车工车圆锥总结

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车工工作总结

车工工作总结
在过去一年中，我作为一名车工在公司工作，我对自己的工作
成绩感到非常满意。

在这段时间里，我不仅提高了自己的技术水平，还学会了更多的团队合作和沟通技巧。

以下是我在这一年里的工作
总结：
首先，我在工作中不断提高了自己的机械加工技术。

通过不断
的学习和实践，我掌握了更多的加工工艺和技巧，能够熟练操作各
种车床和机床设备，提高了加工效率和质量。

我还学会了根据图纸
和要求进行加工，确保产品符合客户的要求。

其次，我在团队合作方面取得了很大进步。

我和同事们相互配合，互相帮助，共同解决了很多加工中的难题。

我们一起讨论问题、分享经验，不断改进工艺和方法，提高了整个团队的工作效率和质量。

另外，我也在工作中学会了更多的沟通技巧。

和客户、领导、
同事之间的沟通是非常重要的，我学会了更好地表达自己的想法和
意见，也学会了倾听和理解他人的需求和意见。

这样的沟通能力不
仅提高了工作效率，也增进了团队之间的合作和友谊。

总的来说，我在这一年里取得了很大的进步，不仅提高了自己的技术水平，还学会了更多的团队合作和沟通技巧。

我会继续努力学习和提高自己，为公司的发展贡献自己的力量。

车工锥度实习报告

一、实习背景随着工业技术的不断发展，机械加工行业对技术工人的要求越来越高。

为了提高自身的专业技能，我选择了车工实习，希望通过实际操作掌握车床操作技能，尤其是锥度加工的技巧。

此次实习，我选择了我国某知名机械制造企业，进行了为期一个月的锥度车工实习。

二、实习目的1. 了解锥度加工的基本原理和工艺流程；2. 掌握车床操作技巧，提高实际操作能力；3. 学习锥度加工中常见问题的处理方法；4. 培养严谨的工作态度和团队合作精神。

三、实习内容1. 锥度加工基本原理锥度加工是指工件表面形成锥形的一种加工方法。

在车床上进行锥度加工，通常采用车削、磨削等方法。

本次实习主要针对车削锥度进行学习。

2. 车床操作技巧（1）熟悉车床结构：了解车床各部件的名称、作用和功能，如主轴、刀架、尾座、丝杠等。

（2）掌握车床操作步骤：正确安装工件、刀具和卡具，调整车床参数，进行试车和正式加工。

（3）掌握刀具选择和磨削：根据加工要求选择合适的刀具，并进行刀具磨削。

3. 锥度加工工艺流程（1）工件装夹：将工件安装在车床卡具上，确保工件定位准确。

（2）刀具选择：根据加工要求选择合适的刀具，如外圆车刀、锥度车刀等。

（3）调整车床参数：根据工件尺寸和加工要求，调整车床转速、进给量等参数。

（4）试车：进行试车，检查工件加工质量，调整刀具位置和参数。

（5）正式加工：按照工艺流程进行正式加工，直至工件达到设计要求。

4. 常见问题及处理方法（1）工件加工精度不足：检查刀具磨损情况，及时更换刀具；调整车床参数，提高加工精度。

（2）工件表面出现划痕：检查刀具锋利度，及时磨削刀具；调整刀具位置，避免刀具与工件表面接触。

（3）工件加工变形：加强工件装夹，确保工件定位准确；调整车床参数，减小加工应力。

四、实习总结1. 通过本次实习，我对锥度加工有了更深入的了解，掌握了车床操作技巧和锥度加工工艺流程。

2. 在实习过程中，我学会了如何处理锥度加工中常见的问题，提高了实际操作能力。

车工工艺第四章4-4圆锥的检验

了解圆锥的尺寸检验方法
掌握万能角度尺检验圆锥
重点
掌握万能角度尺检验圆锥
难点
掌握万能角度尺检验圆锥
教法
启发、引导、讲练结合
学法
了解、理解、掌握
教学内容
活动
【复习】
1、仿形法车圆锥面
2、宽刃刀车削圆锥面
3、铰内圆锥法车圆锥面
【导入】
对于配合精度要求较高的锥度零件，在工厂中一般采用涂色检验法，以检查接触面积大小来评定锥度精度。
【新课】
一、角度和锥度的检验
1、万能角度尺
a、测量范围：0—320
b、结构
c、示值2’与5’
d、读数原理
主尺每格1，游标上总角度为29，并分为30格，
故游标上每格的刻度值为58’
精度1-58’=2’
0—50角尺与直尺
50—140直尺
140—230角尺
230—320无
e、注意事项
1)、根据测量工件的不同角度正确选用直尺和90角尺
圆锥塞规：
小端擦着，大端没擦着，说明圆锥角大了，反之同理
圆锥套规：
大端擦着，小端没擦着，说明圆锥角大了，反之同理
二、圆锥的尺寸检验
圆锥的大小端直径可用圆锥界限量规来测量
【课堂练习】
【小结】
、用万能角度尺检验圆锥
2、用角度样板检验圆锥
3、用圆规量规检验圆锥
【作业】
P707、8
【教学后记】
【预习指导】
课题
§4-4圆锥的检验
授课日期
教材
分析
主要介绍角度和锥度的检验，用万能角度尺，用角度样板，用圆锥量规等方法，以及圆锥的尺寸检验
学情
分析
其中一种检验方法万能角度尺学生在实习实践中应用过，较熟悉，其他方法作为了解内容

车圆锥实训结果与分析

车圆锥实训结果与分析根据教学计划安排，机电一体化技术专业班，于本学期进行了车工工艺学实训活动。

在本班同学、贺发军师傅、刘玉壁师傅及相关老师的配合下，顺利完成了为期14周共56学时的车工实训。

回顾本学期实训教学工作，主要取得了以下较好的效果：一、无安全事故发生车工教学实验不像是通常的课堂教学，在教学实验车间里学生直面的就是高速旋转的机床，在车床上随时可以因为操作方式不当而飞过高速运动的工件、刀具、金属碎块等，除了高速旋转的砂轮，且随时因操作方式摔伤而着火。

这些都可能将对学生的人身甚至就是生命安全形成很大威胁，这也就是车工教学实验课堂上的最小隐患。

而做为教学实验指导教师的我们，在教学过程中始终不忘安全第一的教学思想，每节课听课前的分散都必须特别强调安全，学生操作过程中始终能够严格要求学生规范操作方式，同时老师们也随时制止和告诫存有安全隐患的同学，被迫辞职前的总结都必须把存有的安全隐患予以特别强调。

老师不厌其烦的讲安全、特别强调安全，不断培育学生践行安全操作方式意识，从而确保了整个教学实验过程中并无安全事故出现。

二、认真备好每次项目教学内容，努力提高教学质量必须上不好实习课就要底上课，底上课是上不好实习课的先决条件，也就是教学全过程推行质量掌控的首要环节。

我们复习不仅对备教材，对备进修操作方式的各种方法，还提早制订了教学形式和教学方法。

教学内容力求从各个方面抓起，球盖本进修项目的内容，注重传授一些必要的重点和难点，并且在进修教学全过程中横跨工艺课的传授。

比如说，同学们须在进修操作方式之前熟练掌握卡尺、千分尺等各种量具的应用领域，这样才有助于实习课的顺利进行，保证教学质量。

三、正确选择实训项目，努力提高学生操作技能正确地采用训练项目，对提升学生的操作技能有著至关重要的意义。

在挑选课题内容和题型上，我们本着先易后难、循序渐进的原则。

对每一个项目的教学，都建议学生根据课题图纸建议，认真思考，集体或与老师探讨，确认加工工艺，从工艺上确保尺寸精度，形位公差、表面粗糙度等达至设计建议，确保加工的合格率。

车工实训总结报告

车工实训总结报告
一、实训概述
在车工实训过程中，我们主要学习了车床的使用方法、参数设置、如何正确操作车床以及安全操作车床等知识。

实训内容大致
包括：车削外圆、车削内圆、车削圆锥面、镗孔、攻螺纹、切断、平面加工等。

二、实训成果
1. 对车床的操作和参数设置更加熟练。

2. 学习并掌握了车削外圆、车削内圆、车削圆锥面、镗孔、攻
螺纹、切断、平面加工等实用技能。

3. 加强安全意识，避免了危险事故的发生。

三、实训收获
通过这次实训，我们掌握了很多实用的技能，同时也提高了自己的安全意识，更好地保障了我们的人身安全。

实训过程中，我们也向老师提出了许多问题，得到了老师的解答，进一步提升了我们的实践能力和理论水平。

同时，实训也培养了我们的团队协作精神，让我们更好地适应未来的工作环境。

总之，这次车工实训让我们受益匪浅。

作为学习过程中的一次重要实践，它教会了我们如何才能更好地把理论知识与实践结合起来，更好地为未来的发展打下了坚实的基础。

车圆锥实训报告

车圆锥实训报告本次实训内容包括车圆锥工，钳工。

我班分为六组，我被分在第五组，我组的安排状况是x月x日实训钳工，x月x日实训车工。

在实训开始时我们看了规章行为准则，对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识，以及大致地说了一下在实习中就应注意基本常识和安全事项。

实习的基本要求是一切听从老师的安排，不得擅自开启专用设备和机器，安全第一。

实习前需在记录本上签到，随后由老师对将要进行的工作和机器做简要务必的介绍和示范操作，我们需认真观察老师的每一步动作，以免在自己操作的过程中出现错误。

同时在操作中应个性注意安全，对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作，以免发生不必要的事故和机器故障。

在实习结束时应打扫一下工厂卫生，在老师允许的状况下方可离去。

我们此次钳工实训的任务是制作一个锤头。

老师交给我们一个钢棒，要求我们自己削成11cm的钢棒，然后开始就是累死人的锯了。

我们用的钢材是普通的45号钢，钢锯相对来说还算简单，但是还是花费了好些时间才锯了一个平面。

钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位。

我下锯过深，锯的大了。

还得麻烦老师帮我修正。

锤头的尾部要做成八边形，四个棱角真的好难下锯，出来的不太对称。

整个锯的过程我断了一根锯条，幸好每人配发两条锯条。

务必说锉，一说磨，老师的脸就拉长了。

）手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼的，腿也站的有一些僵直了（我有时偷懒用衣服袖子衬着锉，因为上一组的同学光手锉，手掌磨出了好几个大泡），然而每每累时，却能看见老师在一旁来回指导，并且亲自示范给每个工作台上的同学，他也是蛮辛苦的，看到这每每给我以动力。

一个星期之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的'知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。

车工工艺与技能训练13 圆锥简介[1]

56
67 84 107 135 187 25 34
52
63 78 98 125 177 21 29 186 220 254 286 321 388
5.4
6.6 8.2 12.2 16.2 19.3 2.5 3.5 26.3 32.3 38.3 44.3 50.3 62.3
19
22 27 32 38 47 8 12 52 60 68 76 84 100
2018年3月13日星期二
项目四车削圆锥面
在机床与工具中，圆锥面配合应用广泛。如车床主轴孔与顶尖锥柄的配合；车床尾座锥孔与麻花钻锥柄的配合；磨床主轴与砂轮法兰的配合等。本项目通过对圆锥基本知识和车削工艺的学习，熟知锥体零件的特点与相关计算，掌握车削圆锥的常用方法并达到技能要求，同时熟知圆锥的检测方法并能正确操作。本项目按如下顺序讨论： 4.1 4.2 算 4.3 4.4 4.5 4.6 圆锥工件简介圆锥组成部分及其计
1．圆锥半角和其他三个参数的关系
在图样上一般都注明D、d、L，但在车削圆锥时，经
常采用转动小滑板的方法，所以必须计算出圆锥半角 α /2 。圆锥半角可按下列公式计算：
项目四车削圆锥面 4.2 圆锥组成部分及其计算
二、圆锥的计算
其他三个参数与圆锥半角的关系为：
项目四车削圆锥面 4.2 圆锥组成部分及其计算
l不小DΒιβλιοθήκη D1dl1
l2
a
d1
于
0
1 莫 2 3 氏 4 5 6 4 6 米 80 100
9.045
12.065 17.780 23.825 31.267 44.399 63.348 4 6 80 100
9.212
12.240 17.980 24.051 31.542 44.731 63.760 4.1 6.15 80.4 100.5

车削外圆锥的实习报告

一、实习目的通过本次实习，使我对车削外圆锥的加工过程有一个全面、系统的了解，掌握车削外圆锥的基本原理、操作方法及注意事项，提高自己的实际操作能力，为今后从事相关技术工作打下坚实基础。

二、实习内容1. 实习设备（1）C620-1型卧式车床（2）外圆车刀（3）游标卡尺（4）千分尺2. 实习材料（1）毛坯：45号钢（2）外圆车刀：高速钢车刀3. 实习任务按照图纸要求，加工出符合尺寸、形状、表面粗糙度等要求的圆锥零件。

三、实习过程1. 理论学习（1）了解车削外圆锥的基本原理：车削外圆锥是通过车床主轴带动工件旋转，刀具沿工件轴向进给，从而完成圆锥表面的加工。

（2）熟悉外圆车刀的种类、用途及切削参数的选择。

（3）掌握车削外圆锥的加工工艺过程。

2. 实习操作（1）装夹工件：将毛坯放置在车床卡盘上，调整好轴向和径向位置，使工件与刀具的加工轨迹相吻合。

（2）安装刀具：根据加工要求，选择合适的外圆车刀，安装到车床刀架上，调整好刀具的安装角度和位置。

（3）加工外圆锥表面：①粗车：在车削外圆锥的粗车阶段，主要目的是去除工件表面的余量，为精车做准备。

此时，应适当加大切削深度和进给量，以提高加工效率。

②精车：在精车阶段，主要目的是保证圆锥表面的尺寸精度和表面质量。

此时，应适当减小切削深度和进给量，以获得更好的加工效果。

③倒角：在圆锥表面加工完成后，对圆锥底部进行倒角处理，以提高工件的实用性和美观性。

（4）测量与调整：在加工过程中，定期使用游标卡尺和千分尺对工件进行测量，根据测量结果调整刀具的切削参数，以确保工件尺寸和形状的准确性。

3. 实习总结通过本次实习，我掌握了以下技能：（1）了解车削外圆锥的基本原理和加工工艺过程。

（2）熟练操作C620-1型卧式车床，安装和调整刀具。

（3）根据加工要求，选择合适的切削参数，完成外圆锥表面的加工。

（4）使用游标卡尺和千分尺对工件进行测量，保证工件尺寸和形状的准确性。

四、实习体会1. 车削外圆锥的加工过程较为复杂，需要掌握一定的理论知识，了解加工原理和工艺过程。

车削圆锥

涂色方法
图3-21 用圆锥套规检测圆锥
相关工艺知识
若三条显示剂全长擦痕均匀，表面圆锥接触良好，说明锥度正确，如图3-22所示；若小端擦着而大端未擦去，说明圆锥角小了；若大端擦着而小端未擦去，说明圆锥角大了。
相关工艺知识
（4）外圆锥尺寸检测。在圆锥套规上根据工件直径和公差，在套规小端轴向开有缺口M，测量时如果锥体的小端平面在缺口之间则视为合格；若锥体未进入缺口则视为不合格；若锥体超出了缺口则圆锥尺寸小了，也视为不合格，如图3-23所示。
图3-26 宽刃刀角度的检验
项目实施
项目内容车削外圆锥（根据下图）：
相关工艺知识
项目要求（1）掌握外圆锥的车削方法（2）掌握锥体检测的方法项目准备工具：90°外圆车刀、45°外圆车刀等。量具：游标卡尺等。设备：CA6140车床等。材料：长度约100mm的φ45mm的45号钢毛坯材料。
相关工艺知识
/2 —圆锥半角，车床车削时实际转的度数；
L —圆锥长度，mm； C —锥度：圆锥体的大、小直径之差与圆锥长度之比。 M —斜度：圆锥体的大、小直径之差的一半与圆锥长度之比。
图3-16 圆锥各部分名称
相关工艺知识
3、圆锥工件的测量（1）用万能角度尺测量锥体。万能角度尺又叫量角器，其测量范围为0°～ 320°，精度为2′。刻线原理与游标卡尺相同。在 2′精度的万能角度尺上，主尺每格1°，游标在 29°内分成30格，每格为58′，主副尺每格差 1°−58′=2′。其结构如图3-17所示。
相关工艺知识
图3-17 万能角度尺的结构 1—主尺 2—角尺 3—游标 4—制动器 5—基尺 6—直尺 7—卡块 8—捏手 9—小齿轮 10—伞形尺

车工车圆锥实习报告总结

一、实习背景随着我国制造业的快速发展，车工作为机械加工中的重要工种，其技术水平和加工质量对产品的质量和生产效率具有重要影响。

为了提高自己的专业技能，更好地适应社会需求，我于2023年X月参加了为期两周的车工车圆锥实习。

二、实习目的1. 熟悉车床的结构和操作方法，掌握车圆锥的基本技能。

2. 了解车圆锥的加工工艺和加工参数，提高加工精度。

3. 培养严谨的工作态度和良好的团队协作精神。

三、实习内容1. 车床的基本操作实习期间，我首先学习了车床的基本操作，包括开机、关机、调整转速、进给速度等。

通过实际操作，掌握了车床的运行规律，为后续的车圆锥加工打下了基础。

2. 车圆锥的基本技能在老师的指导下，我学习了车圆锥的基本技能，包括圆锥的加工方法、刀具的选择、加工参数的确定等。

通过实际操作，掌握了以下技能：（1）车圆锥的加工方法：采用直线切削法，将工件安装在卡盘上，利用车刀的直线运动来加工圆锥面。

（2）刀具的选择：根据工件材料和加工要求，选择合适的刀具。

常用的刀具有外圆车刀、内孔车刀、螺纹车刀等。

（3）加工参数的确定：根据工件尺寸、材料、刀具和车床性能等因素，确定合适的切削速度、进给量和切削深度。

3. 车圆锥的加工实践在掌握了车圆锥的基本技能后，我开始进行车圆锥的加工实践。

实习过程中，我加工了不同尺寸和形状的圆锥，如直圆锥、斜圆锥、多段圆锥等。

在加工过程中，我注重以下几点：（1）确保工件安装牢固，避免在加工过程中发生意外。

（2）合理选择刀具和加工参数，保证加工精度。

（3）观察加工过程，及时发现并解决加工中出现的问题。

四、实习收获1. 熟练掌握了车床的基本操作和车圆锥的基本技能。

2. 了解车圆锥的加工工艺和加工参数，提高了加工精度。

3. 培养了严谨的工作态度和良好的团队协作精神。

4. 增强了实际操作能力，为今后的工作打下了基础。

五、实习不足1. 在实习过程中，对一些复杂圆锥的加工方法掌握还不够熟练。

2. 在加工过程中，对刀具磨损和工件变形的判断和处理能力还有待提高。

2024年车工年度总结8篇

2024年车工年度总结8篇对于个人的工作能力有全面的认识，才能记录优秀的年度总结，想要让自己的工作有更好的发展，你打算怎么写年度总结呢，下面是作者为您分享的2024年车工年度总结8篇，感谢您的参阅。

2024年车工年度总结篇1#年xx月毕业参加工作，再到xx年我从事了技术质量处的管理工作，这个岗位对我又是一个新的工作起点。

我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员，经过几年的现场实际工作，我已总结出一套适合自己程序。

根据企业现状和长远发展规划搞好技术培训工作。

因此就此部门的工作，我做了强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理等工作，现将这些工作总结如下：一、在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理，明确责任，强化管理责任卡做为施工过程中的重点，这样保证了施工各道工序质量合格，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每到工序受控。

同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。

工作中严格执行各类标准，加强了过程质量控制，实行质量工资制，优质优价，对创建精品工程起到了推动作用。

二、在成本管理上在施工前认真做好成本预测，在施工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。

实际施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做到了工程投入量最小，同时加强机具管理，定期进行检查，搞好维护保养，提高综合利用率，保证了长周期运行。

三、在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧，任务量大，材料设备不到货的情况下，为确保控制点施工任务按时完成，我精心组织，搞好施工准备，实行周计划管理，以日保周，以周保月。

合理划分施工阶段，采用平行流水作业法施工。

四、在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责，立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作，强化员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位，加强全员的安全、防火教育，树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定，做到天天讲安全，天天贯彻安全，天天检查安全。

车工圆锥实习报告

车工圆锥实习报告引言本篇报告旨在总结我的车工圆锥实习经历。

在本实习过程中，我通过实际操作和实习指导老师的帮助，了解了车工圆锥的基本原理、操作技巧以及相关注意事项。

在实习期间，我不断提升自己的技能，并且积极参与团队合作，取得了一定的成绩和收获。

实习背景车工圆锥是机械制造领域中常用的加工工艺之一。

它通过旋转刀具将工件进行切削，从而得到所需的形状和尺寸。

了解车工圆锥的基本原理和操作技巧对于从事机械制造工作的人员来说非常重要。

因此，我决定在实习期间专注于学习和掌握这项技术。

实习目标在开始实习之前，我制定了以下实习目标：1.熟悉车工圆锥的基本原理和操作流程；2.学会使用车工圆锥进行常规加工操作；3.掌握车工圆锥的操作技巧，提高自己的加工效率；4.学会使用测量工具对加工结果进行检测和调整。

实习过程熟悉车工圆锥的基本原理和操作流程在实习的第一天，我和实习指导老师一起学习了车工圆锥的基本原理和操作流程。

我们通读了相关的教材和文献，了解了车工圆锥的工作原理和常见的刀具类型。

此外，我们还讨论了车工圆锥的应用领域和注意事项。

学习使用车工圆锥进行常规加工操作在熟悉了车工圆锥的基本原理和操作流程后，我开始亲自操作车工圆锥进行常规加工操作。

我从简单的工件开始，逐渐过渡到复杂的加工任务。

通过不断实践和调整，我渐渐掌握了车工圆锥的操作技巧。

提高操作效率和精度在操作车工圆锥的过程中，我发现了一些可以提高操作效率和加工精度的方法。

例如，合理安排切削速度和进给速度，选择合适的切削液和刀具等。

我与实习指导老师进行了讨论并进行实验验证，最终找到了一套适合我的操作方法。

学习使用测量工具对加工结果进行检测和调整车工圆锥加工完成后，我学习了如何使用测量工具对加工结果进行检测和调整。

我学会了使用千分尺、百分尺、外径千分表等测量工具，对加工后的工件进行尺寸、平行度等方面的检测。

通过对测量结果的分析，我能够对加工过程进行相应调整，以达到更好的加工效果。

车工个人工作总结(精选5篇)

车工个人工作总结（精选5篇）篇一：车工个人工作总结我是1984年进湖北省钟祥市轻工机械三厂工作，也是我中学毕业未能考取高校第一次走进工厂的职工，为了进入角色，我实习期间即被安排加工车间干脆跟师傅跟班学习车工，在车间跟师傅学习，使得我怎么也不能把在学校学的东西与工厂实际场合联系起来。

后来通过厂组织职工政治学习和工厂职工职业技能培训，使我渐渐懂得机械制造工业是国民经济的重要组成部分，对振兴民族工业，促进国民经济快速发展，使得我们宏大的祖国跻身于世界民族工业起着举足轻重的重要的作用，担负着为国民经济各部门供应技术设备的任务，是技术进步的重要基础，在科学技术飞速发展、高新技术不断涌现的当代，对机械制造工业提出了更新更高的技术要求，作为现代工厂的职工，要明白自己在工厂里的作用和价值，因此在实际生产中要懂得车工是工厂里最基本、应用最广泛的专业，就要有过硬技术本事，扎实的基础，从基层学起，我很快调整好心态跟师傅脚踏实地地做起，首先从熟识操作设备的性能和机械制造业中的应用起先，进一步了解机床设备的结构、性能以及操作方法，还要仔细学习车工在工作中的要求。

一、清晰自己运用的车床的型号、主要结构、传动系统、日常调整和维护，以便能正确运用车床，熟识车床的加油部位，了解机床的润滑系统，能够保养和维护好机床。

二、熟识车床附件及工装夹具、刀具、工具的种类结构，能够正确地对其运用和保养。

三、了解车工常用量具的结构、精度，能正确运用量具并进行检验。

四、看懂零件图，清晰技术要求，明白加工工艺，能按要求加工零件，学会绘制简洁图样和制定简洁零件的车削加工依次。

五、懂得驾驭车削和加工工作中的有关计算，并能正确查阅有关的技术手册和资料。

六、了解常用金属、非金属材料的牌号，性能及热处理方面的学问。

七、学会正确合理地选择切削用量和切削液、刃磨刀具、定位装夹的基本原理和方法，从驾驭车削轴类、套类、螺纹锥面等基本车削。

起先，进而驾驭对长轴、深孔，困难型面等的车削方法。

车工工艺第四章§4-2工具圆锥§4-3车圆锥的方法

3、掌握车圆锥转动小滑板法
重点
掌握车圆锥转动小滑板法
难点
掌握车圆锥转动小滑板法
教法
多媒体演示
学法
实践与理论相联系
教学内容
活动
【复习】
1、圆锥的用场合
2、圆锥的术语以及定义
3、圆锥各部分尺寸的计算
【导入】
为了使用方便和降低生产成本，刀具上的工具圆锥都已标准化。圆锥的各部分尺寸，可按照规定的几个号码来制造，使用时只要号码相同，就能互换。
课题
§4-2工具圆锥§4-3车圆锥的方法
授课日期
教材
分析
1、常用的工具圆锥，有两种
2、车圆锥的五种方法
学情
分析
这部分内容学生已经实习过，学生知道如何去做，但还不能将实践上升到理论高度
教学
目标
情意目标
培养学生实践与理论联系
能力目标
掌握车圆锥的一些理论知识
认知
目标
1、了解两种常用的工具圆锥
2、了解车圆锥的五种方法
1、能车削圆锥角较大的圆锥面。
2、能车削整圆锥表面和圆锥孔，应用范围广，且操作简单。
3、在同一工件上车削不同圆锥角的圆锥面时，调整角度方便。
4、只能手动进给，劳动强度大，工件表面粗糙度值较难控制，只适用于单件小批量生产。
5、受小滑板行程的限制，只能加工素线长度不长的圆锥面。
车刀的装夹
1、工件的回转中心必须与车床主轴的回转中心重合
2、计算：
S=L0tanα/2= L0或S=C/2L0
举例：
1、有一外圆锥工件D=75mmd=70mmL=100mmL0=120mm，求尾座偏移量S
解：S= L0= ×120=3mm
2、锥形心轴，D=40mmC=1:20 L=70mmL0=100mm求尾座偏移量S

车圆锥实训心得

车圆锥实训心得
为期二周的车工实习。

在此期间，我们接触了机加工的基本操作技能，在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例重大伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了实习任务。

实习之前就听已经实习过的同学说很累，但是在实习第一天，我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心，看着一台台庞大的机器，我一脸茫然，心想操作它们一点很难吧。

不知老师教了我之后我会不会操作。

总之，几份忐忑，几份期待。

我们班同学大概也是怀着好奇的心情，在机器上这里碰碰，那里摸摸。

接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的，并且再三强调安全问题。

最后就是讲课与示范了。

车工工艺与技能训练-车圆锥

锥塞规检验内圆锥的方法”不用分析，直接得出相反的结论即可（2）对比得出用圆锥量规检验圆锥角度的规律，归纳成下表：圆锥量规检验圆锥的判断检验方法用圆锥套规检验外圆锥圆锥塞规检验内圆锥显示剂的涂抹位置外圆锥工件圆锥塞规（教材图9-9）显示剂擦去的情况小端擦去，大端未擦去大端擦去，小端未擦去小端擦着，大端未擦去大端擦去，小端未擦去工件圆锥角小大大小检测圆锥线性尺寸外圆锥的最小圆锥直径内圆锥的最大圆锥直径课后评价（或后面的课后总结）通过小滑板转动角度的计算、车内、外圆锥、车削配套圆锥和内、外圆锥的检测来进行评价准备：1.地点：实习车间2.教具：1）CA6140型卧式车床及附件和砂轮机2）游标卡尺、圆锥量规、千分尺和万能角度尺等量具3）工件材料45钢，毛坯规格φ45mm×90mm4）外圆车刀、镗刀5）常用工具3.评价表：学生每人或每小组一份要求：让学生车内、外圆锥，并进行简单介绍。

包括车内、外圆锥体的方法、小滑板转动角度的计算、转动小滑板车内、外圆锥的步骤、车削配套圆锥和内、外圆锥的检测评价：根据完成情况，对每个学生或小组作出客观评，价并填入表格留存【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。

强调课堂纪律，活跃课堂气氛。

强调实习纪律，做好安全文明生产。

【复习巩固】1.复习上次课主要学习内孔车刀的种类、内孔车刀刃磨步骤、内孔车刀的装夹、内孔的车削步骤和测量孔径的方法。

播放了锪孔、车孔和铰孔的视频。

同学们也进行了相应的练习。

通过讲解和演示及练习，使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。

更加深了对刃磨内孔车刀和车内孔的感性认识。

2.提问1）通孔镗刀切削部分的几何形状与什么车刀相似？2）为防止镗刀振动，刀杆伸出的长度意见如何选取？3）内孔常用的测量方法有哪些？3.作业讲评作业完成情况统计表班级应交（本）实交（本）缺少（学生姓名）批阅情况1.作业是否交齐2.交作业是否及时3.作业的答案是否正确，若不正确应给出正确答案4.书写格式是否符合要求，字体是否认真、工整规范等5.给作业评出成绩【课题导入】首先出示常见的带有圆锥面的工件，如圆锥齿轮、锥形主轴、带锥孔的齿轮和锥形手柄等，见图。

车削外圆锥的实习报告

实习报告一、实习目的通过本次实习，使学生掌握车削外圆锥的基本加工方法，了解圆锥的加工工艺，学会正确使用车床和刀具，提高学生的动手能力和实际操作技能。

二、实习内容1. 学习圆锥的基本加工原理和方法。

2. 掌握外圆锥的装夹、找正和加工技巧。

3. 学会使用量具测量圆锥尺寸和形状误差。

4. 了解车削过程中可能出现的故障和排除方法。

三、实习过程1. 理论学习和安全教育：在实习开始前，我们先进行了圆锥加工工艺的理论学习和安全教育，了解了圆锥的基本概念、加工方法和注意事项。

2. 实习工具和设备：本次实习使用CA6140型普通车床，配合外圆锥刀具进行加工。

3. 实习步骤：(1) 装夹：将毛坯装夹在车床上，确保工件固定可靠。

(2) 找正：利用尾座和百分表找到工件的圆心，确保加工过程中工件位置准确。

(3) 加工：采用外圆锥刀具，按照加工工艺进行车削，注意控制车削速度和进给量。

(4) 测量：使用游标卡尺和千分尺测量加工后的圆锥尺寸和形状误差，确保加工质量。

(5) 重复加工：根据测量结果，调整车削参数，进行重复加工，直至满足加工要求。

4. 实习心得：(1) 圆锥加工过程中，装夹和找正非常重要，直接影响到加工质量。

(2) 掌握合适的车削速度和进给量，可以提高加工效率和工件质量。

(3) 严格遵循实习操作规程，确保人身安全和设备完好。

四、实习总结通过本次实习，我们掌握了车削外圆锥的基本方法和技巧，了解了圆锥加工工艺，提高了动手能力和实际操作技能。

同时，我们也认识到实习过程中安全的重要性，时刻保持警惕，确保实习的顺利进行。

在今后的学习中，我们将不断积累经验，提高自己的加工技能，为我国机械制造业的发展贡献自己的力量。