调查成果展示PPT

178路公交线路图
3. 178路公交Leabharlann Baidu路存在的问题
3.1 178路公交拥挤
在早、晚高峰期时段乘客的等待时间不稳定、乘坐拥 挤。在调查期间，178路车辆内拥挤的比例达79%。该线 路上、下车人数的站点主要是：醋坊桥观前街东站 、莲花 新村七区、六区、五区站 、西交大站。据调查，非高峰时 间，这5站一般都有乘客上下车；高峰期间，上下车人数可 超30人。 3.2 178路等候时间长
5 改善建议
5.1科学规划公共交通 建立以公交优先为核心的城市发展和土地配置模式， 在客流量较大的站点，尤其是始发站（终点站）、醋坊 桥观前街站、苏博站等，设置港湾式公交站点，控制乘 客上下车秩序，避免造成混乱。 5.2 加大财政扶持力度
市政府将优先发展城市公共交通，实施公交优先措 施，设置公交专用道和专用信号；在178路公交场站建设， 以及车辆和设施装备的配置、更新给予必要的资金和政 策扶持。基础设置的更新，可以改善乘坐舒适性，提高 公交吸引力，降低城市交通压力。
14、您担心交通负载问题吗（ ） A、担心 B、不担心 15、您遇到过交通堵塞情况吗（ ） A、经常遇到，很严重 B、遇到，但不严重 C、偶尔遇到 D、从未遇到过 16 您觉得要对苏州的学生进行公交特别优惠 么（ ） A要 B不要 17 您觉得苏州市对本地交通有特别政策么， 是否大力鼓励市民出行乘公交 A有 B、没有 C 不知道 您对苏州交通有什么宝贵建议么 感谢您在百忙之中抽出宝贵的时间参与我们的 调查！我们会尽快统计出结果，供您参考！
组长:顾天玲 组员：曹雅男、王静思、 范旭艳、陈凯丽
目
1. 2.
2.1 178路公交线路票价、车程等情况 2.2 178路公交线路站点及路线图
录
前言 苏州市178路公交线路的基本情况
3. 178路公交线路存在的问题
3.1 178路公交拥挤 3.2 178路等候时间长 3.3 178路路线绕
4.
178路公交线路问题的原因
178路公交线路是高教区学生往返繁华的观前街 必乘车，本小组对苏州市178路公交线路进行调查， 比较高峰期间与非高峰期间、繁忙站点与普通站 点的不同情况，分析得出该线路存在基础设施、 公交管理、政策支持方面的问题，并针对这些问 题提出合理化的建议。
2.178路公交线路基本情况
2.1 178路公交线路票价、车程等情况 178路公交车线路单程全长24.0km，共有运营车辆 16台，每台车有31个座位，单程运行需要60min，每 10min发一班车。实行无人售票制，起步上车价格为2 元，其中3、4、10、11月降1元； 从2011年9月1日起 公交卡实行6折优惠；70岁以上老年人免票，18岁以下 学生票和特殊人群优惠。
2.2 178路公交站点及路线图
火车站→独墅湖高教区首末站 起点站首末车时间:06:00-21:30 终点站首末车时间:06:50-22:20 178路上行(火车站→独墅湖高教区首末站)的途经公交 站点： 火车站 → 光华桥西站 → 齐门站 → 苏州博物馆(拙政 园狮子林)站 → 市立医院东区东站 → 醋坊桥观前街东 站 → 相门站 → 苏大北校区站 → 中新路站 → 韶山花 园站 → 海关大楼站 → 中央公园北站 → 都市花园南 站 → 国际大厦西站 → 嘉怡苑站 → 馨都广场站 → 水 坊路西站 → 城邦花园站 → 高尔夫花园站 → 金鸡湖 大酒店站 → 金湖站 → 金水湾站 → 大地乐章西站 → 石港路东站 → 塘浦路东站 → 莲花新村七区站 → 莲 花新村六区站 → 莲花新村五区站 → 独墅湖图书馆站 → 中科大站 → 人大国际学院站 → 西交大站 → 翰林 邻里中心站 → 文汇广场西站 → 独墅湖高教区首末站 (共35站)
5.3全面提高178路公交车运行效率 目前比较可行的方法有：①尽快改革公交公司落后 的管理办法，提高公交公司的管理效率，增强线路调度 的能力；②使用先进的公交管理系统，监控公交线路运 行状态，提高线路应急能力以及拥堵状态下的公交车辆 调度能力。 5.4 树立“公交优先”政策 应由政府部门进行政策性的导向，优先发展公共交 通，提倡乘坐公共交通。可以通过行政命令降低出行车 辆尤其是私家车的通行需求，提高公交线路通行能力， 进而提高公交车辆的运行效率，改善公交出行舒适度。
随着苏州工业园区经济的快速发展，园区人口快 速增长，园区与古城区的交流日益加快，178路公交 成了重要的交流载体． 4.2 政策支持度低
政府财政投入偏少，未大力提倡公交优先政策， 公交制度有待完善，未大力提倡低碳环保．
4.3 其他原因
178路车的高峰期时间比较长，甚至在晚上九点 半到十点之间还是比较拥挤，其主要原因是苏州的公 交车大约在八点半都没有车了，但是178路车可以持 续到很久，所以对于越来越忙碌的人群和喜欢夜生活 的人们，晚上八点半就回家是很不让人尽兴的，所以 大家都去挤178路车，因此车会很挤的，这一点在我 们调查的人群中大家都有不满的情绪，所以我们建议 苏州交通管制应该在这方面进行改善，多发些车辆， 甚至多设置几路车。
６.附录
调查问卷 178路公交线路规划调查的调查问卷 同学您好！感谢您阅读并填写这份匿名调查问卷，为 了解苏州市民出门乘车问题及所涉及的交通规划，交 通的功能有进一步的认识，我们在苏州市民中开展了 这项抽样调查。本调查只用作统计，我们只希望了解 你的真实想法，请你根据自己的实际情况。衷心感谢 你的支持与配合！ 金螳螂建筑与城市环境学院10级土建三班 2011年10月
同时调查发现，该线路车辆时有出现乘客等待待时间 超过20min，并且连续2-3公交车同时到达站点的情况。
3.3 178路路线绕
作为连接苏州工业园区和苏州古城区的一条重要 的交通路线，几乎贯穿了整个古城区，线路绕的较 多势必会增加许多行程，大大降低了交通的效率。
４．178路公交线路问题的原因
4.1 经济发展
5、您一般什么时段乘坐178路公交车（ ） A、全天 B、白 天上下班时间 C晚上8点半以后 6、您选择178公交而不选择其他车的原因（ ） A、178路车站点多，有我需要的站点，而别的 车没有 B、178路车车多，等候时间短 C178路车路线直，不饶，车行时间短，很快就 到了 D末班车时间晚，绝大部分车八点半以后 就没有了，它能到十点 7、您不选择178路车而选择别的车的原因（ ） A、178人太多，太挤了 B、 178太贵 C178车辆少，等候时间太长 D 178车线绕，到达目的地所用时间太长 E 别的车也能到，哪辆车先来坐哪辆
社会调查方法——市民出行交通情况以及对178路车使用的调 研 当今社会，为了环保，减少碳排放，公交汽车已经越来越多的 成为了人们的代步工具，然而公交汽车的普及也带来了一 系列引人思考的问题。为了了解苏州市民出行使用的公交 车以及城市道路交通规划的问题，特选择了一路较站点较 全实用率较高的178路公交车进行以下一些调查。（可多 选） 您是苏州本地人吗（ ） A、是 B、不是 2、您出行一般选择哪种方式（路途较远）（ ） A、私家车 B、自 行车或电动车 C、公交汽车 3、您对苏州公交满意么（ ） A、满意 B、较满意 C、不 太满意 D、很不满意 4、您乘坐过178路公交车么（ ） A、有，偶尔 B、有，经常 C、从不
4.1 经济发展 4.2 政策支持度低 4.3 其他原因
5.
5.1 5.2 加大财政扶持力度 5.3 全面提高25路公交车运行效率 5.4 树立“公交优先”政策
改善建议 科学规划公共交通
６．附录
1.前言
城市公交运输是交通运输业的主要组 成部分，是城市联系生产和生活的必然纽 带。城市公交线网是决定公交系统综合性 能的重要因素，其布局、结构是否合理对 吸引居民出行采用公交方式具有重要影响。 本小组以苏州市178路车线路为研究对象， 对其公交车的行驶路线、站台环境、周边 环境、乘客流量等进行客观的调查与分析。
8 您对178公交满意么（ ） A满意 B较满意 C不满意 9、您觉得178路公交车票价合理么（ ） A、合理 B、不合理，太贵C、 和其他车价位一样，没什么感觉 10 您觉得178车挤么（ ） A挤 B还行 C不挤 11、您对交通规则了解多少（ ） A、很了解 B、一般 C、不是很了解 D、 一无所知 12、您觉得苏州道路拥挤么（ ） A、挤 B、还行 C、不挤 13、您认为苏州现在的交通情况需要增加车辆么 （） A、过于拥挤，要 B、无所谓 C、不需要