隧道拱架安装作业安全技术交底
施工技术交底钢拱架
技术交底书共8页编号LZ/JSJD-(隧)2017-工程名称磨万铁路第Ⅴ标项目经理部第Ⅰ分部交底项目隧道钢架施工技术交底交底日期2017年02月27日交底范围：适用于拉孟山隧道（包括斜井、平导）加强支护型钢钢架的施工。
1 设计要求隧道钢架支护为型钢钢架。
隧道各部开挖完成初喷砼后，根据围岩级别及岩性，采用型钢钢架，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，纵向采用C22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。
钢架靠围岩侧的保护层厚度不小于4cm，靠二次衬砌侧的保护层厚度不小于3cm。
主洞：Ⅳ级围岩Ⅳb型断面：拱墙I14型钢钢架加强支护，纵向间距为1.2m；Ⅳ级围岩Ⅳc型断面：拱墙I16型钢钢架加强支护，工字钢架纵向间距1m；Ⅴ级围岩Ⅴa型断面：拱墙I16型钢钢架加强支护，纵向间距1m；Ⅴ级围岩Ⅴb型断面：拱墙I16型钢钢架加强支护，纵向间距0.8m；Ⅴ级围岩Ⅴc型断面：全环I18型钢钢架加强支护，纵向间距0.6m。
斜井：Ⅳ级围岩锚喷断面：拱墙I16型钢钢架加强支护，工字钢架纵向间距1m；Ⅳ级围岩模筑断面：拱墙I16型钢钢架加强支护，工字钢架纵向间距1.2m；3.1 钢架加工钢架按设计要求在综合加工厂分单元加工成型，运输至洞内进行拼装。
在加工场地内现场绘制1：1的大样，严格放样尺寸。
型钢钢架制作由现场技术干部负责交底，各工程部技术负责人负责审核。
要求所进工字钢必须符合要求，符合设计强度，钢架弯曲采用冷弯机弯制，加工钢架周边拼装允许偏差±3cm；平面翘曲应小于2cm，保证钢架架立的垂直度，对不符合要求的钢架不得用于正洞施工。
各分节连接板采用δ14或16mm钢板，连接板与型钢焊成一体，要求双面焊，焊缝饱满，保证焊接质量。
节与节间法兰盘螺栓形式连接。
钢架加工完成后分类编号存放。
加工完的拱架要按现场的放样试拼，质检人员负责验收。
3.2 钢架安装钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。
16-隧道拱架安装技术交底-16
8)质量检查：用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本钢材同样的清脆声；接头焊缝表面平顺，无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，其缺陷及尺寸的允许偏差应符合下表规定。
2、施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查，在不良地质地段，应由专人没办检查。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固，当险情危急时，应将人员撤出危险区，并立即向上级报告。
3、构建之称的立柱不得置于虚渣和活动石块上。在软弱胃炎地段，立柱地面应加设垫板或垫辆。
4、钢架的安装作业时，作业人员之间应协调动作，在本排钢架未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳当之前，不得擅自取消临时支撑。
个
2
mm2
6
三、钢架安装验收标准：
钢架安装不得侵入净空断面（或二次衬砌断面），底部不得有虚渣，相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求。
钢架安装允许偏差表
序号
项目
允许偏差
1
间距
±100mm
2
横向
±50mm
3
高程
±50mm
4
垂直度
±2°
5
保护层和表面覆盖层厚度
-5mm
四、拱架安装施工安全技术交底：
1、进入隧道洞内必须正确戴安全帽。所有进入隧道工地的人员，必须按工种配带好相应的安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。
表1—电弧焊接钢筋接头的缺陷尺寸偏差允许值
序号
名称
单位
允许偏差值
1
帮条对焊接头中心的纵向偏移
mm
0.5d
2
接头处钢筋轴线的弯折
钢拱架技术交底
21
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20
40
1.2钢拱架应垂直与隧道中线，上下左右偏差应小于±5cm，钢拱架倾斜度应小于±2度；当拱脚标高不准确时，不得用土回填，而应设置钢板调整，使拱脚位于设计标高位置；钢拱架的安设应在开挖后2h内完成；拱脚高度应设在低于上半断面底线以下15～20cm。
1.3钢拱架应尽可能多的与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。钢拱架与围岩间的间隙用喷射混凝土充填密实，先喷射钢架与围岩间的间隙，再喷射钢拱架与钢拱架间的混凝土，钢拱架与喷射混凝土形成整体，各种形式的钢拱架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm，复喷混凝土标号为C20，厚度230mm。
1、在钢拱架制作和搬运过程中，应将钢拱架构件绑扎牢固，以防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。
2、钢拱架的架设应由专人按规定的信号进行指挥，随时观察围岩动态或初喷混凝土层的变化情况，防止落石或坍塌引起伤人事故。
3、在架设钢拱架前，应采用垫板等将钢拱架的基础面垫平。架设时，应采用纵向连接杆件将相邻的钢拱架连接牢固，防止钢拱架倾覆或扭转及变位等质量事故。
3、钢架制作、安装所需的人员全部到位。
4、安设钢拱架前应先在岩面初喷35mm厚的砼。
5、在进行施工的地段配备足够的照明设施。
隧道施工作业安全技术交底
隧道施工作业安全技术交底
1. 背景
隧道施工作业是一项高风险的任务，因此必须严格遵守相关的安全技术要求和操作规程。
本文档旨在对隧道施工作业的安全技术进行交底，确保施工人员的安全意识和操作技能达到最佳水平，从而减少事故发生的可能性。
2. 安全技术交底内容
2.1 隧道施工作业的风险
在隧道施工作业过程中，存在各种潜在的风险，例如坍塌、火灾、意外伤害等。
施工人员必须了解和意识到这些风险的存在，并采取必要的预防措施。
2.2 安全防护设备的使用
在隧道施工作业中，使用正确的安全防护设备至关重要。
施工人员应该掌握并正确佩戴头盔、安全靴、防护眼镜、手套等相关装备，以降低受伤的风险。
2.3 施工现场的安全要求
施工现场的安全要求包括但不限于以下几点：
- 组织合理，保持施工面整洁；
- 确保通风良好，防止有害气体积聚；
- 确保电气设备的安全操作，避免电击事故；
- 设立临时标识和警示牌，提醒施工人员注意安全。
2.4 紧急情况的处置
针对突发紧急情况，施工人员必须掌握逃生路线和使用紧急救援设备的方法。
紧急疏散演练的定期进行将有助于提高施工人员的应急能力。
2.5 施工人员的安全意识培养
提高施工人员的安全意识是预防事故的关键。
施工人员应接受相关的安全培训，了解各项安全规程，并时刻保持警觉和谨慎。
3. 结论
通过对隧道施工作业安全技术的交底，施工人员将对施工过程中的风险有更清晰的认识，掌握正确的安全技能和应对策略，能够更好地保障自身安全和工作顺利进行。
同时，施工单位和相关管理部门也应加强监管和培训，确保隧道施工作业的安全进行。
暗挖隧道格栅钢架(工字钢拱架)施工安全技术交底改
（10）遇雷雨等恶劣气候应停止作业，休息或作业结束时，应切断操作箱上的总开关，将离电源最近的配电盘上的开关切断。
二、钢拱架、格栅钢架施工的安全技术措施
1、在钢拱架制作和搬运过程中，应将钢拱架构件绑扎牢固，以防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。
5、尤其是在进行钢拱架的顶部连接作业时，高空作业较多，故作业人员应佩带安全带。所采用的升降设备（作业人员站立的台车等）应设有扶手或安全栏杆。
6、当紧固钢拱架顶部连接螺栓、吊装钢拱架时，属高空作业，作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上，克服麻痹思想，必须佩带安全带，防止发生人员坠落事故。
7、施焊场地的10米
（1）必须本着“安全第一，预防为主”的原则进行施工生产活动。
（2）牢固树立“安全无小事”的意识，从细节入手，切实维护重庆市的形象。
（3）进入本项目施工现场施工时，必须按照重庆市政府的文件和本项目部的各种管理规章制度进行施工。
（4）进入施工现场的所有人员必须服从领导和安全检查人员的指挥，严禁酒后上岗，现场禁止吸烟，禁止在施工现场内随地大小便。
隧道格栅钢架（工字钢拱架）施工安全技术交底
交底编号：
单位工
程名称
重庆市轨道交通
四号线一期土建六标
交底里程
YK24+142.413~543.474
ZK24+559.921~142.413
交底部位
港～太区间暗挖段
交底日期
年月日
交底内容
格栅钢架、工字钢拱架加工、安装施工安全技术交底
安全技术交底内容：
一、一般交底
14、采用新奥法施工时，由于公路隧道多为大断面开挖、尤其是在进行拱架顶部连接作业时，高空作业比较多，故作业人员应配带安全带。台车四周必须要有栏杆。
隧道拱架安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道拱架施工过程中的安全，预防和减少安全事故的发生，现将隧道拱架施工过程中的安全技术要求进行交底。
二、交底内容1. 施工人员安全教育（1）所有参与隧道拱架施工的施工人员必须经过专业培训，掌握隧道拱架施工的安全技术知识。
（2）施工人员必须严格遵守国家有关安全生产的法律法规，提高安全意识。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，如“危险”、“注意安全”等。
（2）施工现场应设置安全通道，确保人员、材料、设备等畅通无阻。
（3）施工现场应设置消防设施，如灭火器、消防栓等，并确保其完好有效。
3. 隧道拱架施工安全操作要求（1）施工前，应检查拱架材料、焊接设备、工具等是否符合要求。
（2）拱架安装过程中，施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、手套、防尘口罩等。
（3）施工人员应严格按照拱架安装工艺要求进行操作，确保拱架安装牢固、稳定。
（4）拱架焊接过程中，焊接工人应穿戴防护服、防护眼镜、手套等，并确保焊接作业场所通风良好。
（5）拱架焊接过程中，不得在焊接区域进行切割、打磨等作业。
4. 施工现场安全防护措施（1）施工现场应设置安全防护网，防止坠落物伤人。
（2）高空作业时，作业人员必须佩戴安全带，并确保安全带正确使用。
（3）施工现场应设置安全警戒线，非施工人员不得进入施工区域。
（4）施工现场应定期进行安全检查，及时发现并整改安全隐患。
5. 施工现场应急救援措施（1）施工现场应配备应急救援物资，如急救箱、担架、灭火器等。
（2）施工人员应掌握基本的应急救援技能，如心肺复苏、止血、灭火等。
（3）施工现场应制定应急救援预案，并定期进行演练。
三、交底责任1. 施工单位负责组织隧道拱架施工安全技术交底，确保施工人员了解并掌握安全操作要求。
2. 施工人员应认真学习隧道拱架施工安全技术交底内容，严格遵守安全操作规程。
3. 施工现场管理人员应加强对施工现场安全措施的监督检查，确保安全措施落实到位。
隧道ⅴa级围岩钢拱架技术交底
下面是经典歌词100句，朋友们可以享受下，不需要的朋友可以下载后编辑删除！！谢谢！！林夕经典歌词1、若只是喜欢，何必夸张成爱。
——林2、擦光所有火柴难令气氛像从前闪耀，至少感激当日陪着我开甜蜜的玩笑。
——《失恋太少》3、你是千堆雪我是长街，怕日出一到彼此瓦解。
——《邮差》4、谁能告诉我，要有多坚强，才敢念念不忘。
——《当时的月亮》王菲5、我愿意做你的老师，示范着执子之手如何解释，不愿为深奥的感情变白痴。
——《诗人的情人》方大同6、有一梦便造多一梦，直到死别都不觉任何阵痛，趁冲动能换到感动，这愉快黑洞苏醒以后谁亦会扑空。
——《梦死醉生》张国荣7、谁能改变人生的长度，谁知道永恒有多么恐怖，但现实往往比命运还残酷，只是没有人愿意认输。
——《无间道》8、似等了一百年忽已明白，即使再见面，成熟地表演，不如不见。
——《不如不见》9、在有生的瞬间能遇到你，竟花光所有运气。
——《明年今日》10、害怕悲剧重演我的命中命中，越美丽的东西我越不可碰。
其实我再去爱惜你又有何用，难道这次我抱紧你未必落空？——《暗涌》11、黑了倦眼都侧耳倾听，让我做只路过蜻蜓，留下能被怀念过程，虚耗着我这便宜生命。
——《路过蜻蜓》张国荣12、如除我以外在你心，还多出一个人，你瞒住我，我亦瞒住我，太合衬。
原来我非不快乐，只我一人未发觉若无其事原来是最狠的报复。
——《想哭》13、闭起双眼我最挂念谁眼睛张开身边竟是谁。
——《人来人往》14、我想知如何用爱换取爱，如何赤足走过茫茫深海，超乎奇迹以外。
当赤道留住雪花，眼泪融掉细沙，你肯珍惜我吗？——《当这地球没有花》15、那日我狂哭不止，曾经差一点想过死，多少艰辛不可告人，多少光阴都因为等。
——《奇迹》16、爱若难以放进手里，何不将这双手放进心里。
——《人来人往》17、剪影的你轮廓太好看，凝住眼泪才敢细看。
——《约定》18、但凡未得到，但凡是过去，总是最登对。
——《似是故人来》19、无论热恋中失恋中，都永远记住第一戒，别要张开双眼。
隧道钢拱架技术交底
沪昆客专长昆湖南段
技
术
交
底
书
技术交底书
工程名称：沪昆客专长昆湖南段施工合同段：土建七标编号：JS-20101129-
单位工程
分项工程
钢拱架加工安装
施工单位
施工班组
交底日期
交底地点
钢拱架加工安装
一、主要技术参数
上店隧道出口段设计为Ⅴ级围岩，钢架纵向间距为60cm，预留变形量为15cm。
采用I22a型钢，全环布置。钢架按环向100cm设置φ22纵向连接筋。拱脚与边墙位置设置φ42锁脚锚管,每处两根,每根长4m,每榀钢架24根。钢架单元间由螺栓连接，接头处焊缝高度不小于6mm。型钢钢架与初喷混凝土之间要求密切接触。
（2）、钢架安装的允许偏差见下表：
钢架安装允许偏差
序号
项目
允许偏差
1
间距
±50mm
2
横向
±50mm
3
高度
±50mm
4
垂直度
±2°
5
保护层和表面覆盖层厚度
±5mm
交底人
交底接受人
日期
审核人
监理工程师
日期
注：监理抽查。
3、钢架安装应符合下列要求：
（1）、钢架底脚须置于牢固的基础上，脚下无虚碴和杂物；
（2）、钢架应密贴岩面，并与锚杆焊接牢固，钢架之间按设计要求纵向连接；
（3）、钢架不得侵入二次衬砌断面。各节钢架间以螺栓连接，连接板之间密贴。沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或砼预制块顶紧；
（4）、钢架间距、横向位置和高程与施工图标示位置的偏差不超过5cm，垂直度误差不超过2°；
（5）、钢架拱脚必须打设Φ42锁脚锚杆，长度不小于4m，数量为每处4根；
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工程名称
黄韩侯铁路工程 如意隧道出口、马村岭一号隧道
施工单位
中铁二十二局集团有限公司
作业名称
拱架安装
施工部位
洞内开挖
隧道拱架安装作业安全技术交底
根据本隧道施工特点，隧道开挖作业过程中存在的主要危险因素有：拱架倾倒伤害、挤压 伤害、坍土伤害、落物伤害、触电伤害等，针对以上存在的危险因素，作业过程中应做好以
（10）施作初支仰拱，注意拱架、连结筋或其他工具不得从栈桥上抛下，防止砸伤下方 作业人员
（11）栈桥上车辆通过时，下方作业人员要及时躲避，不得躲在栈桥下方，以免栈桥塌 下砸伤。
三、连接筋和钢筋网片
（1） 切断钢筋时，尽量使用钢筋切断机（不要使用切割机），作业时手杨刀片之间要保 持20CM以上的安全距离，防止误伤手。
（4）钢拱架就位的时候一定要根据测量人员给出的控制点和交底，来控制好拱顶和拱脚 的位置，做好与现场技术人员的配合。
（5）针对在立拱过程中，拱架发生扭曲的，拱脚的地方要及时进行纠正，便于下边的接 腿和保证接腿顺直。
（6）在焊接连接筋之前，钢拱架要有防倾倒的措施，必须有人负责支撑的稳定性和有效 性，防止支撑破坏造成拱架倾倒伤人。
（2）抬钢拱架和立架的时候，必须由现场带班人员统一指挥，抬钢拱架的时候要统一口
号、协调动作。抬钢拱架之前要注意清理脚下的障碍物（小导管、锚杆、电线），防止作业时
绊倒。
（3）钢拱架对接的时候，必须先准备好支撑，先用撬棍对好螺栓孔，再开始上螺栓。注 意手在对接的过程中不得伸进接头或螺栓孔内，防止被挤伤。
（2） 预制钢筋网片时，每次叠放高度不得超过定位筋高度，堆放时不得超过80CM以防 止倾倒伤人。
（3）钢筋网片在卸车时一得与其他材料一起倾卸，防止钢筋网片在倾卸过程中被钢架等 砸坏或反弹伤人，一定要先卸钢筋网片后在倾卸其他材料。
（4）安装钢筋网片时，背后松散的土块要及时清理掉。钢筋网片和连接筋做到搭接方便 符合要求。
（7）立拱过程中，带班人员一定要在现场进行指挥和监护，有异常情况及进停止作业并 进行处理，不能处理的及时通知现场生产负责人组织人员机械处理，不得冒险作业。
（8）拱脚下面不得有虚土，清理时要注意不得超挖，拱脚一定要支在实土上，如存在超挖、 注意不得用原土进行回填，要采取有效措施保证拱脚稳定。
（9）接腿的时候禁止抛掷螺丝和工具，腿子和上面的拱架要对接牢固、顺直。
（5）个别欠挖的地方一定要先欠挖部分清理掉，钢筋网片和钢上。
（6）安装钢筋网必须搭设牢固的作业平台， 验收合格后方可使用，属于高处作业范围的， 应佩戴安全及工具带。
交底人签名
职务
交底时间
接受交底人签名
注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；
下工作，并注意有关事项：
一、施工前做好准备工作，由班组长向作业人员进行班前安全讲话，就作业过程中存在 危险因素、防范措施、注意事项、应急逃生方法等向作业人员进行交底，保证每个作业人员 达到安全作业的要求。
二、立拱作业安全要求
（1）施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质段，应由专人 每班检查。
2、签名处不够时，应将签到表附后；
3、本表一式二份，被交底人一份，安质部留存一份。