(精编)国外主要车桥产品介绍

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(精编)国外主要车桥

产品介绍

国外主要车桥产品介绍

一、专业厂家

通过对国外上百家汽车零部件企业产品情况的调查,最后我们选择了戴纳(伊顿)、美国车桥与制造、维斯蒂昂、麦里特、德尔福和GKN等十几家世界著名车桥生产企业作为研究目标。但在信息搜集过程中发现,一些企业虽号称车桥生产厂家,但实际上仅生产车桥零部件,因此不在我们研究之列。有些企业出于保密等原因,不公开提供产品详细信息。限于时间及上述原因,我们整理出以下四家专业车桥生产企业的情况简介、产品特点及技术参数,仅供参考。

1.维斯蒂昂(VISTEON)汽车系统公司

维斯蒂昂汽车系统公司位于美国迪尔本。1998年在全球百名汽车零部件厂商排名中位居第三。1998年全球汽车零部件销售额为178亿美元。北美市场占有率达81%,占欧洲市场15%,占亚洲市场1%。其产品范围包括底盘、风洞控制、电子件、内外饰系统及动力系统控制装置。该公司生产整体式独立悬架车桥。

车桥特点:

独立式悬架和整体梁式设计

2

●与ABS和牵引助力装置相兼容

●齿轮轮毂设计

●标准,锁止,和粘液偶合差速器:传统,或带牵引控制的差速器(电动或传统控制锁止装置)

●铝和铸铁桥壳

●半浮式和全浮式轮端设计

●双后轮设计

●双速技术

●采用盘式或鼓式制动

●用于设计试验的全系统服务

优点:

●由于采用高寿命齿轮/轴承、延长寿命的密封件和合成材料、以及具有热稳定性的齿轮油,从而提高了车桥的耐久性和可靠性;

●低噪声、振动与不平顺性(NVH)–调谐车辆响应特性;车辆内部分析目标;

●由于旋转部件的扭矩能力达到最佳化并且使用寿命延长,因而获得了高额定扭矩;

●在保持离地间隙的同时,齿毂设计降低了载荷地板;

●双速技术的应用提高了牵引性能并是燃油经济性得以改善;

●现代化材料实验技术的应用优化了桥壳强度和重量;

技术参数:

IFS

独立式前悬架车桥速比

IRS

独立式后悬架车桥速比

4

全浮式车桥技术参数

半浮式车桥技术参数

6

2.美国车桥及制造(AAM)公司

该公司位于美国底特律。1998年在全球百名汽车零部件厂商排名(按销售额)中位居第39名。1998年全球汽车零部件销售额为21。7亿美元。北美市场占有率达92%,占欧洲市场7%。该公司的产品包括底盘和传动系统,以及锻件产品。AAM的后桥为坚固的整体式驱动桥,适用于轻型载货车、厢式车、SUV、轿车和其它后轮驱动车辆。AAM的Salisbury、独立式和整体式后驱动桥可适应各种履带宽度,并与AAM的其它传动系零部件和系统易于匹配和结合。前桥产品系列包括四轮驱动和全轮驱动前桥,其设计形式包括独立式、整体式、Salisbury和动力输出装置。为迎接新世纪中、轻型车辆的挑战,AAM还提供了新型前驱动和非驱动车桥。

后桥参数表

8

10

8 联系电话:5907657

10 联系电话:5907657

前桥参数表

10 联系电话:5907657

12 联系电话:5907657

3.戴纳(DANA)公司

戴纳公司位于美国托莱多。1998年在全球百家汽车零部件制造商排名中位居第八。1998年汽车零部件业务销售额为71.1亿美元。该公司主要生产传动系、结构件、发动机、底盘、密封件、制动器和液压系统产品。

中型载货车单级桥

中型载货车用单级桥系列:S135-S、S150-S、17060系列、19060系列、21060系列、22060系列。该系列应用到零担运货车,城市运输,牵引餐车,出租车队,轻型客货两用车或任何中型载货车上具有最高的性能和使用寿命。

技术特点:

●传动比选择范围大有利于传动系选用最佳化技术参数

●Viton机油密封保持润滑剂在里面,尘土和污物在外面

●在桥轴和驱动小齿轮上的渐开线花键可获得更大的扭矩能力●精密流动锻造的差速齿轮可获得更大的强度并耐冲击

●S系列车桥特点:

-整体式可锻铸铁差速器壳具有最大强度

-选装非自旋差速器可改善牵引效果

《信息内参》第12期

-精加工的差速器壳取消了调整片并简化了保养

●060系列车桥特点:

-减少的总成重量用来提高性能和产量

-强有力的轮边差速总成可抵抗具有损害作用的震动负荷

-专利性的车轮润滑剂流动系统具有优良延长保护作用

-可选装司机控制的车轮差速锁在湿滑或不平的路面上可获得最大的牵引力

-可选装的桥内速度传感器

-可选装的用于长途客车和公共汽车应用的传动装置

●由综合Roadranger服务支持提供商业上的最佳服务

中型载货车单驱动车桥规格

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注:这些额定值是一般的指导方针。实际负荷额定值随使用周期变化而变化。应用需要DanaSpicer重型车桥&制动部的批准

《信息内参》第12期

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*可选装用于长途客车和公共汽车的传动装置

型号识别:

额定车桥载质x1000Ibs D-带轮边差速锁的单减速

S-单减速

A-带轴内速度传感的单减速

额定列车总重x1000Ibs

S135-S

L-带轮边差速锁的单减速

额定车桥载质x100Ibs S-单减速

重型载货车单级桥

各种重型车使用的全系列单级桥:

21090系列、23090系列、23105系列、26090系列、26105系列、30105系列。

技术特点:

●在桥轴和驱动小齿轮上的渐开线花键可获得更大的扭矩能力●精密流动锻造的差速齿轮可获得更大的强度并耐冲击

●专利性的车轮润滑剂流动系统具有优良延长保护作用

●优越的Micro-Lip油封保持润滑剂在里面,灰尘和路上污物在外面

●传动比选择范围大有利于传动系选用最佳化技术参数

●比那些车桥有竞争力的车桥重量还轻,又不损害使用寿命

●内齿圈止推螺钉有额外保护作用防止震动负荷的

●选装司机控制的车轮差速锁在湿滑或不平的路面上可获得最大的牵引力

●可选装的桥内速度传感器

●由综合Roadranger服务支持提供商业上的最佳服务

单级桥规格

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