铁路信号施工工艺及技术标准

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铁路信号工程施工技术及工艺工法范本模板

铁路信号工程施工技术及工艺工法范本模板

铁路信号工程施工技术及工艺工法范本模板铁路信号工程是铁路运输系统中的重要组成部分,它对于保障列车的安全、高效运行起着至关重要的作用。

铁路信号工程施工技术及工艺工法的科学应用,直接影响着信号系统的稳定性和可靠性。

下面将详细介绍铁路信号工程施工的相关技术、工艺工法及注意事项。

一、施工准备在进行铁路信号工程施工前,需要进行充分的准备工作。

首先,要熟悉施工图纸和相关技术规范,了解工程的设计要求和技术标准。

同时,对施工现场进行详细的勘察,包括线路走向、地形地貌、周边环境等,为施工方案的制定提供依据。

其次,要准备好施工所需的材料和设备。

材料的质量直接关系到工程的质量,因此必须严格按照设计要求进行采购,并进行质量检验。

设备要进行调试和维护,确保其性能良好,能够满足施工需要。

此外,还需要组建专业的施工队伍,施工人员要具备相关的专业知识和技能,并且要进行技术交底和安全培训,使他们了解施工的技术要求和安全注意事项。

二、电缆敷设电缆敷设是铁路信号工程施工中的重要环节。

在敷设电缆前,要根据设计图纸确定电缆的走向和敷设路径,并做好标记。

同时,要对电缆沟进行清理和检查,确保沟内无杂物和积水。

电缆敷设时,要注意电缆的弯曲半径符合要求,避免电缆受到损伤。

在电缆的接头处,要做好防水和防潮处理,以保证电缆的绝缘性能。

对于长距离的电缆敷设,要合理安排电缆盘的位置和牵引设备,确保电缆敷设的顺利进行。

在敷设过程中,要对电缆进行实时监测,防止电缆被拉断或受损。

三、信号设备安装信号设备的安装包括信号机、转辙机、轨道电路等设备的安装。

信号机的安装位置要准确,灯光显示要清晰。

安装前要对信号机进行检查和调试,确保其性能良好。

转辙机的安装要保证动作灵活,密贴调整要符合要求。

在安装过程中,要注意对转辙机的保护,避免碰撞和损坏。

轨道电路的安装要保证钢轨绝缘的良好,引接线的连接要牢固可靠。

同时,要对轨道电路进行测试和调整,确保其工作正常。

四、室内设备安装与调试室内设备主要包括控制台、继电器组合架、电源屏等。

铁路信号施工技术标准

铁路信号施工技术标准

铁路信号施工技术标准引言铁路信号施工技术标准是为了确保铁路信号系统的安全、可靠和高效运行而制定的标准。

本文档旨在规范铁路信号施工的技术要求,确保施工过程和结果符合相关法规和要求。

1. 施工前的准备工作1.1 工程准备 - 铁路信号施工前,需进行详细的工程准备工作,包括确定施工范围、施工周期、人员配备、材料准备等。

- 根据施工范围和周期确定施工计划,并进行合理的资源调配,确保施工进度。

1.2 安全准备 - 施工前需制定详细的安全计划,明确安全责任人,确保施工过程中的安全。

- 对施工场地进行详细的安全评估,包括环境条件、施工设备等,确保施工过程中没有安全隐患。

2. 施工过程2.1 施工流程 - 根据施工计划,按照铁路信号施工流程进行作业。

- 进行信号设备的拆除、安装和调试等操作,确保施工过程和结果符合设计要求。

2.2 施工方法 - 严格按照相关规范和要求进行施工。

- 施工过程中应注意施工顺序,合理规划施工工艺,最大限度地降低施工风险。

2.3 施工质量控制 - 施工过程中应进行质量检查和验收,确保施工质量符合要求。

- 配合相关部门进行监督和检测,保证信号设备的安全和可靠性。

3. 施工后的管理3.1 文档整理 - 施工完成后,要对施工过程进行全面记录和整理,包括施工计划、工程图纸、施工日志等。

- 文档整理工作有助于今后的施工管理和维护工作。

3.2 安全评估 - 对施工后的信号设备进行安全评估,确保设备的正常运行和安全性。

- 安全评估结果应进行备案,以备今后的维护和管理工作。

4. 监督和验收4.1 施工监督 - 对信号施工过程进行监督,确保施工按照规范进行。

- 对施工中发现的问题和隐患进行及时处理和整改。

4.2 施工验收 - 施工完成后,要进行验收,确保施工结果符合设计要求和标准。

- 验收合格后方可投入使用。

5. 风险管理5.1 风险识别 - 在施工前要进行全面的风险识别,确保施工过程中没有明显的风险隐患。

铁路信电缆施工工艺规定

铁路信电缆施工工艺规定

铁路信号电缆施工工艺规定第一章总则第一条为了规范在广铁集团公司管内的铁路信号电缆施工;从源头预防信号设备故障;特制定本规定..第二章铁路信号电缆使用规定第二条 ZPW—2000系列自动闭塞轨道区段以及2000系列的站内电码化设备采用铁路数字信号电缆;计轴设备、应答器使用专用数字信号电缆;其它设备应采用综合护套或铝护套信号电缆等非数字信号电缆..第三条电化区段主干信号电缆应采用铝护套信号电缆;电化区段与非电化区段连接的站场联电缆应采用铝护套信号电缆..第四条 ZPW—2000系列采用的铁路内屏蔽数字信号电缆;应遵循以下使用原则1.两个频率相同的发送与接收不能采用同一根电缆..2.两个频率相同发送接收不能设置在同一屏蔽四线组内.. 3.电缆中有两个及其以上的相同频率的发送或接收时;该电缆需采用内屏蔽电缆..4.电缆中各发送、各接收频率均不相同时;可采用非内屏蔽电缆;但线对必须按4线组对角线成对使用..5.内屏蔽电缆有2对以上的备用芯线时;必须有一个完整的内屏蔽4芯组..第五条轨道电路发送、接收电缆应成对使用..第三章铁路信号电缆径路选择原则第六条铁路信号电缆敷设前;由施工单位会同工务段、电务段、通信段等设备管理单位配合人员进行现场踏勘;共同确认敷设径路..第七条两设备间距离最短;通过股道及障碍物最少;利于施工及维修方便..第八条避开线路和其他建筑物的改、扩建处..第九条避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道..第十条避免通过碱、酸、盐性等有化学腐蚀物质的地带;各种管道径路复杂地带..第十一条避免通过土壤松软容易塌陷的地带;以及坚石、池沼、污水坑等处..第十二条电缆径路与铁路平行时;距最近轨底边缘的距离;在线路外侧L为2m..如路基宽度不够时;在保证轨底边缘与电缆间斜面距离不小于2m的情况下;L可减至不小于1.7m..在线路间;L为 1.6m..若线路间距为 4.5m;此项距离L可减至不小于1.5m..距铁路边排水沟边沿不小于1000mm..如下图所示..电缆径路与铁路平行时布置示第十四条电缆径路与上下水管道平行时;距上下水管的距离不小于500mm..第十五条电缆径路与煤气或液体燃料管道平行时;距煤气或液体燃料管道的距离不小于1000mm..第十六条电缆径路与热力管道平行时;距热力管道的距离不小于2000mm..第十七条电缆径路与建筑物平行时;距建筑物的距离不小于600mm..第十八条电缆径路在树木附近时;距树木的距离不小于2000mm..第十九条干线电缆与电力杆平行时;距电力杆边缘的距离不小于700mm;距电力线路的防雷地线的距离不小于20m..第二十条电缆径路应设在铁路地界内;箱盒必须安装在工务防护栏内第四章地下管线的探测第二十一条探测电缆径路地下管线;是开挖电缆沟前很重要的一项工作;必须在电务段、通信段等设备管理单位配合下进行现场探测;提高施工安全系数..第五章开挖电缆沟第二十二条开挖的电缆沟要求沟直且沟底平;同时要深度符合电缆的埋设深度1.站内电缆埋设深度距地面不能小于700mm..2.站内石质地段电缆的埋设深度不能小于500mm..3.区间电缆的埋设深度不能小于1200mm;在农田或有农作物地段电缆的埋设深度不能小于1400mm..4.箱盒设备处的储备电缆埋设深度受条件限制不能与引入沟同深时;可以适当减少电缆的埋设深度;但也不能小于200mm;同时在箱盒设备处设置围桩进行防护..5.在铁路边开挖电缆沟及开挖过道时;要采取相应的防护措施避免污染道床..防护材料如彩条布或塑料布等..第二十三条开挖电缆沟时应注意的安全事项1.挖成的电缆沟在未敷设电缆前有塌方的可能;塌方则会危害行车安全;必须采取必要的防护措施;并尽量缩短电缆沟敞口时间..2.已经挖好的电缆沟敞口过夜时;必须采取安全防护措施;并及时通知车务人员注意;同时设专人防护..3.在线路附近施工时;设专人防护..4.开挖电缆沟时;两人间的施工距离不应小于5米..第六章电缆过道开挖第二十四条电缆过道开挖;挖出的土堆放在线路外侧;深度挖至地面200mm以下;以满足电缆防护管的埋设要求..第二十五条电缆过道防护管应采用镀锌钢管;钢管必须倒角;防止穿电缆时损伤电缆外皮..防护管内径应大于总电缆外径的 1.5倍..将防护管放入过道内;用麻袋片等材料将管口堵塞;先回填土;后回填石碴;并分层夯实..第二十六条在满足第二十四条的前提下必须保证过道防护镀锌钢管顶部距离钢轨底部大于800mm;镀锌钢防护管长度伸出轨枕端500 mm以上..第七章电缆敷设第二十七条电缆敷设前时;要严格按要求进行单盘测试;用高阻兆欧表测量电缆芯线间、每芯线对地间的绝缘电阻不小于3000MΩ·km;应检查电缆绝缘外护套完整;钢带地的绝缘电阻为2MΩ·km;并做好记录..第二十八条电缆敷设时;电缆朝向应统一以上行方向为电缆A端;下行方向为电缆B端;同时电缆要A、B端对接..第二十九条贯通地线与信号电缆同沟埋设于电缆槽下方土壤中;距电缆槽底部不少于300mm;贯通地线采用截面积不少于35平方毫米铜当量的铅包铜缆或35平方毫米的裸铜缆..分支地线采用聚乙烯外护套25平方毫米的多股铜缆..贯通地线过钢桥时应使用带绝缘护套的地线;并与光电缆有效隔离..在采用综合接地系统的区段;贯通地线截面积按有关标准执行;信号设备按规定与综合接地系统贯通地线相连接..第三十条电缆沟内;距信号楼最近端的设备电缆排列在线路侧;由近端电缆到远端电缆顺序整齐平铺排列..第三十一条内屏蔽电缆敷设时弯曲半径要大于电缆外径的20倍;其它电缆弯曲半径要大于电缆外径的15倍;不能出现背扣、小弯及损伤电缆外护层现象..第三十二条检查确认电缆的敷设位置、规格型号与电缆径路图相符..第三十三条所有地点电缆储备量不能盘成环状“○”型;可呈“Ω”状或“S、∽”状布置..电缆储备量及做头量第三十四条电缆穿过防护管时;要在防护管管口处做好防护;钢防护管管口必须做好扩口和倒角;以免损伤电缆..第三十五条严禁电力电缆与信号通信电缆同沟同槽敷设;如受地形限制需平行或交叉敷设电缆;其相互交叉、间隔距离最短距离必须大于500mm;最短距离小于500mm的;应采用镀锌钢管加砖沙防护..第八章电缆的防护第三十六条当电缆的埋设深度大于或等于700mm时;采取分层夯实的直埋防护..第三十七条电缆穿越轨道时应采用完整的镀锌钢管对电缆进行防护..镀锌钢管两端各伸出轨枕端不得小于500mm;埋于地面200mm以下..第三十八条电缆在站台上时;应采用站台上专用的电缆沟槽防护;并在沟槽内填砂防护;没有专用电缆沟槽时;应采用混凝土电缆槽进行防护;混凝土电缆槽的埋设深度为槽盖顶面距地面200mm—300mm..第三十九条电缆穿越公路时;应采用镀锌钢管对电缆进行防护;镀锌钢管埋深不低于700mm;埋深大于1200mm时;防护管可以采用硬塑料管..防护管两端露出公路边缘不小于500mm..在防护管管口处;用麻袋片将电缆缠绕后将管口封堵..防护前用卷尺等测量工具;测量公路的宽度;提前预制防护管..第四十条电缆过小混凝土桥或涵洞时;采用标准尺寸的热镀锌钢槽或热镀锌钢管进行防护..当利用既有钢槽时;应当首选靠近线路侧的钢槽..第四十一条电缆过带护栏长桥的防护:电缆过带护栏长桥时应采用热镀锌钢槽防护;根据工务要求安装..电缆过桥时钢槽应涂黑白相间的斑马线..第四十二条电缆过隧道的防护:电缆过隧道时;应采用水泥电缆槽或预留的槽道并填砂对电缆进行防护..第四十三条电缆过水沟、水渠采用镀锌钢管防护;并用水泥包封;包封厚度不少于100mm..第四十四条电缆在通过坚石等地段或埋深不足700mm时;应采用水泥电缆槽或钢槽对电缆进行防护;槽盖据地面至少200mm..第四十五条电缆要尽量避免在居民点、地下排水沟、取土坑等附近通过;必须要通过时;要在电缆上、下各敷设软土或砂100mm;并在上面敷砖管、槽防护..第四十六条电缆地下接续时;接续处用水泥电缆槽对电缆进行防护;长度不小于1m..第四十七条室外电缆要尽量远离其它管线、建筑物;当不得已与其它管线、建筑物交叉或平行敷设时;最短距离应大于500mm;小于500mm时应采用镀锌钢管或水泥电缆槽防护..第四十八条在室内的电缆线引入孔处;按引入孔尺寸用防火材料将电缆线引入孔封堵严密..第四十九条信号电缆距接触网支柱基础边沿有300mm以上的保护距离;否则;必须对电缆加镀锌钢管或水泥电缆槽进行防护..第五十条小于20m的分支电缆采用镀锌钢管或UPVC管防护..第九章电缆标埋设第五十一条电缆标要准确的埋设在电缆径路上;并在信号电缆径路图上做好记录:公里标、距离线路尺寸及标志性参照物..第五十二条在桥梁两端的备用电缆处以及隧道两端的电缆埋设处都要埋设电缆标..第五十三条在电缆的分支处、转向处、接近建筑物的最近点、可能遭受意外损伤的地点、穿越障碍物、穿越铁路、穿越道路、穿越河流、穿越桥梁、穿越涵洞、箱盒设备接地点、电缆接续处及与其它电缆和管道交叉点埋设电缆标..第五十四条长度大于100m且中间又无转向或分支电缆埋设标的电缆径路;需要每隔50m的距离安装电缆标..第五十五条电缆标上应有“信号”字样;并标明电缆走向、埋深;地下接头电缆标标明“接续”字样;并标明电缆编号、走向、埋深..第五十六条地线标、接续标及电缆标尺寸大小为120mm×120mm×800mm;用钢筋混凝土制作;电缆标桩底部为“⊥”型;各种标桩上方应采用刻制箭头标明电缆走向;根据用途标桩侧面刻制“地线”、“接续”或“信号”等字样;箭头、字样采用钢模制作;箭头、字模均用反光漆填充;标桩埋设深度为250—300mm;应进行水泥硬化加固;硬化面与地面相平或略高于地面;硬化面尺寸350 mm×350 mm×50 mm..第五十七条安全保护区以外的电缆径路每隔100m及穿越障碍物、铁路、道路、河流、桥梁、涵洞两侧等处应设警示牌..第五十八条站台电缆沟等不能埋设电缆标的地方采用钢模预置标识电缆盖板;标识为“信号电缆”..第十章电缆敷设后的绝缘测试第五十九条必须在电缆敷设后未回填前;人工全面检查电缆是否破皮损伤;特别是电缆穿钢管处和箱盒保护管下端;如有损伤;应及时采用电缆专用热缩胶带处理..防护结束后;对电缆做敷设后的绝缘测试;检验电缆在敷设过程中是否受到损伤..不合格的电缆详细记录;查明原因后处理好;不能处理的及时更换电缆;真正做到早发现、早处理不留隐患..未连接设备时;任意芯线对地绝缘和线间绝缘电阻值不得小于3000MΩ·km;由相关设备单位验收测试..第十一章电缆接续第六十条信号电缆的地下接续连接装置为免维护地中接头盒..第六十一条电缆总长度超过 2.5km接续时应设一个地上接头盒;便于电缆检测..每个地下接续标对应一个地下接续头;同时在接续标和接续头上注明电缆的编号..地上对接盒必须在电缆径路竣工图上标明;每个地上对接盒准确里程必须标识清楚;地下接续必须在电缆径路图上标明:接续坐标、距离线路尺寸及标志性参照物;并在地上设置信号电缆接续标..地下接头200米以内严禁接续..第六十二条电缆接续时必须有设备管理单位配合人员旁站;接续材料需经检验合格后方可使用..电缆接续时应将有电缆型号、名称、用途、接续人签名、设备管理单位配合人员签名、接续日期等记录的标签封闭在接头内..第六十三条电缆在距穿越铁路、公路、道口、河流、桥梁、涵洞、各类管道2m范围内不应接续..第六十四条同径路的两个接头盒间的距离不得小于1m;准确记录接头坐标、距离线路尺寸及标志性参照物..第六十五条雨、雪天气以及环境温度不符合电缆施工的要求时;不能进行地下接续..第六十六条地下接续的备用量集中放在接头的一端;长度不小于4m..地下接头应水平放置;接头两端各300mm内不得弯曲..第六十七条电缆接续必须符合A、B端对接的原则;相同芯组内相同颜色的芯线相接;电缆接续必须是同型号信号电缆对接..屏蔽连接线及电缆芯线焊接时不应使用腐蚀性焊剂;焊接应牢固..第六十八条接续人员要经过严格的专业技术培训;考试合格后持证上岗..第十二章电缆的成端及接地第六十九条为提高电缆的绝缘性能;电缆在箱盒的成端必须做密封处理..第七十条雨、雪天气不宜进行电缆的成端作业..第七十一条箱盒的分支地线采用聚乙烯外护套截面积25平方毫米多股铜缆..第七十二条终端电缆盒及无绝缘轨道电路匹配变压器不做电缆的接地..第七十三条箱盒中的电缆成端后屏蔽引出线直接接到铜制接地端子排上;分支电缆的长度小于200m时;另一端可以不接地..第七十四条区间箱盒分支地线固定在面向铁路方向最右侧的电缆引入孔上;变压器箱分支地线固定在面向变压器箱底部胶室最左侧的电缆引入孔上;HF—7、HF—4方向盒分支地线单独固定在靠近大号端子的电缆引入孔上..第七十五条分支地线的外护套在箱盒外不剥开..第十三章电缆配线第七十六条普通箱盒的电缆配线:所有安装在铜螺杆上的电缆芯线都必须压接防断线环;用剥线钳开剥电缆芯线;使芯线露出5mm—6mm的铜芯线;将铜芯线穿入压接线环的引线管内;压接钳一次压接成功..选择压接线环时;压接线环的允许压接截面积应与芯线的截面积相符..第七十七条采用回拉式弹簧端子箱盒的电缆配线:将已剥好线头的电缆芯线8mm—9mm顺靠近测试孔一侧的配线孔壁;插入配线孔中;必须将导线插到配线孔底..第七十八条站内方向电缆盒原则上设于路基边;安装与轨道平行便于维修处;面对信号楼根据主管电缆去向判断;以“1点钟”位置为一号端子;顺时针方向依次编号..第七十九条电缆盒的主管电缆在电缆盒里不应绕圈;副管电缆应予绑扎;线把在盒内走线应不少于半圈;线头从线把底部及外侧绕过上端子..电缆配线应以30mm高的鹅头弯平上端子;严禁采用O型配线方式..第八十条电缆的内护套剥切长度为30—40mm;灌胶后胶面应低于内护套5—10mm..无电缆的箱盒孔用盖板封闭后灌冷封胶20mm;胶面光亮..第八十一条箱盒内每根电缆进口处挂电缆去向牌;标明电缆型号、芯数、用途、去向、长度、备用芯数和端别等..第八十二条配线整齐、备用芯线应留有足够长度分开卷成螺旋状..上端子线头按顺时针方向;垫片不压塑料皮..第八十三条数字信号电缆皮泡皮绝缘芯线严禁90度直弯;避免芯线弯曲过大损伤外皮..数字信号电缆芯线出线把上端子时;电缆芯线与线把角度不小于120度;确保芯线弯曲度..每根芯线保留有能再做2—3次线头的余量;芯线端头做成高30mm的鹅头弯直接上端子..不得做成为“O”型上端子..第八十四条根据不同箱盒的配线方式顺把;将最远端芯线放在外层;最近端的芯线放在内层依次相叠;用塑料绑扎带绑扎整齐、不交叉..第八十五条电缆引入分线柜时;不得有硬弯;每根电缆必须有大于5米的备用余量;备用余量电缆呈“Ω”状或“S、∽”状盘放在电缆房井内;不得盘成为“O”型;室外预留电缆在“Ω”状或“S、∽”状最突出处增设电缆标..第八十六条箱盒内电缆芯线可采用塑料扎带丝和尼龙扣绑扎;但数字信号电缆皮泡皮绝缘芯线抗挤压强度很弱;禁止采用尼龙扣绑扎数字信号电缆芯线..第八十七条备用电缆芯线:1.自动闭塞区间每根干线电缆除站联电缆以外贯通一对备用电缆芯线;并配置到电缆盒和分线盘端子上..2.自动闭塞区间的站联电缆的所有备用芯线须贯通;并配置到电缆盒和分线盘端子上..3.站内每根干线电缆贯通一对备用电缆芯线至最远端方向盒电缆盒或XB箱; 并配置到电缆盒和分线盘端子上..4.将备用贯通电缆芯线设计在电缆配线竣工图上;电缆盒和分线盘的备用电缆芯线端子须标识..第十四章配线后的对地绝缘测试第八十八条设备未通电时应对每芯电缆配线进行综合对地绝缘的测试;电缆绝缘电阻值不得小于10MΩ..设备通电后电缆绝缘电阻值不得小于1MΩ..第十五章防火第八十九条信号楼电缆房、站台、桥隧等电缆沟盖板齐全不漏缝;电缆沟内外不得存有树枝、落叶等易燃物;电缆沟内须用沙覆盖电缆;沙的厚度为100mm..电缆引入口须用防火材料封堵;电缆柜若为木质材料须刷防火涂料或采取其他防火措施;各种电缆屏蔽接地可靠..第十六章附则第九十条适用范围1.集团管内列车速度小于200km/h的信号设备基本建设、更新改造、大修工程..2.铁道部、集团公司投资及其它款源的所有项目;地方铁路和专用铁路可参照执行..。

铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施

铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施

铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施铁路通信工程是铁路运输系统中的重要组成部分,它为铁路的安全运行、高效调度和旅客服务提供了关键的通信保障。

随着铁路技术的不断发展和智能化程度的提高,对铁路通信工程的施工技术和质量控制提出了更高的要求。

一、铁路通信工程施工技术要点(一)光电缆线路敷设光电缆是铁路通信传输的重要载体,其敷设质量直接影响通信的稳定性和可靠性。

在敷设前,要进行详细的现场勘查,确定最佳的敷设路径,避开地质不稳定、易受外力破坏等区域。

同时,要根据不同的敷设环境选择合适的光电缆类型和防护措施。

例如,在穿越铁路、公路等特殊地段时,应采用钢管或混凝土管进行防护。

在敷设过程中,要注意控制光电缆的弯曲半径,避免过度弯曲导致光电缆损伤。

还要确保光电缆的敷设深度符合设计要求,一般情况下,直埋光电缆的深度不应小于 08 米。

此外,要做好光电缆的接续工作,接续点应进行防潮、防水处理,以保证光电缆的传输性能。

(二)通信设备安装通信设备的安装包括基站设备、传输设备、交换设备等。

在安装前,要对设备进行严格的检验和测试,确保设备的性能和质量符合要求。

安装过程中,要按照设备的安装说明书和施工规范进行操作,保证设备的安装位置准确、固定牢固。

对于基站设备,要注意天线的安装方向和角度,以保证信号的覆盖范围和质量。

对于传输设备,要做好线缆的连接和标识,确保信号传输的畅通。

对于交换设备,要进行合理的配置和调试,满足通信业务的需求。

(三)通信铁塔建设通信铁塔是铁路通信无线覆盖的重要基础设施。

在建设通信铁塔时,要根据铁路沿线的地形地貌和通信需求确定铁塔的高度和类型。

铁塔的基础施工要严格按照设计要求进行,确保基础的稳定性和承载能力。

铁塔的安装要由专业的施工队伍进行,采用吊车等设备进行组装。

在安装过程中,要注意安全,防止发生高空坠落等事故。

同时,要对铁塔进行防雷接地处理,保证铁塔在雷雨天气下的安全运行。

(四)通信系统调试通信系统调试是确保通信工程正常运行的关键环节。

高速铁路通信工程细部设计和工艺质量标准

高速铁路通信工程细部设计和工艺质量标准

高速铁路通信工程细部设计和工艺质量标准一、绪论高速铁路通信工程作为现代交通运输的重要组成部分,其细部设计和工艺质量标准显得尤为重要。

本文将从细部设计和工艺质量两个方面,来探讨高速铁路通信工程的要点和关键要素。

二、细部设计1. 信号设备布置在高速铁路通信工程中,信号设备的合理布置是确保列车通行安全的重要保障。

需要对线路进行周密的规划和分析,确定信号设备的布置位置,保证其覆盖范围和作用效果。

需要考虑设备的数量和频率,以及设备之间的互联互通,确保信号传输的稳定性和可靠性。

2. 通信网络建设高速铁路通信工程的通信网络建设需要考虑到覆盖范围、带宽和传输速度等因素。

针对不同的地形地貌和气候条件,需要设计相应的通信网络方案,保证数据传输的稳定性和可靠性。

还需要考虑网络的扩展性和升级性,以适应未来的发展需求。

3. 电力供应系统作为高速铁路通信工程不可或缺的一部分,电力供应系统的细部设计也显得至关重要。

在设计电力供应系统时,需要充分考虑到电力的来源、输送和分配,保证信号设备和通信网络的正常运行。

还需要考虑到节能环保和可持续发展的因素,设计符合现代要求的电力供应系统。

三、工艺质量标准1. 设备选材和安装标准从工艺质量的角度来看,高速铁路通信工程的设备选材和安装标准至关重要。

需要选择符合国家标准和行业规范的优质设备和材料,保证其耐用性和稳定性。

在安装过程中,需要严格按照规范要求进行施工,确保设备的正常运行和安全使用。

2. 工程验收标准为了保证高速铁路通信工程的质量,需要制定严格的工程验收标准。

在工程完工后,需要按照相关标准进行验收,检查设备的安装和功能是否符合要求。

只有通过了验收,才能正式投入使用,确保工程质量和安全运行。

3. 故障处理和维护标准高速铁路通信工程的故障处理和维护标准直接关系到通信设备的正常运行和寿命。

需要建立健全的故障处理机制和维护标准,及时发现并解决设备故障,延长设备的使用寿命,确保通信系统的可靠性和稳定性。

铁路信号技术标准

铁路信号技术标准

铁路信号技术标准------改造--⾄--段信号⼯程施⼯技术标准(交底)--------------项⽬部----年-⽉⽬录总则 (4)⼀、有关规定 (4)⼆、施⼯⼯艺标准 (6)1、电缆⼯程 (6)1.1⼀般规定 (6)1.2电缆沟要求 (7)1.3电缆径路及敷设技术要求 (7)1.4敷设电缆的施⼯程序 (8)1.5电缆防护 (8)1.6电缆接续 (9)1.7电缆标设置 (9)2、室外箱盒安装 (10)2.1站内、区间(⾮桥梁)箱盒安装 (10) 2.2桥梁上箱盒安装 (12)2.3室外设备及配线 (12)3、信号机的安装 (13)3.1⼀般规定 (13)3.2桥梁上信号机安装 (15)4、轨道电路 (15)4.1钢轨绝缘安装 (15)4.2站内轨道电路 (15)4.3ZPW-2000A⽆绝缘轨道电路 (16) 4.4桥梁上电⽓绝缘节处设备布置 (20) 4.5调谐区禁停标志牌安装 (21)4.6机械绝缘节处设备的安装 (21)4.7补偿电容的安装 (22)4.8室外设备防雷及地线 (23)4.9轨道横向连接及设置标准 (24)5、安装装置 (24)5.1ZD型电动转辙装置安装 (25)5.2电液转辙装置安装 (25)6、防雷、接地、油漆、硬⾯化 (25)6.1设备防雷、接地 (25)6.2综合地⽹设置 (26)6.3信号楼接地母线设置⽅案 (27)6.4防雷其他要求 (27)6.5信号机设备油漆 (28)6.6设备硬⾯化 (28)6.7信号设备名称书写 (28)7、室内⼯程⼯艺要求 (29)7.1⼀般规定 (29)7.2机柜安装 (29)7.3电源屏安装 (30)7.4室内布线 (30)7.5电缆引⼊ (31)------改造--⾄--(不含)段信号⼯程由----------------------------项⽬部施⼯。

为保证⼯程质量,施⼯中严格按《施⼯规范》、《技规》、《维规》、《验标》的要求进⾏施⼯总则:1、根据铁道部《信号维护规则》业务管理第5.4.3条规定:所有器材必须经过维修单位测试合格⽅可上道安装使⽤。

信号施工工艺标准

信号施工工艺标准

信号施工工艺标准为满足铁路建设和运输发展的需要,近几年来铁路信号技术和装备水平得到了大幅度的提高。

为提高施工水平及信号工程的施工质量,特制定施工工艺标准如下,望在施工中遵照执行。

信号施工工艺标准编制依据:《铁路信号工程施工质量验收标准》一、通则1、各部安装装置固定螺丝必须紧固,并有防松装置,螺杆应伸出螺母外且外露丝扣必须无锈蚀。

2、各种设备及箱(盒)体无损伤,设备基础不断裂和缺损。

各种变压器箱安装箱盖开盖朝向轨道,即箱轴在箱与轨道之间。

3、各种设备及箱盒内部各种端子和器材必须名称、标记齐全。

4、各种箱盒必须密封良好,箱盒灌胶良好无裂纹,箱盒备用电缆引入口用铁板封堵严密。

5、各种设备建筑限界必须符合维规要求。

6、各种设备地线必须完整、固定良好,且地线电阻符合标准,地线桩完整醒目。

7、室外各种箱盒电缆线头必须加辅助线环,并留有能做2-3次线环的余量(盒子余量用Φ5套筒绕3圈,箱子余量用Φ6套筒绕3圈。

绕圈大小一致,不高于端子),塑料套管长度一致、适当,两辅助线环背靠背上,中间不加垫片。

每根电缆均应加电缆铭牌,备用电缆芯线绕圈并编号(含室内)。

8、室外箱盒软线线头均应绕制线环,绕环线用7×0.52的铜线,胶管长度应一致、适当,绕制线环间必须加垫片。

配线幸免应垂直出线,线把绑扎、固定良好。

9、轨道变压器箱配线采用悬空配线,并用3.0铁线穿胶管制作配线支架。

支架上至轨道箱内固定耳朵下方。

10、设备电话线按设计要求配在箱盒最后两个端子,电话端子使用电缆芯线,引出箱盒外部。

11、定型配线应用扎带绑扎。

二、信号机标准1、矮型四显示带进路表示器出站基础埋设时,要求基础面高出轨面150±50mm。

2、矮型调车或出站信号基础埋设时,要求基础面高出轨面250±50mm。

安装限界突出边缘距本线路中心不小于1875mm,突出边缘距临线线路中心不小于1875mm。

3、高柱色灯信号机安装标准如下:高柱进站信号机最低灯位中心至轨面3500mm;四显示高柱出站信号机最下方灯位距轨面4700mm;两显示高柱调车信号机最下方灯位中心距轨面5300mm。

铁路信号施工方案

铁路信号施工方案

铁路信号施工方案引言铁路信号施工是确保铁路交通安全运行的重要环节。

正确实施信号施工可以提高铁路交通的准确性和可靠性,避免事故的发生。

本文档旨在介绍铁路信号施工的方案及相关注意事项。

一、信号施工概述1.1 施工目的铁路信号施工旨在确保铁路交通的安全运行,调整和维护信号设备,提供准确的信号指示,以确保列车能够按照预定的计划行驶。

1.2 施工范围信号施工范围涵盖信号设备的安装、调试及维护等工作。

具体施工范围根据实际情况而定,可以包括信号灯、轨道电路、信号机、电力设备等。

1.3 施工时间信号施工时间需要在列车开行计划中合理安排,以避免对正常列车运行造成影响。

必要时,可以在夜间或非高峰期进行施工。

二、信号施工步骤2.1 施工筹备在信号施工实施之前,需要进行充分的筹备工作。

包括制定施工计划、组织施工人员、准备所需工具和材料等。

2.2 施工区域划分根据实际情况,将施工区域进行划分。

确保施工区域清晰明确,同时避免对正常列车运行造成影响。

2.3 施工设备准备确保所需的施工设备和工具准备充分,并且符合相关的安全标准。

2.4 施工工艺流程根据信号施工计划,按照规定的工艺流程进行施工。

包括设备安装、连线调试、电气接地等。

2.5 施工质量检查在施工过程中,进行质量检查,确保信号设备的安装和调试符合相关标准和要求。

2.6 施工记录和报告及时记录施工过程中的重要信息,并撰写施工报告,以备将来参考和复查。

三、信号施工安全措施3.1 工地安全警示施工现场必须设置明显的安全警示标志,包括施工区域的标志、安全警示牌等,以提醒工作人员和过往行人注意安全。

3.2 人员防护施工人员必须穿戴符合要求的个人防护装备,包括安全帽、防护鞋、手套等,以保障人员的安全。

3.3 施工设备安全施工设备必须符合安全要求,经过合格的检测和试验,并设置必要的安全保护装置。

3.4 交通安全保障在信号施工期间,需要采取必要的交通管理措施,确保施工期间铁路交通的安全通行。

铁路信号施工工艺标准

铁路信号施工工艺标准

铁路信号施工工艺标准HHDWG/_H-06-20__ 怀化电务段施工标准体系施工工艺标准车站与区间信号 Q/GZT-HHD01SG-20__ 广州铁路(集团)公司怀化电务段目录第一章信号电缆施工第一节电缆型号及测试第二节电缆敷设第三节电缆防护第四节电缆屏蔽连接第五节电缆配线第二章室外设备安装第一节地面固定信号及标志牌第二节道岔第三节轨道电路第四节计轴设备第五节配线第三章室内设备安装第一节组合架、分线盘、走线架、组合柜、移频柜、综合柜及计算机联锁接口架第二节控制台、人解盘及显示设备第三节计算机联锁设备第四节电源屏(含电源开关箱、防雷开关箱)第五节配线第四章系统防雷第一节既有信号楼施工第二节新建信号建筑物避雷带与法拉第屏蔽笼施工第三节室内接地汇集线及等电位连接第四节浪涌保护器第五节轨旁设备接地及电缆屏蔽接地施工要求第六节信号楼信号设备接地示意图第七节贯通地线第五章微机监测与TDCS施工工艺第六章 ZPW-20__0轨道电路第一节轨道电路分割及长度计算标准第二节电气绝缘节设备安装第三节机械绝缘节设备安装第四节 ZPW-20__0钢轨引接线规格、型号及安装标第五节平交道口、桥梁处设备的安装第六节补偿电容的安装第七节禁停标志牌的安装第八节信号机安装第九节防雷地线第十节电化复线区段横向连接线设置原则第十一节电缆补偿方法第七章信号设备标识工艺标准图第八章 (沪昆线)室外设备安装与地面硬化工艺标准图第一章信号电缆第一节电缆型号及测试一、电缆型号 (一) 信号电缆型号 1.信号电缆的导电芯线应采用标称直径为1.0mm的软铜线,其允许工作电压不得低于工频500V或直流1000V。

2.集中联锁和自动闭塞区间的信号电缆,应采用综合护套、铝护套和数字信号电缆。

有特殊要求的设备,如计轴设备、应答器等设备应采用专用数字信号电缆。

(1) 信号电缆按护套类型包括塑料护套(PTY03、PTY23等)、综合护套(PTYA23、PTYA22)、铝护套(PTYL23、PTYL22)信号电缆,电缆规格用电缆芯数表示分为:4、6、8、9、12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61。

铁路通信、信号工程施工方案

铁路通信、信号工程施工方案

铁路通信、信号工程施工方案1.通信、信号工程施工方案本标段无通信工程施工,只负责信号工程的贯通地线敷设。

通信信号及信息工程安排一个通信信号施工队进行施工.2.贯通地线敷设施工方法及工艺2.1.路基地段贯通地线敷设⑴施工工艺路基地段贯通地线敷设施工工艺见图2-1。

图2-1路基地段贯通地线敷设施工工艺图①路基面碾压平:路基基床底层AB组填料按正常填筑工艺施工至基床底层顶面以下300mm时,进行路基面的碾压平整,检测合格。

②测量定位:在路基面上测设纵向贯通地线埋设位置,(每侧距本线3.9m)撒白灰标识。

③成槽:沿白灰线用切割机械或人工以锹、镐等小型工具在填筑面开挖出约100mm 深、宽度约100mm的小槽。

清除槽内虚渣及碎石块等坚硬凸出物,达到设计标高且平整无突变起伏,满足铺设综合接地线的要求。

④铺设综合贯通地线:经检查合格后向小槽内回填40mm厚的粒径不大于5mm的土壤,然后敷设综合地线,地线敷设采用电缆头,困难区段端头间隔200m,贯通地线端头处裸露铜导体进行密封防腐处理。

⑤分支线引接及横向线连接引出线与综合贯通地线用“C”字连接器以压接方式连接,压接采用12t的专用压接钳。

⑥回填①人工夯实:综合贯通地线及分支、引接横向连接线敷设完后,回填60mm粒径不大于5mm的土壤,人工用小型冲击夯夯实。

②保护层施工:在夯实完成后,再在地线位置上部铺设不小于100mm厚的A、B 组填料。

用压路机碾平压实,进行正常的路基填筑施工。

⑦接地电阻测试综合接地电缆埋设后,进行接地电阻测试,确保综合接地系统的接地电阻不大于1欧姆。

并填写“路基地段综合接地接口检查记录表”,电阻测试按500m检测一点。

采用直线布极法和三角形布极法或采用数字接地电阻测试接地电阻。

⑵连接工艺①准备贯通地线接续所需的工具、材料主要工具有:KUB-412液压钳、压模、电工刀、锯弓等。

主要材料有:54755型铜接头、FSJD复合绝缘防水胶带。

②将需要接续的贯通地线端头用锯弓进行修复平整处理,然后使用电工刀从断开处向端头纵向切开,剥去护套,露出铜绞线100mm左右。

信号工程通用施工工艺技术标准.doc

信号工程通用施工工艺技术标准.doc

信号工程通用施工工艺、技术标准20xx.11目录1.0总体要求 (1)1.1电缆及隐蔽工程 (1)1.2 箱盒安装 (4)1.3 电缆配线 (6)1.4 变压器箱内配线 (6)1.5 轨道电路 (7)1.6 信号机 (9)1.7 道岔 (11)1.8 室内设备施工 (14)1.9 ZPW-20xx自动闭塞设备 (16)2.0 设备接地 (16)2.1 数字信号电缆敷设与配线要求 (xxxx)路部分电气绝缘节处设备安装 (18)2.3 贯通底线及接地 (19)2.4 其它施工要求 (20)2.5 信号设备硬面化要求 (23)信号工程通用施工工艺、技术标准为规范信号大、更、改工程施工标准,结合信号中修、维修及标准线建设的要求,特制定《信号工程通用施工工艺、技术标准》,望遵照执行。

1.0 总体要求1.0.1 各种信号工程施工应符合设计文件及《铁路信号施工规范》的要求,不得随意降低施工标准;同时还应符合本标准、信号中修、维修及现行的强制性标准的要求。

1.0.2 室外各种箱盒应采用防盗型箱盒,其它设备应加装防盗措施。

1.1电缆及隐蔽工程1.1.1 隐蔽工程施工应严格按照标准施工,尤其是各种电缆埋深、电缆过道深度必须符合《施规》、《验标》及《维规》的有关规定。

1.1.2 电缆的埋设深度站内不得小于700mm,区间不得小于1200mm。

电缆径路应避开酸、碱、盐聚集、石灰质、污水、土质松软、和承受重压可能发生大量坍塌危险的地带。

因地形限制,不能满足埋设深度时必须用电缆槽进行防护,其埋设深度为电缆槽顶面距地面不小于400mm。

1.1.3 电缆径路应尽量保持直线。

如有弯曲时,电缆的允许弯曲半径:非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍;铠装电缆应不小于电缆外径的xxxx小于电缆外径的20倍。

1.1.4 电缆通过公路、铁路时采用钢管防护,防护钢管的埋深为黄土以下至少500mm。

钢管不得埋入石渣中。

防护钢管伸出工务枕木头两端均不得少于500mm。

铁路信号电缆施工工艺标准规定

铁路信号电缆施工工艺标准规定

铁路信号电缆施工工艺规定第一章总则第一条为了规范在广铁(集团)公司管内的铁路信号电缆施工,从源头预防信号设备故障,特制定本规定。

第二章铁路信号电缆使用规定第二条 ZPW—2000系列自动闭塞轨道区段以及2000系列的站内电码化设备采用铁路数字信号电缆,计轴设备、应答器使用专用数字信号电缆,其它设备应采用综合护套或铝护套信号电缆等非数字信号电缆。

第三条电化区段主干信号电缆应采用铝护套信号电缆,电化区段与非电化区段连接的站(场)联电缆应采用铝护套信号电缆。

第四条 ZPW—2000系列采用的铁路内屏蔽数字信号电缆,应遵循以下使用原则1.两个频率相同的发送与接收不能采用同一根电缆。

2.两个频率相同发送(接收)不能设置在同一屏蔽四线组内。

3.电缆中有两个及其以上的相同频率的发送或接收时,该电缆需采用内屏蔽电缆。

4.电缆中各发送、各接收频率均不相同时,可采用非内屏蔽电缆,但线对必须按4线组对角线成对使用。

5.内屏蔽电缆有2对以上的备用芯线时,必须有一个完整的内屏蔽4芯组。

第五条轨道电路发送、接收电缆应成对使用。

第三章铁路信号电缆径路选择原则第六条铁路信号电缆敷设前,由施工单位会同工务段、电务段、通信段等设备管理单位配合人员进行现场踏勘,共同确认敷设径路。

第七条两设备间距离最短,通过股道及障碍物最少,利于施工及维修方便。

第八条避开线路和其他建筑物的改、扩建处。

第九条避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。

第十条避免通过碱、酸、盐性等有化学腐蚀物质的地带,各种管道径路复杂地带。

第十一条避免通过土壤松软容易塌陷的地带,以及坚石、池沼、污水坑等处。

第十二条电缆径路与铁路平行时,距最近轨底边缘的距离,在线路外侧L为2m。

如路基宽度不够时,在保证轨底边缘与电缆间斜面距离不小于2m的情况下,L可减至不小于1.7m。

在线路间,L为1.6m。

若线路间距为4.5m,此项距离L可减至不小于1.5m。

距铁路边排水沟边沿不小于1000mm。

铁路信号工程施工工艺

铁路信号工程施工工艺

铁路信号工程施工工艺⑴电缆线路施工工艺和方法电缆施工工艺流程见图7.2.6.1。

图 7.2.6.1 电缆施工工艺流程图①线路复测复测内容:根据设计施工径路图,确定电缆径路走向的相对位置和数量。

②电缆单盘测试电缆单盘测试时,对号检查所有芯线有无断线、混线。

各种线对抽测一对环线电阻,换算长度作为电缆盘上的电缆长度考核数据。

测量每一根芯线对其他所有芯线及金属护套之间的绝缘电阻。

测量低频四线组的电容耦合系数K1和对地不平衡电容e1、e2。

③配盘电缆配盘,根据复测线路台帐、单盘测试结果和电缆出厂数据,综合考虑地形、桥、隧位置进行配盘。

电缆配盘时,重点考虑配盘后整个区段的K1、e1、e2值,加感节距内按K1、e1、e2相邻抵消计算接续交叉方式,节距间交叉方式按相邻节距内累计交叉抵消计算交叉方式。

④缆沟清理电缆敷设前,对隧道、桥梁已施工的电缆沟槽进行清理。

缆沟成形经自检及监理工程师检查合格后,方可敷设电缆。

⑤敷缆及回填电缆敷设前,在已施工好的沟底垫上细沙或细土。

首先,依据电缆配盘卡片对盘号和电缆的A、B端进行确认。

敷设时设专人指挥,做到步调一致,不得压、折、摔、拖、扭曲电缆,不得在地上拖拉电缆,不能有硬弯、背扣,以免影响电缆的特性指标。

人工敷设电缆时,人员间距为5~10m,不得将电缆拖在地上。

电缆放入沟内后,先回填20~30cm细土或细砂,再全部回填。

沟内严禁回填大石块,回填夯实后的土应高出地面。

⑹电缆防护电缆穿越防护钢管时必须使用橡胶垫或加喇叭口保护,每处保证有人看守,避免光、电缆穿钢管时受到损伤。

敷设时,要先除去钢管两端的毛刺和尖棱角,对需埋入地下的钢管在外壳上涂防腐漆或沥青,对需明敷的钢管则采用热镀锌。

钢管内径应符合设计规定。

⑺电缆接续采用专用连接器进行电缆接续。

铁路通信、信号、信息工程施工安全技术规程

铁路通信、信号、信息工程施工安全技术规程

铁路通信、信号、信息工程施工安全技术规程随着铁路建设的不断发展,铁路通信、信号、信息工程施工安全技术规程日益受到关注。

为了确保铁路工程施工的安全和顺利进行,制定并严格执行相关规程显得尤为重要。

本文将从铁路通信、信号、信息工程施工的性质、特点和危险性出发,系统地介绍铁路工程施工中应遵守的安全技术规程,旨在提高施工工作安全素质,降低施工风险,确保工程施工的安全和顺利进行。

一、铁路通信、信号、信息工程施工的性质、特点和危险性铁路通信、信号、信息工程是指为保证铁路运输安全、高效、准点进行铁路信号设备、通信设备的安装调试和信息化设备的配套工程。

其施工性质主要有以下特点:1.复杂性:铁路通信、信号、信息工程施工需要涉及大量的专业知识和专业技能,施工内容复杂繁琐。

2.多样性:铁路通信、信号、信息工程常常需要进行不同种类设备的安装、调试和维护,工艺流程和要求多种多样。

3.高技术性:铁路通信、信号、信息工程施工需要具备高超的技术水平和丰富的经验,对施工人员的技术能力要求较高。

4. 安全性:铁路工程施工中存在着许多危险因素,如果施工工程技术不达标,很容易产生安全隐患。

铁路通信、信号、信息工程施工安全技术规程的制定和执行对铁路工程施工的安全具有极为重要的意义。

二、铁路通信、信号、信息工程施工安全技术规程的制定和意义为了规范铁路通信、信号、信息工程的施工行为,提高工程施工的安全水平,铁路部门对于相关安全技术规程也是十分重视。

铁路通信、信号、信息工程施工安全技术规程的制定和执行具有以下意义:1.保障施工安全:通过规定施工过程中的操作流程和技术要求,保障施工作业过程中的安全性。

2. 防范事故风险:规程的执行能够有效预防施工过程中的各类事故风险,减少安全事故发生的可能性。

3. 保证工程质量:规程的严格执行有利于保证施工工程的质量和效果。

4. 法律依据:规程是施工安全的依法依规的重要依据,也是监督施工作业的重要手段。

铁路通信、信号、信息工程施工安全技术规程的制定和执行对于保障工程施工的安全和顺利进行具有重要的意义。

铁路信号工程施工技术及工艺工法

铁路信号工程施工技术及工艺工法
1.6.3电缆地下接续质量要求:
1.6.3.1电缆接续必须保证A、B端及芯线相接正确,应无虚焊、假焊、混线现象。
1.6.3.2喷灯加温,温度不宜过高。
1.6.3.3雨天不得进行地下电缆接续。
1.6.3.4电缆接续后必须进行电气特性测试,并作好测试记录。
1.6.3.5电缆接续由电务段及监理在场确认方可进行。
2.1.2.2用于列车信号机(含高柱和矮型)时,安装在显示方向侧,变压器箱中心线对准信号机柱或机构基础中心,箱边距机柱边缘500mm,站内基础顶面应与钢轨顶面相平(矮型通过改造引线管实现)。
2.1.2.3用于道岔时,变压器箱基础面与轨面平,电缆引入口应与转辙机引线孔相对,道岔引入线采用胶管防护,胶管中部着地(高速道岔引入线与接线盒连接),变压器箱应在角钢前端纵横各200毫米的外方。
1.6.2.2从事信号电缆地下接续的工作人员,必须持有铁道部指定单位培训的上岗合格证。
1.6.2.3信号电缆地下接续完成后,按规定填写接续卡片,并作为工程资料验交。
1.6.2.4选择地下接续材料,应根据电缆型号、电缆芯数的多少进行选择。
1.6.2.5地下接续的埋设标上注明“接续”和芯数及用途。
1.6.2.6地下接续点必须在竣工图(包括临时竣工图)上标定编号、座标。
1.4.6进行隐蔽工程的随工检查,应联系工程监理和合肥电务段,检查合格并签认后方可回填,并作好记录。
1.5电缆防护
直埋电缆一般采用软土防护,当通过铁路、公路、路肩坚石、土质不良等地区,由于条件限制必须减少电缆深度的地带,或于其它管道交叉时,应采用不同的防护方式。
1.5.1在靠近取土坑、接近地下建筑物、接近或交叉其他电缆(新电缆下穿既有缆线通过)、穿越地下排水沟、穿越耕地居民点等必须减少电缆埋设深度时,应视具体情况采用软土、沟槽进行防护。当信号电缆与电力电缆平行或交叉敷设时距离应大于100mm并采用实体隔断防护。

铁路信号工程施工技术标准

铁路信号工程施工技术标准

铁路信号工程施工技术标准编制说明1。

为了使信号工程施工标准化、规范化、制度化,促进施工技术管理,确保工程全面创优,特制定本标准。

2.本标准参阅《铁路施工技术手册〈信号〉》、《铁路信号工程质量评定验收标准》(T B10401。

1-—2003)、《铁路信号施工规范》(T B1026-—99)及呼局电务段具体要求的有关内容和条款。

3。

本标准涉及不到之处,有待于施工过程中另行补充。

总体工程情况本工程为改建铁路包惠线电气化工程,本标段工程范围为西小召(不含)—桃司兔(不含),里程范围为K150+000—K322+000,沿线的车站包括五原,四分滩,巴彦高勒,杭锦旗,头道桥(不含站内)及景阳林.蓿亥.补隆淖三个自闭中继站。

(一)室外工程一。

电缆线路1。

1一般规定1。

1。

1工程开工后应进行电缆单盘测试;电缆敷设后及接续配线前,进行施工测试,接续配线前的测试数据,作为电缆隐蔽工程测试记录。

施工中要注意电缆型号.1.1.2信号电缆主要电气特性应符合下列要求:1。

在20℃时,信号电缆导电线芯的直流电阻,每千米不大于23.5Ω。

2。

信号电缆芯线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻,使用500V兆欧表(或高阻兆欧表)测试,每千米不得小于500MΩ。

3。

综合扭绞电缆线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻,使用高阻兆欧表测试,每千米不得小于3000MΩ。

用兆欧表测试,可按下列公式计算:Rx=0。

001*L*Rm式中L---电缆实际长度(m);Rm--仪表测量值(MΩ);Rx--换算到每千米长电缆的实际绝缘电阻值(MΩ)。

电缆如经曝晒后测得所有数据,不得作为电缆电气特性的结论。

1.2电缆线路敷设1。

2。

1电缆径路的选择应符合下列要求:1相关两设备间距离较短;2通过股道及障碍物较少;3施工及维修方便;4避开线路和其它建筑物的改、扩建处;5避免在道岔的岔尖、辙叉心和钢轨接头处穿越股道;6避免通过酸、碱、盐性等有化学腐蚀性物质地带,各种管道径路复杂地带,土壤松软容易塌陷的地带,以及坚石、池沼、污水坑等处;7土质路基不宜敷设电缆;困难情况下,应按照设计要求采取防护。

铁路信号施工工艺及技术标准

铁路信号施工工艺及技术标准

信号工程施工技术及工艺标准一、室外电缆工程1)、挖电缆沟1.电缆经路选择在路基边坡坡脚外1米内,防护栏之内,遇特殊情况可选择在路肩上,但绝对不允许在铁路线路安全保护区外挖沟敷设电缆.对因条件限制不能设在护网或围墙内(de)电缆,采取以下防护措施:在电缆沟上部安装警示板,并在其上加倍设置电缆标和警示牌密度.2.电缆沟直、低平,沟内无石块和容易损伤电缆(de)杂物.3.电缆沟深度:(1)站内路肩米(电缆曹防护、钢管防护地段沟深同),区间和路基下(de)站内电缆沟米.(2)穿越股道、公路(de)沟深和引入电缆沟深度相同(股道下防护管上面距路基土面不得少于米).4.平行于股道(de)干线电缆距最近钢轨轨底(de)距离:(1)在线路外侧,应不少于2米(当路基宽度不够时,在保证轨底边缘与电缆(de)斜面距离不少于2米(de)原则下,此距离可减至不少于米.(2)在线路间不少于米(线间距为米时,不得少于米).2)、电缆敷设:1.信号设备所采用(de)电缆规格、型号应符合设计文件规定.2.电缆允许在任何水平差(de)径路上敷设,敷设时其弯曲半径应不少于:(1)全塑电缆为其外径10倍.(2)铠装电缆为其外径15倍.3.电缆敷设前应进行单盘测试,电缆敷设后及接续配线前,进行施工测试;接续配线前(de)测试数据,做为电缆隐蔽工程测试记录.4.电缆应缓和(de)敷设在沟内,使其有一定(de)自然弯曲,其附加长度,一般包括:(1)室内储备量为5米(另加实际引入和做头所需长度);(2)设备间电缆每端出土及做头各2米;(3)桥、较大涵洞、隧道两端储备量各不少于5米,并能满足电缆热胀冷缩(de)需要.桥面上电缆槽及桥两端采用防护钢管外水泥包封.5.电缆尽量不接续,购货前,测量好实际长度订购.不得以时,站内地上接续,区间地下接头盒接续.地下接续后不得回填,每站全部地下接续完毕后,经现场测试、验收合格后,方可回填,并及时埋设接头标.6.电缆沟内敷设多根电缆时,需排列整齐,互不交叉,如需分层敷设时,其上下层间距不得少于米.7.电缆标、警示牌设置原则v:直线段每50米设置一个电缆埋设标,再隔50米设置一个警示牌,再隔50米设置一个电缆标,以此类推.下列处所应埋设电缆标:(1)电缆在转向及分支处无电缆盒时;(2)电缆长度超过50米(de)直线中间点;(3)电缆地下接头处,其标桩应有"接续标"字样,并注明埋深、电缆编号,竣工图要有显示.(4)电缆穿越障碍物时(如大型管道、高压电缆等) 过轨、公路、干河需在适当地点标明电缆路径.8.纽绞电缆敷设前应确认A、B端,并注明标志.9.电缆警示牌采用路局指定(de)专用大理石标牌.3)、电缆防护1.站内范围干线电缆应全部采用水泥槽或阻燃材料电缆槽防护,电缆槽平整,接头无缝隙.电缆槽要留有三分之一空余量.埋深为上盖距地面450米.槽内电缆应排列整齐、互不交叉.2.电缆穿越铁路(包括预留线路)(de)地方,选用钢管(或PVC管)防护,防护管两端应各超出枕木头不少于米.防护管(de)内径应为电缆外径(de)倍以上.电缆穿过防护管后,应用麻布条缠包堵严电缆管口.防护管两端头挖(de)比电缆沟底略深一些,防止日后防护管受力下沉,管口上部割伤电缆,出土应注意堆放,勿污染石喳.防护管平置于沟底,用沥青麻布片封堵两边管口,回填时应分层夯实,回填石喳捣固.3.电缆穿越公路敷设时.应用钢管防护.防护管两端应伸出公路边沿各1米.4.电缆过桥、涵两端外漏(de)防护钢管及向桥涵方向2米范围内,必须采用水泥包封处理,电缆经路上外漏(de)防护钢管,必须采用水泥包封处理.电缆防护地段作黑白相间(de)斑马线明示.5.电缆穿过水沟、水渠敷时,一般以钢管防护.同时,为了防火,须采取水泥封堵防护措施.6.过桥涵、路堑(de)要全部贯通砖砌(或水泥电缆槽防护),并油饰斑马线,外挂电缆钢槽、铁管防护,且在桥涵两端入地处砖砌和水泥砌实并油饰斑马线,桥头折角处进行特殊处理,防止电缆管角磨损造成混线、接地.7.电缆与热力管、煤气管、燃料管交叉时,可用钢管防护;8.电缆与地下其他管道交叉时,其防护要求:(1)交叉点(de)垂直距离不少于时,应采用软土(砂)砖防护,防护长度为两端伸出交叉点1米;(2)电缆在其他管道下面通过时,电缆沟底可不加砖防护.若在其他管道上面通过时,电缆四周均应加砖防护.防护长度为两端各伸出交叉点1米.9.电缆与建筑物、管道平行敷设时(de)防护要求:(1)电缆与地下建筑物接近时,应保持互相间距离不小于米,如达不到上述要求,则采用防护措施,一般采用软土(砂)砖防护或管道防护;(2)不准将电缆敷设在热力管、煤气管、液体燃料管(de)上面或下面(交叉除外),当与上述管道平行敷设时,其防护要求:距热力管一般不少于2米.当小于2米而大于米时,电缆与热力管道间需装隔热材料防护;距煤气管道液体燃料管道一般不小于1米;距上下水管一般不小于米.当小于米时,应采用软土(砂)砖防护.10.信号电缆不得与电力电缆同沟敷设,距离不小于米;交叉敷设时,信号电缆也应在上面,其交叉点垂直距离不得小于米.若小于米时,采用管道防护.管道两端应各伸出交叉点1米,管道与电力电缆(de)距离应有米以上(de)间距.11.信号电缆与信号电缆交叉时,其交叉点垂直距离应不小于米,并用软土隔离.12.从路基坡脚下到路基上(de)电缆埋深不小于米,并砌砂浆片石护坡,其砂浆片石宽度不小于上下电缆沟长度(de)二分之一.13.电气化区段电缆钢带和铝护套应可靠接地,不得存在虚接和打火现象;内屏蔽数字信号电缆屏蔽层应可靠接地.二、箱盒安装电缆做头、配线1.采用防盗型箱盒,各种箱、盒无破损裂纹,打磨光滑,箱盒盖严密、通风(设有对流通风孔)、防潮作用良好.箱盖外加支撑架,盖内有"严禁放物"红色字样,有二次防尘玻璃.2.轨道电路送受端均采用变压器箱,变压器箱或电缆盒基础顶面与钢轨顶面平.变压器箱或电缆盒突出边缘距线路轨头内侧应不小于米,变压器箱盖均向所属线路外侧方向开.3.作为中间接续(de)电缆盒、方向盒安装,一般与轨道平行,基础顶面应露出地面米,并应排水良好,尽量减少对过往车辆(de)影响.4.电动转辙机用电缆盒,一般安装在岔前,引入口向岔后方向,基础顶面与钢轨底面平.5.轨道电路变压器箱或电缆盒基础顶面与钢轨顶面平.电化区段扼流变顶面与变压器箱平,钢轨侧与变压器箱齐,距绝缘节两端距离均匀排列.为保证大机清筛作业,轨道箱距钢轨外沿不少于米,箱线、扼流变线适当加长.6.电缆盒、变压器箱引入孔亦应用胶堵封严.采用冷封胶灌注,空余胶室也灌注,胶面应整洁明亮.进出口胶堵防护.灌注绝缘胶后(de)胶面应整洁明亮,胶面高度可低于电缆护套5-10mm.7.各种箱、盒端子编号:(1)HZ-12、HZ-24电缆盒端子编号,从基础开始,顺时针方向编号;(2)方向电缆盒编号,面对继电器室,以“1点钟”位置为1号端子,按顺时针方向依次编号,1号端子注明标记;(3)变压器箱端子编号,靠箱子边为奇数,靠设备边为偶数,站在箱子引线口一侧,自右向左依次编号;8.电缆做头、配线统一整齐.箱、盒内干净无杂物,芯线不得损伤,线头要紧固.方向盒主电缆做成喷泉状,付电缆在箱壁盘大圈(分体式方向盒在板上),每根电缆挂电缆去向牌.9.一个端子柱上允许最多上三个线头,并用垫圈隔开,每个端子柱上都应有两个螺母紧固.引入口要堵塞或堵板完好.箱内配线附有配线图,电缆芯线应有明显(de)编号铭牌和来去向铭牌.10.信号箱盒电缆走线孔使用密封胶进行封堵,箱盒采用橡胶盘根.11.电缆对接盒两方向电缆型号芯线数应一致,备用电缆按设计图上在端子柱上(芯线全部对接于端子上).12.信号设备电缆,自机械室室外分线盘至道岔、信号机、轨道电路终端盒贯通一对芯线并绘制备用电缆配线图,电缆上端子标牌明示.竣工图一并绘制.13.电缆配线增加辅助线环,线头套3mm套管.辅助线环上下有垫片.14.箱盒内端子铭牌齐全.有塑封配线图和接线图.高柱信号机变压器箱基础顶面与轨要平,箱子边缘距机柱450mm.15.矮型出站信号机变压器箱与基础间采用45°斜面法兰盘焊接钢管连接.16.方向盒基础与轨道平行,基础顶面应露出地面300-400,并应排水良好,设置在对过往车辆无影响地段.多个方向盒在一起时,排列整齐,两盒间距300mm.三、地面固定信号机安装1)、信号机安装一般要求1.信号机(de)规格、型号和灯光配置应符合设计.机构(de)零部件应完整无破损,电缆金属护套应进行屏蔽连接.2.透镜式色式信号机(de)透视孔完好,灯室互不串光,并不因外光反射而造成错误显示.3.信号机设置位置应符合设计有关规定和现场定测位置(de)要求.有条件(de)应使信号机突出边缘距线路轨头内侧不小于米.4.各部螺丝无松动,螺丝不滑扣,螺帽须拧固,螺栓应伸出螺帽外,最少与螺帽平.5.箱盒器材完好,并固定牢固.高柱信号机号码采用60×40㎜(de)大号字体反光号码牌,安装在机柱正面,距轨面两米(de)地方,矮型信号机写在信号机构(de)背面盖上,见维规.6.信号机上道前,必须经过检测车间显示激光调整,区间信号机改双灯单丝灯座,站内列车和重点部位调车信号机采用一体化点灯单元.7.信号机点灯变压器采用XDZ或BXC点灯单元.8.信号机同时点两个灯及以上时,XJF220液压断路器容量不小于1A.信号机及箱盒硬化面完好,整洁,排水良好.2)、高柱色灯信号机安装1.高柱信号机采用铝合金机构;同一机柱上安装(de)多机构,灯中心应在同一直线上(引导信号机构、机柱下附调车信号机构及表示器除外);机构托架应水平.机构安装方向应使连续显示距离达到最远.2.水泥信号机柱(de)规格型号,应符合设计.使用质量标准应符合下列规定:裂缝宽度与损坏程度超过下列规定者,不得使用;裂缝宽度超过1㎜者;裂缝宽度虽在㎜内,但整圈裂通,并超过两处,且裂缝之间距离又小于500㎜者;混凝土面损伤、脱落、并纵向主筋外露者;机柱碰伤至弯曲最大失度超过L/200者(L为机柱长度).各项裂缝宽度,均以机柱按两规定支点(距两端平放(de)实测数字为准.3.信号机柱应垂直于地面装设,其倾斜量在距钢轨面5米高处向下放垂线时,在轨面处(de)水平距离不大于36㎜.泥水柱顶端须封闭,不进雨雪.4.信号机(de)机柱、梯子、机构安装,均不得侵入建筑限界,机柱埋深均应符合规定.(埋深为机柱全长18~20%).5.设在路基面狭窄、坡度较陡地点(de)信号机,应采用片石、水泥砂浆砌围,砌围边缘距信号机边缘不得小于800㎜.6.当土壤含水量较大或可塑性(de)砂质粘土,土质不好时,机柱坑底应增设混凝土底盘或夯填碎石,防止机柱沉陷.7.高柱信号机(de)机构下方应装有作业台,机构门不缺油,按照电化区段标准接地,安全地线连接贯通地线,连接牢固符合要求.8.信号机梯子(de)规格应与机柱配套使用;信号机梯子使用镀锌型,梯子无弯曲、变形、伤残、锈蚀等现象;梯子中心与机柱中心一致;支架水平;梯子安装方向与所属线路中心线路垂直.9.信号机及其附属变压器箱(或电缆盒)培土方正平坦,边坡坡度为45°左右,培土高度为变压器箱(或电缆盒)基础面以下150±50㎜,机柱根培土直径不小于1200㎜,并夯实.10.高柱列车信号机采用铝合金组合式机构.采用反光牌标志.3)、矮型色灯信号机安装1.矮型信号机基础应埋设平稳,基础面应高出所属线路250±50㎜,其倾斜量在300㎜间距处不超过10㎜.2.矮型信号机培土方正平坦,培土高度为基础面以下500±50㎜,培土顶面边缘距基础边缘400㎜左右,边坡坡度倾斜为45°左右.4)、信号机配线要求1.信号机配线:信号机机柱线采用电缆引入;一般配线采用48×㎜2多股阻燃绝缘软线,条件线应采用同其相对应(de)灯光颜色一致(de)配线,线条应无中间接头和绝缘破皮现象,并套以塑料软管防护;线头无病害;线把邦扎整齐,线把在机柱、箱、盒进出口处应设有防护.2.一个端子柱上允许最多上三个线头,并用垫圈隔开,每个端子柱上都应有两个螺母禁固.3.变压器箱内配线颜色与灯光颜色同,线把加铁线套塑料管主筋,在端子板下方绕箱壁走线把.四、轨道电路1)、绝缘设置原则1.在轨道电路区段内(de)轨距保持杆、道岔连接杆、道岔连接垫板、尖端杆,各种转辙机设备(de)安装装置和其他具有导电性能(de)连接两钢轨(de)配件,均应安装绝缘,轨道电路区段(de)各种绝缘装置,应保证绝缘良好,钢轨绝缘(de)各零件应齐全、完整无损,螺栓应拧紧.2.轨道绝缘(de)设置应符合设计要求.信号机处(de)两钢轨绝缘当不能设在同一坐标处时,进站、接车进路及调车信号机处(de)钢轨绝缘可装在信号机前方或后方1米(de)范围内;出站和单线或复线自动闭塞区间(de)单置通过色灯信号机处(de)钢轨绝缘,可装在信号机前方1米或后方米(de)范围内.3.调车区段轨道电路(de)两钢轨绝缘,应并列安装时,错开(de)距离(死区段)不得大于米.4.两相邻死区段间(de)间隔,,或与死区段相邻(de)轨道电路(de)间隔,不宜小于18米;当死区段(de)长度小于米时,上述间隔允许小于18米,但不得小于15米.5.电化区段(de)交叉渡线菱形部分轨道电路死区间长度不大于米.(是必须实地测量纳入原始记录控制).6.安装在警冲标内方(de)钢轨绝缘,除渡线外,应安装在距警冲标计算位置不小于米,距警冲标实际位置不大于4米(de)地点.当不得已必须安装在警冲标内方小于米地点时,应按侵入限界考虑.7.钢轨绝缘采用高强度绝缘,每个绝缘垫处使用双垫,安装应做到钢轨、槽型绝缘、鱼尾板之间吻合.螺栓平直紧固,绝缘零部件齐全无损伤.钢轨接头处(de)轨道绝缘、其顶面与钢轨面齐平.8.电气集中联锁车站(de)牵出线、机待线、出库线入口处(de)调车信号机前方,设有轨道电路时,其长度不得小于50米.9.专用线入口处(de)调车信号机前方,应有不小于400米长(de)电码化区段.10.在半自动闭塞区段(de)电气集中联锁车站,接近区段(de)钢轨绝缘,宜安装在预告信号机前方100米处.11.异型钢轨接头处,不得安装钢轨绝缘.12.在平交道口公路路面处,不得安装钢轨绝缘.应安装在距公路路面两侧2米外(de)适当地点.13.在锁闭进路进行调车(de)车站,调车进路,岔前钢轨绝缘,应安装在距尖轨前最近(de)基本轨接缝处.2)、道岔绝缘安装1.道岔绝缘(de)零部件应齐全无损伤,螺栓平直紧固,绝缘垫采用高强度双垫.2.设有电码化设备(de)道岔区段,钢轨极性绝缘不宜安装在正线上.3)、轨道接续线安装1.钢轨接续线采用双套苏式勾线.2.钢轨接续线铆接应牢固,无伤痕.塞钉不打弯,塞钉打入深度至少与钢轨平,以露出钢轨内侧1-5㎜为宜.4)、钢轨引接线安装1.钢轨引接线使用双线,采用小水泥双枕固定方式.箱盒侧,过轨处采用黄油抹,橡皮胶或电缆外皮包扎.小水泥枕上用两个直径10㎜螺丝加扣件固定引接线.2.钢轨引接线沿枕木部分,应平直固定良好.3.钢轨引接线与变压器箱,电缆盒连接时,应将螺母拧紧,不得有松动现象.结缘片、管应完整无破损现象,并性能良好.内侧应加直径6㎜镀锌大铁垫和弹簧垫.4.钢轨引接线使用双根、防腐、防混等阻线.采用过轨卡子固定方式.箱盒侧、过轨处采用黄油涂抹,橡胶皮或电缆外皮包扎.无挂网地段,全部采用电气化标准箱盒引接线.钢轨引接线与变压器箱、电缆盒连接时,箱、盒内外侧应加直径6㎜镀锌大铁垫和镀锌弹簧垫.5.为保证大机清筛作业,轨道箱距钢轨外沿不少于米,箱线、扼流变线适当加长. (UM71)区段(de)引接线用70㎜2,(de)钢线与钢包铜线并用方式(一钢一铜)或采用双钢线.7.电化区段横向连接线采用双根95㎜2护套铝绞线并埋设入地;扼流变压器增设中心连接板辅线,采用46㎜2包胶钢绞线.5)、轨道电路送、受电端设备安装1.安装在送、受电端箱盒内(de)各类器材、元件,质量良好,排列整齐,安装牢固,室外轨道保险采用HA-MAG/SA-B液压断容器,箱内器材出厂铭牌齐全.变压器有端子使用说明.2.箱、盒内设备间配线一般采用48×㎜2多股阻燃绝缘软线,配线不破、不老化,整洁、绑扎整齐,中间无断股、线头无病害.3.相邻两轨道电路区段(de)极性(相位)应交叉布置.4.轨道电路箱、盒用大小号字体按用途(de)代号书写在箱、盒盖上并注明轨道电路(de)送、受电端,参照现行违规.5.送、受电箱、盒周围硬面化良好,整洁无杂草,排水作用良好.6.轨道电路防雷采用路局推广使用(de)综合防雷器材.7.补偿电容采用铁道部CRCC认证(de)密封无维护型组合电容(带防护盒).8.扼流变压器采用开气隙扼流变压器、室内配合使用HF4-25防护盒.五、道岔转辙装置安装1)、道岔安装装置1.统一采用125×80×12㎜(de)角钢镀锌安装装置.2.道岔转辙装置(de)安装符合安装标准要求:(1)固定长角钢(de)铁应与钢轨密贴(腹部除外);(2)长绞钢应与单开道岔直股基本轨或对称型道岔中心线垂直;(3)固定道岔转辙设备(de)短角钢应与长角钢垂直;(4)密贴调整杆、表示杆(或封闭杆)、尖端杆与长角钢之间应平行,其偏差前后各不超过20㎜(系指尖端杆至长基础角钢(de)两端因钢轨爬行而引起(de)位移);(5)道岔转辙设备应与单开道岔直股基本轨或对称型道岔对称中心线平行,其偏移不得超过10㎜(系指转辙机外壳纵侧面两端与基本轨垂直距离(de)偏差);(6)密贴调整杆动作时,其空动距离不得小于5㎜,调整丝扣(de)露出螺母外部分,两边长度大致相等;(7)角钢安装防止与轨底垫板(滑床板)摩抗混电,绝缘板伸出铁垫板不超过5㎜复式交分可允许少装中间位置(de)一块L铁,但角钢与轨底要有绝缘防护;(8)复示交分道岔L铁及小垫板安装时倒角位置确认正确,保证小垫板与轨底基本密贴;(9)各种连接杆调整丝扣余量,不得小于10㎜.(10)各种曲线连接杆(de)曲折量不得大于100㎜,曲折角不应大于30° .3.各种螺栓应紧固,无滑扣,螺栓应满帽,丝扣高出螺帽不超过10㎜,各部螺母、铁垫片、弹簧垫圈、开口销应齐全完好.2)、电动转辙机安装1.电动转辙机安装前应检查其各部件及外壳是否完整无损,防尘、防水性能良好.(做专用检查表(de)原始记录).2.电动转辙机(de)动作杆和密贴调整杆应安装在同一直线上,并平行于道岔第一连接杆.3.摩擦连接器(de)调整应符合下列要求:(1)道岔在正常转换时,不空转;(2)道岔尖轨因故不能转动或转换中途遇阻时,应使电动机空转;(3)当道岔转换终了时,应使电动机空转,不至因骤然停止而损坏机件.4.在道岔第一连接杆处(de)尖轨和基本轨之间插入厚4㎜宽20㎜(de)试验板时,道岔不得封闭.(做原始试验记录表)5.道岔动作电流、摩擦电流大小适当.(做原始试验记录表)6.电动、电液转辙机必须经过电务段检修车间出所方可上道使用.(入所检验后又检测证).3)、转辙机配线及其它1.转辙机引出线采用带钢丝(de)胶皮管.2.电动转辙机配线使用48×㎜2截面积(de)多股阻燃铜芯塑料线,配线不破、不老化、整洁、绑扎良好、线头无病害;导线与电动转辙机(de)活动部分不摩卡;一个端子柱允许最多上三个线头,并用垫圈隔开,每个端子上有两个螺母紧固.转辙机、电缆盒引入线口采用胶赌防护.盒内应有结、配线图,并落实图实相符.3.道岔表示电路中(de)硒盒用耐高压(de)4只整流双串双并二极管组成整流盒,固定在电缆盒端子上.必须经过电务段检修车间出所方可上道使用.4.转辙机(de)编号用大号体60×40书写在机盖中间位置并在转辙机(de)防尘板上标明道岔定位位置时动作杆伸出、拉入状态(de)箭头符号.5.电动转辙机及箱盒硬面化完好,角钢不得与硬面接触,至少有20㎜以上间隔,各转换部分通路良好,无卡阻、无积水、无冰冻、无杂草,通路清理石渣不超过半槽.6.电动转辙机与密贴调整杆连接销上须安装防窜卡.7.同步安装道岔缺口检测装置,配线整齐,安装牢固.8.提速转辙机及外锁装置装设防护罩.六、防雷接地1.防雷接地装置、安全接地装置和设备接地装置按设计要求装设,信号与通信、电力设备(de)接地装置应分别设置.2.下列设备应装设安全地线:车站(de)控制台、各种机架、电源屏等设备.现场凡距接触网带电部分5米以内(de)高柱信号机、各种复示器、继电器箱、道口控制盘等带电设备.3.接地体和引接线应焊接牢固.接地电阻值符合标准.4.按照综合防雷标准设置地线,信号房屋按综合防雷要求完成.5.各站按部颁要求设置综合防雷,信号机械室房屋安装避雷网、避雷针、接地环线,微机联锁车站安装法拉第屏蔽笼.骆峰枢纽站场安装避雷针.七、交流电力牵引区段信号设备1.电力牵引区段接触网带电体5米以内(de)信号机金属体边缘与接触网带电部分间距,均不得少于2000㎜,距回流线不得小于700㎜.2.电力牵引区段(de)进站、通过信号机构可安装在钢轨侧,进站信号机(de)引导机构与第二位机构中心距离为720㎜,第一位与第二位机为1200㎜.3.站内高柱信号机和信号托架等设备(de)安全地线,应用地缆将每个机构分别于信号梯子连接.通过信号梯子接至贯通地线.信号机号码牌金属体、作业台接地.4.钢轨回流线采用双根75㎜2塑套铝绞线,电缆槽防护,埋设深度不少于700㎜.5.扼流变压器增设中心连接板辅线,采用46㎜2包胶钢绞线.6.扼流变压器连接线采用双根防混、防腐等阻线,采用小枕木固定牢固,过轨采用卡子固定.7.扼流变压器引接线、中心连接板、箱盒引接线采用黄油涂抹,橡胶皮包扎.8.区间按设计增加空扼流,按设计进行简单横向连接和完全横向连接,横向连接线采用双根70㎜2(de)铜缆或双根95㎜2(de)橡胶护套铝绞线.过道钢轨防护.9.简单横向连接防雷单元按设计型号设置,固定在另加(de)终端盒上.八、室内设备安装1)、电缆引入及分线盘安装(1)电缆引入后(de)储备量应排列整齐,盘放在电缆井内.(2)室外电缆引入时不得有硬弯或背扣,电缆排列整齐,避免交叉,电缆在柜内分段固定,电缆终端固定在分线盘下方.。

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信号工程施工技术及工艺标准一、室外电缆工程1)、挖电缆沟1.电缆经路选择在路基边坡坡脚外1米,防护栏之,遇特殊情况可选择在路肩上,但绝对不允许在铁路线路安全保护区外挖沟敷设电缆。

对因条件限制不能设在护网或围墙的电缆,采取以下防护措施:在电缆沟上部安装警示板,并在其上加倍设置电缆标和警示牌密度。

2.电缆沟直、低平,沟无石块和容易损伤电缆的杂物。

3.电缆沟深度:(1)站路肩0.8米(电缆防护、钢管防护地段沟深同),区间和路基下的站电缆沟1.2米。

(2)穿越股道、公路的沟深和引入电缆沟深度相同(股道下防护管上面距路基土面不得少于0.4米)。

4.平行于股道的干线电缆距最近钢轨轨底的距离:(1)在线路外侧,应不少于2米(当路基宽度不够时,在保证轨底边缘与电缆的斜面距离不少于2米的原则下,此距离可减至不少于1.7米。

(2)在线路间不少于1.6米(线间距为4.5米时,不得少于1.5米)。

2)、电缆敷设:1.信号设备所采用的电缆规格、型号应符合设计文件规定。

2.电缆允许在任何水平差的径路上敷设,敷设时其弯曲半径应不少于:(1)全塑电缆为其外径10倍。

(2)铠装电缆为其外径15倍。

3.电缆敷设前应进行单盘测试,电缆敷设后及接续配线前,进行施工测试;接续配线前的测试数据,做为电缆隐蔽工程测试记录。

4.电缆应缓和的敷设在沟,使其有一定的自然弯曲,其附加长度,一般包括:(1)室储备量为5米(另加实际引入和做头所需长度);(2)设备间电缆每端出土及做头各2米;(3)桥、较大涵洞、隧道两端储备量各不少于5米,并能满足电缆热胀冷缩的需要。

桥面上电缆槽及桥两端采用防护钢管外水泥包封。

5.电缆尽量不接续,购货前,测量好实际长度订购。

不得以时,站地上接续,区间地下接头盒接续。

地下接续后不得回填,每站全部地下接续完毕后,经现场测试、验收合格后,方可回填,并及时埋设接头标。

6.电缆沟敷设多根电缆时,需排列整齐,互不交叉,如需分层敷设时,其上下层间距不得少于0.1米。

7.电缆标、警示牌设置原则v:直线段每50米设置一个电缆埋设标,再隔50米设置一个警示牌,再隔50米设置一个电缆标,以此类推。

下列处所应埋设电缆标:(1)电缆在转向及分支处无电缆盒时;(2)电缆长度超过50米的直线中间点;(3)电缆地下接头处,其标桩应有"接续标"字样,并注明埋深、电缆编号,竣工图要有显示。

(4)电缆穿越障碍物时(如大型管道、高压电缆等) 过轨、公路、干河需在适当地点标明电缆路径。

8.纽绞电缆敷设前应确认A、B端,并注明标志。

9.电缆警示牌采用路局指定的专用石标牌。

3)、电缆防护1.站围干线电缆应全部采用水泥槽或阻燃材料电缆槽防护,电缆槽平整,接头无缝隙。

电缆槽要留有三分之一空余量。

埋深为上盖距地面450米。

槽电缆应排列整齐、互不交叉。

2.电缆穿越铁路(包括预留线路)的地方,选用钢管(或PVC管)防护,防护管两端应各超出枕木头不少于0.5米。

防护管的径应为电缆外径的1.5倍以上。

电缆穿过防护管后,应用麻布条缠包堵严电缆管口。

防护管两端头挖的比电缆沟底略深一些,防止日后防护管受力下沉,管口上部割伤电缆,出土应注意堆放,勿污染石喳。

防护管平置于沟底,用沥青麻布片封堵两边管口,回填时应分层夯实,回填石喳捣固。

3.电缆穿越公路敷设时.应用钢管防护。

防护管两端应伸出公路边沿各1米。

4.电缆过桥、涵两端外漏的防护钢管及向桥涵方向2米围,必须采用水泥包封处理,电缆经路上外漏的防护钢管,必须采用水泥包封处理。

电缆防护地段作黑白相间的斑马线明示。

5.电缆穿过水沟、水渠敷时,一般以钢管防护。

同时,为了防火,须采取水泥封堵防护措施。

6.过桥涵、路堑的要全部贯通砖砌(或水泥电缆槽防护),并油饰斑马线,外挂电缆钢槽、铁管防护,且在桥涵两端入地处砖砌和水泥砌实并油饰斑马线,桥头折角处进行特殊处理,防止电缆管角磨损造成混线、接地。

7.电缆与热力管、煤气管、燃料管交叉时,可用钢管防护;8.电缆与地下其他管道交叉时,其防护要求:(1)交叉点的垂直距离不少于0.5时,应采用软土(砂)砖防护,防护长度为两端伸出交叉点1米;(2)电缆在其他管道下面通过时,电缆沟底可不加砖防护。

若在其他管道上面通过时,电缆四周均应加砖防护。

防护长度为两端各伸出交叉点1米。

9.电缆与建筑物、管道平行敷设时的防护要求:(1)电缆与地下建筑物接近时,应保持互相间距离不小于0.6米,如达不到上述要求,则采用防护措施,一般采用软土(砂)砖防护或管道防护;(2)不准将电缆敷设在热力管、煤气管、液体燃料管的上面或下面(交叉除外),当与上述管道平行敷设时,其防护要求:距热力管一般不少于2米。

当小于2米而大于0.5米时,电缆与热力管道间需装隔热材料防护;距煤气管道液体燃料管道一般不小于1米;距上下水管一般不小于0.5米。

当小于0.5米时,应采用软土(砂)砖防护。

10.信号电缆不得与电力电缆同沟敷设,距离不小于0.5米;交叉敷设时,信号电缆也应在上面,其交叉点垂直距离不得小于0.5米。

若小于0.5米时,采用管道防护。

管道两端应各伸出交叉点1米,管道与电力电缆的距离应有0.1米以上的间距。

11.信号电缆与信号电缆交叉时,其交叉点垂直距离应不小于0.1米,并用软土隔离。

12.从路基坡脚下到路基上的电缆埋深不小于0.8米,并砌砂浆片石护坡,其砂浆片石宽度不小于上下电缆沟长度的二分之一。

13.电气化区段电缆钢带和铝护套应可靠接地,不得存在虚接和打火现象;屏蔽数字信号电缆屏蔽层应可靠接地。

二、箱盒安装电缆做头、配线1.采用防盗型箱盒,各种箱、盒无破损裂纹,打磨光滑,箱盒盖严密、通风(设有对流通风孔)、防潮作用良好。

箱盖外加支撑架,盖有"严禁放物"红色字样,有二次防尘玻璃。

2.轨道电路送受端均采用变压器箱,变压器箱或电缆盒基础顶面与钢轨顶面平。

变压器箱或电缆盒突出边缘距线路轨头侧应不小于1.5米,变压器箱盖均向所属线路外侧方向开。

3.作为中间接续的电缆盒、方向盒安装,一般与轨道平行,基础顶面应露出地面0.15米,并应排水良好,尽量减少对过往车辆的影响。

4.电动转辙机用电缆盒,一般安装在岔前,引入口向岔后方向,基础顶面与钢轨底面平。

5.轨道电路变压器箱或电缆盒基础顶面与钢轨顶面平。

电化区段扼流变顶面与变压器箱平,钢轨侧与变压器箱齐,距绝缘节两端距离均匀排列。

为保证大机清筛作业,轨道箱距钢轨外沿不少于1.5米,箱线、扼流变线适当加长。

6.电缆盒、变压器箱引入孔亦应用胶堵封严。

采用冷封胶灌注,空余胶室也灌注,胶面应整洁明亮。

进出口胶堵防护。

灌注绝缘胶后的胶面应整洁明亮,胶面高度可低于电缆护套5-10mm。

7.各种箱、盒端子编号:(1)HZ-12、HZ-24电缆盒端子编号,从基础开始,顺时针方向编号;(2)方向电缆盒编号,面对继电器室,以“1点钟”位置为1号端子,按顺时针方向依次编号,1号端子注明标记;(3)变压器箱端子编号,靠箱子边为奇数,靠设备边为偶数,站在箱子引线口一侧,自右向左依次编号;8.电缆做头、配线统一整齐。

箱、盒干净无杂物,芯线不得损伤,线头要紧固。

方向盒主电缆做成喷泉状,付电缆在箱壁盘大圈(分体式方向盒在板上),每根电缆挂电缆去向牌。

9.一个端子柱上允许最多上三个线头,并用垫圈隔开,每个端子柱上都应有两个螺母紧固。

引入口要堵塞或堵板完好。

箱配线附有配线图,电缆芯线应有明显的编号铭牌和来去向铭牌。

10.信号箱盒电缆走线孔使用密封胶进行封堵,箱盒采用橡胶盘根。

11.电缆对接盒两方向电缆型号芯线数应一致,备用电缆按设计图上在端子柱上(芯线全部对接于端子上).12.信号设备电缆,自机械室室外分线盘至道岔、信号机、轨道电路终端盒贯通一对芯线并绘制备用电缆配线图,电缆上端子标牌明示。

竣工图一并绘制。

13.电缆配线增加辅助线环,线头套3mm套管。

辅助线环上下有垫片。

14.箱盒端子铭牌齐全。

有塑封配线图和接线图。

高柱信号机变压器箱基础顶面与轨要平,箱子边缘距机柱450mm。

15.矮型出站信号机变压器箱与基础间采用45°斜面法兰盘焊接钢管连接。

16.方向盒基础与轨道平行,基础顶面应露出地面300-400,并应排水良好,设置在对过往车辆无影响地段。

多个方向盒在一起时,排列整齐,两盒间距300mm。

三、地面固定信号机安装1)、信号机安装一般要求1.信号机的规格、型号和灯光配置应符合设计。

机构的零部件应完整无破损,电缆金属护套应进行屏蔽连接。

2.透镜式色式信号机的透视孔完好,灯室互不串光,并不因外光反射而造成错误显示。

3.信号机设置位置应符合设计有关规定和现场定測位置的要求。

有条件的应使信号机突出边缘距线路轨头侧不小于1.5米。

4.各部螺丝无松动,螺丝不滑扣,螺帽须拧固,螺栓应伸出螺帽外,最少与螺帽平。

5.箱盒器材完好,并固定牢固。

高柱信号机采用60×40㎜的大号字体反光牌,安装在机柱正面,距轨面两米的地方,矮型信号机写在信号机构的背面盖上,见《维规》。

6.信号机上道前,必须经过检测车间显示激光调整,区间信号机改双灯单丝灯座,站列车和重点部位调车信号机采用一体化点灯单元。

7.信号机点灯变压器采用XDZ或BXC点灯单元。

8.信号机同时点两个灯及以上时,XJF220液压断路器容量不小于1A。

信号机及箱盒硬化面完好,整洁,排水良好。

2)、高柱色灯信号机安装1.高柱信号机采用铝合金机构;同一机柱上安装的多机构,灯中心应在同一直线上(引导信号机构、机柱下附调车信号机构及表示器除外);机构托架应水平。

机构安装方向应使连续显示距离达到最远。

2.水泥信号机柱的规格型号,应符合设计。

使用质量标准应符合下列规定:裂缝宽度与损坏程度超过下列规定者,不得使用;裂缝宽度超过1㎜者;裂缝宽度虽在0.21-1㎜,但整圈裂通,并超过两处,且裂缝之间距离又小于500㎜者;混凝土面损伤、脱落、并纵向主筋外露者;机柱碰伤至弯曲最大失度超过L/200者(L为机柱长度)。

各项裂缝宽度,均以机柱按两规定支点(距两端0.21L)平放的实测数字为准。

3.信号机柱应垂直于地面装设,其倾斜量在距钢轨面5米高处向下放垂线时,在轨面处的水平距离不大于36㎜。

泥水柱顶端须封闭,不进雨雪。

4.信号机的机柱、梯子、机构安装,均不得侵入建筑限界,机柱埋深均应符合规定。

(埋深为机柱全长18~20%).5.设在路基面狭窄、坡度较陡地点的信号机,应采用片石、水泥砂浆砌围,砌围边缘距信号机边缘不得小于800㎜。

6.当土壤含水量较大或可塑性的砂质粘土,土质不好时,机柱坑底应增设混凝土底盘或夯填碎石,防止机柱沉陷。

7.高柱信号机的机构下方应装有作业台,机构门不缺油,按照电化区段标准接地,安全地线连接贯通地线,连接牢固符合要求。

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