变压器绕组匝间短路的简单判断
配电变压器常见故障分析判断及处理
配电变压器常见故障分析判断及处理内容提要：配电变压器的安全运行管理工作是我们日常工作的重点，本文重点介绍变压器常见故障分析判断及处理方法，为同行们分析、判断、故障原因及故障的预防和处理提供一些依据。
关键词：变压器、故障分析、处理建筑电力用户通常采用的中小型电力变压器，他需要一个长期稳定的运行环境，正确维护电力变压器，对提高电力用户的供电可靠性具有很深远的意义。
要想正确有效的维护电力变压器正常运行，除掌握变压器的理论知识外，对运行中变压器经常出现的异常情况及故障也应具有准确的分析判断能力，从而为故障的预防和处理提供准确的依据。
一、电力变压器常见故障的分析判断电气工作人员可以随时通过对声音、振动、气味、变色、温度及其它现象的变化来判断变压器的运行状态，分析事故发生的原因、部位及程度。
从而根据所掌握的情况进行综合分析，结合各种检测结果对变压器的运行状态做出最后判断。
（一）直观判断1、声音正常运行时，由于交流电通过变压器绕组，在铁芯里产生周期性的交变磁通，引起电钢片的磁致伸缩，铁芯的接缝与叠层之间的磁力作用以及绕组的导线之间的电磁力作用引起振动，发出平均的“嗡嗡”响声。
如果产生不均匀响声或其它响声，都属不正常现象。
（1）若音响比平常增大而均匀时，则一种可能是电网发生过电压，另一种也可能是变压器过负荷，在大动力设备（如大型电动机），负载变化较大，因五次谐波作用，变压器内瞬间发出“哇哇”声。
此时，再参考电压与电路表的指示，即可判断故障的性质。
然后，根据具体情况改变电网的运行方式与减少变压器的负荷，或停止变压器的运行等。
（2）音响较大而噪杂时，可能是变压器铁芯的问题。
例如，夹件或压紧铁芯的螺钉松动时，仪表的指示一般正常，绝缘油的颜色、温度与油位也无大变化，这时应当停止变压器的运行进行检查。
（3）音响中夹有放电的“吱吱”声时，可能是变压器或套管发生表面局部放电。
如果是套管的问题，在气候恶劣或夜间时，还可见到电晕辉光或蓝色、紫色的小火花，此时应清除套管表面的脏污，再涂上硅油或硅脂等涂料。
变压器匝间短路保护
变压器保护一直是电力系统继电保护中的重点，关系到整个系统的安全稳定。
据统计资料显示[1]，变压器匝间短路占电力系统中大型变压器故障的50 ％～60 ％。
匝间短路时的一个典型特点是：短路电流可达额定电流的数十倍，但三相线电流并未显著增大[2]。
由于外部短路电流等因数的影响，变压器三相不平衡电流较大，一般情况下，变压器差动保护的整定值都设定较高，不能灵敏反映匝间故障[3]，这个矛盾一直是匝间短路保护的一个难题。
为此，一些学者进行了大量研究，文献[4]中利用霍尔元件反应漏磁场变化，判定是否发生匝间短路，其主要思想如下：以高低压绕组等高变压器来分析，变压器没有发生匝间短路前其漏磁场如图磁力线分布均匀,在绕组中部P一P 截面的横向漏磁场分量为零;变压器发生匝间短路后其漏磁场如图3,由于短路匝出现较强漏磁场,从而使磁力线分布很不均匀,P-P 截面的横向漏磁场分量不为零,若利用霍尔元件安装在绕组中部P-P 截面处来测量漏磁场变化,就可简单地判定变压器是否发生了匝间短路。
利用霍尔元件测量变压器发生匝间短路时的漏磁场变化,可简单判定变压器是否发生匝间短路,但霍尔元件的可靠安装很复杂，实用较难。
文献[5]基于功率损耗突变，通过实时计算有功损耗和无功损耗的比值进行匝间短路判定。
当故障发生时，该比值可发生较大突变，从而可测到轻微匝间故障，但由于功率损耗与电压有关，该方法可能存在较大误差。
文献[6]利用短路阻抗的变化监测绕组状态从而识别变压器绕组故障。
实时采集模型变压器原、副边的电压、电流信号后，针对电压、电流传感器采集信号的特点，应用小波变换除去噪声，再利用基于离散傅里叶变换的高精度相位识别法，辨识各正弦量间的相位差，得到各负载情况下变压器绕组等效电路的短路阻抗。
变压器绕组未发生状态改变时，不同负载情况下短路阻抗的辨识差别不超过0.64%；若变压器绕组发生变形及匝间短路等故障，短路阻抗的变化量达到5.6%以上。
文献[7]提出了基于电流比变化量的匝间短路保护方法，在变压器带负载运行后，利用绕组电流以变压器两侧绕组电流比值的变化量是否超过整定值作为保护判据，保护算法简单，能够灵敏监测变压器匝间故障，本文主要介绍这种短路保护方法。
电力变压器匝间短路故障分析及处理
电力变压器匝间短路故障分析及处理
一、电力变压器匝间短路故障分析
电力变压器匝间短路故障是一类常见的故障，它可能会引起电力变压器受损，严重时甚至可能会导致电力变压器损坏。
这类故障普遍存在，而由此造成的电力变压器损坏率也非常高，因此如何有效的分析和处理电力变压器匝间短路故障至关重要。
1．确定短路故障的原因及类型。
2．使用交直流双谐振分析仪，分析故障的电磁特性，以确定故障的位置。
3．使用变压器包换比及各次绕组绝缘电阻测量仪，分析电力变压器内部结构，以确定是否存在短路现象及其位置。
4．使用高频电流计量仪，分析变压器各次绕组之间的电流平衡，根据测量结果确定是否存在匝间短路。
二、电力变压器匝间短路故障处理
1．故障排除
故障排除是电力变压器短路故障处理的重要环节，应根据故障类型，正确进行。
【珍藏】变压器绕组匝间短路的判断5
变压器短路故障排查作业指导..................................................................................................... ①电力变压器常见故障分析及处理................................................................................................. ②变压器绕组匝间短路的简单判断................................................................................................. ⑧变压器短路故障排查作业指导1 故障现象故障后现象为：变压器主保护动作、本体非电量保护动作，当故障非常严重时可大量喷油并起火燃烧。
通常分为外部故障和内部故障。
外部短路故障类型有：绝缘套管闪络或破碎而发生的接地、变压器中低压桩头至其相应的开关柜间的母线或电缆相间、相地间发生弧光短路、对应的开关柜母线及其出线至变压器100M范围内的短路。
故障后现象为：套管、避雷器、互感器、过电压吸收器、开关、母线支柱绝缘子、架空线路绝缘子炸裂；电缆及电缆头起火；母线间有小动物或导电异物桥接，母线或带电体上有放弧痕迹等。
内部短路其主要类型有：各相绕组之间发生的相间短路、绕组的线匝之间发生的匝间短路、绕组或引出线通过外壳发生的接地故障等。
2 危害辨识2.1 工艺设备危害辨识故障造成电压波动或供电中断，使生产系统减量或停车，设备停运。
特别是变压器低压出口短路时形成的故障一般要更换绕组，严重时可能要更换全部绕组，从而造成十分严重的后果和损失，因此，尤应要引起足够的重视。
2.2 人身危害辨识2.2.1 变压器喷油、爆炸燃烧可能造成烧伤；2.2.2 瓷绝缘子炸裂时四处飞溅可能造成击伤；2.2.3 母线短路时产生的弧光可能造成肢体或眼睛灼伤；2.2.4 发生短路时引起周围发生火灾，造成烧伤或窒息；2.2.5 短路时产生的电动力引起物件掉落造成砸伤。
变压器绕组匝间短路的简单判断
变压器绕组匝间短路的简单判断变压器是发送变企业和各行各业生产中最常用的设备之一，由于它体积大、价格高且长时间带电运行，流过高低压绕组的电流通常都很大，加上检修工质量不到位、环境污染、各类过电压等原因，容易产生各种缺陷，如果得不到准确的判断和及时的处理，将会造成很大的经济损失。
一般的常规试验对于检查变压器的接触不良、绕组断股、绝缘（整体、局部）受潮、绝缘（整体、局部）老化等灵敏度很高。
但这些试验项目对检查变压器绕组匝间短路可以说是个盲区，只用变压器的特性（空载、短路）试验才能对其作出准确判断。
但进行变压器的特性（空载、短路）试验所需试验设备多且各种试验设备体积容量大，试验电源容量要求也很大，因此做起来也很不方便。
下面将介绍一种既简单又行之有效的方法。
具体情况作一下分析：首先简单介绍一下变压器的绝缘结构：变压器的绝缘分为主绝缘和纵绝缘两部分。
主绝缘分是指绕组对地和绕组之间的绝缘；纵绝缘是指线饼间、层间和匝间的绝缘。
接下来针对变压器常规检测绝缘的试验能够鉴定的各种缺陷的具体情况进行一下对比：序号常规试验方法能发现的绝缘缺陷不能发现的绝缘缺陷所需试验设备情况1绝缘电阻、吸收比及激化指数主绝缘贯通的集中性缺陷，整体受潮及局部缺陷；纵绝缘中出现的各种缺陷；各种绝缘电阻测试仪；体积小、携带方便；2直流泄露电流主绝缘贯通的集中性缺陷，整体受潮及局部缺陷，及一些未完全贯通的集中性缺陷。
纵绝缘中出现的各种缺陷；直流高压发生器；体积小、携带方便；3介质损耗的测量主绝缘整体受潮、劣化；纵绝缘中出现的各种缺陷；各种介损测试仪；体积适中、携带比较方便；4交流耐压缺陷是主绝缘强度下降到低于试验电压；纵绝缘中出现的各种缺陷；各种交流耐压发生器；体积适中、携带比较方便；5直流电阻绕组接头的焊接质量；严重金属性匝间短路；检查分接开关的档位；绕组有无断线和接触不良；纵绝缘中出现的非金属性匝间短路；各种直流电阻测试仪；体积小、携带方便；6变压比测量绕组匝数比的正确性；检查分接开关的档位；严重金属性匝间短路；纵绝缘中出现的非金属性匝间短路；各种变比电桥；体积小、携带方便；7感应耐压试验检查变压器的纵绝缘和主绝缘的绝缘强度；缺陷未达到使绝缘强度下降至试验电压以下；各种感应耐压装置；体积较大、携带不方便，试验步骤复杂；8特性试验测量本身的损耗、参数检查纵绝缘的强度；主绝缘非严重性缺陷；大容量电源、高精度的PT、CT和各种表计；试验步骤复杂；由以上对比结果可以看出，前四种试验根本无法测出纵绝缘中出现的各种缺陷；第五、六种试验仅能够对绕组的严重金属性匝间短路缺陷做出判断，但有些绕组的匝间短路缺陷是非金属性匝间短路，它们对此则无能为力了。
变压器短路试验的方法
变压器短路试验的方法变压器的短路承受能力试验主要是考核其承受短路的机械力，并不能验证其热特征(在标准中明确规定承受短路的耐热能力由计算验证)。
短路承受能力试验通常是在试验室完成的。
国际电工委员会(IEC)和我国国家标准(GB)都对变压器承受短路的能力进行了明确的规定，并且对短路承受能力试验的方法和要求进行了阐述。
下面就试验中有关的具体问题作进一步的分析。
1短路试验的标准变压器短路试验的标准有国标GB 1094.5—1985、国际标准IEC 76-5：1976和1996年修改稿(IEC 14/268CD，现未正式采用)。
GB 1094.5—1985和IEC 76-5：1976基本等效。
目前国内的变压器均按GB 1094.5—1985这一标准进行试验，出口变压器则按IEC 76-5：1976或与其相应的国家标准试验。
它们之间的差异见表1。
表1短路试验标准比较序号项目GB 1094.5—85IEC 76-5：1976 IEC 14/346/FDIS1容量分类Ⅰ＜3 150kVA同GB＜2 500kVAⅡ3 150～40 000kVA 2 500～100 000kVA Ⅲ＞40 000kVA＞100 000kVA2试验油温0～40℃同GB10～40℃持续时间Ⅰ0.5s±10%同GB同GBⅡ、Ⅲ制造厂和使用部门协商0.25s±10%4电抗变化Ⅰ≤2%(同心式)≤4%(箔式和短路阻抗为3%以上)同GB同GBⅡ、Ⅲ制造厂与使用部门协商≤1%或1%～2%(双方协商)电流幅值及偏差每相至少有一次100%最大非对称电流，其他两次不低于75%最大非对称电流每相至少有3次100%最大非对称电流同IEC 76-5：1976对称电流≤±10%非对称电流≤±5%同GB同GB6试验次数Ⅰ采用三相电源时，共进行3次试验；采用单相电源时，共进行9次试验，每相进行3次试验，非对称短路电流一次100%，另两次不低于75%采用三相电源时，共进行9次试验，采用单相电源时共9次，每相进行3次，但非对称电流3次都是100%同IEC 76-5：1976Ⅱ、Ⅲ制造厂和使用部门协商同GB同GB7分接位置Ⅰ最大、最小和额定同GB同GBⅡ、Ⅲ制造厂和使用部门协商8绝缘试验(复试)电压原绝缘电压的85%原绝缘电压的75%原绝缘电压的100%9系统短路表观容量—与GB不尽相同与GB不尽相同10非对称分量峰值系数2KX/R≥14时，2K=2.55X/R＜14时查表同GBX/R≥14时，2K=2.69(对于容量超过100MVA第Ⅲ类变压器)注：IEC 14/346/FDIS为修订IEC76-5：1976委员会文件，请各国家委员会提意见，近期将颁布实施。
变压器故障检查方法
变压器故障检查方法# 变压器故障检查方法## 一、为什么这个方法值得学？嘿，朋友！你知道吗？变压器在我们的电力系统里那可是相当重要的角色，就像心脏对于人体一样。
一旦变压器出故障了，小到可能影响咱们家里电器的正常使用，大到会让工厂停工、医院的一些设备没法运转，那后果可相当严重呢。
不过你也别担心，只要学会变压器故障检查的方法，就能及时发现问题，避免很多不必要的麻烦。
这篇文章呢，就会详细地教你如何检查变压器故障，让你掌握一系列实用的技巧，以后遇到变压器有点小毛病啥的，你就可以轻松应对啦。
## 二、方法概述这个变压器故障检查方法其实并不复杂，主要就是从几个方面入手。
首先呢，是外观和基本部件的检查；然后是电气性能方面的检测；最后根据前面检查得到的结果进行综合分析判断。
这就好比我们去看医生，医生先看看你的外观有没有啥异常，再检查一下各项身体指标，最后综合判断你到底得了啥病。
## 三、分步骤详细解析3.1 外观和基本部件检查这一步主要就是看看变压器从外面看起来有没有明显的问题，就像我们看人先看脸一样。
3.2 解释这一步的作用这一步可重要啦，它是基础中的基础。
很多时候，变压器外部的一些迹象就能反映出内部可能存在的问题。
比如说，如果变压器的外壳有破损或者变形，那就有可能影响到内部的部件，导致故障。
3.3 具体操作方法- 先检查变压器的外壳。
仔细看看外壳有没有裂缝、掉漆或者凹陷的地方。
就好比你检查一个箱子，看看箱子的外壳有没有损坏。
如果发现外壳有裂缝，那可能是受到了外力撞击或者内部压力过大造成的。
- 接着检查变压器的散热装置。
变压器工作的时候会发热，散热装置要是出问题了，那变压器可就危险了。
你要看看散热片有没有变形或者堵塞。
这就像汽车的散热器，如果散热器被堵住了，汽车发动机就容易过热。
比如说，如果散热片之间被灰尘或者杂物堵住了，就会影响散热效果。
- 再看看变压器的油位。
对于油浸式变压器来说，油位很关键。
油位过高或者过低都不行。
匝间短路测试仪工作原理及判定方法
匝间短路测试仪工作原理及判定方法匝间短路测试仪是用于电机、变压器等电器设备的线圈绕组测试的一种设备。
它可以检测绕组的匝间短路现象，并诊断绕组的状态，以便及时排除故障，保证设备的正常运行。
下面我们将详细介绍匝间短路测试仪的工作原理和判定方法。
一、工作原理匝间短路测试仪主要是通过高压点火源产生高压放电信号，然后通过探头将信号发送到绕组固定在模具上进行放电检测。
其中，高压点火源一般为三角波或正弦波信号，频率在10kHz-50kHz之间，电压的级数为100V-1000V。
而探头则采用分布式电容式或共振式构成，用于放电检测时将信号传输到绕组的任意两匝间，以判断是否存在匝间短路现象。
在对绕组进行放电过程中，若绕组中存在匝间短路，则放电电压会在短路处产生部分电流，形成一个放电脉冲信号。
而放电脉冲信号可以通过特定的算法来处理，从而判断匝间是否存在短路现象。
二、判定方法匝间短路测试仪判定匝间短路主要有以下两种方法：1. 电压法电压法是通过测量绕组放电时的电压信号来判定绕组是否存在匝间短路的方法。
在进行匝间短路测试时，若绕组存在匝间短路，则会在放电时产生比正常放电电压高的放电信号，即电压上升幅度较大。
而若绕组没有匝间短路，则放电时电压信号的上升幅度会比较平缓。
因此，电压法主要是通过测量放电时的电压信号，来判断绕组是否存在匝间短路。
在测量过程中，若电压信号的上升幅度达到设定的阈值，即判定为匝间短路。
2. 时间法时间法是通过测量放电时的时间间隔来判定绕组是否存在匝间短路的方法。
在进行匝间短路测试时，若绕组存在匝间短路，则放电信号的时间间隔会比较短，而若绕组没有匝间短路，则放电信号的时间间隔会比较长。
因此，时间法主要是通过测量放电时的时间间隔，来判断绕组是否存在匝间短路。
在测量过程中，若时间间隔达到设定的阈值，则判定为匝间短路。
三、总结匝间短路测试仪是一种可以检测绕组匝间短路现象的设备。
它主要是通过高压点火源产生高压放电信号，然后通过探头将信号发送到绕组固定在模具上进行放电检测。
一起变压器低压绕组匝间短路故障分析
一起变压器低压绕组匝间短路故障分析叶 芳 朱旻哲（苏州供电公司）摘 要：介绍了一起110kV变压器短路故障，结合油中溶解气体分析、单相低电压空载、变比、绕组直流电阻、解体检查详细分析了故障原因，最后给出相关对策及建议，以供同行参考。
关键词：变压器；油中溶解气体；匝间短路；空载试验；直流电阻0 引言电力变压器作为变电站最主要的电力设备之一，其状态、性能与电力系统运行的安全性、可靠性和稳定性直接相关。
近年来随着电力系统容量的增长，电力变压器的数量日益增多，变压器故障的数量也有上升趋势，其中变压器短路故障就是十分常见的一种。
文献［1］针对某220kV变压器在下级输出线路相间短路故障切除后重瓦斯保护动作的问题，通过诊断性试验及返厂解体，判断半截油道垫块引起线圈局部绝缘薄弱，匝间短路最终造成重瓦斯保护动作。
文献［2］对一起500kV变压器主变短路故障的原因进行了分析，并详细介绍了故障概况、试验结果及分析过程，提出了相应的处理措施和预防措施。
本文就一起110kV变压器低压绕组匝间短路故障，结合油中溶解气体、单相低电压空载、变比、绕组直流电阻、解体检查详细分析了故障原因。
1 故障实例1.1 故障描述2022年8月18日下午17： 30左右， 110kV某变电站#3主变轻瓦斯、重瓦斯保护动作发生跳闸。
故障变压器为某电力变压器有限公司产品，型号SZ10-50000/110，接线组别YNd11，额定电压110+5-3×2%/10.5kV， 2017年7月投运，铭牌信息如表1所示。
投运前该变压器的各项电气试验、油化试验结果均正常，本体瓦斯继电器校核结果合格。
表1 故障变压器铭牌信息1.2 分析处理根据故障现象，从气体继电器的动作原理分析，当变压器内部出现匝间短路、绝缘损坏、接触不良、铁心多点接地等故障时，都将产生大量的热能，使油分解出可燃性气体，向储油柜方向流动。
当气体沿油面上升，聚集在气体继电器内超过一定量，将造成轻瓦斯保护动作。
如何判断行输出变压器(高压包)的好坏
如何判断行输出变压器（高压包）的好坏判断行变的损坏当行电路并不短路，但是电压就是上不去的时候，你可以用镊子短路一下行推动级变压器的初级，(可以判断，主电压是直流短路还是交流短路，如短路后，电压能恢复正常，说明存在交流短路；若短路后，主供电电路电压仍有过栽现象，说明存在直流短路。
)如果这个时候行管的集电极电压恢复了，那么有90%是高压包损坏了，很准的。
彩显行输出和彩电行输出最大的区别在高压输出端和地之间内部并接一个高压电容,而彩电没有.98%的行输出损坏原因是此高压电容击穿,所以用500型万用表的*10K档测高压帽对地电阻不是无穷大,那它肯定坏了.如测不出阻值,再用电容表测一下高压帽和地之间的容量,99%的行输出电容在2700P-3000P左右,有的在4000P-6000P,如小于2500P那电容也已击穿过,行输出即使还能用,到时候也会听到"吧-吧"响,是行输出内部的电容在打火,并且图象闪烁.(注:测量时断电并将高压帽从像管上取下.一般行输出的右面最后一个脚为高压电容的接地脚)大多数情况下用万用表的电阻档就能准确、迅速地判断出行变的初、次级是否存在短路，（断路的还没有碰上），级间漏电，高压损坏的问题。
通常情况下用万用表的R*100K档（MF10型表有此档）或R*10K档，红表笔接阳极高压卡簧，黑表笔分别去测高压包的所有引脚，若其中与任意脚有阻值的话，那该高压包必坏无疑。
若前面还不能确定行变是否损坏，那就改变方式，一只表笔接地，另一只表笔分别去接所有的引脚（包括引线），正常的高压包在测加速极与地之间时表针会有一小幅度的摆动，这跟加速极旋钮所处的位置有关，其它引脚也不应该出现任何阻值。
这种方法的缺点是不能示别行变有匝间短路的。
此时就用万用表的电压档去验证了。
方法是：用万用表的直流500伏电压档或更高，红表笔接加速极引线的焊点，黑表笔接地，通电一试，看该电压为多少？是否可调？若能在正常范围内变动，那行变本身也就是正常的高压包匝间短路用万用表测不出来,当你的显示器行管发热严重,行电流增大时,很可能是高压包匝间短路引起的。
匝间短路保护原理
匝间短路保护原理
匝间短路保护是一种用于电气设备和电力系统的保护方法，主要是为了防止电机或变压器的绕组产生短路故障。
匝间短路保护原理是通过检测电流或电压的异常值来判断是否存在匝间短路，一旦检测到异常情况，及时切断电源，避免故障进一步扩大。
匝间短路保护在电机或变压器的绕组上安装特殊的传感器，用于检测电流或电压的变化。
一般情况下，电流或电压是在绕组上均匀分布的，如果发生匝间短路，电流或电压的分布将出现不均匀现象。
传感器将检测到的电流或电压信号传输给保护装置，该装置会进行数据处理和分析。
如果检测到异常值，保护装置将发出切断电源的信号，同时触发断路器等设备，以切断电源，并停止电流的流动。
匝间短路保护原理的关键在于传感器的准确性和保护装置的可靠性。
传感器需要能够准确地检测到电流或电压的异常变化，并能将信号及时传输给保护装置。
保护装置需要对传感器的信号进行高速的数据处理和分析，并能快速响应，保证在发生匝间短路时及时断开电源。
总之，匝间短路保护的原理是通过检测电流或电压的异常值来判断是否存在匝间短路，并及时切断电源，防止故障的进一步扩大。
这种保护方法在电气设备和电力系统中应用广泛，能够提高设备的安全性和可靠性。
变压器常见故障及处理办法
变压器常见故障及处理办法摘要变压器的安全运行管理工作是供电工区相关工作人员的日常工作重点，本文通过对变压器的常见故障原因分析和处理办法的总结，将有利于准确判断故障原因、性质，及时采取有效措施，确保设备的安全运行。
关键词变压器；故障原因；处理0 引言电力变压器是输配电系统中极其重要的电气设备，因此其安全可靠性是保障电力系统可靠运行的必备条件。
电力变压器运行过程中发生故障时，运行值班人员应根据故障现象正确地判断事故的原因和性质，迅速果断地进行处理，以防止事故扩大，影响正常供电。
电力变压器在运行中常见的故障是绕组、套管和分接开关的故障，而铁芯、油箱和其它附件的故障较少。
1 绕组故障绕组故障主要有匝间短路、线圈接地、相间短路、断线及接头开焊等。
1.1 故障产生的原因1）在制造和检修时，局部绝缘受到损害，遗留下缺陷；2）在运行中因散热不良或长期过载，线圈内有杂物落入，使温度过高或绝缘老化；3）制造工艺不良，压制不紧，机械强度不能经受住短路冲击，使线圈变形绝缘损坏；4）线圈受潮，绝缘膨胀堵塞油道，引起局部过热；5）绝缘油内混入水分使其劣化或空气接触面积过大，使油的酸价过高绝缘水平下降或油面太低，部分线圈露在空气中未能及时处理。
1.2 故障分析处理1）绕组匝间短路：匝间短路时，变压器的温度比正常运行时高，一般瓦斯继电器的气体呈灰色或蓝色，跳闸回路动作；严重时，差动保护或电源侧过电流保护动作，高压熔断器熔断。
绕组匝间短路故障一般可用测量绕组直流电阻与以往的数值做比较的方法发现。
发生绕组匝间短路时空载电流和空载损耗显著增加，因此，可测量空载电流和空载损耗，并测量绕组的直流电阻和进行油的色谱分析来综合判断。
查找故障点时，应将变压器器身吊高检查，如不易找到，可对绕组施加10%~20%的额定电压，（在空气中）这时匝间短路处会发生冒烟现象；2）绕组对接地部分短路：事故时，一般都是瓦斯继电器动作、防爆管喷油，如果变压器的中性点接地，则差动和过电流保护也会动作。
变压器绕组匝间短路、相间短路或对地击穿时的现象
变压器绕组匝间短路、相间短路或对地击穿时的现象在变压器的运行中，可能会发生绕组匝间短路、相间短路或对地击穿等故障。
这些故障会导致变压器的失效和危险。
本文将介绍这些故障的现象。
绕组匝间短路变压器绕组匝间短路是指变压器绕组中两个不同的匝之间形成连接电路，导致电流从一个匝之间流到另一个匝之间，从而使变压器电路路径短路。
当出现绕组匝间短路时，变压器会出现以下几个现象：电压下降绕组匝间短路会导致电压下降。
这是因为电流在流经绕组时会遇到短路路径，从而导致电压降低。
电流增加绕组匝间短路会导致电流增加。
这是因为在短路的路径上，电阻减小，因此电流增加。
温度升高绕组匝间短路会导致局部电路电阻减小，因此电能被转化成热能，从而使短路部分的温度升高。
这也可能导致变压器绕组局部的绝缘失效。
绕组匝间短路会产生额外的电磁力，从而使变压器输出的声音增加。
相间短路相间短路是指变压器两个相之间形成连接电路，导致电流从一个相流到另一个相之间，从而使变压器电路路径短路。
当出现相间短路时，变压器会出现以下几个现象：电流增加相间短路会导致电流增加。
这是因为电路路径更短，电阻更小。
温度升高相间短路会导致局部电路电阻减小，因此电能被转化成热能，从而使短路部分的温度升高。
这也可能导致变压器绕组局部的绝缘失效。
噪音增加相间短路会产生额外的电磁力，从而使变压器输出的声音增加。
对地击穿对地击穿是指变压器绕组接地，导致电流流向地面。
当出现对地击穿时，变压器会出现以下几个现象：电流增加对地击穿会导致电流增加。
这是因为接地会导致电路路径更短，电阻更小。
对地击穿会导致绕组部分电压下降，电阻减小，因此电能被转化成热能，从而使接地部分的温度升高。
这也可能导致变压器绕组局部的绝缘失效。
电压变化对地击穿会导致变压器绕组与地之间形成较低阻抗的电路，因此会改变输出电压的大小。
结论绕组匝间短路、相间短路或对地击穿都会对变压器产生不同的影响。
为了保证变压器正常运行和延长变压器的寿命，应该定期检查变压器是否存在这些故障，并及时进行处理。
关于变压器匝间短路的分析
变压器故障从其结构上通常分为绕组故障、套管故障、分接开关故障、铁芯故障及其它故障等。
其中绕组故障是最严重的故障，它分为匝间、层间、相间的短路、接地和断线等。
据资料统计，主变匝间短路占主变故障的一半。
匝间短路故障作为变压器一种比较常见的故障，比较轻微，不易被发觉，且变压器还能运行。
但如果不能及时排除这种轻微的内部故障，随着时间推移，会发展越来越严重，将酿成严重的后果。
对匝间短路的分析还缺乏有效的理论，而生产过程中匝间短路故障出现会带来较大的经济损失。
因此，需要一种有效的变压器匝间短路分析模型。
该文应用对称分量法得出变压器发生匝间短路时的序网图，提出了变压器匝间短路的分析模型。
1 问题的提出变压器作为电力系统输变电过程中的主要电力设备，其可靠运行对电网的安全稳定运行有着重要的意义。
希望在运行监视过程中发现变压器高压侧及其它侧电流出现异常而保护未动作时，能判断出变压器是否存在故障，如果出现轻微故障便能及时将变压器停运，避免故障扩大。
或者变压器故障跳闸后，根据其电流信息判断是否变压器故障，避免再次试送对变压器造成冲击。
或是区外故障误动，可以及时恢复变压器运行，提高供电可靠性。
在变压器出现轻微故障时如何快速、有效地进行判别，这需要对变压器进行故障分析，关于变压器故障分析大都是变压器引出线上的相间故障或接地故障，对于变压器内部匝间故障的分析较少，所以该文基于对称分量法从理论上分析主变匝间故障的故障模型，结合一起主变内部故障时实际故障信息，从而验证故障模型的正确性。
2 理论分析Y/△接线的双绕组变压器在高压星形绕组发生匝间短路时，可把短路绕组和高压绕组分离开来，于是故障后的变压器可看作一个Y/Y/△接线的三绕组变压器，高压绕组的匝数也相应减少，由此可见，Y/△接线的双绕组变压器匝间短路模型为Y/Y/△接线的三绕组变压器。
变压器被看成是三绕组变压器，其等值回路是由三个漏抗，，按星形连接的回路。
，，分别表示高压侧、低压侧及短路绕组侧。
线圈匝间短路表现
线圈匝间短路表现线圈匝间短路是电机或变压器中最常见的故障之一。
当线圈中的绝缘材料发生故障或者因使用寿命到期而老化时，就可能会导致匝间短路。
这种故障可能会对设备的正常运行造成严重的影响，因此及时诊断和维修是非常重要的。
下面是几种线圈匝间短路的表现，以及如何检测和修复这些问题的方法。
一、匝间短路表现当线圈发生匝间短路时，会导致电流不稳定，进而影响设备的正常运行。
以下是匝间短路的常见表现：1. 温度上升：线圈的温度通常会随着电流的增加而升高。
但是，当线圈中出现匝间短路时，由于短路电流比正常电流大得多，因此线圈温度会比正常情况下升得更快。
2. 噪声增加：线圈中发生匝间短路时，电流不稳定会导致设备发出噪音。
有时，匝间短路的声音通常是细微而高频的，难以察觉。
3. 功能不完整：如果设备的功能不完整，或者在正常工作时发生间歇性的故障，这可能是线圈中发生了匝间短路的迹象。
二、测试方法如果怀疑线圈中发生了匝间短路，需要进行详细的测试以确定问题的根源。
以下是一些有效的测试方法：1. 绝缘电阻测试：这种测试方法可以帮助确定线圈中是否存在绝缘故障或匝间短路。
如果测试结果小于设定值，则可以确认线圈中存在问题。
2. 外观检查：仔细检查线圈表面是否有明显的裂痕或物理损伤。
这些问题可能会导致线圈中的匝间短路。
3. 探针测试：使用探针在线圈上进行测试，可以确定线圈中是否存在电流异常或电流穿越问题。
三、修复方法如果测试发现线圈中存在匝间短路问题，需要采取适当的措施进行维修。
以下是一些有效的修复方法：1. 更换绝缘材料：如果线圈中出现绝缘材料老化或损坏的情况，需要更换绝缘材料以确保设备的正常运行。
2. 线圈重绕：在严重的情况下，可能需要对线圈进行重绕。
这可以帮助恢复设备的正常运行，并提高设备的寿命。
3. 更换故障线圈：如果线圈中出现严重的匝间短路问题，可能需要更换整个线圈以确保设备的正常运行。
结论线圈匝间短路是电机和变压器中常见的故障。
变压器绕组匝间短路故障判断方法探析
变压器绕组匝间短路故障判断方法探析张昕;陈鹏;余平;王贵;朱猛【摘要】针对传统变压器差动保护对匝间短路故障不能很好地快速准确判断的现状，通过利用小波变换对匝间短路故障时的电流信号进行分析，从而归纳总结出一种快速准确判断故障的方法。
该方法计算简单，所用数据量较少，能在匝间短路故障发生初期就做出快速准确判断，具有一定的可行性和实用性。
【期刊名称】《四川水力发电》【年(卷),期】2014(000)005【总页数】4页(P137-140)【关键词】匝间短路;仿真分析;方法设计;小波变换【作者】张昕;陈鹏;余平;王贵;朱猛【作者单位】雅砻江流域水电开发有限公司集控中心，四川成都 610051;雅砻江流域水电开发有限公司集控中心，四川成都 610051;雅砻江流域水电开发有限公司集控中心，四川成都 610051;雅砻江流域水电开发有限公司集控中心，四川成都 610051;雅砻江流域水电开发有限公司集控中心，四川成都 610051【正文语种】中文【中图分类】TM411+.2;TM7130 引言随着电网容量和规模的扩大，大容量变压器在电力系统中的作用日显突出，电力用户对其安全稳定运行和可靠供电提出了越来越高的要求。
差动保护作为电力变压器的主保护，随着科技水平的不断提高相关保护理论得到了不断的发展，在工程实践中也得到了较好的验证。
而根据相关资料统计[1]，变压器匝间短路占电力系统中大型变压器故障的50%～60%。
匝间短路时的一个典型特点是：短路电流可达额定电流的数十倍，但三相线电流并未显著增大[2]。
由于外部短路电流等因数的影响，变压器三相不平衡电流较大，一般情况下，变压器差动保护的整定值都设定较高，不能灵敏反映匝间故障[3]。
而传统的反映变压器内部故障的瓦斯保护，无法在故障发生的初期做出快速准确的判断，往往保护动作时变压器内部故障已经发展到相当严重的程度，对变压器的安全稳定运行造成了不利影响。
因此，有必要针对变压器匝间短路故障研究出一种更实用快速准确的保护方法。
电气故障诊断口诀大全
电气故障诊断口诀大全1、电力变压器异常声响的判断运行正常变压器，清晰均匀嗡嗡响。
配变声响有异常，判断故障点原因。
嗡嗡声大音调高，过载或是过电压。
间歇猛烈咯咯声，单相负载急剧增。
叮叮当当锤击声，穿心螺杆已松动。
噼噼啪啪拍掌声，铁心接地线开断。
间歇发出哧哧声，铁心接地不良症。
绕组短路较轻微，发出阵阵噼啪声。
绕组短路较严重，发出巨大轰鸣声。
高压套管有裂痕，发出高频嘶嘶声。
高压引线壳闪络，噼噼啪啪炸裂声。
低压相线有接地，老远听到轰轰响。
跌落开关分接头，接触不良吱吱响。
2、用半导体收音机检测电气设备局部放电巡视变配电设备，局部放电难发现。
携带袖珍收音机，调到没有电台位。
音量开大听声响，均匀嗡嗡声正常。
倘若声响不规则，夹有很响鞭炮声，或有很响吱吱声，附近有局部放电。
然后音量关小些，靠近设备逐台测。
复又听到鞭炮声，被测设备有故障，该设备局部放电，发射高频电磁波。
3、运用听音棒诊断电动机常见故障运用听音棒实听，确定电动机故障。
听到持续嚓嚓声，转子与定子碰擦。
转速变慢嗡嗡声，线圈碰壳相接地。
转速变慢吭吭声，线圈断线缺一相。
轴承室里嘘嘘声，轴承润滑油干涸。
轴承部位咯咯声，断定轴承已损坏。
4、检查木杆杆身中空用敲击法巡视检查木电杆，杆身四周锤敲击。
当当清脆声良好，咚咚声响身中空。
5、用根剥头绝缘导线检验发电机组轴承绝缘状况发电机组运行时，轴承绝缘巧检验。
用根剥头绝缘线，导线一头先接地，另端碰触旋转轴，多次轻触仔细看。
产生火花绝缘差，绝缘良好无火花。
6、中性点不接地系统中单相接地故障的判断三相电压谁最大，下相一定有故障。
7、巡视检查电力电容器巡视检查电容器，鼓肚漏油温升超。
咕咕声响不正常，内部有放电故障。
8、用充放电法判断小型电容器的好坏小型电容器好坏，充放电法粗判断。
电容两端接电源，充电大约一分钟。
用根绝缘铜导线，短接电容两电极。
火花闪亮是良好，没有火花已损坏。
9、识别铅蓄电池极性铅蓄电池两极性，正负记号看不清。
极柱颜色来区别，负极青灰正深棕。
主变匝间短路特征
主变匝间短路是指主变压器中不同匝数的线圈之间发生短路现象。
这种故障可能会导致严重的设备损坏甚至事故发生。
以下是主变匝间短路的一些特征：
1.电流异常：
主变匝间短路会导致异常高的电流流过故障线圈。
这可能导致变压器过载、保护装置动作，甚至引发其他故障。
2.变压器噪音：
匝间短路会导致变压器内部产生异常的电流流动，从而产生异响、噪音等现象，有时可以听到类似“嗡嗡”的声音。
3.温度升高：
因为匝间短路会引起异常电流流动，这可能导致故障线圈的温度升高。
变压器的温度上升可能会被热故障监测设备检测到。
4.电压波动：
匝间短路可能会导致变压器的输出电压波动。
这可能影响变压器的正常运行，使其无法提供稳定的电源供应。
5.保护装置动作：
匝间短路通常会导致保护装置如差动保护、过流保护等动作，以保护变压器免受进一步损害。
6.漏油或烟雾：
在严重情况下，匝间短路可能导致变压器内部的线圈和绝缘材料受损，产生漏油或者引起烟雾。
7.变压器运行异常：
变压器在发生匝间短路后可能会出现运行不稳定、失去部分或全部功能的情况。
如果怀疑主变匝间短路故障，应立即采取措施停止变压器运行，隔离故障部位，通知专业人士进行维修和检查。
由于变压器的特殊性质和高电压环境，操作需谨慎，最好由专业人员进行处理。
匝间短路检测原理
匝间短路检测原理一、引言匝间短路是指绕组中的两个匝之间发生了短路现象，导致电流绕过了原本的路径。
在电机或变压器等设备中，匝间短路会引起电流异常、温升升高等问题，严重时可能导致设备损坏。
因此，匝间短路的检测是电气设备维护和故障排除的重要环节。
二、匝间短路的原因匝间短路的原因主要有以下几种：1. 绕组绝缘老化或损坏，导致相邻匝之间绝缘失效。
2. 绕组制造过程中的质量问题，如绕组错位、绝缘层不均匀等。
3. 过载、过压等外部因素引起的绕组变形或损坏。
三、匝间短路的危害匝间短路会对电气设备造成严重的危害，主要表现在以下几个方面：1. 引起电机或变压器的温升升高，导致设备过热甚至烧毁。
2. 使电机或变压器的运行电流异常，影响设备的正常工作。
3. 降低设备的绝缘性能，增加电气击穿的风险。
4. 增加设备的能耗，降低设备的效率。
四、匝间短路的检测方法为了及时发现和排除匝间短路问题，人们开发了各种匝间短路的检测方法。
下面介绍几种常用的检测方法：1. 绝缘电阻法：通过测量绕组之间的绝缘电阻来判断是否存在匝间短路。
当绝缘电阻小于一定阈值时，可以判定存在匝间短路。
2. 交流电阻法：利用低频交流电阻测量仪，通过测量绕组之间的交流电阻来判断是否存在匝间短路。
匝间短路时，交流电阻会明显下降。
3. 直流低电压法：将低电压直流电源加到绕组上，通过测量电流来判断是否存在匝间短路。
匝间短路时，电流会增大。
4. 高频电压法：利用高频信号源产生高频电压，通过测量电流和电压的相位差来判断是否存在匝间短路。
匝间短路时，相位差会发生变化。
五、匝间短路的预防措施为了防止匝间短路的发生，可以采取以下预防措施：1. 加强绕组绝缘的质量控制，确保绕组的绝缘层均匀、完好。
2. 控制设备的运行参数，避免过载、过压等外部因素对绕组的损伤。
3. 定期进行设备的维护检查，及时发现和排除潜在的匝间短路问题。
4. 对新安装的设备进行试运行和质量验收，确保设备的正常运行和使用安全。
开关电源高频变压器匝间短路的4种检测方法
开关电源高频变压器匝间短路的4种检测方法
今天介绍的这四种检测高频变压器匝间短路的方法，都是利用变压器匝
间短路后，电磁感应能力(电感特性)变差的原理来进行的。
跟着小编一起来
看看吧~
开关电源变压器匝间短路的判断：
1、用一市电转12伏开关电源在开关电源变压器高频低压输出侧焊出两根引线(就是没有进整流滤波前) 然后把没有整流滤波的高频输出侧串一个12V2W的小灯泡后接入要测试的开关变压器次级低压侧如果接入后灯泡微微发红而不亮但短路测试变压器任意一绕组后很亮证明该开关变压器是好的，如果接入后根本不需要短路绕组灯泡就很亮证明该开关变压器存在匝间短路。
2、将开关变压器初级绕组上串一个10来微法的电容然后将串好电容后的绕组接入数字万用表的电容测量端，打电容测量档位测出电容容量，再将开关变压器输出端任意一绕组短接测容量，如果两次测量万用表显示的数字一样或区别不大，可判断为变压器短路，如两次测量差别大变压器正常。
3、在检查绕组电阻还是通路的情况下，判断开关变压器的好坏，有四个办法：
1）代换法，用好的变压器代换试验。
或用怀疑坏的，装到其它电路上试验，得出判断；
2）用电压/电流瞬时法检测，同时测量两只变压器，对比检测数据。
在二
次绕组用1.5V电池瞬时接入，测量一次绕组的(感应)短路电流值;对比感应电。
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变压器绕组匝间短路的
简单判断
Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
变压器绕组匝间短路的简单判断
张绍峰
摘要：针对电力生产中使用的变压器几多竟是用的电炉变等运行中出现的变压器绕组匝间短路，介绍一个简易的判断方法。
关键词：变压器、匝间短路、空升；
变压器是发送变企业和各行各业生产中最常用的设备之一，由于它体积大、价格高且长时间带电运行，流过高低压绕组的电流通常都很大，加上检修工质量不到位、环境污染、各类过电压等原因，容易产生各种缺陷，如果得不到准确的判断和及时的处理，将会造成很大的经济损失。
一般的常规试验对于检查变压器的接触不良、绕组断股、绝缘（整体、局部）受潮、绝缘（整体、局部）老化等灵敏度很高。
但这些试验项目对检查变压器绕组匝间短路可以说是个盲区，只用变压器的特性（空载、短路）试验才能对其作出准确判断。
但进行变压器的特性（空载、短路）试验所需试验设备多且各种试验设备体积容量大，试验电源容量要求也很大，因此做起来也很不方便。
下面将介绍一种既简单又行之有效的方法。
具体情况作一下分析：
首先简单介绍一下变压器的绝缘结构：变压器的绝缘分为主绝缘和纵绝缘两部分。
主绝缘分是指绕组对地和绕组之间的绝缘；纵绝缘是指线饼间、层间和匝间的绝缘。
接下来针对变压器常规检测绝缘的试验能够鉴定的各种缺陷的具体情况进行一下对比：
由以上对比结果可以看出，前四种试验根本无法测出纵绝缘中出现的各种缺陷；第五、六种试验仅能够对绕组的严重金属性匝间短路缺陷做出判断，但有些绕组的匝间短路缺陷是非金属性匝间短路，它们对此则无能为力了。
后两种试验能够准确的检测出所有的绕组的匝间短路缺陷，但要进行这些大型试验对于一些大型变压器来说是有价值的，可是对较小型变压器来说则费时费力所需成本也太高了。
下面就根据现场的实际经验介绍一个简单有效的方法来判断变压器绕组的非金属性匝间短路。
2009年09月24日武电多经碳素公司#3电炉变故障过流速断跳闸，变压器本体有烧焦气味放出。
拆线后对本体进行试验。
进行的试验项目有：1、绝缘电阻；2、所有档的直流电阻；3、所有档的电压比；4、交流耐压；以上所有试验均合格。
再次投变压器过流速断仍跳闸，吊芯检查仍未发现故障点。
组装后再次投运，过流速断再次跳闸。
在此情况下采用了这个简单的方法进行检测，发现高压侧绕组存在非金属性匝间短路。
此台变压器为太原变压器厂制造（型号：HKD7—1350/6；额定容量：1350KVA；额定电压：6000V/50~100V，额定电流：~225A/16880~13500A；空载电流：一档：%、九档：%、十四档：%）返厂后经证实确实为高压侧绕组非金属性匝间短路故障。
具体测试方法如同做变压器的空载试验，其具体过程如下：此变压器为单相变压器，在变压器满档时（一档）高压侧线间接一（0—250V）调压器并串量程相当的电流表一块并接入监视电压的（0—300V）电压表一块，缓慢升压的同时检
测电流表的指示，当电压升至200V左右时电流已经到了200A，远远高于额定空载电流%（0.1125A），同理在低压侧加压进行此项试验电流有所增加但不明显；故判断为高压侧存在非金属性匝间短路。
将此测量方法归纳如下：在进行变压器的故障检查试验时，怀疑存在匝间短路在进行直流电阻和变比测量不能判断时可用此方法进行简单判断，首先应在怀疑的电压等级侧进行加压试验。
根据变压器的相数选择相应的单相或三相调压器进行变压器的空载接线试验，缓慢增压的同时观察电流变化，若电流变化很大远远超出额定空载电流则为存在非金属性匝间短路。
如果选用单相或三相调压器不方便时也可直接用220V或380V电源直接合闸冲击监看电流进行判断，其效果相同。
（注意：选用的合闸电源电压必须低于加压侧的额定电压。
）这种方法的优点是：试验方法简单试验仪器少，效果明显同时花费时间少。
随着国家经济的高速发展，电力建设的超规模扩展。
变压器在各行各业中的使用也越来越多，在使用的同时也会发生各式各样的缺陷，我们只有努力学习认真观察不断的积累经验才能跟上时代的脚步。
青铝发电周晓勇
2013-7-13。