别克君越混动系统维修

君越混动BAS Hybrid的维修

一、安全注意事项

在维修混合动力车辆过程中经常会接触到带电的部件，为了保证正确的维修操作及避免不必要的伤害，维修时要特别注意有关安全操作事项。

1. 在进行维修之前，取下身上佩戴的各种饰物，如戒指、项链、手表和其他金属物等，防止被电伤。

2. 戴好防护用具。护目镜能防止眼睛受伤，如图 a 所示；Class 0 绝缘手套，1000V 绝缘，外部是皮质手套，内层为橡胶手套，如图b 所示；橡胶鞋，脚部绝缘，如图c所示。

图a 图b

图c

二、混合动力电池组断开程序

1. 在车辆上校对数字式万用表（可用 12 V 蓄电池），如图①所示。

2. 将点火开关关闭，拔出点火钥匙，图②所示。

3. 断开 12 V 蓄电池负极电缆，图③所示。

4. 拆下电池组分离控制模块罩盖，图④所示。

5. 等待 5 min 以上，以使起动机／发电机控制模块电容充分放电，图⑤所示。

6. 检查电池组电压（下图所示）：电池组正负极之间电压／电池组正负极与车辆接地之间电压，电压值都不应超过 3V。

7. 分离电池组正负极电缆线。

8. 拆除电池组。

（三）电动机／发电机的检修

在电动机／发电机上除了有三相电缆线路以外还有两个电气接头，分别是 7 针 J1 接头和 10 针 J2 接头。

7针J1接头

J1接头针脚含义

与电动机/发电机相关的故障代码

10针J2接头

J2针脚含义

角位置传感器故障代码

四、电池组维修注意事项

在电池组中，电池组分离控制模块内部始终有一个 36V 的带电接头，如下图所示。在分离 36V 电缆时注意不要将固定螺母掉入控制模块内部，如果螺母掉入分离控制模块，请用非金属工具取出螺母，不要使用金属工具，以免发生不必要的伤害。

电池组接头负极固定螺母

固定电池组后，确认电池的电源线路、接地线路和通信线路都能正常工作。

1.负极端子固定螺母

负极端子固定螺母是一个复合螺母，在螺母上有一个保护套。

2.电缆端子

电缆端子表面出现破损或不平整将会导致线路接触不良、系统元件损坏、自动停止模式故障，以及产生大量故障代码。

3.电池组风扇通风区域

电池组风扇将冷却空气导入电池组内部，如果进风口附近放置了物品将会导致冷却空气供应不足，这将导致电池组散热不良，产生与风扇相关的故障代码。

与风扇相关的故障代码

五、混合动力控制系统的TECH -2的诊断

发动机中混合动力系统数据

利用 TECH-2 检测仪，读取发动机中混合动力系统数据。