提升绞车操作规程

JTP－1.6×1.2型提升绞车操作规程

一、上岗条件

1、司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。

2、有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。

3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。

二、安全规定

1、提升机司机应遵守以下操作纪律:

（1）司机操作时精神集中，严禁与他人闲谈。开车时不得打电话.司机不允许连班盯岗.手动开车时，手不准离开手把。

（2）操作台上不得存放与操作无关的物品。

（3）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。

（4）严禁酒后操作，严禁睡觉和做与工作无关的事情。

2、提升机司机应遵守以下安全守则：

（1）严格执行交接班制度，接班后进行一次空负荷试车（连续作业除外）和每班进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录. （2）禁止超负荷运行(电流不超限）。

（3）非紧急情况运行中不得使用急停。

（4）司机不得擅自调整制动闸。

（5）司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。

（6）检修后必须试车，并按规定做各种保护试验。

（7）长时间停车时,司机离开操作位置时必须做到:

①将制动闸手把移至全抱闸位置；

②主令控制器手把置于中间“0”位；

3、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。做到：(1）不得无信号启动绞车。

（2）当所收信号不清或有疑问时,必须立即用电话与井口信号工联系,重发信号，再进行操作。

（3）接到信号因故未能执行时，通知井口信号工，原信号作废,重发信号，再进行操作.

（4）司机不得擅自启动绞车。

（5)因检修需要动车时,必须事先通知信号工，必须经信号工同意，完毕后再动车。

三、操作准备

1、司机接班后作下列检查：

(1）各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。

(2）各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损；试验过卷、紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压保护，声光信号都必须灵敏可靠。

（3)制动系统中，闸瓦、闸路表面清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压和风冷系统运行正常。液压站油位油质正常.

（4）盘式制动器不漏油,不能污染闸盘表面.

（5)各种仪表指示准确，信号系统应正常.

（6)检查钢丝绳衬块、绳槽的磨损情况。

（7）检查中发现的问题，必须及时处理并向工区值班人员汇报.处理符合要求后，方可正常开车.

2、提升机起动前做以下工作:

（1）操作台各手柄、旋钮置于正常位置.

（2）启动液压站;

(3）观察电压表、油压表、电流表等指示是否准确、正常。

四、操作步骤

1、首先将刀闸开关GLK、空气开关KZK、微型断路器ZKl、ZK

2、ZK

3、ZK4依次合上，然后将钥匙开关打开，此时系统“电源系统”自灯亮。再将操作台内的UPS电源打开（送电） .

2、确认速度给定主令和闸主令必须在零位，使“安全回路指示”灯亮，如果不亮,请通过触屏安全回路画面检查原因安全回路不正常的原因，直到正常具备开车必要条件。

3、安全回路正常后，启动制动，润滑油泵。根据打点要求按下提升(反向)、下放（正向）按钮。推出速度给定主令零位，此时变频器启动,同时立即推出手闸零位，使闸皮间距迅速完全打开,电机开始低速转动，然后推动主令手柄缓慢加速，直到全速。

4、当到减速点时，绞车开始自动减速，减速后以低速爬行到井口，到停车位后，将速度给定主令和闸主令同时收回到各自零位，此时系统停车。

5、系统断电后，在操作台内的UPS会发出嘀嘀的声音，此时请关掉

UPS，以免影响其寿命，系统再次得电后,请将UPS打开，然后进行其它系统操作.

五、运行时注意事项：

1、有三种开车方式，分别为手动,验绳，自动,建议用户一般时候采用手动开车方式，在下放重物时,请使用验绳运行方式或频率不超过2 0HZ，严禁快速下放重物.

2、开车前，应检查制动器,减速声光信号，过卷开关和急停车

的灵敏、可靠。注意：在下一次运行前(无论上升，下降）都要将主令置于零位。

3、当有紧急情况可按“急停开关”。

4、调绳注意事项：

①双筒绞车调绳时，两处容器必须空载并将游动卷筒的容器至

于矿井底部.

②当4HK转换开关拨到调绳位置时，调绳离合器自动打开之

前, 为安全起见在闸控制器在零位时务必将G3、G4两油路关死，防止溜车。当开车调绳的时候再将G3油路打开。

③将两容器调绳到合适位置后，待连接齿对正，恢复Gl阀，启动G2,离合器到位并发出信号后，将调绳开关拨回原位才能开车。

六、绞车的保养与维修

为确保绞车的正常安全运转及延长使用寿命，必须严格执行《煤矿安全规程》的有关规定。

（1）操作者除了要了解绞车的性能,并掌握操作规程以外，还应当执行绞车的维护保养制度；

（2）制动盘形闸与制动支轮的表面上不能沾有油污。在发现油污时必须清楚干净,以免影响制动力矩；

(3)经常检查闸瓦的磨损情况，及时调整间隙；

(4）经常检查传动系统的温升和润滑情况，保护液压油缸内的油量充足；

(5）定期检查紧急制动器动作的可靠性，以免失效；

（6）深度指示器的传动及碰块要经常保持清洁,以免被灰尘等赃物卡阻：

(7)经常检查各边接触处螺栓的拧紧情况。若有松动应及时拧紧；

(8）绞车投入正常运行20—30天内,一定要将各运转部位全面检查一次，将减速器内的油放掉，清除赃物后换上新油。注意低速大齿轮需要浸油I—2个全齿高。

（9）定期调整减速器各轴圆锥滚子轴承的轴向问隙。一般应在0．2～0 25mm之间。

（10)定期检查减速器的工作情况。若发现有异常振动和声响或齿轮面有进展性点蚀及大面积擦伤现象时应及时进行维修。

七、安全技术

（1）绞车挂上钢丝绳和提升容器,首先要做过卷、深度指示器失效等保护试验。然后旋转30min,检查机械和电气部分的安全可