通化128大桥施组(修改)

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通化市人民政府办公室关于印发通化市“城市畅通工程”实施方案的通知-通市政办发【2014】7号

通化市人民政府办公室关于印发通化市“城市畅通工程”实施方案的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 通化市人民政府办公室关于印发通化市“城市畅通工程”实施方案的通知通市政办发【2014】7号各县(市、区)人民政府，通化医药高新技术产业开发区管委会，市政府有关部门，有关国省属企事业单位：《通化市“城市畅通工程”实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真遵照执行。

通化市人民政府办公室2014年6月3日通化市“城市畅通工程”实施方案为缓解城市交通拥堵，优化城市交通结构，提高通行效率，根据《吉林省人民政府办公厅关于“城市畅通工程”的实施意见》(吉政办发〔2014〕8号)精神，结合我市实际，特制定本方案。

一、指导思想以十八大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持“政府主导、部门负责、多方联动、社会参与、综合治理”的原则，不断健全完善城市交通管理工作机制，调整城市交通结构和管理方式，提高城市交通承载保障能力，提升城市道路交通科学管理水平，着力解决影响城市交通畅通的突出问题，创造便捷、高效、顺畅、安全的城市道路交通环境，推进城市交通全面协调和可持续发展。

二、工作目标到2015年12月底，通过实施“城市畅通工程”，达到规划引领作用充分发挥，统筹解决城市交通突出问题能力明显增强，公共交通服务体系初步建立，路网承载能力显著提高，停车设施供需不平衡问题得到有效缓解，城市交通出行相对有序通畅。

三、工作任务及责任部门(一)加快城市道路桥梁等交通基础设施建设。

1.加快道路桥梁建设和改造步伐。

以解决交通拥堵点和断头路为重点，通过采取升级改造、新建、扩建、续建道路等措施，提升道路的通行能力。

通化市人民政府关于印发通化市市区棚户区改造实施方案的通知-政发[2006]2号

通化市人民政府关于印发通化市市区棚户区改造实施方案的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 通化市人民政府关于印发通化市市区棚户区改造实施方案的通知（政发[2006]2号）集安市、东昌区、二道江区人民政府，市政府各委办局，驻通国省属企事业单位：《通化市市区棚户区改造实施方案》已经2006年1月12日市政府第8次常务会议、2006年1月18日第1次市委常委会议通过，现印发给你们，请认真按照执行。

二OO六年二月六日通化市市区棚户区改造实施方案为加快城市改造步伐，改善棚户区居民居住条件和生活环境，按照省委、省政府关于城市棚户区改造的统一部署，结合我市的实际，制定此方案。

一、指导思想和工作目标（一）指导思想。

以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以建设和谐社会、促进经济与社会协调发展为目的，以提高居民特别是弱势群体的居住水平为目标，统筹规划、精心组织、配套建设，力争用三年到五年时间完成市区棚户区改造任务。

（二）工作目标。

通化市区棚户区房屋总建筑面积约250万平方米，今后三年到五年集中改造中心区域棚户区150万平方米，涉及3.8万户、12万人、42户工企单位、职工8700人。

按省政府要求，利用3年时间基本拆迁完成居民迫切要求和亟待改造的中心区棚户区，5年建成投入使用。

计划2006年拆迁改造50万平方米，2007年拆迁改造50万平方米，2008年拆迁改造50万平方米，2010年全部完成改造建设任务。

二、棚户区界定棚户区是指城市建成区范围内平房密度大、建设使用年限久、人均建筑面积小、基础设施配套不齐全、房屋质量差、交通不方便、治安和消防隐患大、环境卫生“脏、乱、差”的区域（包括部分城中村）。

交通运输部办公厅关于印发干线公路危旧桥梁改造工程典型案例的通知

交通运输部办公厅关于印发干线公路危旧桥梁改造工
程典型案例的通知
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2024.02.18
•【文号】交办公路函〔2024〕369号
•【施行日期】2024.02.18
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】公路
正文
交通运输部办公厅关于印发干线公路危旧桥梁改造工程典型
案例的通知
交办公路函〔2024〕369号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市交通运输厅（局、委）：近年来，各地交通运输主管部门深入贯彻党中央、国务院决策部署，认真落实部有关公路危旧桥梁改造工程的任务安排，建成了一批理念先进、措施有效、安全耐久的优良工程。

为总结推广各地公路危旧桥梁改造的成果经验和典型做法，促进提升公路危旧桥梁改造工作水平，我部组织开展了干线公路危旧桥梁改造工程典型案例征集工作，经自愿报送、省厅推荐、专家评审等程序，形成典型案例19个（设计方案类5个、组织管理类3个、施工工艺类6个、综合类5个）。

现印发给你们，供工作中参考借鉴。

各单位要结合实际进一步完善工作机制，强化项目管理，注重技术创新，加强支持保障，持续提升公路桥梁运行安全水平，切实保障人民群众安全便捷出行。

附件：干线公路危旧桥梁改造工程典型案例汇总表
交通运输部办公厅2024年2月18日。

通化市人民政府关于印发快大茂至下排高速公路征地拆迁安置办法的通知

通化市人民政府关于印发快大茂至下排高速公路征地拆迁安置办法的通知文章属性•【制定机关】通化市人民政府•【公布日期】2006.03.18•【字号】通市政函〔2006〕16号•【施行日期】2006.03.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】优抚安置正文通化市人民政府关于印发快大茂至下排高速公路征地拆迁安置办法的通知通市政函〔2006〕16号通化县人民政府，市政府有关部门，有关驻通国省属企事业单位：《快大茂至下排高速公路征地拆迁安置办法》已经市政府同意，现印发给你们，请认真按照执行。

附件：1.快大茂至下排高速公路附属物拆迁评估实施细则2.快大茂至下排高速公路建设工程及附属物拆迁补偿标准表通化市人民政府二〇〇六年三月十八日快大茂至下排高速公路征地拆迁安置办法沈长线快大茂至下排高速公路工程是我市第一条高速公路，是市委、市政府确定的重点工程项目之一。

为确保快大茂至下排高速公路工程于4月15日开工建设，特制定本征地拆迁安置办法。

一、市高速公路建设工作领导小组负责快大茂至下排高速公路建设征地拆迁安置工作的领导。

通化县人民政府负责具体组织、协调、实施征地拆迁安置工作；市县国土资源局负责征地工作；市县林业局负责工程占地内林木设计、砍伐、补偿和审批工作；电力、通讯、广电部门负责地上地下电力光缆、有线电视线路的拆迁工作；环保、劳动、建设、公安、检察院、法院等部门要积极支持高速公路建设，营造良好的外部环境。

二、市政府同通化县人民政府签订征地拆迁工作目标责任书，按照“明确任务，落实责任，限定时限，费用包干，结余归己，超支不补”的原则，通化县要加大组织协调力度，充分发掘内在潜力，切实做好征地拆迁工作。

三、公路建设占地内的地上附属物，依据省《土地管理条例》、《省公路管理条例》和相关规定，由通化县人民政府指定的具有评估资质等级的评估机构进行评估，确定补偿金额，由建设单位委托相关部门与产权人签订协议，协定不成的由市政府指定裁决机构裁决确定。

桥梁加宽施工方案

桥梁加宽施工方案目录一、内容概括 (2)1.1 编制目的 (3)1.2 编制依据 (3)1.3 工程概况 (4)二、施工准备 (5)2.1 施工材料准备 (6)2.2 施工设备准备 (8)2.3 施工人员组织 (8)2.4 施工现场布置 (9)三、桥梁加宽施工方法 (11)3.1 加宽部分拆除与新建 (12)3.2 增设结构物 (13)3.3 桥面系改造 (14)3.4 钢筋混凝土结构加固 (15)3.5 桥墩加固 (17)3.6 桥台加固 (18)四、桥梁加宽施工流程 (19)4.1 施工前准备 (20)4.2 加宽部分施工 (21)4.3 桥面系施工 (23)4.4 结构物及桥墩桥台加固 (24)4.5 收尾工作 (26)五、安全与质量保证措施 (27)5.1 安全保证措施 (27)5.2 质量保证措施 (28)5.3 应急预案 (29)六、施工进度计划 (30)6.1 总工期安排 (31)6.2 关键节点设置 (32)6.3 施工进度调整 (33)七、环境保护与文明施工 (34)7.1 环境保护措施 (35)7.2 文明施工管理 (36)一、内容概括本施工方案主要针对桥梁进行加宽施工，以提高桥梁的承载能力和通行能力。

方案详细介绍了桥梁加宽的必要性、可行性和实施步骤，包括桥梁结构设计、施工材料选择、施工工艺及质量控制等方面。

方案还强调了施工过程中的安全措施和环境保护要求，确保桥梁加宽工程的质量和安全。

桥梁加宽的背景和意义：分析现有桥梁的承载能力不足、交通拥堵等问题，阐述桥梁加宽对于提高交通效率、保障交通安全的重要性。

桥梁加宽的可行性分析：从技术角度出发，评估桥梁加宽的可行性，包括结构设计、施工材料等方面的考量。

桥梁加宽施工方案设计：详细描述桥梁加宽的施工步骤、施工方法及工艺流程，包括桥梁结构改造、新旧材料连接等关键环节。

施工材料选择与采购：根据桥梁加宽工程的具体需求，选择合适的施工材料和设备，并明确采购流程和要求。

桥加宽改造工程施工方案

一、工程概况本工程为某桥梁加宽改造工程，桥梁全长1000米，设计荷载为汽车-20级，设计速度为60公里/小时。

原桥梁为双向四车道，宽度为10米，加宽后桥梁宽度为15米，采用双向六车道。

桥梁结构形式为预应力混凝土连续梁，加宽部分采用预应力混凝土空心板。

二、施工准备1. 施工组织成立桥梁加宽改造工程指挥部，下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等部门，明确各部门职责，确保工程顺利进行。

2. 施工人员组织专业施工队伍，包括技术人员、施工人员、管理人员等，确保人员素质和施工技能。

3. 施工材料根据工程设计要求，准备足够的钢筋、混凝土、预应力钢绞线、模板、水泥等材料，确保材料质量。

4. 施工设备配置挖掘机、装载机、压路机、混凝土搅拌站、泵车、吊车等施工设备，确保施工顺利进行。

三、施工方案1. 施工顺序（1）拆除原桥梁部分路面、栏杆、人行道等设施；（2）拆除原桥梁部分桥墩、桥台；（3）进行加宽部分地基处理；（4）进行加宽部分基础施工；（5）进行加宽部分主体结构施工；（6）进行桥梁装饰装修；（7）进行桥梁竣工验收。

2. 施工工艺（1）拆除工程：采用人工拆除和机械拆除相结合的方式，确保拆除安全、高效；（2）地基处理：采用换填、压实、排水等措施，确保地基稳定；（3）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，确保基础承载能力；（4）主体结构施工：采用预制空心板和现浇连续梁相结合的方式，确保结构安全、耐久；（5）桥梁装饰装修：采用涂料、石材等材料，确保桥梁美观、耐腐蚀。

3. 施工进度（1）拆除工程：30天；（2）地基处理：15天；（3）基础施工：45天；（4）主体结构施工：90天；（5）桥梁装饰装修：30天；（6）竣工验收：10天。

四、质量控制1. 严格执行国家、行业及地方有关桥梁施工规范、标准和质量要求；2. 对施工过程中使用的材料、设备进行严格检验，确保质量合格；3. 加强施工过程中的质量控制，严格执行检验、试验制度；4. 定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。

公路工程重点关键和难点工程施工方案方法及其措施

公路工程重点关键和难点工程施工方案方法及其措施目录1. 内容简述 (3)1.1 目的和意义 (4)1.2 工程概况 (4)1.3 施工方案的设计依据和原则 (5)2. 施工组织管理 (6)2.1 施工组织机构设置 (8)2.2 施工人员培训与管理 (9)2.3 材料设备采购与管理 (10)3. 重点工程施工方案 (12)3.1 桥梁工程 (14)3.1.1 模板设计与施工 (16)3.1.2 预应力施工技术 (17)3.1.3 钢筋绑扎与混凝土浇筑 (19)3.2 隧道工程 (20)3.2.1 开挖与支护 (22)3.2.2 衬砌施工 (24)3.3 路面工程 (26)3.3.1 基层施工 (27)3.3.2 沥青混凝土摊铺 (29)4. 难点工程施工方案 (30)4.1 地质复杂路段 (30)4.1.1 地基处理措施 (32)4.1.2 施工防灾预案 (33)4.2 跨河跨江大桥 (35)4.2.1 桥梁基础施工 (36)4.2.2 主梁施工挑战 (37)4.3 特殊地形条件下施工 (39)4.3.1 高填深挖路段处理 (40)4.3.2 边坡与防护工程 (41)5. 环境保护与安全生产措施 (42)5.1 环境影响评估 (43)5.2 施工现场安全防护 (45)5.3 应急预案与灾害防范 (45)6. 监测与检测 (46)6.1 施工监测系统 (48)6.2 质量检测要求 (49)6.3 监测数据分析与处理 (50)7. 工程费用控制 (51)7.1 成本预测与预算编制 (52)7.2 成本控制与管理策略 (54)1. 内容简述本文档针对公路工程重点关键和难点工程的施工方案方法及其措施，进行了深入的分析和探讨。

从公路工程建设的特点出发，明确了“重点关键和难点工程”的概念和界定，并对其在公路建设中的重要性和存在的挑战进行了阐述。

结合目前公路施工技术发展的现状，对重点关键和难点工程的典型案例进行了分类分析，例如：高难度地质环境中的隧道建设、大型橋梁的施工、复杂交通组织等典型问题。

通化市人民政府关于通化医药高新区管委会湾湾川生物医药产业园区街路、桥梁命名的批复

通化市人民政府关于通化医药高新区管委会湾湾川生物医药产业园区街路、桥梁命名的批复文章属性•【制定机关】通化市人民政府•【公布日期】2018.05.09•【字号】通市政函〔2018〕40号•【施行日期】2018.05.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】区划地名正文通化市人民政府关于通化医药高新区管委会湾湾川生物医药产业园区街路、桥梁命名的批复通市政函〔2018〕40号通化医药高新区管委会：你委《关于湾湾川生物医药产业园区街路、桥梁命名的请示》（通医高管发〔2018〕31号）收悉。

根据国务院《地名管理条例》和吉林省《地名管理规定》规定，经研究，现批复如下：一、桥梁命名（一）同意将位于东昌区环通乡湾湾川区域，通化县聚鑫开发区东侧通往湾湾川水电站方向的一条引道长度为165米、桥长度为264米、红线宽度均为24米的桥梁命名为湾湾川大桥。

（二）同意将位于东昌区环通乡湾湾川区域，G201国道西南侧通往拟命名为蓝岛路的一条引道长度为283米、桥长度约为266米、红线宽度均为20米、桥梁宽度为14米的桥梁命名为东宝大桥。

二、街路命名（一）同意将位于东昌区环通乡湾湾川区域，蓝岛大桥西南桥头至湾湾川水电站之间的一条总长度约为1700米、红线宽度为9米的街路命名为东方红街。

（二）同意将位于东昌区环通乡湾湾川区域，沿江堤从东宝大桥至湾湾川水电站涵洞之间的一条总长度为5396米的街路命名为东宝街（东宝大桥至湾湾川大桥长1802米、宽9米；湾湾川大桥至医药健康产业园东南端长2444米、宽24米；医药健康产业园东南端至湾湾川水电站涵洞长1150米、宽20米）。

（三）同意将位于东昌区环通乡湾湾川区域，创业路与蓝岛路之间的一条总长度约为222米、红线宽度为20米的街路命名为创新街。

（四）同意将位于东昌区环通乡湾湾川区域，湾湾川大桥至东北方向大桥之间的一条总长度约为1180米、红线宽度约为30米的街路命名为蓝岛路。

通化市人民政府关于印发通化市“十三五”规划编制工作方案的通知-通市政明电【2014】7号

通化市人民政府关于印发通化市“十三五”规划编制工作方案的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------通化市人民政府关于印发通化市“十三五”规划编制工作方案的通知通市政明电【2014】7号各县(市、区)人民政府，通化医药高新技术产业开发区管委会，市政府各委办局，有关国省属企事业单位：《通化市“十三五”规划编制工作方案》已经市政府第6次常务会议讨论通过，现印发给你们，请认真组织实施。

通化市人民政府2014年12月1日通化市“十三五”规划编制工作方案“十三五”时期是我市经济社会发展进程中非常关键的五年，是新一轮东北振兴、全面深化改革、全面建成小康社会的重要时期，面对复杂多变的国际环境、下行压力加大的国内经济形势，科学编制和实施好“十三五”规划，对于把握重点战略机遇期、积极应对挑战，实现全市经济社会持续健康协调发展意义重大。

为切实做好我市“十三五”规划编制工作，制定本工作方案。

准确把握国际、国内形势变化，深刻认识、坚决贯彻党中央、国务院和省委、省政府对长远发展做出的总体部署，全面体现市委、市政府战略意图，提高规划的前瞻性、指导性和针对性。

(一)深入贯彻新一届中央领导集体对国家和民族的长远发展做出的战略谋划。

党的十八大提出“两个百年”的奋斗目标、“三期并存”的战略判断、“四化同步”的路径设计和“五位一体”的总体布局。

特别是十八大以来，新一届中央领导集体把握时代新要求、顺应人民新期待，对国家和民族的长远发展做出重大战略谋划，提出推动科学发展、全面深化改革开放、推进国家治理体系和治理能力现代化、围绕市场在资源配置中起决定性作用深化经济体制改革、加快推进社会主义现代化进程、实现中华民族伟大复兴中国梦等一系列战略构想和决策部署。

通化市人民政府办公室转发市道路交通安全委员会关于2002年全市开展创建平安大道活动实施方案的通知

通化市人民政府办公室转发市道路交通安全委员会关于2002年全市开展创建平安大道活动实施方案的通知文章属性•【制定机关】通化市人民政府办公室•【公布日期】2002.05.09•【字号】通市政办明电〔2002〕23号•【施行日期】2002.05.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文通化市人民政府办公室转发市道路交通安全委员会关于2002年全市开展创建平安大道活动实施方案的通知通市政办明电〔2002〕23号各县(市、区)人民政府，市政府有关部门：市道路交通安全委员会制定的《2002年全市开展创建“平安大道”活动实施方案》已经市政府同意，现转发给你们，请认真按照执行。

通化市人民政府办公室二〇〇二年五月九日2002年全市开展创建“平安大道”活动实施方案创建“平安大道”活动是贯彻落实省道路交通安全委员会总体部署，拓宽创建范围，逐步建立起适应新形势发展需要的动态公路交通和治安管理工作长效机制，为全市经济发展创造良好交通环境的重要举措。

市道路交通安全委员会决定在进一步巩固“103”线省道创建成果的基础上，重点将“303”国道纳入省级创建参评路段，其它几条在我市辖区的国省路段也都将陆续参加创建活动，使我市道路交通管理工作在短时间内实现较快发展，逐步建成安全畅通、秩序良好、事故减少的平安大道。

一、指导思想深入贯彻江总书记“严格执法、热情服务”题词精神和“三个代表”重要思想，紧紧依靠当地党委政府的领导，巩固三年来创建平安大道成果，建立起完善长效的工作机制。

坚持从实际出发，围绕严打整治工作中心，加强治安卡点建设，突出重点，区别标准，分类指导。

认真学习涿州大队和上冈中队经验，深入推动交警队伍正规化建设，进一步提高整体素质和战斗力。

通过开展创建活动，达到事故减少、秩序良好、文明执法、保障有力、群众满意目标。

二、创建任务(一)参加“103”省道创建工作的三个交警大队在已取得创建成果的基础上，结合2001年检查中发现的不足，组织“回头看”、“回头查”，找准差距，采取措施，强化中队基础工作建设，提高管理水平和能力，确保在去年创建的基础上提高创建标准，进入先进单位行列。

jtg t f50-20《公路桥涵施工技术规范》

14.5
14.6
14.7
14.8
一般规定……………………………………………………………………162
扩大基础……………………………………………………………………162
一般承台……………………………………………………………………163
水中承台……………………………………………………………………163
双壁钢围堰…………………………………………………………………165
浇筑混凝土……………………………………………………………………93
施加预应力……………………………………………………………………94
先张法…………………………………………………………………………96
后张法…………………………………………………………………………98
后张法压浆及封锚……………………………………………………………100
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
7.7
7.8
7.9
7.10
7.11
7.12
一般规定………………………………………………………………………86
预应力筋及制作………………………………………………………………86
锚具、夹具和连接器……………………………………………………………90
孔道及管道……………………………………………………………………91
明挖地基…………………………………………………………………………153
13.1
13.2
13.3
13.4
13.5
13.6
一般规定……………………………………………………………………153
土石围堰……………………………………………………………………153

通化市人民政府关于印发《通化市洪涝灾害恢复重建工作实施办法(暂行)》的通知

通化市人民政府关于印发《通化市洪涝灾害恢复重建工作实施办法(暂行)》的通知文章属性•【制定机关】通化市人民政府•【公布日期】2010.08.09•【字号】通市政明电[2010]25号•【施行日期】2010.08.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】扶贫、救灾、慈善正文通化市人民政府关于印发《通化市洪涝灾害恢复重建工作实施办法（暂行）》的通知（通市政明电【2010】25号）各县（市、区）人民政府，通化经济开发区管委会，市政府各委办局，驻通国省属企事业单位：现将《通化市洪涝灾害恢复重建工作实施办法（暂行）》印发给你们，请认真贯彻实施。

二O一O年八月九日通化市洪涝灾害恢复重建工作实施办法（暂行）为迅速启动灾后恢复重建工作，切实抓好各项重建工作的落实，根据省政府关于洪涝灾害恢复重建工作的有关要求，制定本实施办法。

一、指导思想和基本原则坚持以科学发展观为指导，按照构建和谐社会的要求，把妥善安排受灾群众和恢复重建作为当前工作的重中之重，举全市之力，尽快恢复重建各项水毁设施和灾民住房，确保群众生产生活秩序稳定。

在实施过程中，坚持政府主导、分级管理、社会互助、生产自救的原则；坚持与城市规划建设、新农村建设和“六路安居”工程建设相结合的原则，因地制宜，高标准建设；坚持统筹安排、集中实施、整体推进的原则。

二、目标任务（一）水毁房屋重建。

9月底前损坏房屋全部修复，10月底前完成倒塌房屋恢复重建，保障全市城乡受灾群众都能住有所居。

1.城市水毁房屋重建。

一是结合城市廉租住房建设组织实施。

对受灾家庭适当放宽享受廉租住房保障政策中的低收入住房困难家庭（以下简称“双困”家庭）认定标准。

政府已建成和已购买的廉租住房，要优先分配给受灾的“双困”家庭。

优先、及时向受灾的“双困”家庭发放廉租住房租赁补贴。

要充分利用发放租赁补贴结余资金，抓紧购买现房、平房、二手房等作为廉租住房房源，优先分配给受灾的“双困”家庭。

通化市人民政府关于修正大桥北侧地块旧城区改建项目实施房屋征收的决定-通市政函[2012]38号

通化市人民政府关于修正大桥北侧地块旧城区改建项目实施房屋征收的决
定
正文：
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 通化市人民政府关于修正大桥北侧地块旧城区改建项目实施房屋征收的决定
（通市政函【2012】38号）
市政府有关部门：
根据《中华人民共和国城乡规划法》、《国有土地上房屋征收与补偿条例》等法律法规规定和我市国民经济和社会发展年度计划，在对修正大桥北侧地块进行社会稳定风险评估后，市政府决定对该地块的房屋实施征收。

一、由市房屋征收补偿办公室自征收决定下发之日起两个月内，对江康路-创丰西路-修正大桥-滨江南路范围内总建筑面积35983.62平方米的301户房屋实施征收。

二、房屋被依法征收时，市国土部门收回国有土地使用权。

三、市政府有关部门要严格按照《国有土地上房屋征收与补偿条例》组织实施该地块的房屋征收工作，确保被征收人的合法权益和社会稳定。

四、市政府有关部门要相互配合、相互协调，保障房屋征收工作顺利进行。

二O一二年三月十三日
——结束——。

通化县光华镇禾韵大桥建设工程施工招标方案

通化县光华镇禾韵大桥建设工程施工招标方案审批表项目名称：通化县光华镇禾韵大桥建设工程建设单位：通化县公路建设管理中心二○一七年十二月基本情况招标范围通化县光华镇禾韵大桥建设工程招标人通化县公路建设管理中心招标代理机构(资质)中经国际招标集团有限公司甲级行政监督机构通化市公路管理处廉政监督机构通化县公路建设管理中心纪委招标方式公开招标评标委员会按照相关规定，从“吉林省公共资源交易中心综合评标专家库”中随机抽取4名专家与1名招标人代表共同组成“评标委员会”资格审查方式资格后审评标方式合理低价法投标人资格条件投标人资质应该具备建设行政主管部门核发的公路工程施工总承包二级及以上资质或桥梁工程专业承包二级及以上资质，近5年内累计完成过一座大桥施工，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。

设计批复文件通化市公路管理处文件计划开标日期2018年1月15日10：30时工期要求交工日期：2018年在10月10日前完工。

审批意见（盖章）年月日通化县光华镇禾韵大桥建设工程施工招标招标方案招标人：通化县公路建设管理中心招标代理机构：中经国际招标集团有限公司2017年12月一、招标方案总说明1.招标范围本次招标项目为通化县光华镇禾韵大桥建设工程施工招标。

2.招标人、招标代理机构、监督机构及招标方式2.1招标人：通化县公路建设管理中心2.2招标代理机构：中经国际招标集团有限公司2.3监督机构：通化市公路管理处2.4施工招标方式：公开招标3.施工招标评标方法本次施工招标采用资格后审方式的双信封形式合理低价法。

二、合同段划分及主要施工内容本工程系通化县光华镇禾韵大桥建设，建设总长度0.574公里，二级公路标准。

施工线路包括：起讫桩号K0-000~K0+574本次招标项目建设规模及招标范围：本次招标项目施工招标划分为1个标段，即01标段。

主要施工内容为：桥梁建设施工四、工期要求1.开工日期：2018年4月20日2.交工日期：2018年10月10日前完工。

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目录1.编制依据及原则 (3)2.工程概况 (3)2.1桥梁位置 (3)2.2大桥技术标准 (3)2.3主要工程数量 (3)2.4本施工段工程的特点、重点、难点 (3)3.组织机构设置 (5)4.安全、质量、工期目标 (5)4.1质量目标 (5)4.2安全目标 (5)4.3工期目标 (5)4.4环保、水保目标 (5)5.施工总体布置 (5)5.1总平面布置原则 (5)5.2.施工驻地建设 (6)5.3施工便道、便桥 (6)5.4施工用水、用电 (6)5.5施工准备 (6)6.施工方案、主要分部工程施工方法 (7)6.1总体施工方案 (7)6.3工程进度图 (7)6.4施工方法及工艺 (8)7.确保工期措施 (18)7.1工期保证体系 (18)7.2保证工期的组织措施 (19)7.3保证工期的技术措施 (19)7.4工序衔接措施 (20)8.冬、雨季的施工安排及措施 (20)9.质量保证措施及已完工程和设备的保护措施 (21)9.1质量保证体系 (21)9.2质量保证措施 (21)9.3已完工程和设备的保护措施 (25)10.安全保证措施 (26)10.1安全保证体系 (26)10.2安全保证措施 (26)11.施工环保、水土保持措施 (32)11.1施工现场环保管理机构 (32)11.2施工现场环境保护体系 (33)11.3施工环保措施 (33)11.4水土保持措施 (35)12.职业健康安全保障措施 (35)12.1工作目标 (35)12.2劳动保护措施 (35)13.劳动力组织计划 (36)13.1劳动力组织与培训 (36)13.2劳动力上场计划 (37)14.主要施工机械设备、实验、质量检测设备配备 (37)14.1施工机械设备及检测、实验仪器仪表的选择 (37)14.2主要施工机械设备进场计划 (37)15.文明施工 (38)15.1目标 (38)15.2措施 (38)表14-1拟投入本工程的主要施工设备表 (40)表14-2拟配备本工程的实验和检测仪器设备表 (40)主要材料进场计划表 (41)施工进度横道图 (41)施工进度网络图 (42)东北东部新建铁路通化至灌水段工程DT3标段浑江大桥施工总平面布置图 (43)浑江大桥施工组织设计1.编制依据及原则（一）编制依据国家及铁道部现行的有关文件、法规和设计规范、施工规范、验收规范、技术标准、暂规；相关的设计文件，施工图纸；沈阳铁路局现行的有关安全、质量等方面的管理文件；对本桥现场周围环境和既有设备的调查资料及获得的相关数据。

根据我们的施工能力、技术装备、施工经历和多年来在铁路建设中积累的施工经验。

（二）编制原则严格遵循本桥设计文件的要求。

遵守现行的施工规范、操作规程、验收标准及国家现行的合同、环保等法规。

在仔细考察工程实地，认真研究招标文件及设计文件的基础上针对工程的特点，科学的制定施工方案，合理的安排施工顺序，配齐所需资源，确保安全、质量、工期作为施工重点。

严格执行“三同时”制度，采取有效防治措施，控制污染，保护环境。

2.工程概况2.1桥梁位置新建浑江大桥铁路位于吉林省通化市梅集线DK127+271.3m处。

本桥位于半径400的缓和曲线上，桥上坡度为0。

2.2大桥技术标准设计活载：中-活载洪水频率：桥梁1/100限界：跨铁路的跨线桥按“建限-Ⅰ”预留电化条件，跨越公路的桥梁按有关规范、标准与有关部门协商确定。

2.3主要工程数量桥梁下部为明挖扩大基础或钻孔灌注桩基础；实体圆端型桥墩，采用T型桥台；上部结构采用简支T梁，跨度L=20m梁，采用盆式橡胶支座。

2.4本施工段工程的特点、重点、难点2.4.1 工程特点浑江大桥工程数量表本桥为新建桥梁，起点里程为DK127+88.19，终点里程为DK127+452.60，桥长364.41m。

本桥位于R=400的曲线（缓和曲线）上及直线段上，桥上线路坡度为0，桥台基础采用明挖扩大基础，桥台采用T台，桥墩基础1号和6号桥墩为钻孔桩基础，其余墩采用明挖扩大基础，桥墩采用圆端型实体墩。

2.4.2 工程难点及重点本工程施工中的墩施工是本桥施工的重点、难点。

由于2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14#墩基础均在水中，给施工带来很大、难度，施工期间需要两次改移河道，搭设施工便桥200m，水中每个基础施工都需要进行筑岛或打钢板桩围堰。

3.组织机构设置架子队长：白兆祥副队长：陈凤刚技术负责人：李立明质检员：姚淑兰安全员：李玉义试验员：潘思铭领工员：李晨文劳资：孙国琴作业队下设9个专业施工班组：其中1个钻孔桩施工班组、2个明挖基础作业组、2个钢筋施工班组、2个模板施工班组、1个混凝土施工班组、1个附属工程施工班组。

4.安全、质量、工期目标4.1质量目标消灭重大、大工程质量事故, 确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，一次验收合格率达到100%。

4.2安全目标1）无行车D类及以上责任事故。

2）无人身重大伤亡事故。

3）无火灾爆炸事故。

4）无刮碰挖断电缆事故。

5）无环境污染事故。

4.3工期目标计划开工时间为 2009年6月1日，于2009年10月30日完成全部工程施工内容，共5个月总计153天。

4.4环保、水保目标符合国家、铁道部及地方有关环保、水保的要求，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染。

5.施工总体布置5.1总平面布置原则根据工程特点和总体施工安排，结合施工条件，本着因地制宜、永临结合、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离的原则，按照安全生产、文明施工的要求布置，达到安全文明工地的标准，满足环保和创建标准文明工地的要求，统一进行施工总平面布置。

临时工程尽量少占和不占农田，必须占用农田的临时工程，待工程结束后进行复垦还田。

做到珍惜土地，保护耕地。

施工房屋可利用前期需要待动迁的房屋周转。

根据施工方案规划临时设施，避免与正式工程之间的干扰和交叉，合理安排各区域的施工顺序，确保施工安全、工程质量和施工进度。

加强对环境保护和水土保护设施的安排，减少对当地政府及群众的工作、生活影响；在满足生产的前提下最大限度地减少生产、生活等临时工程数量。

5.2.施工驻地建设根据本桥的工程特点，施工驻地设置原则为就近设营、方便施工、方便内外联络、便于管理，并能体现我企业文化内涵。

5.3施工便道、便桥便道除利用既有公路的部分路段作为运输道路外，需要修建临时便道作为各新建结构物间的运输通道。

便道标准为：单车道，宽度4.5m，泥结碎石路面，平均填土高度0.5m。

施工时需搭建临时便桥或埋置水泥管排水，便桥采用浆砌片石基础，便桥墩按照行车枕木垛直接搭设，桥头采用草袋子简易护坡，梁体采用贝雷梁，顶铺分配梁，钢板作为桥面，便桥两侧设木质护栏及照明设备。

公跨铁立交桥改移道路地段按既有标准修建便道，并设置必要的指示标志，派专人进行看守。

5.4施工用水、用电5.4.1施工用水施工生产用水钻井取地下水作为生产用水。

生活用水取自城镇自来水网。

5.4.2施工用电本桥内临近线路有通化供电公司二次变电所1座。

结合本工程具体位置，本桥工点利用地方电源线路，设315KVA 变压器一台，架空临时电线路500m。

5.5施工准备5.5.1人员、机械设备准备成立精干高效的组织机构。

施工人员及物资设备根据工程施工进度需要，分期分批进入现场，并根据需求随时调整。

5.5.2技术准备技术准备工作分内业技术准备和外业技术准备。

内业技术准备包括：组织技术人员审核施工图纸，澄清问题；熟悉施工规范、验收标准；核对地形地质资料，研究和优化施工技术方案，编写实施性施工方案，进行临时工程施工设计，编写施工工艺标准、保证措施及施工作业指导书。

对重点工序制定施工安全方案和安全保证措施，提出应急预案。

制定质量管理计划，健全项目质量保证体系，成立QC 小组，针对质量控制重点开展攻关活动。

外业技术准备包括：现场详细调查；报请建设单位、设计单位、监理单位和有关人员进行工程交接桩与复测，保护并加密桩点，建立平面与高程控制网。

对工程材料料源调查与比选；各种仪器、仪表及设备的调试检验，办理计量合格证书，进行状态标识。

6.施工方案、主要分部工程施工方法6.1总体施工方案本桥1#、6#墩为钻孔桩基础，采用冲击钻成孔。

本桥钻孔桩长6米,钢筋笼采用场地加工成形,汽车吊一次性下放到位, 水下砼灌注采用Ф300mm钢导管，砼采用搅拌站集中拌合，利用砼运输车运至施工现场，吊车配合导管法灌注水下砼。

基础先进行筑岛，然后采用挖掘机开挖，人工配合。

在开挖施工中采用放坡式开挖。

施工时做好降水和排水措施。

基坑内设置集水坑，水泵排除基坑内积水。

防止地表水流入基坑，在基坑周围挖排水沟。

扩大基础模板采用组合钢模板，内设拉筋，周边用方木支顶牢固。

砼均采用拌合站集中搅拌，输送泵辅助溜槽灌注，插入式振捣器振捣，灌注后表面覆盖及时洒水养生。

承台基坑采用人工配合机械开挖，基坑开挖方法同扩大基础基坑开挖。

桥台利用大型组合钢模板（2米×1米）组装而成。

桥墩为圆端型墩，配置1套墩身模板。

混凝土分2次浇注完成，第一次浇筑至托盘下0.4米，第二次浇筑完成。

对于墩身高度在10米以上桥墩，墩身分节立模，每节控制在10米左右，直至浇注至托盘下40cm处，第二次浇注墩帽。

墩旁设碗扣脚手支架辅助施工。

混凝土由搅拌站集中供应，砼输送泵入模，捣固采用插入式振动棒进行。

6.2 施工进度安排6.2.1 开、竣工日期及总工期本施工段2009年6月1日开工，于2009年10月30日竣工，共5个月总计153天。

6.2.2阶段工期安排钻孔桩基础： 2009年06月01日-2009年07月30日；承台： 2009年08月01日-2009年08月30日；明挖基础： 2009年06月01日-2009年08月15日；墩台身、顶帽： 2009年07月15日-2009年10月30日；桥附属工程： 2009年08月01日-2009年10月30日；6.3工程进度图6.3.1工程进度网络图详见表6-1浑江大桥工程进度网络图。

6.3.2工程进度横道图详见表6-2浑江大桥工程进度横道图。

本桥2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#、13#、14#墩基础在水中，采用修建导流堤坝，在墩位处筑岛围堰的方法施工。

从灌水侧开始填筑施工便道兼导流堤坝。

先填筑至8#墩，然后在墩位处筑岛围堰，施工基础及墩身水面以下部分，待完成后将便道挖开并在两墩间的位置埋设直径1.5米的圆管形成便桥，继续向通化方向填筑便道兼导流堤坝，筑岛围堰施工9#至14#墩基础及墩身。

6.4.1明挖基础施工工艺和方法6.4.1.1概述本桥新建桥梁在桥址地质条件较好地段，采用明挖基础。