物流运输管理,集装箱运输

集装箱整箱货与拼箱货


1、整箱货通常只有一个发货人和收货人，由 发货人负责装箱、计数、填写装箱单，由海 关加铅封，拆箱由收货人办理。承运人不负 责箱内的货损、货差。 2、拼箱货涉及多个发货人与收货人，货物通 常由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内 陆站集中，将两票以上的货物拼装在一个集 装箱内，在目的地货运站或内陆站拆箱，承 运人对拼箱货的装箱负责。
单证流转

出口货运主要单证及其流转
单证流转

集装箱码头出口及其流转
三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介 和区别

贸易术语（TRADE TERMS）又称贸易条件， 价格术语（PRICE TERMS），它是一个简短 的概念，它确定了买卖双方相关费用、风险 及责任的划分，以及买卖双方在交货和接货 过程中应尽的义务，是贸易中价格的重要组 成部分。
第三节 集装箱货物和拼装
一、集装箱货物的分类 （一）适箱货：适合装运集装箱的货物。 （二）集装箱货物的分类 1、按货物性质分：普通货物、特殊货物； 2、按适箱程度分：最适合装箱货、适合装箱货、 边际装箱货、不适合装箱货； 3、重点：整箱货（FCL）与拼箱货（LCL）
二、集装箱货物的拼装 1、配载 2、集装箱检查：箱体结构、卫生条件、箱型 3、相关术语：箱位数、箱位、排号、行号、 层号、箱位号、配载图
三、集装箱运输的关系方 （一）无船经营人 （二）实际承运人 （三）集装箱租赁公司 （四）集装箱堆场 （五）集装箱货运站
四、集装箱运输组织作业程序和主要单证流转 （一）集装箱运输组织的程序和内容 问：整箱货的空箱由谁领？ 拼箱货的空箱由谁领？ （二）各关系方在进出口货运中的作业 （三）国际集装箱运输主要货运单证
主要活动


1、装箱、拆箱、拼箱 2、运输活动 3、空箱的领取与归还 4、集装箱交接
集装箱运输的流转
⑪ 集装箱运输的流程 “货物集聚—集中运输—货物分散”3个环节 典型的集装箱运输流程如图：
发货地 集装箱堆场 集装箱货运站 集装箱堆场 集装箱货运站 港口
收货地
港口
⑫ 集装箱运输形式 1、集装箱集疏运输 2、集装箱班轮 3、集装箱定期直达列车 4、集装箱专运列车、快运列车 5、联运
整箱货流转过程

①发货人在自己工厂或仓库装箱地点配置集装箱； ②发货人在自己工厂或仓库装箱地点装箱； ③通过内陆或内河运输将集装箱货物运至集装箱码头； ④在集装箱码头堆场办理交接，根据堆场计划在堆场内 暂存集装箱货物，等待装船； ⑤根据装船计划将集装箱货物装上船舶； ⑥通过水上运输将集装箱货物运到卸船港； ⑦根据卸船计划从船上卸下集装箱货物； ⑧根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物； ⑨通过内陆运输将集装箱货物运至收货人工厂和仓库； ⑩收货人在自己工厂或仓库掏箱地点掏箱； 11集装箱空箱回运。
2、CFR/CNF或 C&F CFR/CNF 是COST AND FREIGHT三个单词 的其中一个字母组合而成，中文意思为成本 加运费，指定目的港，指当货物在指定装运 港越过船舷时，卖方即完成交货，卖方支付 将货物运至目的港所必需的海运费，交货后 的灭失和损坏的风险自交货时已转移至买方。
三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介 和区别
1.拼箱货流 拼箱货（less than cargo container load 简称： LCL）是指装不满一整箱的小票货物。 2.整箱货流 整箱货（full container cargo load 简称：FCL） 是指由发货人负责装箱、计数、填写装箱单， 并由海关加铅封的货。整箱货通常只有一个 发货人和收货人。
二、集装箱货物的交接 （一）交接形态：整箱货、拼箱货 （二）交接方式：门、场、站
集装箱运输的交接
（一）货物交接形态 ⅰ）整箱交，整箱接 ⅱ）整箱交，拆箱接 ⅲ）拼箱交，整箱接 ⅳ）拼箱交，拆箱接
交接地点：门、场、站



门（Door）：发货人/收货人的工厂或仓库。 集装箱码头堆场（container yard 简称：CY）： 交接的货物都是整箱交接。 问：在发货港集装箱码头堆场交接意味着？ 在卸货港集装箱码头堆场交接意味着 ？ 集装箱货运站（container freight station 简称： CFS）：交接的货物都是拼箱交接。 问：在起运地集装箱货运站交接意味着？ 在到达地集装箱货运站交接意味着？
集装箱是一种运输设备，应满足下列要求：
⑪具有足够的强度，可长期反复使用； ⑫适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内 货物不需换装； ⑬具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输 方式转换成另一种运输方式； ⑭便于货物装满和卸空； ⑮具有1m3及以上的容积。
二、集装箱的分类

1英尺＝12英寸＝0.3048米 计算单位：TEU
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三、集装箱的规格标准

四、集装箱的标志


箱主代号 用4位大写拉丁字母表示。前3位为国际集装 箱局给全球每一个注册航运公司分配的专用 代码，第4位是设备类型识别码，统一为U， 表示海运集装箱。几个世界知名航运公司的 代码为：美国海陆运输公司SEAU，美国总统 轮船公司APLU，丹麦马士基航运公司MARU。 中国远洋运输公司和中国国际海运集装箱公 司的代码分别为COSU和CICU。
3、CIF CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT三个单词的第一个字母大写组成， 中文意思为成本加保险费加运费，俗称到岸价。 （指定目的港），指当货物在装运港越过船舷 时，（实际为装运船舱内），卖方即完成交货。 货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方 支付，但货物装船后发生的损坏及灭失的风险 由买方承担。
（二）集装箱货流对物流活动的影响 1.货流重新整合，运输方式的分工更加明确 2．各种运输方式的运输能力及运输效率有了 显著提高 3. 运输装卸效率及货物的安全性有了明显提 高
（三）集装箱货流的组织形式 按拼箱货流和整箱货流两种货流形态，集装箱 的货流组织形式有四种： （1）拼箱货装，整箱货拆； （2）拼箱货装，拼箱货拆； （3）整箱货装，整箱货拆； （4）整箱货装，拼箱货拆。


在传统运输中，货物是以本身的形态为运输 单位的。由于单件货物的形态各不一致，大 小不一，且大多较为零碎，所以在装卸、搬 运时费时费力，影响了物流运输的效率。后 来出现了一些网兜、货板等容器装载散杂货 物，但这些容器结构简陋且缺乏统一标准， 仍然不能解决使货物联合运输的中转衔接更 有效的问题。 正式的集装箱于1900年在英国诞生，之后于 美国、德国、法国相继出现。
第四节 集装箱运输的组织作业程序
一、集装箱货物流转的组织 采用集装箱运输货物时，一般先将分散的小 批量货物预先在内陆集散点加以集中，组成 大批量货物以后，通过内陆运输（铁路或公 路运输）将其运到装船港，用船将集装箱运 到卸船港后，再通过内陆运输将集装箱运到 最终目的地。

集装箱货物流转过程
（一）集装箱货流的特点 集装箱货流按货物运量多少分为拼箱货 流和整箱货流。
第五节 集装箱海运运费的计算方法


一、班轮运费 二、集装箱海运运费
一、班轮运费


班轮运费由基本运费和运费附加费两部分组 成。 基本运费的计算方法因所运货种的不同而不 同。计有重量法、体积法、从价法、综合法、 按件法和议定法等七种。


1、重量法：按此计算的基本运费等于计重货 物的运费吨乘以运费率。所谓计重货物是指 按货物的毛重计算运费的货物。在运价表中 用“W”标记，它的计算单位为重量吨。 按照国际惯例，计重货物是指每公吨的体积 小于1. 1328m3(40ft3)的货物：而我国远洋运输 运价表中则将每公吨的体积小于1m3的货物定 为计重货物。
物流运输管理
第六章 集装箱运输


第一节 第二节 第三节 第四节 第五节
集装箱运输概述 集装箱的定义、分类和规格标志 集装箱货物和拼装 集装箱运输的组织作业程序 集装箱海运运费的计算方法
第一节 集装箱运输概述
一、集装箱运输的兴起和发展

集装箱是一种运输设备。集装箱运输作为全 球运输史上一场重大变革，自它诞生以来就 显示出强大的生命力，它给全球带来一种崭 新的运输系统；它所产生的影响不仅仅是集 装箱运输领域，而是涉及整个综合运输体系， 乃至社会经济系统；甚至在某种程度上能改 变某些地域的经济格局。
（一）集装箱货物出口运输货运程序和单证 国际集装箱运输出口货运程序包括订舱、确 认、发放空箱、拼箱货装运交接、整箱货装 运交接、集装箱交接签证、换取(签发)提单、 装船等环节。
订舱
确认
发放空箱
拼箱货装运交接 整箱货装运交接 集装箱交接签证 换取(签发)提单 装船
（二） 进 口 货 运 程 序
三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介 和区别


CFR/CNF合同中卖方不负责办理保险，不支 付保险费，不提供保险单据，海上货物运输保 险由买方自行办理。 这三种价格术语风险的转移都是以在装运港货 物越过船舷为限，他们的主要区别是：买卖双 方承担的义务和费用不同。FOB，卖方承担的 义务和费用最少，CFR次之，CIF最多，当然 在报价时价格也是CIF价最高。


随着海上运输对集装箱的使用，现代意义上 的集装箱才真正诞生。美国海陆运输公司于 1966年开辟了由纽约至欧洲的海上集装箱运 输航线，揭开了大西洋集装箱运输的序幕， 这也是世界上第一条洲际海上集装箱运输航 线；美国麦逊航运公司于1967年开辟了日 本—加利福尼亚航线，揭开了太平洋集装箱 海运的序幕。 在之后几年内，各航运公司陆续开辟日本— 欧洲、日本—澳大利亚、欧洲—澳大利亚的 洲际远洋集装箱运输航线，世界集装箱运输 格局基本形成。

2004 年，我国港口集装箱吞吐量达到 6160 万 TEU ，位居世界第一，上海港和深圳港分别 以 1455 万 TEU 和 1366 万 TEU 的吞吐量位居全 球第三、第四大集装箱港。
二、集装箱运输的特点 特点：1、高效率；2、高质量； 3、高投入（开展集装箱运输必须进
行巨额的前期固定资产投资，包括集装箱、集 装箱运输工具、集装箱装卸设备等，这些都需 要耗费大量的资金并配备相应的操作人员。）
拼箱货与整箱货的流转过程
拼箱货流转过程




①发货人自己负责将货物运至集装箱货运站； ②集装箱货运站负责配箱、装箱； ③集装箱货运站负责将装载货物的集装箱运至集装箱 码头； ④根据堆场计划将集装箱暂存堆场，等待装船； ⑤根据装船计划将集装箱货物装上船舶； ⑥通过水上运输将集装箱货物运抵卸船港； ⑦根据卸船计划从船上卸下集装箱货物； ⑧根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物； ⑨将集装箱货物运至货运站； ⑩集装箱货运站掏箱交货； 11集装箱空箱回运。
三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介 和区别
1、 FOB FOB是FREE ON BOARD三个单词第一个字 母的大写，中文意思为装运港船上交货，俗 称离岸价。 关键点：风险划分点，交货点，费用划分点 均在装运港买方指定的轮船舷（实际操作中 为装到船舱内）。
三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介 和区别
4、专业化、标准化
三、集装箱运输系统的组成



适箱货物 国际集装箱 集装箱海上运输干线及干线船舶 集装箱运输港口与码头子系统 内陆（含沿海）集疏运子系统 集装箱运输管理子系统 与集装箱运输相关的子系统
第二节 集装箱的定义、分类及规 格标志
一、集装箱的定义（Container）


在1949年新中国成立之前，中国的集装箱运输 还是一片空白。与西方发达国家一样，中国的 集装箱运输事业也是首先从铁路运输部门起步 的。 1955 年 4 月，集装箱运输首先在铁路部门 展开； 1973 年 9 月，中国对外贸易运输总公司 在中日海上航线开展集装箱试运，拉开了中国 海上集装箱运输的序幕； 1978 年 8 月，我国第 一个集装箱国家标准 ——集装箱规格尺寸国家 标准颁布实施； 1980 年 3 月，全国集装箱标准 化技术委员会成立，负责制定中国集装箱运输 领域的国家标准；