烟台冰轮调试方案

C9401调试方案

一、调试前的准备工作

调试前各专业确认单：

1.设备安装完毕后，应对系统进行气密试验。试验压力如下：

高压部分：1.8MPa 低压部分：1.2MPa

2.应使用氮气或干燥清洁的压缩空气进行试验，温度不低于5℃，气密过程应有安全防护措施。注意：压缩空气必须干燥清洁。

3.试验步骤如下：

1)关闭安全阀下的截止阀及通向大气和系统的所有阀门、经济器供液截止阀和回气截止阀，打开机组内部其它阀门。见后附表试车阀门确认单。

2)将氮气或干燥清洁的压缩空气与集油器的放油阀连接。

3)打开集油器的放油阀，缓慢升压至0.6MPa，用肥皂水进行初步检漏合格。

4)按0.2 MPa的级逐级升至1.4 MPa，关闭集油器的放油阀。排除温度变化的影响，30分钟其压力应保持不变。

5)关闭压缩机回气截止阀、机组供液截止阀、集油器放气截止阀，继续将高压制冷剂至2.0 MPa

6)保压2小时期间再次对所有焊接接头和连接部位进行检查，如无泄漏保

压24小时，以压力无变化和异常变形为合格。

7)检漏合格后，缓慢打开油分离器放油阀，将高压侧压力降至1.78 MPa，低压侧降至1.2 MPa，打开各安全阀的截止阀，检查安全阀和截止阀之间连接部位的密封性，确保无泄漏。

8)气密试验合格后，对系统作真空试验。

打开集油器排放阀将压力卸至常压，将真空泵与集油器排放阀连接进行抽空至0.3KPa,关闭排污阀。保压2小时，制冷系统的各部位无异常变形，且压力不得超过0.15KPa。如有泄漏，重新做气密性试验检漏并在泄压后修补至合格，再重新进行气密性试验和抽真空试验。

9)注意事项：气密和真空试验必须将压缩机机组隔离。

气密试验时，各管路中电磁阀须打开，三位四通电磁必须处于减载位置。

三、充注冷冻机油

设备采用的冷冻机油品种为L—DRA/B，ISO粘度等级46，品质应符合GB/T 16630《冷冻机油》。

1.真空注油：

a)关闭通向大气和系统的所有阀门，关闭油泵后的截止阀，打开机组内部其它阀门，与气密试验相同。

b)将真空泵与补油截止阀连接进行抽空。将加油管与加油阀连接，打开加油阀，加油至规定值。

2.用外油泵充注

a)关闭通向大气和系统的的有阀门，关闭油泵后的截止阀，打开机组内部其它阀门。

b)打开补油截止阀，将外油泵与加油阀连接，打开加油阀，开动外油泵，将油加至规定值。

c)关闭补油截止阀。

3.注意事项：

a)加油过程中严禁进入水份、脏物。

b)要使用刚启封的新油，不要使用在潮湿环境中长时间贮存的冷冻机油。

c)必须使用生产提供的型号的机油。

四、调整

1.安全保护及其设定值

1)油泵电机过载；

2)主电机过载；

3)排气压力超高；

4)油压差低；

5)吸气过滤器压差大；

6)油温超高；

7)吸气压力低；

8)压缩机滑阀不动；

9)主电机限载。

10)主电机三相绕组过热；

11)主电机轴承过热。

2.设定方法及设定值（待补充）：

3.同轴度

设备安装完成后，应重新调整同轴度。

4.电气

设备使用前，应进行各项检查及模拟试验，由电气人员进行。

设备使用前，应确认油泵电机和主电机的转向。

启动油泵，同时观察油泵转向。转向不正确，急停后切断油泵电源，调整油泵接线顺序。

五、试运转

首先开机是试验性的开机，要认真、仔细地检查各部分的情况是否正常可靠，并做好如下准备工作：

1)确认设备附近无易燃易爆物质

2)确认已充注足量的冷冻机油

3)确认系统内有足量的制冷剂

4)盘动压缩机联轴器，无卡阻现象

5)调整设备内各阀门处于正确的状态（见确认单）

3.启动

1)向油冷却器、冷凝器供循环水，调整润滑油温在40～60℃。（油分离器电加热器什么时候投用的）

2)检查阀门的状态。（见确认单）

3)合上主电机电源和控制电源。

4)在PLC操作面板中，进入模式选择画面，选择调试状态，进入手动操作画面。

按“开油泵”，油泵启动。同时观察油泵转向。转向不正确，急停，切断油泵电动机电源，调整油泵电动机的接线顺序。转向正确后，调整油压高于排气压力0.3～0.5MPa。

5)按“卸载”，将压缩机载到零载位。油泵启动延时约20S启动后，按“开主机”，压缩机启动，同时观察压缩机转向，转向不正确，急停，切断主电机电源，调整电机接线顺序正确后合上主电机电源。

6)调节吸、排气阀，使吸气压力、排气压力在正常的运行范围内。

7)压缩机在零载位运行30分钟，并随时观察运行状态，如有异常，立即停机，查明原因并排除故障后，再按上述操作程序重新开机。

8)设备运行正常后，按“上载”，上载电磁阀通电打开，机组进行上载。按20%的级差间隔10分钟逐级加载至100%，同时调整吸、排气阀，保证吸气压力、排气压力在设备正常工作范围内，且所配主电机不超载运行，如有异常，立即停机，查明原因并排除故障后，再按上述操作程序重新开机。

9)注意事项：机组增载速度不宜过快，过快易导致回液。

4.运行参数调整

调整吸气阀使吸气压力达到使用工况压力后：

a)调整油压高于排气压力0.3MPa。顺时针旋转油压调节阀调节杆升高油压，反之降低油压。

b)调整油冷却器循环水流量，保持油温在40～60℃。

c)调整油分离器的回油节流阀，通过回油视镜观察回油情况，以能看见回油油滴又略带有少量气体为合适。

d)调整经济器热力膨胀阀的开启度，使经济器出气温度高于中间压力对应的饱和温度3～6℃之间为宜。热力膨胀阀的调整方法：面对调整杆，逆时针旋转一圈，过热度减小1℃，反之，则增加1℃。调整时，以旋转一圈为最大调整量？（可分别调1/4圈、1/2圈、3/4圈、1圈）。每次调整后，设备运行20分钟以上，使工况稳定，然后观察是否满足使用要求。如仍不能满足要求，可进行第二次调整，直到工况适合。

e)设备稳定运行4小时后，如无异常，即可停机。

5.停车

1)缩机按20%的级差间隔10分钟逐级减载至零载位，关闭经济器供液阀，关闭冷凝器出液阀，逐渐关小压缩机吸气截止阀。

2)压缩机吸气压力在最低运行值范围内，在PLC面板中点停主机。

3)关闭吸气阀，油泵延时自动停止。

4)关闭排气阀和回油管路中高压侧截止阀。

5)延时10分钟后，停油冷却器、冷凝器的循环水。

6)切断主电动机电源。

六、自动状态的调试

1.确认手动状态调试已完成。

2.按前面内容做好运行前的准备。

3.启动

1)向水冷却、油冷器供水，水量视油温而定。