土工格栅施工技术方案
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目录
令狐采学第一章编制说明2
1、编制依据2
2、编制原则2
第二章工程概况3
1、主要技术标准3
2、工程概况、主要工程项目及数量3第三章施工总体安排4
1、施工便道4
2、材料准备4
3、施工技术准备4
4、施工任务划分4
5、人员配备4
6、施工工期5
第五章施工工艺、施工方法及注意事项5
1、土工格栅方法概述5
2、土工格栅施工工艺5
3、土工格栅施工方法6
4、土工格栅施工注意事项7
第六章施工质量要求8
1、土工格栅材料要求8
2、土工格栅施工过程质量控制8
3、土工格栅质量要求9
第七章施工安全要求9
第八章雨季施工措施10
第九章环保、文明施工措施10
1、环境保护措施10
2、文明施工措施12
第一章编制说明
1、编制依据
(1)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1;
(2)《公路路基施工技术规范》JTG F10;
(3)《公路路基设计规范》JTG D30;
(4)《公路土工合成材料应用技术规范》JTG/T D32;
(5)《公路土工合成材料试验规程》JTG E5Q;
(6)重庆九龙坡至永川高速公路(成渝高速公路扩能)
两阶段施工图设计文件;
(7)《重庆市高速公路施工标准化指南》(试行);
(9)《公路工程施工安全技术规范》JTGF90;
(10)结合我项目实际情况,现有机械设备、施工能力及同类工程施工经验和机械化作业水平。
2、编制原则
(1)符合国家有关工程建设法律、法规和技术标准,符合行业有关规范、规程、规定,符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定。
(2)按照合同要求和工程条件,优化配置生产要素,充分利用企业及社会现有设备资源,合理安排施工进度。
(3)从技术、经济、安全、质量、工期、社会效应等方面开展多方案比选,按综合且最有效方案编制防护工程施工方案。
(4)贯彻“因地制宜、就地取材、永临结合”的原则,充分利用当地资源,有效利用永久征地,减少临时用地,凡有条件利用的主体工程内容,均优先安排施工和使用。
(5)根据项目施工特点、地质、水文、气象、人文环境制定针对性的环境保护、水土保持和文物保护措施。
第二章工程概况
1、主要技术标准
双向钢塑土工格栅极限抗拉强度≥50KN/m,2%伸长率时的抗拉强度≥20KN/m,极限伸长率≤3%,连接点极限分离力不小于300N。开孔尺寸不大于200*200mm。
2、工程概况、主要工程项目及数量
我分部是重庆九龙坡至永川高速公路(成渝高速公路扩能)YJ2合同段,起讫桩号为K6+120~K11+160,全长5.04公里。主线及来凤互通高填深挖路基、陡坡路堤、桥头路基处理
及填挖交界处采用路基铺设土工格栅。因此我分部将
ZK7+636ZK7+650段路基作为土工格栅工程。
表21 主要工程量
第三章施工总体安排
1、施工便道
提前完成施工便道,以便施工机械能够到达施工位置。
2、材料准备
为了土工格栅施工的顺利进行,已对所需材料土工格栅进行调查,并确定了材料供应商,保证能及时供应,并能顺利进场。对土工格栅选用严格要求,材料进场后均按标准进行取样检验,检验结果符合设计及规范要求。土工格栅材料应有出厂
质量证明书或试验报告单,进场时分批检验,并按现行国家有关标准的规定抽取试样进行复验,合格后方可使用。
3、施工技术准备
(1)组织施工人员认真熟悉设计文件和图纸,准确掌握路基土工合成处理工程施工技术规范,并做好现场核对和施工调查, 对施工现场主要人员、操作人员进行岗前培训和技术交底。
(2)试验:土工格栅试验我分部进行检测并上报监理工程师审批。
(3)施工放样:用全站仪放出需铺设土工格栅的位置,并报监理工程师复核。
4、施工任务划分
路基土石方施工一队:配备4人,并配备铁锤、老虎钳、8号铁丝及U型钉,负责本标段段土工格栅工程施工。
5、人员配备
表31 人员配备
6、施工工期
为确保施工质量,完成首件工程施工任务,我部土工格栅施工计划于1月16日开始施工。
第五章施工工艺、施工方法及注意事项
1、土工格栅方法概述
土工格栅工作原理:土工格栅的抗拉强度大,可增加路堤的稳定性;格栅网眼的存在制约了土的横纵向移动,形成了良好的嵌锁作用,使土体具有较好的整体抗剪能力;土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散,提高了地基的承载力。2、土工格栅施工工艺
(1
(2)原地表压实
平整场地,对原地表用冲击压路机进行压实,具体压实方案根据路基冲击碾压施工方案执行。
(3)底层土工格栅铺设
土工格栅在路基范围内全宽铺设。用竹桩(或木桩)标示出土工格栅铺设的范围,然后进行铺设。铺设土工格栅层面要求平整,顺直;两侧宽度与路基同宽。不得有片状块石等坚硬凸出物。连接方式采用缝接法连接,相邻两幅土工格栅采用交织的高强聚丙烯带进行缝接;或采用搭接的方法,搭接宽度不小于20cm,并用“U”形钉予以固定。
(4)土方填筑
土工格栅铺设完成后,进行路基填土。为了避免运输车辆碾压或调头时对土工格栅造成一定破坏,可采用滚填的方式进行土方填筑。土方填筑厚度根据土的最大松铺厚度:土方路堤
不应超过30cm、填石路堤不应超过50cm。推土机推平,压路机碾压,土方填筑碾压应符合路基土方压实的规范要求。
(5)上层土工格栅铺设
土方填筑碾压合格后,铺设上层土工格栅,铺设要求及连接方式与底层土工格栅铺设要求相同,只是宽度应与填土层顶宽一致。
(6)填筑土方上层土工格栅铺设完成后,应尽快在其上再填筑一层土,以防被破坏或丢失。该层土方严格按照路基土方填筑厚度和碾压要求进行填筑,松铺厚度不应超过30cm,施工工艺、施工方法按路基土方填筑方案进行施工。
4、土工格栅施工注意事项
(1)应使格栅最大强度方向与受最大应力方向一致。
(2)应尽量避免重车直接在铺好的土工格栅上行驶。