柴油机的保养及使用注意事项
柴油发电机维护保养注意事项
柴油发电机维护保养注意事项1.新机组经50小时磨合后，需更换机油、机油滤清器、柴油滤清器，空气滤清器可视机房环境而定。
2. 50小时后每运行250~300小时，需更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器。
3.在运行时间未达更换标准时，建议12-18个月更换一次机油，机油标准：15W∕40CD o4.每周检查一次机油油位，机油不足时及时补充，每次开机前必须观察机油标尺。
5.每周检查一次防冻液液位，缺少时加蒸镭水，不可加其他水和防冻液，如有泄露或需更换时，加同品牌同型号防冻液，每次开机前必须检查防冻液液位。
建议每2年更换一次。
6.每周检查日用油箱内柴油油位，检查油箱至机组的管路之间有无渗漏。
7.每天检查充电器状态，电池须不间断地保持在浮充状态（均充不可超过8小时），如超过两天不能对电池状态，需将电池与柴油机间的连线脱离，否则将损坏电池，连线脱离后如超过2周不对电池充电，同样会造成电池不可恢复的损坏。
8.保持电池表面清洁和排气畅通，保证电池端子连线紧固，每周检查电池液位，使液位保持在最高与最低线之间，不足时加蒸储水，不可加其他水和酸液。
9.更换或维护电池时，必须将控制箱内电池保险（F4 ）卸下并关断充电器，否则易损坏机组控制器主板。
电池属易暴危险品，其维护人员须戴护目镜、手套，使用绝缘工具。
10.每半年检查一次机组控制接线是否有松动或脱落，并重新紧固。
11.在加热器使用的情况下，建议每2年更换一次胶皮水管，以防其老化爆裂。
12.散热水箱风扇四周不可有杂物存留，以免卷入风扇中，操作人员勿系领带。
13.如机组处于长期停机状态，建议机组每周空载运行一次，每月带载运行一次。
14.如机房内填加其他设备，须保持机组维护空间、进气、排气、散热的正常。
15.请务必仔细阅读机组使用维护保养手册，操作和维护必须由经过培训的专业人员进行。
柴油发动机使用保养八注意
５、 忌 猛 轰 油 门 。 油机 热 车 猛 轰 油 门 ， 导 切 柴 会
致 剧 烈 震 动 ， 大 各 配 合 表 面 的 摩 擦 力 。 车 猛 轰 加 冷 油 门 ， 为润 滑 油 粘 度 大 不 易 流 动 ， 加 剧 机 件 摩 因 会 损 ，严 重 时 还 可 能 造 成 拉 缸 和 烧 瓦 抱 轴 等 严 重 事
动。
下降 ； 果 过 低 会 使 燃 油 消 耗 和 排 烟 增 加 。 如
３、 意 观 察 机 油 压 力 。 油 机 工 作 时 ， 机 油 注 柴 靠 泵将润 滑 油压 送 到机 件 各摩擦 表面 并形 成 油膜 ， 使 相 互 摩 擦 的机 件 不 发 生 直 接 接 触 ，从 而 减 少 摩 损 。使 用 中 应 随 时 注 意 机 油 压 力 ， 油 压 过 低 时 ， 当
磨合更加 光滑 ， 隙 更加合理 ， 止早期 磨损 。磨 间 防 合 的方 法 是 空 载 运 转 ５ ０小 时 ， 间 转 速 应 由低 到 其
高 变 化 ， 荷 应 由小 到 大 变 化 ， 允 许 超 转 速 超 负 负 不 荷运行 。磨合结 束后 ， 须 更换 曲轴箱 内的机 油 ， 必 并 对 曲轴 箱 及 各 润 滑 油 路 进 行 清 洗 ， 同 时 清 洗 或
故。
６ 行 驶 中 正 确 换 挡 。 为 了避 免 柴 油 机 长 时 间 、 高 速 转 动 加 剧 磨 损 ， 根 据 路 况 及 时换 挡 ， 忌 高 应 切 速 低 档 工作 。 使 上 坡 和 搓 板 路 ， 要 选 好 合 适 的 即 也 档 位 ，不 要 让 发 动 机 在 负 荷 不 足 的情 况 下 高 速 转
首 先 被 压 死 ，使 弹 簧 的 振 动 频 率 迅 速 提 高 而 不 易 发 生 共 振 。 时 ， 于 质 量 较 大 的 密 螺 纹 端 紧 靠 机 同 由
柴油机一般使用注意事项
柴油机使用注意事项1、使用前的检查（1）冷却水A、柴油机使用的冷却水应是清洁的软水。
B、冷却水不足会引起柴油机过热，影响柴油机正常工作。
C、冷却水应加至水箱浮子不再上升为止。
（2）风扇皮带A、用手指以19.6—29.4牛力（2-3千克力）在皮带中部按压，皮带离开原来位置10毫米左右，则皮带的张紧度合适。
B、必要时，可通过改变张紧轮的位置加以调整皮带张紧度。
（3）润滑油A、用机油尺检查油池内油面，机油应加到靠近机油尺上刻线处。
B、检查机油量时，油尺不要旋入螺孔，同时保证柴油机水平放置。
（4）燃油A、根据环境温度，按说明书要求加入清洁的柴油入油箱。
加油时，加油器具应洁静，注意不要让尘土和脏物进入油箱。
B、打开燃油开关。
C、松开油泵进油口空芯螺栓，排出油路中残存的空气。
（5）空气滤清器A、若配的是油浴式空气滤清器，应打开空气滤清器盖子，加机油至规定油面线位置。
2、柴油机的使用（1）柴油机在使用过程中，应随时注意柴油机的声响、转速、机温，以及排烟情况，若在平衡运转时突然出现异响，转速波动大，机体温度过高或冒黑烟，冒蓝烟，冒白烟等情况，均应停机检查。
待故障排除后再行使用。
（2）柴油机在使用中，应尽量避免超负荷，超转速工作。
操作中应尽量避免猛减油门。
"（3）起动成功后,应密切注意机油压力,待机油压力达到0 5ｂａｒ时,方可逐步加速,待柴油机的出水温度高于70℃、机油温度高于45℃、机油压力高于2 5ｂａｒ时,才可进入全负荷运转。
机组正常工作时,水温不得大于90℃,油温不得大于95℃,机油压力应在2 5～4ｂａｒ范围内。
"3、柴油机的维护和保养详见下表：项目每天100小时 500小时1、燃油（1）检查及加油（2）清洗燃油滤清器（3）清洗油箱及油路（4）检查喷油泵，喷油器2、润滑油（1）检查及加油（2）清洗吸油盘（3）清洗油池及油路（4）更换润滑器3、进排气（1）清洁进气管和空气滤清器（2）清洁排气管和消声器（3）检查气门间隙*·（4）检查气门密封性4、冷却水（1）检查及加冷却水（2）保持冷却水畅通（3）更换冷却水（4）检查风扇皮带张紧度*5、其它（1）检查重要螺钉螺母（2）检查活塞环（3）清除话塞积炭说明：* 必要时每天检查。
柴油机的维护保养常识
柴油机的维护保养常识柴油机是一种常见的动力设备，广泛应用于发电机组、工程机械、运输车辆等领域。
作为一种机械设备，它需要定期进行保养和维护，以确保其稳定、高效地运行。
本文将从柴油机保养的必要性、保养周期及方法、故障排除等方面进行探讨。
一、柴油机保养的必要性柴油机是一种比较复杂的机械设备，由许多零部件组成，这些部件之间相互配合，形成一个系统。
长时间的使用会使这些零部件磨损，降低机器的使用寿命，甚至导致故障。
因此，定期进行保养和维护是必不可少的。
柴油机的保养可以延长机器的使用寿命，提高工作效率，减少故障率，还可以节约维修费用，降低运行成本。
二、保养周期及方法1. 更换机油机油是柴油机运转时必不可少的润滑油，它能很好地减少零部件之间的摩擦，防止磨损。
因此，定期更换机油是非常必要的。
一般而言，车载柴油机中的机油要在5000公里左右更换一次，而发电机组中的柴油机则要在使用200小时后更换。
更换机油时，可以先放掉旧油，清洗机油滤清器后再加入新的机油。
2. 清洗空气滤清器空气滤清器是阻止进入柴油机内部的尘埃和杂质的关键设备。
如果空气滤清器堵塞了，会导致空气流量不足，使柴油机燃烧不充分，影响运行效率。
因此，定期清洗空气滤清器也是必要的。
一般而言，空气滤清器大概每1500小时需要清洗一次，根据使用情况可以稍做调整。
3. 检查冷却液冷却液是柴油机散热的关键，长期不更换会使冷却液变质、减少散热效果，甚至损坏散热器。
因此，定期更换冷却液也是非常必要的。
更换周期大概在每两年或每2000小时左右，需要根据实际情况进行调整。
在更换冷却液时，可以将旧液排出，将新液注入，适量加入热水使液位达到标准。
4. 检查电瓶电瓶是柴油机启动的重要设备，如果电瓶没有电，就无法启动柴油机。
因此，检查电瓶的工作状态是非常必要的。
一般来说，电瓶的使用寿命为3-5年左右。
如果电瓶表现出以下症状，就需要更换了：发出较弱的启动声音、启动慢、容易损坏、起火困难等。
柴油发电机操作规程及维护保养制度
柴油发电机操作规程及维护保养制度一、操作规程：1.人员要熟悉发电机的工作原理、结构及性能，并严格按照操作手册进行操作。
2.在操作前，检查柴油发电机的机身、传动装置、燃油系统和电器设备是否完好无损，确保发电机可以正常运行。
3.启动柴油发电机前，应确保工作场所通风良好，并清除周围的可燃物及杂物。
4.按照操作手册要求，依次操作燃油阀门、气门、启动器等设备，启动发电机。
5.在发电机工作过程中，要时刻观察仪表的运行情况，如油压、温度等指标，如果出现异常，应及时采取措施停机检查。
6.定期检查燃油油位、冷却水位、机油位等润滑和冷却液的使用情况，及时补充或更换。
7.发电机停机时，应先将负载卸载至零，然后停止给燃油系统供油，使发动机平稳停机。
8.每天结束工作后，对发电机进行外观检查，清洁机身及附件，确保设备的干净整洁。
二、维护保养制度：1.定期更换柴油机的机油和滤清器，按照手册规定的时间和方法进行更换。
2.定期检查冷却液的浓度和冷却系统的工作情况，及时清洗或更换冷却系统中的液体。
3.定期检查电池的电压和充电情况，保证电池处于正常工作状态。
4.定期检查燃油系统中的滤清器和油路，清洗或更换阻塞的部件。
5.定期检查发电机的外观和附件，确保设备完好无损。
6.每年对柴油发电机进行全面的大修和维护，包括更换磨损的部件、校准仪表等。
7.在高温季节，要定期检查发电机的冷却系统，确保散热良好，防止过热损坏。
8.定期进行设备的运行试验，检查其工作状态和性能，发现问题及时处理。
以上是柴油发电机操作规程及维护保养制度的主要内容，通过严格按照规程操作和定期维护，可以确保柴油发电机的安全运行和长期使用。
在实际操作中，还应根据具体设备的要求制定更加详细的操作规程和维护保养制度，以充分保证设备的安全运行和寿命。
柴油发动机的保养内容
柴油发动机的保养内容
柴油发动机的保养内容包括以下几个方面：
1. 更换机油和机滤：柴油发动机由于工作环境恶劣，机油容易污染，需要定期更换机油和机滤，以保持发动机的正常工作状态。
2. 清洁空气滤清器：柴油发动机的空气滤清器需要定期清洁或更换，以确保进入发动机的空气干净，避免灰尘和杂质对发动机的损害。
3. 检查和清洁燃油滤清器：柴油发动机的燃油滤清器需要定期检查和清洁，以防止燃油中的杂质进入发动机，损坏燃油系统。
4. 定期更换燃油喷嘴：柴油发动机的燃油喷嘴容易受到燃油中的杂质的影响，导致喷嘴堵塞或喷嘴喷射不均匀，需要定期更换燃油喷嘴。
5. 检查和更换传动系统油：柴油发动机的传动系统油需要定期检查和更换，以确保传动系统正常工作，避免因油液变质导致的故障。
6. 定期更换冷却液：柴油发动机的冷却液需要定期更换，以保持发动机的正常运行温度，减少发动机过热的风险。
7. 定期检查和调整皮带：柴油发动机的皮带需要定期检查和调整，以确保正常工作和避免因皮带松紧不当导致的故障。
8. 检查和维护电池：柴油发动机的电池需要定期检查和维护，包括清洁电池端子、检查电池液位并补充蒸馏水等。
9. 定期检查和清洁散热器：柴油发动机的散热器需要定期检查和清洁，以保持散热器的散热效果，避免过热。
10. 定期检查和调整发动机配气系统：柴油发动机的配气系统
需要定期检查和调整，以确保气门的正常工作和避免因配气系统故障引起的发动机性能下降。
以上就是柴油发动机的保养内容，通过定期进行以上保养工作，可以延长柴油发动机的使用寿命，降低故障率，并提高发动机的性能和燃油经济性。
柴油机使用保养说明
柴油机使用保养说明柴油机是一种内燃机，常用于汽车、船舶、发电机组、工程机械等机械设备。
为了保证柴油机的正常运行和延长其使用寿命，必须进行定期的保养工作。
下面是柴油机使用保养的一些说明。
1.柴油机的保养工作可以分为日常保养和定期保养两部分。
日常保养包括检查机油和水温的温度、检查燃油的质量和油位、清洁空气滤清器、检查和清洗散热器等。
定期保养包括更换机油和机油滤清器、更换燃油滤清器、更换空气滤清器、调整喷油嘴等。
2.柴油机的机油是非常重要的保养物品，它需要定期更换。
机油的更换周期一般为5000公里或半年，根据具体情况可以适当延长或缩短。
更换机油时要注意选择适合柴油机的机油，并确保机油滤清器的正常工作。
4.空气滤清器也是柴油机保养中必不可少的一部分。
空气滤清器的作用是过滤空气中的灰尘和杂质，防止其进入到柴油机中，影响柴油机的正常运行。
空气滤清器需要定期清洗或更换，具体的更换周期根据柴油机的使用环境和使用条件来决定。
5.柴油机的喷油嘴是调节燃油进入燃烧室的关键部件，通过喷嘴的喷油效果可以影响柴油机的燃烧效率和排放情况。
因此，定期调整和清洗喷油嘴可以改善柴油机的燃烧效果，降低碳积和延长使用寿命。
6.柴油机在运行过程中会产生大量的热量，因此散热器的清洁和维护也是非常重要的。
散热器需要定期清洁，尤其是在使用环境比较恶劣的情况下，更需要加强清洁和维护工作，以保证柴油机的散热效果。
7.柴油机的冷却系统也需要定期检查和保养。
冷却液的质量和水位直接影响着柴油机的散热效果和运行状态。
因此，定期检查和更换冷却液，保持冷却系统的正常工作状态，对于延长柴油机的使用寿命至关重要。
8.柴油机的高压油泵和喷油泵也需要定期检查和保养。
高压油泵和喷油泵是柴油机燃烧系统的核心部件，其工作状态直接影响着柴油机的燃烧效果和工作性能。
定期检查和维护这两个部件，可以保证柴油机的燃烧效率和性能。
总之，柴油机的保养是保证柴油机正常运行和延长使用寿命的重要措施。
柴油发电机运行维护规章制度(5篇)
柴油发电机运行维护规章制度一、发电机组操作安全警告和注意事项：1、使用及维护发电机组前，必须阅读并理解发电机组用户手册。
2、发电机组必须由受过机组专项培训的人员操作，维护操作人员必须明白安全预防措施及操作维护程序。
3、维护操作人员不得在明知机组有异常情况下开机。
4、维护操作人员对机组清洁、维护、修理时，必须在停机且将电瓶负极线拆除的状况下进行。
5、排烟管及消音器排烟时产生高温，使用安装时必须采用防火隔热材料并远离易燃物品。
6、维护操作人员不得将易燃物体(液体)存放在发动机附近。
7、任何人不得在电池及燃料附近抽烟、打火花或其他引火行为。
8、发电机应配备ABC(干粉)灭火器，维护操作人员懂得如何使用。
9、维护操作人员在风扇防护罩或其他安全保护罩拆除的情况下，不得开机；在开机时，不得把手伸到这些保护装置或其附近进行维修。
10、维护操作人员手掌、手臂、长头发、首饰(手表)以及宽松的衣服必须远离皮带轮、皮带及其他转动部件。
11、维护操作人员在机房工作时，必须穿上工作服，带上手套和帽子。
12、维护操作人员发电机组冷却液未完全冷却时，不得拧开散热器盖子。
13、维护操作人员应戴上保护耳朵的装备。
14、安装机组或机组需要焊接时，严禁通过机组(身)打铁、接地，防止焊接大电流对机组内部电器、轴承、轴瓦造成伤害。
15、机组必须有安全可靠的接地，接地线安全载流量与发电机出线相符。
16、发电机停车时首先切断负荷电源。
17、发电机组不能带负荷启动，不允许长时间过载运行。
18、切勿将任何种类的防冻液与防锈液等添加剂混合使用。
19、润滑油和润滑油滤清器必须按使用情况及时间定期更换。
20、必须确保发电机燃油进油管不漏油、漏气。
21、对机组油箱加油时，必须在停机状态且加入后必须静止一定时间后开机，防止燃油中的杂质吸入供油管，引起燃油滤清器过早堵塞。
22、必须保证发电机组电瓶正负极接线正确，机组投入运行时，电瓶连线不得断开。
二、柴油机的维护保养制度1、柴油机的维护保养分级：日常维护(每天、停机后维护)一级技术保养(累计工作100h)二级技术保养(累计工作500h)三级技术保养(累计工作1000--1500h)2、发电机任何级别的保养，维护操作人员必须有计划、有步骤的进行拆检和安装，并合理使用工具，用力适当，解体后的各零部件表面要保持清洁，并涂上防锈油；注意可拆零件的相对位置，不可拆卸零件的结构特点以及相关零部件的装配间隙和调整方法，保持柴油机及附件的清洁完整。
柴油发电机组维护保养规范方案
柴油发电机组维护保养规范方案一、日常维护1.定期检查柴油发电机组的水温、机油温度和油压等参数，确保其处于正常范围内。
2.定期清理发电机组的进气、排气系统和冷却系统，保持其畅通无阻。
3.定期检查柴油发动机的冷却液和机油的质量和液位，及时更换和添加。
4.定期检查柴油发电机组的电缆、插头和电瓶等部件，确保其无损坏、无松动。
5.定期检查柴油发电机组的传动系统，包括皮带、链条等，确保其张紧合理。
6.定期清洗柴油发电机组的外观，包括外壳、散热器等，保持整洁漂亮。
二、季度保养1.定期更换柴油发电机组的机油和机滤，确保其润滑系统的正常工作。
2.定期更换柴油发电机组的空气滤清器，减少进入发动机的灰尘和颗粒物。
3.定期检查柴油发电机组的电气系统，包括线路、电压、电流等，确保其正常工作。
4.定期检查柴油发电机组的燃油系统，包括油泵、油管和喷油器等，确保其正常供油。
5.定期检查柴油发动机的点火系统，包括火花塞和点火线圈等，确保其正常点火。
6.定期检查柴油发电机组的冷却系统，包括水泵、水箱和散热器等，确保其正常冷却。
三、年度保养1.定期更换柴油发电机组的燃油滤清器，减少进入发动机的杂质和水分。
2.定期清洗柴油发电机组的燃油系统，包括油泵、油箱和油管等，保持其清洁。
3.定期检查柴油发电机组的轴承和活塞，包括磨损程度和润滑状况，及时更换润滑剂。
4.定期检查柴油发电机组的气缸和气门，包括清洁和调整，确保其正常工作。
5.定期检查柴油发电机组的电气系统，包括电机、电线和开关等，确保其正常运行。
6.定期检查柴油发电机组的控制系统，包括仪表、自动化设备和安全保护装置等，确保其可靠性。
以上是柴油发电机组维护保养的规范方案，通过定期的维护保养，可以保证柴油发电机组的正常运行和延长其使用寿命。
同时，还应根据实际情况进行具体的维护保养计划，并在维护保养过程中注意安全措施，以确保维护人员的人身安全。
1015柴油机的使用、操作要点与维护保养
5、柴油加注质量等级 使用标明含硫量低于 0.5％的柴油，如果含硫量高，要缩短更换机油的
周期。允许采用的柴油标准如下： DIN/N590 BS 2869（1988）：A1 和 A2 建议采用的标准为：GB/T18147－2003（含硫量低于 0.5％的柴油） 夏季采用 0＃柴油或－10＃柴油
6、冬季柴油 当环境温度低时，柴油中将析出蜡。会堵塞柴油系统，造成故障。因此
钟后再试。 如果发动机两次起动仍未成功，按故障诊断表检查原因。待查明原因排
除故障后再进行起动。 4、起动柴油机步骤
分离离合器使驱动设备与发动机脱开。 用手柄或脚踏板将调速手柄移至中速
位置。 插入钥匙 —0 位=无工作电压 顺时针转动钥匙至 1 位此时充电指示
灯、油压指示灯亮。
图 5-15 起动开关位置
图 5-14 冷却系统检查 9、冷却液准备
水冷发动机冷却液的准备和检测是非常重要的步骤，因为腐蚀、穴 蚀和冰冻会导致发动机的破坏。
冷却液由冷却系统保护液和冷却水混合而成。 冷却系统必须保持监测。 液面高度和冷却系统保护液的浓度应该定期检查。 冷却系统保护液的浓度可以用测试器测出。 10、冷却系统保护液
2、机油加注量 型号：
机油量（首次约加 注不含机油滤）
BF6M1015 34
BF8M1015 BF6M1015C BF8M1015C
BF6M1015CP BF8M1015CP
45
34
45
机油量（首次约加
36
473647 Nhomakorabea注含机油滤）
机油量（首次约加
38
50
38
50
注含分离
安装机油滤）
表 5-2 机油加注量 机油加注量参考表 5-2 规定，根据设计不同加油量不同，应以机油尺上 刻度为准。
490柴油机使用维护保养说明书
490柴油机使用维护保养说明书第一章：引言1.1 说明书目的本说明书旨在为用户提供490柴油机的使用、维护和保养指南，以确保发动机的正常运行和延长其使用寿命。
1.2 适用范围本说明书适用于所有使用490柴油机的用户，包括个人和企业。
第二章：490柴油机概述2.1 产品特点490柴油机是一种高效、可靠的动力设备，具有低燃油消耗、低噪音和低排放的特点。
它适用于各种工业和农业领域的动力需求。
2.2 技术参数本章节详细介绍了490柴油机的技术参数，包括功率、转速、燃油消耗等重要指标。
第三章：使用指南3.1 前期准备在使用490柴油机之前，用户需要确保设备安装牢固、燃油供应充足，并检查润滑油和冷却液的情况。
3.2 启动和停机本节介绍了正确的启动和停机步骤，包括操作控制台上的开关和按钮。
3.3 运行注意事项用户在运行490柴油机时需要注意燃油质量、冷却液温度和润滑油压力等参数，以确保发动机的正常运行。
第四章：维护保养4.1 定期检查用户需要定期检查490柴油机的燃油系统、冷却系统和润滑系统，以确保其正常运行。
4.2 润滑油更换本节详细介绍了润滑油更换的步骤和注意事项，包括选择合适的润滑油和更换周期。
4.3 过滤器更换用户需要定期更换490柴油机的燃油过滤器和空气过滤器，以保证燃油和空气的清洁。
4.4 故障排除本节列举了一些常见的故障和解决方法，用户可以根据故障现象进行排除。
第五章：安全注意事项5.1 使用安全用户在使用490柴油机时需要注意安全事项，包括防止触电、防止火灾和防止机械伤害等。
5.2 维护保养安全用户在进行维护保养时需要注意安全事项，包括停机后进行维护、佩戴防护装备和遵守操作规程等。
第六章：售后服务6.1 售后服务承诺本节介绍了厂家对490柴油机的售后服务承诺，包括质保期限、维修服务和配件供应等。
6.2 售后服务联系方式用户可以通过本节提供的联系方式与厂家进行沟通和咨询，以解决使用和维护中的问题。
东方红柴油机保养
•摘要: 第一章东方红系列柴油机使用与保养指南一、柴油机使用注意事项：1.柴油机的起动：(1)起动前先检查冷却水、柴油、机油的加注量，特别是机油油面，应在标尺上、下刻度线中间位置。
少则加注，多 ...第一章东方红系列柴油机使用与保养指南一、柴油机使用注意事项：1.柴油机的起动：(1)起动前先检查冷却水、柴油、机油的加注量，特别是机油油面，应在标尺上、下刻度线中间位置。
少则加注，多则放出。
(2)将油门拉杆放到接近最大供油位置，停油手柄应保持在离开停油位置。
(3)每次使用起动电机时，起动时间不允许超过10秒钟(miao zhong)，如果一次未起动着，则要停2分钟再进行下一次起动；如果连续3次起动不着，应查找原因，以防超时间起动，防止造成起动电机内部线圈烧损。
(4)柴油机起动运转后，先看机油压力是否正常，正常压力(2000-2400转/分)约为0.3-0.5MPa，小油门不得低于0.1MPa以下(从机油压力表上反映读数)。
（5）起动后，严禁使柴油机空负荷长时间运转，否则容易引起油嘴卡死或滴漏，影响柴油机正常工作。
正确的方法是当收割机不工作时，应使柴油机处于中油门位置运转或停机。
(6)水箱中的冷却水水温必须到达60℃以上，才允许柴油机提高到最大转速，投入满负荷工作。
(7)柴油机工作时，要注意倾听有无不正常的响声，如有异响应立即停车，检查原因予以排除，不允许继续使用，以免引发重大故障。
(8)环境温度低于5℃时，应及时放净冷却水。
拧开水箱、机体(右侧放水阀)、机油冷却器共3处放水阀，使水全部放净，以防止冻裂。
二、柴油机的磨合柴油机的使用寿命、工作可靠性和经济性，在很大程度上取决于柴油机的使用初期的磨合好坏，因此要求用户应严格执行磨合规范。
柴油机磨合时：油门应处(__chai you ji mo he shi _you men ying chu)在全开位置。
(1)用1/4小负荷工作10小时。
(2)用1/2小负荷工作15小时。
柴油机的保养及使用注意事项
柴油机的保养及使用注意事项一．机油及机油滤清器1。
根据阿尔及利亚的环境温度，应使用SAE15W-40型号的机油（适用环境温度为—9。
5℃至50℃）所使用机油的标准应是CF-4及CF—4以上的级别（CF-4，CG-4, CH-4, CI-4）.2.一定要选用优质的机油滤清器，劣质的机油滤清器可能给柴油机带来严重的机械事故3.柴油机每运转400—500小时，更换一次机油滤清器，每运转800-1000小时更换一次机油4。
对于停放超过6个月的柴油机,可先将柴油机起动着，空载运转30分钟后，停车更换机油和机油滤清器.二．柴油及柴油滤清器1。
一定要保证柴油的洁净，定期排放柴油箱(罐)内的杂质和水分2。
对于装有柴油粗滤器的柴油机，每运转1000小时，拆下滤芯进行清洗或更换；对于装有油水分离器的柴油机,定期打开下部的排污口排放杂质和水分，每运转2000小时更换油水分离器3.柴油细滤子或柴油细滤芯,每运转1000小时更换。
三．空气滤清器1。
建议使用优质的空气滤清器2.对于装有预清洁器的柴油机，定期清除内部的灰尘和杂物3.装有双层空气滤清器的柴油机,外层的滤清器每运转150小时拆下,用干燥的压缩空气从内部倾斜向外吹气进行清洗，一只滤清器可以清洗6次;内层的细滤器不建议清洗，每运转1000小时更换4.对于装有单层滤清器的柴油机，每运转150小时将滤清器拆下，用干燥的压缩空气从内部倾斜向外吹气进行清洗，一只滤清器可以清洗4次，每运转750小时更换.四．冷却液及冷却系统的清洁1.建议柴油机每运转5000小时，对冷却液进行更换。
待柴油机冷却后，打开水箱盖，放掉冷却液和杂质，用清水冲洗，再加入新冷却液。
2。
定期检查水箱盖,如损坏则进行更换3.定期清洗水箱散热片，可用加压水或压缩空气对风扇气流的相反方向进行直吹,清洗掉散热片上的油脂和灰尘.如果使用加压水清洗,清洗完毕后,必须起动着柴油机将散热片外部的水分吹净，以免腐蚀和生锈.五．黄油的加注1.柴油机每运转500小时,对风扇轴头、张紧轮加注黄油，加注量为黄油枪的4—5下即可，如果一次的加注量太多,可能造成风扇轴头油封的损坏2。
柴油发电机维修保养规程(5篇)
柴油发电机维修保养规程为规范柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能良好，保证柴油发电机良好运行，特制定本规程。
1.0柴油发电机维修保养1.1进行维修保养时，应注意可拆卸零件的相对位置及顺序(必要时应作记号)，不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度。
1.2空气滤清器的维修保养周期为每运行____小时进行一次：a.空气滤清器显示器：当显示器的透明部分出现红色时表明空气滤清器已达到使用限度，应立即进行清洁或更换，处理完毕，轻按显示器顶部按钮，使显示器复位。
b.空气滤清器：--松开铁环，拆下储尘器及滤芯，由上至下小心清洁滤芯；--滤芯不太脏时，可直接用压缩空气吹净，但应注意空气压力不能太大，喷嘴不可太接近滤芯；--如果滤芯太脏，应用从代理商处购买的专用清洁液清洗，完后用电热风筒吹干(注意不能过热)；--清洁完毕，应进行检查，检查的方法是用灯泡从内往外照，在滤芯外部观察，如发现有光点出现滤芯已穿孔，此时则应小心更换同型号的滤芯。
--如果没有光点出现则表示滤芯未穿孔，此时则应小心安装好空气滤清器。
1.3蓄电池的维修保养周期为每运行____小时进行一次：a.用验电器检查蓄电池电量是否足够，否则应充电；b.检查电池液位是否在极板上15mm左右，如果不够则加蒸馏水至上述位置；c.检查电池接线柱是否被腐蚀或有打火痕迹，否则应修复处理或更换，并涂上黄油。
1.4皮带的维修保养周期为每运行____小时进行一次：a.检查每条皮带，发现有损坏或失效的，应及时更换；b.在皮带中段加40Ｎ压力，皮带应能安下12cm左右，太松太紧都应当进行调整。
1.5散热器的维修保养周期为每运行____小时进行一次：a.外部清洗：--用热水(加入清洁剂)喷洗，方法是从散热器前面向风扇方向喷射(如从反方向喷射只会把污物逼进中心位置)，使用此方法时，要用胶布挡住柴油发电机；--如果上述方法不能清除顽固的沉积物，则应把散热器拆下浸在热的碱水中约____分钟，然后用热水清洗。
柴油机的保养方法
柴油机的保养方法柴油机是一种利用压燃燃料引起热机械能的内燃机，因其功率大、耐用等特点被广泛应用于各个领域。
然而，柴油机的维护保养却是一项重要的工作，直接关系到柴油机的性能和使用寿命。
本文将介绍柴油机的保养方法，以便延长柴油机的使用寿命。
一、机油更换机油是柴油机运行中最重要的润滑剂之一，它可以减少摩擦和磨损，冷热循环时也能够保护机器零部件。
在使用过程中，长时间的磨擦摩擦也会使机油的性能下降，这时候应及时更换机油，以免造成零部件损坏。
一般来说，应该每经过5000到10000公里就更换一次机油。
二、空气滤清器更换空气滤清器的作用是过滤进入柴油机内的空气，保持机器零部件的清洁，起到延长维护周期的作用。
柴油机的空气滤清器应根据使用条件定期检查和更换，避免灰尘、沙土和其他杂质进入汽油滤清器内部，影响柴油机运行。
三、燃油滤清器更换燃油滤清器的作用是保护柴油机的高精度燃油喷射器，防止进入燃油中的杂质和水分对燃油系统造成损害。
在使用状况下，燃油滤清器应该每千公里进行更换，以确保柴油机的稳定性和正常运行。
如果柴油机运行时有异响或抖动的情况，可能是因为燃油滤清器过脏而导致的，此时应及时进行更换。
四、维护柴油机水箱在使用柴油机时，重要的一点是要注意柴油机水箱的情况。
不及时清理柴油机水箱里面的沉淀物和泥沙，将影响柴油机的功率和燃油效率，还可能导致冷却不足的相应问题的出现，因此柴油机水箱应根据使用情况及时进行清理，以保持柴油机的正常运行。
五、及时更换喷油嘴喷油嘴是柴油机燃油系统中的重要零部件之一，能够控制汽油喷射和燃烧进程，使柴油机正常运行。
如果喷油嘴损坏，将导致排气量、油耗增加，同时还会引起燃油喷射系统的故障，从而使柴油机损坏的可能性增加。
因此，在使用柴油机时，喷油嘴应遵循每年至少检测一次的原则，有必要时更换喷油嘴。
六、其他维护细节除了以上几点，使用柴油机还应注意以下几个细节问题：1、新车应不定期更换燃油过滤器，释放积气和泥沙，以延长柴油机的使用寿命。
柴油机保养与保养大全
二、柴油机清洗“三滤”、“三网”
空气滤清器、柴油过滤器、机油滤清器俗称“三
滤”。
“三滤”是纸质滤芯，除空滤器滤芯清扫后
可用外，其余最好更换新品；金属滤网、滤芯只能用干净油、毛刷或气筒进行清洗，用气体吹出脏物，切不可火烧。
“三网”指柴油加注口、机油加注口、废气排除口的过滤网，应彻底清洗，保证畅通无阻。另外别忘记旋转机油指示器。凡在润滑油路中（一般
柴油机，属于常见的农用机械设备，在使用后，对于机械也要注意保养、清洗，具体来讲，柴油机清洗有"三滤"、"三网"，做好这些，柴油机械便可
长期运转下去。
一、换季柴油机保养
柴油机买回来之后，维护保养非常重要。尤其是在季节更替的时候，柴油机的维护要做到位，不然会减短柴油机的使用寿命。由于柴油机品牌种类
和规格型号较多，对所使用的机油型号要求不同，在更换机油时应注意：
对没有说明不同季节有区别的，应在柴油机走
热或作业结束后、水温在 80℃时趁热把机油放掉，沉淀 24 小时以上再倒回，沉淀的底子要倒掉，油量不足时加新油；有季节之分的，加热使水温在
80℃时趁热把机油放掉。30 分钟后，拧紧放油塞，向油底壳加入等量柴油，中速运转 1 至 2 分钟，将清洗柴油放出，留作洗件用，再加入夏季机油，更
装在滤清器处）刻有“冬、夏”旋转指示器的柴油机品牌产品，应将指示器的箭头旋转指向“夏”字，实现机油大循环。这样，可以有效地避免机油温度
过高而导致机油压力降低、增加机件磨损的现象
另外，在换时，发现松动的零件
东方红柴油机的日常使用保养与简单故障排除
2017 年第 8 期（下半月）农民致富之友 Nong Min Zhi Fu Zhi You182科研◎农业机械东方红柴油机的日常使用保养与简单故障排除王 战笔者对东方红柴油机的日常使用保养与简单故障排除加以论述，以期能为广大的农机手提供参考。
1 东方红柴油机的选购与磨合未经磨合直接工作会造成早期磨损等一系列问题，正确的磨合对柴油机使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大影响，所以，柴油机使用时必须执行磨合规定。
2 东方红柴油机的日常使用与保养2.1 柴油机使用注意事项：起动前必须检查冷却水、柴油、机油。
启动时将油门拉杆放到接近最大供油位置，熄火拉线应完全回位。
每次使用起动电机时，起动时间不允许超过10秒钟。
柴油机起动运转后，先看机油压力是否为正常压力0.3～0.5MPa 。
起动后，严禁使柴油机长时间怠速或空负荷运转。
农机作业特别是重负荷作业结束后，严禁突然停机。
水温必须达到60℃以上，才允许投入满负荷工作。
柴油机工作时，要注意倾听，如有异响应立即停车，以免引发重大事故。
秋后农闲当环境温度低于5℃时，应及时放净冷却水。
2.2 关于柴油机日常使用与保养2.2.1 使用说明书和三包凭证要妥善保管，外出跨区作业时应当随机携带。
2.2.2 柴油机用户通过培训与学习，应当基本认识机器外附件并对其功能有简单了解。
2.2.3 启动柴油机前，观察机器有没有漏油、漏水、漏气，有没有螺丝或卡箍松动；水箱和发动机机身上的尘土、油污、秸秆杂草要及时清理干净。
2.2.4 柴油机正常工作基本要求：冷却水可以选择烧开沉淀后的开水或干净的河水等软水。
工作时，要勤观察仪表水温，经常检查水箱里水量。
“柴油”应选用正规加油站提供的优质柴油。
“机油”要根据机型要求选择相应级别的机油。
每天检查机油，过量消耗或突然增加必须查找原因，不允许带病作业。
更换机油时必须同时换掉机滤，旧油要放净，并且不得再次使用，不同品牌机油不得混用。
进入气缸的空气必须是干净的空气。
柴油发电机组安全使用要点(三篇)
柴油发电机组安全使用要点柴油发电机组必须由熟悉机组结构、掌握安全操作规程的人员上岗操作.新的或刚经过大修的柴油机组要按规定经过60小时的磨合运转,并做好必要的保养.对于新的或长期不用的发电机在投入正常运行之前,必须经过严格的检查,主要检查绕组绝缘情况、接线情况等,如有不符,进行必要处理.柴油机起动后应慢慢提高转速,经检查确认一切完好的前提下,可进行低速到额定转速的空载运行.空载运行时,着重检查机油压力,有无异响,励磁电流、三相电压变化等,如有异常情况应立即停机检查.查明情况后,再行起动.如一切正常,即可投入正常运行.操作人员要严密监视控制屏上的仪表的变化情况,是否在许可范围,并作相应的调整.操作时,操作人员应与带电设备保持安全距离,并穿戴好劳动防护装备.倒闸操作要注意先后次序,如停电应先断开各分支开关,然后再断开总开关,再进行四极双投刀闸切换位置.送电时,顺序相反进行.正常停机应先卸掉部分负载,再断总开关,最后关柴油机,不允许不拉断总开关,随柴油机熄火而自行停电.停机后对机组作常规性检查,并记录运行情况(工作日记).万一发生有人触电,应迅速切断电源开关,或用绝缘器具迅速使电源断掉或脱离电源.然后进行抢救,并请医生来现场抢救.万一遇有电气设备水灾时,应立即将有关电源切断,并报告当地供电所,然后进行救火.对带电设备救火应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器等,不准用水.柴油发电机组安全使用要点（二）柴油发电机组是一种常用的发电设备，具有功率大、稳定性好、使用方便等优点。
但是，由于其运行原理复杂，存在着一定的安全隐患。
为了保证柴油发电机组的安全使用，有以下几个要点。
一、正确认识柴油发电机组的运行原理和特点，了解其基本工作原理和运行参数，熟悉发电机组的结构和布置，掌握其各项技术指标以及操作要求，做到心中有数。
二、在使用柴油发电机组之前，必须检查发电机组的各项设备和仪表是否正常，包括柴油机、发电机、控制装置、电气设备等。
柴油机使用与维护保养
柴油机使用与维护保养柴油机是一种内燃机，使用柴油作为燃料来产生动力。
它广泛应用于机动车辆、船舶、发电机组和工程机械等各个领域。
合理使用和周期性的维护保养对于柴油机的性能和寿命至关重要。
下面是柴油机使用和维护保养的一些建议。
使用方面：1.燃油选择：选择符合柴油机相关要求的燃油，避免加入杂质和水分。
选择低硫柴油可以减少氧化和腐蚀。
2.增加预热时间：在低温环境下启动柴油机时，需要通过预热来提高燃油的温度，以确保易燃燃料能够充分燃烧，减少废气排放和引擎磨损。
3.合理加热：在柴油机工作一段时间后，可以采用适当的加热手段加热燃烧室和气缸盖，以减少积碳和提高燃烧效率。
4.合适负载：避免长时间的部分负载工作，尽量保持柴油机在额定负载下运行，这有助于提高燃烧效率和减少磨损。
5.长时间停车前注意冷却：在长时间停止使用柴油机前，应保证引擎足够冷却。
这可以减少机油温度和机械部件磨损。
维护保养方面：1.柴油机油润滑：定期更换柴油机油和机油滤清器，确保油润滑系统始终处于良好状态。
油质过度老化会导致机油黏性下降，增加磨损。
2.保持冷却系统清洁：定期清洁冷却系统，确保散热器和冷却液回路的流通畅通。
同时要保证冷却液的冷却效果，防止发动机过热。
3.节气门清理：定期清洗节气门和进气道，可以保持柴油机的正常工作状态，减少积碳和沉积物的形成。
4.燃油滤清器更换：燃油滤清器每经过一定行驶里程或使用一定时间后需要更换，以保证柴油的净化效果。
5.空气滤清器检查：定期检查和更换空气滤清器，以确保柴油机正常进气和燃烧。
6.使用优质柴油和添加剂：选择高质量的柴油和适当的添加剂，可以降低燃油污染和减少机油变质。
7.定期检查和维护：定期检查和维护柴油机的关键部件，如燃油喷嘴、高压油泵、活塞环等，以确保它们的正常工作和延长使用寿命。
总之，合理使用和定期维护保养柴油机对其性能和寿命至关重要。
遵循以上使用和维护保养的建议，可以有效减少故障发生和延长柴油机的使用寿命。
小型单缸柴油机维修保养
小型单缸柴油机维修保养柴油机是一种常用的动力设备，广泛应用于农业、工业和交通运输等领域。
而小型单缸柴油机作为柴油机的一种常见类型，也需要定期进行维修保养，以确保其正常运行和延长使用寿命。
本文将介绍小型单缸柴油机的维修保养方法和注意事项。
一、机油更换和检查机油是柴油机正常运行的关键，它起到润滑、冷却和清洁的作用。
因此，定期更换机油是非常重要的。
一般来说，小型单缸柴油机的机油更换周期为100小时或每季度进行一次。
具体操作步骤如下：1.先将柴油机预热至正常工作温度；2.关闭柴油机并将螺丝刀插入机油底壳的排水孔，将底壳内的旧机油排出；3.拆下机油滤清器，并用新机油润湿新机油滤清器的密封圈，然后安装到机油滤清器座上；4.打开机油加注口，倒入新机油，直至机油液面到达标准位；5.启动柴油机，让其运转几分钟，观察机油压力是否正常，排除漏油现象。
二、燃油系统维护燃油系统是柴油机正常燃烧的关键，因此需要定期进行维护和清洗。
具体维护方法如下：1.定期清洗燃油过滤器，以防止燃油中的杂质对喷油嘴造成堵塞；2.定期检查燃油泵和喷油嘴的工作状态，如有异常应及时更换；3.定期检查燃油管路是否有泄漏现象，如有应及时修复；4.定期清洗燃油箱，防止杂质进入燃油系统。
三、冷却系统维护冷却系统是柴油机散热的关键，维护不当会导致柴油机过热，严重时甚至会造成损坏。
因此，定期进行冷却系统维护非常重要。
具体维护方法如下：1.定期检查冷却液液位，如有需要，添加或更换冷却液；2.定期清洗冷却水箱和散热器，防止杂质堵塞；3.定期检查冷却水泵的工作状态，如有异常应及时修复或更换；4.定期检查冷却系统的密封性，防止冷却液泄漏。
四、气缸和活塞环维护气缸和活塞环是柴油机的关键部件，其磨损会导致柴油机动力下降和燃油消耗增加。
因此，定期进行气缸和活塞环的维护非常重要。
具体维护方法如下：1.定期检查气缸壁和活塞环的磨损情况，如有需要，及时更换；2.定期清洗活塞环槽，防止积碳影响密封效果；3.定期检查气缸垫片的工作状态，如有异常应及时修复或更换。
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柴油机的保养及使用注意事项
一．机油及机油滤清器
1.根据阿尔及利亚的环境温度，应使用SAE15W-40型号的机油（适用环境
温度为—9.5℃至50℃）
所使用机油的标准应是CF-4及CF-4以上的级别（CF-4, CG-4, CH-4, CI-4）.
2.一定要选用优质的机油滤清器，劣质的机油滤清器可能给柴油机带来严重的机械
事故
3.柴油机每运转400-500小时，更换一次机油滤清器，每运转800-1000小时更换
一次机油
4.对于停放超过6个月的柴油机，可先将柴油机起动着，空载运转30分钟后，停
车更换机油和机油滤清器。
二．柴油及柴油滤清器
1.一定要保证柴油的洁净，定期排放柴油箱（罐）内的杂质和水分
2.对于装有柴油粗滤器的柴油机，每运转1000小时，拆下滤芯进行清洗或更换；
对于装有油水分离器的柴油机，定期打开下部的排污口排放杂质和水分，每运转2000小时更换油水分离器
3.柴油细滤子或柴油细滤芯，每运转1000小时更换。
三．空气滤清器
1.建议使用优质的空气滤清器
2.对于装有预清洁器的柴油机，定期清除内部的灰尘和杂物
3.装有双层空气滤清器的柴油机，外层的滤清器每运转150小时拆下，用干燥的压
缩空气从内部倾斜向外吹气进行清洗，一只滤清器可以清洗6次；内层的细滤
器不建议清洗，每运转1000小时更换
4.对于装有单层滤清器的柴油机，每运转150小时将滤清器拆下，用干燥的压缩空
气从内部倾斜向外吹气进行清洗，一只滤清器可以清洗4次，每运转750小时更换。
四．冷却液及冷却系统的清洁
1.建议柴油机每运转5000小时，对冷却液进行更换.待柴油机冷却后，打开水箱盖，
放掉冷却液和杂质，用清水冲洗，再加入新冷却液.
2.定期检查水箱盖，如损坏则进行更换
3.定期清洗水箱散热片，可用加压水或压缩空气对风扇气流的相反方向进行直吹，
清洗掉散热片上的油脂和灰尘.如果使用加压水清洗，清洗完毕后，必须起动着柴油机将散热片外部的水分吹净，以免腐蚀和生锈。
五．黄油的加注
1.柴油机每运转500小时，对风扇轴头、张紧轮加注黄油，加注量为黄油枪的4-5
下即可，如果一次的加注量太多，可能造成风扇轴头油封的损坏
2.电机轴承每运转1500小时，加注一次黄油，加注量为黄油枪的4-5下即可
3.对于使用气起动马达的柴油机，每运转500小时对马达黄油嘴加注一次黄油
4.CAT3512柴油机每运转250小时，对执行器拉杆球头加注一次黄油。
六．柴油机起动前的检查
1.严禁在带负载状态起动柴油机
2.绕行检查，确保风扇叶片、皮带及旋转部件周围没有棉纱及杂物
3.检查机油油位是否正常
4.检查柴油管路的阀门是否在开启位置，确保柴油供、回油路畅通
5.检查冷却液液位是否正常，风扇皮带等是否损坏或松动
6.检查进、排气系统，检查滤清器及管道的螺丝、夹子是否松动
7.检查蓄电池正、负极的连接及是否有腐蚀，检查电线、电缆接头是否磨损或松动
8.如果使用气起动马达，应检查气路阀门、连接接头及气压。
七．起动柴油机但柴油机没有反应
1.使用电起动马达的柴油机
a.蓄电池没接上或没电
b.起动开关或起动线路故障
c.起动电磁阀故障
d.起动马达故障
e.紧急停车按钮是否锁住
2.使用气起动马达的柴油机
a.压缩空气的压力不足或阀门没有打开
b.排气阀和起动阀卡滞（给阀内加入机油或解体气阀用酒精进行清洗）
c.气起动马达卡滞（将气路阀门关闭，用内六角将马达后部的丝堵拆下，用大一
字螺丝刀转动马达，转动灵活后将丝堵装上.）
d.经常排放供气气罐内的水和杂质，如果马达经常卡滞（先将气路阀门关闭，在
气管路内加入适量的机油和柴油混合物，起动柴油机，可将马达内的杂质排出，并对马达进行润滑.）
e.如果是CAT3512B柴油机，有可能是气马达上的电磁阀损坏
f.紧急停车按钮是否锁住。
八．柴油机起动不着
1.柴油机转速不够
2.柴油油路是否畅通，打开回油管路，排净柴油油路内的空气
3.进气管路堵塞，检查进气切断开关是否关闭
4.排气管路堵塞
5.供油正时不正确
6.高压油泵故障
7.喷油器故障
8.如果是CAT3512柴油机，应观察电子执行器是否动作，如果没有动作应检查控
制电路
9.如果是电喷柴油机，应测量电路，看ECM模块、柴油机正时传感器是否损坏。
九．柴油机运转时的检查
1.是否听到异常响声
2.观察仪表盘上的机油压力、柴油压力、水温等仪表是否正常
3.进行绕行检查，看柴油机有无液体和气体渗漏迹象
4.等柴油机起动着运转十分钟后，再进行加载
5.观察柴油机排烟是否正常
6.检查机油油位是否有上涨迹象。
十．柴油机的停机
1.严禁在带负载的状态下停止柴油机，停机前应先卸掉负载
2.卸掉负载后，让柴油机在额定转速下运转5-10分钟后，再停止柴油机。
十一.柴油机的定期检查和故障判断
1.对涡轮增压器进行检查，拆开增压器的进气管线，检查增压器轴的摆动间隙，
用手转动增压器，看压气轮和排气轮是否有刮蹭外壳的迹象，如果间隙过大或刮蹭外壳，应进行修理或更换.在维修、安装和更换空气滤芯的过程中，一定要检查进气和排气管道内有无螺丝、螺帽等异物，避免异物将增压器打坏
2.水泵的下部有观察孔，如发现水泵漏冷却液，应拆下更换密封件进行修理（严
禁将观察孔堵死，以免冷却液漏入油底壳内）
3.检查柴油输油泵和柴油回油压力阀是否损坏，有些柴油机的柴油输油泵有观察
孔，如发现漏柴油，应拆下进行更换
4.如果机油油位上涨，应区分是柴油还是冷却液
a.如果是柴油，应检查柴油输油泵、喷油嘴和高压油泵
b.如果是冷却液，应检查水泵、缸套阻水圈、汽缸床和缸盖
5.检查水箱内是否有机油，如柴油机运转过程中有大量机油从水箱内流出，应检
查机油冷却器是否损坏并进行更换
6.如果冷却液温度过高，应检查节温器是否正常、进排气系统是否有泄漏或堵塞、
供油正时是否正确
7.如摇臂室内有异常响声，应拆开检查摇臂、气门、气门弹簧是否有损坏现象，
并对各缸的气门间隙进行调整。
薛洪克
2009.10.6。