单柱塞泵液压系的常见故障分析
液压系统常见故障及排除方法
液压系统常见故障及排除方法一液压泵常见故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法不出油1、电动机转向不对1、检查电动机转向输油量不足2、吸油管或过滤器堵塞2、疏通管道、清洗过滤器、换新油压力上不去3、轴向间隙或径向间隙过大3、检查更换有关零件4、连接泄露，混入空气4、紧固各连接处螺钉，避免泄露，严防空气混入5、油粘度太大或油温升太高5、正确选用油液，控制温升噪音严重1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小1、清洗过滤器使过滤器畅通、正确选用过滤器压力波动2、吸油管密封处泄露或油液中有气泡2、在连接处或密封处加点油，如果噪音减小，可拧紧接头处或更换密封圈；回油管口应在油面以下，与吸油管要有一定距离3、泵与联轴节不同心3、调整同心4、油位低4、加油液5、油温低或粘度高5、把油液加热到适当温度6、泵轴承损坏6、检查（用手触感）泵轴承部分温升温升过高1、液压泵磨损严重，间隙过大泄漏增加1、修磨零件，使其达到合适间隙2、泵连续吸气，液体在泵内受绝热高压，2、检查泵内进气部位，及时处理产生高温3、定子曲面伤痕大3、修整抛光定子曲面4、主轴密封过紧或轴承单边发热4、修整或更换内泄漏1、柱塞与缸孔之间磨损1、更换柱塞重新配研2、油液粘度过低，导致内泄2、更换粘度适当的油液二、液压缸常见故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法爬行1、空气入侵1、增设排气装置，如无排气装置，可开动液压系统以最大行程使工作部分快速运动，强迫排气2、不同心2、校正二者同心度3、缸内腐蚀，拉毛3、轻微者去除毛刺，严重者必须镗磨冲击1、靠间隙密封的活塞和液1、安规定配活塞与液压缸的间隙，减少泄露压缸之间间隙过大节流阀失去作用2、端头的缓冲单向阀失灵，缓冲不起作用2、修正研配单向阀与阀座推力不足1、液压缸或活塞配合间隙太大或O型密封1、单配活塞和液压缸的间隙或更换O 或工作速度圈损坏造成高低压腔互通型密封圈逐渐下降2、由于工作时经常用工作行程的某一段2、镗磨修复液压缸孔径，单配活塞甚至停止，造成液压缸孔径线性不良（局部腰鼓）至使液压缸高低压油腔互通，3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲3、放松油封，以不漏油为限，校直活塞使摩擦力或阻力增加杆4、泄露过多4、寻找泄露部位，紧固各结合面5、油温太高，粘度太小，靠间隙密封或5、分析发热原因，设法散热降温，如密密封质量差的油缸行速变慢，若液压缸封间隙过大则单配活塞或增设密封环两端高低压油腔互通，运行速度逐步减慢或停止原位移动1、换向阀泄露量大1、更换换向阀2、差动用单向阀锥阀与阀座线接触不良2、更换单向阀或研磨阀座3、换向阀机能选型不对3、重新选型，有蓄能器的液压系列一般常用YX或Y型机型三、溢流阀的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法压力波动1、弹簧太软或弯曲1、更换弹簧2、锥阀与阀座接触不良2、如锥阀是新的即卸下调整螺母将导杆推几下，使其接触良好，或更换锥阀3、钢球与阀座密配合不良3、检查钢球圆度，更换钢球，研磨阀座4、滑阀变形或拉毛4、更换或修研滑阀5、锥阀泄露5、检查，补装调整无效1、弹簧断裂或漏装1、更换弹簧2、阻尼孔堵塞2、疏通阻尼孔3、滑阀卡住3、拆出、检查、修整4、进出油口反装4、检查油源方向5、锥阀泄露5、检查、修补泄露严重1、锥阀或钢球与阀座的接触不良1、锥阀或钢球磨损时更换新的锥阀或钢球2、滑阀与阀体配合间隙过大2、检查阀芯与阀体的间隙3、管接头没有拧紧3、拧紧连接螺钉4、密封破坏4、检查更换密封噪音及振动1、螺母松动1、紧固螺母2、弹簧变形，不复原2、检查并更换弹簧3、滑阀配合过紧3、修研滑阀，使其灵活4、主油阀动作不良4、检查滑阀与壳体的同心度5、锥阀磨损5、更换锥阀6、油路中有空气6、排出空气7、流量超过允许值7、更换与流量对应的阀8、和其他阀产生共振8、略为改变阀的额定压力值（如额定压力值的差在0.5Mpa以内时，则容易发生共振压力过低，达1、漏装钢球或调压弹簧或锥阀1、补装不到设计要求2、滑阀被污物卡在全开的位置2、清洗3、系统元件或管道破裂大量泄漏3、检查、修复好更换压力过大，调1、油液污染滑阀被卡在关闭的位置上1、清洗滑阀及阀孔，更换新油不下来四、节流阀的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法节流作用及调速1、节流阀和孔间隙过大，有泄露1、检查泄露部位零件损坏范围不大以及系统内部泄露情况，予以修复、更新、注意结合处的油封情况2、节流阻尼孔堵塞或阀芯卡住2、拆开清洗，更换新油，使阀芯运动灵活运动速度不稳1、油中杂质粘附在节流口上，通1、拆卸清洗有关零件，更定如逐渐减慢油截面减小，使速度减小换新油，并经常保持油液突然增快及跳洁净动等现象2、节流阀的性能较差，低速运动时由2、增加节流联锁装置于振动使调节位置变化3、节流阀内部、外部有泄露3、检查零件的精密配合间隙，修配或更换超差的零件，连接处要严加密封4、在简式的节流阀中因系统负荷有变4、检查系统压力和减压装置等部化使速度突变件的作用以及溢流阀的控制是否正常5、油温升高，油的粘度度降低，使速5、液压系统稳定后调整节流阀或度逐步升高增加散热装置6、阻尼装置堵塞，系统有空气，出现6、清洗零件，在系统中增设排气压力变化及跳动阀油液要保持洁净五、换向阀的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法滑阀不换向1、滑阀卡死1、拆开清洗脏物，去毛刺2、阀体变形2、调节阀体安装螺钉使压紧力均匀或修研阀孔3、具有中间位置的中对弹簧断裂3、更换弹簧4、操纵压力不足4、操纵压力必须大于0.35Mpa5、电磁铁线圈烧坏或推力不足5、检查、修理、更换6、电器线路故障6、消除故障7、电液换向阀控制油路无油或被堵7、检查原因并消除8、M、.K、H型电液换向阀背压底8、调整背压或清洗或失灵电磁铁控制的1、滑阀卡住或摩擦力大1、修研或调配滑阀方向阀作用时2、电磁铁不能压到底2、校正电磁铁高度有响声3、电磁铁芯接触面不良或不平3、消除污物、修正电磁铁铁芯电磁铁过热或烧毁1、电压比规定的电压高，引起线圈发热1、检查电压电源，是其符合要求2、电磁线圈绝缘不良2、更换电磁铁3、电磁铁芯末吸到低而烧毁3、查明原因，加以排除，并更换六、液控单向阀的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法油液不逆流1、控制压力过低1、提高控制压力使其达到要求值2、控制油管道接头漏油严重2、紧固接头、消除漏油3、单向阀卡死3、清洗4、油中有杂质，将锥面或钢球损坏3、更换油液逆方向不密封1、单向阀在全开位置上卡死1、修配、清洗有泄露2、单向阀锥面与阀座锥面的接触不均匀2、检修或更换保压性能差1、控制油管接头和接合面有泄露现象1、紧固接头，消除漏油2、单向阀锥阀与阀座线接触不好2、研磨阀座或更换单向阀3、单向阀卡死3、清洗使用寿命短1、换向冲击大1、消除冲击，系统增加卸压阀七、油温过高的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法当系统不需要油压卸荷回路动作不良检查电气回路、电磁阀。
工程设备液压系统柱塞泵的故障分析
工程设备液压系统柱塞泵的故障分析[摘要]本文从柱塞泵震动噪音、泄漏、发热和液压油的影响这几方面，具体的分析了液压系统柱塞泵的故障问题。
[关键词]工程设备液压系统柱塞泵中图分类号：th137 文献标识码：th 文章编号：1009―914x （2013）22―0335―01前言随着科学技术的高速发展，生产力的解放，生产工具的不断创新，其目的都是为了提高社会生产综合效率。
液压技术工自二十世纪中叶应用于工程设备以来，以其优越的传动性能和先进的技术得到迅速发展，它能满足人们对工程设备各种性能的要求，在民用建筑、道路桥涵、水利水电、矿山采掘等工程设备方面得到广泛应用，发挥了不可估量的作用。
柱塞泵作为工程设备液压系统的核心部件，他的正常与否直接影响工程设备效能的发挥。
为使用户能在最短的时间内找出故障并及时排除，现将我们从长期维修实践中总结出的方法做一简述。
柱塞泵技术性能通常是指泵的压力和流量。
随着运转中的磨损、油品污染等会导致泵容积效率降低、压力的下降和流量的减少，表现为系统中执行元件（液压缸、马达）动作缓慢，工作无力，并同时出现噪音、泄漏和发热，甚至不转（卡死）等现象。
一、柱塞泵运转正常，执行元件无力在此情况下，用压力表测出各执行元件的压力值，检查主安全阀的工作状况，对照系统的标准压力值，即可快速地确定柱塞泵的输出压力和流量是否正常。
二、柱塞泵震动并有噪音1.动力输入和固定连接件引起强迫振动（1）发动机动力不足，运转不平稳；（2）泵输入轴的花键磨损，传动连接盘传动销减震联轴器损坏，传动轴十字头万向节磨损；（3）泵的固定螺栓因预紧力不足或长期运转而松动，支架固定不牢固；（4）泵与发动机安装同轴度超过0.1毫米以上，使泵增加了偏心运转的附加负荷。
2.柱塞泵自身的震动和噪音（1）因缺油、泵壳低压进油处有沙眼、低压吸油口管道密封差等原因，致使油泵吸入大量空气而产生震动和噪音；（2）进油滤清器堵塞或进油管橡胶老化，吸油管固定不密封吸入空气；（3）冬季油温低，油液粘度过大，吸油不足而产生噪音；（4）泵轴支撑轴承的定位精度、运转精度差，轴承安装内外圈间隙不符合设计要求，轴向定位调整不合理，均会使泵产生震动和噪音；（5）斜轴泵转子缸体上奇数柱塞孔分度误差太大，各孔的尺寸精度低，都会引起泵高速运转出现震动和噪音；（6）斜轴泵的配流盘磨损，柱塞与缸体孔配偶件拉伤，回程盘变形，柱塞球铰间隙过大窜动，都会引起泵流量脉动而产生震动；（7）斜轴泵变量调速系统失调造成调速不稳定而产生震动；（8）曲轴式径向柱塞泵低压阀磨损，低压阀座松动，低压阀弹簧折断或疲劳变形，高压阀座松动，高压阀弹簧断裂或弹力不符合设计要求都会使泵高压腔难以密封，造成某些柱塞腔难以产生高压油液，而使流量产生大幅度脉动而导致泵震动；（9）径向柱塞泵采用阀式配流结构，若高低压阀座螺孔由于加工质量差或长期使用后螺纹变形，尺寸变化或铁屑清洗不彻底，导致新阀装入后阀面受力不平衡，致使阀不密封而震动；（10）阀式配流中高压出油阀处排气孔排不出柱塞腔的空气，排气空间堵死而引起震动；（11）径向柱塞泵、缸体尺寸形位公差超标，柱塞与缸产生拉伤，缸体偏磨并出现裂纹等都会产生震动；（12）径向柱塞泵，曲轴与连杆、连接环配合不符合设计要求，柱塞销与铜连杆配合间隙过大，导致运转敲击声而产生震动。
柱塞泵维护与故障排查方法
柱塞泵维护与故障排查方法柱塞泵是一种常见的液压设备，广泛应用于工业生产中。
为确保柱塞泵的正常运行，维护和故障排查工作至关重要。
本文将介绍柱塞泵的维护常识以及常见故障的排查方法。
一、柱塞泵维护常识1. 定期检查油液质量：油液是柱塞泵正常运行的重要保障，定期检查油液的质量非常必要。
可通过观察油液的颜色、气味和粘度等指标来判断油液是否需要更换或加注。
2. 检查密封件状态：柱塞泵中的密封件通常会随着使用时间的增加而磨损，因此定期检查密封件状态是必要的。
若发现密封件老化、裂纹或变形等情况，需要及时更换以确保泵的密封性能。
3. 清洗过滤器：过滤器的作用是过滤油液中的杂质，防止其进入到柱塞泵内部。
定期清洗过滤器可以减少其堵塞的风险，保证柱塞泵的正常运行。
4. 注油：柱塞泵的润滑系统需要定期注油，以保证各个润滑点的润滑效果。
在注油前，要先清洗润滑点，然后按照规定的油量和粘度进行注油操作。
二、柱塞泵故障排查方法1. 柱塞泵无压力或压力不稳定：若柱塞泵无压力或压力不稳定，可能是由于进油口堵塞或进油管路漏气等原因所致。
此时，可以检查进油口和进油管路是否存在异物堵塞；如果没有，则需要检查进油管路是否有漏气情况，并进行相应维修。
2. 柱塞泵泵体发热：如果柱塞泵的泵体发热，需要首先检查液压油温度是否过高。
若温度正常，则可能是由于柱塞与泵体间隙过小，导致泵体过热。
此时，需要调整柱塞与泵体间隙，确保其正常工作。
3. 柱塞泵噪音过大：柱塞泵噪音过大的原因可能是由于泵体件松动、齿轮磨损或柱塞与缸套配合间隙过大等。
针对这种情况，可以逐一检查泵体件是否松动、齿轮磨损情况以及柱塞与缸套配合间隙是否正常，并进行相应的维修或更换。
4. 柱塞泵无法正常启动：若柱塞泵无法正常启动，可能是由于电源故障、电机过载或其他电气元件故障导致。
此时，可以检查电源连接是否正常，排除电路故障；同时还可以检查电机负荷情况，确保其在承载范围内。
如果以上都没有问题，则建议寻求专业维修人员的帮助。
柱塞泵的维护保养及故障分析处理
柱塞泵的维护保养及故障分析处理摘要:随着国内经济的不断发展，科学技术的日益增进，柱塞泵的使用性能稳步提升。
而柱塞泵属于流体机械的重要设备之一，从属于液压系统，结构比较复杂，生产成本较高，对于油液的清洁度要求也较高。
柱塞泵自身的吸附能力较弱，所以在日常维护的过程中难度较大，费用较高。
本文就从柱塞泵的日常保养和故障处理进行以下分析。
关键字：柱塞泵；故障分析；日常维护柱塞泵是利用柱塞在泵岗的内部进行往返的运动，使柱塞和泵壁之间形成容积的改变，通过不断地反复吸入和排出，增加其内部压力，从而实现吸油和压油的工作。
柱塞泵的主要特点是内部压力高，结构之间联系紧凑，使用方便，在一些需要高压设备和调节流量的机器中得到广泛的使用，常常用在液压机当中。
一、柱塞泵的工作原理柱塞泵是通过柱塞在封闭的泵壁之内进行循环往复的运动过程，从而进行工作运转的。
在运行的过程中，根据供油的输送行程来选择供油量的内存大小，整个输送的行程不受凸轮轴的限制，而供油量的大小，也不会随着供油行程的变化而增加或减少。
通过转动柱塞可以调节供油量的大小。
柱塞泵在使用的过程中，通过凸轮轴上的凸轮在弹簧的压力下和柱塞进行上下循环运动，从而完成泵油。
一般泵油过程可以分为两个阶段：进油和回油两个过程。
1.1进油过程凸轮轴的突起部分在进行转动的时候，通过弹簧的压力原理，是柱塞开始向下行驶，这样柱塞的上部的空间，就形成了真空空间。
当柱塞的上端把进油孔打开以后，油液就会经过进油孔进入到上部真空空间里，当柱塞行驶到下方终点位置时，整个进油过程结束。
1.2回油过程柱塞从下往上行驶过程中，当行驶到斜槽的上方的出油阀时，整个上部真空空间里的油液，因为油压的下降，出油阀在弹簧的压力作用下，就会关闭，停止输送。
柱塞继续向上行驶，通过凸轮轴突起部分的转动，到达顶端之后又重复往下行驶，开始了新的循环往复工作。
二、柱塞泵常见的故障和处理措施2.1泵震动过大柱塞泵在运行的过程中，整个机器进行震动导致噪音很大，导致连接的部位螺丝出现松动现象，连接线路产生颤动的状况。
柱塞泵常见故障判断与处理措施
柱塞泵常见故障判断与处理措施摘要：柱塞泵是煤炭生产的动力之源，因此煤炭生产企业应加强柱塞泵的管理，以提高柱塞泵的安全运行效率，降低柱塞泵的故障率，定期维护柱塞泵，确保柱塞泵达到设计的输送压力和排量，更好地服务于煤炭生产。
基于此，本文主要分析了柱塞泵在煤炭生产中常见故障判断与处理措施。
关键词：柱塞泵；故障；判断；处理引言：近年来，各种新技术、新设备在企业生产中不断应用。
对于泵行业，其发展也显示出越来越快的趋势。
以柱塞泵为例，其应用范围也在不断扩大，并且有越来越多的类型用于促进生产。
由于这些类型的泵的工作编号不同，并且它们的长期工作状态不同，因此对于生产和操作人员而言，如何在使用过程中快速诊断和发现故障，确定故障的原因并最大程度地防止发生故障是必须面对的课题。
本文试图结合工作经验，简要介绍柱塞泵的工作原理和应用范围，并分析常见的故障现象和原因。
1柱塞泵应用范围和基本的原理柱塞泵是各种生产企业常用的一种设备。
广泛用于石油，煤炭，化工等生产企业。
柱塞泵主要用于各种介质的传输和加压，例如油田注水，煤矿、有色金属矿的浆体输送等。
柱塞泵是液压系统中非常重要且至关重要的设备，其工作原理是：原动机带动柱塞泵曲柄连杆机构进行往复式运动，这种运动形式导致液缸内体积的周期性变化，从而使工作介质被连续吸入和排出。
柱塞位于液缸内（密封工作的容积），当柱塞处于被拉出的工作状态时，其工作室内部的压力将降低，此时，出口阀关闭。
当工作室的压力低于入口阀的压力时，此时入口阀打开，并且工作介质（液体）进入该状态。
当柱塞向内推时，工作室中压力将升高，此时入口阀将关闭。
当内部压力高于出口压力时，出口阀打开以将液体推出，从而完成介质的输送。
对于柱塞泵，其优点主要在于以下几点：第一，额定压力高；第二，结构更紧凑；第三，工作效率高；第四，流量大小调节方便。
由于这些优点，柱塞泵具有广泛的应用范围。
柱塞泵可以用于高压场合，也可以用于需要大流量传输介质和介质流量调节的各种场合。
单柱塞泵液压系的常见故障分析
（） ４ 变速 箱第 一 轴 不 能 正 常 转 动 。例 如 离 合 器 严重 打 滑 ， 离合 器踏板 处 于分 离位 置 ， 油泵就 失 去 了 动力 ， 当然 就无 法转 动 。 （） ５ 低压 油路 进人 大量 空气 ， 气泡 沫阻 碍 了液 空 压 油的流 动 ， 直接看 到 。松 开单 向 阀螺母 ， 除空 能 排 气 即可 。 （ ）０ ６ １８轴 承座 圈 破 碎 ， 球 脱 落 ， 后 的杂 物 钢 碎 卡在 变速齿 轮 中 ， 驾驶 员 也未 听到 损坏 的响 声 ， 柱塞 就不泵 油 了。此 时应 拆 下 油 泵 观 察 ， 如果 是 １８轴 ０ 承破 碎 ， 放 出 齿 轮 油 ， 底 清 除 杂 物 ， 后 更 换 应 彻 然 １８轴承 。 ０ （） ７ 柱塞 卡 死 在 泵 体 里 ， 手 扳 动 离合 手 柄 ， 用 凭 感 觉判 断柱塞 是 否 卡 死 。如 果 分 离 轻 松 ， 明柱 塞 说 弹簧处 于压缩 状 态 ， 塞 已经 卡 死 在泵 体 里 。柱 塞 柱 卡死 的 原因有 三 ： 油 泵 工 作 时 间较 长 ， ① 负荷 较 大 ， 或 长时 间“ 空泵 ” 或 配合 间 隙 过 小 ， 滑不 良， ， 润 温度 过高 等原因均 可 造 成柱 塞 卡 死 。如果 拉伤 严 重 ， 应 更换 新泵 ； 果 拉 伤 轻 微 ， 用 细 砂 布 把 拉 伤 处 磨 如 应 光， 可继续使 用 。② 新 安装 的油 泵 容 易 发 生柱 塞 卡 死现象 ， 主要 是 固定 油泵 的三 个 螺 栓 拧 紧力 矩 不 这
区段 。
致 造成 的 ， 可把 三 个 螺 栓稍 微 拧 紧 。使 油 泵 位 置 轻微 移 动 ， 然后 均 匀 拧 紧 三个 螺栓 即可 。③ 液 压油 里杂 质 较多 ， 使柱 塞与 泵体 配合 面损 伤 而卡 死 。 ２ 属 于第二 区段 故 障 ． （） １ 连杆 与 内提 升 臂 的连 接销 折 断 ， 杆脱 落 ， 连 内提 升臂 得不 到 动 力 。诊 断 方 法 是 ： 液 压 泵 正 常 在 工作 时 ， 用手 扳起外 提升 臂数 次 ， 觉 内提升 臂是 否 感
柱塞泵常见维修方法
柱塞泵在我们使用中，会经常遇到各种故障，导致液压系统无法正常工作，本文就列举出一些柱塞泵常见维修方法，将一些常见的故障及与之对应的维修方法分享给大家。
力士乐A6VM系列柱塞泵1.液压泵输出流量不足或不输出油液(1) 吸入量不足。
原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。
如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。
(2) 泄漏量过大。
原因是泵的间隙过大，密封不良造成。
如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密圭寸面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。
可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。
(3 )倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。
2•中位时排油量不为零变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。
但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。
其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。
泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。
3．输出流量波动输出流量波动与很多因素有关。
对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。
由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。
流量不稳定又往往伴随着压力波动。
这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。
4．输出压力异常泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。
输出压力异常有两种故障。
(1)输出压力过低当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。
这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。
溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。
如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。
某型液压柱塞泵内部零件断裂故障分析
某型液压柱塞泵内部零件断裂故障分析摘要：液压柱塞泵是在液压系统压力油源核心部件，它的性能好坏直接影响到整个液压系统效率高低甚至能否连续正常工作。
针对某型液压柱塞泵内部零件断裂故障，通过对故障现象的深入观察和分析，确定转子组件断裂的根本原因为转子组件端面铜层因材料缺陷而疲劳断裂，对转子组件断裂区域进行材料的结构和成分分析，得到转子组件疲劳断裂原因，为提高液压泵的制造和修理质量提供必要的参考。
关键词：液压柱塞泵；零部件；断裂故障液压柱塞泵根据是否可变量可分为定量泵和变量泵，液压柱塞泵根据柱塞方向可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵。
液压柱塞泵内部精密件的耐磨性、抗压和抗冲击能力等直接关系到柱塞泵效积效率、高压性能和使用寿命等性能和效果，一旦精密件出现损伤或损坏到一定程度时，柱塞泵即会出现较大的泄漏，导致容积效率降低，压力波动和压力下降等现象，严重时精密件失效，柱塞泵需维修或更换精密件等后方能继续工作。
造成柱塞泵精密件失效的原因有柱塞泵精密件材料、热处理工艺、加工精度、设计要求等本身原因外，其中有很大部分是来自柱塞泵使用方法不当引起，尤其在安装、调试和使用调节环节。
在出现精密件故障和问题之后，首先需分析故障原因，对症下药，以提高解决故障效率，同时针对其特点做好相应维护工作，以降低故障率，减少由于液压柱塞泵故障对生产设备造成的不良影响。
一、故障现象对故障的液压柱塞泵进行分解检查，故障现象主要如下：（一）转子组件转子组件从第8号、9号柱塞孔位置沿轴向断裂成三部分，转子从柱塞孔与外壁的最薄处断裂，断块出现明显的弯曲变形和严重的挤压痕迹；转子工作端面密封部位银层全部磨损，露出铜层，接触表面布满周向划痕，非工作面银层完整，色泽正常。
（二）壳体及分油盘油泵壳体高压一端内壁有一段连续的周向挤压、切削痕迹，痕迹按顺时针方向逐渐扩大、加深，材料有明显缺损；分油盘端面粘铜磨损痕迹较重，高压腰型槽有目视可见的贯穿性裂纹，分解后发现分油盘在高压端断裂成两半。
柱塞泵的维修方法
柱塞泵的维修方法
柱塞泵是一种常见的液压传动装置，广泛应用于工业生产中。
在使用过程中，由于各种原因可能会导致柱塞泵出现故障，需要及时进行维修。
下面将介绍柱塞泵的常见故障及相应的维修方法。
1. 泄漏故障。
柱塞泵泄漏是常见的故障现象，可能是由于密封件损坏、密封面磨损或安装不当等原因导致。
解决方法包括更换密封件、修复密封面、调整安装位置等。
2. 压力不稳定。
柱塞泵在工作时，如果出现压力不稳定的情况，可能是由于进油口或排油口堵塞、油液粘度不合适、柱塞磨损等原因引起。
解决方法包括清洗进油口和排油口、更换合适的油液、更换磨损的柱塞等。
3. 噪音过大。
柱塞泵在工作时出现异常噪音，可能是由于柱塞与缸体摩擦、
柱塞与齿轮摩擦、泵体内部异物等原因引起。
解决方法包括更换磨
损的零部件、清洁泵体内部、排除异物等。
4. 温升过高。
柱塞泵在工作时温升过高，可能是由于摩擦热损耗过大、油液
污染、冷却系统故障等原因引起。
解决方法包括更换磨损的零部件、更换清洁的油液、检修冷却系统等。
5. 泵体震动。
柱塞泵在工作时出现异常震动，可能是由于柱塞与缸体配合间
隙过大、柱塞弹簧损坏、泵体安装不稳等原因引起。
解决方法包括
调整柱塞与缸体配合间隙、更换损坏的弹簧、重新安装泵体等。
综上所述，柱塞泵在使用过程中可能会出现多种故障，但只要
掌握了相应的维修方法，就能及时解决问题，保证柱塞泵的正常运行。
在进行维修时，需要注意安全操作，确保维修过程顺利进行。
希望以上内容对您有所帮助，谢谢阅读！。
液压柱塞泵的故障分析与排除
液压柱塞泵的故障分析与排除液压柱塞泵的故障分析与排除1、输出流量不够或根本不上油：①吸入阻力大：如油箱油位过低，吸油滤清器堵塞吸入管过长及弯头过多等原因，造成吸油通道上沿管路的压力损失和局部压力过大而使输出流量不够，可根据情况予以解决。
②吸油管路裸露在大气中的管接头未拧紧或密封不好，进气，难以形成泵内必要的真空度，大气压力无法将油压入泵内，应使进油管密封可靠，管接头应拧紧，有些泵需要预先灌油再开机。
③不由电机直接带动泵，而用齿轮或皮带间接驱动泵时，泵轴上受到径向力，此力造成缸体和配油盘之间产生楔形间隙，导致单边磨损和压吸油腔一定程度的互通，使流量减少。
设计时应由电机直接驱动泵并用挠性联轴器连接，不要刚性连接，并保证安装同心。
④油泵的定心弹簧折断，使柱塞回程不够或不能回程，引起缸体和配油盘之间失去密封性能。
可更换泵轴定心弹簧。
⑤配油盘与缸体结合面有污染物卡住，或者结合面拉毛，拉有沟槽，应清洗去污，或研磨再抛光配油盘与缸体的结合面。
⑥柱塞与缸体孔之间磨损或拉伤有轴向通槽。
柱塞与缸体孔之间的配合间隙过大。
可研磨缸体孔，电镀柱塞外圆并配合研磨，或更换柱塞，保证二者之间的配合间隙。
⑦对于变量轴向柱塞泵则有两种可能，如果压力不太高时，则可能是油泵内部摩擦等原因，使变量机构不能达到极限位置造成偏角过小所致；在压力较高时，则可能是调整误差所致。
此时，可以调整或重新装配变量活塞及变量头，使之活动自如，纠正调整误差。
⑧拆修装配时，配油盘孔未对正泵盖上安装的定位销，因而相互顶住，不能使配油盘和缸体贴合，造成高低压油短接互通，打不上油，装配时要认准方向，对准销孔，使定位销既插入泵盖内又插入配油盘孔内，另外，定位销太长，也贴合不好。
⑨油温太高，泵的内泄太大，设法降低油温。
⑩系统其他元件的故障造成的泄漏损失大，可在分析原因的基础上分别酌情处置。
⑪②③④⑤⑥2、压力提不高或者根本不升压①输出流量不够或根本不上油会导致压力提不高或根本不上油。
液压柱塞泵的常见故障及排除方法
液压柱塞泵的常见故障及排除方法下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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液压系统常见故障
• 四、爬行
– 原因：静动摩擦系数差别大；混入空气；压力 不稳；流量不稳；油液污染；负载特性；安装 结构问题；缸的问题。
液压系统常见故障的分析与排除
液压系统常见故障的分析与排除
• 一、系统的工作压力失常，压力上不去
– 1 压力失常的影响 – 2 产生的原因
• 泵的故障、压力调节阀的故障；系统内外泄漏；其 他控制阀
• 二、欠速
– 1 欠速的影响：执行元件速度减小；负载刚度变差
– 2 原因
• 泵的输出流量、压力降低；泄漏；溢流增大；调节元件故障
液压系统常见故障的分析与排除
• 五、油液污染 • 六、系统温升
– 设计不合理；加工制造和使用方面的问题
• 七、空气进入和产生气穴 • 八、水分进入系统与内部的锈蚀 • 九、炮鸣：能量释放过程太短，引起强烈震动和噪音 • 十、液压冲击 • 十一、液压卡紧
机泵科普柱塞泵流量不稳定、过热、漏油等7个常见故障原因和维修方法
机泵科普柱塞泵流量不稳定、过热、漏油等7个常见故障原因和维修方法柱塞泵是液压系统的一个重要装置。
它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。
1、柱塞泵输出流量不足或不输出油液（1）吸入量不足，原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。
如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。
（2）泄漏量过大，原因是泵的间隙过大，密封不良造成，如配油盘被金属碎片，铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支撑面有砂眼或研痕等。
可以通过检查泵体内液压油中混杂的异常判别泵损坏的部位。
（3）倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。
2、中位时排油量不为零变量式轴向柱塞泵斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。
但有时会出现中位偏离调整机构点的现象，在中点时仍有流量输出。
其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。
泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。
3、输出流量波动输出流量波动与很多因素有关。
对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出塞上划出阶狠、磨痕等，造成控制活塞运动不稳定。
由于放大器能量不足或零件损坏，含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。
流量不稳定又往往伴随着压力波动。
这类故障通常要拆开液压泵，更换受损零件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。
4、输出压力异常（1）输出压力过低当在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸，单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。
这需要找出漏气处，紧固，更换密封件，即可提高压力。
溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。
如果柱塞泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换柱塞泵。
（2）输出压力过高若回路负载持续上升，泵的压力也持续上升，当属正常。
液压系统中柱塞泵的常见故障分析及维修
1932019·6摘要：随着液压系统的应用越来越广，液压系统的常见故障分析也成为工作人员要关注的一个重点，液压系统中柱塞泵很容易发生故障，因此，必须认真分析故障出现的原因，制定有效的解决措施，有效的提升日常维护和管理的效率，给液压系统的正常运行提供良好的技术支持。
对此，笔者根据近些年的工作经验，分析了在液压系统中，注塞泵常见的一些故障以及有效的维修措施。
关键词：液压系统；柱塞泵；故障分析；维修柱塞泵在液压系统中发挥了十分重要的作用，和其他常见的液压系统相比，柱塞泵具有的优势就是较高的电压和较快的转速，以及驱动功率，它的抗压性能较长，所以使用年限也随之延长，但在使用过程中仍然存在着一定的缺陷，因为它的零部件很多，需要有较高的工艺质量，才能保证工作的顺利展开，在对柱塞泵进行维护的时候，必须要严格根据工作要求，降低设备出现问题的概率，以减少设备维护和设备维修给生产生活带来的影响。
一、液压设备常见的故障特点分析在具体的工作过程中，液压设备出现故障的原因是多种多样的，通过分析液压设备出现故障的特点，可以制定有效的应对措施，减少故障的出现。
（一）复杂性和多样性设备出现故障的原因是多种多样的，有时候一个故障的出现是由多种原因造成的，比如说系统的压力不稳定，会与振动噪声的故障同时产生，当液压系统没有达到相关标准是会出现动作故障，所以故障的多样性和复杂性是无法预估的，对于新设备来说出现故障的可能性会更大，因为对于新设备而言，人们在操作的过程中会存在着一定的生疏，在操作时由于操作不当或操作不规范，将会直接造成故障的出现，这也是为什么一些新设备在进场之后故障频发的原因。
（二）隐蔽性液压系统在工作的过程中，由于管道是密闭的，所以会承受一定的压力，而从表面不能对内部的工作状况进行直接的观察，所以以内部工作十分隐蔽，使它不能够像正常机械一样，出现故障能够直观的感受出来，所以在故障的排查过程中存在一定的问题。
（三）偶然性和必然性液压系统在故障出现的过程中，一些故障具有偶然性，而一些则具有必然性，偶然故障发生不具备规律性也不经常发生，而必然故障的出现则是由于经常发生的一些故障导致的，比如油液粘度较低导致系统泄漏，液压泵之间的间隙比较大，使得设备运转出现了严重的故障问题这些问题给社会的正常运行造成了很大的影响。
液压系统常见故障排除方法
液压系统常见故障排除方法
青岛国森机械有限公司
一、液压泵
二、液压缸
装，弹力大小不异，,所有电磁阀阀芯安装时要注意，先安装开槽的大垫片再安装小垫片（靠阀芯安装）
压放泵泄压关闭总进油管的阀门压力保持不变，打开总管阀门压力；压力一下下降之某一位置（如有14MPa将至6-10MPa时）电磁阀泄压从高压泄之低压时并且再向大调还是在某一位置（如6-10MPa）不再上升就可以判断出是操控相内的电磁阀或者油缸泄压（内泄）在一个个排查，现排查油缸打开出口，升起压放缸，观察出口有无漏油现象，有就说明油缸有内漏，没有就说明正常。
然后在排查三位四通电磁换向阀，打开一两个与胶皮油管的接口，手动电磁阀有没有从一个口出或者从一个口进的现象，有就说明有内漏，让后打开所有与油管的连接处，给泵给压力看有没有喷油现象，有看是那个油管，就可以断定是那个阀有内泄，如果没有就一切正常。
用同样的方法排查二位三通单向阀，看有没有内泄
如果大立缸有内泄要查看图纸，并且与实物对照，看看进出口有没有装单向阀，如果在进出口有，就可以查看立缸有没有泄漏、内漏，看看立缸密封有误损坏。
如果进口有出口没有查看控制立缸下降的控制阀（查看插装阀）密封有无损坏，是否卡阀，下降管路有无渗漏等如以上问题都没有，那就立缸有内泄（用互换发比较）
如果进口没有出口有，查看进口油管有无渗漏，查看电磁溢流阀有无内泄，如以上问题都没有那就说明立缸有内漏（用阀与阀的互换来查看）
9。
柱塞泵常见故障原因分析及防备措施
柱塞泵常见故障原因分析及防备措施柱塞泵是一种常用的水泵。
在人们日常生活和工业生产中都有广泛的应用。
然而，随着时间的推移，柱塞泵也会显现一些故障，严重影响其正常工作。
本文将就柱塞泵常见的故障原因进行分析，并供应防备措施，以帮忙大家更好地维护和使用柱塞泵。
柱塞泵常见故障原因分析1. 柱塞磨损柱塞泵的输出性能和寿命与柱塞的圆度和表面粗糙度有关。
柱塞表面磨损过多，圆度不够，会导致密封性变差，泵的输出性能也会随之下降。
磨损过多的柱塞更简单振动，导致柱塞和泵体之间的摩擦变大，进一步磨损柱塞。
2. 进口过滤器堵塞柱塞泵的排水量很大，所以需要有较高的进水量，而进口过滤器在进水过程中会过滤杂质。
假如过滤器被长时间堵塞，泵的进水口就会缩小，导致水流缓慢，进一步影响柱塞泵的工作效率。
3. 螺栓或圆锥套松动柱塞泵在运行过程中，柱塞的往复运动会产生猛烈的振动。
假如某些螺栓或圆锥套松动，会导致柱塞的位置偏移，进一步影响泵的输出性能，甚至会导致柱塞摇摆、碰撞机壳等严重故障。
4. 泵体内部设计不合理泵体的内部设计不合理也会导致柱塞泵显现故障。
例如，排出口的内部角度过大，易于产生涡流，导致泵的输出不稳定，严重时会显现液压冲击现象；又如，柱塞泵的柱塞过长，泵的输出性能会受到影响，严重时会导致柱塞振动，进而磨损柱塞泵。
防备措施1. 定期检查和维护柱塞泵定期检查柱塞泵和维护它，可以帮忙发觉柱塞泵的故障和问题。
可以通过检查柱塞表面的光滑度和磨损情况，来发觉柱塞泵是否存在问题；可以检查和清洁进口过滤器，确保水流通畅；可以检查螺栓和圆锥套的紧固情形，避开显现柱塞偏移等问题。
2. 清洗排出口和泵体内部假如排出口的角度过大，会影响泵的输出效率。
因此，在柱塞泵使用过程中，定期清洗排出口和泵体内部的杂物等，可以避开因角度过大产生的涡流和液压冲击现象。
3. 更换磨损的柱塞磨损的柱塞会导致泵的输出性能下降，因此，在发觉柱塞表面存在磨损时，适时更换柱塞，以保证正常的工作效率。
液压系统常见故障及解决方法
液压系统常见故障及解决方法液压系统作为工程机械中重要的动力传递和控制系统，常常会出现各种故障。
了解液压系统常见故障及解决方法，对于保障设备的正常运行和延长设备的使用寿命具有重要意义。
本文将针对液压系统常见故障进行分析，并提供相应的解决方法，希望能够对广大工程机械从业人员有所帮助。
一、液压系统漏油。
液压系统漏油是液压系统常见故障之一，主要表现为油管、接头、阀体等部位出现泄漏现象。
漏油会导致液压系统压力下降，影响系统的正常工作。
解决方法是及时检查液压管路和接头的紧固情况，更换老化的密封件，并且定期进行液压系统的维护保养。
二、液压泵异响。
液压泵在工作时出现异响，通常是由于液压泵内部零部件磨损、液压油污染等原因引起的。
解决方法是定期更换液压油，清洗液压泵滤芯，及时修理或更换磨损严重的零部件。
三、液压缸失效。
液压缸失效会导致工程机械无法正常工作，严重影响工作效率。
液压缸失效的原因可能是密封件老化、缸筒内壁磨损等。
解决方法是定期检查液压缸的工作状态，及时更换老化的密封件，保持液压缸的正常工作状态。
四、液压阀故障。
液压阀在工作中可能会出现卡滞、泄漏等故障，影响液压系统的正常工作。
解决方法是定期检查液压阀的工作情况，清洗阀芯，更换损坏的零部件，保持液压阀的灵活性和密封性。
五、液压油温过高。
液压油温过高会导致液压系统的工作效率降低，甚至引起液压元件的损坏。
解决方法是增加液压油冷却装置，定期更换液压油，保持液压系统的正常工作温度。
六、液压系统压力不稳定。
液压系统压力不稳定会导致工程机械在工作过程中产生震动、噪音等现象，严重影响工作效率和安全性。
解决方法是检查液压泵、液压阀等元件的工作状态，调整液压系统的压力，保持系统的稳定性。
总结：液压系统在工程机械中起着至关重要的作用，因此对液压系统常见故障及解决方法进行深入了解，对于保障设备的正常运行和延长设备的使用寿命具有重要意义。
在日常工作中，我们应该加强对液压系统的维护保养，及时发现并解决液压系统的故障，确保设备的安全运行和高效工作。
柱塞泵液压泵常见故障的诊断与监测
柱塞泵液压泵常见故障的诊断与监测柱塞泵作为液压系统中的动力源，具有极其重要的作用。
和其它种类液压泵相比其具有下列优点：额定压力高，转速高，泵的驱动功率大；效率高，容积效率为95%左右，总效率为90%左右；寿命长；变量方便，形式多；单位功率的重量轻；柱塞泵主要零件均受压应力，材料强度性能可得以充分利用。
柱塞泵虽有上述诸多优点，但是也具有相应的缺点：结构较复杂，零件数较多；自吸性差；制造工艺要求较高，成本较贵；油液对污染较敏感，要求较高的过滤精度，对使用和维护要求较高。
柱塞泵在使用过程中会发生各种各样的故障，而这些故障发生的原因，主要是由于系统过热、传递介质（通常是液压油）的污染及变质等因素。
1柱塞泵常见故障的诊断柱塞泵广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。
作为液压系统中的动力源，在运行工作中，正确的故障诊断与有效的监测，是确保其正常运行及能快速维修的基础。
基于其工作环境的原因，主要是由于液压系统的污染，造成柱塞泵的故障。
以下就常见故障展开分析，进而阐述柱塞泵故障诊断的方法。
2柱塞泵常见故障的分析柱塞泵的常见故障通常为以下几方面：输出流量不足或不输出；中位时排油量不为零；输出流量波动；输出压力异常；振动和噪声；液压泵过热；漏油。
如果工作环境恶劣（在高温和极寒的恶劣天气状况），也会降低液压泵的容积效率。
2.1柱塞泵由于液压系统污染引起的故障柱塞泵污染问题通常包括以下两个方面。
2.1.1 液压系统进水包含下列两个原因：（1）设备在使用、抽注液压油、保存、运输过程中水分浸入。
冷却系统的渗漏，外部气候的变化，雨雪和潮水等都可能使水分浸入液压油内。
水分在液压油中会呈现下列三种不同的状态。
a. 溶解水溶解于液压油中的水分与液压油一起为均匀的单相物质。
b. 游离水在液压油中呈现第二相。
游离水与油品中的溶解水呈平衡状态。
水滴呈不同粒度大小，状态很不稳定，在各种力的作用下，表现为悬浮、互相缔合或逐渐沉降以及沉淀水等状态。
液压泵常见故障分析与排除方法
液压泵常见故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法不出油、输油量不足、压力上不去1、电动机转向不对2、吸油管或过滤器堵塞3、轴向间隙或径向间隙过大4、连接处泄漏，混入空气5、油液粘度太大或油液温升太高1、检查电动机转向2、疏通管道，清洗过滤器，换新油3、检查更换有关零件4、紧固各连接处螺钉，避免泄漏，严防空气混入5、正确选用油液，控制温升噪音严重压力波动厉害1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小2、吸油管密封处漏气或油液中有气泡3、泵与联轴节不同心4、油位低5、油温低或粘度高6、泵轴承损坏1、清洗过滤器使吸油管通畅，正确选用过滤器2、在连接部位或密封处加点油，如噪音减小，拧紧接头或更换密封圈；回油管口应在油面以下，与吸油管要有一定距离3、调整同心4、加油液5、把油液加热到适当的温度6、检查(用手触感)泵轴承部分温升泵轴颈油封漏油漏油管道液阻达大，使泵体内压力升高到超过油封许用的耐压值检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单独油管直接接通油箱。
若发现把几台柱塞泵的泄漏油管并联在一根同直径的总管后再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接到总回油管上，则应予改正。
最好在泵泄漏油口接一个压力表，以检查泵体内的压力，其值应小于0.08MPa二、液压缸常见故障分析及排除方法故障现象故障分析排除方法爬行1、空气侵入2、液压缸端盖密封圈压得太紧或过松3、活塞杆与活塞不同心4、活塞杆全长或局部弯曲5、液压缸的安装位置偏移6、液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)7、缸内腐蚀、拉毛8、双活塞杆两端螺冒拧得太紧，使其同心度不良1、增设排气装置；如无排气装置，可开动液压系统以最大行程使工作部件快速运动，强迫排除空气2、调整密封圈，使它不紧不松，保证活塞杆能来回用手平稳地拉动而无泄漏(大多允许微量渗油)3、校正二者同心度4、校直活塞杆5、检查液压缸与导轨的平行性并校正6、镗磨修复，重配活塞7、轻微者修去锈蚀和毛刺，严重者须镗磨8、螺冒不宜拧得太紧，一般用手旋紧即可，以保持活塞杆处于自然状态冲击1、靠间隙密封的活塞和液压缸间隙，节流阀失去节流作用2、端头缓冲的单向阀失灵，缓冲不起作用1、按规定配活塞与液压缸的间隙，减少泄漏现象2、修正研配单向阀与阀座推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止1、液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏，造成高低压腔互通2、由于工作时经常用工作行程的某一段，造成液压缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形)，致使液压缸两端高低压油互通3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲，使摩擦力或阻力增加4、泄漏过多5、油温太高，粘度减小，靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。
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(6)108轴承座圈破碎,钢球脱落,碎后的杂物卡在变速齿轮中,驾驶员也未听到损坏的响声,柱塞就不泵油了。此时应拆下油泵观察,如果是108轴承破碎,应放出齿轮油,彻底清除杂物,然后更换108轴承。
(7)柱塞卡死在泵体里,用手扳动离合手柄,凭感觉判断柱塞是否卡死。如果分离轻松,说明柱塞弹簧处于压缩状态,柱塞已经卡死在泵体里。柱塞卡死的原因有三:①油泵工作时间较长,负荷较大,或长时间“空泵”,或配合间隙过小,润滑不良,温度过高等原因均可造成柱塞卡死。如果拉伤严重,应更换新泵;如果拉伤轻微,应用细砂布把拉伤处磨光,可继续使用。②新安装的油泵容易发生柱塞卡死现象,这主要是固定油泵的三个螺栓拧紧力矩不一致造成的,可把三个螺栓稍微拧紧。使油泵位置轻微移动,然后均匀拧紧三个螺栓即可。③液压油里杂质较多,使柱塞与泵体配合面损伤而卡死。
区段。
一、空负荷不能提升
松开油泵与油缸连接管路接头,观察油泵工作情况。如果泵油,说明第一区段工作正常;反之,表明第一区段有故障。
1.属于第一区段故障
(1)分离块卡死。把离合器手柄置于接合位置看分离轴顶部下落情况,如下落不彻底,说明分离块卡死。此时可稍拧松固定油泵的三个螺栓,把油泵位置稍移动,就可消除分离块卡死现象,然后均匀地拧紧三个螺栓。
(2)液压油太少,油箱缺油。可通过低压油路的透明塑料管观察,或松开低压油向阀密封面不平或夹有杂物;安全阀钢球密封环带损坏或卡入赃物等,均可使油泵不泵油。采取清洗赃物或研磨的办法恢复其密封性能。
(4)变速箱第一轴不能正常转动。例如离合器严重打滑,离合器踏板处于分离位置,油泵就失去了动力,当然就无法转动。
单柱塞泵液压系的常见故障分析
该液压系中常见故障可归纳为四种:空负荷不能提升;重负荷不能提升;提升速度缓慢,并伴有抖动现象;提升后,当操纵手柄置于中立位置时,农具下降较快。在进行液压系统故障分析时,可划分为两个区
段:油箱、油泵为第一区段,担负供油并把低压油变成高压油,是液压系统的动力部分;将油缸定为第二
2.属于第二区段故障
(1)连杆与内提升臂的连接销折断,连杆脱落,内提升臂得不到动力。诊断方法是:在液压泵正常工作时,用手扳起外提升臂数次,感觉内提升臂是否推动活塞,如果无任何力感,可基本判定内提升臂与连杆脱开。此时应分解后盖检查,如果是内提