公开课车外圆锥

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车外圆锥面

车外圆锥面

车外圆锥面前言:前几个课题我们学习了车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔。

我们都掌握了其车削方法和要领以及它们车削时的注意事项。

今天我们学习一个新课题(车外圆锥面)首先介绍圆锥的特点:在机床与工具中圆锥配合应用得很广泛。

比如:车床主轴锥孔与顶尖的配合,车床尾座锥孔与麻花钻锥柄的配合等。

圆锥面配合只所以获得广泛应用主要原因有它的特点:1、当圆锥角较小时,可传递很大的转矩。

2、圆锥面配合时同轴度较高。

3、即使多次装卸,仍能做到无间隙配合。

以上我们了解了圆锥的一些特点,那么在车床上车削圆锥面的方法主要有:转动小滑板法、偏移尾座法、仿形法和宽刃刀车削法,本课题主要学习和掌握转动小滑板法车削外圆锥面的方法。

一、转动小滑板法的特点与转动角度的确定1、转动小滑板法及特点1)、转动小滑板法就是将小滑板沿顺时针或逆时针方向按工件的圆锥半角a/2转动一个角度,使车刀的运动轨迹与所需加工圆锥在水平轴平面内的素线平行,用双手配合均匀不间断转动小滑板手柄,手动进给车削圆锥面的方法。

2)、特点:优点在于(1)能车圆锥角a较大的圆锥面(2)能车整圆锥表面和圆锥孔应用范围广,且操作简单。

(3)在同一工件上车削不同锥角的圆锥面时,调整角度方便。

但是也有它的不足之处,这种方法只能手动进给,劳动强度大,工件表面粗糙度值较难控制,只能适用于单件,小批量生产。

此外由于受小滑板行程的限制,只能加工素线长度不长的圆锥面。

2、小滑板转动角度的确定:就是圆锥素线与车床主轴线的夹角,也就是圆锥半角a/2,图样上的圆锥半角值可以由公式:(1)tga/2=1/2C=D-d/2L(2)a/2=28.7*C(此公式用于圆锥半角应在6°以内,得出的值是度,比如2.35°=2°+0.35°*60′=2°21′二、外圆锥面的车削方法1、工件与车刀的装夹1)工件的回转中心必须与车床主轴的回转中心重合。

2)车刀的刀尖必须严格对准工件的回转中心,否则车出的圆锥素线不是直线,而是双曲线。

转动小滑板法车外圆锥

转动小滑板法车外圆锥

转动小滑板法车外圆锥《转动小滑板法车外圆锥》一、教材分析1、教材分析及处理《机械加工技术》以技能训练为主,着重提高学生的操作技能。

在加工锥体的诸多方法中,转动小滑板法应用最为广泛,是本次课的重点和难点。

所以在处理这部分内容时,我制作了课件动画及视频来帮助学生理解,将抽象问题具体化,启发学生发现问题,自主探究得出结论,以此激发学生的求知欲。

2、本次课的重点和难点(1)重点:圆锥小端直径、圆锥半角的计算;转动小滑板车圆锥的方法和步骤。

(2)难点:车削圆锥时小滑板转动角度的控制。

3、教学目标(1)能力目标:会用转动小滑板法车圆锥(2)知识目标:掌握圆锥小端直径、小滑板转动角度的计算掌握转动小滑板车圆锥的方法和步骤。

(3)情感目标:自主学习、协作学习能力。

分析归纳总结知识的能力和解决问题的能力。

二、学情分析:1、授课对象:我校机械加工专业的学生。

2、学生特点:文化基础普遍较差,学习自主性较弱;但活泼好动,喜欢动手,对新事物有探索的热情。

3、学生基础:已掌握了车削台阶轴的相关知识、方法和技能。

三、教法、学法设计:1、教法:行动引导教学法。

即以学生上一任务加工的产品创设情景,在学生已有知识和技能的基础上,启发诱导,激发学习兴趣和求知欲。

2、学法:自主探究学习法。

即通过观察课件动画,问题思考,进行探究性学习,自主分析得出结论,培养学生观察、比较、归纳总结的能力。

四、教学设计:(一)、复习回顾:知识、技能回顾:①刀具、工件的装夹及注意事项。

②车削阶台轴的方法、步骤及注意事项。

③倒角的方法。

(二)、课题引入:前面我们给台阶轴倒角时,采用将方刀架转动45o角的方法,这给我们即将学习锥体加工带来什么启示?(三)、新授内容:1、锥体的特点及应用2、锥度的概念:。

车工实训课题五车外圆锥面

车工实训课题五车外圆锥面

课题五:车外圆锥面教学目的:1.让学生了解圆锥面在生产和生活中的应用及特点。

2.让学生撑握转动小滑板法车削外圆锥面的方法并能依照图纸加工出带有圆锥面的简单零件。

重点与难点重点:通过学习让学生加工出带有圆锥面的零件,并保证工件大小端直径尺寸锥度(角度)合格。

难点:保证莫氏圆各参数以及锥度达到图纸要求。

集中讲解圆锥配合的特点当圆锥角较小(在3°以下)时可以传递很大的转矩,同轴度较高,能做到无间隙配合。

圆锥各部分名称及尺寸计算。

1.形成:圆锥表面是由与轴线成一定角度且相交于轴线的一条直线段(母线)绕该轴旋转一周所形成的表面。

2.圆锥各部分的名称及尺寸的计算A:名称:C:锥度圆锥半角:2D:大端直径直d:小端直径L:锥度长度B:尺寸计算:CL D d L d D C -=-=或 当62πα°时 7.282=α°×C C :圆锥分类:1. 莫氏圆锥:只要号码相同都有互换性,分为0#:1#:2#:3#:4#:5#:6#:七种;2. 米制圆锥:分为4#;6#;8#;10#;100#;120#;140#;160#;200#;八种号码表示大端直径。

外圆锥的加工方法1. 转动小滑板法○1装夹工件和对刀,使工件旋转中心和主轴中心重合,车刀刀尖必须严格对准工件旋转中心○2根据图样计算出圆锥半角2α。

2α即为小滑板应转动的角度。

○3逆时针转动小滑板粗车外圆锥面。

○4检验圆锥半角合格后精车圆锥面 2.偏移尾坐法:适用于加工锥度小锥形部分较长的工件,必须用两顶尖安装工件。

3.仿形法加工外圆锥四:外圆锥的检测。

A :万能角度尺的检测B :用角度样板检测C :用下弦规检测D :用涂色法检测E :用百分表检测外沟槽的加工方法1. 用切槽刀的左刀尖对刀,侧量刀头宽度加上图纸的定位尺寸切入工件。

2. 用中滑板横向进给车出槽深。

3. 用小滑板左右移动保证槽宽。

示范操作加工工艺1.夹持毛坯,伸长50mm,车平端面,粗车外圆¢39×44mm。

车削锥面公开课 演示文稿

车削锥面公开课 演示文稿

下节课的任务:准备好下节 课实训实践----车削外圆锥
谢谢大家!
实训内容:车圆锥面技能训练
• 实训图样一
• 实训图样二
车削过程中的注意事项
• 1、注意:刀具安装一定要准确,刀尖 一定要与工件中心等高。 • 2、注意小滑板的旋转反向和角度是否 准确。 • 3、走刀的时候不能是自动走刀,必须 是双手均匀的摇动小滑板走刀。 • 4、每车一刀要原路返回,再进中滑板, 再走刀。
2、偏移尾座法车圆锥
• 当车削锥度小,锥形部分较长的圆锥面时,可以用偏 移尾座的方法,此方法可以自动走刀,缺点是不能车 削整圆锥和内锥体,以及锥度较大的工件。将尾座上 滑板横向偏移一个距离S,使偏位后两顶尖连线与原来 两顶尖中心线相交一个α/2角度,尾座的偏向取决于工 件大小头在两顶尖间的加工位置。如图:
• 以上车圆锥的四种方法都有一个共同点: 车刀运动轨迹平行于工件的圆锥素线。 • 由此,我们得到结论: • 车圆锥的规律:车刀运动轨迹平行于工件 圆锥素线。 • 表达式: 车刀运动轨迹 ∥工件圆锥素线 • 了解了规律,今后同学们无论在什么场合, 采用什么方法,万变不离其中,只要我们 忠实地遵循车圆锥的规律,想方设法,创 造条件,实现车刀运动轨迹与工件圆锥素 线平行,我们就能立于不败之地。
车工工艺与技能训练
——车削圆锥面——
本模块教学目标
• 1、了解标准圆锥的概念及用途。 • 2、了解车削圆锥的方法。 • 3、掌握用转动小滑板法车削圆锥。
一、复习
• 车外圆是用哪个滑板调进给量又是用哪个 滑板走刀的呢? • 答案:中滑板调进给量,大滑板走刀。
二、圆锥面的锥面配合的同轴度高、拆卸方便,当圆锥面 较小时(α<3°),能传递很大扭矩,因此在 机器制造中被广泛采用。 • 例如,车床主轴前端锥孔、尾座套筒锥孔、锥 度心轴、圆锥定位销等都是采用圆锥面配合。

《车工》教案项目9车圆锥资料

《车工》教案项目9车圆锥资料

课题(章节)项目9 车圆锥授课日期授课班级教学目标1.了解车内、外圆锥体的常用方法2.掌握圆锥的基本参数及小滑板转动角度的计算3.了解转动小滑板法车圆锥的特点,学会用转动小滑板法车圆锥4.掌握配套圆锥车削的方法,学会正确测量圆锥孔的方法5.学会使用万能角度尺测量外圆锥教学重点与难点1. 车内、外圆锥的方法2.小滑板转动角度的计算3.转动小滑板车内、圆锥的步骤教具1.CA6140型卧式车床及附件和砂轮机2.游标卡尺、圆锥量规、千分尺和万能角度尺等量具3.工件材料45钢,毛坯规格φ45mm×90mm 4.外圆车刀、镗刀5.常用工具教学思路设计1.首先播放车内、外圆锥的视频,叙述转动小滑板法的操作过程,自然引出小滑板转动方向和小滑板转动角度等内容。

通过以上视频很清晰地看出,小滑板的转动方向分别是逆时针和顺时针方向转动的。

那么什么情况下逆时针转动呢?什么情况下顺时针转动呢?学生的回答一般会局限于车外圆锥。

这时不妨留下悬念,待讲完教材表9-1后,再来完善答案。

2.小滑板的转动角度通过表9-1中车顶尖(车齿轮坯)来讲解。

3.通过分析转动小滑板法的优点→缺点→如何克服这个不足→引出偏移尾座法。

其他车圆锥的方法也用这个思路引出4.通过圆锥基本参数的计算公式,推导并讲解尾座偏移量S的几个公式5.仿形法车圆锥只让学生了解简单的基本原理,至于复杂的靠模结构则不作要求。

可以采用现场教学方法,或用挂图、模型、多媒体配合讲解,并为仿形法车成形面的学习打下基础。

6.宽刃刀车圆锥属于成形法,可以从好理解的倒角开始讲起,C0.5→C1→C2→C3→宽刃刀车的圆锥。

倒角何尝不是一个长度较短的圆锥。

7.铰内圆锥法也属于成形法,可提前让学生复习铰孔的相关知识,再学习铰内圆锥法就属于提高阶段,难度自然降低。

8.游标万能角度尺和游标卡尺一样都属于游标量具,维护、保养、读数方法基本相同,所以宜从学生熟练使用的游标卡尺引入(1)首先,老师可把0.02mm游标卡尺的刻度正对学生,左右两手做用力向下弯曲状,于是游标卡尺就变成了游标万能角度尺,游标卡尺0.02mm的游标读数值就变成了游标分度值2′的游标万能角度尺。

(免费下载)车圆锥方法说课

(免费下载)车圆锥方法说课

教法学法 教学过程 教学感悟
教学重点、难点的确定
教学重点: 1、掌握转动小滑板车削圆锥体的方法 2、掌握各种车圆锥方法的操作特点及适用场合。 教学难点: 会根据不同产品的技术要求选择适当的加工方法。
教学手段的选择
1、一体化实讪车间。 2、多媒体教学设备。 3、教具: 两录像片 实物 模型 。
车圆锥的方法
图一转动小滑板车圆锥
观 察
转动 小滑板法
通过学生对视频及图一的观察,对学生进行 分组(4组,8人/组),提出疑问进行探讨。
探 讨
四大步骤
拓 展
总 结
车圆锥的方法
探知新就
教材分析 学情分析
观察
教法学法
探讨
教学过程 教学感悟
四大步骤
分析
转动 小滑板法
评价
车圆锥的方法
探知新就
教材分析 学情分析
观察
教法学法
教材分析 学情分析 教材的地位及作用
《车工工艺学》教材遵从职业技术学校学生的 认知规律,兼顾理论与实践相结合的原则,融 合了《公差配合》《机械制图》《机械制造工 艺学》等丏业基础知识,本节课将学习和探究 “车圆锥方法”的有关内容。圆锥工件虽然形 状并不复杂,但车削过程要同时保证尺寸精度 和圆锥角度,因此对操作技能操作方法有更高 的要求。这一节是本章的重点和关键,本节课 对提升学生的生产实践能力起重要的指导作用。
教法学法 教学过程 教学感悟
教学重点、难点的确定
教学重点: 1、掌握转动小滑板车削圆锥体的方法 2、掌握各种车圆锥方法的操作特点及适用场合。 教学难点: 会根据不同产品的技术要求选择适当的加工方法。
教学手段的选择
1、多媒体教室。 2、多媒体教学设备。 3、教具: 两录像片 实物 模型 。

车圆锥的方法ppt课件

车圆锥的方法ppt课件


l—圆锥体长度(mm);

D—圆锥体大端直径(mm);

d—圆锥体小端直径(mm)。
10
4-2 车圆锥的方法
二、尾座偏移法
➢ 例题 两顶尖之间用偏移尾座法车一外圆锥工件,
已知D=80mm,d=76mm,L=600mm, L0=500mm,求尾座偏移量S。
11
4-2 车圆锥的方法
二、尾座偏移法
尾座偏移法特点:
防止振动。 (3)适用于短圆锥精加工。 (4)多次接刀时,接刀处要平
直。
16
4-2 车圆锥的方法
五、铰内圆锥法
原因:为了进一步提高圆锥面的精度, 包括尺寸精度与表面光洁度,这时必须 要用圆锥形铰刀进行加工!
17
4-2 车圆锥的方法
五、铰内圆锥法
➢ 圆锥形铰刀 (1)分为粗铰刀与精铰
刀,如右图。 (2)学会分辨粗铰刀与
精铰刀。还是右图
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4-2 车圆锥的方法
五、铰内圆锥法
➢ 铰内圆锥的方法 (1)钻 铰,留1~1.5mm余量粗
铰,再留0.1~0.2mm余量精铰; (2)钻 扩 铰,孔大,余量大要
扩孔; (3)钻 车 铰,道理同上。
19
课堂小结: 布置作业:
20
L
L

大 于
D
a/2
d
a
略 小
于D
a/2
β
d
a
β
播放动画
结论: 圆锥大端直径D会被车大。
播放动画
结论:圆锥大端直径D会被车小。
操作谨记: 粗车时小滑板转动的角度应略大于a/2,逐步找正。
5
➢ 转动设备
注意锥度的方向

高考数学专题圆锥曲线复习市赛课公开课一等奖省名师优质课获奖课件

高考数学专题圆锥曲线复习市赛课公开课一等奖省名师优质课获奖课件

12b2=0,∵椭圆与直线 x+ 3y+4=0 有且仅有一个交点,
∴ Δ= (8 3b2)2- 4×4(b2+ 1)(- b4+ 12b2)= 0, 即 (b2+
4)·(b2-3)=0,∴b2=3,长轴长为 2 b2+4=2 7.
答案 C
7/49
3. 过点(0,1)作直线,使它与抛物线y2=4x仅有一个公共
的方程为 y=2ba2cx-2ba2c2,故 Qac2,2a.
由题设知,ac2=4,2a=4,解得 a=2,c=1.
故椭圆方程为x42+y32=1.
13/49
法二 设直线 x=ac2与 x 轴交于点 M.由条件知,
P-c,ba2.因为△PF1F2∽△F2MQ,所以||FP2FM1||=||FM1FQ2||, b2
(1)求圆锥曲线方程,普通是依据已知条件建 立方程组求a,b值;(2)研究直线和圆锥曲线位置关系,普 通转化为研究其直线方程与圆锥曲线方程组成方程组解个 数.
15/49
【训练 1】 (2012·福建)如图,椭圆 E:xa22+by22 =1(a>b>0)的左焦点为 F1,右焦点为 F2, 离心率 e=12.过 F1 的直线交椭圆于 A、B 两点,且△ABF2 的周长为 8. (1)求椭圆E方程; (2)设动直线l:y=kx+m与椭圆E有且只有一个公共点P, 且与直线x=4相交于点Q.试探究:在坐标平面内是否存在 定点M,使得以PQ为直径圆恒过点M? 若存在,求出点 M坐标;若不存在,说明理由.
x2-x12+y2-y12 = 1+k2 |x1 - x2| = 1+k12·|y1-y2|.(抛物线的焦点弦长|AB|=x1+x2+p
=si2np2θ,θ 为弦 AB 所在直线的倾斜角).

车工公开课教案(项目4、5)公开课教案

车工公开课教案(项目4、5)公开课教案

宝应中等专业学校2013—2014学年第一学期公开课教案
课题车削圆锥的方法课时3、4 授课日期2013-12-17
教学目标1.了解车削圆锥的原理
2. 掌握车削外圆锥的方法
教学
重、难点
用转动小拖板法车削圆锥面
教、学具多媒体投影仪,实物展示
教师活动内容、方式学生活动方式、内容旁注[复习提问]:
1.什么是圆锥半角?什么是锥度?它们之
间有什么关系?
2.标准工具圆锥有哪几种?它们分别有哪些特点?
[讲授新课]:
4.3 车削圆锥的方法
一、车削圆锥的原理
由于圆锥的素线与轴线相交成圆锥半角,因此车削圆锥时,车刀必须沿着与圆锥轴线相交成圆锥半角的方向运动(即车刀的运动轨迹与圆锥素线平行)。

二、车削外圆锥面
学生回答
比较:车削圆柱体、圆锥体时“车刀”与轴线所成角度的变化的差异,即:圆柱体车刀和轴线垂直,而要得到圆锥体,车刀与轴线就不能垂直,角度要有变化
改变角度的方法:
1、转动车刀
2、转动轴线。

车工工艺与技能训练教案项目3 车圆锥

车工工艺与技能训练教案项目3  车圆锥

项目3 车内外圆锥面课题:车内外圆锥面教学目的: 1、掌握圆锥各部分的名称和计算2、掌握车内外圆锥面的方法教学重点、难点:掌握车内外圆锥面的方法教学课时:8课时授课方法:讲授法,实践法任务3.1车外圆锥面一、圆锥的基础知识(一)、术语及定义1.圆锥表面与轴线成一定角度,且一端相交于轴线的一条直线段(母线),围绕轴线旋转形成的表面。

2.圆锥由圆锥表面与一定尺寸所限定的几何体。

3.圆锥的基本参数(1)圆锥角a(2)大端直径D(3)小端直径d(4)圆锥长度L(5)锥度CC=D-d/L二、圆锥的各部分尺寸计算1.圆锥半角a/2tan(a/2)=D-d/2L例:P582. 锥度CC=D-d/L例:P70(二、)工具圆锥一、莫氏圆锥0、1、2、3、4、5、6、从大到小二、米制圆锥4、6、80、100、120、160、200指大端直径C=1:20 (三)、车圆锥的方法主要有以下五种方法1.转动小滑板法2.偏移尾座法3.仿形法(靠模法)4.宽刃刀车削法5.铰内圆锥法一、转动小滑板法二、偏移尾座法三、仿形法(靠模法)(四)、圆锥的检验一、角度和锥度的检验1.用万能角度尺2.用角度样板3.用圆锥量规圆锥的大、小端直径可用圆锥界限量规来测量。

作业:P85 1T 2T 3T 4T 5T项目4 成形面的加工和表面装饰课题:成形面的加工和表面装饰教学目的、要求:1、了解成形面的车削方法2、正确进行抛光、研磨3、掌握滚花的技能教学重点、难点:1、了解成形面的车削方法2、正确进行抛光、研磨3、掌握滚花的技能教学课时:6课时授课方法:讲授法、实践法教学参考书及教具(含电教设备):4、1 车成形面的方法一、双手控制法数量少或单件时,可采用。

(小滑板+中滑板或中滑板+大拖板)单球手柄L=1/2(D+D²-d²)二、成形法用成形刀对工件进行加工的方法1.成形刀的种类(1)普通成形刀与普通车刀相似,可用手磨,精度低(2)棱形成形刀由刀头和刀杆组成,精度高(3)圆形成形刀圆轮形开一缺口三、仿形法刀具按照仿形装置进给对工件加工的方法,比较先进。

车工实习课题四:圆锥体车削

车工实习课题四:圆锥体车削
车削圆锥时找正圆锥半角后,最后一刀车圆锥体时,先将大滑板移至适当位置,小滑板移至最外端后(向左),用中滑板作横向进给,直到车刀刀尖碰至锥体大端,记住中滑板刻度;然后用中滑板退刀,(大滑板不动),小滑板往后退(向右),退至锥度最小端外,再用中滑板进给至所记刻度,然后用小滑板(双手协调,均匀)进给,直至车出整个锥面为止。
6、容易产生的问题及注意事项:
(1)车刀必须对准工件的旋转中心,避免产生双曲线(母线不直)误差;
(2)车圆锥体前对圆柱直径的要求,一般应按圆锥体大端直径放余量1mm左右;
(3)车刀刀刃要始终保持锋利,工件表面要一刀车出;
(4)应两手握小滑板手柄,均匀移动小滑板;
(5)粗车时,进刀量不宜过大,应先找正锥度,以防工件车小而报废,一般留精车余量0.5mm;
L------最大圆锥直径与最小圆锥直径之间的轴向距离,mm.
3、转动小滑板的方法:
将小滑板下面转盘上的螺母松开,把转盘转至所需要的圆锥半角(a/2)的刻度上,与基准线对齐,然后固定转盘上的螺母。如角度不是整数,例如a/2=5º42¹,可在大于5.5º-6º之间估计,试切后逐步找明生产检查(2)加工工艺执行情况
工件检测:长度---游标卡尺外圆---千分尺莫氏4#锥度---标准锥套倒角---目测粗糙度---目测
安全及注意事项
1、车刀必须对准工件的旋转中心,避免产生双曲线(母线不直)误差;
2、防止扳手在扳小滑板紧固螺帽时打滑而撞伤手;
3、粗车时,进刀量不宜过大,应先找正锥度,以防工件车小而报废,一般留精车余量0.5mm。
7、加工零件图(见附件1)
8、加工步骤及工序分析
1.检查毛坯Φ35X145mm是否符合图样要求;
2.夹住毛坯,伸出长度约75mm左右,车端面,外圆粗车一刀(大于Φ32.5mm),钻中心孔A4/7.5,粗车外圆Φ26.5mm,长15mm,Φ20.5mm,长20mm,精车两档外圆和长度,倒角教学过程:

任务一 车外圆锥体

任务一 车外圆锥体

车削常用锥度和标准锥度时的小滑板转动角度见表 9-3。
三、转动小滑板车外圆锥的步骤
(1)根据圆锥大端直径和圆锥面长度完成外圆柱面的粗、 精加工,即车一个台阶外圆。 (2)根据工件图样选择相应的公式,计算出圆锥半角α /2,即是小滑板应转动的角度。 (3)用扳手将小滑板底座转盘上的两个螺母松开,将转盘 转至圆锥半角α /2 刻度上,然后旋紧转盘上的螺母。 (4)移动中、小滑板,粗车试切外圆锥。 (5)根据试切外圆锥角度的大小,重复以上3、4 步,逐 步找正、调整。 (6)精车外圆锥,保证锥长。
一、车外圆锥体的方法(表9-1)
二、小滑板转动角度的计算
1.圆锥的基本参数(表9-2)
2.圆锥半角的计算
根据零件给定的条件,可用以下公式计算圆锥半
角: 应用上面公式计算出α /2(须查三角函数表得出角 度)。当α /2<6°时,可用下列近似方法来计算:
当零件图在圆锥面上标注锥度 C 时,可利用两个已知 条件进行计算。公式如下:
如图 9-7 所示,本任务是用转动小滑板法车外圆锥。 零件材料为45 钢,毛坯规格为φ 45 mm×100 mm。
end
2.圆锥套规涂色法检测
(1)在外圆锥表面上顺着母线、圆周上相隔约 120°,薄而均匀 地涂上三条显示剂。 (2)把圆锥套规轻轻套在外圆锥上,稍加轴向推力,将套规转动 约半圈。 (3)取下圆锥套规,观察外圆锥表面显示剂的情况。若三条显示 剂全长擦痕均匀,说明圆锥表面接触良好,圆锥角准确;若小端显 示剂被擦去,说明圆锥角偏小;若大端显示剂被擦去,说明圆锥角 偏大,如图 9-3 所示。 (4)反复试切调整,使圆锥套规与外圆锥表面接触率达到70%以上。
四、外圆锥的检测
1.万能角度尺检测

车外圆锥具体操作方法

车外圆锥具体操作方法

车外圆锥具体操作方法
车外圆锥是一种常用的驾驶技巧,在进行车外圆锥操作之前,需要先了解基本操作步骤和注意事项。

下面是车外圆锥具体操作方法的步骤:
1.选择合适的地方:找一个空旷且平坦的地方来进行练习,确保没有其他车辆或障碍物。

2.调整车辆位置:将车辆停在圆锥的后方,并将车辆车头与圆锥的底线对齐。

3.选择适当的挡位:根据所在的国家和地区的交规,选择适当的挡位,通常是一档或倒挡。

4.转向方向:将方向盘向左或向右转到底,以确保车辆能够顺利绕圆锥前进。

如果是右转,将方向盘向右转;如果是左转,将方向盘向左转。

5.控制离合器和油门:缓慢松开离合器同时适度加油,使车辆平稳前进。

需要根据车速和转弯的半径来调整离合器和油门的控制力度,保持车速适中。

6.观察和调整:在绕行过程中,保持对车辆前方和圆锥的观察,根据需要稍微调整方向盘和控制离合器和油门的力度。

7.退出圆锥:当车辆绕行到圆锥的底线处时,将方向盘逆时针或顺时针转回原来
的位置,使车辆能够顺利退出圆锥。

8.练习:反复进行练习,直到能够熟练地掌握车外圆锥的操作技巧。

需要注意的是,在进行车外圆锥操作时,要确保安全,注意周围环境,遵守交通规则,并避免与其他车辆或行人发生碰撞。

第四单元 课题一 车外圆锥面

第四单元 课题一 车外圆锥面
课 堂 教 案
年 月 日(星期 )
课题
第四单元 课题一 车外圆锥面
教学
目的
1、了解标准圆锥的几何参数。
2、掌握用转动小滑板法车削圆锥。
教学重点
用转动小滑板法车削圆锥。
课的类型
理论、实习一体化教学
教学方法
示范讲解、引导思考、操作练习
教具
外圆车刀
























I、导入课题
2、圆锥面的各部分名称及尺寸计算:
(1)圆锥表面和圆锥(见图4-3)
圆锥表面是由与轴线成一定角度且一端相交于轴线的一条直线段,绕该轴线旋转一周所形成的表面。由圆锥表面和一定轴向尺寸、径向尺寸所限定的几何体,称为圆锥。
(2圆锥的基本参数:
圆锥半角α/2:圆锥角α是在通过圆锥轴线的截面内,两条素线间的夹角。
(列举机床上常见的圆锥零件的应用实例,导入本课题)
II、讲授课题内容
课题一车外圆锥面
一.圆锥知识
1、圆锥面的应用及特点:
车削圆锥面:将工件车削成圆锥表面的方法称为车削圆锥面。在机器制造中被广泛采用。例如,车床主轴前端锥孔、尾座套筒锥孔、锥度心轴、圆锥定位销等。
特点:当圆锥角较小(3°以下)时,可以传递很大的转矩,同轴度较高,能做到无间隙配合。
(1)方法和步骤
1)装夹工件滑板
4)粗车外圆锥面
5)找正圆锥角
6)精车外圆锥面
(2)转动小滑板法车外圆锥面的特点
1)因受小滑板行程限制,只能加工锥面不长的工件

幼儿园大班数学公开课教案《认识圆锥体》含反思

幼儿园大班数学公开课教案《认识圆锥体》含反思

幼儿园大班数学公开课教案《认识圆锥体》含反思《大班数学公开课教案《认识圆锥体》含反思》这是幼儿园优秀大班数学公开课教案《认识圆锥体》含反思教案文章,希望可以对您的学习工作中带来帮助,快来看看大班数学公开课教案《认识圆锥体》!活动目标:1、了解圆锥体的特征,正确说出圆锥体的名称。

2、初步感知球体、圆柱体、正方体、长方体、圆锥体的特征并能准确说出几何形体的名称。

活动重点:认识圆锥体并了解其特点。

活动难点:能准确的区分球体、圆柱体、正方体、长方体、圆锥体。

活动准备:球体、圆柱体、正方体、长方体、圆锥体各一个、几何形体课件、记录表活动过程:一、导入部分老师:小朋友们,老师带来一个神奇的袋子,袋子里装的是什么呢?小朋友都很想知道吧。

请一个小朋友来摸一摸,猜猜袋子里到底是什么。

(请小朋友来摸一摸并说说摸到的是什么样的东西。

)介绍球体(不管从哪个方向看,都是圆溜溜的,而且它的哪一面都能滚动,这样的几何形体叫球体)、圆柱体(上面一圆,下面一圆,两个圆一样大,中间一样粗,只有放倒才能滚动的形体叫圆柱体)、正方体(几何体6个面,都是正方形,这几个正方形一样大)、长方体(由6个面组成两两相对的两个面大小、形状一样,这样的几何体叫长方体)。

老师给小朋友带来了一位新的几何形体朋友——圆锥体。

二、认识圆锥体,感知圆锥体的特征1、老师:哪位小朋友愿意来摸一摸圆锥体,看看它有什么特点,有哪些地方与我们之前看到的几何形体不一样的地方。

重点讲解圆锥体的底面是圆形,上面是尖形。

这就是我们要认识的新朋友——圆锥体(播放圆锥体课件,让小朋友们说出圆锥体的名称)。

2、请小朋友比较圆锥体与圆柱体的不同,上面一圆,下面一圆,两个圆一样大,中间一样粗,只有放倒才能滚动的形体叫圆柱体,圆锥体是底面是圆形,上面是尖形,不一样粗。

3、小朋友想一想我们生活中有哪些物品和圆锥体很像如:冰淇淋、圣诞帽、路锥等等。

请小朋友回答之后播放课件为小朋友介绍生活中的圆锥体。

圆锥的认识市公开课一等奖省优质课获奖课件

圆锥的认识市公开课一等奖省优质课获奖课件

第23页
①圆锥侧面是一个曲面。( √)
②圆柱侧面展开是长方形,圆锥侧
面展开也是长方形。( ) ×
③从圆锥顶点到底面任意一点连线
叫做圆锥高。( ) ×
④圆锥底面是圆形。( ) √
正确打“√” 错打“×”
第24页
依据圆锥特征,判断下面图形中哪些是圆锥?
1
2
3
4
5
6
第25页
第26页
5厘米
3厘米
第27页
3厘米
5厘米
第28页
5厘米
3厘米 10厘米
5厘米
3Байду номын сангаас米
5厘米
第29页
下面哪些物体是圆锥?
第30页
指出下面各图是由 哪些图形组成?
第31页
动手用硬纸做一个圆锥, 再量出它底面直径
和高各是多少厘米?
第32页
第2页
第3页
第4页
第5页
它们都是圆锥体,简称圆锥。
第6页
圆锥
你想知道圆锥哪些知识呢?
第7页
生活中你还 发觉哪些圆锥 形状物体?
第8页
第9页
第10页
第11页
第12页
第13页
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第16页
第17页
第18页
圆锥组成
顶点
O

r
底面

h
侧面
只有1条
展开后
1个曲面
底面
1个圆形
扇形
第19页
侧面
底面
圆锥侧面是一个曲面,底面是一个圆。
第20页
高h Or
圆锥顶点到底面圆心距离是圆锥高h。
第21页
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内容教师活动内容学生活动内容时间
车刀的装夹1、工件的回转中心必须与车床主轴的回转中心重合。

2、车刀的刀尖必须严格对准工件的回转中心,否则车出
的圆锥素线不是直线,而是双曲线。

3、车刀的装夹方法及车刀刀尖对准工件回转中心的方
法与车端面时装刀方法相同。

回答问题
集中讨论
10`
转动小滑板的方法分组示范讲解:
1、用扳手将小滑板下面转盘上的两个螺母松开。

2、按工件上外圆锥面的倒、顺方向确定小滑板转动方向:
车削正外圆锥面(又称顺锥)时,小滑板应逆时针方向
转动(如图4-3);车削反外圆锥面(又称倒锥)时,小
滑板应顺时针方向转动
3、根据图纸确定转动角度(α/2)来确定转动小滑板位置。

4、当圆锥半角α/2不是整数时,其小数部分角目测的方法
来估计,大致对准后再通过试车逐步找正。

转动小滑板时,可以使小滑板转动角略大于圆锥半角α/2,但不
能小于α/2。

转角偏小会使圆锥素线车长而难以修正圆锥长度尺寸,
如图4-4所示。

回答问题
分组操作
20`
教与学互动设计
内容教师活动内容学生活动内容时间








(续)
转动小滑板车外圆锥面分组示范讲解:
一、粗车
车削步骤:
1.按圆锥大端直径(增加1mm余量)和圆锥长度将圆锥部
分车成圆柱体。

2.移动中、小滑板,使车刀刀尖与轴端外圆面轻轻接触,
如图4-5所示;然后将小滑板向后退出,中滑板刻度调
至零位,作为粗车外圆锥面的起始位置。

3.按刻度移动中滑板向前进切并调整吃刀量,开动车床,
双手交替转动小滑板手柄,手动进给速度应保持均匀一
致和不间断,如图4-6所示。

当车至终端,将中滑板退
出,小滑板快速后退复位。

4.反复步骤3,调整吃刀量、手动进给车削外圆锥面,直
至工件能塞入套规约1/2为止。

5.用套规、样板或万能角度尺检测圆锥角,找正小滑板转
回答问题
分组操作
20`
教与学互动设计
内容教师活动内容学生活动内容时间
转动小滑板车外圆锥面角。

如图4-7;图4-8;图4-9;图4-10;图4-11。

6.找正小滑板转角后,粗车端面,留精车余量0.5~1mm。

二、精车(分组示范法)
精车外圆锥面主要是提高工件的表面质量和控制外圆锥面
的尺寸精度。

因此,精车外圆锥面时,车刀必须锋利、耐磨、
进给必须均匀、连续。

其切削深度的控制方法有:
先测量出工件小端端面至套规过端界面的距离α(图
4-11)用公式算出切削深度a p;
a p=atanα/2 或a p=a.C/2
然后移动中、小滑板,使刀尖轻轻接触工件圆锥小端外
圆表面后,退出小滑板,中滑板按a p值切,小滑板手动进
给精车至外圆锥面至尺寸,如图4-12所示。

请同学回答问
题,其余同学补
充。

分组操作
25`
25`
教与学互动设计
内容教师活动内容学生活动内容时间
作业接下面的图纸加工出工件,课后检查。

课后复习:
用其它方法如何加工外圆锥面呢?
分组讨论
分组练习
135`。

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