螺旋道钉锚固技术交底

螺旋道钉锚固技术交底
1、螺旋道钉锚固料，由硫磺、水泥、砂子和石蜡配制而成。

2、硫磺应用纯度不小于95%的一般工业用硫磺。

配制前应碎成碎
片。

3、水泥用普通硅酸盐水泥。

如有结块，配制前应过筛。

4、砂子粒径不得大于2mm，泥污含量不得大于5%。

配制前应烘
干。

5、石蜡为一般工业用石蜡。

配制前应碎成碎片。

6、各种材料用量：硫磺：水泥：砂子：石蜡=1：0.5:1.3:0.03,配制
成的溶液应较稠而又不影响灌注时具备的流动性。

7、熔制锚固料时应遵守下列规定：1按选定的配合比，称好各种
材料的一次熔制量。

先倒入砂子加热到100~120度时将水泥倒入加热到130度，最后加入硫磺和石蜡，继续搅拌加热到160度，熔浆由稀变稠成液胶状时即可使用；2 火候不得过猛，熔制过程应不断搅拌；3工地锚固道钉时，可用两各铁锅轮流熔制。

熔制地点与锚固作业距离不宜过远。

8、熔制锚固料时，应遵守下列安全事项：1、硫磺为易燃物，不
得近火存放，配置硫磺时不得先放硫磺，2、锚固温度不得大于180度；3、操作人员应在上风处，并应佩带防护用品；4、熔制场地严禁堆放易燃品，5、溶制处所与锚固地点距离不宜太远，6、如有剩余的已凝固锚固料，可在下次打碎放入锅内溶化使用。

9、锚固前应将予留孔和螺旋道钉清除干净，锚固时采用反锚，锚固
浆顶面应于承轨槽面平，溢出的残渣凝固后应铲除整平，螺旋道钉与承轨槽面垂直，歪斜度不得大于2度，道承轨槽面钉中心与承轨槽面的交点偏离予留中心不得大于2mm，道钉圆台应高出承轨槽面，但不得大于2mm。

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轨道铺设技术交底
1、钢轨接头前后各应铺设不少于5根同种同类的轨枕。

2、木枕应一端取齐，曲线地段在曲线外侧取齐。

3、接头相错量：直线地段不大于40mm、曲线地段不大于60mm加
缩短轨缩短量的一半。

4、直线和半径大于及350m的曲线地段的轨距，均应为1435mm，半
径小于350m但大于300m的曲线地段轨距向内侧加宽5mm，轨距允许偏差为+6mm，-2mm，偏差变化率不大于3%，曲线轨距加宽应在两端直线上以1%的递减率递减。

5、轨距扣板应涂油且位置正确、扣件应以100-200n.m力矩拧紧
6、木枕钉道时应先用比道钉小3-4mm的木钻预钻道钉孔，钉道时以
校正好的一股为准，按轨距尺按规定的轨距调整另一股钢轨的位置。

7、铺轨时应根据当天的气温预留轨缝，钢轨接头处的轨面高差和轨
距线错牙不得大于2mm。

8、起道应先校正一股轨面高程，据此调整另股轨面高程，左右均匀
进行，曲线外轨超高应在两端直线上按不大于2%坡度顺接。

9、轨道中心线与线路中心应一致，允许偏差为50mm，相邻轨道中
心线间距的允许偏差为+20mm，轨道方向直线应远视顺直，用10m 弦线量的最大矢度不得大于6mm。

10、起道作业应符合下列规定：1轨面高程按设计要求的允许偏差
为+50mm、-30mm；2直线两股钢轨应保持同一水平，同一横截
面的两轨面高程相对差和在延长6.25m范围内的三角坑不得大于6mm；3在同一钢轨上，轨面应目试平顺，用10m弦线量的最大矢度不得大于6mm。