超前大管棚方案
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管棚施工方案
一、工程概况
1、工程简介
瓢里隧道位于K2+140~K2+900处,全长760m,隧道进出口围岩等级均为V 级围岩,K2+140处有一座庙宇位于隧道口正上方,且短期内无法进行拆迁。经综合考虑从K2+900处进洞,该出围岩较差,增设超前大管棚支护。
2、设计概况
(1)、该隧道出口段设计管棚长27.4m,根数为29根;C25钢筋混泥土浇筑厚度70cm。套拱内采用I18型钢三榀作为管棚内导向管支架,间距为80cm,内侧保护层厚度为15cm。
(2)、导向管采用Φ127×4mm孔口管,间距50cm,外插角度0.5~1度;加固采用Φ22钢筋,单根长度100cm,环向间距1m。管棚钢管采用φ108*6mm 热轧无缝钢管。
(3)、注浆要求:水泥净浆,水泥水灰比1:1,注浆初始压力0.5~1.0MPa,终压2.0MPa,压力稳定时间为1-5分钟。
3、主要工程量
二、施工方法
(1)施工准备→(2)测量放线→(3)导向墙施工、制作钢花管→(4)钻机到位→(5)钻孔→(6)清孔→(7)顶进钢花管→(8)焊接止浆阀→(9)
注浆管路检查→(10)注浆→(11)注浆效果检查→(12)结束。
1、施工准备
(1)、熟悉设计文件及相关验收标准及规范。
(2)、施工前提前备足施工用材料,需进行加工的材料及时加工。
(3)、测量组准确放样导向墙及洞口管棚具体位置。
(4)、洞口开挖预留大管棚施作台阶:开挖至拱顶最高处管棚位置下150cm 处留平台,开挖至大管棚施工最低点下150cm处停止。预留梯形作业平台,既利于稳定掌子面,又方便施作大管棚作业台架。
(5)、编制好技术交底,组织相关人员进行施工前培训。
2、导向墙施工
在隧道明暗交界处K2+895处由小里程往大里程架立3榀I18型钢拱架,纵向间距0.8m。立架前,对型钢基础位置进行测量放样,型钢基础采用C25混凝土进行浇筑,长2m宽0.7m高1m。架立时,由测量人员用仪器准确定位,安装尺寸无误后再用连接钢板连接成一个整体全环封闭,同时用纵向连接筋进行固定,防止钢架跑位,连接筋长1m,环向间距1m。导向钢管采用2m长φ127mm,壁厚4mm的钢管,安装时,测量组配合、采用角度仪在钢架上部按设计间距在导向钢架上固定以0.5°~1°外插角(与管棚位置方向一致),外插角应考虑隧道纵向坡度,即外插角实际角度应为设计角度与道路坡度相加。导向管安装用定位筋定位牢固,管两端堵塞密实,防止浇注导向墙时砼进入管道。关模采用标准组合钢模板或木模板配合支撑钢架,要求模板安装精度高、密封、稳固。然后浇注70cm厚的C25砼(全环浇筑)包裹导向钢架和导向钢管。导向墙完成后,喷射15cm厚C20砼封闭掌子面,作为注浆时的止浆墙。
3、搭设钻孔平台架、安装钻机
(1)钻机平台用方木搭设,搭设平台应一次性搭好,平台上满铺木板,搭设牢固,以防钻孔时钻机晃动。或采取明洞开挖至管棚施作空间位置时,预留钻机作业平台;根据现场施工实际情况选定。钻孔由1台钻机由高孔位向低孔位进行。
(2)平台要支撑于稳固的地基上,方木纵横向搭接牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。
(3)钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用
经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。
4、钻孔
(1)为了便于插管,钻孔直径应比管棚直径大20-30mm,钻孔深度宜大于设计的0.3m。采用Ф120mm钻头钻孔,成孔直径125mm。
(2)对钻进不能成孔(如发生塌孔、卡钻等现象)地带应补浆固结围岩,待围岩固结后一次成孔。
(3)钻机开孔时应低速,等成孔0.5m以后再升压至1.0MPa,遇软弱围岩,再改用低压钻进。钻孔顺序由高位孔向低位孔进行。
(4)管棚钻机钻深孔时必须接杆。因此,随着孔深的增长,需要对回转扭矩、冲击力及推力进行控制和协调,尤其要严格控制推力,不能过大。
(5)为了确保钻杆接头有足够的强度、刚度和韧性,钻杆联接套应与钻杆材质相同,两端加工螺扣。
(6)管棚钻机固定就位前,测量人员应准确画出钻孔位置。
(7)施钻时,钻机大臂必须顶紧在掌子面上,以防止过大颤动影响施钻精度。
(8)钻机开孔时钻速宜低,钻进20cm后转入正常钻速。
(9)第一节钻杆钻入岩层,尾部剩余20~30cm时停止钻进,人工用两把管钳卡紧钻杆(注意不得卡丝扣),钻机低速反转,脱开钻杆。钻机沿导轨退回原位,人工装入第二根钻杆,并在钻杆前端安装好联接套,钻机低速送至第一根钻杆尾部,方向对准后联接成一体。每次接长钻杆,均可按上述方法进行。
(10)换钻杆时,要注意检查钻杆是否弯曲,有无损伤,中心水孔是否畅通等,不符合要求的应更换,以确保正常作业。
(11)引导孔直径应比管棚外径大15~20mm,孔深要大于管长0.3m以上。
(12)钻孔达到要求深度后,按同样的方法拆卸钻杆,钻机退回原位。
5、清孔验孔
(1)用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。
(2)用高压风从孔底向孔口清理钻渣。
(3)用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。
6、管棚钢管顶进
(1)顶管工艺
本方法采用大孔引导和棚管钻进相结合的工艺,即先在安装好的导向架上按设计位置固定好大于棚管直径的引导管Φ127×4mm,然后利用钻机的冲击和推力(顶进棚管时凿岩机不使用回转压力,不产生扭矩)将安有工作管头的棚管沿引导孔顶进,逐节接长棚管,直至孔底。
(2)钢管顶进的作业要点
1)管件制作:棚管采用φ108*6mm热轧无缝钢管,点焊注浆孔φ15mm,间距15cm,梅花布置。棚管接长时先将前一根钢管顶入钻好的孔内再联接。事先加工好的管节联接套,要预先焊接在每节钢管两端,便于联接。第一根钢管前端要焊上合金钢片空心钻头,以防管头顶弯或劈裂。
2)接长管件应满足管棚受力要求,相邻管的接头应前后错开,避免接头在同一断面受力。
3)使用潜孔钻机施作大管棚时,用钻机顶进φ108mm棚管。在顶进时钻机上必须安装与管棚直径相应的钢管顶进联接套,并在大臂上改换钢管扶直器。待引导孔钻好后,使用顶管大臂进行顶进作业。
4)顶管作业:将钢管安放在大臂上后,钻机对准已钻好的引导孔,低速推进钢管,其冲击压力控制在1.8~2.0MPa,推进压力控制在4~6MPa。
5)接管:当前一根钢管推进孔内,孔外剩余30~40cm时,开动凿岩机反转,使顶进联接套与钢管脱离,凿岩机退回原位,人工装上后一节钢管,大臂重新对正,凿岩机缓慢低速前进对准前一节钢管端部(严格控制角度),人工持链钳进行钢管联接,使两节钢管在联接处联成一体。凿岩机再以冲击压力和推进压力低速顶进钢管。
7、注浆
(1)安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆,浆液由高速制浆机拌制。
(2)注浆材料:注浆材料为水泥净浆,水泥浆水灰比为1:1。
(3)采用注浆机将水泥浆注入管棚钢管内,初压0.5~1.0MPa,终压2MPa,持压1~5min后停止注浆。
(4)注浆量应满足设计要求,浆液扩散半径不小于0.5m;若注浆量超限,