孔位置度检具
孔位置度综合检具设计及使用规范

孔位置度综合检具的设计及使用规范【摘要】检验夹具是指零件在加工制造过程中在生产线上专用(尺寸)检测工装(简称检具),检具不但具有定量功能同时具有定性功能(非机械加工零件所使用检具同时具备测量支架功能),检具设计时其测量功能,定位原则应满足图纸测量技术要求,从而保证加工制造;测量评定基准的一致性。
综合检具适用于大批量生产的产品如汽车零部件等,用来替代卡规,塞规,cmm(三坐标测量机),游标卡尺等测量工具,操作简单,使用方便,省时省力,精度可靠,检验效率高。
本文设计的检具主要是指测量各个加工孔位置度的计数型(定性功能)综合检具,它是用来检验最大实体要求的被测要素和(或)基准要素,以确定它们的实际轮廓是否超出相应的边界。
【关键词】孔位置度设计组合检具1 孔位置度综合检具的设计检具整体结构如图1所示:此检具是一个组合检具,由定位装置、测量装置、夹紧装置、辅助装置(包括导向装置、传动装置、测量零件的紧固装置)组成。
检具结构确定后,检具设计关键在于确定定位装置、测量装置、夹紧装置、辅助装置尺寸.本例中零件基准孔尺寸和一个加工孔尺寸如图2所示,加工孔只列举1个,其它检测销尺寸计算方法与本检测销检测方法相同:本文位置度公差是最大实体原则同时应用于被测要素和基准要素的实例。
当被测孔和基准b和基准c均处于最大实体状态时(最大实体状态,是指实际要素在给定长度上处处位于极限尺寸之内,并具有允许的材料量最多的状态,称为最大实体状态.)设计此综合位置检具是模拟被测件的装配极限(实效边界)情况下的一种标准匹配件。
以下分别介绍定位装置、检测装置、夹紧装置、辅助装置尺寸的计算方法。
1.1 检具定位装置设计为了明确地确定一非旋转对称之物体的位置,必须用所有六个可能的运动方向来对其定位,即3-2-1定位法则,如图所示1面(a 面),两销(直销定位销b,菱形销定位销c)限制6个自由度。
两个定位销采用固定式,如图3所示,定位销尺寸计算如下:1.1.1 定位销b的定位部位尺寸dmv=dm-t=(6.09-0.02)-0.05=6.02mmtt=td+t=(0.02+0.02)+0.05=90μm;tp=4μm;fp=12μm;wp=4μm;dbp(b)=dmvdlp(b)=(dbp(b)+fp(b))0-tp=(6.02+0.012)0-0.004 =6.0320-0.004mmdwp(b)=(dbp(b)+fp(b))-(tp+wp)=(6.02+0.012)-(0.004+0.004)=6.024mm1.1.2 定位销c的定位部位尺寸dmv=dm-t=(6.09-0.02)-0.10=5.97mmtt=td+t=(0.02+0.02)+0.10=140μm;tp=5μm;fp=16μm;wp=5μm;dbp(c)=dmvdlp(c)=(dbp(c)+fp(c))0-tp=(5.97+0.016)0-0.005=5.9860-0.005mmdwp(c)=(dbp(c)+fp(c))-(tp+wp)=(5.97+0.016)-(0.005+0.005)=5.976mm(如图3)1.2 测量部位尺寸确定其测量要素的形状,为与被测孔的实效边界相一致的活动销组成,本检具要检测12个孔位,以下列举1个被测孔位尺寸计算。
孔位置度综合检具的制作与操作指南

孔位置度综合检具的制作与操作指南1.设计检具:首先,需要根据需要检测的孔的尺寸和位置要求,设计出合适的检具。
检具一般由定位块和检测块组成,定位块用于固定被检测零件,检测块用于检测孔的位置度误差。
2.制作定位块:根据设计要求,选择合适的材料,如磁钢或夹具钢等,进行加工。
定位块的尺寸和形状应与被检测零件相适应,能够准确固定零件。
加工过程中,需要注意保持定位块的平整度和垂直度,以保证定位的准确性。
3.制作检测块:检测块通常由金属材料制成,如高硬度钢。
首先,需要根据设计要求制作出检测块的初始形状。
然后,通过铣床、磨床等工具进行细致的加工,将检测块加工成符合要求的形状和尺寸。
加工过程中,需要特别注意保持检测块的平整度和光滑度。
4.装配检具:将定位块和检测块进行合理的组装。
通常情况下,定位块会通过螺栓或磁力固定在检测块上。
在装配过程中,需要注意保持定位块与检测块之间的垂直度和平行度,以确保检具的稳定性和准确性。
5.使用检具:将被检测零件放置在定位块上,通过调整定位块和检测块之间的夹紧力,使被检测零件稳固地固定在检具上。
然后,使用测量工具(如游标卡尺、投影仪等)测量孔的位置度误差。
根据测量结果,可以判断被检测零件的孔位置度是否符合要求。
6.维护检具:在使用完成后,需要对检具进行清洁和维护。
清洁过程中,可以使用清洁剂和软布擦拭检具表面,以去除污垢和油脂。
维护过程中,需要定期检查检具的使用状况,如螺栓是否松动、磁力是否减弱等,并及时进行调整和修复。
总结:制作与操作孔位置度综合检具需要经过设计、制作、装配和使用等多个步骤。
在制作过程中,需要注重材料的选择和加工精度的控制,以确保检具的准确性和稳定性。
在操作过程中,需要注意使用合适的测量工具,并保持检具的清洁和维护,以保证检具的长期稳定性和有效性。
检具验收标准

检具验收标准一.检具精度粗度<Ra3.27目视孔位置度2粗糙度<Ra1.68检具附件面差规±0.02止通规±0.02二.结构要求1.底板1.1底板上至少设置3个基准块,基准块需加不锈钢T型钢套和保护罩,并标明坐标原点、坐标方向及坐标原点与汽车坐标原点的相对坐标值;1.2检具基准块需设在底板四周三个角上并标有坐标值,不得直接设在底板上,检具的基准块按照左上、左下、右下位置进行设置,基准块中心距离检具底板边缘50mm,如图1和图2示:图1 基准分布示意图1 图2 基准分布示意图21.3上汽大众一级件检具必须设置两套测量基准,一套设置在底板四个角,如图3,由NC加工,另一套按1.1和1.2制作;图3 检具底板11.4底板上刻注车身坐标线及X、Y、Z坐标值,车身坐标线以X、Y、Z基准面为出发面,每隔100mm或50mm为一档进行刻注,如图3,划线深度和宽度均为0.5mm,刻线须涂红(客户对颜色有要求时按客户要求涂色),如客户对百格线有特殊要求,按客户要求制作;1.5检具铭牌按客户提供格式制作好用铆钉固定在底板上显眼的部位;1.6除客户要求外,检具重量≤40KG时底板两侧须安装金属把手,如图3,检具重量>40KG时底板上须安装吊环或吊耳,如图4和图5,检具起吊时吊绳与检具本体不得存在干涉;图4 检具底板2 图5 检具底板32.模拟块、卡板2.1模拟块表面须刻上面差、间隙标准值并涂红(客户对颜色有要求时按客户要求涂色),如面差0mm,间隙3mm,如图6:图6 模拟块标识2.2两模拟块之间间隙不得大于2mm,如图7:图7 模拟块间距2.3产品拐角处的模拟块不得断开,须做成一体式,如图7所示;2.4可拆模拟块须刻上名称,在检具上设置保管盒,并在保管盒上或盒旁设有安装示意图;2.5两相连模拟块之间不得有明显面差;2.6模拟块与其它本体及产品之间不能存在干涉;2.7手持模拟块须刻上对应产品名称、图号及尺寸规格,除结构无法优化外,原则上重量≤3kg,手持模拟块必须设置保管箱;2.8每一卡板上都需刻上设计尺寸规格,卡板检测部位放电加工或切削加工后确保3mm的加工结果,如图8所示图8 卡板3.双开机构3.1双开机构开关须顺畅,力度合适,装件不得有松动,开关上须刻上“装件”和“取件”标识,如图9所示;图9 双开机构开关3.2机构定位面上须刻上基准标识并涂红(客户对颜色有要求时按客户要求涂色),两定位表面不得有明显面差,如图10蓝色面和红色的面不得有明显面差;图10 双开机构4.压紧机构4.1压紧力应能固定产品但不能使产品变形,接触点为橡胶制品或尼龙材料;4.2压紧机构压头必须垂直于产品受压点;4.3压紧顺序需在压紧夹或支架上表示;4.4压紧机构的设置需保证不影响产品的取放、测量及CMM测量;4.5压紧机构在工作时不得与检具本体及产品存在干涉;5.检测销、定位销5.1手柄部用双斜纹滚花加工或六角柱体,表面须刻上检测和定位部位规格值及检测和定位标识,如图11;图11 检测销示意图5.2为防止销子丢失用伸缩绳固定在本体上,使用伸缩绳不要有妨碍,且尽可能短;5.3销子插入应平顺,且无松动;5.4伸缩绳固定时,销子应能自由活动,不会影响销子转动;5.5为保证产品定位的稳定性,定位销必须完全贯穿产品,因此产品定位销定位部分长度H必须大于产品的厚度h,如图12所示;图126.附件6.1通止规、面差规、百分表等附件须整齐放置在底板上;6.2当检具重量≥35kg或客户有要求时必须配备台车,台车按客户要求喷油漆,普通检具台车总高800mm左右,大型总成检具在总高不超过1400mm前提下制作台车,台车须万向轮和定向轮各两个,如图13和图14图13 台车小轮布局图14 台车小轮示意图6.3所有检具必须配备防尘罩,防尘罩必须能防水、防尘、遮阳;6.4当客户有要求时检具需配备木箱,检具安放在木箱内须固定死,不得有松动,木箱外侧必须有如图15所示标识;图15 三防标识三.外观要求1.百格线、刻线及附件油漆颜色须符合客户要求;2.无漏打定位销,定位销不得松动,确保定位销不是盲销;3.所有锁紧螺栓须配备弹簧垫,抽查螺栓锁紧力度,确保螺栓锁紧;4.检具本体及附件不得超过底板边界;5.表面无明显碰伤划伤,表面干净整洁;6.检具不得使用垫片调试,更不允许垫片漏在外表;7.铭牌信息须正确;8.检具所有铁件表面须做表面处理,以保证防锈、防腐、硬度等要求;9.模拟块、支撑块及底板等所有能接触到的表面须倒角,以保证不伤人;10.铸铝底板及框架不得有>2mm气孔、砂眼、结疤等缺陷;11.模拟块及基准块上需将设计标识(间隙、面差、公差值、基准名称等标识)刻出,不允许标识使用贴纸粘贴,以免时间久而脱落;四.资料检具验收资料分电子版(光盘刻录)和纸质版,具体清单如下:电子版:3D数模(UG格式和IGRES格式)最终检具设计图纸(CAD格式)《检具CMM测量报告》《检具销检报告》《检具MSA报告》(客户有专用格式,按客户格式做)《检具设计方案》(客户有专用格式,按客户格式做)《检具操作说明书》(客户有专用格式,按客户格式做)检具设计认可表、检具制造认可表纸质版:检具总装图纸《检具CMM测量报告》(须是彩色的)《检具销检报告》《检具MSA报告》(客户有专用格式,按客户格式做)《检具设计方案》(客户有专用格式,按客户格式做)《检具操作说明书》(客户有专用格式,按客户格式做)检具设计认可表、检具制造认可表。
孔位置度综合检具的设计与应用标准

孔位置度综合检具的设计与应用标准简介本文档旨在提供关于孔位置度综合检具设计与应用标准的指导。
孔位置度综合检具是一种用于检测工件上孔的位置偏差的工具,它在制造和装配领域中具有重要的应用价值。
设计要求在设计孔位置度综合检具时,需要考虑以下要求:1. 精度要求:根据具体需求确定孔位置度的精度要求,一般采用国家标准或行业标准作为参考。
2. 测量方法:确定合适的测量方法,可以使用测量仪器、光学设备或机械装置等,确保测量结果准确可靠。
3. 适用范围:明确孔位置度综合检具适用的工件类型、孔径范围及形状要求,确保检具的通用性和适用性。
4. 可靠性要求:确保孔位置度综合检具具有稳定、可靠的性能,能够长期使用而不影响测量结果的准确性。
5. 操作便捷性:设计检具时考虑操作的便捷性,包括易于安装、使用和维护,以提高工作效率。
应用标准在实际使用中,可以参考以下应用标准来设计和应用孔位置度综合检具:1. 国家标准:根据所在国家的相关标准来设计和应用孔位置度综合检具,确保符合国家质量要求和行业标准。
2. 行业标准:根据所在行业的相关标准来设计和应用孔位置度综合检具,确保符合行业质量要求和技术规范。
3. 制造商规范:根据具体制造商的规范和要求来设计和应用孔位置度综合检具,确保符合制造商的质量要求和产品规格。
需要注意的是,在设计和应用孔位置度综合检具时,应遵守相关的法律法规和知识产权保护措施,避免侵犯他人的权益。
总结孔位置度综合检具的设计与应用需要考虑精度要求、测量方法、适用范围、可靠性要求和操作便捷性等要素。
在实际应用中,可以参考国家标准、行业标准和制造商规范来设计和应用孔位置度综合检具。
同时,需要遵守相关法律法规和知识产权保护措施,确保合法合规。
孔位置度综合检具的设计及使用规范

孔位置度综合检具的设计及使用规范【摘要】检验夹具是指零件在加工制造过程中在生产线上专用(尺寸)检测工装(简称检具),检具不但具有定量功能同时具有定性功能(非机械加工零件所使用检具同时具备测量支架功能),检具设计时其测量功能,定位原则应满足图纸测量技术要求,从而保证加工制造;测量评定基准的一致性。
综合检具适用于大批量生产的产品如汽车零部件等,用来替代卡规,塞规,CMM(三坐标测量机),游标卡尺等测量工具,操作简单,使用方便,省时省力,精度可靠,检验效率高。
本文设计的检具主要是指测量各个加工孔位置度的计数型(定性功能)综合检具,它是用来检验最大实体要求的被测要素和(或)基准要素,以确定它们的实际轮廓是否超出相应的边界。
【关键词】孔位置度设计组合检具1 孔位置度综合检具的设计检具整体结构如图1所示:此检具是一个组合检具,由定位装置、测量装置、夹紧装置、辅助装置(包括导向装置、传动装置、测量零件的紧固装置)组成。
检具结构确定后,检具设计关键在于确定定位装置、测量装置、夹紧装置、辅助装置尺寸.本例中零件基准孔尺寸和一个加工孔尺寸如图2所示,加工孔只列举1个,其它检测销尺寸计算方法与本检测销检测方法相同:本文位置度公差是最大实体原则同时应用于被测要素和基准要素的实例。
当被测孔和基准B和基准C均处于最大实体状态时(最大实体状态,是指实际要素在给定长度上处处位于极限尺寸之内,并具有允许的材料量最多的状态,称为最大实体状态.)设计此综合位置检具是模拟被测件的装配极限(实效边界)情况下的一种标准匹配件。
以下分别介绍定位装置、检测装置、夹紧装置、辅助装置尺寸的计算方法。
1.1 检具定位装置设计为了明确地确定一非旋转对称之物体的位置,必须用所有六个可能的运动方向来对其定位,即3-2-1定位法则,如图所示1面(A面),两销(直销定位销B,菱形销定位销C)限制6个自由度。
两个定位销采用固定式,如图3所示,定位销尺寸计算如下:1.1.1 定位销B的定位部位尺寸DMV=DM-t=(6.09-0.02)-0.05=6.02mmTt=TD+t=(0.02+0.02)+0.05=90μm;TP=4μm;Fp=12μm;WP=4μm;dBP(B)=DMVdLP(B)=(pdBP(C)=DMVdLP(C)=(dBP(C)+Fp(C))0-TP=(5.97+0.016)0-0.005=5.9860-0.005mmdwP(C)=(dBP(C)+Fp(C))-(TP+WP)=(5.97+0.016)-(0.005+0.005)=5.976mm(如图3)1.2 测量部位尺寸确定其测量要素的形状,为与被测孔的实效边界相一致的活动销组成,本检具要检测12个孔位,以下列举1个被测孔位尺寸计算。
孔位置度综合检具的设计及使用原则

孔位置度综合检具的设计及使用原则简介孔位置度是指孔的中心或轴线相对于某个参照线或表面的位置偏差。
为了准确评估孔位置度,需要设计和使用合适的孔位置度综合检具。
设计原则1. 精确度:孔位置度综合检具的设计应具备高精确度,以便准确测量孔的位置偏差。
检具的制造和加工过程中应严格控制尺寸、平行度、垂直度等要素,确保测量结果的可靠性。
2. 可调性:检具设计应考虑到不同尺寸和形状的孔的测量需求。
应提供可调节的组件或装置,以适应不同孔的尺寸和形状。
3. 稳定性:为了准确测量孔的位置度,检具应具备良好的稳定性。
检具的结构和材料选择应考虑到温度变化、振动和外部力的影响,以保证测量的准确性和可重复性。
4. 便捷性:检具的设计应便于使用,能够提高操作人员的工作效率。
应考虑到易于调节、快速固定、方便读取测量结果等因素,减少使用过程中的操作难度。
使用原则1. 仪器校准:在使用孔位置度综合检具之前,需要对其进行校准,以确保其测量结果的准确性。
校准过程应按照相关标准或规程进行,记录校准结果并进行有效的跟踪与管理。
2. 检具选择:根据具体的测量需求,选择适合的孔位置度综合检具进行测量。
根据孔的尺寸、形状和工作环境等因素,选择合适的检具型号和规格。
3. 检具使用:在使用检具进行测量时,应按照使用说明书或操作规程进行正确操作。
遵循操作步骤,减少人为误差,保证测量的准确性。
在使用过程中,注意检具的保养与维护,确保其长期稳定可靠的使用。
4. 结果评估:根据检具提供的测量结果,评估孔的位置度是否符合要求。
根据设计或工程标准,判断测量结果的合格与否,采取相应的措施,如调整或修正孔位置,以确保产品或工作的质量。
结论孔位置度综合检具的设计和使用原则对于准确测量孔的位置偏差具有重要的意义。
通过合理的设计和正确的使用方法,可以提高测量的准确度和可靠性,保证产品质量和工作效率。
在使用过程中,需要注意校准、选择、使用和结果评估等环节,确保检具的有效使用和维护。
孔位置度检具的设计方法

孔位置度检具的设计方法一、引言孔位置度检具是用于检测工件孔的位置度误差的专用工具。
在工业生产中,孔位置度的精度要求越来越高,因此,设计有效的孔位置度检具非常重要。
本文将介绍几种常见的孔位置度检具的设计方法。
二、平面透视法平面透视法是一种常用的孔位置度检具设计方法。
它基于平行光束的光学原理,通过将光线投射到被检测孔的内部,观察光线在孔内的投影位置来判断孔的位置度误差。
设计时,可以使用透镜、反射镜等光学元件来控制光线的传输路径,以获得更精确的测量结果。
三、机械比较法机械比较法是另一种常见的孔位置度检具设计方法。
它基于机械接触的原理,通过将检具的探针与被检测孔的内壁接触,通过探针的运动轨迹来判断孔的位置度误差。
设计时,可以使用机械传动装置、测量仪表等设备来实现对探针运动轨迹的测量和记录。
四、电容传感法电容传感法是一种较新的孔位置度检具设计方法。
它基于电容传感器的原理,通过将电容传感器放置在被检测孔的内部,测量电容值的变化来判断孔的位置度误差。
设计时,可以使用微型电容传感器、信号调理电路等设备来实现对电容值的测量和记录。
五、激光干涉法激光干涉法是一种高精度的孔位置度检具设计方法。
它基于激光干涉的原理,通过将激光束通过被检测孔的内部,观察干涉图案的变化来判断孔的位置度误差。
设计时,可以使用激光发射器、干涉仪等设备来实现对干涉图案的观测和记录。
六、光纤传感法光纤传感法是一种灵活性较高的孔位置度检具设计方法。
它基于光纤传感器的原理,通过将光纤传感器放置在被检测孔的内部,测量光纤的弯曲程度和光信号的损失来判断孔的位置度误差。
设计时,可以使用光纤传感器、光学仪器等设备来实现对光信号的测量和记录。
七、总结孔位置度检具的设计方法有很多种,每种方法都有其适用的场景和特点。
在实际应用中,设计人员应根据实际需求和条件选择合适的检具设计方法,并结合相关的仪器设备和测量技术,确保孔位置度的准确测量。
通过合理的孔位置度检具设计,可以提高生产效率,降低产品质量风险,为工业制造提供强有力的支持。
孔位置度综合检具的设计与操作规范

孔位置度综合检具的设计与操作规范一、设计1.精度要求:孔位置度综合检具的设计应符合国家标准或行业标准的精度要求,能够满足工件孔位置度检测的需求。
2.结构设计:孔位置度综合检具的结构应合理,能够方便快速的固定工件,保证工件与检具的连接刚性,减小测量误差。
3.材料选择:孔位置度综合检具的主要材料应具有高强度、高硬度、不易变形的特点,以确保检具的稳定性和耐用性。
4.附件设计:孔位置度综合检具的设计应考虑到不同规格和尺寸的工件,需要提供相应的附件,以便进行多样化的孔位置度检测。
二、操作规范1.准备工作:在使用孔位置度综合检具之前,需要先清洁检具表面和工件孔口,确保无异物影响检测结果。
2.固定工件:根据工件的尺寸和形状,选择适当的夹具或固定装置将工件牢固地安装在检具上,确保工件与检具接触面的平行度和垂直度。
3.测量操作:根据具体的检具类型和测量要求,采取适当的测量方法进行孔位置度检测。
可以使用示波器、测量仪器等设备辅助测量,确保测量结果的准确性。
4.数据记录:对于每次孔位置度检测,应记录测量的相关参数和结果,包括工件的尺寸、检具型号、测量时间等信息,以备后续分析和比较。
5.定期校验:孔位置度综合检具应定期进行校验和维护,确保其精确度和功能正常。
可以通过校验块、参照工件等方式进行校验,以及清洁、润滑等维护工作。
6.检具存放:使用完毕的孔位置度综合检具应进行清洁和包装,妥善存放在干燥、无异味、无尘埃等环境中,以确保其使用寿命和精度。
在实际操作中,还需要根据具体的工件和测量要求,结合孔位置度综合检具的特点和要求,灵活运用操作方法,确保测量结果的准确性和可重复性。
综上所述,孔位置度综合检具的设计与操作规范对于保证检具精度和测量结果的准确性至关重要。
在设计中注重精度要求、结构设计和材料选择,在操作中严格执行操作规范,包括准备工作、固定工件、测量操作、数据记录、定期校验和存放等,可以有效地提高孔位置度综合检具的可靠性和使用寿命,为工件孔位置度的测量提供可靠的依据。
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孔位置度检具
D MV ;D M 为被测内要素的最大实体实效尺寸、最大实体尺寸 D MV =D M
-t t;T t ;T D 为被测要素的形位公差、综合公差、尺寸公差 T t =T D
+t T I ;W I ;t I ;F I 为功能量规检验部位的尺寸公差、允许磨损量、定位公差、基本偏差 d d d I IW IB ;;为功能量规检验部位外要素的基本尺寸;磨损极限尺寸;尺寸 d I =(d IB +F I )0
I T -;d IW =(d IB
+F I )-(T I +W I );d IB =D MV
d d d GW G GB ;;为功能量规导向部位的基本尺寸;尺寸;磨损极限尺寸
d G =(d GB -S m in )0
G T -;d GW =(d GB -S m in )-(T G +W G );d GB =D GB
D W D D T S GB G GW G G ;;;;;min 为插入型功能量规导向部位的最小间隙;尺寸公差;尺寸;磨损极限尺寸;允许磨损量;基本尺寸 D G =D GB G
T +0;D GW =D GB +(T G +W G
) t
G 为插入型或活动型功能量规导向部位固定件的导向或定位公差。
t '
G 为量规台阶式测量件(或定位件)的测量部位(或定位部位)对导向部位的位置公差(同
轴度、对称度)。