东华地铁公司关于印发《涉铁工程监理工作指导手册》的通知经地铁工〔2020〕2号
上跨铁路架梁方案
上跨铁路架梁方案本工程所有箱梁架设架梁均采取1250t履带吊单吊施工架梁。
本工程所有小箱梁采用外购成品梁。
架梁先架设匝道桥梁再架设主线桥梁。
施工期间新建高架桥两侧地面道路各留1条机动车道，确保不中断道路通行。
1.1.1总体原则跨铁路架梁时根据《铁路技术管理规程》、《中国铁路上海局集团有限公司营业线施工安全管理实施细则》[上铁运(2019)129号]、上海东华地公司《关于重新公布<东华地铁公司营业线施工安全管理实施细则>的通知》]经地铁安(2019)8号]、中国铁路上海局集团有限公司地方铁路工作办公室关于修订公布《涉铁施工安全优质文明工程评定办法》的通知]上地铁办(2019)2号]等相关文件精神，切实做好既有线跨线架梁施工、做好铁路沿线防护措施工作，为确保铁路运输行车安全及施工机具人员安全，做到万无一失，必须精心组织、合理安排、统一指挥。
要点施工前，认真制定要点架梁方案，办理施工要点手续，给点后按批准的施工方案施工。
按要求设置防护，封锁路线。
现场派具有相应资质的铁路防护人员进行防护，请工务、电务、通信等相关部门配合，并派人员到现场盯岗协调。
1.1.2架梁准备工作架梁时盖梁支座垫石砼强度不低于设计标号。
架梁前复核盖梁尺寸，清理盖梁顶面，按照设计图纸认真测量、弹线，复核轴线纵横方向尺寸是否有误，发现问题提前处理。
复核支座垫石尺寸、标高及平面位置，要求预埋件、橡胶支座、伸缩缝、安装设备及构件外形尺寸相互匹配，质量可靠，标高位置正确，符合设计要求。
做好安装、支垫准备工作，全面检查履带吊，有无松动配件，全体参加要点施工人员立岗就位，备齐有关工、器具和设备，熟悉点内作业要求及突发事件处理方法和安全注意事项，等待给点。
1.1.3履带吊架梁施工1.1.3.1.架梁准备工作（1）其他材料及防护物品准备1）已对所有施工材料、机械设备等进行全面检查，材料能够保证施工需要，设备运行正常。
2）安全应急设备、材料已准备到位。
珠三角城际轨道公司关于印发《珠三角城际建设安全生产管理办法》的通知
广东珠三角城际轨道交通有限公司文件珠三角城际安〔2014〕207号珠三角城际轨道公司关于印发《珠三角城际建设安全生产管理办法》的通知公司各部门、指挥部，各参建施工、监理单位现场管理机构：公司修订的《安全生产管理办法》已经公司2014年第14次总经理办公会议审议通过，现予以公布，请遵照执行。
广东珠三角城际轨道交通有限公司- 1 -2014年8月8日- 2 -广东珠三角城际轨道交通有限公司安全生产管理办法第一章总则第一条为加强珠三角城际轨道交通建设工程安全生产管理，维护工程建设的正常秩序，保障工程建设过程中人身和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》、《铁路安全管理条例》、广东省《安全生产条例》、中国铁路总公司《铁路建设工程安全生产管理办法》、《铁路工程施工安全技术规程》和《关于深化铁路建设项目标准化管理指导意见》等有关法规、规程，结合珠三角城际轨道工程建设的实际情况，制定本办法。
第二条广东珠三角城际轨道交通有限公司（以下简称“公司”）和各参建单位必须遵循安全生产管理规定，坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的安全生产方针，坚持“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则，实行第一管理者全面管安全，- 3 -分管领导具体抓安全，安全职责层层分解，安全责任落实到人的安全生产责任制；建立健全安全生产保证体系和安全生产管理制度，制定切实有效的安全保障措施，推行目标管理，落实安全责任，加强安全监督检查和考核评比，在确保安全生产的前提下，实现建设质量、施工进度和经济效益的目标。
第三条公司安全生产管理的目标是：杜绝生产安全较大及以上责任事故；杜绝因建设引起的较大及以上铁路交通事故；防止生产安全和铁路交通一般事故。
第四条公司鼓励各参建单位推广应用先进科学的安全生产管理新技术。
第五条本办法适用于公司管辖内从事工程建设的各参建单位。
第二章机构及职能第六条公司成立由公司领导及相关职能部门负责人组成的安全生产委员会，下设安全生产委员会办公室，办公室设在安全- 4 -质量监察室。
轨道工程监理实施细则
轨道工程监理实施细则南宁市轨道交通2号线系统监理05标轨道工程监理实施细则编制：初稿审核：审批：北京铁城建设监理有限责任公司南宁市轨道交通2号线工程系统监理05标监理项目部二0一六年二月二日目录一、工程概况 ................................................................. 1 二、轨道工程监理范围 ......................................................... 2 三、编制依据 .. (2)四、监理工作流程 (4)1、工程监理总程序框图 ....................................................5 2、施工准备阶段的监理工作流程 (6)3、测量控制点复核工作流程框图 ............................................ 74、审查施工组织设计（方案）的监理工作程序框图 ............................ 85、分包单位资格审查程序框图 .............................................. 9 6、开工报告审批程序框图 ................................................. 10 7、原材料、构配件、设备质量控制程序框图 ................................. 11 8、工序质量控制工作流程 ................................................. 12 9、工序交接检验程序框图 ................................................. 13 10、隐蔽工程检查验收程序框图 ............................................ 14 11、成品、半成品原材料检验控制流程图 .................................... 15 12、分项工程验收程序框图 ................................................ 16 13、分部工程质量验收程序框图 ............................................ 17 14、单位工程质量控制流程图 .............................................. 18 15、工程质量缺陷或隐患、质量事故处理程序框图 ............................ 19 16、旁站监理的程序 ...................................................... 20 17、施工安全监控程序框图 ................................................ 21 五、监理工作方法及措施 (21)（一）基地进料监理 ......................................................21 （二）轨排组装 .......................................................... 24 （三）基地钢轨焊接 ......................................................26 （四）线路基桩 ..........................................................27 （五）无碴道床 ..........................................................28 (六）轨排组装架设（支承块式、长枕埋入式） ...............................32 （七）隔离层铺设（长枕埋入式） ..........................................33 （八）防水层、保护层及伸缩缝 ............................................34 （九）无缝线路轨道 ......................................................35 （十）有缝线路轨道 ...................................................... 40 （十一）道岔及钢轨伸缩调节器 ............................................46 （十二）道口、防护栅栏 (52)（十三）．护轨 ...........................................................53 （十四）．线路、信号标志 .................................................54 （十五）．轨道加强设备 ...................................................55 （十六）．轨道工程观感质量评定 ...........................................55 六、安全生产、文明施工监理措施 (57)一、工程概况南宁轨道交通交通2号线为南北向骨干线，沿线经良庆区、经开区、江南区、青秀区、兴宁区、西乡塘区和高新区。
《关于南昌铁路局大中型建设项目施工及监理考核的指导意见》(南铁建设发〔2010〕334号).doc
《关于南昌铁路局大中型建设项目施工及监理考核的指导意见》(南铁建设发〔2010〕334号)南昌铁路局文件南铁建设发〔2010〕334号关于南昌铁路局大中型建设项目施工及监理考核的指导意见向莆、衡茶吉铁路公司，九景衢、福平、赣龙铁路公司筹备组，各建设指挥部：为进一步落实“六位一体”管理要求，强化铁路建设管理，发挥参建施工、监理单位抓好安全质量工作的积极性和主动性，根据铁道部《关于铁路建设项目施工及监理考核的指导意见》（铁建设〔2008〕247号）精神，结合我局铁路建设工作实际，现就局管铁路建设项目施工及监理考核工作提出以下指导意见，请遵照执行。
一、考核范围局管铁道部投资及铁道部出资者代表控股的铁路大中型建—2——3—1.考核对象局管大中型建设项目各标段施工单位项目经理、监理单位总监理工程师。
联合体中标的，联合体主办方和非主办方现场负责人均应纳入考核对象范围。
2.考核期自项目开工之日起实施，项目初验后结束，以每公历年为考核期。
3.项目等级划分根据建设项目的规模和施工难度，对全局各建设项目进行安全质量风险等级划分，分A、B、C三类，A类为高风险等级，B类为一般风险等级，C类为低风险等级。
具体划分标准如下：⑴A类项目或标段：①新建设计时速200公里及以上铁路建设项目站前施工标段，且中标金额不低于20亿元；②既有线改扩建工程（含电气化改造）施工标段，且中标金额不低于10亿元；③副省级及以上大型客站新建或改扩建工程施工标段，且中标金额不低于5亿元；④大型铁路枢纽改扩建工程施工标段，且中标金额不低于5亿元。
⑵B类项目或标段：①符合A类项目类型，但中标金额不满足A类标准，且不低于—4—1亿元；②设计时速200公里以下铁路建设项目站前施工标段，且中标金额不低于10亿元；③地市级客站新建或改扩建工程施工标段，且中标金额不低于3亿元；④客运专线铁路四电集成施工标段，且中标金额不低于3亿元。
⑶C类项目或标段：未达到A、B类标准的其他建设项目施工标段。
关于印发营业线施工关键工序及关键作业安全风险评估工作的通知
上海东华地方铁路开发有限公司文件经地铁安〔2015〕26号东华地铁公司关于印发营业线施工关键工序及关键作业安全风险评估工作的通知各地区地铁公司、上海工程项目部：为认真贯彻路局安全管理新机制，进一步规范铁路营业线施工安全管理，落实安全责任，确保营业线施工安全稳定。
根据路局营业线施工相关文件要求，决定对涉铁工程开、停复工和关键工序、关键作业实行施工安全评估制度。
有关要求如下，请认真贯彻执行。
一、适用范围及规定1.本制度适用于公司建设管理的施工项目。
2.新开工、停复工、基坑开挖、箱体顶进、上跨桥架设、既有上跨桥拆除、顶管过轨关键工序施工前，必须在安全风险评估合格后方可施工（安全风险评估表详见附件1-8）。
二、工作要求1.加强新开工、停复工程序管理。
严格执行开（复）工项目施工安全评估报告制度。
新开工项目必须有项目工程师、监理、分管领导一起检查确认的《开工项目安全风险评估表》。
复工项目必须有项目工程师、监理、工程部经理（副）一起检查确认的《复工签认表》；凡是没有通过开复工施工安全风险评估的项目不准开复工。
各地区公司、上海工程项目部严格按要求对开、复工项目进行签认。
2.在关键工序施工前，首先由施工单位组织现场自检，按照《安全风险评估表》内容逐条检查确认，填写检查结果。
经自检符合施工条件后，由施工负责人签署意见，向本项目总监申请签发《安全风险评估表》。
项目总监在收到施工项目部《安全风险评估表》后，要及时安排监理人员进行现场检查复核，认真对照评估要素逐条填写复核结果。
经现场检查符合施工条件的，由项目总监签发《安全风险评估表》，同时将签发的《安全风险评估表》报地铁项目主管工程师核备。
3.在施工过程中项目总监要安排监理人员进行全过程监控，确保各项安全措施落实到位。
4.地铁公司项目主管工程师要对《安全评估表》执行情况加强检查监督，对于工作中执行不力的施工项目部、项目总监，要严格按规定进行考核处理。
5.地铁公司相关部门须将《安全风险评估表》制度执行情况纳入施工现场安全检查重点内容，并作为施工、监理企业信用评价及安全优质文明工程的内容之一。
轨道交通安全监理实施细则
安全监理实施细则监理单位（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)（一）工程简介 (1)（二）参建单位及工期 (1)（三）专业工程特点 (1)三、监理工作目标 (2)四、监理工作流程 (2)1、安全监理工作总体流程 (2)2、项目安全生产监理组织架构 (2)3、项目安全生产监理实施流程 (3)五、安全监理职责 (4)1、总监理工程师安全监理工作职责 (4)2、副总监理工程师安全监理职责 (4)3、专职安全监理人员安全监理工作职责 (4)4、专业监理工程师安全监理工作职责 (5)5、监理员安全监理工作职责 (5)六、监理安全管理制度 (5)（一）安全专项检查制度 (5)（二）安全教育培训制度 (6)（三）安全专项例会制度 (6)（四）安全重大方案审查制度 (7)（五）从业人员资格审查制度 (7)（六）应急救援预案审查制度 (8)（七）安全技术管理制度 (8)（八）安全事故上报制度 (9)（九）安全信息收集、整理制度 (9)（十）安全监督检查整改落实制度 (10)七、安全监理工作方法及措施 (10)（一）监理工作方法 (10)（二）施工准备阶段重点工作 (11)（三）施工阶段重点工作 (11)（四）安全内业资料管理 (12)（五）监理措施 (12)八、安全监理控制要点 (15)（一）临时用电安全监理工作控制要点 (15)（二）安全防护及消防安全检查 (16)（三）轨行区安全监督检查 (16)（四）整体混凝土道床施工安全卡控要点 (18)（五）轨道材料的存放、装卸和搬运监理安全控制要点 (21)（六）铺轨基地设置及安全管理 (25)九、工作事故报告及调查处理 (28)一、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《中华人民共和国建筑法》3、《建设工程安全生产管理条例》4、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）5、《建设工程监理规范》（GB/T50319-2013）6、《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》（建市〔2006〕248号）7、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）8、《铁路技术管理规程》（铁道部第29号令）9、《建设工程安全监理规程》(DG/TJ08-2035-2008)10、《铁路轨道工程施工安全技术规程》（TB10305-2009）11、《特种设备安全监察条例》（国务院令第549号）12、《宁波轨道交通建设期轨行区施工与运输管理办法》等业主有关安全文明施工的管理办法、规定和要求。
营业线安全培训考题试题库
国家《安全生产法》、国务院《铁路安全管理条例》以及铁总《安全管理规定》及地铁系统考题题库一、填空1.汛期应全面排查隐患，确定防洪重点处所，制定完善防洪预案，做好汛期准备工作。
2.《安全生产法》立法的目的是为了加强安全生产工作，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济社会持续健康发展。
3.安全生产工作应当以人为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，强化和落实生产和经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
4.《安全生产法》规定生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。
5.生产经营单位的安全生产责任制应当明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容。
生产经营单位应当建立相应的机制，加强对安全生产责任制考核标准、落实情况的监督考核，保证安全生产责任制的落实。
6.生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，必须了解、掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。
7.生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。
8.生产经营单位对重大危险源应当登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。
9.《铁路安全管理条例》的贯彻实施，必将有力地推进铁路安全管理，更好地保障公众生命财产安全，促进铁路安全发展。
10.在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工，应当执行铁路营业线施工安全管理规定。
11.新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应当优先选择高速铁路上跨方案。
12.铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
13.坚持风险管理。
准确把握铁路安全风险全系统性、全过程性和易发多变性特点，突出管理问题是主要风险源，明确管控责任，实施动态研判，强化过程控制，抓好工作落实，防范安全风险。
营业线安全培训考题题库
国家《安全生产法》、国务院《铁路安全管理条例》以及铁总《安全管理规定》及地铁系统考题题库一、填空1.汛期应全面排查隐患，确定防洪重点处所，制定完善防洪预案，做好汛期准备工作。
2.《生产法》立法的目的是为了加强安全生产工作，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产，促进经济社会持续健康发展。
3.生产工作应当以人为本，坚持发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，强化和落实生产和经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
4.《生产法》规定生产经营单位的主要负责人对本单位的生产工作全面负责。
5.生产经营单位的生产责任制应当明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容。
生产经营单位应当建立相应的机制，加强对生产责任制考核标准、落实情况的监督考核，保证生产责任制的落实。
6.生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，必须了解、掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，并对从业人员进行专门的生产教育和培训。
7.生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。
8.生产经营单位对重大危险源应当登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。
9.《铁路安全管理条例》的贯彻实施，必将有力地推进铁路安全管理，更好地保障公众生命财产安全，促进铁路安全发展。
10.在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工，应当执行铁路营业线施工安全管理规定。
11.新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应当优先选择高速铁路上跨方案。
12.铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
13.坚持风险管理。
准确把握铁路安全风险全系统性、全过程性和易发多变性特点，突出管理问题是主要风险源，明确管控责任，实施动态研判，强化过程控制，抓好工作落实，防范安全风险。
转发东华工程变更管理办法东华2015年78号文
上海东华地方铁路开发有限公司文件经地铁工〔2015〕78号东华地铁公司关于印发《东华地铁公司变更设计管理办法（暂行）》的通知各地区地铁公司：为进一步规范地铁企业代建工程变更设计管理，现制定《东华地铁公司变更设计管理办法（暂行）》，并印发给你们，请认真贯彻执行。
东华地铁公司2015年10月12日东华地铁公司变更设计管理办法(暂行)第一条为进一步规范地铁企业涉铁工程变更设计管理，保障建设、设计、施工、监理单位和铁路有关单位的合法权益，保证工程质量、安全、进度和投资的有效控制，根据《铁路建设项目变更设计管理办法》（铁建设〔2012〕253号）及国家有关规定，特制定本办法。
第二条本办法所称变更设计是指施工图经审核修改批准后至工程验收前变更施工图的活动。
经审核批准的施工图任何单位和个人不得擅自变更。
确需变更的须按本办法执行。
第三条本办法适用东华地铁公司及各地区公司（以下称“各公司”）承担代建管理的所有涉铁工程（含电力线过轨、顶管等项目）。
如果地方业主对工程变更设计工作有明确要求的，应严格按地方业主要求执行。
第四条变更设计必须严格执行国家工程建设强制性标准，严格遵守相关合同（协议）条款约定要求，在确保工程安全、质量和使用功能前提下，尽量节约投资。
第五条变更设计实行逐级审核管理制度，严格变更设计审查责任制和审批管理程序。
第六条变更设计流程可分为提出变更设计建议、现场核实、确定变更设计方案、编制变更设计文件、组织实施等。
1.提出变更设计建议。
施工过程中发现现场情况与设计不符时，提议单位提出变更设计建议，并填写《变更设计建议书》（具体格式见附件1），详细说明变更理由，提供技术、经济比较资料，提交监理单位，经总监签署意见后，上报各公司。
2.现场核实。
各公司收到《变更设计建议书》后，由项目主管工程师负责对提报的变更资料及现场情况进行核实，并在变更设计建议书上填写核实确认意见。
3.确定变更设计方案。
项目主管工程师完成现场核实工作后，由各公司分管领导组织相关部门和地方业主、设计、施工、监理等单位对变更设计建议及现场确认结果进行会审，研究确定变更设计方案并根据相关合同约定明确费用处理意见，形成会审纪要。
轨道交通工程安全监理细则
佛山市城市轨道交通2号线一期工程3标安全监理细则华铁咨询华铁咨询佛山市城市轨道交通2号线一期工程土建监理3标项目监理部二〇一四年十一月佛山市城市轨道交通2号线一期工程3标安全监理实施细则编写人：审核人：批准人：华铁咨询佛山市城市轨道交通2号线一期工程土建监理3标项目监理部二〇一四年十一月目录一、总则 (1)二、总监办安全监理工作职责 (1)三、施工准备阶段安全监理 (5)（一）审查施工现场及毗邻建筑物、构筑物和地下管线等的专项保护措施 (5)（二）核查施工单位的企业资质和安全生产许可证，检查总包单位与分包单位的安全协议签订情况。
(6)（三）检查施工现场安全生产保证体系 (6)（四）审查施工组织设计中的安全技术措施 (8)（五）审查危险性较大的分部分项工程的专项施工方案 (8)（六）核查施工单位现场人员安全教育培训记录 (10)（七）第一次工地会议 (12)（八）安全监理交底 (12)（九）核查开工条件 (13)四、施工阶段的安全监理 (15)（一）施工现场安全检查 (15)（二）督促整改、消除隐患 (17)（三）监理例会 (18)（四）安全专题会议 (19)五、临时用电设施、安全设施、施工机械及危险性较大工程等的安全监理19（一）审查施工单位填报的《安全防护、文明施工措施费用支付申请书》，签发《安全防护、文明施工措施费用支付证书》。
(19)（二）临时用电工程的核查验收 (20)（三）施工机械安全监理 (22)（四）安全防护设施安全监理 (24)（五）危险性较大的分部分项工程的安全监理 (24)六、安全监理资料的管理 (25)一、总则1、为在安全监理工作中准确掌握原则、标准，正确运用监理方法和手段，便于实际操作，编制本细则。
2、本细则依据《华铁咨询佛山市城市轨道交通2号线一期工程土建监理3标安全监理方案》及广东省《建设工程施工现场安全监督暂行规定》、广州市《建设工程文明施工管理规定》；造价人才网和业主有关文件、规定编制。
东轨道发〔2010〕72号 关于印发《东莞市轨道交通施工测量管理细则》的通知
东莞市轨道交通有限公司文件东轨道发…2010‟72号关于印发《东莞市轨道交通施工测量管理细则》的通知各部：为规范轨道交通建设施工测量管理，明确承包商、土建监理、测量监理工作范围与职责，确保施工测量管理目标、质量指标的实现，特对原印发的《东莞市轨道交通施工测量管理细则》（东轨道发…2010‟29号）进行了修订。
现印发给你们，请遵照执行。
附件：东莞市轨道交通施工测量管理细则二Ｏ一Ｏ年六月八日（联系人：王玉福；联系电话：22210332）主题词:轨道交通△规章制度测量管理通知分送：公司领导。
东莞市轨道交通有限公司综合部2010年6月8日印发东莞市轨道交通施工测量管理细则G-024-JG-201006第一章施工测量质量管理目标和质量指标第一条施工测量质量管理目标是确保全线建(构)筑物、设备、管线安装按设计准确就位，在线路上不产生因施工测量超差而引起修改线路设计从而降低行车运营标准。
第二条质量指标（一）在任何贯通面上，暗、明挖隧道和高架横向贯通中误差为±50mm，高程贯通中误差为±25mm。
（二）隧道衬砌不侵入建筑限界，设备不侵入设备限界。
（三）建(构)筑物，装修和设备、管线的竣工形(体)位(臵)误差满足《城市轨道交通工程测量规范》GB50308—2008、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299—1999（2003年版）和东莞市轨道交通施工验收标准规定。
第二章主要使用的测量规范第三条轨道交通施工测量主要参照以下规范执行（如下列规范发布新版本的，则采用最新版本执行）：（一）《城市轨道交通工程测量规范》GB50308—2008。
（二）《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T 18314—2009。
（三）《国家一、二等水准测量规范》GB/T 12897—2006。
（四）《城市测量规范》CJJ8—99。
（五）《工程测量规范》GB50026—2007。
（六）《铁路工程测量规范》TB10101—2009。
东莞市人民政府关于印发《东莞市轨道交通站场地区规划管理办法》的通知
东莞市人民政府关于印发《东莞市轨道交通站场地区规划管理办法》的通知文章属性•【制定机关】东莞市人民政府•【公布日期】2018.02.02•【字号】东府〔2018〕28号•【施行日期】2018.02.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市轨道交通正文东莞市人民政府关于印发《东莞市轨道交通站场地区规划管理办法》的通知东府〔2018〕28号各镇人民政府(街道办事处),市府直属各单位:现将《东莞市轨道交通站场地区规划管理办法》印发给你们,请认真贯彻执行。
东莞市人民政府2018年2月2日目录第一章总则第二章总体要求第三章组织管理第四章规划编制与报批第五章附则东莞市轨道交通站场地区规划管理办法第一章总则第一条为充分利用轨道站场交通区位优势,积极引导轨道交通站点周边用地实现节约、集约、合理开发,优化城市空间布局、提升轨道服务水平,根据《中华人民共和国城乡规划法》、《广东省城市控制性详细规划管理条例》、《国务院关于促进节约集约用地的通知》以及《关于创新体制机制加快轨道交通建设发展的若干意见》,结合东莞实际,制定本办法。
第二条本办法所称轨道交通站场地区规划,是指在东莞市域范围内的城市轨道(含中运量轨道交通)和城际轨道站点周边特定范围内(含车辆基地)的规划研究(以下简称“TOD规划”)。
第三条本办法适用于东莞市辖区范围内城际轨道交通站点周边800米半径、城市轨道交通站点周边500米半径范围(含车辆基地),或经市政府(或市轨道交通建设及TOD开发领导小组,以下简称“市TOD领导小组”)批准的控制范围(以下简称“TOD范围”)。
第二章总体要求第四条轨道交通站场地区TOD规划包括TOD总体策略研究、站场TOD综合开发规划、站场综合体(以下简称“TID”)概念方案及根据实际需要组织开展的专项规划研究。
第五条TOD范围应落实混合用地、密路网小街区、低标准供给停车位等TOD 规划理念,并积极探索城市空间结构引导、容积率奖免、审批程序优化等政策制度。
营业线施工安全管理实施细则
营业线施工安全管理实施细则第一章总则第1条加强营业线施工安全管理为加强铁路营业线施工安全管理，适应铁路发展需要，明确路局、站段、施工、设计、监理单位对营业线施工管理权限和安全责任，做到运输、施工兼顾，确保行车、人身和施工安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路技术管理规程》、《铁路200～250km/h既有线技术管理办法》、《铁路客运专线技术管理办法（试行）》（200～250km/h部分）、《铁路客运专线技术管理办法（试行）》（300～350km/h部分）、《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路营业线施工安全管理办法》等法律、法规和规章，特制定本细则。
第2条适用范围本细则适用于国家铁路及国家铁路控股的合资铁路的营业线施工安全管理，委托铁路局经营的非国家铁路控股的合资铁路、行车组织由铁路局负责的路产、非路产专用线以及路企直通运输的非国铁线路（指国铁机车及机车乘务员直通非国铁单位线路，下同）等比照办理。
邻近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。
第3条营业线施工分类铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。
邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。
第4条本办法将铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。
高速铁路相关联络线及动车走行线、新建设计速度200km/h的铁路及相关联络线和动车走行线按高速铁路管理。
既有线提速200～250km/h区段按普速铁路管理。
普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路，繁忙干线及干线名称按《铁道部关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（铁运〔2012〕280号）附件1办理。
文中注明范围（高速铁路或普速铁路）的章节按指定范围适用，凡未注明的为同时适用高速铁路、普速铁路全部营业线范围。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
涉铁工程监理工作指导手册
上海东华地方铁路开发有限公司
2020年1月
前 言
为巩固涉铁工程“三位一体”施工管理标准化建设成果，持续深入推进涉铁工程标准化规范化建设，加强监理履职管理，提高监理工作标准化规范化，充分发挥监理作用，做好涉铁工程建设管理监理工作，提升涉铁工程建设施工安全、质量、文明施工等管理水平，切实为代建单位提供优质高效的监督管理服务，协同努力打造精品工程、放心工程、生态工程、廉洁工程，为地方业主提供满意的工程产品和优质的代建服务。
（2）总监（总监代表）到岗率按投标承诺或合同约定执行。总监（总监代表）因事离岗应向代建单位办理请假手续。
（3）涉及营业线（邻近）施工时，总监按规定到岗。
（4）代建单位对总监（总监代表）进行考勤。
4
监理机构应按监理合同约定，配备满足监理工作需要的检测设备和工器具。
二、监理规划、监理实施细则及创优规划
1
一、项目监理机构及其设施1
1、项目监理机构1
2、监理人员职责1
3、监理人员管理1
4、监理设施2
二、监理规划、监理实施细则及创优规划2
1、监理规划编制及审查审批2
2、监理实施细则编制及审批2
3、创优规划编制及审批2
三、涉铁工程技术方案监理工作要点3
1、施工组织设计审查3
2、专项施工方案审查3
四、涉铁工程安全监理工作要点3
2
（1）对不需要代建单位组织审查的专项施工方案，按现行《建设工程监理规范》和《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》要求执行。
（2）按上海局集团公司营业线施工安全管理实施细则要求需要代建单位组织审查的专项施工方案，具体要求同施工组织设计审查要求。
同时，在工程实施过程中，应对专项施工方案进行动态管理。若施工方案发生变化时，对涉铁专项施工方案由代建单位重新组织审查。对危大工程专项施工方案按规定重新组织审查。
五、ห้องสมุดไป่ตู้铁工程质量监理工作要点4
六、涉铁工程变更监理工作要点5
七、涉铁工程文明施工监理工作要点6
八、涉铁工程内业管理监理工作要点6
九、涉铁工程其他监理工作要点7
十、其他7
一、项目监理机构及其设施
1
监理企业在取得中标通知书后一周内，应根据投标承诺组建项目监理机构，配备相应的监理人员，并应及时将项目监理机构的组织形式、人员构成及对总监理工程师的任命书书面通知代建单位。
4、参加代建单位组织召开的安全评估会议。审核施工单位新开工、停复工等相关材料，审批开（复、停）工报告。
5、按东华地铁公司安全管理规定落实“十防二控二加强”措施及“三项制度”、“四项风控”、“一项行为准则”制度。
6、关键工序、关键作业及营业线封锁施工总监必须到场把关盯控。Ⅱ级及以上封锁施工，监理企业应派监理项目分管领导到场参加封锁施工把关。
四、涉铁工程安全监理工作要点
1、现场监理人员须熟知铁路营业线施工安全管理规定等。
2、检查施工单位与设备管理、行车组织等单位签订的施工安全协议是否齐全、正确等。
3、参加代建单位组织的现场交底（含交桩、缆线交底等）和第一次工地例会，开工后工地例会由总监（总监代表）主持召开，工地例会要及时召开，会议纪要须规范完整。
4、根据监理合同委托监理内容，指导督促施工、检测、监测等单位落实质量管理制度，定期检查质量管理台帐，对存在的问题及时发现、及时处理，落实闭环管理。
5、按规定进行平行检验和见证检验，认真核对现场实体和检验批记录后及时签认；对进场材料、机械、设备、成品或半成品严格履行抽检、报验制度。
7、须对各级检查问题及监理通知单等监理指令做到闭环管理。
8、须及时向代建单位上报各类安全质量事故等信息，不得隐瞒安全质量事故等重要情况。
9、按照《中国铁路上海局集团有限公司营业线施工安全管理实施细则》（上铁运[2019]129号）规定参加营业线（邻近）施工现场监理。
10、应及时将监理内业资料上传至营业线施工安全管理系统。
2
监理人员除履行监理规范明确的总监（总监代表）、专业监理工程师及监理员的职责外，应履行以下职责：
（1）执行上海局集团公司营业线施工安全管理实施细则及上海局集团公司和东华地铁公司相关文件规定明确监理需要落实的各项工作。
（2）执行代建单位相关管理规定明确的各项工作。
3
（1）监理企业调换总监（总监代表）、专业监理工程师时，应征得代建单位书面同意；调换监理员时，总监应书面通知代建单位。
以现行《建设工程监理规范》及上海局集团公司营业线施工安全管理实施细则和东华地铁公司涉铁工程管理相关规定等为依据，根据涉铁工程建设管理实际，特编制《涉铁工程监理工作管理手册》，以进一步规范涉铁工程监理工作内容，明确监理工作有关要求，提高监理工作的有效性和标准化规范化程度，充分发挥监理在涉铁工程建设营业线施工安全、工程质量、文明施工管理等方面的作用，确保涉铁工程建设营业线施工安全可控、质量合格、文明施工达标等建设管理目标实现。
（1）监理规划应与施工组织设计同步编制，编制完成后应经监理企业内审，技术负责人审批，并在开工前完成审查。
（2）监理规划中应明确需编制的监理实施细则目录清单。营业线（邻近）施工及危险性较大的分部分项工程须在监理实施细则编制清单中明确。
2
（1）按照监理规划中明确的监理实施细则编制清单，根据工程进展编制监理实施细则并按规定完成审批。
五、涉铁工程质量监理工作要点
1、建立健全质量管理制度和工作流程，依据管理制度、技术标准、设计文件、监理规范以及经批准的施工方案实施监理。
2、对施工单位的分包单位资质、进场主要人员资格、进场机械数量及性能、质量保证体系、试验场所等进行审查。
3、对设计交桩资料、桩位进行复测。对施工单位编制的测量成果报告进行审核。
（2）监理实施细则的审批应在分部分项工程实施前完成。监理实施细则编制完成后应经总监审批，报代建单位审核。
3
（1）按规定编制营业线施工安全优质文明工程创优规划，且须经监理企业分管领导审批。
（2）对施工单位编制的创优规划进行审核。
三、涉铁工程技术方案监理工作要点
1
施工组织设计审查前应按规定流程办理审查手续，预审后施工单位按照预审查会议纪要修改完善后，应报监理审核，代建单位确认后方可进入终审。施工组织设计终审完成后，施工单位按照终审会议纪要修改完善后，应报监理审核，确认按照会议纪要要求修改完善到位后签字盖章，并报审查牵头部门确认签字盖章后生效。