车工工艺设计第五版学习题集册答案解析
电子课件-《车工工艺学(第五版)》-A02-1024 绪论
4. 车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。
四、车工工艺学课程的内容
1. 了解常用车床的结构、性能和传动系统，掌握常 用车床的调整方法，掌握车削的有关计算方法。
2. 了解车工常用工具和量具的结构，熟练掌握其使 用方法，掌握常用刀具的选用方法，能合理地选择切 削用量和切削液。
3. 能合理地选择工件的定位基准和中等复杂工件的装 夹方法，掌握常用车床夹具的结构原理，能独立制定中等 复杂工件的车削工艺，并能根据实际情况采用先进工艺。
4. 能对工件进行质量分析，并提出预防质量问题的措 施，掌握安全文明生产知识和车削加工通用工艺守则。
5. 了解本专业的新工艺、新技术以及提高产品质量和 劳动生产率的方法，能查阅与车工专业有关的技术资料。
ａ) 车外圆 ｂ) 车端面 ｃ) 切断和车槽 ｄ) 钻中心孔 ｅ) 钻孔 ｆ) 车孔
ｇ) 铰孔 ｈ) 车圆锥 ｉ) 车成形曲面 ｊ) 车螺纹 ｋ) 滚花 ｌ) 盘绕弹簧
三、车削的特点
1. 适应性强，应用广泛，适用于车削不同材料、不 同精度要求的工件。
2. 所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨和装夹都 比较方便。
绪论
一、车削在机械制造业中的地位
车削，就是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的 直线运动（或曲线运动）来改变毛坯的形状和尺寸， 将毛坯加工成符合图样要求的工件。
车削是机械制造业中最基本、最常用的加工方法。
二、车削的基本内容
车削的加工范围很广， 其基本内容包括: 车外圆、 车端面、切断和车槽、钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔、 车圆锥、车成形曲面、车螺纹、滚花和盘绕弹簧等。如 果在车床上装上一些附件和夹具，还可进行镗削、磨削、 研磨和抛光等。
车工工艺第五版学习题册答案
车工工艺第五版学习题册答案车工工艺学绪论一、填空题1、车削2、30%―50%3、车外圆车端面切断和车槽钻中心孔钻孔车孔铰孔车螺纹车圆锥车成形面滚花盘绕弹簧二、简答题：1、答：车削就是车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动（或曲线运动）来改变毛坯的开关和尺寸，将毛坯加工成符合图样要求的工作。
2、答：（1）适应性强，应用广泛，适用于车削不同材料，不同精度要求的工作。
（2）所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨和装夹都比较方便。
（3）车削一般是等截面连续地进行，因此，切变化较小，车削过程相对平稳，生产率较高。
（4）车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。
第一章车削的基础知识1-1 车床与车削运动一、填空题：1、基础V形矩形2、床鞍中滑板小滑板刀架3、工件车刀4、主运动进给运动5、待加工表面已加工表面过渡表面。
二、判断题：1、×2、√3、× 三、选择题：A四、名词解释：1、主运动：车削时工件的旋转运动是主运动。
2、进给运动：在工件的多余材料不断被去除的切削运动。
3、已加工表面：是工件经车刀车削后产生的新表面。
4、过渡表面：是工件上由切削刃正在形成的那部分表面。
5、待加工表面：是工件上有待切除的表面。
五、简答题：1、答：由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架部分、尾座、床脚、冷却装置等组成。
2、答：（1）主轴箱支撑主轴并带动工件旋转运动。
主轴箱内装有齿轮，轴等零件以组成变速传动机构。
（2）进给箱又称变速箱，它把交换齿轮箱传递来的运动，经过变速后传递给丝杠和光杠。
3、答：车削必须具备主运动和进给运动，主运动消耗车床的主要动力。
1-2 车刀一、填空题1、偏刀外围端面阶台2、半外圆半端面切断车孔车螺纹3、刀头刀柄刀头切削部分刀柄4、圆孤形直线形圆弧形5、进给方向大于6、 1 1 2 1 2 27、基面切削平面正交平面相互垂直8、0 45°―60°9、待加工差精二、判断题：1、√2、×3、×4、√5、√6、√7、√8、×9、√ 10、× 三、选择题：1、C 2、B 3、D 4、D 5、A 6、D 7、A 8、A 9、A 10、D 11、C 12、D 13、D 14、B 15、B 16、C 四、名词解释：1、前面：刀具上切屑流过的表面称为前面。
钳工工艺学--第五版--习题册参考答案
钳工工艺学--第五版--习题册参考答案本页仅作为文档页封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March钳工工艺学（第五版）习题册参考答案1绪论一、填空1.零件；工程2.毛坯制造；零件加工；机器装配；顺序3.划线与加工；装配与调试；安装与维修；制造与修理4.装配钳工；机修钳工；工具钳工5.工装、工具；组合装配；调试工作二、判断1．（√）2．（√）3．（√）4．（×）5．（×）三、简答1.试述钳工工作的特点及适用场合答：钳工工作的特点是以手工操作为主、灵活性强、工作范围广、技术要求高，操作者的技能水平直接影响产品质量。
适用于以机械加工方法不适宜或难以解决的场合。
2.安全、文明生产对钳工使用的工、夹、量、器具的摆放提出了哪些要求？答：生产中，对使用的工、夹、量器具应分类依次排列整齐，常用的放在工作位置附近，但不要置于钳台的边缘处。
精密量具要轻取轻放，工、夹、量器具在工具箱内应固定位置、整齐安放。
第一章金属切削基础知识§1 —1 金属切削的基本概念一、填空1.工件；切削运动；进给运动2.主；进给3.主；进给4.待加工表面；已加工表面；过渡表面5.切削速度；进给量；背吃刀量6.已加工表面；待加工；垂直二、判断1．（×）2．（√）3．（√）三、选择1．A 2．A四、名词解释1.答：金属切削是利用刀具切除工件上多余的金属材料，以获得符合要求的零件的加工方法。
2.答：切削速度是指刀具切削刃上选定点相对于工件待加工表面在主运动方向上的瞬时速度。
五、简答答：在机床、工件、刀具和工艺系统刚性允许的前提下，首先选择大的背吃刀量，其次选择大的进给量，最后选择大的切削速度。
六、计算1．解：α =ddm50 48= =1（mm）p 2d nv=1000250600=1000=（m/min）答：背吃刀量为 1mm；切削速度为 min。
钳工工艺学第五版习题册参考答案
钳工工艺学第五版习题册参考答案标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-钳工工艺学（第五版）习题册参考答案1绪论一、填空1.零件；工程2.毛坯制造；零件加工；机器装配；顺序3.划线与加工；装配与调试；安装与维修；制造与修理4.装配钳工；机修钳工；工具钳工5.工装、工具；组合装配；调试工作二、判断1．（√）2．（√）3．（√）4．（×）5．（×）三、简答1.试述钳工工作的特点及适用场合答：钳工工作的特点是以手工操作为主、灵活性强、工作范围广、技术要求高，操作者的技能水平直接影响产品质量。
适用于以机械加工方法不适宜或难以解决的场合。
2.安全、文明生产对钳工使用的工、夹、量、器具的摆放提出了哪些要求答：生产中，对使用的工、夹、量器具应分类依次排列整齐，常用的放在工作位置附近，但不要置于钳台的边缘处。
精密量具要轻取轻放，工、夹、量器具在工具箱内应固定位置、整齐安放。
第一章金属切削基础知识§1 —1 金属切削的基本概念一、填空1.工件；切削运动；进给运动2.主；进给3.主；进给4.待加工表面；已加工表面；过渡表面5.切削速度；进给量；背吃刀量6.已加工表面；待加工；垂直二、判断1．（×）2．（√）3．（√）三、选择1．A 2．A四、名词解释1.答：金属切削是利用刀具切除工件上多余的金属材料，以获得符合要求的零件的加工方法。
2.答：切削速度是指刀具切削刃上选定点相对于工件待加工表面在主运动方向上的瞬时速度。
五、简答答：在机床、工件、刀具和工艺系统刚性允许的前提下，首先选择大的背吃刀量，其次选择大的进给量，最后选择大的切削速度。
六、计算1．解：α = d d 50 48= =1（mm）2d nv=1000250600=1000=（m/min）答：背吃刀量为 1mm；切削速度为 min。
2．解：据v=n=dn10001000vd1000125=40≈995 （r/min）答：应选择的转速是 995 r/min。
汽车专业：汽车制造工艺学考试答案五
汽车专业：汽车制造工艺学考试答案五1、判断题加工精度越高则加工误差越小。
本题正确答案：对2、问答题精加工阶段的主要任务是什么？正确答案：使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
3、判断题粗加工后不能直接进行（江南博哥）精加工是由于内应力的原因。
正确答案：对4、填空题车削时切削热传出途径里所占比例最大的是（）。
正确答案：切屑5、填空题零件的加工误差指越小，加工精度就越（）。
正确答案：高6、填空题麻花钻头结构分为三部分：（）、柄部和颈部。
正确答案：工作部分7、填空题一般情况下，定位基准应与工序基准和设计基准重合，否则将产生（）。
正确答案：基准不重合误差8、单选汽车零部件主要由橡胶制成的是（）。
A.曲轴B.轮胎C.气缸体D.仪表板正确答案：B9、问答题标准件是什么？正确答案：是指一个企业按照国家标准、行业标准、和企业标准制造的零件。
10、问答题解算装配尺寸链的目的？正确答案：解算装配尺寸链的目的是，根据设计确定的装配精度要求、产品结构特点和生产条件等合理地选择保证装配精度的方法，并正确地确定相关零件的尺寸公差和极限偏差。
11、单选工件在安装定位时，根据加工技术要求实际限制的自由度数少于六个，且不能满足加工要求，这种情况称为（）（A）欠定位（B）部分定位（C）完全定位（D）重复定位正确答案：A12、问答题共振现象发生原因？正确答案：在受迫振动中，当外激励频率近似等于系统频率时，会发生共振现象。
13、单选汽车一般由四个部分组成，它们是（）。
A.发动机、底盘、车身、电气设备B.发动机、底盘、驾驶室、电气设备C.发动机、底盘、车体、电气设备D.发动机、底盘、驾驶室、工作装置正确答案：A14、问答题精基准有哪些选择原则？正确答案：（1）基准重合原则应选用设计基准作为定位基准。
（2）基准统一原则应尽可能在多数工序中选用一组统一的定位基准来加工其他各表面。
（3）自为基准原则有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀，应选择加工表面本身作为定位基准。
钳工工艺学 第五版 习题册参考答案
钳工工艺学（第五版）习题册参考答案绪论一、填空1.零件；工程2.毛坯制造；零件加工；机器装配；顺序3.划线与加工；装配与调试；安装与维修；制造与修理4.装配钳工；机修钳工；工具钳工5.工装、工具；组合装配；调试工作二、判断1．（√）2．（√）3．（√）4．（×）5．（×）三、简答1.试述钳工工作的特点及适用场合?答：钳工工作的特点是以手工操作为主、灵活性强、工作范围广、技术要求高，操作者的技能水平直接影响产品质量。
适用于以机械加工方法不适宜或难以解决的场合。
2.安全、文明生产对钳工使用的工、夹、量、器具的摆放提出了哪些要求？答：生产中，对使用的工、夹、量器具应分类依次排列整齐，常用的放在工作位置附近，但不要置于钳台的边缘处。
精密量具要轻取轻放，工、夹、量器具在工具箱内应固定位置、整齐安放。
第一章金属切削基础知识§1 —1 金属切削的基本概念一、填空1.工件；切削运动；进给运动2.主；进给3.主；进给4.待加工表面；已加工表面；过渡表面5.切削速度；进给量；背吃刀量6.已加工表面；待加工；垂直二、判断1．（×）2．（√）3．（√）三、选择1．A 2．A四、名词解释1.答：金属切削是利用刀具切除工件上多余的金属材料，以获得符合要求的零件的加工方法。
2.答：切削速度是指刀具切削刃上选定点相对于工件待加工表面在主运动方向上的瞬时速度。
五、简答答：在机床、工件、刀具和工艺系统刚性允许的前提下，首先选择大的背吃刀量，其次选择大的进给量，最后选择大的切削速度。
六、计算1．解：α = dω-dm50 - 48= =1（mm）p 2πdωn v=100023.14⨯50⨯600=1000=94.2（m/min）答：背吃刀量为 1mm ；切削速度为 94.2m/min 。
2． 解：据 v = n= πd ω n 1000 1000v πd ω 1000⨯125=3.14⨯ 40≈995 （r/min ）答：应选择的转速是 995 r/min 。
车工工艺学(第五版)第一章-2
（3）切削速度 为了提高工件的表面质量，用硬质合金车刀精 车时， 一般采用较高的切削速度（vc >80m/min ）； 用高速钢车刀精车时，一般选用较低的切削速度 （vc < 5 m/min）。 在数控车床上车削工件时，切 削速度可选择高些。
§ 1-5 切削过程与控制
一、切屑的形成及种类
二、切削力
车刀刃磨
二、车刀切削部分的几何要素
车刀的组成 1—主切削刃 2—主后面 3—刀尖 4—副后面 5—副切削刃
6—前面 7—刀柄 8—倒角刀尖 9—修圆刀尖 10—修光刃
三、测量车刀角度的三个基准坐标平面
（1） 基面pr （2）切削平面ps
基面和切削平面 a) 基面和主切削平面 b) 主、副切削平面的位置
第一章 车削的基础知识
§ 1-1 § 1-2 § 1-3 § 1-4 § 1-5 § 1-6
车床与车削运动 车床的润滑 车刀 刀具材料和切削用量 切削过程与控制 切削液
§ 1-3 车刀
一、常用车刀
1. 常用车刀的种类和用途
2. 硬质合金可转位车刀
硬质合金可转位车刀 １—刀片 ２—夹紧机构 ３—刀柄
硬质合金可转位车刀硬质合金可转位车刀1刀片2夹紧机构3刀柄车刀刃磨二车刀切削部分的几何要素车刀的组成1主切削刃2主后面3刀尖4副后面5副切削刃6前面7刀柄8倒角刀尖9修圆刀尖10修光刃三测量车刀角度的三个基准坐标平面1基面pr2切削平面ps基面和切削平面a基面和主切削平面b主副切削平面的位置c基面和主副切削平面测量车刀角度的三个基准坐标平面3正交平面po主正交平面和副正交平面a主副正交平面的位置b基面和主副正交平面四车刀切削部分的几何角度加工中间切入工件表面时的车刀主副偏角硬质合金外圆车刀切削部分几何角度的标注a车刀切削部分几何角度的标注b车刀外形图14刀具材料和切削用量一车刀切削部分应具备的基本性能1
车工工艺参考答案
车工工艺参考答案车工工艺参考答案车工是一种常见的金属加工工艺，通过旋转切削工件来达到加工的目的。
在车工过程中，操作者需要根据工件的要求，选择合适的车刀、切削参数和加工路径，以确保最终产品的质量。
下面将介绍一些常见的车工工艺参考答案，帮助初学者更好地理解和应用这一技术。
1. 工艺准备在进行车工之前，需要对工件进行工艺准备。
首先，检查工件的尺寸和形状是否符合要求，确保工件表面无明显的缺陷。
其次，选择合适的车刀和夹具，并进行安装和调整。
最后，根据工件的要求，确定切削参数，如切削速度、进给量和切削深度。
2. 车床操作在进行车工时，操作者需要熟悉车床的基本操作。
首先，将工件夹在车床上，并根据需要进行固定。
然后，打开车床的电源，并进行机床的预热和调试。
接下来，根据工艺要求，选择合适的车刀，并进行装夹和调整。
最后，根据工艺要求，输入切削参数，并启动车床进行加工。
3. 切削路径选择在进行车工时，切削路径的选择对于加工效率和产品质量至关重要。
一般来说，切削路径应尽量减少刀具的来回移动，以提高加工效率。
同时，切削路径应保证切削力的均匀分布，避免工件变形和切削刀具的磨损。
在选择切削路径时，可以参考类似工件的加工经验或进行模拟分析，以找到最佳的加工路径。
4. 切削参数选择切削参数的选择对于车工的加工效果和刀具寿命有重要影响。
一般来说，切削速度应根据工件材料和刀具类型进行选择。
对于硬质材料，切削速度应较低，以减少刀具磨损；对于软质材料，切削速度可以适当提高，以提高加工效率。
进给量和切削深度应根据工件的要求和刀具的负荷能力进行选择，以保证加工质量和刀具寿命。
5. 刀具选择和维护刀具的选择对于车工的加工效果和刀具寿命至关重要。
一般来说，刀具的选择应根据工件材料、加工要求和切削参数进行综合考虑。
对于硬质材料，应选择硬质合金刀具，以提高切削效率和刀具寿命；对于软质材料，可以选择高速钢刀具，以降低成本。
此外，刀具的维护也非常重要，包括定期清洁、涂抹刀具保护剂和定期磨刃等。
钳工工艺学第五版习题答案
钳工工艺学第五版习题答案钳工工艺学第五版习题答案钳工工艺学是钳工专业的基础课程，它主要涉及到钳工加工的工艺技术和方法。
在学习过程中，习题是检验学生对知识理解和应用的重要方式之一。
本文将为大家提供钳工工艺学第五版习题的答案，希望对大家的学习有所帮助。
第一章：钳工工艺学概述1. 钳工工艺学的定义是什么？钳工工艺学是研究钳工加工的工艺技术和方法的学科。
2. 钳工工艺学的研究内容包括哪些方面？钳工工艺学的研究内容包括钳工加工的基本概念、工艺流程、工艺参数、工艺装备、工艺规范等。
3. 钳工工艺学的研究对象是什么？钳工工艺学的研究对象是钳工加工中的工艺过程和技术方法。
第二章：钳工工艺的基本概念1. 什么是钳工工艺？钳工工艺是指钳工加工的工艺过程和技术方法，包括原材料准备、工件加工、工艺装备选择和工艺参数确定等。
2. 什么是工艺流程？工艺流程是指钳工加工中各道工序按照一定的顺序组成的加工过程。
3. 工艺参数的确定有哪些方法？工艺参数的确定可以通过经验法、试验法和计算法等方法进行。
第三章：钳工工艺的工艺流程1. 钳工工艺流程的基本要求是什么？钳工工艺流程的基本要求是按照加工的顺序和要求，合理安排各道工序，确保加工质量和效率。
2. 钳工工艺流程的编制步骤有哪些？钳工工艺流程的编制步骤包括分析工件要求、确定工艺路线、确定加工工序、编制工艺卡和制定加工工艺文件等。
3. 工艺路线和工艺卡的关系是什么？工艺路线是指钳工加工中各道工序按照一定的顺序组成的加工过程，而工艺卡是对工艺路线中各道工序进行详细说明的文件。
第四章：钳工工艺的工艺参数1. 工艺参数的选择原则是什么？工艺参数的选择原则是根据工件的材料、形状和要求，结合加工工艺的特点，选择合适的切削速度、进给量和切削深度等参数。
2. 如何确定切削速度？切削速度的确定可以通过查阅切削速度手册、参考经验数据和进行试验等方法进行。
3. 如何确定进给量和切削深度？进给量和切削深度的确定可以根据切削力和切削温度的要求，结合切削液的使用和刀具的磨损情况进行。
汽车制造工艺学全部答案
《汽车制造工艺学》课堂作业答案第4章机床夹具设计一、判断题（对打√，错打×）1．工件在夹具中定位时，如所限制的自由度少于六个，则称为欠定位。
（×）2．工件在夹具中定位时，只要是多于六点的定位就一定会出现过定位。
（√）3．工件在夹具中定位时，在定位基面上作用六个支承点则称为完全定位。
（×）4．工件在夹具中定位时，采用完全定位就不会出现欠定位。
（√）5．工件在夹具中定位时，如出现欠定位就一定是不完全定位方式。
（×）6．工件在夹具中定位时，只要少于或等于六点的定位就不会出现过定位。
（×）7．工件在夹具中定位时，如出现过定位则认为该定位方案是错误的。
（×）8．工件在夹具中定位时，就一定存在定位误差。
（√）二、选择题（用字母表示正确答案）1．在车床上采用中心架支承加工长轴时，属于（C ）的定位方式。
A．完全定位B．不完全定位C．过定位D．欠定位2．机床夹具中需要考虑静平衡要求的是哪一类夹具（A ）。
A．车床夹具B．钻床夹具C．镗床夹具D．铣床夹具3．常用的夹紧机构中，自锁性能最可靠的是（B ）。
A．斜楔B．螺旋C．偏心D．铰链4．套类零件以心轴定位车削外圆时，其定位基准面是（B ）。
A．心轴外圆柱面B．工件内圆柱面C．心轴中心线D．工件孔中心线5．在磨床上磨削平面时，保证被加工平面的尺寸精度和平行度，应限制（C ）个自由度。
A．5个B．4个C．3个D．2个6．工件以外圆柱面在长V形块上定位时，限制了工件（C ）自由度。
A．6个B．5个C．4个D．3个7．用双顶尖装夹工件在车床上车削外圆时，限制了工件（B ）自由度。
A．6个B．5个C．4个D．3个8．箱体类工件常以一面两孔定位，相应的定位元件应是（B ）。
A．一个平面、二个短圆柱销B．一个平面、一个短圆柱销、一个短削边销C．一个平面、二个长圆柱销D．一个平面、一个长圆柱销、一个短圆柱销9．套类零件以心轴定位车削外圆时，其定位基准是（B ）。
车工工艺初级五答案
1、忠于职守就是要求把自己（）的工作做好。
道德范围内职业范围内生活范围内社会范围内2、遵守法律法规不要求（）。
延长劳动时间遵守操作程序遵守安全操作规程遵守劳动纪律3、保持工作环境清洁有序不正确的是（）随时清除油污和积水通道上少放物品整洁的工作环境可以振奋职工精神毛坯、半成品按规定堆放整齐4、实际偏差是（）。
设计时给定的直接测量得到的通过测量、计算得到的最大极限尺寸与最小极限尺寸之代数差5、基孔制配合中（）一定与基本尺寸相等。
轴的上偏差轴的下偏差孔的上偏差孔的下偏差6、铁素体珠光体灰铸铁的组织是（）。
铁素体+片状石墨铁素体+球状石墨铁素体+珠光体+片状石墨珠光体+片状石墨7、属于锻铝合金的牌号是（）。
5A02（LF21）7A04（LC4）2A70（LD7）8、不属于链传动类型的有（）。
传动链运动链起重链牵引链9、按螺旋副的摩擦性质分，螺旋传动可分为滑动螺旋和（）两种类型。
移动螺旋滚动螺旋摩擦螺旋传动螺旋10、（）是指材料在高温下能保持其硬度的性能。
硬度高温硬度耐热性耐磨性11、（）是在钢中加入较多的钨、铝、铬、钒等合金元素，用于制造形状复杂的切削刀具。
硬质合金高速钢合金工具钢碳素工具钢12、以下有关游标卡尺说法不正确的是（）。
游标卡尺应平放可用砂纸清理游标卡尺上面的锈迹游标卡尺不能用锤子进行修理游标卡尺使用完毕后应擦油，放入盒中13、下列哪种千分尺不存在（）。
深度千分尺螺纹千分尺蜗杆千分尺14、磨削加工的主运动是（）。
砂轮旋转刀具旋转工件旋转工件进给15、减速器箱体加工过程分为平面加工和（）两个阶段。
侧面与轴承孔底面连接孔定位孔16、制定箱体零件的工艺过程应遵循（）原则。
先孔后平面先平面后孔先键槽后外圆先内后外17、圆柱齿轮的结构分为齿圈和轮体两部分，在（）上切出齿形。
齿圈轮体齿轮轮廓18、（）耐热性高，但不耐水，用于高温负荷处。
钠基润滑脂钙基润滑脂锂基润滑脂铝基及复合铝基润滑脂19、常用固体润滑剂有石墨、（）、聚四氟乙烯等。
汽车制造工艺学习题册及答案
汽车制造工艺学习题集第一部分习题第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题1．现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
2．生产过程是将原材料转变为产品的过程。
3．产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4．工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
5．工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。
7．成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8．加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
9．生产纲领就是生产计划。
10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
11．一道工序只能有一次安装。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。
14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。
二、选择题1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）A. 质量，生产力，经济性 B. 产量，生产率，经济性C. 质量，生产率，经济性D. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是（）A. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
B. 在生产过程后改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
C. 在生产过程中改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
D. 在任何时候改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
3．工艺规程是（）A. 文件形式的工艺路线。
B. 各种工艺的规划。
C. 工艺的规范化程度。
D. 工艺路线的一部分。
4．以下哪一项不属于工艺过程（）A. 工序B. 工程C. 工位D. 工步5. 在某机床上加工某零件时，先加工零件的一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这应该是 ( ) 个工序 ( ) 次安装。
车工工艺试题库含答案
车工工艺试题库含答案2009年07月08日星期三 09:13 A.M.一、判断题；（每题1分，共25分）1、车工在操作中严禁带手套。
2、变换进给箱手柄的位置，在光杠和丝杠的传动下，能使车刀按要求方向作进给运动。
3、车床运转500h后，需要进行一级保养。
4、切削铸铁等脆性材料时，为了减少粉末状切屑，需用切削液。
5、钨钛钴类硬质合金硬度高、耐磨性好、耐高温，因此可用来加工各种材料。
6、进给量是工件每回转一分钟，车刀沿进给运动方向上的相对位移。
7、90度车刀（偏刀），主要用来车削工件的外圆、端面和台阶。
8、精车时，刃倾角应取负值。
9、一夹一顶装夹，适用于工序较多、精度较高的工件。
10、中心孔钻得过深，会使中心孔磨损加快。
11、软卡爪装夹是以外圆为定位基准车削工件的。
12、麻花钻刃磨时，只要两条主切削刃长度相等就行。
13、使用内径百分表不能直接测的工件的实际尺寸。
14、车圆球是由两边向中心车削，先粗车成型后在精车，逐渐将圆球面车圆整。
15、公称直径相等的内外螺纹中径的基本尺寸应相等。
16、三角螺纹车刀装夹时，车刀刀尖的中心线必须与工件轴线严格保持垂直，否则回产生牙型歪斜。
17、倒顺车法可以防止螺纹乱牙，适应与车削精度较高的螺纹，且不受螺距限制。
18、直进法车削螺纹，刀尖较易磨损，螺纹表面粗糙度值较大。
19、加工脆性材料，切削速度应减小，加工塑性材料，切削用量可相应增大。
20、采用弹性刀柄螺纹车刀车削螺纹，当切削力超过一定值时，车刀能自动让开，使切削保持适当的厚度，粗车时可避免"扎刀"现象。
21、用径向前角较大的螺纹车刀车削螺纹时，车出的螺纹牙型两侧不是直线而是曲线。
22、当工件转1转，丝杠转数是整数转时，不会产生乱。
23、高速钢螺纹车刀，主要用于低速车削精度较高的梯形螺纹。
24、梯形内螺纹大径的上偏差是正值，下偏差是零。
25、对于精度要求较高的梯形螺纹，一般采用高速钢车刀低速切削法。
汽车制造工艺学 习题答案4-7
第四章习题答案一、解释名词术语工艺系统刚度、误差复映规律、积屑瘤、表面强化、磨削烧伤（答案略）二、思考题6、何谓误差复映规律？如何运用这一规律解释：1）为何加工要求高的表面需经多次加工？3）为什么精加工时采用小的进给量？答：1）因为经过多次加工后，加工表面的形位误差会逐渐减小，所以加工要求高的表面要有粗精和光整加工等几道工序。
3）精加工时采用小的进给量，切削力小，工艺系统的弹性变形量就小，加工精度高。
11、影响切削和磨削加工表面粗糙度的因素有哪些？如何减小切削和磨削加工的表面粗糙度？答：影响切削加工表面粗糙度的原因有：1）切削表面残留面积的高度；2）积屑瘤、鳞刺；3）工艺系统振动；4）刀具几何参数、切削速度、切削液和被加工材料的塑性和硬度等工艺因素。
磨削加工的表面粗糙度的影响因素有：1）砂轮粒度、硬度和砂轮的修整的精度；2）磨削用量。
切削加工中，减小表面粗糙度值的措施：1）采用小的进给量和增大刀具主、副偏角或刀尖圆弧半径；2）采用低速或高速进行精加工，并使用锋利的刀具，避免产生积屑瘤和鳞刺；3）采取一些措施减小工艺系统的振动；4）使用合适的切削液；5）改善材料的切削加工性，例如在加工低碳钢、低碳合金钢等材料时，可预先进行正火处理，降低材料塑性。
磨削加工中，减小表面粗糙度的措施：1）选择粒度细的和修整质量高（砂轮表面磨粒等高性好且锋利）的砂轮；2）工件较硬时选软些（硬度较小）的砂轮，而工件较软时，选硬度较大的砂轮。
3）提高砂轮转速、降低工件转速、减小径向和轴向进给量。
12、何谓表面强化和残余应力？如何控制？答：切削过程中，由于刀具对加工表面的强烈挤压和摩擦，使工件加工表面层的硬度和强度提高了，从而在工件表面形成一个硬化层，这就是表面强化。
机械加工方法一般都产生表面强化，塑性变形越小，表面强化越小。
工件去掉外力后，存留在工件内部的应力称为内应力或残余应力。
内应力总是拉伸应力和压缩应力并存而处于平衡状态，即合力为零。
车工工艺学(第五版)习题册 参考答案 劳动版
劳动版1车工工艺学（第五版）习题册参考答案劳动版2绪论一、填空题1．车削2．30%～50% 25%3．车外圆车端面切断和车槽钻中心孔钻孔车孔铰孔车螺纹车圆锥车成形曲面滚花盘绕弹簧二、简答题1．答：车削是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动（或曲线运动）来改变毛坯的形状和尺寸，把毛坯加工成符合图样要求的工件。
2．答：与机械制造业中的钻削、铣削、刨削和磨削等加工方法相比较，车削的特点有：（1）适应性强，应用广泛；（2）所用的刀具结构相对简单，制造、刃磨和装夹都比较方便；（3）车削时一般是等截面连续性的进行，生产率较高；（4）车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。
劳动版3第一章车削的基础知识§1—1 车床与车削运动一、填空题1．基础V 形矩形2．床鞍中滑板小滑板刀架3．工件车刀4．主运动进给运动5．待加工表面过渡表面已加工表面二、判断题1．×2．√三、选择题1．A 2．B四、名词解释1．机床的主要运动，它消耗机床的主要动力。
车削时，工件的旋转运动是主运动。
2．使工件的多余材料不断被去除的切削运动。
3．工件上经车刀车削后产生的新表面。
4．工件上由切削刃正在形成的那部分表面。
5．工件上有待切除的表面。
五、简答题1．答：CA6140 型车床主要由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架部分、尾座、床脚和冷却装置等部分组成。
2．答：主轴箱、进给箱和溜板箱各自的用途是：主轴箱支撑主轴并带动工件作旋转运动。
主轴箱内装有齿轮、轴等零件，以组成变速传动机构。
进给箱是进给传动系统的变速机构。
它把交换齿轮箱传递过来的运动，经过变速后传递给丝杠或光杠。
劳动版4溜板箱接受光杠或丝杠传递的运动，操纵箱外手柄及按钮，通过快移机构驱动刀架部分以实现车刀的纵向和横向运动。
3．答：CA6140 型车床传动路线方框图，见下图。
4．§1—2 车床的润滑一、填空题1．浇油润滑溅油润滑油绳导油润滑弹子油杯润滑油脂杯润滑油泵循环润滑2. 浇油润滑油壶二、判断题1．×2．√三、选择题劳动版51．B 2．A四、简答题1．表示用2 号钙基润滑脂进行脂润滑每班拧动油杯盖1 次。
习题册答案-车工工艺与技能(学生指导用书)-A02-8595
4. 略
任务 4 装卸三爪自定心卡盘的卡爪
一、 判断题 1. √ 2. √ 3. √ 4. √ 二、 选择题 ABC 三、 问答题 1. 答: (1 ) 装卸卡盘前应切断电动机 电 源, 即 向 下 扳 动 电 源 总 开 关 由 “ ON” 至 “ OFF” 位置。 (2) 将卡盘及卡爪等结构零部件的各表面 (尤其是定位配合表面) 擦净并涂油。 (3) 近主轴处的床身导轨上垫一块木板, 以保护导轨面不受意外撞击。 2. 答: (1) 观察卡爪侧面的号码。 (2) 若侧面的号码不清晰, 则可把 3 个卡爪并排放在一起, 比较卡爪背面螺纹牙的位 置, 螺纹牙最靠近卡爪夹持面的为 1 号卡爪, 螺纹牙最远离卡爪夹持面的为 3 号卡爪。 3. 答: 步骤 1 识别 1 号卡爪、 2 号卡爪和 3 号卡爪并按序排好。 步骤 2 将卡盘扳手的方榫插入卡盘外壳圆柱面上的方孔中, 按顺时针方向旋转, 以驱 动大锥齿轮背面的平面螺纹转动, 当平面螺纹的端扣转到将要接近壳体上的 1 槽时, 将 1 号 卡爪插入壳体槽内。 步骤 3 继续顺时针转动卡盘扳手, 用同样的方法, 在卡盘壳体上的 2 槽装入 2 号卡 爪。 步骤 4 用同样的方法在 3 槽装入 3 号卡爪。 ·178·
汽车制造工艺学习题答案
第一章作业答案1、解释名词术语工艺过程、工序、工步、试切法、静调整法、加工经济精度答：工艺过程：在生产过程中，改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质，使其成为成品或半成品的过程，称为工艺过程。
工序：一个或一组工人，在一个工作地（机械设备）上对同一个或同时对几个工件所连续完成的那一部分工艺过程，称为工序。
划分工序的依据是加工是否连续完成和工作地是否改变。
工步：在一次安装或工位中，加工表面、加工工具和切削用量中的转速及进给量不变的情况下，所连续完成的那一部分工序，称为工步。
静调整法：先调整好刀具和工件在机床上的相对位置，并在一批零件的加工过程中保持这个位置不变，以保证工件被加工尺寸的方法。
比试切法生产率高，而且加工尺寸的稳定性也好，适合于成批大量生产。
加工经济精度：在正常生产条件下，每种加工方法所能保证的公差等级，称为加工经济精度。
2、汽车零件切削加工时，零件尺寸精度的获得方法有几种？答：有四种：（1）试切法：通过试切—测量—调整—再试切，反复进行到被加工尺寸达到要求为止的加工方法。
常用于单件小批生产。
（2）静调整法：先调整好刀具和工件在机床上的相对位置，并在一批零件的加工过程中保持这个位置不变，以保证工件被加工尺寸的方法。
比试切法生产率高，而且加工尺寸的稳定性也好，适合于成批大量生产。
（3）定尺寸刀具法：是利用刀具的相应尺寸来保证加工尺寸的。
如用钻头、铰刀直接保证被加工孔的尺寸。
（4）主动和自动测量法：是在一些精密机床上加工工件尺寸的同时，利用检测装置测量和控制被加工表面尺寸的一种方法。
3、汽车零件加工时，零件形状的获得方法有几种？答：有三种：（1）轨迹法：是靠刀具运动轨迹来获得所需要的工件形状的一种方法。
（2）成形法：是使用成形刀具加工，获得工件表面的方法。
（3）展成法：在加工时刀具和工件做展成运动，刀刃包络出被加工表面的形状，称为展成法、范成法或滚切法。
8、在大批大量和单件小批生产时，汽车零件尺寸分别采用什么方法获得？答：大批大量生产中，汽车零件尺寸多采用静调整法、定尺寸刀具法和主动及自动测量法来保证；单件小批生产中多采用试切法和定尺寸刀具法来保证尺寸精度。
汽车制造工艺学_作业题参考答案
汽车制造⼯艺学_作业题参考答案四、定位误差的分析计算题(2)b⽅案中?8孔同轴度的⼯序基准与定位基准重合都是⼯件外圆柱⾯的轴线。
因⼯件外圆柱⾯存在制造误差，使定位基准在⼯序尺⼨⽅向产⽣位置变化。
即存在基准定位误差（根据P41序号5公式）图b（3） c⽅案中?8孔同轴度的⼯序基准为⼯件外圆柱⾯轴线，⽽定位基准为⼯件左母线。
故存在基准不重合定位误差图c(4) d⽅案中由于采⽤的是双移动V形块定性抓紧机构?8孔同轴度的⼯序基准与定位基准重合，且不存在基准位移定位误差，故△d=0（mm）P42 序号5的证明1解：⽅法⼀sinβ-1)所以△d(A)=2Tdsinasinβ△ d(B)=2Td(sinasinβ-1)△ d(C)=2Td(sinasinβ+1)第五章尺⼨原理及应⽤三、分析计算题1、试分析图5-45a、b、c中尺⼨链的增减环. a图解：a图与A0反向的为增环，与A0同向的为减环则增环为A1、A2、A3、A5;减缓为A4、A6b图原尺⼨链为并列尺⼨链，其中A3为公共环，分解为两个独⽴的尺⼨链 A1、A2为增环，A3、A4为减环（A0为封闭环）；B1为增环，A1为减环（B0为封闭环）c图原尺⼨链为并列尺⼨链，将其分解为两独⽴尺⼨链，其中A0=B2、A3=B3,A1、A2为增环，A3、A4为减环（A0为封闭环）；B1、B2、B3为增环，B4为减环（B0为封闭环）2.图5-46所⽰尺⼨链图5-46（1）判断组成环中的增缓和减环（2）⽤极值法计算封闭环的基本尺⼨、公差和极限偏差（3）⽤统计法计算尺⼨链的基本尺⼨、公差和极限偏差1.各组成换尺⼨均按正态分布，且中间偏差与平均偏差相等时。
2.各组成环尺⼨按三⾓形分布，且中间偏差与平均偏差相等时。
解：（1）判断组成环中的增环、减环增环为 A2、A4、A5 ；减环为 A1、A3(2) 计算A0的基本尺⼨、公差和极限偏差A0=∑Az-∑Aj=(A2+A4+A5)-(A1+A3)=(30+20+40)-(55+35)=0mmTA0=∑Tai=TA1+TA2+TA3+TA4+TA5=0.46+0.52+0.10+1.033+0.62=1.733ESA0=∑ESAz-∑EIAj=(0.26-0.022+0.62)-(-0.46+0.06)=1.258EIA0=∑EIAz-∑ESAj=(-0.26-0.55+0)-(0+0.16)=-0.475(3)计算尺⼨链的基本尺⼨、公差和极限偏差1.组成环尺⼨均按正态分布且中间偏差与平均偏差相等党组承欢的尺⼨为对称分布且中间偏差与平均偏差相等时，如右图所⽰，则其中间尺⼨Aim 与平均偏差Ai 也相等1°封闭环尺⼨A0.计算过程图(2)A0=∑Az-Aj=(A2+A4+A5)-(A1+A3)=（30+20+40）-（55+35）=0mm 2°封闭环公差TA0因组成环公差按正态分布则 TA0=936mm3°封闭环中间偏差△0△ 0=∑=ki 1△z-∑=ki1△j=（△2+△4+△5）-(△1+△3)=(0+0.0385+0.31)-(0.23+0.11)=0.392mm4°封闭环极限偏差ESA0、EIA0 则 A0=0+0.860-0.0762.各组成环尺⼨均按三⾓形分布且中间偏差与平均偏差相等1°封闭环尺⼨A0（计算过程同上） A0=0mm2°封闭环公差TA0因组成环公差按三⾓形分布，姐中间偏差与平均偏差相等故Ki=1.22 TA0==1.142mm3°封闭环中间偏差△0△ 0=∑=k i 1△z-∑=ki 1△j=（△2+△4+△5）-(△1+△3)=(0+0.0385+0.31)-(0.23+0.11)=0.392mm4°封闭环极限偏差ESA0、EIA0则 A0=0+0.963-0.1794、图5-48所⽰为⼀汽车变速器倒档装置简图，设计要求装配间隙A0=0.082~0.430mm 。
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车工工艺学绪论一、填空题1、车削2、30%—50%3、车外圆车端面切断和车槽钻中心孔钻孔车孔铰孔车螺纹车圆锥车成形面滚花盘绕弹簧二、简答题：1、答：车削就是车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动（或曲线运动）来改变毛坯的开关和尺寸，将毛坯加工成符合图样要求的工作。
2、答：（1）适应性强，应用广泛，适用于车削不同材料，不同精度要求的工作。
（2）所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨和装夹都比较方便。
（3）车削一般是等截面连续地进行，因此，切变化较小，车削过程相对平稳，生产率较高。
（4）车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。
第一章车削的基础知识1-1 车床与车削运动一、填空题：1、基础V形矩形2、床鞍中滑板小滑板刀架3、工件车刀4、主运动进给运动5、待加工表面已加工表面过渡表面。
二、判断题：1、×2、√3、×三、选择题：A四、名词解释：1、主运动：车削时工件的旋转运动是主运动。
2、进给运动：在工件的多余材料不断被去除的切削运动。
3、已加工表面：是工件经车刀车削后产生的新表面。
4、过渡表面：是工件上由切削刃正在形成的那部分表面。
5、待加工表面：是工件上有待切除的表面。
五、简答题：1、答：由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架部分、尾座、床脚、冷却装置等组成。
2、答：（1）主轴箱支撑主轴并带动工件旋转运动。
主轴箱内装有齿轮，轴等零件以组成变速传动机构。
（2）进给箱又称变速箱，它把交换齿轮箱传递来的运动，经过变速后传递给丝杠和光杠。
3、答：车削必须具备主运动和进给运动，主运动消耗车床的主要动力。
1-2 车刀一、填空题1、偏刀外围端面阶台2、半外圆半端面切断车孔车螺纹3、刀头刀柄刀头切削部分刀柄4、圆孤形直线形圆弧形5、进给方向大于6、 1 1 2 1 2 27、基面切削平面正交平面相互垂直8、0 45°—60°9、> 待加工差精二、判断题：1、√2、×3、×4、√5、√6、√7、√8、×9、√10、×三、选择题：1、C2、B3、D4、D5、A6、D7、A8、A9、A 10、D 11、C12、D 13、D 14、B 15、B 16、C四、名词解释：1、前面：刀具上切屑流过的表面称为前面。
2、修光刀：副切削刃尖处一小段平直的切削刃称为修光刃。
3、基面：通过切削刃上某个选定点，垂直于该点，主运动方向的平面称为基面。
4、切削平面：切削平面是指通过切削刃上某个选定点，与切削刃相切并垂直于基面的平面。
5、正交平面：通过切削刃上某选定点，并同时垂直于某面和切削平面的平面。
6、主后角：主后面和主切削平面间的夹角。
五、简答题：1、答：车刀切削部分有主偏角、副偏角、前角、主后角、副后角和刃倾角。
2、答：主切削刃在基面上的投影与进给方向间的夹角。
（1）选择主偏角应首先考虑工件的形状。
（2）工件的刚度高或工件的材料较硬，应选较小主偏角，反之，选择较大主偏角。
3、答：前面和基面间的夹角，根据工件材料，加工性质和刀具材料来选择车刀的前角。
4、答：刃倾角有控制排屑方向，精车时，应取正值λs=0°—8°；工件圆整，余量均匀的一般车削时应取λs=0°；断续车削时，为了增加刀头强度，应取正值λs=15°—-5°六、计算题：1、七、识图2、1-3 刀具材料和切削用量一、填空题：1、转大 成形 高速 钨系 钨细系2、高速钢 硬质合金 硬质合金3、主运动 进给运动 背吃刀量 进给量 切削速度 三要素4、纵向进给横向进给 横向进给 5、表面粗糙度 6、高二、判断题：1、√2、√3、×4、×5、×6、√三、选择题：1、C2、D3、C4、A5、B6、B7、B8、A9、C 10、C 11、B四、名词解释1、高速钢：是含钨W 、铜Mo、铬Gr、钒V 等合金元素较多的工具钢。
2、硬质合金：是钨和钛的碳化物粉末加钴作为黏结剂，高压压制成形后，再经高温绕结而成的粉末冶金制品。
3、背吃刀量：工件上已加工表面和待加工表面间的垂直距离。
4、进给量：工件每转一周，车刀沿进给方向移动的距离称为进给量。
5、切削速度：车削时，刀具切削刀上某一选定点相对于待加工表面在主运动方向上的瞬时速度。
五、简答题：1、.答：（1）较高的硬度（2）较高的耐磨性（3）足够的强度和韧性（4）较高的耐热性（5）较好的导热性（6）良好的工艺性和经济性2、答：粗车时，选择切削用量，首先应选择一个尽可能大的背吃刀量，其次选择一个较大的进给量，最后根据已选定的ap科，在工艺系统刚度刀界寿命和机床功率许可的条件下选择一个合理的切削速度。
六、计算题：1、2dmdw ap -=26065-=ap=2.5mm答：背吃刀量为2.5mm2、2dm dw ap -=2705.2dm -= Dm=70-2.5×2=65mm 答：车出的工件直径为65mm3、1000dnvc π=10005606514.3⨯⨯= =114m/min 答：切削速度为114m/min4、2dm dw ap -= dVc n π1000= 25260-= 6014.3901000⨯⨯= =4mm =478r/min答：背吃刀量为4mm ，车床主轴转速478r/min.5、1000dnVc π= dVc n π1000= 10005604014.3⨯⨯= 1514.37010001.3⨯⨯==1486r/min =70m/min 答：主轴转速为1486r/min1-4 切削过程与控制一、填空题：1、主切削力Fc 背向力Fp 进给力Ff2、背助Fp 进给力Ff二、判断题：1、√2、×3、√4、√三、选择题：1、D2、B3、D4、C5、D四、名词解释：1、切削过程：切削过程是指通过切削运动，刀具从工件表面上切下多余的金属层，从而形成切屑和已加工表面的过程。
2、切削力：切削加工时，工件材料抵抗刀具切削所产生的阻力称为切削力。
3、主切削力：在主运动方向上的分力。
4、背向力：在垂直于进给运动方向上的分力。
5、进给力：在进给运动方向上的分力。
1-5 切削液一、填空题：1、润滑冲洗冷却防锈润滑2、水溶性油溶性水溶性油溶性二、判断题：1、√2、×3、×三、选择题：1、D2、D四、名词解释：1、切削液：切削液又称为冷却润滑液，是在车削过程中为改善切削效果而使用的液体。
五、简答题：1、答：（1）油状乳化油必须用水稀释后才能使用（2）切削液必须浇注在切削区域内，因为该区域是切削热源（3）用硬质合金车刀切削时，一般不加切削液。
（4）控制好切削液的流量（5）加注切削液可以采用浇注法和高压冷却法。
2、答：粗加工时，因切削量较大，车刀温度较高，选用主要起冷却作用的切削，如水溶液，精加工时，要考虑工件表面粗糙度，选用主要起润滑作用的切削液。
第二章车轴类工件2-1 车轴类工件用车刀一、填空题：1、外圆柱面端面台阶倒角过渡圆角沟槽中心孔2、粗车精车3、吃刀深进给快强度进给4、倒棱5、直线形圆弧形背吃刀量进给量6、锋利平直光洁修光刀待加工7、0.5-0.8 1.2-1.58、75°90°9、> 粗车强力车削铸锻件10、右偏刀左偏刀外圆端面台阶11、外圆左向台阶端面12、倒角或人字形反切断二、判断题：1、×2、√3、×4、×5、√6、×7、√8、×9、×10、√11、×12、√13、×14、×三、选择题：1、C2、A3、B4、C5、B6、B7、B8、B9、B 10、B 11、A 12、D 13、B 14、C 15、B 16、Ａ17、Ｃ18、Ｂ19、Ａ20、Ａ21、Ａ22、Ｂ23、Ａ四、简答题：１、答：主要特点有：在主切削刃上磨有较大的正值刃倾角，可以保证切屑排向工件的待加工表面，应注意的是，用这种车刀车削时只能选用较小的背吃刀量。
２、答：优点：当进给量过大时，弹性刀柄会因受力而产生变形，由于刀柄的弯曲中心，在上面，所以刀头就会自动向后退让，从而避免了因扎刀而导致折断的现象。
３、答：反向切断时，作用在工件的切削力F2与工件重力G方向一致，这样不容易产生振动；并且切屑向下排出，不容易在槽中堵塞。
五、计算题：1、mm da8..4 ~ 464 )6.05.0()6.0 5.0(=-≈-≈mmh36~34)32(32)32(264)32(L=-+=-+≈-+=答：切削刃宽度为4 ~4.8mm ，长度为34~36mm2、mm da2..4 ~ 5.350 )6.05.0()6.0 5.0(=-≈-≈mmhL14~13)32(22850)32(=-+-=-+=答：主切削刃宽度3.5~4.2mm，长度13~14mm 六、1、2、2-2 轴类工件的装夹一、填空题：1、三爪自定心卡盘四爪单动卡盘一夹一顶两顶尖2、正爪反爪3、同步各自独立4、方便迅速小外形规则中小型5、较大大形不规则6、圆柱孔直径7、确定中心承受工件重力切削力8、主轴锥孔卡盘上车成的9、固定回转10、高准确低速较高二、判断题：1、√2、√3、√4、×5、√6、√7、√8、×三、名词解释：一夹一顶装夹：将工件的端用三爪固定或四爪单动卡盘夹紧，另一端用后顶尖支顶，这种方法称为一夹一面装夹。
四、问答题：1、（1）后顶尖的中心线应在车床主轴轴线上，否则会产生锥度。
（2）在不影响车刀切削的情况下，尾座套筒尽量伸短些，增加强度减少振动。
（3）中心孔的形状应正确，表面粗糙度要小。
（4）当后顶尖用固定顶尖时，应加大润滑脂。
（5）顶尖与中心孔配合的松紧度必须合适。
2、（1）中心钻轴线与工件旋转轴线不一致；（2）工件端面不平整或留有巴头。
（3）选用的切削用量不合适；（4）磨钝后的中心，钻强行钻入工件也易折断；（5）没有浇注充分的切削液或没有及时清除切屑。
2-3 轴类工件的检测一、填空题：1、毫米2、英寸3、25.44、游标卡尺三用双面5、外径长度孔径槽宽深度长度6、千分尺7、卡规二、判断题：1、√2、√3、√4、×5、×三、简答题：1、答：卡规的优点是测量方便，缺点是不能测量出被测表面的具体尺寸。
2、答：首先读出尺身上的游标“0”线左边的整数毫米值，其次用与尺身上某刻线对齐的游标上的刻线对齐的游标上格数，乘以游标卡尺的游标读取值，得到小数毫米值，然后，将两项数值相加。
3、答：读出固定套管上露出记得线的整毫米数和半毫米数；读出与固定套管基准线对准的微分筒上的格数，乘以千分尺分度值0.01mm，两项数值相加，即是被测表面尺寸。
四、计算题：1、55.56252、8.499983五、识图：3、略2-4 轴类工件的车削工艺及车削质量分析一、填空题：1、倒角中心孔二、判断题：1、√2、√3、√4、×5、√三、选择题：ABCD四、简答题：1、答：（1）用一夹一顶或两顶尖装夹工件时，后顶尖轴线不在主轴轴线上。