施,但收费流失仍很严重,现在多数城市缺少完善的计量体系,没有可靠的区域计量、管区计量的手段,实际上只能以用户终端计量作为收费依据,收多少算多少,对收费流失难以估算,由于用户多,也难以复查管理。

其次是管路漏失的损失。

对于一些年久失修的供气管线,往往管线漏失也不可忽略。

最后是计量仪表方面。

这几方面综合起来,计量是亏损的主导方面,前边两方面管理落后以及不能及时发现管线漏失都与有效计量有关。

本文将从燃气收费计量仪表的现状和存在问题分析,介绍一种新型的智能化仪表,以期能对解决目前困扰燃气计量的一些问题有所帮助。

一、管道燃气计量的现状城市管道燃气包括天然气及人工煤气两大类,用气对象主要是居民生活小流量用气和一些工厂、宾馆等较大流量的企业用气。

对于居民生活用气,目前普遍采用膜式容积式计量表,它可以直接给出用气的累积量,按量收费。

这种仪表已有百年以上历史,有这么强的生命力主要它具有一些独特的优点。

首先是结构简单,工作可靠,不易被偷气,计量中不用电,减化了仪表的使用,不受停电干扰。

最后是价格便宜,虽然精度不够高,但供需双方也都能接受,对燃气公司,仪表的正负偏差,可使盈亏基本持平。

降低燃气供销差的几个措施实践和效果

降低燃气供销差的几个措施实践和效果

Ma财gement and fldminis丨ration 经营与管理doi:10.3969/j.issn.l671-5152.2021.02.007降低燃气供销差的几个措施实践和效果吕瑞娣兖州区燃气服务中心摘要:本文整理了降低燃气企业供销差率的有效措施,从计量仪表的管理到防范偷盗气、提高抄收率等。

改造老旧表具,计量仪表定期进行校验,选择合理的计量表具是保证计量准确性的关键。

选择与上游计量相同的表具,加强与上游沟通,降低输差。

加强巡线检漏,合理调整管网运行压力对供销差影响,采用不停输作业,降低放散损耗。

客户端管理在于提高抄收率,并联合政府打击偷盗气,降低终端损耗。

关键词:降差措施;老旧表具改造;精准调压; 1前言燃气供销差率是反映燃气企业整体管理水平的综 合性指标之一I直接影响燃气企业的经济效益|2]。

近几年来,尽管燃气企业越来越重视供销差的管理,但实际上供销差率并不乐观。

据一些企业内部刊物和 行业刊物上发表的专业论文登载,西南地区某成熟 大型典型综合性燃气公司,2016年、2017年、2018年抄收率;偷盗气3年的供销差控制目标分别是5%、4.16%、4%;华北地 区某大型燃气公司2014年供销差率为4.85%; 2016年山 东省城市燃气企业平均供销差率在3.2%左右。

2 供销差产生的原因及后果燃气公司从上游接气计量、管道运输,到工程建 设,再到用户使用整个过程,产生供销差的原因有很tetrahydrothiophene in soil and relevant influencing factors[J]. Advanced Materials Research, 2014, 1044-1045: 327-331.[7] JUROGA M,KUBINEC R,RAJZINGER J, JELEMENSKYK,GUZELA S.Adsorption of tetrahydrothio phene (THT)onto soils[J].AIP Conference Proceedings,2014, 1608 (92) :90-95.[8] 刘晓赫.埋地管道泄漏天然气在土壤中的扩散规律研 究[D].重庆:重庆大学,2017: 30-31.[9] 梁杰,李玉星,刘翠伟,等.埋地输气管道泄漏特性实验研究[J]•化工学报,2019 ,70 (04) :1635-1643.[10] 展宗红,赵东风,刘真真,等.基于CFD的城市埋 地天然气管道泄漏扩散数值分析m.工业安全与环保,2020 ,46 (07) :8-11+21.[11] 张鹏,程淑娟.埋地天然气管道小微孔泄漏规律研 究[J】.中国安全科学学报,2014,24 (02) :52-58.[12] 王向阳,杜美萍,汪彤,等.埋地燃气管道泄漏扩散过程数值模拟[J].中国安全科学学报,2018, 28 (02) :45.城市燃气2021 /02总第552期I 33经营与管理 Management and Administration多。

管道燃气供销差管理的探讨

管道燃气供销差管理的探讨

管道燃气供销差管理的探讨供销差是一个长期影响管道燃气经营企业效益的难题。

供销差居高问题不解决好会造成管道燃气经营企业的经济效益的严重流失,务必要引起高度重视。

标签:燃气;供销差;管理供销差率的高低直接影响到燃气企业的经济效益,体现着企业的管理水平,是真正衡量管理者管理能力的重要指标。

以一个中等城市为例:年购人工煤气气量2.2亿m3,销售单价为1.70元/ m3,每降低1% 供销差率,燃气企业可增加利润354万元。

1 燃气供销差的定义燃气供销差:购进燃气量与销售燃气量之差。

购进燃气量与销售燃气量的差量称为供销差量;供销差量与购进气量之比称为供销差率。

原国家建设部在1990年6月颁布的《城市煤气企业升级考核标准》中规定,燃气供销差率的计算公式:λ=[QG - Qx- (Q1 + Q2 + Q3 + Q4)] /(QG-Q4)λ:供销差率考核指标,QG:购气总量,Qx:销气总量,Q1:温压补偿量,Q2:抢险放散量,Q3:自用气量,Q4:管存变化量。

即:λ=[购气总量- 销气总量- (温压补偿量+ 抢险放散量+ 自用气量+ 管存变化量)] /(购气总量-管存变化量)2 燃气供销差率产生的原因与控制燃气供销差率产生的原因有:管网漏损、计量偏差、抄收漏失、窃气损失。

并且与人文、机制、管理、燃气温度和压力等因素有关。

见下表:贸易计量作为源头。

对燃气供销差影响较大,必须认真对待与上游企业的贸易计量。

目前,贵阳市中心城区燃气供应主要是人工煤气和管道天然气,贸易计量略有不同。

(1)人工煤气购入计量。

因人工煤气杂质较多,对计量装置影响较大,燃气企业应加强与上游焦化企业的贸易计量准确性工作:协助贵阳管道燃气质量计量公正站(第三方,以下简称“公正站”)完成计量装置的日常运行、维护、检修及计量装置的年度检定工作;对特殊情况下发生的故障及时配合处理,确保公正站计量设备准确、可靠运行;定期完成与供气各方流量结算数据的核对、计算工作,解决贸易计量中出现的技术问题。

城市燃气供销差管理对策探讨_燃气供销差

城市燃气供销差管理对策探讨_燃气供销差

城市燃气供销差管理对策探讨_燃气供销差三明煤气公司在降低燃气供销差方面进行了积极的探索,采取各种有效措施,做了大量的工作,取得良好的效果。

但是,随着管道的延伸、用户的增加以及其他因素的影响供销差率是逐步递增的。

从上表(一)可以看出,全年的供销差为168万立方米。

燃气供销差率=供销差÷供应总量×100%,全年的供销差率为6.30%,基本符合建设部颁布的《城市燃气企业升级考核标准》中规定:管道燃气供销差率应控制在7%以下的要求。

但从上表(二)可以看出,长远的发展趋势供销差率还是逐年上升的,因此燃气企业应该把降低供销差率当作一个长期的艰巨的任务来抓。

供销差的主要原因针对燃气行业的特征及人工煤气的特点,我们从以下几方面查找、分析供销差过大的因素。

一、计量因素民用燃气用户几乎都采用没有温度补偿功能的膜式表,所以低温天气下,燃气通过膜式表时,计量数值变小,产生误差。

按照气体状态方程计算,温度下降10℃将使通过膜式表的燃气计量损失3.5%。

而我司供气结构中,冬季5个月的用气量就占全年用气量的45%,同时,三明冬季平均气温又比沿海城市低3-4℃,因此,在冬季气温对膜式表计量误差的影响特别突出,由表(一)就可看出。

按照有关标准,民用膜式表使用年限为:当使用人工煤气时为6年,当使用天然气时为10年。

燃气表使用年限到期后,其质量、可靠性、稳定性、准确度及安全性都将严重降低。

过期表若继续使用,将产生较大的负偏差,而且使用时间越长,产生的计量偏差越大,导致供销差越大,给燃气企业带来气量损失。

我公司至今仍有部分超过6年使用年限的燃气表在使用,对这部分超期服役的燃气表抽检结果显示,计量偏差多为负值,误差损失占全年供销差15%左右。

计量表具不合格,投用前没有检定。

按照国家规定表具在安装前必须经过当地技术监督部门检定合格,方可投入使用。

在没有检定就进行安装,使不合格表具投入使用,导致计量误差。

对工商用户往往考虑大流量用气,选择表具的量程相对过大,导致小流量用气表具偏差较大。

有效降低燃气供销差的几种方法_0

有效降低燃气供销差的几种方法_0

有效降低燃气供销差的几种方法摘要:供销差是长期以来困扰国内城市管道燃气经营的普遍性难题,供销差率的高低将直接影响燃气公司的经济效益,体现着燃气公司的管理水平。

因此,降低燃气供销差已成为燃气行业的一个重要课题,也是每个燃气公司继安全生产之后的一个重要任务。

作者在实际工作过程中,对供销差问题进行了研究、总结,找到了几种可有效控制供销差的方法,为燃气用户带去了便利,也为赢得了效益。

关键词:供销差产生原因消除方法1、供销差的定义(Unaccounted-for Gas,简称UAG或UFG)燃气供销差的定义为:来自所有气源的可用燃气总量与诸如销售量、净替代燃气量和公司白用量之间的差值,即燃气供销差率=(燃气供应总量-燃气销售总量)/供应总量×100%;此差值包括漏气量或其他实际存在的损失以及由于用户窃气售出需按共同的基础状态条件进行校正,其表达方式有[2,3]:(1)以体积式热量表示系统供出量(System send-out)与实际用量之间的差值。

(2)可用燃气(Gas available)的百分值。

(3)系统供出燃气的百分值。

(4)每公里干管或其他管、计量不准、温度和压力的变化和计量时间的不同步所造成的差值等,燃气的购进和道的损失量。

其中,第1种方法是典型的表达法,第2、3、4种方法很少采用,仅在分析时作参考。

2、产生供销差的原因由计量表具上产生的供销差由计量表具产生供销差的原因有5个:(1)计量表具的选型不合理;(2)计量表具不合格或投用前没有进行首检;(3)人为损坏;(4)安装不符合规范要求;(5)超过使用年限。

由计量工况产生的供销差燃气和上游公司进行燃气贸易结算时使用的是带有温度压力自动补偿功能的工业智能表,因为气体具有可压缩性和可膨胀性,所以计算结果均折算为标准状态下的容积数量,即标准立方米。

但是,下游天然气居民用户使用的几乎都是没有温压补偿的皮膜表,所得读数是没有经过温压修正补偿直接得到的工况体积流量值,这样,供气总量和销售总量就必然存在一定的误差值,由此产生供销差。

燃气供销差的成因、计算方法和解决方案

燃气供销差的成因、计算方法和解决方案

1 概述燃气供销差是指当期燃气供应量与当期燃气销售量的差值,而燃气供销差率则为该差值与当期燃气供应量之比[1]。

一般城市燃气经营企业的燃气供销差多为正值,说明通过终端用户抄表计量的燃气销售量少于企业供给的燃气总量,供销差率因此对企业的经营效益产生直接影响[2~3]。

以吉安市天然气有限公司为例,自2004年5月实施天然气置换水煤气以来,较高的供销差率已成为影响公司经营效益和燃气设施安全运行的重要因素。

围绕如何降低供销差率、减少经营亏损和由此带来的运营风险、缓解经营压力、创造安全稳定的经营环境方面,进行了大量人力、物力的投入,通过各种有效措施使供销差率大幅下降,在此过程中积累了独特而富有成效的实践经验。

本文分析供销差率的主要成因,探讨其计算方法,对存在的问题提出相应的解决方案和措施。

2 吉安市天然气利用工程现状① LNG气化站1座,100m3的LNG储罐6台,60t地磅1台。

② 市政燃气管网共计97km,其中铸铁管燃气管网49km,PE管燃气管网48km。

③ 雷诺式区域调压站13座,自力式区域调压柜26台,楼栋式调压箱204台。

④ 居民用户4.2×104户,商业用户193户,工业用户暂无,年供气规模为500×104m3/a。

3 燃气供销差率成因分析及其计算3.1 LNG卸车损失及气化率的综合影响LNG汽车槽车储罐容积一般为40m3,每次装载LNG约19t。

对于作为城市主气源的LNG气化站,LNG的气质、组成、运输距离、LNG槽车储罐的绝热性能、卸车操作工艺、市政燃气管网运行压力等因素都会对供销差率产生影响。

3.1.1 LNG卸车前后损失① LNG实际装车量与上游LNG供应商提供的LNG出厂票据上的数量存在差异,由于LNG供应商的计量存在误差,一般实际装车量偏小。

② LNG槽车运输距离较长,途中因LNG超压放散而导致实际到站的LNG数量比出厂时减少。

③ 卸车时,因操作人员技能不熟练、市政燃气管网压力较高等原因,造成LNG卸车不彻底,槽车内残留的液态、气态天然气无法充分卸进LNG储罐或进入市政燃气管网,形成卸车损失。

燃气购销差产生的原因和降低对策

燃气购销差产生的原因和降低对策

许 多工业 用 户仍 在使 用 皮膜 表 ,以及不 带 温压 时 ,估算气量计量不准 ,造成气量流失 。 在对气体介质 采用体积计量 时 ,压力 和温度 的变化有
着最直接 的关 系 ,压力越高 ,温度越 低 ,计量误差越
大。如果在计量小流量时, 选用罗茨表计量精度更高。 在计 算大流量时, 选用涡轮 流量计计 量更 为合理 。 ( 2) 安装不符 合要求 施 工过程 中,没有严格遵守厂 家的安装要求进行
燃气 购销差产 生 的原 因和降低 对策
口 洛阳新奥华油燃气有 限公 司 ( 4 7 1 0 0 0) 杨艳霞 李高群

要 : 本 文从 燃 气购 销差 产 生的 原 因进 行逐 一 分析 ,并针 对 问题提 出相 应 的 降差 策略 ,来降低 燃 气购 销 差 ,实现 燃 气行业 的卓 越 经营 。
商 ,天然气分布式能源用户用气量稳定且用气量 大 ,
是城市燃气优质 的客户 ;同时 ,天然气分 布式能源具
有 电网和 天然气管 网的双重 削峰填谷 作用 ,增加能源
5孙仁金, 邱坤, 马杰. 我 国城市燃气市场的竞 争格局与
对策【 J 1 . 天然气工业, 2 0 0 9 ;( 7 ) : 1 1 6 — 1 1 8
6周淑慧, 李广 李伟 . 我国城市燃气市场发展态势 f J ] .
煤气与热力 , 2 0 0 8 ; 2 8 ( 8 ) :B 3 2 一 B 3 6
供应安全性 。另外 ,发 展天然气 分布式能源可促进城 市燃气运 营商 由单一燃 气供应商 向综合能源及服务提
7班德 , 程鹏 , 黄敏珊等. 中国燃气行业 的发展现状与挑 战[ J J . 城市燃气 , 2 0 0 9 ; 1 : 3 0 — 3 7

管道燃气供销差产生原因及控制对策分析

管道燃气供销差产生原因及控制对策分析

管道燃气供销差产生原因及控制对策分析摘要:随着社会的不断进步,管道燃气在我国的应用已经越来越普遍,管道燃气在随着人们生活水平的进步而进行着不断的发展,在这样的发展当中,势必会出现各种各样的问题,这些问题的存在会在燃气销售的过程中造成供销差的情况,燃气公司在供销差的情况之下经营,势必会造成自身企业的经济效益受到损失,与此同时还会在一定程度上影响到社会经济的发展。

供销差将直接反应出燃气企业的管理水平,每一个燃气企业都希望自己的管理水平能够符合标准,在本文的叙述当中,将会从当前管道燃气供销差的原因开始分析,为管道燃气企业的降本增效找到相应的控制对策。

关键词:管道燃气;供销差;产生原因;控制对策引言管道燃气供销差的原因有很多,当前很多的燃气企业也正在进行相关的探索,希望能够将管道燃气供销差的形式扭转过来,对自己的企业实现更好的发展,收获更多的利益。

在一般的情况之下,城市当中的燃气企业的供销差都是正值,这说明企业供给的燃气是多于用户使用的燃气量的,这种情况的存在就会直接影响到企业的经营效益。

为了能够改善这种情况,国家相关的部门也在最近几年当中深入的对燃气企业进行了探究探索,对燃气供销差的原因进行了寻找,供销差对于燃气企业的发展是至关重要的,所以要在今后的发展当中重点的进行关注,对其产生的原因进行分析,提出相关的治理措施,让我国燃气企业能够在今后的发展当中更好的控制供销差,以此来更好的为企业创造利益,让企业能够在今后的发展当中展现出良好的竞争水平。

1 管道燃气供销差产生的原因管道燃气供销差产生的原因需要从企业经营的各个方面去入手进行分析,首先要在管道燃气的计量方面进行探讨。

燃气的计量是在企业购入和销售的过程中非常重要的一项工作,无论是企业买入还是用户使用,计量的误差都会使得燃气的销售效益受到影响,计量的准确性又受到了购入燃气和销售燃气过程中各个因素的影响,比如购入燃气时使用的运输方式、运输的环境、计量的方式以及维护修养等,在管道燃气的运输中,主要的运输方式是管道,管道运输受到运输环境的影响是很小的,主要产生误差的原因还是因为企业购入和销售燃气时使用的流量计不同,购入燃气时一般使用超声波流量计,温压补偿及精度较高,同时,销售燃气民用为低压皮膜表,大中型工商业使用涡轮流量计,购入和销售时使用不同的流量计进行计量最终也就会在数字上面产生误差[1]。

燃气供销差影响因素及控制措施探讨

燃气供销差影响因素及控制措施探讨

燃气供销差影响因素及控制措施探讨【摘要】燃气供销差是燃气行业常见的问题,受多种因素影响。

供应渠道不畅、市场需求波动和价格波动是主要影响因素之一。

为了有效控制供销差,需采取相应措施,如加强供应链管理、制定灵活的市场调控政策以及建立价格稳定机制。

信息化管理手段的应用也是重要措施之一,可以提高供销信息的准确性和透明度,帮助企业及时调整生产计划和市场策略。

要解决燃气供销差问题,需要多方面的综合措施配合,以确保市场供需平衡、价格稳定,实现行业持续健康发展。

.【关键词】燃气供销差、影响因素、控制措施、供应渠道、市场需求、价格波动、信息化管理、结论、燃气供销差影响因素及控制措施。

1. 引言1.1 燃气供销差影响因素及控制措施探讨燃气供销差是指燃气生产企业与销售企业之间的差额,是燃气行业普遍存在的问题。

供销差的产生主要受到供应渠道不畅、市场需求波动、价格波动等因素的影响。

供应渠道不畅导致了供应商与销售商之间信息传递不畅,订单不及时确认,甚至造成了资源浪费。

市场需求波动则会导致企业生产计划与市场实际需求之间的脱节,直接影响到供销差的大小。

价格波动也是供销差产生的重要因素之一,企业在市场价格波动大的情况下,往往难以准确制定销售价格,导致供销差的增加。

为了有效控制供销差,企业需要采取相应的控制措施。

建立健全的供应链管理体系,优化供应渠道,提高信息传递效率,减少供销差的发生。

加强市场调研,提前预测市场需求变化,制定灵活的生产计划,减少市场需求波动对供销差的影响。

企业还应加强价格管理,及时跟踪市场价格变化,调整销售策略,减少价格波动对供销差的影响。

信息化管理手段的应用也是控制供销差的有效途径,通过信息化系统的建设,实现供应商与销售商之间的信息共享,提高供销效率,降低供销差的产生。

通过以上控制措施的实施,可以有效降低燃气供销差的影响,提高企业的经济效益。

2. 正文2.1 供应渠道不畅供应渠道不畅是导致燃气供销差的重要因素之一。

实现封闭计量是降低天然气供销差率的重要手段

实现封闭计量是降低天然气供销差率的重要手段

实现封闭计量是降低天然气供销差率的重要手段实现封闭计量是降低天然气供销差率的重要手段随着天津市天然气的大发展,天津市天然气民用户已发展到85万余户、工业福利户已达4000余户,随着用气量的不断发展,进气量与销售气量之差(即供销差率)的问题也越来越严重,成为影咱天然气发展和扭亏的一个顽症。

尽管供销差率居高不下的原因很多,但多年以来形成的以区营业所为核算单位、以经验数据计算户日均单耗为考核指标的考核方法,并不能从根本解决降低供销差率与收费服务站和收费员考核指标挂钩的问题。

因此,天然气公司近年来将实现按片封闭计量,缩小考核单位,作为降差的一项重要工作来抓,先后在所管辖的五个营业所安装了封闭计量试点。

本文结合今年7月完成的华苑营业所体北地区6个调压站联网封闭计量和南开所凤荷园、荣迁里封闭计量的工作实践做一总结。

公司确定这两个营业所做为封闭计量的试点的原因是:1.体北地区是80年代建成的居民区:有住户2万4千余户,同时包括福利户61户,建有6个集中联网调压站,供气任务即包括市区也包括市部结合部,煤气发展任务较大,居民生活层次覆盖面广,所在营业所有管理基础。

2.南开营业所的两个调压站管辖户数较少,福利户很少。

凤荷园属高档居住区,有物业管理条件。

荣迁里在原使用煤制气时曾做过封闭计量考核,现流量范围变化较大,属改造项目。

通过选择这几个有代表性的调压站安装封闭计量,可摸索出各类居民区居民用气情况,同时可掌握经过长时间的运行,管网的实际漏损情况,掌握时、日、月的用气负荷,为合理分配气源、制订考核指标提供科学依据。

为了科学系统地做好封闭计量工作,我们制订了严格的工作程序和实施计划(见图一)分别论述如下:图一:一、详实、周密的项目前期准备工作是封闭计量成功的基础为了保证封闭计量任务的顺利实施,公司和区营业所组成由计量、业务、管网领导组成的领导小组。

按照工作程序和各自分工对项目的各个环节严格把关,封闭计量要保证计量数据的准确、可靠,真正成为考核的依据,就要求封闭计量设计提供的各项相关数字真实可靠,在前期调研准备工作中,2个营业所对所属调压站各类用户的情况进行认真核查,摸清居民的实际居住和用气情况,福利户用气设备的使用情况,为测算封闭计量表的流量范围打好基础。

浅谈缩小城市管道燃气供销差的方法

浅谈缩小城市管道燃气供销差的方法

浅谈缩小城市管道燃气供销差的方法城市燃气的供销差是一个困扰着国内城市管道燃气经营企业的一个瓶颈问题。

企业经过不断的努力,管道燃气供销差也得到一定的控制,但目前仍存在不可忽视的供销差。

供销差影响到销售成本和企业利润指标,直接关系到公司的经济效益和社会效益。

因此缩小供销差对于燃气企业具有深远的意义。

亳州市在2002年开始引入天然气、筹建管道燃气工程,2003年末建成通气,至今已有9年。

燃气用户发展迅速,每年增加0.6万新用户,但供销差却一直居高不下。

统计资料表明,近几年的供销差呈现两个特点。

第一,供销差呈逐年上升的趋势。

2004年为3.6%,2010年上升到8.3%。

第二,供销差率的上升趋势与用户规模的增长趋势相同。

下面以亳州燃气为例讨论管道燃气供销差增加的原因及其解决方法。

1 、产生供销差的原因1.1 计量因素(1)燃气表的示值误差引起供销差。

燃气表的示值误差,会造成燃气销售量产生误差,由此引起供销差。

在国家前后颁布的燃气表标准中,对B级表允许的计量误差各不相同。

如国家GB 6968—86标准,允许B级表在2倍最小流量与最大流量之间的计量误差为2%;而GB6968—97标准,允许B级表的计量误差为1.5%。

公司目前在用的燃气表绝大部分属于国家86标准的表,误差偏大,经测算,由示值误差引起的供销差约为2%—4%。

(2)计量工况的不同造成供销差。

在公司目前所采用的计量设备上;对于出厂燃气的计量,进行补偿后将其折算成标准体积流量;而用户的燃气表,其读数是没有经过温度压力修正补偿的体积流量。

这样,供气总量和销售总量必然存在一定的误差,由此产生供销差。

经计量部门测算,由于计量工况不同造成的供销差约2%左右。

(3)进户燃气压力的波动引起供销差。

在管网的实际运行中,由于调压设备及其他原因,管网进户的供气压力不是保持恒定,而是有波动。

由此造成的计量误差远超出一般燃气表的允许误差,这个计量误差也引起公司的供销差。

(4)燃气表使用年限越长,产生的计量误差越大,由此引起供销差。

燃气供销差原因及解决方案

燃气供销差原因及解决方案

燃气供销差原因及解决方案摘要:燃气供销差是燃气企业内部管理水平的体现,是真正衡量管理者管理能力的重要指标。

加强燃气供销差管理和控制,可不断提高相关业务的基础管理水平,从而提高公司经济效益和竞争力。

本文针对燃气供销差的计量工作进行了探讨。

关键词:燃气企业;计量工作;供销差;原因分析;解决方案燃气供销差的高低直接影响燃气企业的经济效益,是反映燃气企业整体素质及其经营管理水平的重要标志之一。

依据国家级企业审定办法,在广东省城建企业升级标准中,《城市燃气企业升级标准》对人工煤气供销差率要求控制在8%以内(供销差率的计算公式为供应量减去销售量后与供应量之商)。

在市场竞争和资本运营中,为减少损失,降低成本,如何把供销差降下来也越来越被燃气企业所普遍关注。

1 供销差成因1.1 计量表具(1)燃气用户计量表的安装设计选型不合理。

选用流量型号偏大,在用户使用小流量时表具停走不计量;选用流量型号偏小,在用户使用大流量甚至超过表具额定流量时表具计量偏慢而不准确。

(2)计量表具不合格。

投用前没有进行首检,计量表的出厂合格率一般控制在95~98%,在没有检定时就用于安装,使不合格表具投用,导致计量误差。

(3)在安装时,管内石粒等杂物进入表内,造成表具卡涩不走字现象。

在运输、安装过程中表具受到振动和撞伤,导致齿轮错位。

(4)带温度压力补偿功能的工业智能表前后直管段不符合要求,导致计量不准。

(5)随着使用年限增加,皮膜表计量值逐渐偏小,特别是达到使用年限后继续使用的表具。

根据产权划分的原则,到期气表的更换费用应由用户承担,但实际执行难度大。

燃气公司只能按计划用有限的资金补贴到部分超期服役的燃气表更换当中去。

1.2 供汽温度燃气公司和上游石油天然气开采即气源供应单位之间贸易结算所用计量装置为带温度压力自动补偿功能的工业智能表,由于气体的可压缩性和可膨胀性,其计量结果均折算为标准状态下的容积数量,即称为标准立方米,用符号nm3表示。

如何降低燃气供销差率

如何降低燃气供销差率

向计量要效益-浅谈如何降低燃气供销差率燃气供销差率是燃气企业一项重要的综合性指标,直接影响到燃气企业的经济效益,体现燃气企业的综合管理水平。

国家建设部颁布的《城市煤气企业升级考核标准》中,将燃气供销差率作为燃气企业升级的重要考核标准,其计算公式为:管输煤气的供销差率=(供应总量—销售总量)/供应总量×100%,以体积为计量手段,单位立方米。

并规定国家Ⅱ级企业的燃气供销差率不大于7%,国家I级企业的燃气供销差率不大于5.5%。

控制和降低供销差是每一个燃气企业的首要工作任务之一,现就燃气供销差问题作一下简单梳理。

一、供销差率产生的主要原因1.门站交接气量误差天然气采购时供需双方都会安装高精度流量计来进行贸易计量,但一般情况以供方的计量表为准。

若对方计量表本身偏差大,就会影响供销差。

2.用户末端计量表具误差(1) 温度、压力未补偿误差的影响天然气行业的体积计量标准状态为20℃,1标准大气压,上游供气单位以此为依据和燃气公司进行贸易结算。

民用户及小型商业用户多是采用没有温压补偿功能的膜式燃气表,其读数是没有经过温度和压力补偿的工况体积值,从而形成计量误差,这类误差在北方冬季供气时尤为明显。

按照气体状态方程计算,温度降低10℃皮膜表计量将损失3.5%;压力升高1kpa,计量损失1%左右,一般天然气灶具额定压力为2kpa,计量损失在2%左右。

(2)工商用户计量表具设计选型误差的影响选型偏大,在用户使用小流量时不计数,选型偏小,在用户使用大流量时计量不准确。

经常存在用户私增私减用气设备等现象,造成“大马拉小车”“小马拉大车”现象,形成计量误差,长期运行给燃气公司带来经济损失。

(3)计量表具检定的影响燃气表和流量计在安装使用前应进行检定,民用燃气表未进行首次检定,工业、商业用户计量表未进行首次检定和投用后的周期检定,使不合格的产品投入安装使用,导致产生计量误差。

多数表具在运行一段时期后计量均会出现偏差(主要是负偏差),而且表具使用年限越长,产生的计量误差越大。

浅析燃气供销差率的原因及对策

浅析燃气供销差率的原因及对策
2)建立卸液质量控制的奖惩机制,对场站运行人员规范操作且LNG卸液磅差控制在目标值范围之内的给予年度考核奖励。
3)以LNG槽车进站卸液实际过磅数值为LNG结算量,消除磅差,杜绝因LNG卸液磅差造成供销差率。
3.3 多管齐下降低外管网气损
1)优化外管网巡检巡护频次,按照定人、定点、定时、定巡检路线的“四定”要求进行巡检,对施工现状进行分级管控,有针对性地落实相关巡护工作。
以建德杭燃燃气有限公司为例,现有LNG气化站7座,LNG加气站1座,高中压阀室2座,市政燃气管网210公里,居民用户10571户,工商业用户280户,最大年供气规模3521万方,其中LNG供气3395万方,高压供气126万方,燃气供销差率是其一项重要的考核指标,围绕如何降低燃气供销差率投入了大量人力、物力和时间成本。
3.4 提升抄表率
1)合理配置专职抄表人员,制定用户抄表实施及奖励办法,提高抄表工作积极性。
2)推广开展非居民用户燃气设施维保业务以及安全宣传工作,定期对非居表具进行清洗、检定等维护保养,确保表具计量的精准度。
3)对新用户及表具超期使用用户推广更换采用智能远传表,提高抄表及时性、准确性和完整性。
4、结论
[1] 王卫,刘宝荣. 燃气供销差成因分析及对策[J]. 煤气与热力,2004,24(6):32-35.
[2] 潘志军,李荣,潘腊珍,等. 燃气供销差的成因、计算方法和解决方案[J]. 煤气与热力,2011,31(1):B28-B36.
浅析燃气供销差率的原因及对策
摘要:结合建德杭燃自身的运维情况,从LNG液源、槽车卸液、计量等角度分析燃气供销差率产生的原因,并提出对策措施。
关键词:燃气供销差率;气化率;卸液;泄漏;计量
1、概述
燃气供销差是指当期燃气供应量与当期燃气销售量的差值,而燃气供销差率则为该差值与当期燃气供应量之比[1]。降低供销差率是公司提高利润的一个重要举措之一,也是作为考核公司经营管理水平的重要指标之一。通过燃气行业财户计量设备误差或数据漏抄、少抄

燃气供销差影响因素及控制措施探讨

燃气供销差影响因素及控制措施探讨

燃气供销差影响因素及控制措施探讨【摘要】现代城市的燃气供销差问题一直困扰着城市燃气供应管理部门。

本文从燃气供销差的影响因素分析和控制措施探讨两个方面展开研究。

通过详细分析燃气供销差的影响因素,包括供气压力、管道损耗、用户用气量波动等因素,揭示了燃气供销差的形成机制。

然后,探讨了针对燃气供销差的控制措施,如优化管道布局、提高供气可靠性、加强用气监测管理等方面的对策。

总结了燃气供销差的影响因素及控制措施,指出未来需要进一步优化相关管理政策和技术手段,以确保城市燃气供销平衡。

未来研究将着重于提高燃气供应的效率和可持续发展,为城市燃气供应体系的稳定运行提供理论和实践支持。

【关键词】燃气供销差, 影响因素, 控制措施, 研究背景, 研究意义, 研究目的, 结论, 展望, 燃气市场, 燃气管道, 燃气价格, 燃气政策, 燃气行业, 燃气需求, 燃气供应, 燃气质量, 燃气管理1. 引言1.1 研究背景现代社会的能源问题一直备受人们关注,而燃气作为清洁能源之一,在工业生产和民用领域都有着广泛的应用。

在燃气供销过程中,供销差的存在严重影响了燃气的有效利用和经济效益。

供销差直接导致了能源资源的浪费与损失,加剧了供需之间的不平衡,也可能造成燃气价格的波动和市场的不稳定。

燃气供销差的问题亟待研究和解决。

随着国家对环境保护和资源利用的要求越来越高,燃气供销差问题的解决显得尤为重要。

通过深入分析燃气供销差的影响因素,找出其中的症结所在,并制定相应的控制措施,可以有效改善燃气供销的效率和质量,实现资源的最大化利用。

对燃气供销差影响因素及控制措施进行探讨具有积极的意义和价值。

1.2 研究意义燃气供销差是一个在燃气供应链中普遍存在的问题,其对燃气生产企业和消费者都有着重要的影响。

燃气供销差的存在导致了资源浪费和成本增加,同时也可能影响到用户的正常用气。

研究燃气供销差影响因素及控制措施具有重要的意义。

研究燃气供销差的影响因素有助于深入分析导致供销差的根本原因,从而为制定有效的控制措施提供依据。

天然气公司供销气差管理制度

天然气公司供销气差管理制度

XXXX燃气有限公司运行管理部供销气差管理制度编号:版号:2020・1・1XXXX燃气有限公司运行管理部2020年1月1日发布2020年6月31日实施供销气差管理制度第一条供销气差率计算方法及要求为了正确反映公司计量管理水平,准确的衡量红牙合孔板流量计输出气量与各用气点流量计的运行状况,XXXX燃气运行部对供销气差率计算方法统一规定如下:1.供销气差率计算方法规定供销气差率二[(当期门站进气量土管道存气量差值—民用户用气量-工商户用气量-自用气量)/(当期门站进气量土管道存气量差值)]X100%。

其中:(1)门站进气量以当期红牙合门站孔板计量表的读数为准(2)库存气量以所有管道内存气量为基准(按管道长度、管径、压力来分开计算):当管道压力增高存气量增加时,计算时减去管道存气量差值;当库存气量减少时,计算时加上库存气量差值。

(计算累计供销气差率时,不考虑中间月份的库存气量差值,只计算累计时间两端的库存气量差值)(3)民用户用气量为普表总用气量和远传表摊销气量之和普表用户的日均用气量二抄表总气量/抄表总户数(包括零位户数)/抄表周期(天数);普表总用气量二普表用户的日均用气量X普表总数X抄表周期(天数);注:零位户数为当月表没有走字的用户。

(4)工商户用气量以当期实际用量为准。

自用气量用来反映成员公司内部的自用气量情况,以燃气表读数为依据,若没有计量仪器,不允许计入自用气量。

2.用气量抄收时间规定普表抄表周期为一般为一个月,用户数量较大,在一个月难以全部抄表的,抄表周期可为2个月(普表用户月用气量=普表户总数X抄表总气量/抄表户数)。

民用户抄表应按周期进行,杜绝抄表周期不稳定现象(过短或过长),严禁抄表员随意估算用户气量;工商户抄表时间定为每月25日;计量门站进气量的流量计抄表时间定为每月25日(若与上游流量计对比,可以根据上游结算日期再单独抄表),库存气量差值的计算时间定为每月25日。

3.民用户抄表率规定民用户抄表率应达到95%以上。

有效降低燃气供销差的几种方法

有效降低燃气供销差的几种方法

有效降低燃气供销差的几种方法作者:张中梁来源:《中国科技纵横》2012年第23期摘要:供销差是长期以来困扰国内城市管道燃气经营的普遍性难题,供销差率的高低将直接影响燃气公司的经济效益,体现着燃气公司的管理水平。

因此,降低燃气供销差已成为燃气行业的一个重要课题,也是每个燃气公司继安全生产之后的一个重要任务。

作者在实际工作过程中,对供销差问题进行了研究、总结,找到了几种可有效控制供销差的方法,为燃气用户带去了便利,也为企业赢得了效益。

关键词:供销差产生原因消除方法1、供销差的定义(Unaccounted-for Gas,简称UAG[1]或UFG[3])燃气供销差的定义为:来自所有气源的可用燃气总量与诸如销售量、净替代燃气量和公司白用量之间的差值,即燃气供销差率=(燃气供应总量-燃气销售总量)/供应总量×100%;此差值包括漏气量或其他实际存在的损失以及由于用户窃气售出需按共同的基础状态条件进行校正,其表达方式有[2,3]:(1)以体积式热量表示系统供出量(System send-out)与实际用量之间的差值。

(2)可用燃气(Gas available)的百分值。

(3)系统供出燃气的百分值。

(4)每公里干管或其他管、计量不准、温度和压力的变化和计量时间的不同步所造成的差值等[1],燃气的购进和道的损失量。

其中,第1种方法是典型的表达法,第2、3、4种方法很少采用,仅在分析时作参考。

2、产生供销差的原因[4]2.1 由计量表具上产生的供销差由计量表具产生供销差的原因有5个:(1)计量表具的选型不合理;(2)计量表具不合格或投用前没有进行首检;(3)人为损坏;(4)安装不符合规范要求;(5)超过使用年限。

2.2 由计量工况产生的供销差燃气企业和上游公司进行燃气贸易结算时使用的是带有温度压力自动补偿功能的工业智能表,因为气体具有可压缩性和可膨胀性,所以计算结果均折算为标准状态下的容积数量,即标准立方米。

燃气供销差成因及措施

燃气供销差成因及措施

燃气供销差的成因及措施2017-08-24 06:30 来源:LNG行业信息一、供销差产生的主要原因1.门站交接气量误差天然气采购时供需双方都会安装高精度流量计来进行贸易计量,但一般情况以供方的计量表为准。

若对方计量表本身偏差大,就会影响供销差。

2.用户末端计量表具误差(1) 温度、压力未补偿误差的影响天然气行业的体积计量标准状态为20℃,1标准大气压,上游供气单位以此为依据和燃气公司进行贸易结算。

民用户及小型商业用户多是采用没有温压补偿功能的膜式燃气表,其读数是没有经过温度和压力补偿的工况体积值,从而形成计量误差,这类误差在北方冬季供气时尤为明显。

按照气体状态方程计算,温度降低10℃皮膜表计量将损失3.5%;压力升高1kpa,计量损失1%左右,一般天然气灶具额定压力为2kpa,计量损失在2%左右。

(2)工商用户计量表具设计选型误差的影响选型偏大,在用户使用小流量时不计数,选型偏小,在用户使用大流量时计量不准确。

经常存在用户私增私减用气设备等现象,造成“大马拉小车”“小马拉大车”现象,形成计量误差,长期运行给燃气公司带来经济损失。

(3)计量表具检定的影响燃气表和流量计在安装使用前应进行检定,民用燃气表未进行首次检定,工业、商业用户计量表未进行首次检定和投用后的周期检定,使不合格的产品投入安装使用,导致产生计量误差。

多数表具在运行一段时期后计量均会出现偏差(主要是负偏差),而且表具使用年限越长,产生的计量误差越大。

3.抄表误差的影响入户抄表的难度不断增大,漏抄、抄表时间无法固定等因素造成抄表率下降,影响销售气量的统计,造成燃气供销差偏大。

工商用户用气量大,如果不能按时抄表,对供销差影响较大。

4.管网泄漏误差的影响随着用气规模扩大,燃气管网不断延伸,管线出现泄漏的几率也加大,如果不能及时发现,不但威胁运行安全,同时造成燃气损失,导致供销差加大。

另外,受外界影响,如野蛮施工、违章作业破坏地下燃气管线,导致漏气损失的现象时有发生。

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如何降低管道燃气供销差率
本文从多角度论述了现代城市管道燃气供销差率的降低措施。

标签:供销差率简化核算
0 引言
供销差率的高低直接影响到燃气企业的经济效益,体现着企业的管理水平。

国家建设部将此指标作为企业升级的重要条件,可见其重要性,对于供销差率的计算,国家建设部在1990年6月颁布的《城市煤气企业升级考核标准》中规定如下:
管输煤气的供销差率=(供应总量—销售总量)/供应总量Х100%管输煤气的计量以体积作为计量手段,单位m3。

因供应总量与销售总量在各自计量处的状态不一致,在核算时必须校正。

1 影响供销差率的因素
1.1 燃气表计量精度各公司出站燃气流量计的精度等级一般为1.5级,允许的误差为1.5%,居民用户和一般公建用户大多数使用的是B级皮膜表,允许其在最小流量和10%的最大流量之间的误差为±3%。

在10%的最大流量到最大流量之间的误差允许值为±1.5%;同一精度的计量表在检定周期内和周期外所差生的误差值是不同的,寿命周期内的皮膜表的误差与超过使用寿命的皮膜表的误差相比,前者远远大于后者。

1.2 计量工况不同造成的误差(即压力和温度因素引起的误差)
1.2.1 出站计量工况:天然气行业的体积计量标准状态为20℃,101.3Pa,上游的天然气供应单位以此为依据和燃气公司进行交割。

燃气公司的出站计量一般不再设计量表,因此出站天然气的体积状态为20℃,101.3Pa。

1.2.2 用户计量工况:燃气公司的居民用户和一般工商用户的煤气表采用的是膜式表,不带压力温度补偿,只显示的是煤气表处的工况。

由于压力、温度因素对供销差率核算影响的校核,目前,行业内仍没有统一的计算规则。

有关统计显示,因温度补偿产生的最大误差高达15.88%,最低为-0.22%,差别达到72倍,其主要原因是计算规则的不统一。

对任何公司,从提高内部管理的角度出发,可根据理想气体状态方程,对没有压力温度补偿计量的燃气体积在出站计量表处所对应的体积,简化计算为用户燃气表处燃气工况的体积后进行供销差率的核算,方可找出真正降低供销差率的措施。

1.3 抄表、结算时间的不一致而产生的误差抄表、结算不一致造成的误差是指:当抄表时间延续数日甚至一个月,供销差率计算时,供应总量所对应的日期与抄表日期不一致所造成的误差,并非是某月没有抄表而导致的误差。

据有关资料(《煤气与热力》1992年第五期“管道煤气供销差率的校正”)介绍,这一误差主要影响的是月供销差率的核算,对年供销差率的影响甚小。

1.4 新增设备、管道的置换和储存气量产生的误差。

1.5 各种燃气损耗引起的误差,包括:用户拖欠燃气费、管网漏气、用户偷盗气、抢修时的置换及放散用气、外单位施工对管网的破坏产生的跑气。

由以上各种损耗引起的误差,其体积量除管网长时间的微小漏气和用户的偷盗气量不易计量外,其余均可核算出体积量。

用户拖欠的燃气费,其体积量由用户的计量表计量;抢修时的置换及放散用气、外单位施工对管网的破坏产生的跑气,可以通过出站计量表的计量数据与前一日同时期的数据比较得到气体的体积量,其中:外单位施工对管网的破坏产生的跑气的损失量可以通过有关部门,从造成管网破坏的单位进行索赔而得到补偿。

1.6 生产用气因素此因素在设计时一般会增加计量设备,若没有,即可以从用气设备的有关参数核算出用气量,也可重新加装计量设备,是可以计量的。

1.7 生产工艺条件的限制,部分设备产生的放散气量在投产初期和事故状态时会对部分管道内的燃气进行放散,这部分气量对于年供销差率的核算影响较小,同时,该放空量也是可以核算的。

1.8 公司为方便职工或其它原因而制定的一些优惠政策所产生的不收费的气量,此因素,公司可以通过有关统计进行校正。

2 供销差率的简化核算
由于影响供销差率的因素较多,情况比较复杂。

完全依据理论进行核算,既不可能、也无必要。

因此在以提高企业经济效益、提升企业管理水平为目的的前提下的供销差率核算时,应对新增设备、管道的置换和储存气量、用户拖欠燃气费的气量、抢修时的置换及放散用气气量、外单位施工对管网的破坏产生的跑气气量(仅指已经索赔完毕部分的气量)、生产用气量、设备的放散气量和不收费的气量扣除后,进行核算。

3 降低供销差率的措施
针对供气单位内部的原因,各单位在日常管理中,通过加强表具的校正与管理以降低系统误差产生的供销差率之外,还应强化以下措施,进一步降低供销差率。

3.1 提高抄表率,加强用户安全检查及用气监察,还可将民用表前栓改造到楼梯间,杜绝用户拖欠燃气费和偷盗气。

3.2 加强设备、管网管理,减少跑气及漏气损失。

3.3 加强考核与兑现,促进工作主动性的发挥。

3.4 加强员工工作技能的培训,使员工能熟练应急预案的要求,各司其责,以缩短应急反应的时间,减少气量损失。

4 结论
以考核为手段,以合理的指标为依据,通过分析方法找出影响供销差率的主要原因,制定出切实可行的措施,一定能使供销差率在较短的时间内降至一个合理的水平。

燃气公司应采取逐步完善的办法,加大考核力度,降低供
销差率,在增加经济效益的同时提升总体的管理水平。

参考文献:
[1]〈城市燃气企业升级考核标准〉1990年6月颁布.
[2]企业相关文件.。

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