燃料油的指标

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最新轻柴油、燃料油的详细技术指标要求

最新轻柴油、燃料油的详细技术指标要求

轻柴油、燃料油的详细技术指标要求燃料油的详细要求(SH/T 0356-1996)仅供学习交流仅供学习交流轻柴油技术要求(GB 252-2000)仅供学习交流船用馏分燃料油的要求(GB/T 17411-1998)仅供学习交流船用残渣燃料油的要求(GB/T 17411-1998)仅供学习交流如何选用轻柴油?轻柴油牌号的选用根据使用的环境温度确定。

一般情况下,10号轻柴油适用于夏季(环境温度12℃以上)或有预热设备的柴油机;5号轻柴油适用于8℃以上的地区使用;0号轻柴油适用于4℃以上的地区使用;―10号轻柴油适用于―5℃以上的地区使用;―20号轻柴油适用于―14℃以上的地区使用;―35号轻柴油适用于―29℃以上的地区使用;―50号轻柴油适用于―44℃以上的地区使用。

如何选用船用柴油?仅供学习交流选用船用柴油,如按国内目前标准《轻柴油》选用,由于其黏度较低,适用很广,一般选用原则与选用车用轻油一样,依使用环境温度为主要依据即可。

由于多数船舶有加热装置,在环境温度选择上可放宽要求,一般只要是轻柴油都适用。

因为船舶柴油机相对陆用柴油机转速低,环保控制上目前对排放无严格要求,可以使用略劣质一些的柴油组份,控制上可参照国际通用船用馏分型燃料油的要求(已成为我国标准GB/T 17411),但是供应商必须标明执行或承诺的质量标准或质量指标。

若选用非完全馏分型柴油,要考虑发动机说明书中,高压喷油嘴对于喷射黏度的要求,同时要重点兼顾燃烧性和清静性指标。

如十六烷值、机械杂质、残碳、灰份、硫含量等。

我国轻柴油的正确标记方式举例如下:GB 252 0号轻柴油。

石油体积与重量单位的换算方法中国石油新闻中心[ 2007-08-09 09:59 ]1.体积与重量单位之间的换算仅供学习交流体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。

原油及成品油的密度p t 表示在某个温度状态下,没立方米体积的石油为p吨重。

换算关系为:一吨油的体积数=1/p立方米;一吨油相当的桶数=1/p * 6.29桶(油)将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。

180#燃料油的指标

180#燃料油的指标

180#燃料油的指标180CST燃料油:指50℃时的粘度在80CST与180CST之间的油品。

普氏对燃料油的质量要求????????????????180CST:含硫2%????180CST:含硫3.5%???380CST:含硫3.5%含硫量??????????2%MAX?????????????3.5%MAX???????????4.0%MAX运动粘度,50℃??180CST????????????180CST????????????380CST密度闪点倾点灰分残碳矾钠铝+硅含水量杂质或厘泊(1同。

液体(T0+B)/(T+B),式中T0、μ0为参考温度及相应粘度,B为与气体种类有关的常数,空气的B=110.4开;或用幂次公式:μ/μ0=(T/T0)n,指数n随气体种类和温度而变,对于空气,在90开<T<300开范围可取为8/ρ。

水的粘度可按下式计算:μ=0.01779/(1+0.03368t+0.0002210t2),式中t为摄氏温度。

粘度也可通过实验求得,如用粘度计测量。

在流体力学的许多公式中,粘度常与密度ρ以μ/ρ的组合形式出现,故定义v=μ/ρ,由于v的单位米2/秒中只有运动学单位,故称运动粘度。

粘度就是液体的内摩擦。

润滑油受到外力作用而发生相对移动时,油分子之间产生的阻力,使润滑油无法进行顺利流动,其阻力大小称为粘度。

1)运动粘度①流体的绝对粘度与同温度下该流体的密度的比值称运动粘度。

②是指流体剪切应力与剪切速率之比。

它是这种流体在重力作用下流动阻力的尺度,运动粘度的单位是2mm/S。

2)动力粘度:动力粘度是使用单位距离的单位面积液层,产生单位流速所需之力。

在国际单位制中,动力粘度单位是pa.s。

运动粘度和动力粘度是评定润滑油粘度的两项指标。

动力粘度越小,低温流动性越好;反之,润滑油低温流动性越差。

而运动粘度越小,润滑油粘度越低,运动粘度越大,润滑油粘度越高。

1cp=1mPa.s1P=100cp1Pa.s=1000mPa.smPa.s是标准单位1物理大气压(atm)=101.325千帕(kPa)=14.696磅/英寸2(psi)=1.0333巴(bar)动力粘度换算动力粘度1泊(P)=0.1帕·秒(Pa·s)1厘泊(cP)=10-3帕·秒(Pa·s)1磅力秒/英尺2(lbf·s/ft2)=47.8803帕·秒(Pa·s)1千克力秒/米2(kgf·s、m2)=9.80665帕·秒(Pa·s)重量百分比这是专业写法1WT%=10000PPMPPM=mg/kg=1/1000000你上面提到的界限0.4%就是4000PPM面积换算1平方公里(km2)=100公顷(ha)=247.1英亩(acre)=0.386平方英里(mile2)1平方米(m2)=10.764平方英尺(ft2)1平方英寸(in2)=6.452平方厘米(cm2)1公顷(ha)=10000平方米(m2)=2.471英亩(acre)1英亩(acre)=0.4047公顷(ha)=4.047×10-3平方公里(km2)=4047平方米(m2)1英亩(acre)=0.4047公顷(ha)=4.047×10-3平方公里(km2)=4047平方米(m2)1平方英尺(ft2)=0.093平方米(m2)1平方米(m2)=10.764平方英尺(ft2)1平方码(yd2)=0.8361平方米(m2)1平方英里(mile2)=2.590平方公里(km2)长度换算1千米(1厘米(1海里(1码(yd1英里(1英里(质量换算1长吨(1磅(lb1短吨(1吨(t)密度换算1磅/API度=1磅/11磅/1磅/1磅/1千克/力换算1牛顿(11磅力(温度换算K=5/9(°F+459.67)K=℃+273.15n℃=(5/9·n+32)°Fn°F=[(n-32)×5/9]℃1°F=5/9℃(温度差)传热系数换算1千卡/米2·时(kcal/m2·h)=1.16279瓦/米2(w/m2)1千卡/(米2·时·℃)〔1kcal/(m2·h·℃)〕=1.16279瓦/(米2·开尔文)〔w/(m2·K)〕1英热单位/(英尺2·时·°F)〔Btu/(ft2·h·°F)〕=5.67826瓦/(米2·开尔文)〔(w/m2·K)〕1米2·时·℃/千卡(m2·h·℃/kcal)=0.86000米2·开尔文/瓦(m2·K/W)热导率换算1千卡(米·时·℃)〔kcal/(m·h·℃)〕=1.16279瓦/(米·开尔文)〔W/(m·K)〕1英热单位/(英尺·时·°F)〔But/(ft·h·°F)=1.7303瓦/(米·开尔文)〔W/(m·K)〕比容热换算1千卡/(千克·℃)〔kcal/(kg·℃)〕=1英热单位/(磅·°F)〔Btu/(lb·°F)〕=4186.8焦耳/(千克·开尔文)〔J/(kg·K)〕热功换算1卡(cal)=4.1868焦耳(J)1大卡=4186.75焦耳(J)1千克力米(kgf·m)=9.80665焦耳(J)1英热单位(Btu)=1055.06焦耳(J)1千瓦小时(kW·h)=3.6×106焦耳(J)1英尺磅力(ft·lbf)=1.35582焦耳(J)1米制马力小时(hp·h)=2.64779×106焦耳(J)11焦耳==2.778=3.777=3.723=2.389=9.48×功率换算111卡/速度换算1英里/1英尺/1达西=1°F/1001℃/1桶(1)101)11桶/日(bpd)=50吨/年(t/a)(原油,全球平均)1吨(t)=7.3桶(bbl)(原油,全球平均)气油比换算1立方英尺/桶(cuft/bbl)=0.2067立方米/吨(m3/t)热值换算1桶原油=5.8×106英热单位(Btu)1吨煤=2.406×107英热单位(Btu)1立方米湿气=3.909×104英热单位(Btu)1千瓦小时水电=1.0235×104英热(Btu)1立方米干气=3.577×104英热单位(Btu)(以上为1990年美国平均热值)(资料来源:美国国家标准局)热当量换算1桶原油=5800立方英尺天然气(按平均热值计算)1立方米天然气=1.3300千克标准煤1千克原油=1.4286千克标准煤。

dmx船用燃料油的标准

dmx船用燃料油的标准

DMX船用燃料油标准
本标准规定了DMX船用燃料油的各项性能指标,包括热值、粘度、残炭、水分、灰分、硫含量、酸值、抗磨性、抗腐蚀性等方面的要求。

1.热值
2.DMX船用燃料油的燃烧热值应符合以下要求:
a)低位热值(LHV):不小于41.8 MJ/kg;
b)高位热值(HHV):不小于42.8 MJ/kg。

3.粘度
4.DMX船用燃料油的粘度应符合以下要求:
a)运动粘度(50℃):不小于3.0 mm²/s;
b)100℃粘度:不小于2.5 mm²/s。

5.残炭
6.DMX船用燃料油的残炭应符合以下要求:
a)重量残炭(CBW):不大于0.3%;
b)元素残炭(CBEL):不大于0.2%。

7.水分
8.DMX船用燃料油的水分应符合以下要求:
a)水含量:不大于0.5%;
b)水分离指数(SI):不小于40。

9.灰分
10.DMX船用燃料油的灰分应符合以下要求:不大于0.02%。

11.硫含量
12.DMX船用燃料油的硫含量应符合以下要求:不大于0.5%。

13.酸值
14.DMX船用燃料油的酸值应符合以下要求:不大于0.5 mg KOH/g。

15.抗磨性
16.DMX船用燃料油的抗磨性应符合以下要求:磨斑直径(60℃):不大于
40μm。

17.抗腐蚀性
18.DMX船用燃料油的抗腐蚀性应符合以下要求:腐蚀试验(100℃×3h):
不大于1级。

所有规格燃料油主要指标

所有规格燃料油主要指标

所有规格燃料油主要指标燃料油是一种用于发电、加热和工业生产的燃料。

燃料油的主要指标包括以下几个方面:1.轻重度:燃料油通常根据其密度和粘度来进行分类。

轻度燃料油通常是具有较低密度和低粘度的液体,而重度燃料油则具有较高的密度和粘度。

2.硫含量:硫是一种常见的污染物,它在燃烧过程中形成二氧化硫,对环境和人类健康造成负面影响。

因此,燃料油的硫含量是一个重要的指标。

国际海事组织(IMO)于2024年实施了全球硫含量限制,规定燃料油的硫含量不得超过0.5%。

3.燃烧性能:燃料油的燃烧性能包括燃烧热值、燃烧效率和排放物排放等指标。

燃烧热值表示燃烧单位重量燃料油释放的热能,通常以千焦或英制热单位(BTU)表示。

燃烧效率指的是燃料油在燃烧过程中被利用的程度,影响着发电或加热设备的能效。

排放物排放是指燃烧燃料油产生的二氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物的排放量。

4.闪点和燃点:闪点是指在特定条件下,燃料油释放的蒸气能够与空气中的火焰或火花相结合并燃烧的最低温度。

闪点越低,燃料油越容易燃烧。

燃点是指燃料油燃烧产生的蒸气与空气混合后能够持续燃烧的最低温度。

5.凝点:凝点是指燃料油在降温后凝结成固体的温度。

这个指标对于在低温环境中使用燃料油的设备非常重要,因为高凝点会导致燃料管道和喷嘴堵塞。

6.储存稳定性:燃料油在长时间储存过程中,可能会发生氧化、变质、污染等问题,降低其质量。

因此,燃料油在储存过程中的稳定性也是一个重要的指标。

以上是燃料油的一些主要指标。

根据不同的用途和需求,燃料油的规格标准可能会有所不同。

通常,各个国家或地区的能源管理机构都会制定相应的标准和规范,以确保燃料油的质量和安全性。

燃料油检测的十六项指标

燃料油检测的十六项指标

燃料油检测的十六项指标1.燃料油的运动粘度,表示燃料油的粘稠程度,它是对流淌性阻抗力量的度量,它的大小表示燃料油的易流淌性、易泵送性和易雾化性能的好坏。

目前国内较常用的是40℃运动粘度和100℃运动粘度。

过去的燃料油行业标准用恩氏粘度作为质量掌握指标,用80℃运动粘度来划分牌号。

油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。

当体的动力粘度为1泊,密度为1g/cm3时的动力粘度为1斯托克斯。

粘度是划分燃料油等级的主要依据,也是燃料油重要的质量指标。

2.燃料油的水分,表示燃料油中水含量的多少,水分会降低燃料油的热值,锈蚀设备有关部件。

水分的存在会影响燃料油的凝点,随着含水量增加,燃料油的凝点渐渐上升。

此外,水分还会影响燃料油机械的燃烧性能,可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。

3燃料油的色度,柴油颜色的深浅程度,柴油颜色的深浅往往能间接反映柴油精练程度的好与坏。

4燃料油的密度,燃料油的质量与体积之比,燃料油计量的重要依据,也是衡量燃料油组分的重要指标。

5燃料油的闪点,燃料油挥发气体的最低闪火点,燃料油的平安性指标,也反映燃料油中轻质组分的含量。

6.燃料油的凝点,轻质燃料油不流淌的最低温度,衡量燃料油的低温流淌性指标,划分柴油等级的主要依据。

7.燃料油的酸度,表示燃料油中所含酸性物质的多少,酸度过高,会腐蚀设备,也是轻质燃料油重要的质量指标。

8.馏程,表示轻质燃料油中各组分的分布状况,判定燃料油各组分的重要方法,燃料油重要的质量指标。

9燃料油硫含量。

燃料油中的硫及其衍生物的含量,环保指标,燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。

依据含硫量的凹凸,燃料油可以划分为高硫、中硫和低硫燃料油,也是燃料油重要的质量指标。

10金属元素含量,燃料油中金属元素Al、V、Si等的含量Al、V、Si等金属元素的含量是被限制的,其对设备有危害。

11.残碳,燃料油经蒸发和热解后所形成的残留物,燃料油残炭多,表明燃料油简单氧化生成胶质或积炭。

燃料油主要技术指标

燃料油主要技术指标

燃料油主要技术指标燃料油是一种常用的能源源,是从石油原油中提取的一种重质石油产品。

燃料油主要用于发电、工业生产、供暖等领域,其技术指标直接关系到其燃烧效率和环境影响。

下面将介绍燃料油的主要技术指标。

1.燃烧性能指标燃料油的燃烧性能是衡量其质量的重要指标之一、燃烧性能指标包括燃烧热值、凝固点、闪点、粘度等。

其中,燃烧热值是表示单位质量燃料燃烧所释放的热能,通常以MJ/kg或kcal/kg为单位,燃烧热值较高的燃料油具有更高的能量效益。

凝固点是指燃料油在降低温度后开始结晶固化的温度,凝固点越低,燃料油在寒冷环境下的应用范围就越广。

闪点是指燃料油在特定条件下产生蒸气并与空气形成可燃混合物的最低温度,闪点越低,燃料油的易燃性就越高。

粘度是指燃料油的内摩擦阻力,主要影响其流动性和喷射性能,低粘度燃料油更容易喷洒和燃烧。

2.硫含量燃料油中的硫含量是一个重要的环境因素,会直接影响燃料燃烧产生的污染物,如二氧化硫和颗粒物的排放。

过高的硫含量会导致空气污染和酸雨的形成。

因此,燃料油的技术指标中通常会限制硫含量,目前大部分国家都有相应的法规要求。

3.密度和燃烧残渣燃料油的密度是指单位体积燃料油的质量,密度的高低对燃烧过程中的喷射和混合起到关键作用。

而燃烧残渣则是指燃烧过程中未完全燃烧的物质,燃烧残渣越低表示燃料油的完全燃烧效果越好。

4.挥发性燃料油的挥发性是指其在一定温度范围内蒸发失重的能力。

挥发性高的燃料油易于着火和燃烧,但过高的挥发性可能会导致燃烧过程不稳定和能量损失。

5.锥点和焦炭残留锥点是指燃料油温度逐渐降低至油品中出现凝结沉淀的最低温度。

焦炭残留是指燃烧过程中残留于沉渣中的煤焦油、沥青等物质,其含量越高,表示燃烧过程中的不完全燃烧产物越多,也说明油品的燃烧质量较差。

总之,燃料油的技术指标对其燃烧效率、环境影响和适用性具有重要影响。

随着环保意识的提高和能源转型的需求,未来燃料油的关注重点将更多地落在降低硫含量、提高燃烧效率和减少污染物排放等方面。

燃料油技术指标及其意义

燃料油技术指标及其意义

2.50
10.00 14.00 15.00
18.00
20.00
上限 残炭值影响燃烧室的结焦结炭。但对气缸和活塞的磨损不仅取决于残炭的多少,还主要取决于炭质的硬度。含硫量高的积
炭坚硬,磨损较大。
傾点
6
6
30
30
30
30
倾点是油品低温流动性的一种指标。低温流动性通常取决于两个因素:一是粘度随温度下降而增高;二是油品中原来呈溶 ℃ 不大于 解状态的石蜡分子因温度下降而以固体结晶析出。对于重质燃料油而言,倾点更多地是指蜡质析出而丧失流动性的温度。
为高硫燃料油。硫的影响在于它燃烧后生成SO2和SO3.遇到水分生成酸性气,如H2SO4.当温度低于露点温度时,就会凝聚 mass% 不大于 在金属表面产生腐蚀,即低湿腐蚀。SO2和SO3与钠,钾等金属元素结合,形成碱金属硫酸盐,而且SO3在燃气中能吸附微
粒灰分,胶附在金属表面,并继续胶住一些浮游的灰粘,形成沉积层,降低金属局部导热效率,使沉积处的表面温度相应
密度(15 ℃)
的粘度。
920.0 960.0 975.0 991.0
991.0
1010.0
kg/m3 不大于 密度是计算装载量和进行贸易量交接换算的指标。由于密度大小与燃料油的化学成分和馏分组成有关,一般而言,密度过
高的燃料油,其质量热值相对较低。
计算碳芳 香度指数
850
860
860
860
870
870
倾点高,低温流动性差,使用中会影响泵送和过滤。
0.30
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
水分 volume%不大于 水会腐蚀设备零件,并将溶解在水中的盐带入汽缸而造成结炭,增加汽缸磨损。重质燃料油中若有过量的水分容易导致熄

燃料油指标汇总

燃料油指标汇总

上海石油交易所首批上市交易品种的质量标准1﹑180CST燃料油质量标准(1号)(讨论稿)2﹑180CST燃料油质量标准(2号)(讨论稿)3﹑380CST燃料油质量标准(讨论稿)按照原油轻重两个关键馏分的API比重指数将原油分类为九种。

轻关键馏分是在101.3kPa压力下的250-275℃馏分,重关键馏分是在5.33kPa(40mmHg)压力下的275-300℃馏分,再根据关键馏分的API比重指数,进行原油的分类。

钒vanadium;钒(1) 釩fán (2) 一种灰色或白色的、有延展性的多价金属元素,它耐空气、海水、碱腐蚀并还原氢氟酸以外的酸。

它主要用作钒钢的成分[vanadium] ――元素符号V 钒钢fángāng (1) [vanadium steel] (2) 与钒熔合成合金的钢,钒硬化钢并用来除去氧及可能的氮(3) 与钒及其它元素(如铬)熔合成合金的钢钒(釩)矾alum;vitriol;矾(1) 礬fán (2) 各种金属(如铜、铁、锌)的硫酸盐,尤指具有玻璃质状态表面或光泽的该种硫酸盐的水合物[vitriol]。

如:矾山(宋代士大夫暑月宴客,堆明矾于盘中,置席上以像冰雪,称为“矾山”);矾水(溶明矾的水);矾粉(脱胶的明矾粉末);矾书(用明矾水写的保密书信) (3) 铝的氧化物Al2O3 [alumina]。

如:矾土矾土fántǔ [alumina] 铝的氧化物Al2O3,在自然界以刚玉和水合形式存在,通常由各种形式的铝土矿制得,及吸附剂(如用于干燥气体和液体以及色谱法中) 矾仔fánzi [toilet] [方]∶厕所矾(礬)ˊ含水复盐的一类,是某些金属硫酸盐的含水结晶。

最常见的是“明矾”,亦称“白矾”。

俄罗斯M-40 M-100燃料油质量指标。

120船用燃料油标准

120船用燃料油标准

120船用燃料油标准一、规格要求120船用燃料油的规格应符合表1的要求。

表1 120船用燃料油的规格要求项目指标密度(20℃)/(kg/m³)≤980粘度(50℃)/(mm²/s)≤3闪点(闭口)/℃≥60硫含量/%(m/m)≤0.5酸值(mg KOH/g)≤2.0水含量/%(v/v)≤0.5灰分/%(m/m)≤0.1十六烷指数≥45二、试验方法1. 密度:采用GB/T 1884或GB/T 1885测定。

2. 粘度:采用GB/T 265测定。

3. 闪点:采用GB/T 3536测定。

4. 硫含量:采用GB/T 11480测定。

5. 酸值:采用GB/T 264测定。

6. 水含量:采用GB/T 260测定。

7. 灰分:采用GB/T 4211测定。

8. 十六烷指数:采用ASTM D-2699测定。

三、检验规则1. 产品应由生产厂的质量检验部门按照本标准进行检验,并附有产品质量证明书及产品样品。

2. 产品应符合本标准的规定,如有不符,则应由供需双方商定。

3. 每批产品应进行抽样检验,其抽样数量应按GB/T 6678的规定执行。

4. 如检验结果中有一项指标不符合本标准要求时,应重新自两倍量的包装中取样进行复验,复验结果即使只有一项指标不符合要求,则整批产品不能验收。

5. 出厂检验项目应包括密度、粘度、闪点、硫含量、酸值、水含量、灰分和十六烷指数等。

6. 对于新产品或老产品在工艺或配方改变时,应进行全部项目的逐批检验,待连续三批产品合格后,方可按本标准的抽样方案进行抽样检验。

7. 在正常生产情况下,应每季度进行一次全部项目的检验。

每年至少进行一次全面的质量检验。

产品出厂前必须符合本标准规定的质量要求。

如有不合格品,应返修或报废。

返修后应重新进行检验。

返修品必须符合本标准的质量要求才能出厂。

不合格品不得以合格品出厂。

8. 当供需双方对产品质量发生争议时,双方应协商解决;协商无效时,可由当地产品质量监督机构进行仲裁检验和复验(以下简称仲裁检)。

5-7号燃料油 认定标准

5-7号燃料油 认定标准

5-7号燃料油认定标准燃料油是指用作能源供应的石油产品,它广泛应用于各个领域,如发电厂、工业生产和交通运输等。

燃料油的认定标准是为了确保其质量和安全性能,保障其正常使用和提高能源利用效率。

下面将介绍5-7号燃料油的认定标准。

1.物理性质:(1)密度:5-7号燃料油的密度应在860-930千克/立方米之间。

(2)闪点:燃料油的闪点应不低于55摄氏度。

(3)运动黏度:在100摄氏度下,燃料油的运动黏度应在2-10.5毫帕·秒之间。

(4)燃烧特性:燃料油应具有较好的燃烧性能,包括燃烧热值、起燃性、燃烧持续时间等。

(5)氧化安定性:燃料油的氧化安定性应较好,能够长期储存而不易变质。

2.化学成分:(1)硫含量:5-7号燃料油的硫含量应不超过1.5%。

控制硫含量的目的是减少燃料油的排放对环境的污染。

(2)水分含量:燃料油的水分含量应不超过0.2%。

过高的水分含量会影响燃烧效果和锅炉的正常运行。

(3)灰分含量:燃料油的灰分含量应低于0.01%。

灰分是燃料中不可燃物质的残留物,过高的灰分含量会降低燃料的热值。

3.凝点和流动性:(1)凝点:5-7号燃料油的凝点应低于-5摄氏度。

凝点是指燃料油在低温下开始变固态的温度,过高的凝点会导致燃料输送和燃烧困难。

(2)流动性:燃料油在规定温度下应具有良好的流动性,确保燃料正常供应和燃烧。

4.硫酸铜腐蚀:(1)5-7号燃料油在硫酸铜腐蚀试验中,腐蚀性应不超过25mg/kg。

硫酸铜试验是评估燃料油对设备腐蚀性的重要指标,防止燃料油对设备的损坏。

综上所述,5-7号燃料油的认定标准主要涉及物理性质、化学成分、凝点和流动性以及硫酸铜腐蚀等方面。

这些标准的制定和执行,对于确保燃料油的质量和安全性能,保障能源供应的稳定性和高效性起到重要作用。

生产厂商和使用者应根据这些标准选择合适的燃料油,确保其正常使用和环境保护的目标达到。

180 380 250燃料油指标

180 380 250燃料油指标

250#指标项目保证指标test items specification 密度(20℃)克/厘米31.03maxdensity at 20硫含量%3.5maxsulfur content, wt %闪点(开口)℃66.0minflash point倾点℃45.0maxpour point水分%2.0maxwater by distillation机械杂质%2.5maxsediment by extraction运动粘度(100℃)250max kine matic viscosity at 100℃国产380#品名380#燃料油commodity fuel oil 380cst指标项目保证指标test items specification 密度(20℃)克/厘米30.99maxdensity at 20硫含量%1.5max/3.5maxsulfur content, wt %闪点(开口)℃66.0minflash point倾点℃25.0maxpour point水分%1.0maxwater by distillation机械杂质%0.1max sediment by extraction运动粘度(50℃)380max kine matic viscosity at 50℃灰份%0.1maxash content进口380#品名380#燃料油commodity fuel oil 380cst指标项目保证指标test items specification 密度(20℃)克/厘米30.99maxdensity at 20硫含量%1.5max/3.5maxsulfur content, wt %闪点(开口)℃66.0minflash point倾点℃25.0maxpour point水分%1.0maxwater by distillation机械杂质%0.1max sediment by extraction运动粘度(50℃)380max kine matic viscosity at 50℃灰份%0.1maxash content国产180#品名180#燃料油commodity fuel oil 180cst指标项目保证指标test items specification 密度(20℃)克/厘米30.991maxdensity at 20硫含量%1.5max/3.5maxsulfur content, wt %闪点(开口)℃66.0minflash point倾点℃25.0maxpour point水分%1.5maxwater by distillation机械杂质%0.1max sediment by extraction运动粘度(50℃)180max kine matic viscosity at 50℃灰份%0.1maxash content进口180#品名180#燃料油commodity fuel oil 180cst指标项目保证指标test items specification 密度(20℃)克/厘米30.991maxdensity at 20硫含量%1.5max/3.5maxsulfur content, wt %闪点(开口)℃66.0minflash point倾点℃25.0maxpour point水分%1.5maxwater by distillation机械杂质%0.1max sediment by extraction运动粘度(50℃)180max kine matic viscosity at 50℃灰份%0.1maxsh content。

燃料油标准sht03562018

燃料油标准sht03562018

燃料油标准sht03562018一、概述本标准规定了燃料油的质量要求、试验方法、检验规则、标志、标签、包装、运输和贮存等方面的要求。

本标准适用于燃料油的生产、销售、使用和质量监督等环节。

二、质量要求1. 外观:燃料油应呈暗褐色或黑色液体,无机械杂质。

2. 气味:燃料油应无异味。

3. 化学组成:燃料油应符合相关化学组成的要求,如碳氢比、硫含量、氧含量等。

4. 杂质含量:燃料油中不应含有过多的机械杂质和水分。

5. 黏度:燃料油应具有适当的黏度,以确保流动性。

6. 热值:燃料油应具有足够的热值,以满足燃烧需求。

7. 稳定性:燃料油应具有一定的稳定性,以避免在储存和运输过程中发生变质。

三、试验方法1. 外观和气味:通过感官评价进行检测。

2. 化学组成:采用化学分析方法进行检测,如气相色谱法、红外光谱法等。

3. 杂质含量:采用过滤和水分测定等方法进行检测。

4. 黏度:采用黏度计进行检测。

5. 热值:采用热量计进行检测。

6. 稳定性:采用加速试验等方法进行检测。

四、检验规则1. 抽样:按照相关规定进行抽样,确保样本具有代表性。

2. 检验项目:根据标准要求,对各项指标进行检验。

3. 判定原则:根据检验结果,按照标准规定的合格范围进行判定。

如有争议,可提交技术委员会进行仲裁。

五、标志、标签、包装、运输和贮存1. 标志:燃料油的包装上应标明产品名称、生产厂家、生产日期、保质期等信息。

2. 标签:燃料油的容器上应贴上标签,注明成分、注意事项等信息。

3. 包装:燃料油应采用符合安全要求的包装材料,确保运输过程中不受污染。

包装上应注明产品名称、规格、数量、重量、生产厂家等信息。

4. 运输:燃料油应采用安全、可靠的运输方式,确保在运输过程中不发生泄漏、燃烧等安全事故。

5. 贮存:燃料油应存放在符合安全要求的仓库中,确保在贮存过程中不发生变质、燃烧、爆炸等安全事故。

仓库应具备防火、防爆、防渗漏等安全设施。

六、附录(可选)本标准可以包含一些补充说明、图表、框图等,用于进一步解释标准内容。

120燃料油国家指标

120燃料油国家指标

120燃料油国家指标
燃料油的国家指标通常由各个国家或地区的标准化组织或石油工业协会制定和管理。

这些指标涵盖了燃料油的物理性质、化学成分、燃烧性能等方面,以确保燃料油的质量、安全和环保。

关于"120燃料油" 的具体国家指标,我目前无法提供确切的信息,因为不同国家或地区可能会有不同的标准和命名规则。

通常,燃料油的国家标准会包括一系列的物理性质和化学性质的要求,例如:
1.密度:燃料油的密度。

2.闪点:燃料油在特定条件下的闪点,即易燃性。

3.硫含量:燃料油中硫的含量,这与环境保护和废气排放相关。

4.凝固点:燃料油在低温下的凝固点,影响其在寒冷环境下的应
用。

5.粘度:燃料油的粘度,影响其在燃烧设备中的流动性。

为了获取特定国家或地区的"120燃料油" 的国家指标,建议查阅该国或地区的相关标准文档,这通常可以在国家或地区的标准化组织的官方网站上找到。

地炼 对 燃料油 380cst的技术指标要求

地炼 对 燃料油 380cst的技术指标要求

地炼 对 燃料油 380cst的技术指标要求- 运动黏度(50℃):一般应控制在380cSt以内,在寒冷天气时,要适当低到280cSt以内,以保证良好的流动性。

- 密度(15℃):应限制在0.991g/cm³以内,否则分油时就会出现工作异常,不能正常排出水分和杂质。

超过0.985g/cm³的重油属于高密度重油。

- 水分:水分越大,净热值越低,水分会增加油耗。

现行国际标准要求水分≤0.5%,超过0.5%要扣减单价。

受分油机水感应器限制,水分最大不能超过10%,否则分油机跑油。

- 倾点:反映重油低温流动性的主要参数,主要受重油中蜡质成分影响。

蜡质越高,倾点越高。

根据广州天气状况,公司要求冬天倾点≤0℃,夏天可以放宽到≤20℃,而该项国际标准是≤30℃。

- 硫分:主要是考虑腐蚀和环保排放问题,当然越低越好,按机组要求≤35%。

考虑环保因素,最好控制在≤10%。

- 闪点:关乎燃油安全性的一项指标,国际标准要求重油闭口闪点≥60℃。

- 灰分:燃料燃烧后剩余的不能燃烧的部分,按国际标准≤0.1%即可,短时间使用,按照经验可放宽到≤0.2%。

- 机械杂质:按国际标准≤0.1%即可,短时间使用,按照经验可放宽到≤0.3%。

- 残碳 (%):表示燃油在燃烧过程中形成碳渣的倾向,最好≤13%,这样可以减少气缸积碳。

如果短时间使用,可以放宽到≤18%(380#重油国际标准)。

- 净热值:关系发电油耗的重要指标之一。

如果机组效率一定,净热值越高,油耗越低。

国际标准无热值要求。

根据电厂实际情况,一般控制在>9600kJ/kg。

- 金属成分 (×10-6):钒、纳、铝和硅成分会造成柴油机腐蚀和磨损。

根据柴油机使用要求,一般控制如下:钒<100,钠<50,铝<30,硅<50。

- 胶质、沥青质 (%):胶质是从石油中分离出来的,通常是褐色至暗褐色的粘稠且流动性很差的液体或无定型固体。

胶质在化学性质上是一个不稳定的物质,即使在常温下,它也容易被空气氧化而缩合为沥青质。

所有规格燃料油主要指标

所有规格燃料油主要指标

所有规格燃料油主要指标公司内部档案编码:[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]所有规格燃料油主要指标燃料油的主要技术指标有密度、粘度、倾点、闪点、硫份、杂质、残碳、粘度、含硫量、闪点、水、灰分和机械杂质。

1、粘度:粘度是燃料油最主要的性能指标,是划分燃料油等级的主要依据。

它是对流动性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。

目前国内较常用的指标是40 ℃运动粘度(馏分型燃料油)和100 ℃运动粘度(残渣型燃料油)。

我国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度(80 ℃、100 ℃)作为质量控制指标,用80 ℃运动粘度来划分牌号。

油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。

运动粘度的单位是Stokes ,即斯托克斯,简称斯。

当流体的运动粘度为1泊,密度为1g/立方厘米的运动粘度为1斯托克斯。

CST是Centistokes 的缩写,意思是厘斯,即1斯托克斯的百分之一。

2、含硫量:硫分也是燃料油品质优劣的一个重要体现,燃料油中的含硫量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。

根据含硫量的高低,燃料油可以划分为高硫、中硫和低硫燃料油。

国际标准中规定,燃料油的硫份最高不能超过。

而一般的低于1的我们称为低硫燃料油,在1-2之间的我们称为中硫燃料油,硫份在2以上的就属于高硫燃料油了。

3、密度:为油品的质量(Mass)与具体积的比值。

常用单位——克/立方厘米、千克/立方米或公砘/立方米等。

由于体积随温度的变化而变化,故密度不能脱离温度而独立存在。

为便于比较,西方规定以15°C 下之密度作为石油的标准密度,国内检测一般以20°C下密度为准。

密度越小,燃料油中轻油成分越多,热质越高。

燃料油品质标准中密度越小越好。

4、闪点:是涉及使用安全的指标,闪点过低会带来着火的隐患。

是油品安全性的指标。

油品在特定的标准条件下加热至某一温度,令由其表面逸出的蒸气刚够与周围的空气形成一可燃性混合物,当以一标准测试火源与该混合物接触时即会引致瞬时的闪火,此时油品的温度即定义为其闪点。

燃料油标准

燃料油标准

我国现行燃料油标准及分类发布:2014-09-29一、品种特性燃料油也叫重油、渣油,为黑褐色粘稠状可燃液体,粘度适中,燃料性能好,发热量大。

用于锅炉燃料,雾化性良好,燃料完全,积炭及灰少,腐蚀性小。

闪点较高,存储及使用较安全。

燃料油是原油炼制出的成品油中的一种,广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。

燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。

燃料油主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分、和机械杂质。

1、粘度:粘度是燃料油最重要的性能指标,是划分燃料油等级的主要依据。

它是对流动性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流动性、易泵送性和易雾化性能的好坏。

目前国内较常用的是40℃运动粘度(馏分型燃料油)和100℃运动粘度(残渣型燃料油)。

我国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度(80℃、100℃)作为质量控制指标,用80℃运动粘度来划分牌号。

油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。

运动粘度的单位是Stokes,即斯托克斯,简称斯。

当流体的动力粘度为1泊,密度为1g/cm3时的动力粘度为1斯托克斯。

CST 是Centistockes的缩写,意思是厘斯,即1斯托克斯的百分之一。

2、含硫量。

燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。

根据含硫量的高低,燃料油可以划分为高硫、中硫和低硫燃料油。

3、闪点。

是涉及使用安全的指标,闪点过低会带来着火的隐患。

4、水分。

水分的存在会影响燃料油的凝点,随着含水量增加,燃料油的凝点逐渐上升。

此外,水分还会影响燃料油机械的燃烧性能,可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。

5、灰分。

灰分是燃烧后剩余不能燃烧的部分,特别是催化裂化循环油和油浆掺入燃料油后,硅铝催化剂粉末会使泵、阀磨损加速。

另外,灰分还会覆盖在锅炉受热面上,使传热性变坏。

6、机械杂质。

机械杂质会堵塞过滤网,造成抽油泵磨损和喷油嘴堵塞,影响正常燃烧。

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180#燃料油的指标180CST燃料油:指50℃时的粘度在80CST与180CST之间的油品。

普氏对燃料油的质量要求???????????????? 180CST:含硫2%???? 180CST:含硫3.5%???380CST:含硫3.5%含硫量?????????? 2%MAX????????????? 3.5%MAX??????????? 4.0%MAX运动粘度,50℃?? 180CST???????????? 180CST???????????? 380CST密度???????????? 0.991????????????? 0.991????????????? 0.991闪点???????????? 66℃?????????????? 66℃?????????????? 66℃倾点???????????? 24℃?????????????? 24℃?????????????? 24℃灰分???????????? 0.15%????????????? 0.15%????????????? 0.15%残碳???????????? 16%??????????????? 16%??????????????? 18% 矾?????????????? 95PPM????????????? 200PPM???????????? 200PPM 钠?????????????? 65PPM????????????? 100PPM???????????? 100PPM铝+硅??????????? 80PPM、铝30PPM??? 80PPM、铝30PPM??? 80PPM含水量?????????? 0.50%????????????? 0.50%????????????? 0.50%杂质???????????? 0.10%????????????? 0.10%????????????? 0.10%粘度度量流体粘性大小的物理量。

又称粘性系数、动力粘度,记为μ。

牛顿粘性定律指出,在纯剪切流动中相邻两流体层之间的剪应力(或粘性摩擦应力)为式中dv/dy为垂直流动方向的法向速度梯度。

粘度数值上等于单位速度梯度下流体所受的剪应力。

速度梯度也表示流体运动中的角变形率,故粘度也表示剪应力与角变形率之间比值关系。

按国际单位制,粘度的单位为帕·秒。

有时也用泊或厘泊(1泊=10-1帕·秒,1厘泊=10-2泊)。

粘度是流体的一种属性,不同流体的粘度数值不同。

同种流体的粘度显着地与温度有关,而与压强几乎无关。

气体的粘度随温度升高而增大,液体则减小。

在温度T<2000开时,气体粘度可用萨特兰公式计算:μ/μ0=(T/T0)3/2(T0+B)/(T+B),式中T0、μ0为参考温度及相应粘度,B为与气体种类有关的常数,空气的B=110.4开;或用幂次公式:μ/μ0=(T /T0)n,指数n随气体种类和温度而变,对于空气,在90开<T<300开范围可取为8/ρ。

水的粘度可按下式计算:μ=0.01779/(1+0.03368t+0.0002210t2),式中t为摄氏温度。

粘度也可通过实验求得,如用粘度计测量。

在流体力学的许多公式中,粘度常与密度ρ以μ/ρ的组合形式出现,故定义v=μ/ρ,由于v的单位米2/秒中只有运动学单位,故称运动粘度。

粘度就是液体的内摩擦。

润滑油受到外力作用而发生相对移动时,油分子之间产生的阻力,使润滑油无法进行顺利流动,其阻力大小称为粘度。

1)运动粘度①流体的绝对粘度与同温度下该流体的密度的比值称运动粘度。

②是指流体剪切应力与剪切速率之比。

它是这种流体在重力作用下流动阻力的尺度,运动粘度的单位是2mm/S。

2)动力粘度:动力粘度是使用单位距离的单位面积液层,产生单位流速所需之力。

在国际单位制中,动力粘度单位是pa.s。

运动粘度和动力粘度是评定润滑油粘度的两项指标。

动力粘度越小,低温流动性越好;反之,润滑油低温流动性越差。

而运动粘度越小,润滑油粘度越低,运动粘度越大,润滑油粘度越高。

1cp=1mPa.s1P=100cp1Pa.s=1000mPa.smPa.s是标准单位粘度换算两个温度下油标准不同,并没有直接换算公式,100.C 33的运动黏度约等于50.C 200左右,具体请参照一下换算表。

??? 运动黏度换算表运动粘度换算1斯(St)=10-4米2/秒(m2/s)=1厘米2/秒(cm2/s)1英尺2/秒(ft2/s)=9.29030×10-2米2/秒(m2/s)1厘斯(cSt)=10-6米2/秒(m2/s)=1毫米2/秒(mm2/s)体积换算1美吉耳(gi)=0.118升(1)1美品脱(pt)=0.473升(1)1美夸脱(qt)=0.946升(1)1美加仑(gal)=3.785升(1)1桶(bbl)=0.159立方米(m3)=42美加仑(gal)1英亩·英尺=1234立方米(m3)1立方英寸(in3)=16.3871立方厘米(cm3)1英加仑(gal)=4.546升(1)10亿立方英尺(bcf)=2831.7万立方米(m3)1万亿立方英尺(tcf)=283.17亿立方米(m3)1百万立方英尺(MMcf)=2.8317万立方米(m3)1千立方英尺(mcf)=28.317立方米(m3)1立方英尺(ft3)=0.0283立方米(m3)=28.317升(liter)1立方米(m3)=1000升(liter)=35.315立方英尺(ft3)=6.29桶(bbl)压力换算压力1巴(bar)=105帕(Pa)1达因/厘米2(dyn/cm2)=0.1帕(Pa)1托(Torr)=133.322帕(Pa)1毫米汞柱(mmHg)=133.322帕(Pa)1毫米水柱(mmH2O)=9.80665帕(Pa)1工程大气压=98.0665千帕(kPa)1千帕(kPa)=0.145磅力/英寸2(psi)=0.0102千克力/厘米2(kgf/cm2)=0.0098大气压(atm)1磅力/英寸2(psi)=6.895千帕(kPa)=0.0703千克力/厘米2(kg/cm2)=0.0689巴(bar)=0.068大气压(atm)1物理大气压(atm)=101.325千帕(kPa)=14.696磅/英寸2(psi)=1.0333巴(bar)动力粘度换算动力粘度1泊(P)=0.1帕·秒(Pa·s)1厘泊(cP)=10-3帕·秒(Pa·s)1磅力秒/英尺2(lbf·s/ft2)=47.8803帕·秒(Pa·s)1千克力秒/米2(kgf·s、m2)=9.80665帕·秒(Pa·s)重量百分比这是专业写法1WT%=10000PPMPPM=mg/kg=1/1000000你上面提到的界限0.4%就是4000PPM面积换算1平方公里(km2)=100公顷(ha)=247.1英亩(acre)=0.386平方英里(mile2)1平方米(m2)=10.764平方英尺(ft2)1平方英寸(in2)=6.452平方厘米(cm2)1公顷(ha)=10000平方米(m2)=2.471英亩(acre)1英亩(acre)=0.4047公顷(ha)=4.047×10-3平方公里(km2)=4047平方米(m2)1英亩(acre)=0.4047公顷(ha)=4.047×10-3平方公里(km2)=4047平方米(m2)1平方英尺(ft2)=0.093平方米(m2)1平方米(m2)=10.764平方英尺(ft2)1平方码(yd2)=0.8361平方米(m2)1平方英里(mile2)=2.590平方公里(km2)长度换算1千米(km)=0.621英里(mile)1米(m)=3.281英尺(ft)=1.094码(yd)1厘米(cm)=0.394英寸(in)1英寸(in)=2.54厘米(cm)1海里(n mile)=1.852千米(km)1英寻(fm)=1.829(m)1码(yd)=3英尺(ft)1杆(rad)=16.5英尺(ft)1英里(mile)=1.609千米(km)1英尺(ft)=12英寸(in)1英里(mile)=5280英尺(ft)1海里(n mile)=1.1516英里(mile)质量换算1长吨(long ton)=1.016吨(t)1千克(kg)=2.205磅(lb)1磅(lb)=0.454千克(kg)[常衡] 1盎司(oz)=28.350克(g)1短吨(sh.ton)=0.907吨(t)=2000磅(lb)1吨(t)=1000千克(kg)=2205磅(lb)=1.102短吨(sh.ton)=0.984长吨(long ton)密度换算1磅/英尺3(lb/ft3)=16.02千克/米3(kg/m3)API度=141.5/15.5℃时的比重-131.51磅/英加仑(lb/gal)=99.776千克/米3(kg/m3)1波美密度(B)=140/15.5℃时的比重-1301磅/英寸3(lb/in3)=27679.9千克/米3(kg/m3)1磅/美加仑(lb/gal)=119.826千克/米3(kg/m3)1磅/(石油)桶(lb/bbl)=2.853千克/米3(kg/m3)1千克/米3(kg/m3)=0.001克/厘米3(g/cm3)=0.0624磅/英尺3(lb/ft3)力换算1牛顿(N)=0.225磅力(lbf)=0.102千克力(kgf)1千克力(kgf)=9.81牛(N)1磅力(lbf)=4.45牛顿(N)1达因(dyn)=10-5牛顿(N)温度换算K=5/9(°F+459.67)K=℃+273.15n℃=(5/9·n+32) °F n°F=[(n-32)×5/9]℃1°F=5/9℃(温度差)传热系数换算1千卡/米2·时(kcal/m2·h)=1.16279瓦/米2(w/m2)1千卡/(米2·时·℃)〔1kcal/(m2·h·℃)〕=1.16279瓦/(米2·开尔文)〔w/(m2·K)〕1英热单位/(英尺2·时·°F)〔Btu/(ft2·h·°F)〕=5.67826瓦/(米2·开尔文)〔(w/m2·K)〕1米2·时·℃/千卡(m2·h·℃/kcal)=0.86000米2·开尔文/瓦(m2·K/W)热导率换算1千卡(米·时·℃)〔kcal/(m·h·℃)〕=1.16279瓦/(米·开尔文)〔W/(m·K)〕1英热单位/(英尺·时·°F)〔But/(ft·h·°F) =1.7303瓦/(米·开尔文)〔W/(m·K)〕比容热换算1千卡/(千克·℃)〔kcal/(kg·℃)〕=1英热单位/(磅·°F)〔Btu/(lb·°F)〕=4186.8焦耳/(千克·开尔文)〔J/(kg·K)〕热功换算1卡(cal)=4.1868焦耳(J)1大卡=4186.75焦耳(J)1千克力米(kgf·m)=9.80665焦耳(J)1英热单位(Btu)=1055.06焦耳(J)1千瓦小时(kW·h)=3.6×106焦耳(J)1英尺磅力(ft·lbf)=1.35582焦耳(J)1米制马力小时(hp·h)=2.64779×106焦耳(J)1英马力小时(UKHp·h)=2.68452×106焦耳1焦耳=0.10204千克·米=2.778×10-7千瓦·小时=3.777×10-7公制马力小时=3.723×10-7英制马力小时=2.389×10-4千卡=9.48×10-4英热单位功率换算1英热单位/时(Btu/h)=0.293071瓦(W)1千克力·米/秒(kgf·m/s)=9.80665瓦(w)1卡/秒(cal/s)=4.1868瓦(W)1米制马力(hp)=735.499瓦(W)速度换算1英里/时(mile/h)=0.44704米/秒(m/s)1英尺/秒(ft/s)=0.3048米/秒(m/s)渗透率换算1达西=1000毫达西1平方厘米(cm2)=9.81×107达西地温梯度换算1°F/100英尺=1.8℃/100米(℃/m)1℃/公里=2.9°F/英里(°F/mile)=0.055°F/100英尺(°F/ft)油气产量换算1桶(bbl)=0.14吨(t)(原油,全球平均)1万亿立方英尺/日(tcfd)=283.2亿立方米/日(m3/d)=10.336万亿立方米/年(m3/a)10亿立方英尺/日(bcfd)=0.2832亿立方米/日(m3/d)=103.36亿立方米/年(m3/a)1百万立方英尺/日(MMcfd)=2.832万立方米/日(m3/d)=1033.55万立方米/年(m3/a)1千立方英尺/日(Mcfd)=28.32立方米/日(m3/d)=1.0336万立米/年(m3/a)1桶/日(bpd)=50吨/年(t/a)(原油,全球平均)1吨(t)=7.3桶(bbl)(原油,全球平均)气油比换算1立方英尺/桶(cuft/bbl)=0.2067立方米/吨(m3/t)热值换算1桶原油=5.8×106英热单位(Btu)1吨煤=2.406×107英热单位(Btu)1立方米湿气=3.909×104英热单位(Btu)1千瓦小时水电=1.0235×104英热(Btu)1立方米干气=3.577×104英热单位(Btu)(以上为1990年美国平均热值)(资料来源:美国国家标准局)热当量换算1桶原油=5800立方英尺天然气(按平均热值计算)1立方米天然气=1.3300千克标准煤1千克原油=1.4286千克标准煤。

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