四方远动装置1320讲解
四方所产品介绍-综合控制柜
电气综合控制柜
1.3 如果Ⅱ路有电、Ⅰ路无电，所有车厢PLC通过检 如果Ⅱ路有电、Ⅰ路无电，所有车厢PLC通过检 测可自动选择Ⅱ 测可自动选择Ⅱ路供电，负载减半运行，同时在显示屏 上提示相应信息。此时如果Ⅰ 上提示相应信息。此时如果Ⅰ路重新供电，则奇数车厢 PLC通过检测可重新选择Ⅰ PLC通过检测可重新选择Ⅰ路供电 1.4可以通过触摸屏的电源控制菜单和提示选择或转换 1.4可以通过触摸屏的电源控制菜单和提示选择或转换 供电回路。 1.5 在Ⅰ路、Ⅱ路都有电，奇数号车厢Ⅰ路供电、偶数 路、Ⅱ路都有电，奇数号车厢Ⅰ 号车厢Ⅱ路供电的情况下，如果Ⅰ路（Ⅱ 号车厢Ⅱ路供电的情况下，如果Ⅰ路（Ⅱ路）电源出现 故障，PLC自动转换到另一路电源供电，同时负载减半 故障，PLC自动转换到另一路电源供电，同时负载减半 运行，重新合上开关供电或通过显示触摸屏先按下“ 运行，重新合上开关供电或通过显示触摸屏先按下“停 电源”触摸开关停止供电，再按下“启电源” 电源”触摸开关停止供电，再按下“启电源”触摸开关 重新供电后，PLC自动转换回原供电回路，通过PLC检 重新供电后，PLC自动转换回原供电回路，通过PLC检 测后，负载恢复全载运行。两路供电回路重新供电时， PLC将自动转换到原供电回路。 PLC将自动转换到原供电回路。
电气综合控制柜
主要技术参数及功能 综合控制柜控制单元由PLC主机单元（CPM2A综合控制柜控制单元由PLC主机单元（CPM2ACPU61）、12/8点的I/O扩展模块（CPM1ACPU61）、12/8点的I/O扩展模块（CPM1A20EDR1）、信息显示触摸屏（NT31-ST121-EV2） 20EDR1）、信息显示触摸屏（NT31-ST121-EV2） 组成。 PLC功能 PLC功能 PLC是可编程逻辑控制器的缩写，对整个电气系统 PLC是可编程逻辑控制器的缩写，对整个电气系统 进行自动控制，实时监测电气系统运行过程中的参数 并进行分析，对出现故障自动处理，通过显示触摸屏 实现人机对话，响应显示触摸屏输入的命令、参数， 将故障信息、运行记录通过显示触摸屏显示等。 模拟量输入点： 17点（0～10V） 17点（0 10V） 温度输入点： 1点（PT100） 点（PT100） 开关量输入点： 24点(直流24V，8mA)， 24点 直流24V，8mA)， 开关量输出点： 24点(继电器输出) 24点 继电器输出) 输出端最大开关能力：2A，250VAC（cosφ=1）； 输出端最大开关能力：2A，250VAC（cosφ=1）； 2A，24V 2A， 输出端最小开关能力：10mA， 输出端最小开关能力：10mA，5VDC
线路保护规程四方CSC 103c(参考其说明书)(仅供参考)
线路保护规程四方CSC 103c(参考其说明书)(仅供参考)线路保护规程四方csc-103c(参考其说明书)(仅供参考)1.1线路保护技术参数1.1.1环境条件该装置能在以下环境条件下正常工作：(1)工作环境温度：-10℃～＋55℃。
运输中短暂的贮存环境温度-25℃～＋70℃，在极限值下不施加激励量，装置不出现不可逆的变化，温度恢复后，装置应能正常工作；(2)相对湿度：最湿月的月平均最大相对湿度为90％，同时该月的月平均最低温度为25℃且表面无凝露；（3）大气压力：80kPa~110kpa；（4）有火灾、冲击和腐蚀危险的地方不得超过本手册的规定。
1.1.2额定参数(1)交流电压un：100/3v；线路抽取电压ux：100v或100/3v；(2)交流电流in：5a，1a；(3)交流频率：50hz；（4）直流电压：220V、110V；(5)开入输入直流电压：24v(默认)，也可以选择220v或110v。
1.1.3交流回路精确工作范围(1)相电压：0.25v～70v；(2)检同期电压：0.4v～120v；(3)电流：0.08in～30in。
1.1.4差动元件（1）设定范围：0.1in~2in；年级差异0.01A；（2）整定值误差：不大于±2.5%或±0.02in；（3）动作时间：两倍于设定值时不超过20ms。
1.1.5距离元件（1）设定范围：0.01Ω～40Ω（5a）；零点零五Ω～两百Ω（1a）；差分0.01Ω；（2）距离I段瞬时超驰：不超过±4%；（3）第一节动作时间：近断层不大于15ms；（4）在设定值的0.7倍以内，不超过20ms；（5）测距误差（不包括设备外部原因引起的误差）(6)金属性短路故障电流大于0.01in时，不大于±2%，有较大过渡电阻时测距(7)误差将增大。
1.1.6零序定向过流元件(1)整定范围：0.1in～20in；级差0.01a；（2）零序一段瞬时超驰：不超过±4%。
3第三章 CRH2四方动车组制动系统
的备用制动开关，使整个列车由正常的制动系统切换到备
用制动系统工作状态。 在常用制动和备用制动失效或发生非常情况时触发非 常制动，每辆车都安装非常制动电磁阀和信号继电器，非 常制动电磁阀实现非常制动，信号继电器向其他控制单元
发送非常制动信号。头、尾车司机室各装一个应急开关和
一个非常制动开关，每辆车都安装一个车长应急开关。
压力空气供给系统 空气制动控制部分 基础制动装置
空气制动系统主要零部件一览表
所需数量 零部件名称 T1 c T1 k M1 S T2 C 备 注 M2 M1 T2 M2
电动空气压缩机
－
－
1
－
1
－
1
－
干燥装置
－
－
1
－
1
－
1
－
S39 乙 A气压开 关
1
－
－
－
－
－
－
1
制动控制装置
1
－
－
1
－
－
－
1
制动控制装置
制动力演算
电空演算
EP阀电流変换
EP阀电流调整
EP阀电流出力
Ｔ车BC压
T车制动控制图
（三） 微机制动控制单元
微机制动控制单元是制动控制系统的核心部
件，每辆车上都装有独立的制动控制单元用于制
动力计算、防滑控制以及监控与故障显示。
（四）再生制动单元
列车制动时，制动指令和制动参数送入微机
制动控制单元，由微机进行数据处理与控制，优
2 振动控制
为提高开始制动时的乘车舒适性，将制动力的变化设为一 个常数，而不是梯级（STEP）应答。
3 电空变换阀控制
四方CSC—300微机发变组保护检修规程
CSC—300微机发变组保护装置检修工艺规程批准：审核：初审：编写：CSC—300微机发变组保护装置检修规程一、设备概况及参数1、保护状况概况CSC-300 系列数字式发电机变压器组保护装置是基于DSP 和MCU 合一的32 位单片机，一体化设计思想，适用于各种容量等级、各种类型的发电机变压器（包括发电机变压器组、发电机、调相机、主变压器、高压厂用变压器、起动/备用变压器、励磁机/励磁变等）的数字式继电保护装置。
本装置用于我厂的发电机变压器组保护。
2、装置主要性能参数2.1 高性能、高可靠、大资源的硬件系统装置采用DSP 和MCU 合一的32 位单片机，高性能的硬件体系保证了装置对所有继电器进行并行实时计算。
装置保持了总线不出芯片的优点，有利于提高保护装置的高可靠性。
装置的保护功能与人机界面、通信功能完全分开，提高了装置的可靠性，并使装置更便于调试、维护和使用。
装置具有大容量的故障录波，储存容量4Mbyte，全过程的故障记录数据可以保存不少于24 次。
完整的事件记录和动作报告，可保存不少于2000 条动作报告和2000 次操作记录，并且掉电不丢失。
装置高性能的硬件系统，多层印制板、SMT 表面贴装和涂敷工艺，加上完善的软件抗干扰措施，使得装置的整体抗干扰能力通过了IEC61000-4 标准中相关EMC的10项抗扰度最高等级要求。
2.2 硬件自检智能化装置内部各模块智能化设计，实现了装置各模块全面实时自检。
装置的模拟量采集回路采用双A/D 冗余设计，实现了模拟量采集回路的实时自检。
装置的继电器检测采用了新方法，可以检测到继电器励磁回路线圈的完好性和监视出口触点的状态，实现了继电器状态的检测与异常告警。
装置的开入回路检测采用了新方法，开入状态经两路光隔同时采集后判断，提高了判断的准确性。
装置可对其中的电源模块的各级输出电压进行实时监测。
装置可对机箱内温度进行实时监测。
2.3 用户界面人性化采用大液晶显示，装置实时显示的差动电流、单元电流、单元电压、频率、压板状态、定值区等信息，可根据用户要求配置。
北京四方CSC-101C(101D)说明书(0SF.451.042)_V1.00
注：本公司保留对此说明书修改的权利。如果产品与说明书有不符之处，请您及时与我公
司联系，我们将为您提供相应的服务。
技术支持
电话：010-62986668 传真：010-62981900
重要提示
感谢您使用北京四方继保自动化股份有限公司的产品。为了安全、正 确、高效地使用本装置，请您务必注意以下重要提示：
目
录
第一篇 技术与原理说明..................................................................................................... 1
1 概述 ................................................................................................................................... 1
4.1 通信参数 ................................................................................................................. 36 4.2 CSC-101C/101D 保护整定值及整定计算说明 .................................................... 37 4.3 CSC-101D 保护整定值及整定计算说明 .............................................................. 40 4.4 CSC-101C/101D 保护定值整定说明 .................................................................... 44 4.5 CSC-101C 不显示控制字整定 .............................................................................. 50 4.6 CSC-101D 不显示控制字整定 .............................................................................. 50 4.7 CSC-101C/101D 保护定值显示方式说明 ............................................................ 50
35kV设备保护测控装置介绍
一、运行操作篇
1、面板各灯的含义
• LED指示灯共有十一个，每一个灯都具有红、绿两种颜 色。
• CSC-200系列装置的第一个指示灯都是“运行/告警”指 示灯。“运行/告警”指示灯一般情况下保持绿灯常亮， 表明装置工作正常；装置告警时红灯闪烁，复归后恢复 绿灯常亮状态。
• 其余十个指示灯绿灯亮表示“XXX保护功能压板投入”， 红灯亮表示该保护功能动作。
在CSL200E系列保护中需要特别注意的是，如果使用 重合闸功能的话，需要将控制回路断线和弹簧未储能这两个 检测告警的延时中至少有一 弹簧未储能检测功能：
在低压系列装置中，保护测控和操作箱为一体 化装置，所以弹簧未储能也作为一个开入通过延时 告警并给重合闸放电。
• 一般状态下，第一行固定显示当前时间，最末一 行显示当前定值区号，其他行循环显示测量值、 采样值、已投入的软压板。
• 装置运行异常或保护动作时，显示屏背光增强， 以高亮度模式主动显示事件信息。
• 响应键盘命令，显示屏背光增强，以高亮度模式 显示人机对话界面。
• 循环显示过程中按下quit键，装置液晶右下角会出 现“◆”形标志，此时液晶上会循环显示当前信 息，方便查看。再次按下quit键,锁屏功能取消。
➢ 零序过流保护：
零序过流保护在低压系列保护中作为小电阻接 地系统及电缆线路的单相接地短路故障的保护。
在四方公司的产品中有些保护中增加了方向元 件。方向元件使用于双电源供电系统中，选择性的 跳开开关。
➢ 过负荷保护：
过负荷保护在保护中的作用是超过了正常运行 的范围，此时不会损坏设备，可以运行，不过需要 加强巡视监察。
于进行试验。事故的各种数据、报告都收集齐后 才可以进行试验。
• 6、运行中可以进行哪些操作 查看：有效值、测量值、开关状态、压板状态、 版本信息、定值，报告信息。
完整版KZW4G型货车空重车自动调整装置简介
KZW-4G型货车空重车自动调整装置简介KZW-4G型空重车自动调整装置是在铁科院机辆所研制的KZW-4型空重车自动调整装置基础上的改进产品。
该装置安装在货车上取代手动空重车变换机构。
它能依照车辆载重，在必然范围内自动无级地调整制动缸的压力，从而有效地改进车辆的制动性能，使车辆从空车至重车的不同样载重状态下的制动率变化范围大大减小，各车辆的制动率比较均匀。
可减少混编列车在制动时车辆之间的纵向冲击力；省去人工搬动空重车手柄的深重劳动；防备因人为错调、漏调空重车手柄而造成重车制动力不足或空车制动力过大，从而可大大减少擦轮事故的发生，减少车轮耗资及车辆维修工作量；对保证行车安全、提高运输效率，降低运输成本，拥有明显的经济效益和社会效益。
KZW-4G 型货车空重车自动调整装置制动系统由横跨梁、测重机构（传感阀、支架、控制盘、复位弹簧、触头）、限压阀组成（限压阀、管座）、17L 降压风缸、相应连接收路等组成，系统组成如图 1 所示。
图 1 KZW-4G 空重车自动调整装置的结构组成图1、列车管；2、集尘器与截断塞门组合体；3、加速缓解风缸；4、120阀；5、副风缸； 6 、制动缸；7、管座；8、X-4G限压阀；9、降压风缸；10 、 C－ 4G 传感阀；11 、控制盘；12 、支架；13、横跨梁。
测重机构见图2，限压阀组成见图3。
横跨梁用型钢压制而成，安装在转向架侧架内制动梁上方凑近摇枕并与其平行的地址，横跨梁两端支承在转向架侧架上的横跨梁托上、此间设有耐磨垫，耐磨垫与横跨梁托是长形孔而横跨梁端头为圆形孔，用螺栓定位，定位螺栓的槽形螺母其实不紧固，留有3～ 5mm缝隙，用张口锁固定，所以横跨梁支承在侧架上可左右搬动，横跨梁设有安全吊链，横跨梁的中间起支承控制盘的作用。
C－ 4G 传感阀由阀体、阀盖、活塞、触杆、夹芯阀、压力弹簧、复原弹簧、夹芯阀弹簧、弹簧档圈及密封胶圈等组成，见图4。
传感阀安装在支架上，触杆向上，正对控制盘的下盘面，车辆制动时，用来测量车辆的载重并经过进入降压风缸的压力空气去驱动 X-4G 限压阀，从而控制进入制动缸的空气压力。
四方M4型车应用手册
电动列车应用手册（M-4型列车专用）北京地铁车辆一公司1号线运用车间目录1号线SFM-4车型操作规定与说明 (3)SFM—4车型样车（441）与批量车的不同 (7)M-4型车应急故障处理 (8)车站（段）标准简称及联系电话 (14)广播词 (15)北京地铁1号线列车自动广播播报首末班车时间区段 (17)关于担当临客任务的列车何时接受书面命令的通知 (19)一线贯通运行列车司机与行车调度员联系暂行办法 (19)闭塞法与故障后的变更 (20)列车出、入库ATP车载设备的使用 (21)列车ATP车载设备故障处理 (21)地铁外部人员伤亡处理办法 (22)关于加强运行列车发生报警情况处理工作的通知 (23)列车救援乘务员操作细则 (24)列车洗刷作业流程图 (25)M-4型车非正常情况下的处理与操纵 (26)列车出库、掉线、救援标准 (27)M-4型电动列车短接闸刀的作用 (32)M-4列车推进运行操纵的补充规定 (33)突发事件应急处置预案（乘务部分） (34)列车故障迫停车站或区间的应急处置办法 (36)行车调度口头命令规定 (37)1号线口头命令标准模式 (38)关于列车车载故障的补充通知 (39)1号线SFM-4车型操作规定与说明一：特殊开关简介1、停放的使用：手动：列车需长时间停放或迫停坡道时，按下司机室继电器柜中的停放制动施加按钮（PBS），列车全列起停放制动。
列车需重新动车时，应松开司机室继电器柜中的停放制动施加按钮（PBS）。
自动：当总风压力低于500kPa时，列车开始起停放制动，当总风压力低于300kPa时列车停放完全施加；当列车的总风压力大于500kPa时，列车停放自动恢复。
注意：1、停放制动完全施加与停放制动完全解除都需要一分钟左右的时间。
2、确认列车完全缓解后才能进行动车操作。
2、坡道启动：司控器手柄在制动位，按下坡道启动开关，将司控器手柄转向牵引最大位，2秒钟后松开坡道启动开关。
四方公司标准化培训课程系列--国网版CSC150保护培训课程
保护功能配置
1 装置简介
1.3 装置型号介绍
装置型号
1 CSC-150A-DA-G-MPX。
代码 CSC 150 A/C/D -DA-G -FA-G -DG-G -G -MPX 厂家硬件平台代码 厂家保护系列代码 基础型号 智能化，SV采样、GOOSE跳闸，后接线 智能化， SV采样、GOOSE跳闸，前接线 智能化，常规采样、GOOSE跳闸，后接线 常规装置，常规采样、常规跳闸 保护选配功能 含义
分段
CSC-150D-**-G:
Ⅲ母
适用于双母单分段接线形式。
母 联 2
母 联 1
Ⅰ母
支路2
支路1为母联1，支路2为分段，支路3为母联2，
Ⅱ母
其中母联1和分段CT极性均与Ⅰ母一致，母联2
支路3
支路1
CT极性与Ⅲ母一致。支路4为主变1，支路5为主 变2，支路14为主变3，支路15为主变4。支路4~
支路10运行于Ⅰ、Ⅱ母，支路11~支路18运行于
并列死区故障
存在的问题：
此时希望Ⅱ母差动动作跳开Ⅱ母线上的所有支路以及母联，但 不可能。
I Ⅱ
解决的办法（制造不平衡）
待I母差动动作后，150ms固定延时检查母联跳位是否存在,若 母联跳位存在，则软件退出母联电流的计算， 由于母联电流退出计算，II母差动电流出现不平衡, II母差动动
作，切除母线上的所有支路
1 装置简介
1.4 题目（培训互动）
1 选择题
题目
（1）装置型号里“DG-G”表示（ ）装置 A、常规采样常规跳闸； B、 SV采样GOOSE跳闸； C、常规采样GOOSE跳闸； D、SV采样GOOSE跳闸前接线； （2）依照《智能变电站继电保护技术规范》，关于220kV以上继电保护配置原则下述正确的有（ ）。
四方远动装置1320讲解
插件类型——开入开出插件
10路开入+2路开出 20线凤凰端子 开入24V 开出空节点 24V电源需要外接
CSC-1320站控级通信装置 CSC-1320站控级通信装置
插件类型——对时插件
多种对时方式
– GPS串口规约 – 串口规约+分/秒脉冲 – IRIG-B
CSC-1320站控级通信装置 CSC-1320站控级通信装置
主要内容
硬件平台 软件平台
CSC-1320站控级通信装置 CSC-1320站控级通信装置
外形结构-前面板
四方按键 机箱 4U高度 19英寸或19/2英寸
液晶屏 128×240点阵 8行×15列汉字
CSC-1320站控级通信装置 CSC-1320站控级通信装置
以太网部分
CSC-1320站控级通信装置 CSC-1320站控级通信装置
扩展通信插件
与装置连接 对外硬件驱动层任务 (以太网或串口或LON或CAN) 规约处 理任务 规约处 理任务 EXT-A插件 管理 任务
转发任务 内部规约任务(子站类) 内部总线驱动任务 CAN部分 内部总线
以太网部分
CSC-1320站控级通信装置 CSC-1320站控级通信装置
配置编码
插件代码 M E F S L D G C 插件类型 主CPU插件 电以太网插件 光以太网插件 串口插件 现场总线插件 开入开出插件 GPS对时插件 级联插件 单插件通信口 2个电以太网 2个电以太网 2个光以太网 6个串口 2路Lonworks+2路CAN 10开入+2开出 1路对时 GPS分,秒脉冲对时以及IRIG-B对时可选 2个电以太网级联口+2个光以太网级联口
综自系统简介-四方CSC2000
主菜单介绍 扩展菜单介绍 前面板功能按钮介绍 前面板指示灯介绍 四方键使用介绍 零漂和刻度的调整方法
19、调压功能介绍 调压原理 调压压板 调压定值 调压注意事项
同期原理 同期压板 同期定值 同期注意事项
20、常见问题处理 遥测 遥信 遥控 温度 档位 同期实验
10、插件类型-对时 多种对时方式 – GPS串口规约
– 串口规约＋分/秒脉冲
– IRIG-B 6线凤凰端子 不能输出对时信号
CSC1320远动系统
11、插件类型-级联 4个级联端口 – 2个电以太网：RJ45接口 – 2个光以太网：SC接口 成对使用实现级联 原理：内部总线外扩
CSC2000(V2)综合自动化系统
2、系统组成及结构
调度中心 卫星
组播地址：236.8.8.8
SPDNet/ 载波线路/ 微波线路
GPS接收装置
远动主站 操作员站1 操作员站2
组播地址：230.8.10.8
继保工程师站 VQC工作站 主服务器 备服务器 五防主机
分脉冲/ 秒脉冲
以太网1 以太网2
CSI200EA测控装置
4、功能 交流量采集 直流、温度采集 电度量采集 遥信采集 遥控 五防逻辑闭锁 有载调压 同期功能 就地操作 间隔管理 3U0越限报警 间隔装接线图显示 报告存储 自诊断 支持IEC-61850规约
CSI200EA测控装置
VQC 图形系统
拓扑
公式
报表
通讯 通讯
实时库
历史
商业库
组态工具
装置
保护管理
五防
开入开出
PDR
CSC2000(V2)监控系统
北京四方CSC326系列差动保护实验参数计算说明
1、基本原理说明以三圈变为例，则动作电流和制动电流的计算公式如下：.'.'.'lm h dz I I I I ++=∑-=-=11.max .21N i i zd I I I其中，dz I 为动作电流（及差流），zd I 为制动电流。
'hI 和'm I 是高压侧和中压侧经过相位校正和幅值补偿之后的电流，'l I 为低压侧经幅值补偿之后的电流。
N 为主变侧数，.maxI 为所有侧中最大的相电流，∑-=11.N i i I 为其他侧的（除最大相电流侧）同相电流之和。
CSC326的校正方式是在Y 侧校正，Δ侧不校正。
以变压器接线方式为Y 0/Y 0/∆－12－11为例，校正公式如下：3/)('B A A I I I •••-=3/)('C B B I I I •••-=3/)('A C C I I I •••-=式中，A I •、B I •、C I •为Y 侧TA 二次电流，A I •'、B I •'、C I •'为Y 侧校正后的各相电流。
2、平衡系数的计算由于相位校正的原因，用试验仪在高压侧某相（例如A 相）加入单相电流，从上述公式可以看出来，经校正后会在A 、C 两相出现大小相等，相位相反的电流，电流大小为所加电流大小的3/1。
即3'HAHA I I ••=，3'HAHC I I ••-=。
对于中压侧，按上述步骤加入单相电流，经相位校正后的电流，除了存在3/1的差异外，还有中压侧平衡系数的因素。
中压侧平衡系数的计算公式为：TAHTAMnH nM TAH TAM nM n nH n TAM nM TAH nH nM nH phM n n U U n n U S U S n I n I I I K ⋅=⋅===111111223/3/// 意即在中压侧某相加入单相电流A I •，经校正后的电流大小为3*'phMMA MA K I I ••=，3*'phMMA MC K I I ••-= 对于低压侧，不需要相位校正，但存在平衡系数的因素，低压侧平衡系数的计算公式为：TAHTALnH nL TAH TAL nL n nH n TAL nL TAH nH nL nH phL n n U U n n U S U S n I n I I I K ⋅=⋅===111111223/3/// 意即在低压侧某相加入单相电流A I •，经幅值补偿之后的电流大小为phL LA LA K I I*'••=。
四方远动装置1320讲解
子站 规约 任务
子站规约类扩展插件
子站规约类扩展插件
CSC-1320站控级通信装置
维护工具
• 运行于Windows系统 • 兼有配置与调试功能 • 静态配置，动态调试 • 通过以太网与主CPU插件联系
CSC-1320站控级通信装置
CSC-1320站控级通信装置
CSC-1320站控级通信装置
主要内容
• 硬件平台 • 软件平台
CSC-1320站控级通信装置
外形结构－前面板
液晶屏 128×240点阵 8行×15列汉字
四方按键
机箱 4U高度 19英寸或19/2英寸
CSC-1320站控级通信装置
外形结构－后面板
插件标识
插件端子
插件把手
CSC-1320站控级通信装置
CSC-1320站控级通信装置
插件类型
• 主CPU插件 • 通信类扩展插件：以太网、串口、现场
总线（LON与CAN ） • 辅助插件：电源、MMI、开入开出、对
时、背Байду номын сангаас（内部以太网）
CSC-1320站控级通信装置
配置编码
CSC-132
装置系列
远动 故障信息子站 远动及子站一体化 基本型（256M电子盘） 增强型（1G电子盘） 基本型（8M FLASH） 增强型（256M电子盘） 110V DC/AC 220V DC/AC 19英寸机箱 19/2英寸机箱
接入和转出不同插件csc1320站控级通信装置统一结构实时库转发接入规约内部总线规约转出通道对外通道内部实时库转发转出规约内部总线规约接入通道对外通道内部主站规约插件子站规约插件csc1320站控级通信装置分层结构?主cpu插件?扩展通信插件?嵌入式子站整体结构?完整整体结构csc1320站控级通信装置主cpu插件实时库转发任务开入开出及对时管理任务规约处理任务内部规约任务主站类以太网部分can部分以太网部分对外硬件驱动层任务mmi驱动任务内部总线主cpu插件doc电子盘管理任务内部规约任务配置类内部总线驱动任务以太网部分can部分至配置工具ftp服务任务csc1320站控级通信装置扩展通信插件规约处理任务管理任务内部总线驱动任务以太网部分can部分对外硬件驱动层任务以太网或串口或lon或can内部总线exta插件与装置连接规约处理任务转发任务内部规约任务子站类csc1320站控级通信装置嵌入式子站整体结构主站规约任务内部规约任务子站内部规约任务主站子站规约任务至故障信息系统主站主cpu插件主站规约类扩展插件实时数据库主站规约任务其它任务内部规约任务主站主站规约类扩展插件内部总线csc1320站控级通信装置完整整体结构主站规约任务内部规约任务子站内部规约任务主站子站规约任务至主站主cpu插件主站规约类扩展插件实时数据库内部规约任务子站内部规约任务主站子站规约类扩展插件内部规约任务主站内部规约任务子站主站规约类扩展插件子站规约类扩展插件调试任务至维护工具内部总线csc1320站控级通信装置维护工具?运行于windows系统?兼有配置与调试功能?静态配置动态调试?通过以太网与主cpu插件联系csc1320站控级通信装置
北京四方CSC-161A型线路保护运行规定
北京四方CSC-161A型线路保护运行规定1)操作说明(1)装置主菜单包括：运行工况，报告查询，打印，修改时钟，液晶调节，定值设置，装置设定，开出传动，测试操作，压板操作。
因均为中文菜单，均为树型结构，就不做详细说明（密码8888）。
(2)定值区切换在任何时候按上、下定值区切换键，出现定值切换对话框；按上、下定值区切换键、“十”键或“一”键，选择切换的目标定值区区号；按回车键，确认要切换操作，并提示将要切换到的定值区的区号；输入密码8888，按回车键执行定值区切换。
输入密码过程中，左、右方向键可以用来移动多位数值的编辑修改位，“十”键或“一”键改变当前密码数字位的数值；切换完后，装置显示一个消息窗口，提示定值切换已经成功，按任意键即返回切换之前的状态。
打印定值报告。
上面有相应的快捷键F1,F2,F3,F4,也可以进入菜单里面调出报告打印。
2)运行注意事项(1)装置告警说明装置的告警分为告警Ⅰ和告警Ⅱ，告警Ⅰ为严重告警。
有告警Ⅰ时，装置面板告警灯“闪亮”；有告警Ⅱ时，装置面板告警灯“常亮”。
有告警Ⅰ时，装置闭锁保护出口电源。
正常运行时，某断路器控制屏上发“装置故障”光字牌，检查保屏上“告警”指示灯亮，应根据显示信息判断故障，并汇报调度，如属于硬件故障，影响保护运行的，须将本断路器停电进行更换；如属内部软件出错，信号可以复归，则复归信号。
CSC-160系列装置的告警报文、告警类别及处理措施（告警Ⅰ）CSC-160系列装置的告警报文、告警类别及处理措施（告警Ⅱ）2)异常处理及事故分析(1)运行中电源指示灯熄灭，直流消失光字牌亮。
说明装置直流电源消失，应报告值班调度员，申请退出保护。
如果经检查运行人员无法处理，应通知检修人员处理；(2)当“交流电压断线”光字牌亮时，应立即报告值班调度员，然后检查交流电压失压原因，如运行人员无法处理，应申请调度退出保护并通知检修人员；(3)当打印报告中有TA断线时应立即报告值班调度员申请退出保护，并通知检修人员处理。
四方远动装置1320讲解(推荐文档)
插件类型——串口插件
• 6串口
– RS232/RS485可选 – 20线凤凰端子 – 带通信指示灯（正在试制）
CSC-1320站控级通信装置
插件类型——现场总线插件
• 2路Lonworks＋2路CAN • 20线凤凰端子 • Lonworks节点类型可选择搭配
– MASTER节点 – MMI节点 – 录波MASTER节点
CSC-1320站控级通信装置
插件类型——级联插件
• 4个级联端口
– 2个电以太网：RJ45接口 – 2个光以太网：SC接口
• 成对使用实现级联 • 原理：内部总线外扩
CSC-1320站控级通信装置
插件类型——电源插件
• 两种类型
– 110V直流输入 – 220V交直流输入
• 12线凤凰端子 • 带电源消失信号 • 带24V输出（正在开发）
子站 规约 任务
子站规约类扩展插件
子站规约类扩展插件
CSC-1320站控级通信装置
维护工具
• 运行于Windows系统 • 兼有配置与调试功能 • 静态配置，动态调试 • 通过以太网与主CPU插件联系
CSC-1320站控级通信装置
CSC-1320站控级通信装置
插件类型——电以太网插件
• 双以太网
– 10/100M自适应 – RJ45端口
• 调试串口：6线凤凰端子 • 两种配置：
– 基本型：8M FLASH – 增强型：256M电子盘
CSC-1320站控级通信装置
插件类型——光以太网插件
• 双以太网
– 100M – SC端口
• 调试串口：6线凤凰端子 • 一种配置：8M FLASH
四方远动装置ppt课件
插件类型
• 主CPU插件 • 通信类扩展插件：以太网、串口、现场
总线（LON与CAN ） • 辅助插件：电源、MMI、开入开出、对
时、背板（内部以太网）
CSC-1320站控级通信装置
配置编码
CSC-132
装置系列
远动 故障信息子站 远动及子站一体化 基本型（256M电子盘） 增强型（1G电子盘） 基本型（8M FLASH） 增强型（256M电子盘） 110V DC/AC 220V DC/AC 19英寸机箱 19/2英寸机箱
CSC-1320站控级通信装置
插件类型——串口插件
• 6串口
– RS232/RS485可选 – 20线凤凰端子 – 带通信指示灯（正在试制）
CSC-1320站控级通信装置
插件类型——现场总线插件
• 2路Lonworks＋2路CAN • 20线凤凰端子 • Lonworks节点类型可选择搭配
– MASTER节点 – MMI节点 – 录波MASTER节点
CSC-1320站控级通信装置
主要内容
• 硬件平台 • 软件平台
CSC-1320站控级通信装置
外形结构－前面板
液晶屏 128×240点阵 8行×15列汉字
四方按键
机箱 4U高度 19英寸或19/2英寸
CSC-1320站控级通信装置
外形结构－后面板
插件标识
插件端子
插件把手
CSC-1320站控级通信装置
总线（LON与CAN ） • 助插件：电源、MMI、开入开出、对
时、级联、背板（内部以太网）
CSC-1320站控级通信装置
插件类型——主CPU插件
• 双以太网
– 10/100M自适应 – RJ45端口
北京四方综合数字装置培训
DB9/M 管脚 信号
2 RXD 3 TXD 5 GND
DB9 管脚 信号
2 RXD 3 TXD 5 GND
装置调试端口
PC机RS232
说明： 通过软硬件自检回路，可以监测软件和硬件运行情况，出现故障时及时报警。 装置通过上电自诊断和运行自监视来实现装置的软硬件自检和监视，以确保装置运
行的高可靠性。自检对象包括硬件关键部件（如模拟量采集回路、开关量输出回路、 RAM、ROM）、硬件辅助部件（如后备电池、通信接口）和重要运行参数（如定值、 软投退压板），另外，装置内置两级软件监视器用以监视软件的运行状况。当装置检测 到任何异常状况时，将记录相应异常事件并驱动相关信号节点和LED指示灯，对于关 键异常状况，装置将闭锁保护功能和重要开出回路，防止装置误动作。
数字测控装置参数设置
四方键盘 四方键盘由[↑]、[↓]、[→]、[←]、[SET]、[QUIT]键组成，使用四方键盘可 以完成所有人机对话 操作。 [SET] 键 a) 在循环显示状态下，按下“SET”键激活主菜单； b) 在进行投切压板、整定定值、切换定值区、设置时间、设置装置地址等 操作时，“SET”键相当于电脑的回车键，按下“SET”确认执行。 [QUIT] 键 a) 清屏； b) 当进行菜单操作时，按一下“QUIT”键可以取消操作，或者退回上级菜 单。 [↑]、[↓]、[←]、[→]方向键 a) 控制光标向上、下、左、右四个方向移动； b) 输入数字时，用[←]、[→]键控制光标左右移动到要更改数字位上，用[↑] 、[↓]增大或减小数字。
四方综保电动机说明书精品文档24页
第一章概述CSF106VD21数字式电动机保护主要用于2000kW以下不设纵差保护的高压异步电动机，亦可作2000kW以上的异步机或同步机的后备保护。
CSF106VD21数字式电动机保护主要有以下功能：表1-1 CSF106VD系列数字式电动机保护功能配置CSF106VD22同步电动机综合保护，在CSFVD21基础上将速断保护改为差动保护，适用于任何容量的同步电动机，除具有上述异步电动机综合保护功能外，还具有保护动作跳励磁回路灭磁开关输出接口和同步电动机失步联跳电动机高压开关的输入接口，同步电动机失磁信号输入接口。
装置设有RS232、RS485及LONWORKS接口可与监控系统连接,便于实现四遥及远方通讯。
定时全面的自检系统大大提高了保护的可靠性。
同时，本装置支持GPS（全球卫星定位系统）对时。
其主要的技术特点如下：1）以工业级32位MPU单片机系统为核心部件，采用内部总线方式，芯片内设有ADC、32位CPU、QSM、SRAM、TPURAM、TPU、FLASH EEPROM，总线不出芯片，外围电路全部光藕隔离，采集8路模拟量，占用CPU时间不超过1us，高精度、高速率，可扩展到16路模拟量，在线程序写入FLASH 芯片（ISP），方便软件修改、升级。
2）128×64点大液晶全汉字显示，调试全部为汉字菜单结构，使用方便、直观、信息详尽丰富。
3）采用工业级芯片，表面贴工艺，体积小，抗震、抗干扰能力强、可靠性高。
4）前面板232串口带光电隔离，可在现场实现通讯，提供更加方便友好的调试操作环境。
5）结构上设计合理，全封闭机箱坚固、抗震、抗干扰能力强，机箱小巧，适合安装于保护屏、开关柜等处。
6）该保护共可录入4套保护定值，便于现场运行。
7）可扩展工业级CAN总线，LON总线网络，组网方便、经济、可靠、可与监控系统直接通讯。
8）自动记录故障数据，掉电不丢失，便于事故分析。
9）线路故障时，除提供光报信号外，保护自动弹出全中文故障报告，直观明了，便于维护。
四方CSC-150_数字式母线保护装置说明书
四方CSC-150 数字式母线保护装置说明书第一篇装置性能介绍1 概述1.1 适用范围CSC-150 数字式成套母线保护装置（以下简称装置或产品）适用于750kV 及以下各种电压等级的母线系统，包括单母线、单母分段、双母线、双母分段及一个半断路器接线等多种接线型式。
最大接入单元为24 个（包括线路、元件、母联及分段开关）。
2.6 热性能（过载能力）装置的热性能（过载能力）符合DL/T 478-2001 的以下规定：a) 交流电流回路：在2 倍额定电流下连续工作，20 倍额定电流下允许10s，40 倍额定电流下允许2s；b) 交流电压回路：U n =100/ 3 V 在2 倍额定电压下连续工作，180V 电压下允许2 分钟；U n =100V 在1.4 倍额定电压下连续工作，180V 电压下允许2 分钟。
2.7 功率消耗装置的功率消耗符合DL/T 478-2001 的以下规定：a) 直流电源回路：当正常工作时，不大于50W；当保护动作时，不大于80W；b) 交流电流回路：当额定电流为5A 时，每相不大于0.3VA；额定电流为1A 时，每相不大于0.1VA；c) 交流电压回路：在额定电压下每相不大于0.3VA。
2.8 输出触点容量a) 跳闸触点容量：在电压不大于250V、电流不大于1A、时间常数L/R 为（5±0.75）ms 的直流有感负荷回路中，触点断开容量为50W，长期允许通过电流不大于5A；CSC-150 数字式母线保护装置说明书-5-b) 其它触点容量：在电压不大于250V、电流不大于0.5A、时间常数L/R 为（5±0.75）ms 的直流有感负荷回路中，触点断开容量为30W，长期允许通过电流不大于3A。
2.9 装置主要功能装置具有以下功能：a) 快速虚拟比相式电流突变量保护；b) 常规比率制动式电流差动保护；c) 断路器失灵保护；d) 母联充电保护；e) 母联失灵及死区保护；f) 母联过流保护。
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插件类型——串口插件
• 6串口
– RS232/RS485可选 – 20线凤凰端子 – 带通信指示灯（正在试制）
CSC-1320站控级通信装置
插件类型——现场总线插件
• 2路Lonworks＋2路CAN • 20线凤凰端子 • Lonworks节点类型可选择搭配
– MASTER节点 – MMI节点 – 录波MASTER节点
G
C
插件类型 主CPU插件 电以太网插件 光以太网插件 串口插件 现场总线插件 开入开出插件
GPS对时插件
级联插件
单插件通信口 2个电以太网 2个电以太网 2个光以太网
6个串口 2路Lonworks＋2路CAN
10开入＋2开出
1路对时 GPS分、秒脉冲对时以及IRIG-B对时可选
2个电以太网级联口＋2个光以太网级联口
CSC-1320站控级通信装置 总体介绍
2020/5/23
主要内容
• 概述 • 硬件平台 • 软件平台 • 调试工具
CSC-1320站控级通信装置
概述
一、 1320系列装置能完成什么功能？ 1320的设计目标是完成变电站内各种规
约间的转换需求，目前主要有以下的应用 • CSC-1321远动装置 • CSC-1326保护及故障信息管理装置 • CSC-1328变电站通信一体化装置 • 作为间隔层装置的接入信息管理机功能
CSC-1320站控级通信装置
插件类型
• 主CPU插件 • 通信类扩展插件：以太网、串口、现场
总线（LON与CAN ） • 辅助插件：电源、MMI、开入开出、对
时、背板（内部以太网）
CSC-1320站控级通信装置
配置编码
CSC-132
装置系列
远动 故障信息子站 远动及子站一体化 基本型（256M电子盘） 增强型（1G电子盘） 基本型（8M FLASH） 增强型（256M电子盘） 110V DC/AC 220V DC/AC 19英寸机箱 19/2英寸机箱
CSC-1320站控级通信装置
主要内容
• 硬件平台 • 软件平台
CSC-1320站控128×240点阵 8行×15列汉字
四方按键
机箱 4U高度 19英寸或19/2英寸
CSC-1320站控级通信装置
外形结构－后面板
插件标识
插件端子
插件把手
CSC-1320站控级通信装置
硬件特点
• 硬件结构 • 插件类型 • 配置编码 • 主要参数
CSC-1320站控级通信装置
硬件结构
• 嵌入式CPU芯片 • 多插件、后插拔 • 多CPU协同工作 • 插件宽度一致，任意互换 • 工作模式：主CPU＋扩展插件 • 内部通信：高速以太网
CSC-1320站控级通信装置
插件类型
• 主CPU插件 • 通信类扩展插件：以太网、串口、现场
CSC-1320站控级通信装置
插件类型——开入开出插件
• 10路开入＋2路开出 • 20线凤凰端子 • 开入24V • 开出空节点 • 24V电源需要外接
CSC-1320站控级通信装置
插件类型——对时插件
• 多种对时方式
– GPS串口规约 – 串口规约＋分/秒脉冲 – IRIG-B
• 6线凤凰端子 • 不能输出对时信号
CSC-1320站控级通信装置
插件类型——级联插件
• 4个级联端口
– 2个电以太网：RJ45接口 – 2个光以太网：SC接口
• 成对使用实现级联 • 原理：内部总线外扩
CSC-1320站控级通信装置
插件类型——电源插件
• 两种类型
– 110V直流输入 – 220V交直流输入
• 12线凤凰端子 • 带电源消失信号 • 带24V输出（正在开发）
插件类型——电以太网插件
• 双以太网
– 10/100M自适应 – RJ45端口
• 调试串口：6线凤凰端子 • 两种配置：
– 基本型：8M FLASH – 增强型：256M电子盘
CSC-1320站控级通信装置
插件类型——光以太网插件
• 双以太网
– 100M – SC端口
• 调试串口：6线凤凰端子 • 一种配置：8M FLASH
单 M A S T E R
双 M M I
单 M M I
双 录 波
单 录 波
单
M
A
S ＋ 单 录 波
开 入 开 出 插 件
数 目
对 时 插 件
数 目
级 联 插 件
数 目
电 源 电 压
电 压 值
机 箱 类 型
代 码
1
6
8
0
1
0
1
1
2
1
2
CSC-1320站控级通信装置
配置编码
插件代码 M E F S L D
CSC-1320站控级通信装置
新平台的特点
• 采用多插件的设计方式，负载分担 • 支持多种规约间的灵活转换 • 友好的人机交互功能及配置和调试工具
CSC-1320站控级通信装置
硬件平台
• 硬件结构 • 插件类型 • 配置编码
CSC-1320站控级通信装置
硬件结构
• 嵌入式CPU芯片：PowerPC • 多CPU、后插拔 • 工作模式：主CPU＋扩展插件 • 内部通信：以太网、CAN • 内部地址：拨码实现
CSC-1320站控级通信装置
主要参数
• 电源：110VDC或220VDC/AC • EMC特性：电源4级，通信口3级 • 通信插件主频：80MHz • 单插件内存：32M
CSC-1320站控级通信装置
应用软件
• 分布式 • 统一结构 • 分层结构 • 功能模块
CSC-1320站控级通信装置
分布式
总线（LON与CAN ） • 辅助插件：电源、MMI、开入开出、对
时、级联、背板（内部以太网）
CSC-1320站控级通信装置
插件类型——主CPU插件
• 双以太网
– 10/100M自适应 – RJ45端口
• 调试串口：6线凤凰端子 • 两种配置：
– 基本型：256M电子盘 – 增强型：1G电子盘
CSC-1320站控级通信装置
* / M* * E * * F * S * L * * * * * * * D * G * C * P * X *
各类节点现场总线插件 数目
应 用 类 型
主
C P U 插 件
数 目
规 格
电 以 太 网 插 件
数 目
规 格
光 以 太 网 插 件
数 目
串 口 插 件
数 目
现 场 总 线 插 件
双 M A S T E R
• 分布于各个插件中 • 通过内部总线通信 • 功能分布 • 统一软件，按配置运行 • 简化原则：接入和转出不同插件
CSC-1320站控级通信装置