摩托车维修工基本技能培训大纲
摩托实战教学大纲模板
---摩托车实战教学大纲一、教学目标1. 确保学员掌握摩托车基本操作和安全驾驶知识。
2. 提高学员在实际道路上的驾驶技能和应变能力。
3. 培养学员遵守交通规则，养成文明驾驶的良好习惯。
二、教学对象- 初学者- 有一定驾驶经验但需要提高技能的学员- 想要学习摩托车驾驶的专业人士三、教学时间- 初学者：共计24课时（理论8课时，实践16课时）- 进阶学员：共计12课时（理论4课时，实践8课时）四、教学内容第一部分：理论课程（8课时）1. 摩托车基础知识- 摩托车类型及特点- 摩托车构造及工作原理2. 驾驶技能理论- 驾驶姿势与操作要领- 起步、停车、转弯、坡道行驶技巧- 超车、并线、让车技巧3. 交通法规及安全知识- 交通信号、标志、标线- 道路通行规则- 遇险时的应急处理方法4. 安全装备及维护- 驾驶员安全装备（头盔、手套、护具等） - 摩托车日常维护保养第二部分：实践课程（16课时）1. 起步与停车- 熟悉车辆控制- 平地起步与停车2. 转弯技巧- 直线转弯- 弯道行驶3. 坡道行驶- 上坡起步- 下坡控制4. 超车与并线- 安全超车- 正确并线5. 速度控制- 加速与减速- 速度控制练习6. 遇险应急处理- 紧急制动- 滑坡应对7. 实际道路驾驶- 市区道路驾驶- 郊区道路驾驶8. 模拟考试与实战演练- 理论知识模拟考试- 实际道路驾驶模拟考试五、教学评估1. 理论考试：评估学员对理论知识掌握程度。
2. 实践考核：评估学员在实际道路上的驾驶技能和应变能力。
3. 综合评价：结合理论考试和实践考核，综合评价学员的整体表现。
六、教学资源- 教学场地：封闭式练习场、开放道路- 教学设备：摩托车、安全装备、教学车辆- 教学资料：教材、课件、视频---请注意，以上模板可根据实际情况进行调整和补充。
摩托车维修行业安全生产培训
摩托车维修行业安全生产培训维修行业背景摩托车维修行业是一个重要的维修领域，涉及到的工作涉及到接触机械，化学品和电气设备等。
在这个行业中，安全生产是至关重要的，只有保障工的安全，才能有效地进行维修工作。
因此，安全生产培训对于摩托车维修行业至关重要。
安全培训的目的摩托车维修行业安全生产培训的核心目的是员工工作中所需的安全知识和技能，以确保他们能够识别和有效处理潜在的危险情况。
通过安全生产培训，员工可以了解和遵守相关的安全规定，提高他们的安全意识，并学习正确的安全操作方法，避免事故的发生。
安全培训的内容摩托车维修行业安全生产培训的内容应涵盖以下方面：1. 安全意识教育: 培训员工识别潜在的危险因素，了解安全意识的重要性。
2. 安全规定: 介绍工作场所的安全规定和标准，指导员工如何遵守规定。
3. 事故预防: 事故预防的知识和技能，帮助员工识别危险，预防事故的发生。
4. 紧急救援: 教授紧急救援技能，包括急救方法和应急预案。
5. 个人防护: 强调个人防护装备的重要性，指导员工如何正确佩戴和使用防护装备。
培训方式摩托车维修行业安全生产培训可以采用多种方式进行，包括但不限于：- 线下培训: 组织员工参加专业的安全生产课程，由专业讲师进行培训。
- 在线培训: 利用互联网平台在线安全培训课程，员工可以随时随地进行学习。
- 模拟演练: 组织员工进行模拟演练，体验真实的危险情况，并学习如何正确应对。
培训效果评估为了确保安全生产培训的有效性，应定期对培训效果进行评估。
评估可以采用以下方式：1. 测试和考核: 组织员工进行安全知识的测试和技能的考核，评估其学习成果。
2. 反馈调查: 进行反馈调查，了解员工对培训的满意度和希望改进的地方。
3. 实操检查: 观察员工在实际工作中的安全操作情况，发现问题并及时纠正。
摩托车培训计划
摩托车培训计划摩托车是一种便捷、灵活的交通工具，深受人们喜爱。
然而，摩托车驾驶也存在一定的安全风险，需要驾驶者具备一定的驾驶技能和安全意识。
因此，针对摩托车驾驶者的培训显得尤为重要。
本文将介绍一份摩托车培训计划，旨在帮助学员掌握摩托车驾驶技能，并提高安全意识，成为合格的摩托车驾驶者。
一、培训目标1、掌握摩托车的基本驾驶技能，包括启动、加速、刹车、转向等操作；2、了解摩托车的基本结构和原理；3、提高安全意识，学会防护装备的佩戴和安全驾驶的方法；4、学习交通法规和道路交通安全知识；5、培养正确的驾驶态度和良好的职业道德。
二、培训内容1、理论知识培训（1）摩托车基本结构和原理；（2）摩托车的启动、加速、刹车、转向等操作方法；（3）摩托车的维护和保养；（4）交通法规和道路交通安全知识；（5）安全驾驶的方法和技巧。
2、操作技能培训（1）基本操作训练：包括摩托车的启动、加速、刹车、转向等操作；（2）障碍避让：学习避让障碍物的技巧；（3）直线行驶：掌握摩托车直线行驶的技巧；（4）曲线行驶：学习摩托车曲线行驶的技巧；（5）紧急制动：掌握摩托车紧急制动的方法和技巧。
3、安全意识培训（1）防护装备的佩戴：学习正确佩戴头盔、手套、护膝等安全装备；（2）安全驾驶的意识培养；（3）遵守交通规则，避免违章行为；（4）学习应急操纵技巧，提高应对交通事故的能力。
三、培训教材1、《摩托车驾驶员培训手册》2、《交通法规》3、《摩托车结构与原理》4、《摩托车驾驶技术与安全》5、其他相关教学资料四、培训方式1、理论知识培训可以采用课堂讲解的方式，辅以幻灯片、视频等多媒体教学手段；2、操作技能培训可以在训练场地进行，由专业教练进行示范讲解，并进行实际操作指导；3、安全意识培训可以通过案例分析、交通安全知识竞赛等形式进行。
五、培训周期本摩托车培训计划采取分阶段培训的方式，具体分为入门阶段、提高阶段和实战阶段，培训周期大约为3个月。
1、入门阶段：主要进行摩托车基本结构和原理的理论知识培训，以及摩托车的基本操作技能培训，培训周期为1个月；2、提高阶段：在入门阶段的基础上，进一步加强摩托车驾驶技能的训练，学习障碍避让、直线行驶、曲线行驶等技能，培训周期为1个月；3、实战阶段：学员在训练场地进行模拟实战训练，模拟各类交通事故场景，提高学员的应急操纵能力，培训周期为1个月。
机车基本维修知识点总结
机车基本维修知识点总结1. 机油更换机油是机车正常运行的必备条件，它能有效润滑发动机内部各个零部件，减少磨损和摩擦，并且可以有效地冷却发动机。
因此，机油必须定期更换。
更换机油的步骤如下：a. 确定机车在水平地面上，引擎冷却后打开机油口盖，油底壳螺丝，将旧机油排放并清洁机油过滤器；b. 回装好排放螺丝，放满新机油至指示高度即可。
2. 火花塞更换火花塞是点火系统的核心部件，它的工作状态会直接影响到发动机的燃烧效率和动力表现。
因此，定期更换火花塞也是非常重要的。
更换火花塞的步骤如下：a. 卸下点火线，用火花塞扳手将火花塞拧下；b. 清洁火花塞孔，并调整新火花塞的间隙，然后拧入火花塞；c. 回装点火线。
3. 空气滤清器更换空气滤清器是机车进气系统中的一个关键部件，它能有效过滤空气中的杂质和尘埃，保护发动机内部的部件。
更换空气滤清器的步骤如下：a. 卸下原来的空气滤清器，清洁滤清器壳；b. 安装新的空气滤清器，确保安装牢固。
4. 刹车调整刹车是机车安全驾驶的重要保障，因此刹车系统的正常维护和调整尤为重要。
刹车调整的步骤如下：a. 检查刹车油液的位b. 根据实际情况调整刹车施加力度；c. 确认刹车效果，调整适当。
5. 轮胎更换轮胎是机车行驶的关键部件，因此定期检查和更换轮胎是非常重要的一项维护工作。
轮胎更换的步骤如下：a. 用适当工具将轮胎卸下；b. 清洁轮毂表面，将新轮胎安装到轮毂上；c. 调整好轮胎气压。
以上就是机车基本维修知识点总结，希望对大家有所帮助。
在实际操作中，一定要注意安全，遵守操作规范。
如有更复杂的故障或问题需要维修，请务必找专业人员进行处理。
摩托车维修工艺
《 摩托车维修工艺 》实验教学大纲课程编号：152050 课程名称：摩托车维修工艺课程类型：选修课 适应专业：交通运输（本科）实验学时：8 实验学分：0.5分大纲主撰写人：杨和利 大纲审核人：刘敏编写日期：2005-2-25一、课程性质、目的和任务本课程是专业选修课《摩托车检测与维修》的一部分。
其目的和任务是：巩固所学知识，掌握维修技能，提高动手能力。
二、教学基本要求1.熟知实习所用修理设备和机、工、量具的名称、用途及其正确使用和维护知识；2.熟知摩托车修理实习所规定的安全操作规范和文明生产知识。
3.了解发动机曲柄连杆机构修理工艺过程和技术要求。
4.掌握发动机曲柄连杆机构检验的基本操作枝能。
5.熟悉发动机配气机构修理工艺过程；掌握发劾机配气机构检修基本操作技能。
6.掌握行走系统的拆卸工艺和调试方法。
三、实验项目的设置与内容提要序号 实验项目名称实验时数每组人数实验类型实验要求实验类别内容提要1 工、卡、量具的使用2 5 验证性选修专业实验1．学习常用修理设备和机、工、量具的使用。
2．学习安全操作规范及文明生产知识。
2 曲柄连杆机构的检修 2 5 验证性选修专业实验1．气缸体（盖）的变形、裂纹、螺纹孔损伤的检查。
2测量气缸圆度。
3检查活塞环与环槽间隙、漏光度。
4．测量活塞与缸壁的间隙。
5检查曲轴轴颈的磨损；检查曲轴的弯曲、裂纹。
3 配气机构的检修 25 综合性选修专业实验1．进行气门与气门座密封性试验。
2.检查凸轮轴轴颈、凸轮的磨损情况。
3.用百分表检查气门与导管的间隙。
4 行走系统的检修 25 验证性选修专业实验1、熟练掌握前后轮的拆装要领。
2、转向柱的拆装3、前减震器的拆装4、检验、校正前减震器。
5、车架的检验和校正。
四、考核方式考试五、推荐实验教材和教学参考书实验教材：《摩托车构造、驾驶与维修》，唐 艺 编著，人民交通出版社，2005年。
参 考 书：《新型摩托车的结构与检修 》，葛伟静编著，人民交通出版社，2004年。
《摩托车维修工》(五级)培训计划
《摩托车维修工》（五级）培训计划一、编制说明本培训计划依据《摩托车维修工》标准编制，适用于摩托车维修工（五级）职业技能培训。
各培训机构可根据本培训计划及培训实际情况，在不少于总课时的前提下编写具体实施的计划大纲和课程安排表。
同时，还应根据具体情况布置一定的课外作业时间和课外实训练习时间。
推荐教材仅供参考，各培训机构可根据培训实际情况选择。
二、培训目标通过摩托车维修工（五级）专业理论知识学习和操作技能训练，学员在专业理论知识方面需掌握基本的机电常识，熟练掌握摩托车的基本构造和工作原理及维修基本方法。
操作技能方面需掌握托车日常维护保养、调试方法、简单的故障分析和排除方法，并能进行基本的钳工技能操作，会正确使用常用和专用维修工具、量具。
三、培训建议课时本职业等级的建议培训课时：230课时。
各培训机构可以在不低于建议课时的前提下，根据培训对象的实际做适当的调整。
四、培训要求与培训内容模块1 机械识图1、培训要求：通过本模块技术培训，使培训对象能够（1）了解机械制图方面的基本知识，能够识读基本的零件图（2）掌握正投影的基本原理2、培训主要内容：（1）理论教学内容1.1 机械制图的基本知识1.1.1 绘图工具使用1.1.2 机械制图，国家标准的基本规定1.1.3 常见几何图形画法1.2 机械制图的基本原理1.2.1 三视图的形成及投影原理1.2.2 物体内部形状表达方法1.2.3 尺寸的标准1.3 识读一般零件图1.3.1 零件图概述1.3.2 识读零件图3、培训方式建议（1）理论教学：除一般常规课堂教学方式外，部分培训内容可利用多媒体教学工具，结合部分完整案例进行全过程剖析，便于学员完整了解本职业实际工作中的各个环节，达到形象化教学目的。
模块2 机电常识1、培训要求：通过本模块技术培训，使培训对象能够（1）掌握钳工操作的基本知识，掌握摩托车维修工常用的工、夹、量具用途和使用方法（2）掌握螺纹和轴承的种类、用途（3）掌握摩托车常用辅助材料的性能、特点和用途（4）了解必要的电工常识，掌握安全用电知识2、培训主要内容：（1）理论教学内容1.1 钳工基本设备的使用和保养、基本操作1.1.1 台虎钳、台钻、立钻、砂轮机的构造、作用1.1.2 钳工操作：划线、凿削、锉削、锯削、钻孔、扩孔、铰孔、攻丝和套丝、刮削、研磨1.2 常用量具与工具1.2.1 常用量具：游标卡尺、百分尺、百分表、厚薄规1.2.2 常用、专用工、量具：扳手、起子、钳子、发动机拆装常用工具（弹簧装卸钳、拉拔器等）气缸压力表、电解液密度计1.3 螺纹与轴承的基础知识1.3.1 螺纹的基础知识1.3.2 轴承的基础知识1.4 摩托车材料1.4.1 金属材料的分类及热处理常识1.4.2 摩托车常用的其他材料1.4.3 燃料及润滑剂1.5 电子电工基础知识1.5.1 电路与电磁基础知识1.5.2 电子学基础知识及晶体管线路1.5.3 摩托车常用电工材料1.5.4 万用表的使用1.5.5 摩托车电气原理图识读3、培训方式建议（1）理论教学：除一般常规课堂教学方式外，部分培训内容可利用多媒体教学工具，结合部分完整案例进行全过程剖析，便于学员完整了解本职业实际工作中的各个环节，达到形象化教学目的。
机车检修基本技能培训
2020/3/2
锡林浩特机务段职工培训
扁铲的使用
扁铲（也称为錾）是刀具中的一种切断刃具，用工具钢锻造、加工成形， 是钳工不可缺少的工具之一。它的切削部分扁平，切削刃略带圆弧，其作用 是铲去微小凸出部分时，扁铲两边尖角不易损伤平面的其他部分。扁铲用来 铲除毛刺、切断材料，使用很广泛。
6．测量时，卡尺量爪要放正，不能歪斜。
2020/3/2
锡林浩特机务段职工培训
7．测量外尺寸时，应当用量爪测量面的平面部分，尽量避免用端部测量 刃和刀口形量爪去测量。而对于圆弧形沟槽尺寸，则应当用刀口形量爪去 测量，不应当用平面形测量面进行测量。用带有深度尺的游标卡尺测量零 件的深度时，卡尺要与零件孔（或槽）的端面保持垂直，再向下移动尺框， 使深度尺和孔（或槽）底部轻轻接触，然后进行读数，也可拧紧固定螺栓， 取出卡尺，读取读数。 8.在游标卡尺上读数时，应把卡尺水平地拿着，朝着亮光的方向，使人的 视线尽可能和卡尺的刻线表面垂直，以免由于视线的歪斜造成读数误差。 9．为了获得正确的测量结果，可以多测量几次。即在零件的同一截面的 不同方向进行测量。
扁铲的头部都有一定的锥度，顶端呈圆球形，这样在锤击时作用力容易 通过扁铲的中心线，扁铲就容易掌握，保持平稳。的扁铲头部呈平面形状， 扁铲受冲击力后就要产生偏歪和晃动，影响铲切质量
2020/3/2
锡林浩特机务段职工培训
扁铲的握法
(1)正握法：用左手的中指、无名指、小指将铲子握住，中指用力，拇指 和食指自然接触，腕部自然伸直；握持的部位使铲子头部露出手外约15 mm， 这样既能把铲子握住，误击时又不易伤手 。
摩托车维修行业安全生产培训
摩托车维修行业安全生产培训一、培训背景摩托车维修行业是一个高危行业，涉及到大量的机械设备和工具，在操作过程中存在一定的安全风险。
为了减少事故发生的可能性，提高从业人员的安全意识和技能，必须进行安全生产培训。
二、培训目的• 了解摩托车维修行业的安全生产法律法规和政策规定• 掌握摩托车维修过程中的安全操作技能• 提高从业人员的安全意识，减少工作中的安全事故发生率三、培训内容1.摩托车维修行业安全生产法律法规和政策规定–《安全生产法》–《机动车维修行业安全生产规范》2.摩托车维修工作场所安全管理–工作区域布置–机械设备使用安全–火灾防范措施3.摩托车维修作业安全操作规范–个人防护装备使用–作业流程规范–危险源识别和排除4.摩托车维修事故应急处置–气体中毒处理–过火物品处理四、培训方法1.理论讲授：由专业讲师进行相关知识的讲解，并进行互动问答2.案例分析：分析摩托车维修行业中发生的安全事故案例，并探讨如何避免类似事故的发生3.模拟实操：模拟摩托车维修作业流程，让学员亲自操作并接受指导五、培训效果考核培训后将进行笔试和实操考核，通过考核合格者颁发结业证书，不合格者需进行补习并重新考核。
六、培训注意事项1.参加培训人员需全程参与，听从讲师安排2.严禁随意离开培训现场3.严禁在培训过程中玩手机、交谈等影响他人学习的行为4.遵守培训纪律，服从培训组织安排以上是摩托车维修行业安全生产培训的详细内容，希望各位学员能在培训过程中认真学习，做好安全生产工作。
祝各位学习愉快，工作顺利！特殊应用场合及应添加条款1. 摩托车维修行业初学者培训• 培训内容应包括基础安全知识的学习• 增加实操环节，让学员亲自操作并获得指导• 强调师傅/学徒制度，学习过程中要有指导老师• 一对一辅导机会，确保学员初学阶段的安全2. 摩托车维修行业高级技师培训• 强调高级技师在维修过程中需要注重安全原则• 增加复杂维修案例分析，提高技师实际操作能力• 注重高级技师的团队管理和安全意识培养• 安全技术培训，关注新技术带来的安全挑战3. 摩托车维修行业应急处置培训• 培训内容应围绕事故应急处置展开• 增加模拟实操环节，让学员学以致用• 强调快速反应和冷静处理紧急情况的能力• 实际案例分析，让学员熟悉应急处理流程4. 摩托车维修行业安全检查员培训• 强调安全检查员的责任和义务• 学习摩托车维修安全检查标准和规范• 增加实地考察环节，让检查员实际操作• 注重沟通技巧和报告编写能力培养5. 摩托车维修行业现场主管培训• 强调现场主管在工作场所安全管理的重要性• 学习现场危险源识别和排除技巧• 领导力和团队管理培训• 注重沟通协调能力培养，处理工作纠纷和危机详细附件列表及要求1. PowerPoint演示文稿：包含培训内容、重点知识点、案例分析等，要求清晰易懂、图文并茂2.培训手册：详细介绍培训内容、学员手册，要求内容丰富、排版整洁3.安全操作流程图：图示摩托车维修操作流程及安全注意事项4.案例分析资料：收集摩托车维修行业安全事故案例，用于培训时分析讨论实际操作中可能遇到的问题及解决方法1.问题：学员操作不熟练，容易出现错误解决方法：增加实操环节，并由专业技师进行一对一指导2.问题：学员对安全规范理解不够透彻解决方法：加强安全规范的讲解，并进行实际案例分析演练3.问题：部分学员对培训内容不感兴趣导致学习效果差解决方法：增加互动环节、实操环节，提高学员参与感和学习兴趣4.问题：在实操过程中可能会出现机械设备故障或操作失误解决方法：提前做好设备检查和维护工作，学员操作时要仔细、细心，并有专业人员在旁进行监督和指导特殊应用场合及应添加条款6. 摩托车维修行业电动车维修培训• 强调电动车维修过程中电气安全的重要性• 增加电动车特殊部件的安全操作技能培训• 电动车维修事故案例分析，关注电动车特有的安全隐患• 强调对电动车电池及相关部件的安全处理和维护方法7. 摩托车维修行业化学品安全管理培训• 学习化学品的安全使用和储存方法• 强调对化学品的正确识别和标识• 化学品事故应急处置方案• 加强学员对化学品安全风险的认识和防范意识培养8. 摩托车维修行业环保及废物处理培训• 学习环保法律法规及废物处理政策• 增加废物分类和处理技能培训• 强调维修过程中废物处理的重要性• 环保意识培养和废物处理实践机会9. 摩托车维修行业特殊工况维修培训（如恶劣天气下的维修）• 学习特殊工况下的安全操作技能• 强调在恶劣天气下的安全防范措施• 特殊工况维修案例分析和实操机会• 加强学员对特殊工况下风险的认识和应对能力培养10. 摩托车维修行业跨国企业安全标准培训• 学习跨国企业的安全管理标准和规定• 强调跨国企业安全文化的建设和传播• 跨国企业安全标准培训案例分析和实操机会• 加强学员对不同文化背景下的安全管理理念的了解和应用能力培养详细附件列表及要求1. PowerPoint演示文稿：包含培训内容、重点知识点、案例分析等，要求清晰易懂、图文并茂2.培训手册：详细介绍培训内容、学员手册，要求内容丰富、排版整洁3.安全操作流程图：图示摩托车维修操作流程及安全注意事项4.案例分析资料：收集摩托车维修行业安全事故案例，用于培训时分析讨论5.电动车维修手册：详细介绍电动车维修过程中的安全操作和注意事项6.化学品安全手册：介绍化学品安全使用和储存方法，以及应急处置方案7.环保及废物处理指南：包括环保法律法规、废物分类和处理方法等内容8.特殊工况维修手册：介绍特殊工况下的安全操作技能和应对策略9.跨国企业安全标准手册：介绍跨国企业安全管理标准和规定，强调安全文化建设实际操作中可能遇到的问题及解决方法1.问题：在化学品安全管理培训中，学员对化学品识别不清楚，容易发生误操作解决方法：增加化学品识别实操环节，让学员实际操作化学品，并进行识别讲解，加强记忆和理解。
摩托车维修原理与构造培训 PPT课件
接下表···
···接上表
分类方式 类别
照片/图例
按用途分
赛车
赛车是摩托车技术水平的
代表。驾驶者与车身混为一体，充分考
虑了气流对赛车行驶的影响。尽可能采
用先进的动力系统和挑战极限的发动机
强化，使其车速可以高达200Km/h以上。
赛车又分为公路赛车和越野赛车。
特种车 特种车辆一般应公安、
政法、公共保安等用户的要求进行配备 警具等设备，颜色及标识也是按用户要 求做的。
接下表···
···接上表
分类方式
类别
普通车 普通车是摩托车的
基本车型，适合于各种道路条件 和负荷经常变化的场合，通用性 较强，在全国各地随处可见。
照片/图例
按外形分
骑 式
车
跑车 跑车具有赛车的优良
性能和优美的外观线条，处处显 露出运动的风格。
太子车 太子车美式摩托车
的典型风格，以较大的前倾角、 宽大的车把、低置的座位造就了 其舒适的驾乘条件，使其可进行 长途的巡航旅行。水滴状的油箱 和独特的外型也是其过人之处。
主车架
操纵系统
悬挂系统 制动系统
行走系统
动力系统 传动系统
其他
摩托车的结构组成及其作用
一、基本结构的组成
发动机、传动系统、行走系统、操纵制动 系统，以及电器仪表系统。
1、发动机
发动机是摩托车行驶的动力源泉，它使燃 料在汽缸内燃烧，将热能转变为机械能， 汽体燃烧的爆发力推动活塞连杆，使得活 塞往复直线运动转变为曲轴的旋转运动。 同时活塞在曲轴和飞轮的惯性作用下，完 成进气、压缩、作功和排气四个冲程。
油冷 发动机靠机油循 环途经机油冷却器时与外 界进行热交换来实现冷却
摩托维修知识培训内容
空车猛轰油门害处多兼析气门异动一辆双缸四冲程125跨式车已正常行驶16000多公里，车况较好。
某冬日早晨车辆启动后车主因有事远行，急于赶路，他猛地将油门转至最大位置，当发动机转速陡升数秒钟后，随着一声异响引擎嘎然熄火，再行启动时曲轴已无法转动，送至维修站，拆下发动机检查，左缸进、排气门头部已相碰弯曲且嵌卡在活塞顶上。
测量气门及导管未变形处的相关配合尺寸均符合要求，机油泵工作正常，发动机油路亦无堵塞现象，燃烧室、气门杆部只有少量积炭，该机用油正常。
在拆卸凸轮轴前曾仔细检查该机的配气正时未发现异常。
通过与车主交谈得知，用户对车保养得法，平时行驶均按程序进行暖车运转，此次猛拉油门确是初次。
那么这种意外故障是怎么形成的？其原因又是什么？其实它与气门的异常运动有关。
众所周知，气门是四冲程发动机配气机构的重要零件之一，它的开启与关闭是由凸轮轴上的桃形凸轮的升程和角度来控制的。
在正常情况下，只要配气正时安装正确，气门间隙调整合理，进、排气门在发动机运转后按序开关是不会相碰的。
只有在特殊条件下，凸轮瞬间加速产生很大的运动惯性，气门脱离了凸轮型线，不受其控制时才会发生，这种现象在内燃机原理上称为"气门异动"。
它是怎样产生的呢？这还得从物件的运动谈起。
我们先来做个实验，用手托一个球作快速上下运动，当手上升途中突然停止运动，这时球就会脱离手掌飞向上方；当手向下运动途中突然停止手的运动，这时球也会离开手掌滚落地面，这是因为迅速加速和减速会产生惯性力的缘故。
同样道理，在发动机中凸轮就相当于手，而气门就相当于球。
凸轮旋转运动带动气门作往复运动，如同手与球在上、下运动。
当凸轮进入升程开始阶段，气门加速运动（称为正加速），一旦气门开度达到一定值的时候，气门又开始减速运动（称为负加速），而当气门达到最大升程时，气门的理论速度为零，在这期间负加速度起作用。
再回过头来看凸轮的运动，发动机启动后缓加油门时，凸轮和气门的运动加速度及产生的惯性力比较平稳和均匀，故气门的运动始终受凸轮的控制。
摩托维修工培训教案
塔城地区博通职业技能培训学校摩托车维修工培训教案摩托车维修工教案一教学目标(一)了解购置一辆新摩托车应做好哪些前期工作.(二)熟悉摩托车各操纵机构的名称丶功能及操纵注意事项.(三)掌握摩托车的起步丶行驶中丶停车的操纵,及其操纵事项.(四)对摩托车进行保养维护应注意哪些方面.二教学重点难点教法(一)摩托车各操纵机构的名称丶功能及操纵注意事项.(二)摩托车的起步丶行驶中丶停车的操纵,及其操纵事项.(三)讲解图示三教学过程随着改革开放的发展,市场经济的繁荣,人民生活水平的不断提高,交通工具的使用也得到了发展,摩托车也逐渐成为我们的主要交通工具之一,使我们的出行变得更快捷,那么购置一辆新摩托后,应做好那些前期工作?熟悉那些操纵机构的名称与功能?如何正确操纵各机构?驾驶前应做好哪些准备工作?以及如何使摩托车起步停行驶过程中应注意哪些事项?如何对摩托车进行保养维护?通过对本节的学习,你将一目了然.(一)购置摩托车后,用户在使用前应做的工作1. 要仔细阅读该车的使用说明和零件目录,了解本车的基本性能,(最高车速制动距离载重量使用燃油.)按说明书的要求对车进行检查,(点火时间喇叭制动转向灯光等.)2. 检查曲轴箱内润滑油的油量,(厂家有时忘加油或油加得太多太少.)3. 对各紧固件的拧紧力矩要作一次全面检查,特别是前后轮轴制动等安全件,切不能疏忽大意.4. 按油说明书要求向油箱加油.5. 用精白棉丝对车辆表面进行擦拭,在油箱护板等表面涂蜡,增加光亮度.(二)熟悉摩托车各操纵机构的名称与功能1. 前制动握把.位于摩托车方向把的右前方,右手操纵,用来控制前轮制动.2. 油门转把.位于方向把的右端,右手操纵,油门转把按反时针方向转动时发动机转速升高,反之降低.3. 离合器握把.位于方向把的左前方,左手操纵,用来控制离合器的分离或接合,紧握离合器握把,离合器分离,发动机动力部分与传动部分的动力传递被切断;松开握把,则动力被传递.4. 后制动踏板.位于发动机的左侧,右脚操纵,用来控制后轮的制动和后制动灯的亮与灭.5. 变速踏板.位于发动机的左侧,左脚操纵,用来变换发动机的档位以控制车辆的速度.6. 脚启动踏杆.一般位于发动机右后方(野狼125),也有位于发动机左后方的(如幸福xf250),用于发动机的启动.7. 电源开关.一般位于仪表总成中下方,也有位于其它地方的,是控制全车电气设备的总开关.车辆发动前,必须首先打开此开关.8. 灯光丶转向灯丶喇叭按钮开关.位于左右方向把上,用左右手操纵,一般用左手控制大灯丶前小灯丶方向灯丶尾灯丶喇叭的开关.右手控制转向灯丶电启动丶前照灯.(三)正确使用摩托车操纵机构摩托车操纵机构的使用看起来很简单,实际上很有学问.若使用不当,不仅会加速各部件的损坏,还会致人员伤亡.因此应做到:1.操纵前制动握把,只需用右手慢慢握起握把,一般与后制动同时使用,非常紧急情况住住是刹一下放一下.使前轮平稳减速,在下坡时,绝对不允许单独使用前制动,否则,很容易造成翻车事故.2.后制动操纵机构的工作原理与前制动类似.使用时也是踏一下放一下较好,而不宜踏得过猛.后制动的使用次数一般比前制动使用次数要多,有人不愿同时使用前制动,其实只有前后制动同时使用才能达到最佳制动效果.需要提醒的是,为防止制动时造成发动机熄火和损坏机件,往往在制动前先将离合器分离.3.使用离合器握把时,切忌在操作时使离合器处于半分离状态,造成离合器的主被动摩擦片较长时间处于相对运动状态,这样极易烧坏离合器.一定要做到离合器分离彻底丶接合可靠,严禁长时间打滑.具体操作时,握起离合器握把应迅速有力,放松时应缓慢平稳.4.操纵变速踏板时,一定不要用力过猛,因为只要油门丶离合器丶车速控制得当,任何摩托车只需轻轻一踩就可变档.如用力过猛,会造成变速机构零件损坏或变形.5.操纵油门转把时,通常应平稳转动,因为企图将握把快速转到底来尽快提高发动机的转速,往往是适得其反.减小油门时可以快一些,因为车辆的惯性仍能保证车速平稳下降.6.脚踏启动踏杆时要迅速有力,踩到底后脚要立即抬起,让启动踏杆自动回到原位.(四)驾驶摩托车前应做好准备工作1.燃油箱内的燃油丶机油箱的机油是否充足,变速箱内的机油是否达到应有高度.2.全套灯光丶前后制动丶离合器分离接合丶变速器换档丶喇叭声响等是否良好.3.要穿戴好防护服装(防护镜丶驾驶靴丶手套)丶头盔.4.带好驾驶执照和行车执照丶常用维修工具丶易损零件(如火花塞丶灯泡等)(五)如何使摩托车起步当发动机启动后,一般按下述步骤起步:1.油门回怠速位置.2.握紧离合.3.踩动变速踏杆.4.左手渐松离合器握把.5.后轮稍转动时,随即逐渐加大油门.6.继续放开离合器握把,后轮转动起步.以上操纵对初学者来说,能做到离合器丶油门丶制动在起步过程中配合好已是不容易了,熄火也是经常发生的,必须反复练习体会,才能熟练掌握.(六)摩托车正确停车当车辆在行驶途中或到达目的地需要停车时,一般应按下述步骤停车:1.要减小油门至怠速位置.2.左手握紧离合器握把.3.左脚踩变速踏扳换入空档.4.使用前后制动器,将车停住.若不再继续行驶,应将电源开关关掉,使发动机熄火,然后拨出钥匙,并关上燃油开关,若在坡上停车,则熄火后,还需将变速器挂一档,防止车辆前后移动.(七)操纵摩托车正常行驶中的住意事项1.摩托车起步后,换档应注意:先分开离合器.同时关小油门,然后逐级换档.2.行驶中,如发觉有发动机的敲虹声,说明动力不足,须换入低速档.3.转弯时,应当减速行驶,转弯越急,速度应当越低,档位也应变到低档上.4.上陡坡或通过恶劣道路时,需换低档通过.5.下陡坡时,必须用低档,并带后制动,切勿换入空档.6.通过土路时,应先换入中速档,不要在中途换档,以免车轮被陷.7.行驶中使用制动时,应前后制动同时使用,高速行驶时不宜紧急制动(八)摩托车的保养1.磨合其内(一般为1000---1500公里),车辆起步前,须在较低转速下进行预热,避免过载,不要猛加油门使发动机突然高速运转等.2.检查发动机启动性能,整车是否有漏油现象,转向丶制动丶灯光丶轮胎丶气压丶离合等是否工作正常,燃油和机油是否需要补充,主要紧固件是否松动,车辆是否清洁等.总之,如能正确使用摩托车,及时对他进行保养,能延长他的使用寿命,发挥其最大的性能,为我们交通提方便快捷的服务.四课堂思考(一)摩托车正确使用时应注意哪些事项?(二)怎样才能使摩托车处于良好的工作状态?五课后小结通过对本节的学习,使我们了解到购置一辆新摩托车应做好哪些前期工作.熟悉摩托车各操纵机构的名称丶功能及操纵时的注意事项.掌握了摩托车在起步丶行驶中丶停车等的操纵要领,及如何对摩托车进行保养维护等方面的知识.六板述设计摩托车的使用与维护(一)购置摩托车后,用户在使用前应做的工作(二)熟悉摩托车各操纵机构的名称与功能(三)正确使用摩托车操纵机构(四)驾驶摩托车前应做好准备工作(五)如何使摩托车起步(六)摩托车正确停车(七)操纵摩托车正常行驶中的住意事项(八)摩托车的保养塔城地区博通职业技能培训学校。
机车维修培训课程设计
机车维修培训课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握机车维修基本理论知识，包括发动机、传动系统、制动系统等关键部件的结构与原理。
2. 了解机车维修工具和设备的使用方法，以及维修过程中的安全知识。
3. 掌握故障诊断与分析的基本方法，培养学生独立解决实际问题的能力。
技能目标：1. 培养学生熟练操作机车维修工具和设备，进行日常保养和简单维修的能力。
2. 提高学生故障诊断与分析的速度和准确性，具备独立完成一般故障排除的能力。
3. 培养学生团队协作能力，能在小组合作中发挥各自专长，共同完成维修任务。
情感态度价值观目标：1. 培养学生热爱机械行业，树立正确的职业观念，增强社会责任感和职业道德。
2. 培养学生勇于面对困难，敢于挑战自我，积极进取的精神风貌。
3. 增进学生之间的友谊，培养学生团结互助、共同进步的良好氛围。
课程性质：本课程为实践性较强的专业课，注重理论知识与实际操作相结合。
学生特点：学生具有一定的基础知识，动手能力强，对机车维修有浓厚兴趣。
教学要求：结合学生特点和课程性质，采用讲授、示范、实践相结合的教学方法，注重培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
通过本课程的学习，使学生能够达到上述课程目标，为将来的职业发展打下坚实基础。
二、教学内容本课程教学内容主要包括以下几部分：1. 机车维修基本理论：- 机车发动机结构与原理- 传动系统结构与原理- 制动系统结构与原理- 电气系统结构与原理2. 维修工具和设备的使用：- 常用维修工具的认识与使用方法- 常用检测设备的认识与操作方法- 维修设备的安全操作规程3. 故障诊断与分析：- 故障诊断的基本方法- 故障分析的一般步骤- 常见故障案例分析4. 实践操作：- 日常保养操作流程- 简单维修操作技巧- 故障排除操作实践教学大纲安排如下：第一周：机车维修基本理论及工具设备认识第二周：发动机结构与原理学习第三周：传动系统结构与原理学习第四周：制动系统结构与原理学习第五周：电气系统结构与原理学习第六周：故障诊断与分析方法学习第七周：实践操作（日常保养、简单维修、故障排除）教学内容与教材关联紧密，按照教学大纲逐步展开，确保学生能够系统掌握机车维修的理论知识和操作技能。
摩托车维修基本知识
摩托车维修基本知识1、如何正确的启动摩托车？启动摩托车时,应按如下步骤操作: 检查燃油开关就是否在打开位置上,电源开关置于关闭(OFF)位置,打开加浓手柄或关闭阻风门,脚踏启动杆3-5脚,其目的:将燃油吸入汽缸,预热与密封汽缸壁。
而后将点火钥匙插进点火开关并顺时针旋转到接通位置,则空档指示灯应点亮,这时变速器位于空档位置,将油门旋把转动约1/5转,(注意不要猛转油门转把),开始起动2-3次仍未着火,这时需要关闭电源开关,再次踩踏起动杆2-3次,然后打开电源开关,进行起动。
如果仍然难以启动着火,这时需再次启动,即可启动着车。
设有电启动的摩托车在启动时,如果启动电机工作5秒钟,未能使发动机启动,为防止电瓶亏电,暂停10秒种再行启动。
2、发动机为什么要预热？因为在低温发动机曲轴箱里的润滑粘度大,流动性差,便增加了曲轴转动的阻力,并且又不能使各运动零件之间得到足够的润滑,而且燃油的流速也慢,导致进入燃烧室的燃油雾化不良。
所以说,发动机起动后,须怠速运转一分钟。
在运转中,润滑油会流入到各润滑部位。
在此间,不要加油门,如果加油门时,节气阀将会被打开,进入燃烧室内的混合气将会变稀,发动机就会立刻熄火。
如果怠速运转中,发动机运转不稳(突快突慢)时,可将加浓阀手柄关闭1/2到1/3即可。
3、驾驶摩托车时应如何起步？(1)初次驾驶摩托车时,在未彻底熟练摩托车的控制与操作之前,应先在安全空旷的地方练习。
(2)单手驾驶就是极其危险的,要将双手牢固地握紧车把,双脚安稳地放在脚蹬子上。
在任何情况下也不得双手撒把。
(3)如果路面潮湿或光滑,轮胎的摩擦力会降低。
象遇到这种刹车与转弯能力降低的路面情况,务必降低驾驶的速度。
(4)要遵守交通规则与限制速度。
4、怎样驾驶无级变速摩托车？摩托车分无级变速、离心式离合器与有级变速、手操纵离合器两种:驾驶无级变速、离心式离合器的摩托车时,发动机启动着火后,切勿突然加大油门,只允许逐渐转动油门旋把、使发动机由慢到快。
摩托车维修工基本技能培训大纲
摩托车维修工基本技能培训大纲一、培训目标通过培训，使学员在指导下能够参与摩托车各总成的检修及相关大修检查、修复和验收的辅助及协助工作，并能够对简单的常见故障进行检测和排除，并对摩托车维修、保养的相关工作流程加以了解及熟悉。
理论知识与技能操作培训目标具体如下：1.理论知识培训目标（1）掌握摩托车专用检测仪器、仪表的名称、规格、用途及使用方法。
（2）能够掌握摩托车一级维护作业项目及技术要求。
（3）了解摩托车二级维护前的检测项目和技术要求。
（4）能够掌握摩托车二级维护作业项目及技术要求。
（5）了解小修作业的有关修理标准和工艺规范。
（6）掌握摩托车油路、电气线路故障的诊断方法。
（7）掌握摩托车化油器的基本构造与工作原理。
（8）掌握摩托车点火系统电气线路与工作原理。
（9）掌握摩托车传动和行走系统故障的诊断方法。
（10）掌握摩托车离合器的结构调整与工作原理。
（11）了解摩托车金属及非金属材料的基本原理。
2.操作技能培训目标（1）掌握使用钳工工具使用及钳工基本操作。
（2）能够按摩托车车型要求完成润滑系和配气系的维护作业。
（3）能够按摩托车车型要求完成坚固、润滑作业。
（4）能按车型和技术要求使用仪器、仪表进行检验与技术评定，确定维护作业中的小修项目。
（5）能按车型要求及检验结果完成调整气门间隙、调整怠速、调整点火正时、调整前后制动器和离合器自由行程等维修项目。
（6）能完成向柱、制动器、车轮等小修作业。
（7）能够诊断与排除一般油路的故障。
（8）能够诊断与排除一般电路的故障。
（9）能够诊断与排除一般摩托车离合器的故障。
（10）能够诊断与排除一般摩托车变速器的简单故障。
（11）能够诊断与排除一般摩托车制动器的简单故障。
（12）能够对摩托车发动机汽缸工作压力进行检测作业。
二、培训中应注意的问题1.要求学员队摩托车整体有完整的认识，重视日常的养护工作，以提高机车的安全行驶水平及延长使用寿命。
2.教学过程中，应加强学员对安全生产作业、文明施工意识的养成，严谨工作作风和提高服务意识。
摩托车维修人员培训制度
摩托车维修人员培训制度摩托车维修人员培训制度11、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。
2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。
3、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。
4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在厂内试刹车。
5、加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。
6、各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。
7、工作灯应采用低压(36V以下)安全灯，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。
8、手湿时不得搬动电力开关或插座。
电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。
9、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。
摩托车维修人员培训制度2一、设备管理设专职技术员，负责全厂的设备管理工作，为保证设备完好的技术状况，充分发挥设备潜力，提高工作效率，制定设备制度。
1.责全厂设备维修及重点设备的定期保养和制定设备的`采购计划。
2.部门应指定一名设备管理员负责本部设备管理，其主要职责是督促指导本部员工按安全技术操作规程正确使用设备，保养设备，同时负责向厂部提出设备维修计划。
3.所有设备操作人员必须培训上岗，建立设备的技术档案，建立维修技术资料的管理由专职技术员负责。
4.职技术员按计划对设备进行检查鉴定，及时上报厂部。
二、设备维修与保养1.设备维修保养实行日常维护、例行保养、季度保养、年度保养的制度。
2.日常维护由各班组指定专人负责，不能处理的及时上报。
3.例行保养：(1)设备启用前应先检查设备润滑状况是否良好，各操作手柄，是否灵活可某，设备各部有无异常情况，确认技术状况正常方可开机。
(2)作过程中或工作完成后，应清除设备存留的切屑、污物，对设备进行一次清洁维护，并将设备放置原位切断电源。
4.季度保养：(1)全设备清洁，润滑。
(2)拆洗各润滑油毡，清除污物，加换新润滑油，检查举升器油量，必要时加注。