低填浅挖处理
低填浅挖路基施工工艺
低填浅挖路基施工工艺
在低填浅挖路基施工工艺中，首先需要进行路面的挖掘和开挖，然后进行路基的填筑。
这个过程需要严格控制挖掘深度和填筑高度，以确保道路的平整度和坡度符合设计要求。
同时，施工人员需要根
据设计要求选择合适的填土材料，并采取相应的压实措施，以确保
路基的稳定性和承载能力。
在施工过程中，还需要注意保护周围的管线设施和地下设施，
避免对其造成损坏。
此外，施工现场需要合理布置施工设备和施工
人员，确保施工作业的安全和高效进行。
低填浅挖路基施工工艺还包括路基排水系统的建设，确保道路
在降雨天气下能够及时排水，避免积水对路面和路基的损坏。
除此之外，施工过程中还需要进行质量检验和验收，确保路基
的填筑质量符合相关标准和要求。
同时，施工结束后还需要进行路
面的修整和养护工作，确保道路的平整度和使用寿命。
总的来说，低填浅挖路基施工工艺需要施工单位严格按照设计
要求和施工规范进行施工，确保道路建设的质量和安全，同时最大限度地减少对周围环境和交通的影响。
低填浅挖路基处理施工方案1
低填浅挖路基处理施工方案1在道路建设过程中，路基处理是一个非常重要的环节，而低填浅挖路基处理则是其中一种常见的技术方案。
本文将介绍低填浅挖路基处理的施工方案。
1. 施工前准备在进行低填浅挖路基处理之前，首先需要进行详细的勘察和设计工作。
勘察应充分考虑地质条件、地形地貌等因素，设计应符合相关标准和规范要求。
2. 施工方案2.1 清理路基首先，需要清理施工区域的杂物和植被，确保施工区域干净整洁，为后续的施工工作做好准备。
2.2 低填处理1.根据设计要求，进行路基的低填处理。
在低填过程中，应注意保证填土的均匀性和密实性，避免出现松散或不均匀填土现象。
2.针对路基的不同部位，采取相应的低填处理方案。
在软基处理时，可以采用加固措施，如加设土工格栅等。
2.3 浅挖处理1.根据设计要求，进行路基的浅挖处理。
在挖土过程中，应注意控制挖土深度，确保不会对路基稳定性产生负面影响。
2.对挖出的土方进行处理，可以采用合理的回填和压实方案，确保路基的承载能力和稳定性。
3. 施工质量控制在低填浅挖路基处理的施工过程中，需要严格控制施工质量。
可以通过定期检查和监测施工质量，及时发现和解决问题，确保施工质量达到设计要求。
4. 安全注意事项在施工过程中，施工人员应严格遵守相关安全规定，佩戴个人防护装备，避免发生意外事故。
同时要注意施工现场的安全管理，确保施工过程安全有序进行。
5. 结束语低填浅挖路基处理是道路建设中常用的施工方案之一，正确的施工方案和施工质量控制是确保道路质量的关键。
希望本文介绍的施工方案能对相关工程实践提供一定的参考。
低填浅挖路基处理专项施工方案
·低填浅挖路基处理专项施工方案编制：复核：审核：施工单位：日期：目录1. 编制依据 (1)1.1《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 (1)1.2《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 (1)1.3《公路工程技术标准》JTG B01-2003 (1)1.4成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段第JPTJ-5标施工图设计 (1)1.5 现场实际勘察情况。
(1)2.编制说明 (1)3.工程概况 (1)2.1主要工程量 (1)3施工人员及机械设备配备 (2)3.1 施工组织机构 (2)3.2 机械设备配备 (2)4.低填、潜挖路基施工 (3)4.1低填施工 (3)4.2浅挖施工 (5)4.3 路基最小压实度及CBR值 (6)5.保证措施 (7)5.1组织保证 (7)5.2技术保证措施 (8)5.3质量保证措施： (9)5.4安全保证措施 (11)5.5环境保护措施 (12)5.6施工节约技术措施 (12)5.7.文明施工 (12)低填浅挖路基处理专项施工方案1. 编制依据1.1《公路路基施工技术规范》JTG F10-20061.2《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20041.3《公路工程技术标准》JTG B01-20031.4成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段第JPTJ-5标施工图设计1.5 现场实际勘察情况。
2.编制说明严格按设计要求及施工规范、质量检验评定标准组织施工的原则。
在编写施工方案时，严格按照设计要求，严格执行施工技术规范和工程质量检验评定标准，精心组织、科学施工，坚持工程质量高标准，创优质工程。
3.工程概况本项目为成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段项目JPTJ-5标，起点桩号K227+819.8，终点桩号K240+150，全长12.33km。
设计速度100km/h，路基标准宽度采用33.5m，设计荷载为公路-Ⅰ级。
2.1主要工程量本项目工程规模：路基土石挖方267.3万m3，填方237.4万m3，抛石挤於78848m3，换填13827m3，塑料排水板671264m，水泥搅拌桩49808m，M7.5浆砌片石边沟、排水沟25255.2m3，截水沟195.4m3，急流槽256m3，渗沟844m3，M7.5浆砌片石护坡43787.7m3，混凝土护坡916.3m3，植草225477m2，M7.5浆砌片石护面墙10727m3，锚杆护坡1901m，C20片石混凝土挡土墙6343m3桥梁11座，涵洞及通道50道，互通式立交2处，渡槽2座，倒虹吸1座，天桥2座，房屋建筑工程3014㎡。
低填浅挖路基处理施工方案
低填浅挖路基处理施工方案低填浅挖路基处理施工方案 1. 编制依据1.1《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006 1.2《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 1.3《公路工程技术标准》 JTG B01-20031.4 甲方提供图纸1.5 现场实际勘察情况。
2. 工程概况湖南省S223邵东县仙槎桥至邵阳县峡山铺公路起于邵东县仙槎桥，终点位于邵阳县峡山铺，路线长54.490km。
该项目已纳入湖南省交通运输“十二五”发展规划，也是邵东县及邵阳县交通规划的重点建设项目。
该公路是连接邵东县与邵阳县的重要通道，沿线经过仙槎桥、九龙岭、诸甲亭、下花桥、塘渡口等重要乡镇，是各乡镇之间相互往来的经济命脉，也是沿线区域对外交流的重要出口。
本合同段起讫桩为(K14+400,K52+281.934)，线路里程全长38.207km，其主要技术指标为:公路等级:二级公路，设计行车速度60km/h，路基宽10m，桥涵设计洪水频率:大中桥1/100，小桥及涵洞涵和路基1/50。
路基断面布置为:2×3.5m+2×0.75m+2×0.75m。
路拱横坡采用单直线型，行车道及硬路肩的路拱横坡度采用2%，土路肩采用4%。
主要工程项目有路基、路面、桥涵、安全设施及绿化工程等施工。
3.施工人员及机械设备配备3.1 施工组织机构为安全、优质、按期完成本标段的施工任务，本着精干、高效的原则，我施工区挑选了一批理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成本标段路基工程施工。
4.2 机械设备配备施工机械的合理配备，可以提高机械化施工水平，加快工程进度，提高工程质量，缩短工期和减轻劳动强度。
结合本段路基施工的具体条件，我们做了合理的选型和配置，以满足本段路基工程的施工，配备的具体机械设备见下表。
4.低填、挖方路基施工4.1低填施工图4.1.1施工方法1、填筑路基前规划好作业程序和机械作业路线。
低填浅挖与特殊路基处理施工作业指导书
低填浅挖与特殊路基处理作业指导书一、工程概况本合同段沿线经过大部分稻田地，分布软弱土层、红黏土等，厚度较浅，均分布于地表，呈饱和状，含水量较大，地基承载力低，设计为保证路基的稳定性，对存在软弱土、红粘土的地段进行了换填、掺灰改良等处理措施，从根本上改善其地基强度。
二、施工组织及施工安排1、本项工程由项目总工程师负责全面工作，项目部下设各路基施工工区施工，项目经理部试验室、测量室负责具体的试验检测与测量检测工作。
2、根据招投标文件，我部在本项工程开工之前配备了满足该项工程的施工机械，具体机械数量及性能见下表：本项工程施工机械配备表三、施工方案1、低填浅挖路基当路基填方高度小于1.6m（包括路面厚度65cm）时为低填浅挖路基，需要进行超挖回填砂砾土并压实，地基压实度不小于90％（地底重行触探仪）。
（1）、测量放样根据批复的导线点、水准点放样出路基每层填筑的宽度，并每侧超宽填筑0.3m，保证路基边缘有足够的压实度。
（2）、按照设计图纸将低填浅挖段落开挖到超挖标高，施工前按照清表施工清除路基范围内的树木、种植土等不适宜材料。
（3）、开挖至超挖标高，整平后按照填前压实的要求进行碾压至要求压实度90％（地底重型触探仪），自检合格后报监理工程师，经监理工程师检测合格后进行回填施工。
（4）、路基浅挖回填低填浅挖路基填筑厚度按30cm一层回填，回填压实度要求不小于90％（地底重型触探仪）。
填料采用料场的砂砾土，用自卸车将符合要求的填料运至已开挖并报检的施工段段落进行回填，填筑采用推土机铺料，平地机平整，重型压路机压实。
每层填筑达到设计要求经自检、监理工程师检测合格后方可进行下一层的填筑。
2、特殊路基处理本合同段特殊路基处理主要是软弱地基换填透水材料或红粘土掺灰、基底碎石和换填石渣处理。
根据地下水位和软弱土层厚度、有无清淤以及路基所处位置，清淤换填软基处理设计图纸分为：一般路基、侵水路基两种形式进行处理。
一般路基处理适用于基底为软弱土层、天然含水量较大的路段，侵水路基处理适用于路基离常水位只有50cm的高差段落内，河流常水位较高的路段。
低填浅挖路基处理工程施工方案
低填浅挖路基处理施工方案1. 编制依据1.1《公路路基施工技术规范》JTG F10-20061.2《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20041.3《公路工程技术标准》JTG B01-20031.4 甲方提供图纸1.5 现场实际勘察情况。
2. 工程概况湖南省S223邵东县仙槎桥至邵阳县峡山铺公路起于邵东县仙槎桥，终点位于邵阳县峡山铺，路线长54.490km。
该项目已纳入湖南省交通运输“十二五”发展规划，也是邵东县及邵阳县交通规划的重点建设项目。
该公路是连接邵东县与邵阳县的重要通道，沿线经过仙槎桥、九龙岭、诸甲亭、下花桥、塘渡口等重要乡镇，是各乡镇之间相互往来的经济命脉，也是沿线区域对外交流的重要出口。
本合同段起讫桩为（K14+400～K52+281.934），线路里程全长38.207km，其主要技术指标为：公路等级：二级公路，设计行车速度60km/h，路基宽10m，桥涵设计洪水频率：大中桥1/100，小桥及涵洞涵和路基1/50。
路基断面布置为：2×3.5m+2×0.75m+2×0.75m。
路拱横坡采用单直线型，行车道及硬路肩的路拱横坡度采用2%，土路肩采用4%。
主要工程项目有路基、路面、桥涵、安全设施及绿化工程等施工。
3.施工人员及机械设备配备3.1 施工组织机构为安全、优质、按期完成本标段的施工任务，本着精干、高效的原则，我施工区挑选了一批理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成本标段路基工程施工。
4.2 机械设备配备施工机械的合理配备，可以提高机械化施工水平，加快工程进度，提高工程质量，缩短工期和减轻劳动强度。
结合本段路基施工的具体条件，我们做了合理的选型和配置，以满足本段路基工程的施工，配备的具体机械设备见下表。
4.低填、挖方路基施工4.1低填施工图4.1.1施工方法1、填筑路基前规划好作业程序和机械作业路线。
低填浅挖路基处理施工方案
低填浅挖路基处理施工方案一、引言随着城市道路交通的不断发展，许多地方需要进行低填浅挖路基的处理施工，以适应城市发展和改善道路状况。
本文将就低填浅挖路基处理施工方案进行详细阐述，包括工程前的准备工作、具体的处理方案以及施工过程中的注意事项。
二、工程准备工作1.地质调查：在进行低填浅挖处理前，首先需进行地质勘察，了解地质结构、地下水位等情况，为后续施工提供数据支持。
2.设计方案确定：根据地质调查结果确定低填浅挖的处理方案，包括填土的种类、填土厚度等设计参数。
3.施工方案编制：根据设计方案，编制详细的施工方案，包括施工工艺、施工步骤、施工时间等。
三、处理方案1.低填处理：根据设计要求，在路基下部进行填土处理，要求填土均匀、密实，以提高路基的稳定性。
2.浅挖处理：在路基表层进行挖土处理，保证路面高度符合设计要求，同时保证路面平整、无积水。
3.沥青铺装：对处理完毕的路基进行沥青铺装，确保路面平整、耐磨、防水。
四、施工注意事项1.施工人员安全：施工现场要有专人负责安全管理，保证施工人员的安全。
2.施工质量检查：对施工过程进行质量检查，及时发现问题并处理，确保工程质量。
3.施工环境保护：施工过程中要注意环境保护，降低对周边环境的影响。
五、总结低填浅挖路基处理施工是城市道路建设中常见的处理方式，通过科学规划、精细施工可以提高路基的稳定性和路面的平整度，更好地服务于城市交通。
在施工过程中，要严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
同时，要注意环境保护，做到绿色施工，为城市的可持续发展贡献力量。
低填浅挖路床处理首件产品施工方案
低填浅挖路床处理首件产品施工方案1.引言为确保道路施工的顺利进行，保证道路的质量和安全性，本文档将介绍低填浅挖路床处理首件产品的施工方案。
该方案旨在对低填浅挖路床进行适当的处理，以确保道路的稳定性和耐久性。
2.背景低填浅挖路床是指在道路施工过程中，填筑高度较小且挖掘深度较浅的路基。
由于填筑高度和挖掘深度较小，低填浅挖路床对路基的稳定性和承载能力要求更高。
因此，有必要制定适当的施工方案来处理低填浅挖路床。
3.施工准备在进行低填浅挖路床处理之前，需要进行以下准备工作：•确定施工区域：根据设计要求确定低填浅挖路床的位置。
•清理施工区域：去除施工区域内的杂物和障碍物，确保施工区域干净整洁。
•准备施工材料和设备：根据施工方案的要求准备所需的材料和设备，包括填料、挡土墙板、挖掘机等。
4.施工步骤4.1.挖掘低填浅挖路床•根据设计要求，使用挖掘机挖掘低填浅挖路床。
•挖掘时注意保持挖掘平坦，确保低填浅挖路床的平整度和均匀度。
4.2.填充路基材料•使用合适的填料填充低填浅挖路床，填料应具有良好的稳定性和承载能力。
•填充时要注意控制填料的厚度，保持路基的设计高度。
4.3.均匀夯实路基•使用夯实机对填充路基进行均匀夯实。
•夯实时要注意保持夯击的均匀性和力度适度，确保填料的紧实度。
4.4.设置挡土墙板•根据需要，在低填浅挖路床两侧设置挡土墙板，以防止填料的流失和混杂。
•挡土墙板应具有足够的强度和稳定性，确保其在施工过程中的有效作用。
4.5.检查和修整•在施工完成后，对低填浅挖路床进行检查和修整，确保施工质量和道路的平整度。
•必要时，进行必要的修补和调整，确保低填浅挖路床的稳定性和耐久性。
5.安全注意事项在进行低填浅挖路床处理施工时，必须注意以下安全事项：•确保施工现场的安全：设置必要的警示标志和隔离措施，保护施工人员和周围行人的安全。
•使用挖掘机和夯实机时，操作人员必须具备相关证书和经验，严格按照操作规程进行操作。
•在施工过程中，严禁超载和超速作业，确保设备和施工人员的安全。
低填浅挖路基技术交底
低填浅挖路基技术交底一、背景近年来，随着城市建设不断发展，道路建设作为基础设施建设的重要组成部分，也日益受到关注。
在很多城市中，因为地质条件和用地限制等原因，部分道路建设需要采用低填浅挖路基技术。
这种技术虽然看似简单，但是实际操作过程中需要掌握一定的工艺和技能，才能保证道路的稳定性和安全性。
因此，在进行低填浅挖路基技术施工前，需要对相关技术进行交底和培训，以确保施工质量和效果。
二、工艺流程低填浅挖路基技术是一种在地基工程中常用的路基处理方式，其基本流程如下：1.测量首先需要对施工区域进行详细的测量和勘察工作，以确定工程任务和施工方式。
在测量时需要注意地质情况、水文环境以及周围建筑物等因素，详细勘察施工区域的地形图、地质情况。
2.清理将施工现场进行清理，保证施工区域没有杂物。
3.挖掘挖掘出浅埋在地表以下一定深度的坑槽。
在挖掘过程中需要注意随时观察土质情况，避免出现塌方等意外情况。
4.填土在挖出的坑槽中填充适当的土方。
在填充土方时需要按照不同深度对土方进行分层夯实，以保证填土均匀、牢固。
5.浇灌在填土夯实后，在路基上进行浇灌，以固定土方。
在浇灌时需要考虑水量和速度的合理控制，避免造成路基表面坑洼或滑动。
6.整平在浇灌完成后进行整平工作，以确保道路路面平整、流畅。
三、技术要点低填浅挖路基技术虽然基本流程简单，但是在实际操作中需要注意以下要点：1.地质情况在进行测量和挖掘过程中，需要密切关注地质情况，特别是地下水情况。
在进行填土和浇灌时，需要充分考虑地下水的影响。
2.土壤性质对挖出的土壤进行分类和评价，以确定适当的填土。
在填土时需要控制土壤的含水率和夯实程度，以保证均匀、稳定。
3.浇注水量在进行浇注时，需要根据土壤性质和深度等因素控制水量和流速，以避免浇注水量不足或过多造成路基表面坑洼或滑动。
4.施工环境在进行低填浅挖路基技术施工时，需要注意施工环境，避免影响周围的建筑物或其他设施。
同时需要遵守当地的环境法规，保护环境。
低填浅挖施工方案
低填浅挖施工方案
一、定义
路基中线原地面标高至设计标高的填挖高度小于1.6m的段落。
二、处理方式
为保证路床（结构层下0-80cm，0-30cm上路床，30-80cm是下路床）压实度，采取超挖换填石屑处理，应开挖至设计标高以下1.6m，对超挖部分换填石屑（压实度≥96%重型压实标准）。
并进行填前碾压（槽底压实度≥90%）。
三、施工工艺
（一）低填处理
1、测量放线：根据施工图纸提供的段落，测量员进行测量放样（低填段原地面以下开路槽，超出原地面后按填方正常放坡、培肩，因此低填段落槽下开挖时，应考虑超出原地面后培路肩土方量）。
2、开槽
（1）没有渗沟的低填段落，按图纸上给出的处理宽度进行处理，一般为路基设计宽度。
（2）有渗沟的段落，路槽开挖时需考虑渗沟尺寸一并开挖。
3、回填
按照设计宽度分层回填并压实，一般为40cm、20cm、20cm，在回填的同时，同步完成渗沟的施工。
（二）浅挖处理
1、测量放线：根据施工图纸提供的段落，放好路堑边坡，开挖到设计线后，留出平台及边沟尺寸，然后按设计尺寸开路槽。
2、开槽
（1）没有渗沟的低填段落，按图纸上给出的处理宽度进行处理，一般为路基设计宽度。
（2）有渗沟的段落，路槽开挖时需考虑渗沟尺寸一并开挖。
3、回填
按照设计宽度分层回填并压实，一般为40cm、20cm、20cm，在回填的同时，同步完成渗沟的施工。
四、工程总量
共35段，132305m³石屑。
3低填浅挖路基处理设计图说明
广东省高速公路设计标准化路基参考图 低填浅挖路基处理设计图说明
1 低填浅挖路基处理设计图说明
一、 图名
1、图名：低填浅挖路基处理设计图
2、图号：L(2)-1-3
二、 一般规定
1、低填浅挖路基主要存在路床下路基承载力或压实度不足，而造成路基沉降或路面产生丝裂纹
和裂缝，逐渐演变成车辙和路面损坏。
为保证低填浅挖路段路床范围土体强度、粒径及压实度要求，
对天然土体压实度达不到要求时需进行换填处理。
2、低填路基指填土高度小于路面结构层厚度+路床厚度（80cm ）之和的填方路段。
3、浅挖路基指挖深不超过地表残积土层厚的挖方路段。
三、 设计要点
1、低填浅挖路基路床范围天然土体压实度达不到要求时，应超挖至路面结构层底80cm ，并回
填50cm 水稳性好的材料+30cm 级配碎石，级配碎石渗水系数不小于100ml/min 。
2、回填水稳性好的材料包含碎石土、碎石、砂性土、石屑及挖方石渣等，遵循就地取材的原则，
视不同项目不同路段采用不同的材料。
3、超挖层基底应进行碾压夯实，回填部分也应分层填筑压实，具体处治措施及压实要求详见下
表。
低填浅挖路基处理措施一览表
4、压实沉降差法采用18t 以上压路机碾压，其稳定标准为：要求相邻碾压两遍后各测点的高程差平均值不大于5mm ，且标准差不大于3mm 。
5、当地下水发育，浅挖段应根据前后地势设置碎石渗沟，渗沟应与路床的级配碎石层连通。
碎石渗沟技术要点详见相关排水设计图及说明。
低填浅挖路基处理
技术交底书单位：中铁十四局集团有限公司川口至大河家公路CD-SG13项目部
对原土分层回填碾压。
（1）低填路基填筑施工工艺流程
路基填筑采用挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，洒水车洒水，振动压路机压实，采用重型击实标准，用灌砂法、灌水法和环刀法逐层进行压实检测。
施工按照“三阶段、四区段、八流程”组织施工。
三阶段：准备阶段→施工阶段→验收阶段；
四区段：填筑区段→平整区段→碾压区段→检测区段；
八流程：施工准备→填料装运→分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检查签证→路基成型→边坡整修。
“三阶段、四区段、八流程”施工工艺流程图及路基填筑工程流水作业图如图所示。
放线：在线路中桩和填筑边线，每20m钉出边线。
为保证路基边缘的压实要求，边线应比设计线每边宽出50cm。
画网格：在有效的填筑范围内，按5m×10m用白灰画网格，以便现场领工员指挥车辆进行按顺序倾倒填料,每网格卸料约为15m3。
1:m
6、低填浅挖路基质量保证措施
（1）施工时严格按图纸和施工规范进行施工。
（2）路堤填料粒径不得大于压实层厚的2/3.不均匀系数宜为15～20，路床范围内最大粒径不大于100mm。
（3）碾压密实是关键。
压路机先静压1遍，再开始振动碾压，振动时，先弱后强，先慢后快，来回往返碾压密实，由两侧向中间碾压，碾压时横向接头重叠0.4～0.5m，做到碾压均匀，无漏压、无死角，记录好碾压遍数，碾压方式、方法，振动频率和碾压行驶速度符合试验总结。
（4）基底清表后碾压密实，经监理工程师验收合格后，再进行填筑。
二、低填浅挖路基处理大样。
低填浅挖
（一）低填处理
1、测量放线：根据施工图纸提供的段落，测量员进行测量放样（低填段原地面以下开路槽，超出原地面后按填方正常放坡、培肩，因此低填段落槽下开挖时，应考虑超出原地面后培路肩土方量）。
2、开槽
（1）没有渗沟的低填段落，按图纸上给出的处理宽度进行处理，一般为路基设计宽度。
（2）有渗沟的段落，路槽开挖时需考虑渗沟尺寸一并开挖。
3、回填
按照设计宽度分层回填并压实，一般为40cm、20cm、20cm，在回填的同时，同步完成渗沟的施工。
（二）浅挖处理
1、测量放线：根据施工图纸提供的段落，放好路堑边坡，开挖到设计线后，留出平台及边沟尺寸，然后按设计尺寸开路槽。
2、开槽
（1）没有渗沟的低填段落，按图纸上给出的处理宽度进行处理，一般为路基设计宽度。
（2）有渗沟的段落，路槽开挖时需考虑渗沟尺寸一并开挖。
3、回填
按照设计宽度分层回填并压实，一般为40cm、20cm、20cm，在回填的同时，同步完成渗沟的施工。
低填浅挖碎石土施工方案
低填浅挖碎石土施工方案一、施工背景和目的低填浅挖施工是一种在工程施工中常见的基础处理方式。
其主要目的是通过挖填作业来满足工程设计要求，同时保证施工过程中的安全和效率。
碎石土是一种常见的填料材料，具有良好的排水性能和抗负荷能力，在低填浅挖施工中得到广泛应用。
二、方案概述本方案针对低填浅挖施工中常见的碎石土施工情况进行详细介绍和操作指南。
主要包括以下几个方面：1.施工准备：包括场地勘测、材料采购、施工设备准备等。
2.施工工序：通过挖掘机具进行挖填作业，按照设计要求逐层填充碎石土，并进行压实。
3.施工注意事项：包括挖填操作技巧、安全注意事项、施工质量控制等。
三、施工准备在进行低填浅挖碎石土施工前，需要进行充分的准备工作，以确保施工的顺利进行。
主要包括以下几个方面：1.场地勘测：对施工区域进行勘测，了解地质状况、地下管线等情况。
根据勘测结果确定施工方案和技术要求。
2.材料采购：根据设计要求和施工需求，选择合适的碎石土材料，并进行采购。
3.施工设备准备：准备好挖掘机具、运输车辆等施工设备，并检查设备的工作状态和安全性能。
四、施工工序低填浅挖碎石土施工包括挖掘、填充和压实三个主要工序。
具体操作如下：4.1 挖掘1.在施工区域标出挖掘范围和深度。
2.使用挖掘机具进行挖掘作业，根据设计要求逐层挖掘。
3.挖掘过程中需要注意安全，避免损坏地下管线等设施。
4.2 填充1.在挖掘完成后，用运输车辆将碎石土运输至施工现场。
2.根据设计要求，逐层将碎石土填充至挖掘的坑底，注意均匀分布。
3.每层填充完成后，使用压路机具对碎石土进行压实处理，提高其密实度。
4.3 压实1.使用压路机具对填充的碎石土进行压实处理，确保其密度和承载力满足设计要求。
2.压实时按照施工要求和工程设计进行操作，不得压实过量或不足。
3.压实过程中要注意安全，确保设备和人员不受伤害。
五、施工注意事项在进行低填浅挖碎石土施工时，需要特别注意以下几个方面：1.挖填操作技巧：控制挖掘机具的操作技巧，确保准确挖掘并避免损坏地下管线等设施。
低填浅挖和路床处理
注意事项
1. 选择合适的填筑材料，避免使用不良土质。2. 加强排水设计，防止路基受水浸泡。3. 严格控制压实度，确保路基密实。4. 注意环境保护，减少施工对周边环境的影响。
确保路床具有足够的强度和稳定性，能够承受路面结构层及车辆荷载的长期作用，防止不均匀沉降和变形。
主要步骤
1. 现场勘察，确定低填浅挖区域。2. 清理表土，处理不良地基。3. 根据设计要求进行填筑或开挖，并严格控制填筑材料的质量和压实度。4. 加强排水设施，防止积水影响路基稳定。5. 监测路基沉降和变形情况。
1. 根据土基情况选择合适的处理方法。2. 处理好路床与路堤、路堑的衔接部位。3. 加强路床边缘的压实，防止边坡失稳。4. 注意施工季节和气候条件对路床处理的影响。5. 加强质量监控，确保路床处理质量符合规范要求。
低填浅挖和路床处理
定义
指在路基施工中，当填方高度较低（一般指小于一定值，如0.5米）或挖方深度较浅（同样指小于一定值）时，采取的特殊施工方法。
指对道路路面结构层以下的土基进行处理，以达到设计要求的密实度、平整度、排水性能等标准的施工过程。
目的
减少土方工程量，避免大挖大填对原地形地貌的破坏，同时保证路基的稳定性和承载能力。
改扩建公路低填浅挖路基施工技术
改扩建公路低填浅挖路基施工技术现阶段，我国公路大力发展，随着降低成本的需要，改扩建公路工程越来越多，低填浅挖形式的路基比例越来越大。
现介绍一种低填浅挖段路基处理的一种方法：下路床采用原土回填压实处理，上路床（30cm范围）采用原土掺3%石灰进行换填压实处理，来保证路基工程质量。
1.填筑材料组成灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性，采用3%灰土，素土采用现场地内现有土。
石灰采用熟石灰粉，石灰等级不得小于Ⅲ级，要求同产地、同品种、同规格，每200T为一批，不足200T也按一批计。
选定好合格的土料与石灰后，做3%灰土击实试验，检验数量每2000m3检验一次（重型击实），以此进行施工质量控制。
尤其是含水量的控制是关键的一个环节，结合灰土击实试验报告的参数指标，含水量一般控制在10%左右为宜。
施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等，合理确定土含水量控制、厚度控制和压实度标准。
2.人员设备配备施工人员包括现场施工负责人，试验室工程师，测量工程师，现场技术员，安全管理人员等；设备有推土机，平地机，压路机，自卸汽车，装载机，铧犁机等。
3.灰土填筑施工技术3%灰土施工工艺流程图提前做好石灰储料准备工作，保证储量满足配比要求；检验、检测所需施工机械设备、机具、测量试验仪器的性能，确保施工时运行正常。
3.1下承层施工：路基基床施工整平完毕后，应确保符合上层灰土施工要求。
3.2施工放样：以现有场地订立水准点，制作标高图，控制灰土高程3.3运土摊铺经监理工程师同意做填料的填方材料，由自卸车运土卸在试验段路基内。
按压实厚度15cm和经验松铺系数1.2计算出松铺厚度为18cm，则每平米松铺方量为0.18m3，现场运输车辆每车可拉土约20m3。
现场用白灰划出9m×12m的方格，一个方格按松铺厚度计算可布土19.4m3，一个方格正好可卸一车土。
按此画格卸车的办法进行卸土，专人卸土现场指挥卸车，以保证上土厚度准确。
路基低填浅挖首件施工方案
路基低填浅挖首件施工方案1. 引言路基低填浅挖是指在道路或铁路建设中，对路基进行挖深和填土的施工方法。
本文将介绍路基低填浅挖的施工方案，包括施工工艺、施工步骤、施工要点等内容。
2. 施工准备在进行路基低填浅挖施工之前，需要做好以下准备工作：•路基勘测：准确测量路基的高程和坡度，确定低填和浅挖的具体范围。
•设计方案：根据勘测结果，制定路基低填浅挖的施工方案，并编制施工图纸。
•施工材料准备：根据设计方案，准备好需要使用的填土等施工材料。
•机械设备准备：准备好挖掘机、运输车辆等机械设备，保证施工顺利进行。
3. 施工工艺路基低填浅挖的施工工艺包括以下几个步骤：3.1 挖掘路基根据设计方案，在需要进行低填的区域挖掘路基表层土壤。
挖掘时要注意保持路基的坡度和平整度，避免对周围环境造成影响。
3.2 运输土壤将挖掘出来的土壤通过运输车辆运送到填土的区域。
在运输过程中，要保证土壤的湿度适宜，并控制土壤的堆放高度，避免塌方和路基坍塌等问题。
3.3 填土将运输来的土壤进行填充，根据设计要求和施工图纸，逐层进行填土。
填土时要注意控制土壤的厚度和密实度，保持路基的稳定性和承载能力。
3.4 压实土壤在填土完成后，采用压路机对土壤进行压实处理。
压实工艺要求均匀覆盖，从上到下、从左到右进行压实，保证土壤的密实度和承载能力。
4. 施工要点在路基低填浅挖的施工过程中，需要注意以下要点：•严格按照设计方案和施工图纸进行施工，确保施工质量和施工效率。
•控制挖掘深度和填土厚度，避免对路基稳定性产生不利影响。
•控制填土的湿度和密实度，保证土壤的工程性质符合设计要求。
•随时进行现场检测和监测，及时发现和解决施工中的问题和隐患。
•做好施工记录和资料整理，为后续工程验收和维护提供依据。
5. 安全措施在路基低填浅挖施工中，需要做好安全措施，确保施工人员和周围环境的安全：•严格执行安全操作规程，提高施工人员的安全意识和技术水平。
•设置警示标志和警示线，引导行人和车辆绕行施工区域。
低填浅挖施工方案
低填浅挖施工方案在土建工程中，低填浅挖是一种常见的施工方法。
通过合理的计划和施工步骤，可以有效地降低施工对周围环境的影响，保证工程的质量，并确保施工安全。
本文将介绍低填浅挖的施工方案。
1. 定位和测量在开始施工之前，首先需要对施工现场进行定位和测量。
这包括确认工程的位置、地形、地貌等信息，以及测量地下管线、电力线等存在的情况。
只有充分了解施工环境，才能有效地制定施工方案。
2. 土方开挖根据工程要求和地质条件，确定合适的土方开挖深度和范围。
在低填浅挖的施工中，通常会采用机械挖掘的方式进行土方开挖。
在进行土方开挖时，要注意避免对周围环境造成影响，如地质滑坡、地下管线破坏等。
3. 地基处理在土方开挖完成后，需要对地基进行处理，以确保地基的稳定性和承载能力。
地基处理的方式包括填土、加固地基、搅拌桩等。
在选择地基处理方式时，要结合地质条件和工程要求进行合理的选择。
4. 施工设备和材料在低填浅挖的施工中，需要准备适当的施工设备和材料。
施工设备包括挖掘机、装载机、搅拌车等；施工材料包括填土、砂石、水泥等。
选择合适的施工设备和材料是保证施工进度和质量的关键。
5. 施工工艺根据土建工程的要求和实际情况，制定合理的施工工艺。
施工工艺包括土方开挖、地基处理、基础施工等步骤。
在施工过程中，要注意协调各个施工环节，确保施工的顺利进行和工程质量。
6. 施工安全在低填浅挖的施工中，施工安全是首要考虑的问题。
要确保施工人员严格遵守安全操作规程，做好安全防护措施，避免施工事故的发生。
只有确保施工安全，才能保证工程的顺利进行和质量的达标。
结语低填浅挖施工是土建工程中常见的一种施工方法。
通过合理规划和施工，可以有效降低施工对环境的影响，确保工程质量和施工安全。
在实际施工中，需要结合具体情况灵活运用不同的施工技术和方法，以达到工程的最佳效果。