汽车专业知识概述
汽车专业知识(细)
汽车专业知识一、汽车构造基本知识汽车是重要的运输工具，是科学技术发展水平的标志。
汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性、强、经济效益高的产业。
汽车是一种快速机动的陆上交通工具，一般是指自带动力装置的可以独立行驶并完成运载任务的轮式车辆，具有四个或四个以上的车轮。
1、汽车的分类方法汽车的类型较多，分类方法也很多，通常可按其用途、动力装置类型、行驶道路条件、行驶机构的特征、发动机位置及驱动形式、乘客座位数及汽车总质量等进行分类。
㈠、按用途分类：分为普通运输汽车、专用汽车和特殊用途汽车等类型。
㈡、按动力装置类型分类：分为内燃机汽车、电动汽车、喷气式汽车和其它动力装置汽车。
㈢、按行驶道路条件分类：分为公路用汽车、非公路用汽车。
㈣、按行驶机构的特征分类：分为轮式汽车和其它类型行驶机构的车辆。
㈤、按发动机位置及驱动形式分类最常讲的两种分类方法：GB/T3730.1-2001标准，分为乘用车和商用车乘用车指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时性物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引汽车。
商用车指在其设计和技术特性上主要用于运送人员和货物的汽车，并可以牵引挂车。
GB9417-89《汽车产品型号编制规则》中有关规定，将汽车分为载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车、半挂车及专用半挂车等种类。
载货汽车的分级：轿车的分级：2、国产汽车型号编制规则（1） 首部：是企业的识别代号，由2个或3个汉语拼音字母组成，如CA 、EQ 、SH 、NJ 、JN 、JL 、SP 、CQ 、SX 、LZW 等。
（2） 中部：由4位阿拉伯数字组成。
3、汽车整体构造汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。
典型的货车总体构造发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。
大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等部分组成。
汽车基础知识大全
汽车基础知识大全1. 汽车分类：按用途分为乘用车、商用车、越野车，按驱动方式分为前驱车、后驱车、四驱车，按长度分类分为小型车、中型车、大型车。
2. 发动机：汽车的心脏，是汽车动力的源泉，分为汽油发动机和柴油发动机两种。
3. 排量：指发动机的活塞在每一次上下摆动时，所排放气体被压缩的体积大小，单位为毫升（ml）。
4. 马力：指发动机产生的动力大小，单位为马力（hp），一马力大约等于745.7瓦特（W）。
5. 变速箱：将发动机输出的动力通过齿轮传递到车轮上，共分为手动变速箱和自动变速箱两种。
6. 悬挂系统：汽车重量压迫到悬挂系统上，同时也避免了车身与路面的直接接触，保证行驶的稳定性和舒适性。
7. 制动系统：让车辆减速或停止的系统，包括刹车片、刹车盘、刹车鼓、刹车液等组成的。
8. 燃油系统：提供汽车动力所需的燃料，包括燃油箱、燃油管路、燃油滤清器、燃油泵等。
9. 电气系统：提供电力给汽车的各种零部件，包括电瓶、发电机、电动机、线束、保险丝等。
10. 轮胎：直接接触地面的部件，为汽车提供承重、缓震、牵引力等。
根据车型和用途的不同，分为不同规格和花纹的轮胎。
11. 灯光系统：提供车辆照明和信号指示，包括前、后、位置、刹车等不同种类的车灯。
12. 安全气囊：能够在车辆发生碰撞时，快速填充气体，减少乘客受伤的设备。
13. ABS防抱死制动系统：当车轮即将锁死时，自动调节制动压力的系统，能够避免车轮封锁而导致的失控情况发生。
14. 车身结构：车轮、车轴、车架、车门、车窗、车座等组成的整体结构。
15. 空气滤清器：过滤引入发动机的空气，保证发动机燃烧的是纯净的空气，提高燃油效率，保护发动机。
汽修专业知识与技能
汽修专业知识与技能汽修专业是指对汽车进行维护、保养和修理的一门技术。
随着汽车的普及和发展，汽修专业也变得越来越重要。
本文将从不同方面介绍汽修专业的知识与技能。
一、汽修专业的基础知识1. 汽车结构：汽车由发动机、底盘、传动系统、车身和电气系统等部分组成。
了解汽车的结构对于进行维修和修理工作非常重要。
2. 发动机原理：发动机是汽车的心脏，了解发动机的工作原理、燃烧过程以及各个部件的功能和作用可以帮助技师准确判断并解决故障。
3. 电气系统：电气系统是汽车的重要组成部分，包括电瓶、发电机、起动机和各种传感器。
学习电气系统的原理和故障诊断方法能够帮助技师准确找出电路问题并进行修复。
4. 底盘和悬挂系统：底盘和悬挂系统是汽车的支撑和减震部件，了解其结构和工作原理可以帮助技师检修底盘和悬挂系统的故障。
二、汽修专业的技能要求1. 故障诊断能力：汽修技师需要具备良好的故障诊断能力，能够通过仔细观察和分析来判断汽车故障的原因，并制定相应的修理方案。
2. 维修和修理技能：汽修技师需要熟练掌握各种维修和修理技能，包括更换零部件、调整发动机和底盘、检修电路等。
3. 使用维修工具：汽修技师需要熟练掌握各种维修工具的使用方法，包括扳手、钳子、电动工具等，能够正确使用工具进行维修和修理工作。
4. 安全意识和操作规范：汽修工作需要严格遵守操作规范和安全操作程序，技师需要具备良好的安全意识，确保自己和他人的安全。
5. 学习和更新知识：汽修技师需要不断学习和更新汽车维修技术和知识，了解最新的汽车技术和维修方法，以适应不断变化的汽车市场。
三、汽修专业的发展趋势随着汽车技术的不断发展和更新，汽修专业也在不断变化和发展。
以下是汽修专业的一些发展趋势：1. 电动汽车维修：随着电动汽车的普及，电动汽车维修成为一个新的领域。
汽修技师需要学习电动汽车的原理和维修方法，提高对电动汽车的维修能力。
2. 智能汽车维修：智能汽车集成了各种高科技设备和系统，汽修技师需要学习并掌握智能汽车的维修和故障诊断方法。
对口高考汽车类基础知识点
对口高考汽车类基础知识点汽车是现代社会中普遍存在的交通工具，对于大部分人来说，每天的出行离不开汽车。
而对于考取汽车类专业的学生来说，掌握汽车基础知识成为了必不可少的一环。
接下来，我们将从汽车的构造、工作原理以及日常维护等方面，介绍一些汽车类基础知识点。
一、汽车的构造1. 发动机：发动机是汽车的核心部件，负责产生动力。
常见的发动机有汽油发动机和柴油发动机两种类型，它们的工作原理和燃料不同，但都是通过燃烧来产生动力的。
2. 变速器：变速器用于调整发动机输出的转速和扭矩，使之适应不同的行驶速度和路况。
常见的变速器有手动变速器和自动变速器两种类型。
3. 悬挂系统：悬挂系统是连接车身和轮胎的重要组成部分，它能够减轻车身的震动和冲击，提高行驶的稳定性和舒适性。
4. 制动系统：制动系统能够使汽车在行驶中快速减速或停车。
常见的制动系统有盘式制动器和鼓式制动器两种类型，它们通过摩擦将动能转化为热能来实现制动的效果。
5. 电气系统：电气系统是汽车的血管系统，为各个部件提供电能。
包括电池、发电机、电动机、线路等。
二、汽车的工作原理1. 燃烧原理：汽车的发动机通过燃烧汽油或柴油，使活塞产生往复运动，以驱动曲轴旋转。
燃烧时需要空气和燃料的混合物，由火花塞点火产生火花引燃。
2. 燃油供给系统：燃油供给系统主要包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器等组件，通过这些组件将燃料供给到发动机进行燃烧。
3. 点火系统：点火系统主要由点火线圈、火花塞、点火开关等组件组成，它能够在燃烧室内产生高压电弧，引燃混合气体。
4. 冷却系统：发动机长时间运转会产生大量的热量，冷却系统通过冷却液循环，将热量带走，以保持发动机的正常工作温度。
三、汽车的日常维护1. 更换机油和机滤：机油是发动机内部润滑和冷却的重要液体，定期更换机油和机滤能够保持发动机的良好工作状态。
2. 轮胎的保养：定期检查轮胎的胎压和花纹深度，保持适当的胎压和合理的花纹可以提高行驶的安全性和舒适性。
汽车工程师知识点总结大全
汽车工程师知识点总结大全汽车工程师是负责设计、开发和测试各种类型汽车和汽车零部件的专业人士。
从引擎和底盘到车身和内饰，汽车工程师需要掌握广泛的知识和技能。
以下是汽车工程师需要了解的一些重要知识点：1. 汽车结构与材料汽车工程师需要了解各种不同类型的汽车结构和材料，包括金属、塑料、玻璃纤维、碳纤维等。
他们需要了解这些材料的物理和化学特性，以及它们在汽车制造中的应用。
2. 汽车动力系统汽车工程师需要了解汽车动力系统的原理和设计。
这包括内燃机、传动系统、变速箱、驱动轴、差速器等。
他们需要了解各种不同类型的发动机，包括汽油发动机、柴油发动机、电动发动机等。
3. 汽车底盘系统汽车底盘系统包括悬挂系统、转向系统、制动系统等。
汽车工程师需要了解这些系统的设计原理、工作原理以及性能和安全要求。
4. 汽车电子系统现代汽车中包含大量的电子系统，包括发动机控制单元、ABS系统、空调系统、车载娱乐系统等。
汽车工程师需要了解这些电子系统的设计原理、工作原理以及故障诊断和排除方法。
5. 汽车安全系统汽车工程师需要了解汽车的passive 和active 安全系统，包括安全气囊、防抱死制动系统、车身稳定控制系统等。
他们需要了解这些系统的工作原理以及在碰撞中的作用和效果。
6. 汽车设计和制造工艺汽车工程师需要了解汽车设计和制造的工艺与流程。
他们需要了解设计软件、CAD/CAM技术、模具设计、焊接、喷漆等制造工艺，并了解如何将设计转化为实际产品。
7. 汽车性能测试与调校汽车工程师需要了解各种不同类型的性能测试和调校方法，包括动力性能测试、悬挂系统调校、ABS系统调校等。
他们需要了解测试设备和仪器的使用方法，以及数据分析和处理技术。
8. 汽车法规与标准汽车工程师需要了解汽车的法规和标准，包括安全标准、排放标准、碰撞测试标准等。
他们需要了解如何符合这些标准，并了解如何进行相关认证和检测。
9. 汽车市场与趋势汽车工程师需要了解全球汽车市场的动态和趋势，包括新能源汽车、自动驾驶汽车、智能网联汽车等新技术和新趋势。
专业讲解各种汽车知识
专业讲解各种汽车知识
1.汽车结构与原理：介绍汽车的各个部件，包括发动机、驱动系统、制动系统、传动系统、悬挂系统、轮胎等，以及它们的原理和作用。
2. 汽车维修保养：介绍汽车的日常维护保养知识，包括更换机油、更换滤芯、更换火花塞、更换轮胎、清洗空调滤芯等，帮助车主了解汽车的保养和维修知识。
3. 汽车电子技术：介绍汽车电子控制系统的原理和结构，包括发动机控制系统、变速箱控制系统、ABS系统、空调控制系统等，以及车载娱乐系统的安装和使用。
4. 汽车安全知识：介绍汽车的安全知识，包括安全带、气囊、碰撞测试等，以及驾驶技巧、避免事故的方法等，帮助车主了解如何在日常行驶中保持安全。
5. 汽车品牌介绍：介绍各大汽车品牌的历史、特点、优缺点等，包括国内外知名品牌和新兴品牌，帮助消费者了解各个品牌的特点和区别，以便做出更明智的购车决策。
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车子基本常识
车辆基本常识主要包括以下几个方面：
1. 车辆结构常识：车辆主要由发动机、底盘、车身以及电气设备组成。
根据驱动方式，车辆可以分为发动机前置后轮驱动、发动机前置四轮驱动等类型。
同时，根据供油形式，车辆可以分为汽油机、柴油机以及天然气发动机。
2. 车辆性能常识：车辆的性能主要包括操控性能、动力性能、制动性能和燃油经济性等。
操控性能主要受到制动跑偏、制动侧滑和失去转动能力等因素的影响。
3. 车辆安全装置常识：安全装置是用于保护驾驶人和乘客安全的装置，包括安全头枕、安全带、安全气囊、ABS系统、危险报警指示灯等。
4. 驾驶操作机构常识：驾驶操作机构是驾驶人控制车辆行驶的装置，包括方向盘、油门踏板、制动踏板、档杆、制动操控杆等。
5. 车辆运行材料常识：车辆运行材料主要包括汽油、润滑油、冷却液、制动液、玻璃水等。
这些材料的选择和使用对车辆的性能和安全性都有重要影响。
6. 车辆检查和维护常识：为了保持车辆的良好状态，驾驶人需要定期进行车辆检查和维护，包括更换机油、检查刹车片、清洗空气滤清器等。
以上是关于车辆基本常识的一些介绍，希望能够帮助到您。
最全汽车专业知识全攻略
第一章汽车构造一、汽车的主要技术参数：1、整车整备质量（m o）：汽车完全装备好的质量。
它除了整车质量外，还包括燃料、润滑油、冷却液、随车工具、备胎和其他备品的质量，不包括人员和货物。
2、最大装载质量（m e）：最大货运质量与最大客运质量之和。
3、最大总质量（m a）：整车装备质量与最大装载质量之和。
m a= m o+ m e4、汽车外廓尺寸：车长（L）车高（H ）、车宽（S）、前后悬（A1、A2 ）、接近角（a）、离去角（®5、轮距：轮距（K1、K2）mm。
同一车轴左右轮胎中心间的距离。
6、轴距：轴距（B）。
汽车在直线行驶位置时，同车相邻两轴的车轮落地中心点到车辆纵向对称平面的两条垂线之间的距离。
7、最大轴载质量：汽车单轴所能承载的最大总质量。
8转弯半径（D）:转弯时，外转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆直径（mm）。
9、最小离地间隙（C）:汽车满载时，其中间区域最低点离其支承平面间的距离。
（mm）10、最高车速（Umax）:汽车在最大总质量下，在平坦公路上行驶时所能达到的最大车速（km/h ）。
11、最大爬坡度（i）：汽车在最大总质量下，所能达到的最大爬坡能力（0：%）。
12、平均燃料消耗量：汽车在最大总质量下，在公路行驶时的燃料消耗量。
二、汽车的总体构造（一）发动机两大机构：曲柄连杆机构、配气机构。
五大系统：燃料系、润滑系、冷却系、启动系、点火系（汽油机专用）。
（二）底盘：传动系、制动系、转向系、行驶系。
（三）车身：驾驶室、车厢。
（四）电气设备：点火系、电源系、仪表系、照明系、启动系、信号系、辅助设备（无线电、空调等）三、国产汽车的型号和编码规则（一）编制依据：B9417-88《汽车产品型号编制规则》（二）内容：1、一般汽车产品型号构成：生产企业名称代号+车辆类别代号+主参数代号+产品序号+①企业名称代号用两或三个字母表示（HFC、EQ）②车辆类别代号——用一位数字表示③主参数代号——用两位数字表示（1）吨位表示：<10T 前+0+吨位>=10 实际吨位（2 ）长度表示：<10m 实际长度扩大10 倍（3）排量表示：实际排量扩大10 倍④产品序号：0、1、2、3。
汽车基础必学知识点
汽车基础必学知识点
1. 汽车构造和组成部分：汽车主要由发动机、传动系统、底盘系统、
车身系统和电气系统等组成。
2. 发动机类型：目前常见的汽车发动机类型有内燃机（分为汽油发动
机和柴油发动机）和电动机（包括混合动力发动机）。
3. 动力传动系统：包括离合器、变速器、传动轴和驱动轮等部分，用
于将发动机输出的动力传递到驱动轮上。
4. 车辆悬挂系统：用于减震和支撑车身，主要包括悬挂弹簧和减震器。
5. 制动系统：包括刹车踏板、制动盘（或鼓）和制动片等部分，用来
减速和停车。
6. 轮胎：汽车的轮胎是与地面直接接触的部分，对车辆的行驶稳定性
和操控性有重要影响。
7. 车身结构：包括车辆的车身骨架、车门、车窗、车顶等部分，对车
辆的安全性和车内空间有影响。
8. 电器系统：包括点火系统、起动系统、照明系统、音响系统等，用
于提供车辆的电力供应和各种功能的使用。
9. 汽车保养和维修：包括定期保养、更换润滑油和滤清器等，以保证
汽车的性能和安全。
10. 驾驶技巧和安全知识：包括驾驶规则、交通信号、安全驾驶技巧等，以确保驾驶安全和遵守交通法规。
汽车面试专业知识
汽车面试专业知识背景介绍汽车行业作为一个关键的产业领域，对于求职者来说，掌握汽车面试专业知识是非常重要的。
本文将介绍一些常见的汽车面试专业知识，帮助求职者更好地准备面试。
汽车基础知识1. 汽车构造了解汽车的基本构造是非常重要的。
汽车主要由发动机、车身、底盘和车身电器系统等部分组成。
发动机是汽车的“心脏”，负责产生动力。
车身是汽车的“外衣”，保护乘客和载货物。
底盘是汽车的“骨架”，负责支撑和操控。
车身电器系统则负责提供电力供给和控制汽车各个部件的工作。
2. 汽车动力系统掌握汽车动力系统的原理是面试中的重点内容。
汽车动力系统主要包括发动机、变速器和传动系统。
发动机是汽车动力的来源，它将燃料燃烧产生的能量转化为机械能。
变速器则负责调整发动机输出的扭矩和转速，以适应不同的行驶工况。
传动系统将发动机的动力传递给车轮，使汽车得以行驶。
3. 汽车底盘系统熟悉汽车底盘系统的组成和原理也是面试中需要关注的内容。
底盘系统主要包括悬挂系统、制动系统和转向系统。
悬挂系统负责保证车身平稳，提供舒适的乘坐感受。
制动系统用于控制车辆的速度和停车。
转向系统则用于控制车辆的转向。
汽车技术发展趋势1. 新能源汽车新能源汽车是当前汽车行业的热点，了解新能源汽车的基本知识是必要的。
新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
纯电动汽车是完全依靠电能驱动的汽车，无排放，环保节能。
插电式混合动力汽车是通过电池和发动机驱动的汽车，既可以使用电能，也可以使用燃油。
燃料电池汽车则是利用燃料电池产生的电能驱动的汽车。
2. 智能汽车智能汽车是未来汽车行业的发展趋势，了解智能汽车的基本概念是重要的。
智能汽车通过搭载先进的传感器和控制系统，能够实现自动驾驶、自动泊车、智能导航等功能。
智能汽车的发展将极大地提高行车安全性和驾驶舒适性。
汽车行业职业发展1. 汽车设计与研发汽车设计与研发是汽车行业的核心领域之一。
汽车设计师负责设计新车的外观和内饰，需要具备良好的审美能力和创新能力。
汽车行业的专业知识分享
汽车行业的专业知识分享在当今社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
随着汽车产业的快速发展，人们对汽车行业的专业知识的需求也越来越大。
本文将介绍汽车行业的一些基本知识，并分享一些实用的技巧和经验。
一、汽车分类1.1 按动力来源分类汽车根据动力来源可以分为传统燃油汽车和新能源汽车。
传统燃油汽车使用石油产品作为燃料，包括汽油车和柴油车；而新能源汽车则使用电力或混合动力作为动力来源，包括电动汽车和插电式混合动力汽车等。
1.2 按车辆类型分类汽车根据车辆类型可分为轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡等多种类型。
不同类型的汽车具有不同的用途和特点，消费者可以根据自身需求选择适合的车型。
二、汽车保养2.1 汽车保养的重要性定期保养汽车是确保车辆安全和延长使用寿命的必要措施。
保养包括更换机油、检查刹车片、轮胎和电池等，可以及时发现和解决潜在问题，避免出现故障。
2.2 汽车保养的注意事项保养汽车时，需要注意以下几个方面：- 按照厂家规定的保养周期进行保养；- 在正规的汽车维修店进行保养，避免找不专业的修理工；- 保持发动机润滑油、冷却液和刹车液的正常水平；- 定期清洁汽车内外部，保持车辆的整洁和美观。
三、汽车驾驶技巧3.1 安全驾驶原则安全驾驶是每位驾驶员应该牢记的重要原则。
驾驶时需要注意以下几点：- 遵守交通规则，包括行车速度、安全距离等；- 注意观察和预测其他车辆的行驶状况，做好防范措施；- 注意保持专注，避免分心驾驶；- 遇到紧急情况时，按照正确的应对方式进行处理。
3.2 节能驾驶技巧为了节约燃料和保护环境，驾驶员应该采取以下措施：- 平稳驾驶，避免猛踩油门和刹车；- 合理使用空调和其他电子设备，减少能源消耗；- 避免长时间怠速，及时熄火停车。
四、汽车购买指南4.1 购车预算的确定购买汽车前，首先要确定自己的购车预算。
考虑车辆价格、保险、燃料消耗及维修费用等因素，确保自己能够承担相应的开支。
4.2 车辆选购的注意事项选购汽车时需要注意以下几个方面：- 考虑自己的个人需求和用车目的，选择合适的车型；- 对比不同厂家和车型的性能、售后服务等方面，选择可靠的品牌；- 注意检查车辆的外观、内饰和配置等，确保车辆质量良好。
大学生车辆工程知识点总结
大学生车辆工程知识点总结一、汽车结构1.1 汽车的整体结构汽车的整体结构主要包括车身、底盘、动力系统、悬挂系统、制动系统、转向系统、电气系统等。
其中，车身是汽车的主要机构，起支撑、保护和装载各个系统的作用。
底盘是汽车的承载结构，支撑车身及其他附加部件。
动力系统包括发动机、变速器、传动装置和驱动桥等，是提供汽车动力的组成部分。
悬挂系统是汽车行驶时对路面不平和汽车转向时产生的横向力具有很强的承受和减震能力。
制动系统主要包括制动器和制动控制装置，目的是使汽车在运行过程中能够平稳、及时地停车。
转向系统主要负责汽车方向的变换以及转向力的传递。
电气系统提供汽车的电力供应和控制。
1.2 发动机发动机是汽车最重要的动力来源，通常分为燃油发动机和电动发动机。
燃油发动机通常分为汽油发动机和柴油发动机，根据不同的工作原理和燃料的不同有着不同的结构和工作过程。
而电动发动机则使用电能来驱动汽车，工作模式更环保。
1.3 变速器变速器是汽车动力传动系统的一部分，主要功能是改变发动机输出的转速和扭矩，以使汽车匹配不同的车速和工况。
目前汽车常见的变速器有手动变速器和自动变速器两种类型，其工作原理和结构都是不同的。
1.4 悬挂系统悬挂系统是汽车的重要组成部分，主要起到支撑和减震的作用。
通常由弹簧、减震器、横拉杆、纵拉杆和转向节等组成。
1.5 制动系统制动系统是汽车安全的重要保障，用于实现汽车行驶状态下准确、平稳地减速和停车。
主要由制动器和制动辅助系统组成。
1.6 电气系统电气系统是汽车的重要组成部分，主要包括汽车的电瓶、发电机、起动机和各种传感器。
1.7 车身车身是整辆汽车的结构基础，主要由车架和外观构件组成。
二、汽车设计原理2.1 空气动力学原理空气动力学原理是汽车设计中的重要基础，它涉及到车辆在运动时所受到的空气阻力、升力、干扰等问题。
在汽车设计中，需要考虑空气动力学效应对车辆行驶的影响，进而进行流体力学分析和设计优化。
2.2 动力学原理汽车在行驶过程中需要克服来自地面阻力、空气阻力、重力和惯性力，而这些力的作用是由车辆的动力系统提供，因此需要考虑动力系统的参数和性能来满足车辆的动力需求。
汽车概论知识点归纳总结
汽车概论知识点归纳总结一、汽车的历史汽车的起源可以追溯到19世纪末20世纪初，那时汽车还处于起步阶段，车速慢，驾驶技术不完善。
到了20世纪30年代，汽车产业进入快速发展期，随着发动机技术、车轮制造技术和车辆结构设计的不断革新，汽车的性能和品质得到了显著提高。
到了20世纪70年代，汽车产业进入了成熟期，各种新型汽车不断涌现。
而到了21世纪，汽车技术得到了飞速发展，智能化、电动化、自动化程度不断提高。
二、汽车的构造汽车是由车身、发动机、传动系统、电器系统、制动系统、悬挂系统等多个部分组成的。
其中，车身是汽车的骨架，它包括底盘、车架、车身、车门、车顶、车窗等；发动机是汽车的心脏，它驱动汽车行驶，其中包括汽油发动机、柴油发动机和电动发动机等；传动系统是汽车的动力来源之一，它由离合器、变速器、传动轴、传动齿轮等组成；电器系统包括了起动系统、点火系统、充电系统、电子点火系统等；制动系统用来控制汽车的行驶速度，包括了脚刹、手刹、盘式制动器和鼓式制动器等；悬挂系统用来支撑汽车的重量，它由弹簧、减震器、悬挂臂等构成。
三、汽车的工作原理汽车的工作原理是由发动机产生动力，经过传动系统传递给车轮，由车轮驱动汽车行驶。
发动机通过燃烧混合气产生爆发力，由此推动活塞上下运动，通过连杆、曲轴传递给变速器。
变速器通过齿轮组合能调节输出扭矩和驱动轮疾速。
通过电器系统控制点火咬合、起动和充电等功能。
制动系统通过脚刹或手刹控制驱动轮制动，并通过减震器和悬挂系统控制车身在行驶中的稳定性。
四、汽车的分类根据不同标准，汽车可以分为多种不同的类型，按用途可以分为货车、客车、越野车、运动车等；按驱动方式可以分为传统燃油车和新能源车；按车身结构可以分为轿车、跑车、越野车、卡车等。
五、汽车的使用汽车的使用要注意车辆的保养和维护，定期检查机油、刹车油、变速箱油、冷却液及电瓶等，保持发动机和零部件的良好状态。
此外还要注意行车安全，包括遵守交通规则、注意行车间距、避开堵车、驾驶中不要分散注意力等。
车辆工程专业介绍
车辆工程专业介绍车辆工程是一门综合性较强的专业，涵盖了机械工程、汽车工程、电子工程等多个学科内容。
本专业主要研究车辆的设计、制造、检测、维修与管理等方面的知识和技能，培养具备较高综合素质和专业技术能力的工程技术人才。
车辆工程专业的学习内容主要包含以下几个方面：1.车辆设计与制造：学习车辆的设计原理和方法，包括车体结构设计、发动机设计、传动系统设计、底盘和悬挂系统设计等。
同时，还要学习车辆的制造工艺和工程管理，了解车辆制造的各个环节和过程。
2.车辆动力系统：学习车辆动力学的基本原理和技术，包括内燃机工作原理、燃烧与排放控制技术、传动系统和变速器技术等方面的知识。
同时，还要学习新能源汽车技术，如电动汽车、混合动力汽车等。
3.车辆电子技术：学习汽车电子技术的基本理论和应用，包括汽车电子控制系统、车载通信和导航系统、车载娱乐系统等。
此外，还要学习车辆电气系统和故障诊断技术，以及车辆网络和智能化技术。
4.车辆检测与维修：学习车辆的故障诊断和维修技术，包括车辆传感器和诊断设备的使用，车辆系统的故障排除和修复。
还要学习车辆的安全与环保检测技术，以及车辆事故鉴定和维修工艺。
5.车辆管理与运营：学习车辆运营管理的基本理论和方法，包括车队管理、运输管理、维修管理和质量管理等方面的知识。
同时，还要了解相关政策法规和市场经济环境对车辆管理的影响。
车辆工程专业的学习要求既注重理论知识的学习，又注重实践能力的培养。
学生们需要进行实验课程和实习实训，通过动手操作和实际应用理论知识于实践中，提高解决问题的能力和创新能力。
毕业后，车辆工程专业的毕业生可以从事汽车设计、制造、研发、检测等工作，也可以从事汽车销售、售后服务、维修等职业。
随着汽车工业的迅速发展和国家对新能源汽车的推动，车辆工程专业的毕业生将会有广阔的就业前景和发展空间。
总之，车辆工程专业是一门综合性强、实践性强的专业，培养了解车辆设计、制造、检测、维修与管理等方面知识和技能的工程技术人才。
汽车专业知识技能
汽车专业知识技能汽车专业知识技能涵盖了从汽车构造、材料、电子控制系统到维护保养、故障诊断与排除等多个方面。
以下是对这些技能领域的简要概述：1.汽车构造知识：了解汽车的基本构造，包括车身、底盘、发动机、电气设备等，有助于理解汽车的工作原理和性能。
2.汽车材料知识：了解汽车使用的各种材料，如金属、塑料、橡胶等，以及它们在汽车制造中的应用。
3.汽车电子控制系统：掌握汽车电子控制系统的基本原理，包括发动机控制、底盘控制、车身控制等，有助于对汽车性能进行优化。
4.汽车发动机技术：掌握汽车发动机的工作原理、性能特点、维护保养等方面的知识，有助于提高驾驶和维修技能。
5.汽车底盘技术：掌握汽车底盘的工作原理、性能特点、维护保养等方面的知识，有助于提高驾驶和维修技能。
6.汽车空调技术：了解汽车空调的基本原理、结构、性能特点以及维护保养方法，有助于保障驾驶舒适度和安全性。
7.汽车燃油系统技术：掌握汽车燃油系统的工作原理、性能特点、维护保养等方面的知识，有助于提高驾驶和维修技能。
8.汽车安全系统技术：了解汽车安全系统的基本原理、结构、性能特点以及维护保养方法，有助于保障驾驶安全性和舒适度。
9.汽车环保系统技术：掌握汽车环保系统的工作原理、性能特点、维护保养等方面的知识，有助于降低车辆对环境的影响。
10.汽车性能测试技术：掌握汽车性能测试的基本方法、测试项目和评价标准，有助于了解车辆的性能特点和优劣。
11.汽车维护保养技术：了解汽车日常维护保养的基本知识，包括机油更换、空气滤清器清洗、轮胎检查等，有助于保持车辆良好的工作状态。
12.汽车故障诊断与排除技术：掌握汽车常见故障的诊断和排除方法，包括发动机故障灯亮、制动系统失灵等，有助于及时解决车辆问题。
13.汽车配件与维修市场知识：了解汽车配件的市场价格、质量鉴别方法以及维修行业的常见陷阱，有助于选择合适的维修方案并避免被坑。
14.汽车保险与理赔知识：掌握汽车保险的基本知识，包括保险种类、理赔流程、定损方法等，有助于选择合适的保险方案并在事故发生后得到合理的赔偿。
车辆工程专业的知识
车辆工程专业的知识车辆工程是工程学中的一个重要领域，它涵盖了汽车设计、制造和维修方面的知识。
随着汽车产业的快速发展，车辆工程专业越来越受到人们的关注。
本文将介绍车辆工程专业的基本知识，包括汽车结构、动力系统、悬挂系统、制动系统和车辆电子技术等方面的内容。
首先，我们来看一下汽车的结构。
汽车的结构主要包括车身、底盘和动力系统。
车身是汽车的外部结构，它由车门、车窗、车顶等组成。
底盘是汽车的中间部分，它包括底盘横梁、车轮、悬挂系统等。
动力系统是汽车的核心部分，它包括发动机、传动系统和驱动系统等。
接下来是动力系统的内容。
汽车的动力系统主要包括发动机和传动系统两部分。
发动机是汽车的“心脏”，它负责产生动力。
传动系统将发动机产生的动力传输到车轮上，使汽车能够行驶。
传动系统包括离合器、变速器和差速器等。
除此之外，还有驱动系统，它将动力传递到车轮上，并控制车轮的运动。
在车辆工程中，悬挂系统也是一个重要的方面。
悬挂系统主要用于减震和保持车身稳定。
它由悬挂弹簧、避震器和悬挂臂等组成。
悬挂系统能够提高汽车的操控性和舒适性，使驾驶更加安全和稳定。
制动系统也是汽车不可或缺的一部分。
制动系统主要用于将汽车的动能转化为热能，使汽车能够减速和停车。
制动系统包括制动盘、刹车片和制动液等。
制动系统的性能直接关系到汽车的安全性，因此制动系统的设计和维护非常重要。
另外，车辆电子技术也是车辆工程中一个不可忽视的方面。
随着科技的进步，汽车上出现了越来越多的电子设备，如电子控制单元、电动驱动系统和导航系统等。
这些电子设备增强了汽车的功能和安全性，提高了驾驶者的驾驶体验。
除了上述几个方面，车辆工程还涉及到许多其他知识，如汽车燃油经济性、碰撞安全性和环保技术等。
汽车工程师需要具备扎实的数理基础知识，熟悉汽车工程的相关领域，同时也需要关注汽车行业的最新动态和技术发展趋势。
总结起来，车辆工程是一个综合性的学科，涵盖了丰富的知识领域。
对于想要从事汽车设计、制造和维修等相关工作的人来说，掌握车辆工程专业的知识是非常重要的。
关于汽车专业面试知识
关于汽车专业面试知识1. 引言汽车行业是一个竞争激烈的行业，拥有一定的汽车专业面试知识将有助于在面试中脱颖而出。
本文将介绍一些常见的汽车专业面试知识，帮助大家提前准备面试，增加成功的机会。
2. 汽车行业概述汽车行业是一个庞大的产业，涵盖了设计、制造、销售和维修等多个环节。
在面试中，对汽车行业的了解是很重要的。
以下是一些关于汽车行业的基本知识：•汽车制造商：世界上有许多著名的汽车制造商，如大众、丰田、福特等。
了解这些制造商的历史、主要产品以及市场地位是很有帮助的。
•新能源汽车：近年来，新能源汽车逐渐崭露头角。
了解新能源汽车的发展趋势、技术特点以及政府对其支持的政策是很重要的。
•汽车市场：汽车市场分为国内市场和国际市场。
了解市场的规模、竞争格局以及消费者需求对于面试也是很有帮助的。
3. 汽车工程技术在面试中，对于汽车工程技术的了解是必不可少的。
以下是一些常见的汽车工程技术相关的问题：•发动机技术：了解不同类型的发动机（如汽油发动机、柴油发动机、电动发动机）的工作原理、优缺点以及发展趋势。
•底盘技术：了解底盘系统的组成部分，如悬挂系统、制动系统、转向系统等，并能够解释其工作原理。
•安全技术：了解汽车安全技术的发展，如主动安全系统、被动安全系统等，并能够解释其作用和原理。
4. 汽车维修与检测汽车维修与检测是汽车专业中非常重要的一部分。
以下是一些与汽车维修与检测相关的问题：•维修技术：了解常见的汽车故障类型以及相应的维修方法。
掌握汽车维修的基本流程和注意事项。
•故障诊断：了解常见的汽车故障诊断方法，如故障代码扫描、仪器检测等，并能够解释其原理和操作步骤。
•维修工具：了解常用的汽车维修工具，如扳手、起子、电动工具等，并能够解释其使用场景和注意事项。
5. 汽车行业的发展趋势了解汽车行业的发展趋势对于面试也是很有帮助的。
以下是一些与汽车行业发展趋势相关的问题：•智能化技术：了解汽车智能化技术的发展趋势，如车联网、自动驾驶等，并能够解释其优势和挑战。
汽车方面的知识点总结
汽车方面的知识点总结1. 汽车种类汽车分为轿车、SUV、MPV、跑车等各种类型。
不同类型的汽车有不同的用途和特点，符合不同人群的需求。
2. 汽车结构汽车由发动机、变速箱、底盘、车身等部件构成。
发动机是汽车的心脏，驱动汽车前行；变速箱用于改变汽车的速度和转矩；底盘是汽车的支撑结构，车身则是汽车的外壳，保护乘客和车辆设施。
3. 发动机种类发动机包括内燃机和电动机。
内燃机又分为汽油发动机和柴油发动机；电动机又可分为纯电动车、混合动力车和燃料电池车。
4. 汽车动力传动方式汽车动力传动方式有前驱、后驱和四驱。
不同的动力传动方式影响着汽车的操控性能和通过性能。
5. 汽车驾驶技巧了解汽车的驾驶技巧，包括方向盘操作、加速减速、刹车、换挡等，可以提高驾驶安全性，降低油耗。
同时，了解不同路况下的驾驶技巧，也是驾驶员必备的技能。
6. 汽车保养汽车保养包括机油更换、滤芯更换、轮胎保养、发动机检查等。
定期保养有助于延长汽车寿命，保证汽车安全性和可靠性。
7. 安全驾驶知识了解汽车安全知识，包括安全带的使用、气囊的作用、防抱死系统、车辆稳定控制系统等。
安全驾驶知识有助于降低驾驶风险，增加驾驶安全性。
8. 燃油知识了解汽车不同燃油类型的特点，如汽油的辛烷值、柴油的燃烧特点等，可以为车辆选择合适的燃油，提高燃油经济性。
9. 汽车保险了解汽车保险的种类和保险条款，可以为车辆购买适合的保险产品，保障车辆和驾驶安全。
10. 汽车改装汽车改装包括发动机升级、悬挂改装、外观改装等。
了解汽车改装知识，可以为车辆提升性能和个性化。
11. 新能源汽车了解新能源汽车的种类和特点，包括纯电动车的充电方式、混合动力车的工作原理、燃料电池车的技术特点等，可以为购车提供参考。
12. 智能汽车了解智能汽车的技术特点，包括自动驾驶技术、车联网技术等，可以为未来汽车发展提供前瞻性的思考。
以上是汽车方面的一些知识点总结，汽车作为我们生活中不可或缺的交通工具，了解汽车的相关知识可以帮助我们更好地使用和保养汽车，提高驾驶安全性和车辆可靠性。
专业讲解各种汽车知识
专业讲解各种汽车知识
在汽车行业中，有许多知识十分值得了解。
今天我将为您介绍其中
几个方面。
一、汽车型号
汽车型号是汽车的基本分类。
根据车辆尺寸、车型、车系等不同因素，车型通常可以分为几类。
例如，小型车（如奥拓、飞度等）、中型车（如凯美瑞、迈腾等）和大型车（如奥迪A8、梅赛德斯-奔驰S级等）。
此外，还有一些特殊的车型，如MPV（多功能汽车）、SUV（运动型
多功能车）和轿跑车。
二、汽车轮胎
在车辆运行中，轮胎的质量直接影响了行驶的平稳性和安全性。
轮胎
种类繁多，一般可按照使用环境和功能分为高速公路用轮胎、城市道
路用轮胎、越野用轮胎、竞技用轮胎等。
同时，轮胎的规格也非常重要，例如轮胎直径、宽度、负荷指数等参数都需要考虑到。
三、汽车发动机
作为汽车的核心部件，发动机的性能直接决定了汽车的动力、油耗和
排放等方面。
按照不同的动力类型，发动机可分为汽油发动机、柴油
发动机、混合动力发动机等。
此外，还有一些不同的发动机结构类型，
常见的有四缸发动机、六缸发动机、V型发动机、直列发动机等。
四、汽车保养
汽车保养是确保汽车长期安全和可靠性的重要措施。
汽车保养内容包括更换机油、检查轮胎、清洗空调系统、检测制动系统等。
此外，还需要了解汽车不同配件的寿命和保养周期，进而合理安排维护计划。
以上就是几个汽车知识方面的简单介绍。
汽车作为日常交通工具，给我们带来了诸多便利，但也需要我们对汽车有一定的了解和认识，以确保安全和可靠性。
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汽车专业知识概述一部理想的汽车，应像奔驰一样宽敞豪华，标致306般灵活方便，凌志一样舒适宁静，又要有保时捷超凡的操控特性，富豪的安全可靠。
虽然今日汽车科技，已进步到一个极高的境界，但这样一部“全能机械”，还是遥不可及的梦幻。
因此对汽车就有了分类和定位。
<分类>乘用车最常见的分类，是分轿车和广义上的多用途车，后者包括MPV（多用途车）和越野车及轻卡，而前者则可分为两厢和三厢两类，所谓三厢式轿车指有分离的引擎舱、车厢和行李箱，它包括4门房车、2门轿跑车和敞蓬车；而两厢式汽车其车厢和行李箱是相通的，习惯上又称掀背式，有3门或5门掀背式和旅行车。
轿车第二种常用的分类，是按大小来区分，分成微型车、小型车、中（小）型车、中（大）型车和大型车。
体型较大的车，往往比较舒适，但庞大的车身同时会给它的操控尤其是高速转弯的时候带来困难。
第三种重要的分类方法，是以引擎的汽缸排气量为标准，但这个方法如果应用到传统的美国车身上，会变得混淆不清，所以我们暂时只考虑欧洲和日本的情况，第一个级别是0.6~1.5L，装置在微型车上，小型车的标准是1.5L，但它肯定会和1.3~1.8L的几个兄弟们一起上阵，中小型车必定有一具2.0LI4，不过它也需要1.8L经济型和2.5Lv6高级型助阵；3.0Lv6或I6一直统治着中大型车，再往上便属于老大哥V8的地盘了，而大排量的V12，你只能在奔驰、宝马和美洲虎的顶级车上找到。
第四种分类标准，叫做舒适性和操控性，是属于比较模糊而感性的。
它不能用具体数字来衡量，但大多数车你开上几圈后，都可以实实在在地感觉出来，它是偏向舒适性的，还是偏重操控好的，或是两者均衡的。
舒适的车应该是平稳的，宁静的和宽敞的。
偏重舒适的车一般不可以开得很快（尤其是转弯的时候）；而偏重操控性的车首先就会和高速联系起来。
所谓操控性指的是车子反映到你手和脚上的信息，在任何速度下都能让你清楚地了解道路和车子状况，能够完全地操控它，当你做出任何操作，车子都会产生准确而敏捷的反应，做到人车合一，随心所欲，这种特性必定会给你带来非凡的驾驶乐趣。
在如此这般的二分法中，最著名的对比有奔驰和宝马，小而言之还有丰田和日产，实际上前者（指舒适类）除奔驰外应该包括所有的豪华大型车，而较小型车（廉价车除外）、轿跑车、跑车和一切高性能运动轿车操控性都相对很好。
<车身>好的车身设计应该有4个特点：漂亮、安全、车厢宽敞，以及合乎空气动力学。
大致来讲大型豪华轿车着重气派，小型车则较新颖流线，个人化轿车必须与众不同，而家庭房车一般较为中庸保守。
日本车以圆滑线条为主，欧洲车则刚劲有型。
车身作为保障乘客安全的一道防线，必须有足够和刚性，能抵御和化解正面和侧面的撞击而乘坐舱保持完整。
这方面成绩最好的无疑是欧洲车，尤其是瑞典和德国轿车。
合乎空气动力学和车能降低空气阻力，减少气流产生的噪音（风噪），同时可以改善燃油消耗率和废气排放，提高车辆经济性。
目前世界上最流行的车身设计是前低后扁平的形状，它的特点是可以同时降低正面气流阻力和横风对车身稳定性的影响，奥迪是第一个把空气动力学系统地引进汽车设计的公司，而目前全世界批量生产的轿车成绩最佳的是欧宝Calibra轿跑车，其风阻系数只有Cd0.26，一般先进水平是Cd0.30左右，而凌志LS400的Cdo.29在大型豪华房车位居第一。
<引擎>引擎是汽车的心脏，是汽车中最值钱和技术最复杂的部分。
引擎按汽缸数目可分为单缸（现已少见）、双缸（现已少见）、3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸（少见）、12缸，汽缸数目越多，运转越平滑柔顺，但摩擦较大而效率较低，加上技术较为复杂，所以就比较昂贵。
按排气量的大小又各有不同，一般常见的在1.3L至3.5L之间，同类型引擎排气量越大马力和扭力也就越大。
按汽缸的排列形式，主要有直列式、V型排列和水平对置式三种。
直列式可输出较大功率，较适合后轮驱动汽车。
衡量一具引擎好坏的指标很多，除了省油、环保、宁静和平滑之外，最重要的是最大扭力和马力输出。
一般人看引擎功率只注意马力大小，实际上扭力才是使汽车克服阻力加速前进的直接动力，内行的人会很注意马力和扭力的峰值在什么转速范围出现及他们在中、高、低转速分布的均衡程度。
举例来说，一具在高转速范围（5000rpm以上）马力很大而中低转速（尤其是2000~4000rpm实用区域）扭力不足的引擎，在拥挤缓慢的闹市中，只会使你为将它保持在高转区域不断的换档而不胜其烦。
传统的引擎使用一条顶杆或一条顶置的凸轮轴来控制汽缸上气门的开和关，这类引擎上每个汽缸一般只有两个气门，两者分别简称OHV和OHC。
目前世界上最先进的是所谓DOHC（Double Over-Head Cam）多气门引擎，每个汽缸上有3~5个气门，而且使用两条凸轮轴来操作这些气门，这种引擎是由丰田公司最先广泛地使用在轿车上的。
OHV和OHC式引擎马力较小，不能达到很高的转速，但它中、低转速扭力却比较出色。
而DOHC引擎却能输出大得多的马力，而且比前者远为敏捷，也较为省油，不过它的特性是偏向高转速区域的。
在选择轿车的时候，必须注意这两者的区别，比如同为2.0LI4的两款车，如果分别为OHC和DOHC一起的话，马力可能相差30余匹，而价钱也可以相差一大截。
另外还有一些增加引擎功率的特殊办法，如涡轮增压（Turbocharged）和VVT（可变气门正时调控系统）等，他们可以使引擎输出达到每升100匹马力以上。
<传动>为使汽车在任何速度下，都能使引擎保持在有力的转速范围，必须将引擎发出的动力经过特殊的传动装置（包括离合器和变速器）后，再和车轮结合。
变速器有手动换档的，简称MT。
和自动变速器，简称AT，它由电子控制自动变换档位，可代替你很多操作。
但自动档目前还远不如手动档换档敏捷和准确。
所以以舒适为目的的车主多选择自动档，而欲真正体现注重操控性的高性能轿车的精神，还是手动变速器装置最佳。
<驱动>驱动轿车的驱动方式有前轮、后轮和四轮驱动三种，明白不同驱动形式的汽车操控上的不同特性是很重要的。
前轮驱动车在转弯的时候，由于前轮上有扭力作用，车头会甩向外侧，造成所谓“转向不足”，俗称“摆头”，前置引擎，前轮驱动的轿车具有经济性和容易掌握的特点，所以是中、小型家庭房车最流行的布局方式。
而后轮驱动的汽车刚好相反，车尾甩向外侧，造成“转向过多”，俗称“甩尾”。
优良的家庭轿车应当尽量接近中性，当其出现“摆头”或“甩尾”的情形时，应当是渐近而容易察觉，以利于及时修正。
有趣的是，“甩尾”现象往往有助于轿车更快地过弯，技术高超的驾驶者甚至会利用刹车和油门，有意把“甩尾”现象逼出来，利用其特性快速完成过弯动作。
而且后驱车有一种特殊的稳定性，所以高性能车和大型豪华车，包括所有的奔驰和宝马的一切高级跑车，都采用这种布局。
四轮驱动轿车和地面有最佳的贴合性（即所谓贴路性），换言之，最不容易发生打滑的情形，所以它在高速过弯时最为稳定，在湿滑的烂路上更有无可比拟的优越性。
生产四轮轿车最有名的是奥迪公司。
<悬挂>悬挂对轿车行驶特性的贡献是巨大的。
整体上讲，可以分为偏重舒适性和偏重性能两类。
偏重舒适的悬挂一般较为柔软，这样它才能尽量吸收路面传来的振荡，即所谓“熨平”路面。
但这样同时也把关于路面状况的信息过滤掉了，而且，较软的悬挂在车子高速转弯的时候会使车身大幅度倾斜，导致车轮偏离原先的轨迹而失控，所以运动型轿车的悬挂都比较硬朗，基本上路面是什么情况反映到车厢里就是什么情况（即所谓有与路面的沟通性），以利于做出正确的操作，所以它在凹凸不平的路面上有较大的振动是不可避免的。
不过，不管是偏软还是偏硬，悬挂的“韧性”都是不可缺少的，良好的悬挂应该是“软而强韧”或“硬而柔韧”的，这方面欧洲车无疑做得最好。
奔驰和宝马就是最有代表性的两个例子。
<转向系统>转向方式有前轮转向和4轮转向之分（日本车较为少见）。
一个好的转向系统应是灵敏（转动方向盘立即对应车头转向）而且两者转动角度之间是富有比例感的。
家庭房车和偏重舒适的车方向盘一般较轻，容易驾驶，但转向感觉不太清晰，高性能运动型轿车侧普遍较重，较灵敏而且准确，像法拉利这类欧洲高速跑车的方向盘会重得像和你掰手腕一样。
<轮胎>轮胎的尺寸有特殊的表示法，如245/50ZR17，第一数字245表示胎的宽度（单位mm），50代表扁平率（宽度/直径），英文字母表示该轮胎适用的速度范围（ZR代表220km/h以上），而17则代表中间金属轮圈的直径，较大和较宽的轮胎性能较好，较小的轮胎比较经济（摩擦力小），而扁平率数字越大的轮胎越为舒适。
<车内设备>1、座椅：过于柔软的座椅初坐上去感觉很舒服，但长时间旅行腰和髋部容易疲劳并导致损伤，所以好的座椅首先应有足够的支撑性（撑托力），运动性轿车往往采用桶形座椅，它具有良好的包围性，可使你在转弯的时候不会左摇右晃。
真皮座椅质感很好，但是摩擦力较小，不如丝绒座椅坐得稳当（对高性能运动车就很重要）。
但真皮有容易清洁的特点，所以在国内流行是绝对合理的。
2、ABS：ABS是防抱死制动（Anti-lock Brake System）的缩写。
普通的刹车在紧急制度车轮完全抱死时，会因为惯性而向前打滑失去控制。
ABS可以通过传感器感知车轮即将失去贴路性的临界状况，而自动启用高速点制（每秒可达数十次）来减缓该车轮的刹车压力，从而保持对车轮的控制。
四轮ABS加盘式制动是目前最好的制动系统。
3、安全气囊：克莱斯勒公司首先将它普及到各种车型上，是目前全球最热门的被动式安全装置。
它安装在方向盘中间和助手席前面工具箱盖的上面，在车身遭到猛烈撞击时，它会在零点零几秒内爆发性充气并膨胀出来，阻挡你的头部和胸部。
在目前的标准下，当你的车子以58km/h相对速度正面发生撞击时，它可以把你头部或胸部受损的程度减少到表皮或轻伤的程度。
4、TCS：牵引力控制系统（Traction Control System）的缩写，他的功能是能够侦知轮胎贴地性的极限，在轮胎即将打滑的瞬间，自动降低或切断传到该轮上的动力，使之保持循迹性。
TCS是一种较为高级的电子设备，但是它的特性是约束你规规矩矩地行车，而不能把车子性能的极限发挥出来，所以不太适合跑车。
5、巡航控制（Cruise Conrrol）：这种电子系统的功能是在一定速度下启动后，可以自动操作油门、刹车和自动变速器，使车子保持既定的速度行驶。
简言之，除了扭动方向盘以外的一切操作它都可以替你做。
适用于公路，主要见于美国车。