二冲程汽油机油_朱仲文

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采用纳米铜改善二冲程油润滑性的试验研究

采用纳米铜改善二冲程油润滑性的试验研究

质量 和使 用性能提 出 了更 高的要求 。 别在 混合 润 ,特 滑的二 冲程发动机 J ,由于润滑油直接 与高温 燃 气接 触 ,润 滑条件更加苛 刻 。因此进 一步提 高二 冲程油 的 润滑性 成为提高 二冲程油 质量级别 的关键 。
纳米材 料 是 2 世 纪 具 有广 阔应 用 前 景 的 材 料 , 1 是指 尺度 为 1 0 11 ~10 1 的固体材 料 ,与普 通 材料相 比, 3 1 具有 表面效应 、小尺 效 应 、量 子尺 寸效应 与量 子隧 r
表 1 主 要 设备 及仪 器 参数
发 动机 名称 冷 却形 式 缸数 冲程 数 排量 ( d n) 缸 径 (l ) II X行程 ( m I1 I m )
压缩 比
道效应 ,使其 具 有诸 如 :磁 学 、光学 、电学 、化 学 、
催化 和超导 等 特性 ,从而 使 纳米 材 料在 电子 、冶金 、 航空 、化 工 、医 药 、生物 等 领 域 具 有 重 要 的 应 用 价
的试样 油 。发 动机 台架试验 前 ,将 标准油 和试样 油分 别以 5 : 汽油/ 0 1( 润滑油 的体 积 比)的 比例加 入到 9 0
# 铅汽油 中 ,配制成 混合油 无 ()试验 主要 设 备及仪器 2 本试 验 参 照 日本 J S 3 0—9 AOM 4 2标 准 和 S / HT 06 - 19 68 9 8国家石化行 业标准 《 风冷 二 冲程汽 油机 油 润 滑性评 定》 ,采 用 日本 H N A A 2 O D F 7摩 托车 发动机 作为评定 机 ,见表 1 。
}添 剂 入 滑 后 对 冲 发 机 滑 能 改 作 , 可 低 动 的 擦 失 。 加 加 润 油 , 二 程 动 润 性 有 善 川 并 降 发 机 摩 损 功

TC-W3水冷二冲程汽油机油发动机程序试验装备与评定技术的研究

TC-W3水冷二冲程汽油机油发动机程序试验装备与评定技术的研究

2001,中国润滑油国际研讨会论文集TC.W3水冷二冲程汽油机油发动机程序试验装备和评定技术的研究梁奇瑞,林跃生,冯心凭,吴洪稿<中国石油化工股份有阻公司茂名丹公司研究院.广东茂名525011)擅蔓:按美固船舶制造商协会(NMMA)公布的Tc.9/3级水泞二冲程油汽油机油发动机程序评定方法,使用自行改造的商业发动机以及自行设计配套的测控系统,建立了TC.W3油发动机程序评定装置.校机l前言1993年6月,国际标准化组织二冲程油工作组(ISO.2T.WG)在美国夏威夷召开国际会议,把二冲程油分为水冷二冲程油及风冷二冲程油两大类:水冷二冲程油(舷外机油)以美国舷外机制造者协会(简称NMMA)规格为标准;风冷二冲程油以日本JASO规格为标准…。

1994年1月,美国NMMA根据TC.WII油在使用中存在的问题,公布了TC.W3油规格及相应的TC.W3二冲程汽油机油许可证试验程序【”。

TC.W3二冲程油评定台架包括下列5种发动机台架:(1)OMC52.2kW(70HP)台架:(2)MercuryI1.2kW(15HP)台架;(3)OMC29.8kW(40HP)台架;(4)YAMAHACY50润滑性试验台架;(5)YAMAHACYS0早燃倾向性试验台架。

其中,OMC40HP台架f,J、早燃倾向性试验台架f4l、润滑性试验台架f”与TC-WⅡ油评定台架一样.TC.W3台架是在TC.WI[台架的基础上新增了OMC70HP和Mercury15HP两种舷外机试验台架。

OMC70HP试验台架表征较外tm使用劣质燃油时眩外机油的清净性能。

主要的评定项目有环粘结及活塞沉积物。

Mercury15HP试验台架表征舷外机使用劣质燃油时舷外机油的清净性能和润滑性能。

主要的评定项目有活塞环粘结、活塞沉积物、环擦伤、活塞擦伤、汽缸压缩压力下降等。

“八五”期间,茂名石化公司研究院进行了TC.WII水冷二冲程油的研究f6】.并建立了相应的水冷二冲程油评定台架,为使我国二冲程油研究及生产与国际发展同步,笔者进行了1℃-W3试验装备的研究,井建立了相关的试验装备。

机油检测相关信息

机油检测相关信息

机油检测相关信息机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。

发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。

在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。

(14.08.24)(001)检测标准:SH/T0671-1998二冲和汽油机油流动性及其与汽油混溶性测定法SH/T0672-1998汽油机油低沉积物性能评定法(CEPT-V法)SH/T0675-1999风冷二冲程汽油机油SH/T0676-2005水冷二冲程汽油机油SH/T0695-2000发动机油挥发度测定法(气相色谱法)SH/T0697-2000水冷二冲程汽油机油互溶性测定法SH/T0698-2000在制冷剂系统中冷冻机油的化学稳定性试验法(密封玻璃管法)SH/T0699-2000冷冻机油与制冷剂相溶性试验法SH/T0708-2001水冷二冲程汽油机油清净性及一般性能评定法(OMC70HP)SH/T0709-2001水冷二冲程汽油机油清净性及一般性能评定法(Mercury15HP)SH/T0710-2001风冷二冲程汽油机油清净性评定法(EGD)SH/T0723-2002柴油机油腐蚀性能评定法SH/T0750-2005发动机油高温氧化沉积物测定法(热氧化模拟试验法)SH/T0754-2005柴油机油在135℃下腐蚀性能评定法SH/T0757-2005内燃机油节能性能评定法(程序Ⅵ法)SH/T0758-2005内燃机油高温氧化和抗磨损性能评定法(程序ⅢE法)SH/T0759-2005内燃机油低温油泥和抗磨损性能评定法(程序ⅤE法)SH/T0760-2005柴油机油性能评定法(MACK T-8法)SH/T0761-2005柴油机油性能评定法(MACK T-9法)SH/T0763-2005汽油机油防锈性评定法(BRT法)SH/T0772-2005发动机油过滤性能测定法(经水和干冰处理及短时间加热)SH/T0782-2005柴油机油性能评定法(开特皮勒1K/1N法)SH/T0783-2005内燃机油高温氧化和抗磨损性能评定法(CEPT-Ⅲ法)SH/T0786-2006柴油机油清静性评定法(开特皮勒1M-PC法)SH/T0788-2006内燃机油高温氧化和轴瓦腐蚀评定法(程序Ⅷ法)润滑油七大作用:发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。

突破轿车市场四“冲程”

突破轿车市场四“冲程”

突破轿车市场四“冲程”
韩伟乔
【期刊名称】《粤港澳价格》
【年(卷),期】2001(000)003
【摘要】国家新的汽车消费政策有望在今年公布,有关配套细则也会相继出台。

根据来自各方的信息,新政策会向有利于汽车消费倾斜,并用法规的形式把最主要的汽车消费内容涵盖在一个统一的国家政策里面。

这无疑是推进我国汽车市场的重大契机。

【总页数】3页(P33-35)
【作者】韩伟乔
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】F724.76
【相关文献】
1.二冲程和四冲程机油为何不可互换? [J],
2.二冲程摩托车不能使用四冲程机油 [J], 天之
3.浅谈二冲程与四冲程发动机的结构差异及检修特点 [J], 阮天林
4.二冲程与四冲程发动机在诊断、维修和保养上的特点 [J], 廖彪
5.英国研究双冲程和四冲程之间切换引擎 [J],
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二冲程直喷汽油机的高速燃油喷射系统

二冲程直喷汽油机的高速燃油喷射系统

二冲程直喷汽油机的高速燃油喷射系统
Michael M.Schechter;曹鬯震
【期刊名称】《内燃机与动力装置》
【年(卷),期】1995(000)003
【摘要】众所周知,向二冲程汽油机的气缸内喷射燃油可以改善它的燃油经济性和废气排放。

向气缸内喷射燃油的一个常用的方法是采用柱塞式压力泵。

通常,在功率相同的情况下,二冲程发动机的外形尺寸小于四冲程机,质量也较小,因此,需要一个体积、质量均较小,结构比较简单的喷油泵。

一种能够满足小型汽车用二冲程发动机的电控燃油喷射系统,其工作转速可高达6000rpm。

进入发动机每个气缸的油量是由电磁阀控制的,能对一个循环的喷射量和定时作出响应,并对一个缸的喷射量与定时进行调整。

本文介绍这种泵与喷油器的设计原理,并讨论缸与缸之间分配、循环间变化和燃油雾化的试验方法与试验结果。

【总页数】12页(P38-49)
【作者】Michael M.Schechter;曹鬯震
【作者单位】山东省内燃机研究所
【正文语种】中文
【中图分类】TK423.84
【相关文献】
1.二冲程直喷汽油机混合气形成的数值解析研究 [J], 孙朝栋;许伯彦;张寿荣
2.复合引导二冲程直喷汽油机混合气形成的解析 [J], 刘迎春;刘向龙;许伯彦
3.对置活塞二冲程缸内直喷汽油机混合气形成的数值研究 [J], 王豪;赵振峰;赵长禄;马富康
4.采用旋流喷油器的二冲程直喷汽油机混合气形成过程的数值解析 [J], 李新海;许伯彦;张寿荣;赵秀亮
5.二冲程直喷汽油机高速喷射系统 [J], Sche.,MM;张秀芳
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国际上车用润滑油的分类

国际上车用润滑油的分类

国际上车用润滑油的分类
胡性禄
【期刊名称】《润滑油》
【年(卷),期】1996(011)002
【摘要】国际上,对车用润滑油的分类有不同的规格体系,如:API(美国石油学会);ILSA(国际润滑剂标准化和鉴定委员会);CCMC/ACEA(欧洲共同市场汽车制造商委员会/欧洲汽车制造商协会):JASO(日本汽车标准化组织),LMOA(美国机车维修管理者协会):MIL(美国用规格)。

对上述规格体系的车用润滑油的质量分类作了介绍。

【总页数】5页(P41-45)
【作者】胡性禄
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】TE626
【相关文献】
1.车用润滑油分类及选用 [J], 常宝芳;张伟;王领
2.汽车用润滑油的新旧分类和选用 [J], 董仲
3.信息技术在车用润滑油行业的营销应用 [J], 杨金辉
4.车用润滑油燃油经济性评价方法开发 [J], 贾旭岩;邓本福;朱和菊;孙瑞雨;李程
5.加油站车用润滑油销售策略研究 [J], 许成英
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不可忽视摩托车机油

不可忽视摩托车机油

不可忽视摩托车机油
杨华亭
【期刊名称】《摩托车》
【年(卷),期】2001(000)003
【摘要】@@ 一、机油是发动机不可或缺的血液rn发动机机油,具有润滑汽缸、活塞、曲柄轴、轴承等金属机件的功能(图1),由于有机油的存在,会在运动零件的表面形成一层油膜,起到减小摩擦,减少磨损的作用;同时由于机油的存在,在一些零件之间还起密封作用;机油还会对零件起到清洁、防腐、散热等作用.
【总页数】2页(P41-42)
【作者】杨华亭
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U483.09
【相关文献】
1.排放法规对我国摩托车和摩托车专用机油发展的影响 [J], 徐连芸;解世文
2.摩托车市场的发展对摩托车专用机油提出的要求 [J], 贺产鸿;冯心凭
3.冷天摩托车为何难启动——摩托车机油也要换季 [J],
4.摩托车机油市场鱼目混珠、真假并存--选购知名品牌、拒绝"半假"机油 [J], 徐斌
5.为什么二冲程摩托车机油不能用汽油机油替代? [J],
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道达尔润滑油中国

道达尔润滑油中国

道达尔润滑油中国
佚名
【期刊名称】《汽车维修与保养》
【年(卷),期】2006(000)011
【摘要】道达尔润滑油1998年进入中国,1999年开始正式运营,到今年已是第8年了。

道达尔润滑油中国为国内所有行业提供全系列的润滑油产品,包括车用领域及工业领域,车用润滑油与工业润滑油各占道达尔润滑油业务的一半。

目前,公司在中国拥有位于镇江和天津的3个润滑油调配厂,能够安全持续的供应润滑油产品,不会出现某些润滑油供应商的断货现象。

【总页数】2页(P84-85)
【正文语种】中文
【中图分类】TE626.3
【相关文献】
1.食品级润滑油,为食品工业生产保驾护航——访道达尔润滑油(中国)有限公司销售及通路市场副总经理朱汉强 [J], 傅廷振;王翠竹
2.不畏高温为烘焙保驾护航——访道达尔润滑油(中国)有限公司食品和纸业经理许彬 [J], 李鑫
3.提供安全优质的润滑产品为食品企业保驾护航-访道达尔润滑油(中国)有限公司食品和纸业经理许彬 [J], 胡迪
4.道达尔:纯正工艺造就卓越品质--访道达尔(中国)润滑油有限公司食品行业经理许彬 [J], 申海鹏;姜牧悦
5.道达尔食品级润滑油助力中国发展——访道达尔(中国)润滑油有限公司销售和市场总监夏冰 [J], 申海鹏;袁野
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二冲程发动机合成润滑油[发明专利]

二冲程发动机合成润滑油[发明专利]

[19]中华人民共和国专利局[12]发明专利申请公开说明书[11]公开号CN 1202924A [43]公开日1998年12月23日[21]申请号96198499.6[22]申请日96.11.20[30]优先权[32]95.11.22 [33]GB [31]9523914.1[32]96.04.24 [33]GB [31]9608459.5[86]国际申请PCT/EP96/05113 1996.11.20[87]国际公布WO97/19153 EN 1997.05.29[85]进入国家阶段日期1998.05.22[71]申请人埃克森化学专利公司地址美国新泽西州[72]发明人J·H·史迈瑟[74]专利代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所代理人陈季壮[51]Int.CI 6C10M 111/04C10M 169/04105∶36,107∶08,107∶28, 129∶40,129∶42,129∶58,135∶18,137∶10,159∶18)C10N10∶04,20∶02, 20∶04,30∶06,40∶26 权利要求书 2 页 说明书 8 页[54]发明名称二冲程发动机合成润滑油[57]摘要一种二冲程发动机油组合物含有:(a)10—20%第一种合成酯基础油(α-烯烃与二羧酸酯的共聚物,其100℃下的粘度为20—50cSt);(b)18—30%第二种合成酯基础油(二羧酸的羰基合成醇酯,其100℃下的粘度为3—10cSt);(c)30—40%聚丁烯聚合物(Mn300—1500);(d)15—25%正常的液体溶剂(沸点至多300℃,闪点60—120℃);(e)0.2—2.0%油溶性的含铜化合物;以及(f)0—5%其他润滑油添加剂。

96198499.6权 利 要 求 书第1/2页1.一种二冲程发动机油组合物,它含有:(a)10-20%第一种合成酯基础油,它是α-烯烃与二羧酸酯的共聚物,其100℃下的粘度为20-50cSt;(b)18-30%第二种合成酯基础油,它是一种二羧酸的羰基合成醇酯,其100℃下的粘度为3-10cSt,(c)30-40%聚丁烯聚合物,它是聚丁烯、聚异丁烯或其混合物,其Mn为300-1500,(d)15-25%正常的液体溶剂,其沸点至多300℃,闪点为60-120℃,(e)0.2-2.0%油溶性含铜化合物,以及(f)0-5%其他润滑油添加剂。

摩托车润滑油和润滑脂的选用(1)

摩托车润滑油和润滑脂的选用(1)

摩托车润滑油和润滑脂的选用(1)
李征;万秀芳
【期刊名称】《摩托车技术》
【年(卷),期】1996(000)005
【摘要】摩托车四冲程汽油机润滑油的分级包括:粘度分级和质量分级。

根据车的排量、负荷大小来选择相应质量等级润滑油;根据车的使用环境的温度、不同季节的气候及发动机的磨损情况来选择适当粘度的润滑油。

二冲程汽油机润滑油分为四级,根据车的特性、使用场合及二冲程机的润滑方式来选用合适润滑油。

润滑脂的选用要根据摩擦副之间的摩擦性质、使用温度、使用载荷、使用环境和使用周期来正确选用。

【总页数】2页(P27-28)
【作者】李征;万秀芳
【作者单位】合肥工业大学;合肥工业大学
【正文语种】中文
【中图分类】U483
【相关文献】
1.四冲程摩托车润滑油的选用 [J], 徐斌
2.如何合理选用摩托车润滑油 [J], 李松俊
3.摩托车润滑油和润滑脂的选用(2) [J], 李征;万秀芳
4.基于轮毂轴承润滑脂泄漏失效的润滑脂选用分析 [J], 李晓霞;李飞;陈定积;夏海

5.合理选用摩托车润滑油 [J], 李松俊
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